NORMA CHILENA OFICIAL NCh64.

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Gasolina para motores de ignición por chispa - Requisitos

Preámbulo

El Instituto Nacional de Normalización, INN, es el organismo que tiene a su cargo el

estudio y preparación de las normas técnicas a nivel nacional. Es miembro de la
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION (ISO) y de la COMISION
PANAMERICANA DE NORMAS TECNICAS (COPANT), representando a Chile ante esos
organismos.

La norma NCh64 ha sido preparada por la División de Normas del Instituto Nacional de
Normalización, y en su estudio participaron los organismos y las personas naturales
siguientes:

Combustibles Marítimos S.A. Néstor Osorio A.

Compañía de Petróleos de Chile S.A., COPEC Manuel Hernández F.
Carlos Lonza L.
Edmundo Sánchez G.
Compañía Sudamericana de Vapores S.A. Hernán Pizarro F.
Gastón Veloso F.
EMPREMAR S.A. Juan Carlos Sepúlveda A.
Empresa Nacional del Petróleo, ENAP Pedro Barría S.
Ricardo Serpell B.
ENAP - Magallanes Luis Boric S.
Eduardo Groves M.
ESSO Chile Petrolera Ltda. Patricio García R.
Instituto de Investigaciones y Control, IDIC Alfredo Calvo C.
Instituto Nacional de Normalización, INN Hugo Brangier M.
NISSAN - CIDEF S.A. Jorge Wehrhahn V.
PETROX S.A. Refinería de Petróleo Sergio Arévalo E.
Alfonso Valenzuela R.
PROCEFF - SESMA Rodrigo Lucero Ch.

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Refinería de Petróleo Concón S.A. Luis Nicolini N.
Alvaro Pezoa L.
Servicio de Salud del Ambiente Jorge Matteoda R.
Servicio Nacional del Consumidor, SERNAC Miguel Valenzuela
SHELL Chile S.A.C.I. Hernán Araneda T.
Ernesto Sariego G.
S.G.S. Chile Ltda. Jorge Herrera G.
Superintendencia de Electricidad y
Combustibles, SEC Ramón Gutiérrez T.

El estudio de esta norma se ha efectuado, dentro del programa del Comité "Combustibles
líquidos" del Instituto, para revisar la norma chilena Oficial NCh64.Of90 "Gasolina para
motores de combustión interna - Requisitos", actualizando las características exigibles a
este combustible.

Esta norma, al ser declarada Oficial de la República, anulará y reemplazará a la norma

NCh64.Of90 "Gasolina para motores de combustión interna - Requisitos", declarada
Oficial de la República por Decreto Nº 395 del 13 de Noviembre de 1990 del Ministerio de
Economía, Fomento y Reconstrucción, publicado en el Diario Oficial Nº 33.834, del 03 de
Diciembre de 1990.

El anexo no forma parte del cuerpo de la norma, se inserta sólo a título informativo.

Esta norma ha sido aprobada por el Consejo del Instituto Nacional de Normalización, en
sesión efectuada el 25 de Mayo de 1995.

Esta norma ha sido declarada norma chilena Oficial de la República por Decreto Nº 142,
de fecha 27 de Julio de 1995, del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción,
publicado en el Diario Oficial Nº 35.247, del 19 de Agosto de 1995.

II
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Gasolina para motores de ignición por chispa - Requisitos

1 Alcance y campo de aplicación

1.1 Esta norma establece los requisitos que debe cumplir la gasolina que se emplea como
combustible en los motores de encendido por chispa.

1.1.1 Esta norma no se aplica a la gasolina para los motores de uso aeronáutico.

1.2 Esta norma se aplica a gasolina con plomo y gasolina sin plomo.

1.3 Esta norma se aplica en la producción, importación al país, comercialización y

expendio de la gasolina que se define en los párrafos 1.1 y 1.2.

2 Referencias

NCh59 Productos de petróleo - Vocabulario.

NCh60 Productos de petróleo - Muestreo.
NCh66 Productos de petróleo - Determinación de las características de destilación.
NCh70 Productos de petróleo - Ensayo de corrosión de la lámina de cobre.
NCh71/1 Productos de petróleo - Determinación de azufre - Parte 1: Método de la
lámpara en productos líquidos.
NCh1843 Gasolina - Determinación del contenido de plomo - Método volumétrico del
cromato.
NCh1844 Combustibles - Determinación de goma existente - Método de evaporación
a chorro.
NCh1845 Productos de petróleo - Determinación de la presión de vapor - Método
Reid.
NCh1846 Gasolina - Determinación de la razón vapor-líquido.
NCh1853 Gasolina - Ensayo de estabilidad a la oxidación - Método del período de
inducción.
NCh1854 Combustibles - Determinación del número de octano - Método Research.
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NCh1896 Productos de petróleo - Determinación de azufre - Método por
espectrografía de rayos X.
NCh1897 Gasolina - Determinación de plomo por espectrometría de absorción
atómica.
NCh1904 Productos de petróleo - Relación entre los resultados y la precisión para
determinar conformidad con las especificaciones.
NCh2146 Combustibles - Determinación del número de octano - Método Motor.
NCh2195 Productos de petróleo - Gasolina - Determinación de benceno - Método
por espectroscopía infrarroja.
NCh2246 Gasolina - Determinación de benceno y tolueno por cromatografía de
gases.
NCh2294 Productos de petróleo - Determinación de azufre - Método de
espectroscopía por fluorescencia de rayos X por energía dispersiva.
NCh2325 Productos de petróleo - Determinación de azufre total en hidrocarburos
livianos, combustibles para motores y lubricantes - Método por
fluorescencia ultravioleta.
NCh2326 Gasolina - Determinación de MTBE, ETBE, TAME, DIPE, amilalcohol y
alcoholes C1 a C4 - Método por cromatografía gaseosa.
NCh2327 Gasolina - Determinación de fósforo.
NCh2328 Gasolina y mezclas gasolina - oxigenados - Determinación de tensión de
vapor (método seco).
NCh2329 Gasolina - Determinación de plomo - Método por espectrometría de
rayos X.
NCh2350 Gasolina - Determinación de plomo - Método del monocloruro de yodo.
NCh2351 Gasolina - Determinación de plomo - Método por espectrofotometría.
NCh2352 Gasolina sin plomo - Determinación de plomo - Método rápido de terreno,
por colorimetría.

3 Clasificación

La gasolina para motores de ignición por chispa, definida en esta norma, se clasifica de
acuerdo a su contenido de plomo, a su volatilidad y a su nivel de antidetonancia.

3.1 Según su contenido de plomo, la gasolina se clasifica en los tipos siguientes:

- A gasolina con plomo;

- B gasolina sin plomo.

3.2 Según su volatilidad, se clasifica en las Clases siguientes:

- Clase I, para uso en verano (1º de Octubre al 30 de Abril).

- Clase II, para uso en invierno (1º de Mayo al 30 de Septiembre).

NOTA - Esta clasificación permite seleccionar la gasolina más apropiada según la estación del año y la región
del país.

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3.2.1 En las regiones XI y XII del país, la clase II rige para todo el año.

3.3 Según su nivel de antidetonancia, la gasolina para motores de ignición por chispa,
definida en esta norma, se clasifica de acuerdo al número de octano Research, NOR.

4 Requisitos generales

4.1 La gasolina para motores definida en esta norma, debe presentarse libre de
sedimentos y límpida a la temperatura ambiente o a 21°C, considerando la más alta de las
dos. No debe contener agua ni materias en suspensión.

4.2 Pueden adicionarse al producto, agentes antidetonantes, anticorrosivos,

anticongelantes, detergentes, colorantes, marcadores y otros aditivos para mejorar las
condiciones de operación y mantención de los motores.

4.3 La gasolina para motores, definida en esta norma debe cumplir con los requisitos
generales que se especifican en tabla 1. La comprobación de dichos requisitos debe
efectuarse según normas que se indican en la misma tabla.

4.4 A la gasolina con plomo, debe adicionársele un colorante.

5 Requisitos especiales

5.1 La gasolina, definida en esta norma, debe cumplir con los requisitos especiales, según
su clasificación de volatilidad, que se especifica en tabla 2. La comprobación de estos
requisitos debe efectuarse según normas que se indican en la misma tabla.

5.2 Número de octano

5.2.1 La gasolina debe expenderse declarando el número de octano Research (NOR).

5.2.2 No se permite el expendio de gasolina con:

- NOR menor que 81,0 en la gasolina con plomo;

- NOR menor que 93,0 en la gasolina sin plomo.

5.2.3 El número de octano Research se determina según la norma NCh1854.

5.2.4 El número de octano Motor (NOM) se determina según NCh2146 y debe

informarse.

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6 Rotulación

En la rotulación de la bomba expendedora debe indicarse lo siguiente:

a) gasolina;

b) en la gasolina sin plomo, la frase sin plomo, en forma destacada;

c) número de octano.

7 Inspección

7.1 La inspección puede efectuarse en los lugares de almacenamiento del producto,

durante el transporte, en los lugares de venta o donde lo acuerden las partes.

7.2 La extracción de muestras debe efectuarse según NCh60.

7.3 Puede comprobarse la totalidad de los requisitos que establece esta norma o los que
se acuerden entre las partes.

7.4 Para determinar la conformidad de los productos con los requisitos establecidos debe
procederse aplicando la norma NCh1904.

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Tabla 1 - Requisitos generales de la gasolina para motores de ignición por chispa

Requisitos Gasolina con Gasolina sin Método de

plomo plomo ensayo

Residuo de destilación, 2
1 2 NCh66
%, máximo
1)
3) NCh2329
2 Plomo, g/L, máximo 0,6 0,013 2)
NCh1897

Goma existente,
3 5 5 NCh1844
mg/100 ml, máximo

Azufre, % m/m, NCh1896 ó

4 máximo 0,15 0,10 4)
NCh2294

Corrosión de la lámina
5 Nº 1 Nº 1 NCh70
de cobre, máximo

Estabilidad a la
6 oxidación, minutos, 240 240 NCh1853
mínimo

5) 5) NCh2195 ó
7 Benceno, % (v/v) 5,0 5,0
NCh2246

MTBE y otros
6)
8 compuestos - Informar NCh2326
oxigenados

9 Fósforo - Informar
7) NCh2327

NOTAS

1) Aplicar NCh2329 para ambos tipos de gasolina; como métodos alternativos pueden usarse las normas
NCh1843 y NCh2350.

2) Aplicar NCh1897 para ambos tipos de gasolina; como método para gasolina sin plomo puede usarse la
norma NCh2351; para determinación en terreno puede utilizarse la norma NCh2352.

3) En las Regiones XI y XII se permite que el contenido de plomo sea 0,8 g/L máximo, por un plazo de tres
años a contar de la fecha en que la norma inicie su vigencia por publicación del Decreto que la declara
Oficial de la República.

4) Como métodos alternativos pueden utilizarse las normas NCh71/1 y NCh2325.

5) El contenido de benceno debe ser exigible seis meses después de la fecha en que esta norma sea Oficial.

6) En la gasolina que contenga estos productos debe informarse su tipo y contenido porcentual.

7) No debe agregarse compuestos fosforados a la gasolina; para casos de arbitraje debe usarse el método
de NCh2327.

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Tabla 2 - Requisitos especiales de la gasolina para motores de
ignición por chispa de acuerdo a su volatilidad

Requisitos Clase I Clase II Método de ensayo

1 Destilación

Temperatura T, según porcentaje

evaporado:

10% T máx., ºC (ºF) 70 (158)

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50% T máx., ºC (ºF) 121 (250)

90% T máx., ºC (ºF) 190 (374)

Punto final, T máx., ºC (ºF) 225 (437)

2 3)
Razón vapor-líquido

47 (117) 1)
a) Temperatura ensayo, ºC (ºF) NCh1846

b) Razón V/L, máx. 20

3 Presión de vapor Reid máximo, NCh1845

2) 2 4) 69 (10,0) 86 (12,5) NCh2328
kPa (lb/in )

NOTAS

1) Para determinar la razón V/L, se puede usar el procedimiento de cálculo basado en la presión de vapor
Reid y las temperaturas de destilación.

2) 101,3 kPa = 760 mm Hg.

3) Esta cláusula no rige para las gasolinas que se producen y usan en las Regiones XI y XII del país.

4) Estos valores de presión de vapor Reid deben ser exigible dos meses después de la fecha en que esta
norma sea Oficial.

6
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Anexo
(Informativo)

Bibliografía

- American Society for Testing and Materials, ASTM D 439-86 "Standard Specification
for Automotive gasoline", (discontinued).

- ASTM 4814-93 a) "Specification for automotive spark-ignition engine fuel".

- British Standards Institution, BS 4040:1988, "Specification for leaded petrol

(gasoline) for motor vehicles", con AMD 6524-1990.

- BS 7070:1988 "Unleaded petrol (gasoline) for motor vehicles", con AMD 6525-
1990.

- DIN 51 600 "Liquid petroleum products fuels - Leaded premium petrol -

Specification", January 1988.

- DIN 51 607 EN 228 "Automotive fuels - Unleaded petrol - Requirements and methods
of test", May 1993 .

- JIS K 2202-1991 "Motor gasoline".

- NF EN 228 (NF MIS 015) "Produits pétroliers liquides - Essence sans plomb -
Spécifications", Septembre 1993.

- UNE 51-228-(EN 228)-1989 "Productos petrolíferos líquidos - Gasolina sin plomo -

Especificaciones".

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INSTITUTO NACIONAL DE NORMALIZACION ! INN-CHILE

Gasolina para motores de ignición por chispa - Requisitos

Gasoline for spark-ignition engines - Requirements

Primera edición : 1995

Reimpresión : 1999

Descriptores: combustibles líquidos, combustibles automotrices, gasolina, motores de

ignición por chispa, requisitos
CIN 75.160.20
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