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Estabilidad y Equilibrio
Centro de gravedad
Centro de masa
Principio de Inercia
Todos sabemos que cuando un ómnibus frena, los pasajeros son
impulsados hacia delante, como si sus cuerpos trataran de
seguir; a veces, en algunos choques, hasta hay personas que son
despedidas fuera de los vehículos. Este es uno de los ejemplos
que demuestra que "los cuerpos que los cuerpos que están en
movimiento tienden a seguir en movimiento". Esta propiedad de
la materia se llama inercia. Pero hay otros aspectos de la inercia.
Cuando un ómnibus arranca, por ejemplo, los pasajeros son
impelidos hacia atrás, como si trataran de quedar en el reposo
en el que se hallaban. Podríamos decir entonces que "los
cuerpos que están en reposo tienden a seguir en reposo". Pero
hay más todavía. Si el conductor de un automóvil acelera o
aminora la marcha, esas modificaciones repercuten
inmediatamente en el cuerpo de los pasajeros, quienes se
inclinan hacia atrás o hacia adelante respectivamente, de esto se
deduce que "los cuerpos en movimiento tienden a mantener su
velocidad"; pero como la velocidad es un vector, esto significa
que "se mantiene no sólo la medida, sino también la dirección y
el sentido de la velocidad". Esto se puede ver cuando un vehículo
entra en una curva, entonces los pasajeros son empujados hacia
fuera, pues sus cuerpos tienden a seguir en la dirección que
traían; incluso el auto mismo se inclina, y si se toma la curva a
excesiva velocidad, se produce el vuelco, lo que muestra la
tendencia del auto a seguir en línea recta.
Principio de Transmisibilidad
→∑Fx = 0
600cos45N-Bx =0
Bx=424N
↓+∑MB=0
100N(2m)+(600sen45N)(5m)-(600cos45N)(0.2m)-Ay(7m)=0
Ay=319N
+↑ ∑Fy=0
319N-600sen45-100N-20
By=405N
↓+∑MA=0
-(600sen45N)(2m)-(600cos45N)(0.2m)-(100n)(5m)-
(200N)(7m)+by(7m)=0
By=405N
Ejercicio2
↓+∑MA=0
• -90N.m-60N(1m)+NB(0.75)=0
• NB=200N
• +→ ∑Fx=0
• Ax-200sen30N=0
• Ax=100N
• +↑ ∑Fy=0
• Ay-200cos30N-60N=0
• Ay=233N