¿QUÉ ES AESLEME?

Asociación sin ánimo de lucro y declarada de

utilidad pública fundada en 1990.

Dedicada a la prevención de accidentes y sus

consecuencias más graves (lesión medular y
traumatismo craneoencefálico).

Por qué estamos aquí:

Los accidentes son la primera causa de muerte y

discapacidad en menores de 30 años.

Las lesiones mas graves no tienen cura.

Los accidentes se pueden prevenir.

LESION MEDULAR
Lesión Medular Espinal (tetraplejia)
•Siete vértebras cervicales.
•Lesión cervical = Tetraplejia
•Afectación de miembros
superiores e inferiores y
cuerpo
•Silla de ruedas eléctrica.
•Dependencia de por vida de
una tercera persona.
•En lesiones muy altas,
necesidad de usar un
respirador automático
(diafragma).
Lesión Medular Espinal (paraplejia)

•Doce vértebras dorsales.

•Cinco vértebras lumbares.
•Afectación de miembros
inferiores y parte cuerpo.
•Silla de ruedas manual.
•Vida independiente.
•En lesiones lumbares
posibilidad de andar con
muletas y bitutores.
•S. Cola de caballo
Lesion medular
Pérdida de movilidad y sensibilidad.
Respiratorias, digestivas.
Problemas cutáneos: escaras,
quemaduras, heridas.
Alteraciones en la sexualidad,
paternidad, maternidad.
Urinarias: incontinencia,
infecciones.
Dolor.
1.000 Cada año.
 TRAUMATISMO
CRANEOENCEFÁLICO
 TRAUMATISMOS
CRANEOENCEFALICOS
Es una lesión en el cerebro
ocasionada por una fuerza mecánica
externa.
Se dañan:
cráneo y
encéfalo
(cerebro)

Video 1 TCE
Video T.C.E.
 TRAUMATISMO
CRANEOENCEFALICO

Consecuencias:
Muerte.
Coma.
Graves secuelas.
 Secuelas T.C.E
•Motoras:
• Hemiplejias.
• Monoplejias.
•Trastornos del comportamiento.
•Trastornos emocionales.
•Secuelas cognitivas.
•Alteraciones Familiares y Psicosociales.
 POR QUÉ
AESLEME ESTÁ AQUÍ: 

• Porque cuando os movéis por vuestra ciudad podéis

sufrir accidentes de tráfico. 

• Porque algunas lesiones no tienen cura. 

• Porque los accidentes se pueden prevenir. 
 CÓMO VOY AL COLEGIO
• ANDANDO: no contamino, es más sano, voy con mis compañer@s.

• BICI O PATINETE: no contamino, también es sano.

• COCHE O BUS: vivo muy lejos del cole, y voy con mis padres o con
mis amigos en el bus.
¿QUÉ ES UN VULNERABLE?

10. BICICLETAS
COMO PEATÓN
 PEATÓN

• Por los pasos de peatones o semáforos en verde.

• Antes de cruzar: mira a uno y otro lado, asegúrate de que los coches
paran.
 PEATÓN

• No cruces nunca entre los coches, aunque estos se encuentren

parados o aparcados.
 PEATÓN
• Evita el móvil durante el trayecto, ni siquiera los auriculares con
música: debes poner toda tu atención en tus pasos y en la carretera.
CONDUCIENDO
 BICICLETAS

• Circular siempre por el carril bici. Si no lo hubiera, hacerlo por el arcén

y orillados al borde derecho.
• No lleves auriculares ni móvil que distraiga tu atención del resto de
conductores y peatones.
 BICICLETAS
• Respeta las normas y señales de circulación, anticipando todas
tus maniobras al resto de conductores.
 BICICLETAS

• Lleva siempre el casco y elementos reflectantes.

• Cuida tu bicicleta.
• Ruedas, cadena, frenos, luces.
Vehículos de Movilidad Personal (VMP)

Cuando tengas 16 años

COMO PASAJERO
EL BUEN COPILOTO
EL MAL COPILOTO
 EN EL COCHE
• Sube y baja del coche cuando se encuentre completamente aparcado
y por el lado de la acera.
 EN EL COCHE
• Utiliza siempre el SRI adecuado, en los asientos posteriores
hasta que midas 1,50 m. cuando ya superes esa estatura
siempre con el cinturón de seguridad.
 DISTRACCIONES
Se producen por:
Encender un cigarrillo.
Consultar un mapa.
Sintonizar la radio.
Buscar algo en la
guantera.
Teléfono móvil.
Manipular GPS y aparatos
multimedia en marcha.

Video Distracciones *
PREVENCIÓN PRIMARIA
 SEGURIDAD INFANTIL

• Se aconseja que los niños viajen en los asientos traseros.

 CINTURÓN DE SEGURIDAD
• Siempre en todas las plazas del vehículo.

• Impide que los viajeros salgan despedidos fuera del vehículo

y que se golpeen contra el volante, el salpicadero, el
parabrisas.
 CINTURÓN DE SEGURIDAD
• Disminuye
etc.
su eficacia el uso de cojines para sentarse, protectores,

• La ropa amplia quita tensión al cinturón de seguridad.

EN EL BUS, TAMBIÉN
 BUS
• Espera en la acera y dos pasos por detrás de la calzada.

• Tu seguridad y la de tus compañeros es importante: no empujes,

4. SEGURIDAD
juegues, saltes. ni cruces delante INFANTIL
o detrás del autobús en las
paradas ni durante el trayecto.
 AIRBAG
•Los niños nunca en la plaza delantera.
•Siempre usa el cinturón, aunque el coche tenga muchos airbags.
 AIRBAG
•No colocar el móvil en los espacios por donde sale un airbag.
•Muy peligroso los pies en el salpicadero.
 REPOSACABEZAS
Limita el movimiento del cuello durante una colisión y reduce el riesgo de
lesiones.

Bien regulado: su borde superior a la altura de la parte superior de nuestra

cabeza, nunca por debajo de la nuca. Separación entre reposacabezas y la cabeza
deberá de ser de unos 4 cm.
 REPOSACABEZAS
Limita el movimiento del cuello durante una colisión y reduce el riesgo de
lesiones.

Bien regulado: su borde superior a la altura de la parte superior de nuestra

cabeza, nunca por debajo de la nuca. Separación entre reposacabezas y la cabeza
deberá de ser de unos 4 cm.
 Entre los que se encuentran los patinetes, son considerados vehículos a todos los efectos y sus
conductores están obligados a respetar las normas de circulación

- Los patinetes son vehículos y NO PUEDEN CIRCULAR POR LA ACERA.

- Solo puede ir conducidos por una solo persona, no puedes llevar pasajeros.

- Protégete, eres más VULNERABLE.

- Usa siempre el CASCO, aunque no sea obligatorio.

- Hazte ver; usa ELEMENTOS REFLECTANTES.

- Velocidad máxima: 25 km/h

41
MOTO
MOTO
 CASCO
Usar siempre un casco
homologado.
El usuario debe llevar la talla
correcta: ajustado pero sin
oprimir.
El mejor casco es el
“articulado” porque permite
realizar la respiración boca a
boca.
Jamás debe quitarse el casco
a un herido, solo deben
hacerlo profesionales.
Usar prendas reflectantes
para ser más visibles.
Revisar su estado tras un
accidente.
 CICLOMOTORES
La DGT eleva a 18 años la edad para llevar
pasajeros en ciclomotor.
La edad mínima para obtener la licencia de
ciclomotor se mantiene en 15 años.
Examen teórico y pasar prueba práctica para
obtener la licencia de ciclomotor.

230€

650 €
VIDEO
VIDEO CASCO
 QUAD
Los “QUADS" pueden ofrecer al
usuario no experimentado una falsa
sensación de seguridad, en cuanto a
la percepción de equilibrio y
estabilidad.
 Las caídas laterales y frontolaterales,
en la acción de giro, constituyen las
situaciones más comunes que han
provocado un traumatismo de
columna con resultado de lesión
medular.

www.aesleme.es
BICICLETAS
 Usar casco : que debe pesar poco,
estar ventilado, ser fácil de poner y
quitar, ser compatible con el uso de
gafas y no interferir en la audición de
ruidos del tráfico.
 Ropa adecuada y vistosa.
 Utilizar prendas reflectantes.
 Circular siempre por el carril bici. Si
no lo hubiera, hacerlo por el arcén y
orillados al borde derecho.
 Obligatoriedad de realizar el test de
alcoholemia.
ZAMBULLIDAS
 ZAMBULLIDAS
 Entre 50 y 80 tetraplejias anuales
entre adolescentes y jóvenes.
 Comprobar “siempre” la
profundidad, aunque se conozca el
lugar perfectamente.
 Los fondos cambian fácilmente.
 100% evitables si se comprueba la
profundidad.
 DEPORTES DE RIESGO O
AVENTURA
Llevar siempre un móvil con la batería cargada en
la mochila (por muchas federaciones ya es
obligatorio).
Materiales siempre en perfecto estado.
Todos estos deportes se practican con casco.
Iniciarse siempre con “monitores “titulados” y, lo
que es más importante, con “experiencia”.
 LOS MAYORES TAMBIÉN DEBEN:

• RESPETAR A LOS PEATONES Y CICLISTAS O USUARIOS DE VMP.

• RESPETAR LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN.

 LOS MAYORES TAMBIÉN DEBEN:

• CINTURÓN DE SEGURIDAD.

• CASCO EN BICI, MOTO O VMP.

• CRUZAR POR LOS PASOS DE PEATONES, RESPETAR LOS

SEMÁFOROS.
 QUÉ PODEMOS HACER
• PIENSA UN CAMINO SEGURO AL COLE.

• PUNTOS DE ENCUENTRO EN EL BARRIO PARA QUEDAR CON MIS

AMIGOS Y COMPAÑEROS.

• PROPONER SEÑALES Y SEMÁFOROS AL AYUNTAMIENTO, POLICÍA

LOCAL, EN ESTOS CAMINOS.
 QUÉ PODEMOS HACER
• ANIMAR A MIS PADRES A COMPARTIR EL COCHE CON OTROS
COMPAÑEROS Y HACER TURNOS O UTILIZAR APP, QUE FACILITEN
EL USO DE COCHE COMPARTIDO.

• ¿QUÉ PODEMOS MEJORAR EN EL TRANSPORTE PÚBLICO O EN EL

BUS ESCOLAR?.

• PARADAS EN EL LUGAR MÁS SEGURO Y CERCANO AL COLEGIO.

PREVENCION SECUNDARIA
 PALABRA CLAVE: P.A.S

1º Proteger

2º Avisar

3º Socorrer
 1º PROTEGER
 HACER SEGURO EL LUGAR:
 Parar nuestro vehículo en un lugar visible.
 Ponerse el Chaleco Reflectante.
 Señalizar la zona: luces, triángulos.
 ANALIZAR LOS PELIGROS:
 Posibilidad de cables de alta tensión por el suelo.
 Atención a líquidos derramados (corrosivos, inflamables, etc.)
 AL LLEGAR A LOS VEHÍCULOS ACCIDENTADOS:
 Precaución con la estabilidad del coche (evitar sacudir)
 No cambiar la posición del coche .
 Desconectar la llave de contacto.
 VER CUANTOS HERIDOS HAY (preguntar cuantos eran).
 COMPROBAR SI ESTAN CONSCIENTES (pulso, respiración).
 2º AVISAR

LLAMAR AL 112:

Indicar el lugar del accidente: carretera, sentido de

la marcha, kilómetro aproximado, referencias, etc.

Indicar número de heridos y estado, si es posible.

Teléfono gratuito 112 (no bromas). Siempre

cobertura.
Contestar a las preguntas que nos hagan, servirá
para que llegue la asistencia adecuada y en menor
tiempo.
 3º SOCORRER

 “NO MOVER A LOS HERIDOS” (excepciones: fuego y agua)

 COMPROBAR SI ESTAN CONSCIENTES (pulso, respiración)
 VIAS AEREAS.
 HEMORRAGIAS.
 TAPARLES CON ALGO DE ROPA.
 NO QUITAR EL CASCO (necesidad de usar el articulado).
 NO DAR COMIDA, BEBIDA, TABACO, MEDICAMENTOS.
 MANTENER LA CALMA Y TRANQUILIZAR A LOS HERIDOS
LA VIDA PUEDE CAMBIAR, PERO
NO SE TERMINA