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Título
Identificar Falla a causa de impacto a altas velocidades en placa laminada de material compuesto
de fibra de vidrío y matriz epoxi
Formato: DI-FPY-02(Mayo/2019)
Dirección de investigaciones – Formato de proyectos - Convocatoria interna
En este presente proyecto se ha experimentado el comportamiento de frente a impacto a una alta velocidad
de elementos estructurales fabricados con materiales de tipo compuesto. Para la elaboración de este
ensayo se tuvo en cuenta un material compuesto de fibra de vidrio y matriz epoxi.
Para determinar el comportamiento de la materia cuando se le aplica impacto de alta velocidad de este
compuesto se evaluó experimentalmente: la velocidad residual del proyectil, el límite del balístico y la
extensión del área afectada, a partir de estos ensayos se instituyó una metodología para la determinación
de ensayos de impacto sobre materiales precargados, que tiene que ver directamente con el diseño óptimo
de la geometría de la muestra a usar en los ensayos de impacto.
Cierto tipo de elementos estructurales, como pueden ser los fuselajes de las aeronaves de tripulación, el
modulo habitable de las estaciones espaciales, también depósitos de gases y tuberías, se encuentran
presurizados durante el funcionamiento. En cuanto al diseño de estos componentes se debe tener en
cuenta a los acontecimientos a los cuales estarán sometidos y también la serie de aspectos que pueden
ser relevantes durante su uso y tiempo de vida. Entre los que podemos tener en cuenta serían los de altos
impactos de masas pequeñas a altas velocidades, caída de granizo por ejemplo cuando el avión este en
trabajo.
Los materiales compuestos de fibra de vidrio en una matriz polimérica, su mayoría desenvolvimiento es en
la industria de transporte, química, de la construcción y del deporte, todo ello por su baja densidad, buen
comportamiento mecánico también por su buena estabilidad química, todo esto prolongan su vida útil, por
otra parte su cajo costo de fabricación y manipulación, instalación y mantenimiento. Este tipo de materiales
son usados en la fabricación de tuberías para la industria petrolera, a su misma vez útiles para el transporte
almacenaje de combustibles y agua.
Fabricados de una manera simple que llevan dos laminas externas que formas a su vez una especie de
sándwich con la estructura hueca, denominada tipo panal.
Principales beneficios de uso de estos materiales son muy particulares, alta rigidez y resistencia a los
cocientes del peso, tabla usada de researchgate.net
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Tabla 1.
De manera tradicional, los métodos más utilizados de impregnación por fusión, solución y suspensión has
sido utilizados para la elaboración de los materiales de tipo compuesto termoplástico, pero hay un problema
con este tipo de métodos que presentan un problema complicados ciclos de procesamiento.
Este trabajo se fundamentó en estudiar el método de impregnación por polvos, para preparar materiales
compuestos de una matriz termoplástica de polipropileno, [2].
La función que desempeña el núcleo es la de separar las pieles dela fibra neutra de la sección, de forma
que el modulo resistente de la esta se vea muy incrementad. Es por esto que la característica principal de
los materiales sándwich es su elevada resistencia a flexión en la tabla se muestra como aumenta la rigidez
a flexión de una sección tipo sándwich al considerar un núcleo mayor espesor. Uno de los puntos más
destacables del núcleo es su elevada ligereza ya que, como se aprecia en la tabla, el peso que añade al
conjunto es del 3 o el 6% del total.
Tabla 2.
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[4] S.K.G.Castillo, Estudio el comportamiento frente impacto de alta velocidad de elemtnos estrucutales
fabricado con materiales compuesto; Se considero un compuesto laminado Cuasi-isótropo de fibra de vidrio
“ E” en matriz viniliester, un laminado cuasi-isótropo de fibra de carbono en matriz epoxy (AS4/8552) y un
laminado cuasi-isótropo de fibra de vidrio “E” en matriz poliéster. Para determinar el comportamiento frente
al impacto a altas velocidades, experimentalmente se evaluo la velocidad residual del proyectil, el limite
balistico y la extension del area dañada.
Se establecio una metodologia para la realizacion de ensayos de impacto sobre laminados precargados,
que incluye un estudio para el diseño optimo de la geometia de la probeta a utilizarse en los ensayos de
impacto sobre laminados precargados.
Con la modificacion de modelos analiticos existentes en la literatura en abierto se desarrollo un modelo
ingenieril basado en criterios energeticos que considera que una precarga en el plano y que permite estimar
la velocidad residual, limite balistico, el tiempo de contacto entre el proyectil y el laminado, la fuerza de
contacto maxima y las contribuciones de los mecanismos de absorción de energia que actuan en el
fenomeno de impacto.
[5].
La fibra es el componente de refuerzo del material compuesto. Tiene como función aportar la resistencia
mecánica, rigidez y dureza propias de este material. Las fibras más utilizadas son las de aramida, vidrio y
carbono, ya que poseen gran resistencia a la tracción.
La matriz se encarga de transmitir las cargas al refuerzo, además de mantenerlas en la posición correcta
y proteger de posibles daños en la manufactura y uso. También es el elemento que define las
propiedades eléctricas, el comportamiento químico y la exposición a elevadas temperaturas. Las matrices
puedes ser de materiales cerámicos, materiales metálicos o materiales poliméricos, siendo estos últimos
los más comúnmente utilizados.
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De acuerdo con la forma de refuerzo, se clasifican los materiales compuestos de la siguiente manera:
Materiales compuestos reforzados con partículas: A su vez estos materiales se dividen en
materiales reforzados con partículas grandes y otros consolidados por dispersión. Los
compuestos consolidaos por dispersión se determinan según el tamaño del diámetro de las
partículas, comprendido entre 10 – 250 nm. Los compuestos particulados grandes están
diseñados para producir una combinación de propiedades poco usuales.
Materiales compuestos reforzados con fibras: Estos compuestos consiguen una mejor
resistencia a la fatiga, además de una mejor relación resistencia-peso y rigidez. El material de la
matriz transmite la fuerza a las fibras las cuales soportan la mayor parte de la carga.
Materiales compuestos estructurales: Están formados por compuestos de materiales sencillos
donde sus propiedades dependen de la geometría y diseño final. Los más abundantes son los
laminares y los paneles sándwich
Las resinas epoxi se basan generalmente en bisfenol A que endurecen por poliadición al reaccionar con
endurecedores como aminas, fenoles y poliácidos. El tipo de epóxido y endurecedor influyen en las
características finales de la resina.
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Todos los compuestos de matriz orgánica con refuerzos de fibras, poseen características que
consisten en la presencia de un elemento fibroso que proporciona resistencia, dureza y rigidez,
también contiene una matriz que tiene como función definir la geometría del material compuesto
y transmitir los esfuerzos de una fibra a otra.
3.3.1 Matrices
Cuando hablamos de nivel industrial se utilizan tipos de matrices poliméricas de dos polímeros
como lo son: termoestables y termoplástico. Por otra parte, las resinas termoestables son las que
generan una estructura con forma fija y permanente, no se reciclan, ni se funden y a altas
temperaturas se descomponen y degradan.
Resina epoxi: Esta resina es de tipo termoestable, entre las principales características se
encuentran:
Esta resina se puede clasificar en tres grupos deacuerdo con su estructura química: TGMDA
(dianilina tetraglicidil metileno), DGEBA (diglicidil éter de bisfenol A) y fenolformaldehido epoxi
novolaca tabla 4 y en la tabla 5 se encuentran los valores de las propiedades mecánicas para las
resinas epoxi más utilizadas.
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Esta fibra es uno de los refuerzos más utilizados en la fabricación de materiales compuestos en
aplicaciones industriales y que tiene una fácil asequibilidad, bajos costos y buenas propiedades
mecánicas. Se caracterizan por:
Buen aislante eléctrico incluso en espesores delgados, posee una buena permeabilidad
eléctrica y magnética
Resistencia mecánica alta, incluso mayor que la del acero
Bajo coeficiente de dilatación térmica, por consiguiente tienen una alta estabilidad
dimensional y poco sensible a los cambios térmicos
Material con componentes minerales y es incombustible por naturaleza
Baja conductividad térmica, lo cual permite que sea muy utilizado para las construcciones
De los diversos tipos de fibras de vidrio que se pueden encontrar en el mercado (E, A, C, R o S y
D) la fibra de vidrio tipo “E” es la más utilizada a la hora de fabricar materiales compuestos
abarcando un 90% en el mercado ya que ofrece la suficiente resistencia mecánica a un bajo
precio. En la tabla 5 se puede evidenciar la composición química de la mencionada fibra.
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Estos laminados están fabricados a partir del apilamiento de láminas de cinta que se encuentran
orientadas en diferentes direcciones (0°, 90° y ± 45°), sus propiedades son aproximadamente las
mismas en todas las direcciones, debido a las diferentes orientaciones en cada lámina. En la
figura 2 se muestra un ejemplo de una lámina con secuencia de apilamiento (0°, 90° y ± 45°).
Este tipo de impacto generalmente produce perforaciones que constituyen un factor crítico en la
integridad de los elementos estructurales (Abrate, 1991).
Experimentalmente se busca simular el impacto que produce una masa pequeña y con velocidad
elevada. Los aspectos que se pueden estudiar de impactos a alta velocidad son: el limite balístico,
la velocidad residual, la energía de perforación y la falla (Kasano, 1999).
Cuando hablamos de límite balístico, se habla de la velocidad por debajo de la cual un proyectil
específico no perfora la estructura que es impactada, por otra parte, la velocidad residual es la
velocidad con la cual el proyectil atraviesa la probeta y sale de esta.
La energía de perforación medida es la energía mínima necesaria para perforar una estructura
cuando los impactos se realizan a altas velocidades.
3.4 Objetivos
Objetivo General
El presente trabajo tiene como objetivo conocer el comportamiento del material compuesto de
matriz epoxi y refuerzo de fibra de vidrio, bajo impacto a alta velocidad, así como la influencia de
la secuencia de apilamiento de las láminas del material compuesto y que efecto en sus propiedades
mecánicas genera.
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Objetivos Específicos
Realización de un procedimiento numérico que comprueba el desempeño del laminado frente al
impacto de alta velocidad y una comparación de estudios previos con base a la velocidad
fraccionaria y el área afectada.
Comparar que efectos adversos ocasiona el experimento tanto en la matriz epoxi como en el
refuerzo de fibra de vidrio.
Cambiando la orientación y la secuencia de apilamiento de sus laminas se observara el daño
residual que se generó tras el ensayo.
Se estudiará la energía que cautiva la secuencia de laminado para cada ensayo
3.5 Metodología
Para poder enrolar este proyecto de una manera adecuada y más organizada y a su misma vez controlada,
se corta por partes en los siguientes ítems;
Investigaciones primarias, conocimientos antepuestos
Marco Teórico
Procedimiento
Descripción del comportamiento de la matriz
Descripción del comportamiento de la fibra
Descripción del direccionamiento de las fibras
Descripción de las propiedades mecánicas del compuesto
Resultados obtenidos de la investigación
Análisis de resultados
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Clasifique en las siguientes tablas y según estas categorías, los resultados indicados en la tabla de marco
lógico (ver archivo en Excel: Hoja ‘Marco Lógico’)
3.8 Bibliografía
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archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/2368/Tesis_Garcia_Castillo.pdf?sequence=6&isAllowe
d=y.
5 [ J.P. De La Torre y J.L. Puente, «ANALISIS DEL EFECTO DE LA SECUENCIA DE
APLILAMIENTO EN EL IMPACTO DE ALTA VELOCIDAD DE CFRPS, »SEPTIEMBRE
2015 [En linea]. Available: https://e-
archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/23552/TFG_Jesus_Pavon_%20de_la_Torre.pdf?sequen
ce=1&isAllowed=y
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Anexo 1. Productos esperados como resultado de proyectos de investigación
Tipo de Producto
1. PRODUCTOS RESULTADO DE ACTIVIDADES DE GENERACIÓN DE NUEVO CONOCIMIENTO
1. Artículo de investigación en revista indexada
2. Libro resultado de investigación
3. Capítulo en libro resultado de investigación
4. Patente de invención
5. Patente de modelo de utilidad
6. Variedad vegetal
7. Nueva raza animal
8. Obra o creación efímera
9. Obra o creación permanente:
10. Obra o creación procesual:
2. PRODUCTOS RESULTADO DE ACTIVIDADES DE DESARROLLO TECNOLÓGICO E INNOVACIÓN
1. Diseño Industrial
2. Esquema de circuito integrado
3. Software
4. Planta piloto
5. Prototipo industrial
6. Signos distintivos
7. Secreto empresarial
8. Empresas de base tecnológica (Spin off- Start up)
9. Empresas creativas y culturales
10. Productos o procesos tecnológicos usualmente no patentables o registrables
11. Innovación generada en la gestión empresarial
12. Innovación en procedimientos (procesos) y servicios
13. Norma técnica
14. Reglamento técnico
15. Guía de práctica clínica
16. Proyecto de Ley
17. Consultoría científico-tecnológica e informe técnico final
18. Consultoría en arte, arquitectura y diseño
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