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Es evidente que para evitar las caídas, el dominio de la técnica cuenta muchísimo; a mayor
control de la bici menor riesgo de caída. También la experiencia es muy importante, pues
las mismas caídas nos enseñan. Sin embargo, en este deporte se ha podido demostrar, que
quienes sufren caídas no siempre son los principiantes o inexpertos como mucha gente
creería.
Por mucha técnica y experiencia que se tenga, hay caídas que ni los profesionales pueden
evitar. Muchas de estas se producen por factores que están fuera de nuestro control. Por lo
tanto, el peligro siempre estará ahí presente en todo momento, ante todo y ante todos,
incluso ante los más experimentados (aun con todo el equipo de protección). Quien toma la
decisión de volverse ciclista (recreativo, aficionado e incluso profesional), debe asumir los
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riesgos que le pueden esperar en el camino. Sin embargo, existen reglas y técnicas
recomendadas por los ciclistas experimentados, las cuales puedes poner en practica para
evitar en lo posible algunas caídas:
• Cuidado con las manchas de aceite. Jamás las pises. Si estas encima de una no muevas
demasiado la bici hasta librarla.
• No pedalees en plena curva. Tu pedal hará contacto con el piso y levantará tu rueda
trasera. Volarás al piso.
• No confíes demás en tus neumáticos. Debes saber sus limites, estos pueden derrapar
fácilmente.
• Encara los bordes, las vías, alcantarillas, rejillas y divisiones del asfalto en diagonal para
evitar enrielarte y caer
• Usa tus frenos adecuadamente. No debes abusar del freno delantero en una emergencia,
ya que si no compensas tirando de tu peso para atrás, saldrás de cara al piso. En las curvas
trata de no tocar el freno trasero, es muy sensible y se puede clavar la rueda trasera
haciendo que caigas con rodilla y codo.
• Si la caída es inevitable, aprende a caer lo mejor posible. Ciclistas expertos
recomiendan ensayar en una alberca o colchoneta el giro en el aire cuando vayas de boca al
piso. Esto te servirá para no estrellar los dientes con el piso. Seguro te dolerá el golpe con la
espalda, pero si tienes casco tu cabeza estará protegida y tu cara saldrá librada.