Universidad de La Serena

Departamento de Ingeniería

Amalia Cemin Holding Minero

Informe de Práctica
Profesional

Operaciones Unitarias

Autor: Abel Alonso Ballón Aguirre

Tutor: Héctor Mondaca Orellana

Carrera: Ingeniería Civil de Minas

Fecha: 19-03-2018

Fecha:
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Índice

ANTECEDENTES 4

INTRODUCCIÓN 5

OBJETIVOS GENERALES ......................................................................................................... 5

OBJETIVOS ESPECÍFICOS ........................................................................................................ 5

EMPRESA 6

• VISIÓN: ....................................................................................................................... 6
• VALORES: .................................................................................................................... 6
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL MINA UVA.............................................................................. 7
UBICACIÓN Y ACCESOS ......................................................................................................... 7

ASPECTOS OPERACIONALES 8

DESCRIPCIÓN DE OPERACIONES UNITARIAS 9

PERFORACIÓN .................................................................................................................... 9
ASPECTOS GENERALES .................................................................................................................... 9
MOVITEC ..................................................................................................................................... 9
PERMOVED ................................................................................................................................. 10
CEMIN (MAQUINARIA PROPIA) ...................................................................................................... 11
TRONADURA .....................................................................................................................14
ASPECTOS GENERALES .................................................................................................................. 14
PROCEDIMIENTO ENTORNO A LA TRONADURA .................................................................................. 15
CARGUÍO .........................................................................................................................16
ASPECTOS GENERALES .................................................................................................................. 16
CEMIN (MAQUINARIA PROPIA) ...................................................................................................... 16
MOVITEC ................................................................................................................................... 17
TRANSWELL ................................................................................................................................ 18
TRANSPORTE ....................................................................................................................18
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ASPECTOS GENERALES .................................................................................................................. 18

MOVITEC ................................................................................................................................... 20
TRANSWELL ................................................................................................................................ 20

CONCLUSIONES 21
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Antecedentes
A continuación, información personal y privada acerca del lugar donde se realizó la
práctica profesional:

1. Datos del Alumno:

Nombre: Abel Alonso Ballón Aguirre

Carrera: Ingeniería Civil de Minas

Rut: 18.450.106-6

Teléfono: +569 57451659

Correo: abelballon@gmail.com - aballon@alumnosuls.cl

2. Datos de la Empresa

Nombre: Cemin Holding Minero, Minera Amalia Catemu. Mina UVA

Domicilio Legal: Miraflores 178 Piso 7° - Santiago, Chile

Rut: -------------

Página Web: http://www.cemin.com/

3. Datos de la Persona Encargada

Nombre: Héctor Mondaca Orellana

Carrera: Ingeniero de Minas

Rut:7.090.477-2

Teléfono: +569 98727750

Correo: hmondaca@cemin.com
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Introducción
Para un ingeniero Civil de Minas la práctica es una oportunidad de poder visualizar,
comprender y poner en práctica lo aprendido en las aulas de clases. El presente informe
de práctica se hace en base al trabajo realizado en la Mina UVA, Minera Amalia
Catemu (Catemu, V Región). Faena minera Cielo Abierto, cuya extracción es de óxidos
de cobre. Un ambiente propicio para comenzar la carrera laboral. Ya que, un macizo
rocoso muy fracturado, deslizamientos, alta REM, poco mineral en el corto plazo,
problemas frecuentes con la operatividad de los equipos es una oportunidad para
contribuir y aportar en una mediana minería en ascenso.

Se presenta antecedentes generales de la mina como ubicación, descripción de la

empresa, organización etc. Para luego describir las operaciones unitarias realizadas en
la mina UVA, presentando números, equipos y estadísticas, finalizando con una
conclusión sobre lo presentado. Situado en un ambiente rural, agrícola, Mina UVA no
solo tiene sus energías enfocadas en el desarrollo de la mina sino también con la
comunidad adyacente.

Mina UVA, perteneciente a minera Amalia, Holding Minero Cemin

Objetivos Generales
1. Presentar aspectos generales de la mina, empresa, entorno.
2. Presentar la descripción de sus operaciones, así como sus equipos y empresas
contratistas asociadas

Objetivos Específicos
1. Presentar conclusiones cuya búsqueda otorgue una solución a problemas
repetitivos que se presentan a lo largo de la jornada
2. Lograr que el lector pueda comprender las magnitudes (tonelajes, cantidades de
equipos, asarco) con las que se trabaja en la mina UVA
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Empresa
El Holding Minero Cemin comprende varias compañías de la pequeña y mediana
minería, dedicadas a la extracción y procesamiento de cobre y oro en Chile. Don Juan
Rassmuss Echecopar, nacido en Perú, de padre alemán y madre peruano vasca, llegó a
Chile en 1959 en un viaje que le abriría las puertas de este país en el que desarrolló
gran parte de su vida.

Perseverante y apasionado por diseñar e implementar proyectos, después de una larga

trayectoria minera, en 1982 fundó CEMIN, que inició el Holding Minero con
operaciones dedicadas a la explotación de yacimientos de cobre, oro y plata en
diferentes puntos del país. Entre las principales operaciones de la compañía destacan
Minera Amalia Catemu en la Provincia de San Felipe, con la extracción y
procesamiento de cobre en planta de electro obtención de cátodos de cobre. En la Ligua
está Minera Pullalli, mina subterránea de oro y plata, y planta de procesamiento.

Lo sembrado a lo largo de 50 años son los cimientos de una compañía que, a un ritmo
constante, ha echado sólidas raíces en los lugares en los que desarrolla su actividad.

• Visión:
Ser en un referente en la mediana minería en Chile, asegurando el crecimiento
sostenible de Cemin a través de una gestión de excelencia.

• Valores:
1. Ética, ante todo: Liderazgo e Integridad
2. Compromiso con la Vida: Seguridad y Medio Ambiente
3. Pasión por la Excelencia: Trabajo en equipo y Mejora Continua
4. Sostenibilidad: Desarrollo de las Personas y Comunidades
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Estructura Organizacional Mina UVA

Figura 1"Organigrama UVA"

Ubicación y Accesos
La mina se ubica en el sector denominado “El Seco” y sus coordenadas UTM son:
Norte: 6.378.200 m y Este 316.600 m, y a una Altura promedio de 700 m.s.n.m. Está a
una distancia de 13.6 kilómetros de la planta de beneficios de la Compañía Minera
Catemu Ltda. Y para llegar a ella se debe pasar por el pueblo de Catemu continuando
por Las Colonias, el puente Don Bosco camino al Cobre, el Seco Alto y Cajón la
Fortuna.

Imagen 1"Ubicación Mina UVA"

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Aspectos Operacionales
Mina UVA pertenece a la mediana minería, se trabajan todos los días del año con turno
noche y día, entre el mes de enero y febrero se movió en promedio las siguientes
cantidades de material:

Tabla 1"Movimiento de materiales"

Mineral a Cancha (tmh) 25,128

Mineral a Planta Húmedo (tmh) 24,475
Mineral a Planta Seco (tms) 23,849
Ley (%) 0.63
Fino (tm) 149
Total Estéril (tmh) 386,233
Total interior Mina (tmh) 411,361
Total (tm) 435,835

La explotación se desarrolla por Banqueo, hasta el momento se extrae mineral desde

las áreas denominadas HM, Gorosito Norte y Sur, también se desarrolla pre-striping.

Actualmente la Fase 1 está por llegar al final de su diseño, además se trabaja en Fase 2
(la cual tuvo problemas por un deslizamiento mayor ocurrido a principios de enero) y
Fase 3 (recién comenzando).

Imagen 2"Topografía Mina UVA"

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Descripción de Operaciones Unitarias

Las principales operaciones unitarias que se desarrollan en mina UVA son:

Perforación
Aspectos Generales
En mina UVA generalmente se explotan bancos de 5 metros de profundidad, aunque
no es extraño tener perforaciones con profundidades de 10 - 15 metros, se trabaja
generalmente con 4” de diámetro por pozo. Son tres las empresas que poseen
perforadoras: Movitec, Permoved y Cemin (Propia). Dependiendo de las condiciones
del rajo, planificación, consideraciones geométricas y geomecánicas pertenecientes al
diseño del rajo, ingeniería entrega un diseño de malla el cuál generalmente presenta:
pozos de producción, precorte y amortiguadores. La perforación secundaria también es
una operación importante debido a la gran cantidad de bolones que se presentan.

Figura 4 "Brazo Perforadora" Figura 5 "Perforadora en Postura"

A continuación, una descripción sobre las empresas contratistas de UVA

Movitec
Si bien, constantemente Movitec rota y prueba nuevas perforadoras (en busca de
mejorar la disponibilidad) durante el periodo de práctica las perforadoras más estables
en operación fueron:
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Tabla 2 Descripción perforadora Movitec"

Equipo Cantidad Capacidad Marca Modelo

1 3.5"-4" Perforock Junjin 1500
Perforadoras 1 4" Perforock Sunward
1 3.5"-4" Perforock Ingsollrand

Imagen 3 Sundward Imagen 4 Junjin 1500 Imagen 5 Ingsollrand

Las perforadoras de Movitec presentaron para el mes de febrero del 2018 un porcentaje
de operatividad promedio (Operatividad similar a la Disponibilidad Física):

Tabla 3 "Porcentaje de Operatividad Mensual Febrero"

Porcentaje de Operatividad Mensual Febrero

Junjin 1500 0%
Sunward 79%
Ingersoll Rand 75%

Permoved
Empresa española que posee 2 perforadoras Sanvik, por contrato siempre debe de estar
a lo menos una perforadora operativa.

Tabla 4 Descripción perforadoras Permoved

Equipo Cantidad Capacidad Marca Modelo

1 4" Sanvik DX700 - Tamrock
Perforadoras
1 4" Sanvik DX800 - Tamrock
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Estas perforadoras. son utilizadas para pozos de producción, perforación secundaria

precorte, etc. aunque tiene buen rendimiento, hacen buenos trabajos y resisten a
problemas de atascamiento, estos equipos son antiguos y frecuentemente tienen
problemas o están “fuera de servicio”

Imagen 6 DX 700 Tamrock, Sanvik Imagen 7DX 800 Tamrock, Sanvik

Cemin (Maquinaria Propia)

Cemin cuenta con 2 perforadoras actualmente en funcionamiento, ya que la tercera
perforadora está en “overhaul”, son equipos de buen rendimiento encargados
principalmente de los pozos de producción, precorte y amortiguadores. La perforadora
ROC D7-11 también perforación secundaria.

Tabla 5 Descripción perforadoras Cemin

Equipo Cantidad Capacidad Marca Modelo

Perforadoras 2 4" Atlas Copco ROC L-8
1 4" Atlas Copco ROC D7-11
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Imagen 8 Roc L-8 Imagen 9 D7-11

Ya que el Asarco de estas máquinas estuvo encargado del alumno en práctica, se

entregan los IOPS, rendimientos y metros perforados por la perforadora Roc l-8 durante
el mes de febrero, para tener una referencia cuantitativa del desempeño de esta
importante perforadora.

En la siguiente tabla se presentan la distribución ASARCO, además IOPS obtenidos

por reportes diarios.

Grafico 1 Asarco Roc l-8

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Tabla 6 IOPS

Disponibilidad Física DF 76%

Aprovechamiento A 51%
Índice de mantenimiento (hr/hrm) IM 2.09
Índice de Utilización UT 68%
Factor Operacional FO 74%
Disponibilidad Mecánica DM 68%
Rendimiento Operacional (metros/hora) R 16.70
Rendimiento Efectivo (metros/hora) Re 22.43
Metros Perforados M 1991
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Tronadura
Aspectos Generales
En mina UVA antiguamente se utilizaba solamente tronaduras pirotécnicas, ahora con
los actuales problemas de deslizamientos e inestabilidad del terreno, se implementó la
tronadura tipo electrónica para tener mayor control sobre la tronadura, mejores tiempos
de detonación y seguridad de no generar tiros quedados. Sin embargo, este tipo de
tronadura solo se ocupa para lugares donde sea necesario, ya que este cambio (de tipo
de tronadura) significa mayores costos, para tener una referencia; el detonador
electrónico cuesta 4 veces más caro que uno pirotécnico.

Imagen 10 Cargando explosivos Imagen 11 Zonificación tronadura

Como Agentes de Voladura en Mina UVA se utiliza Anfo (Carga) y Emulsión

“Emultex”, esta última se utiliza como “Cebo” (Para tener una presión de detonación
eficiente y por lo tanto tener una liberación de energía regular a lo largo de la columna
del pozo). Como taco se utiliza a menudo arcilla o material fino acopiado en un
botadero. En tronadura pirotécnica como iniciador Fulminante #8, para el amarre
detonador Dual (25/600, 42/1000), mecha de seguridad y retardo de superficie, APD,
gelamita. En promedio el factor de carga utilizado en las voladuras es de 158
gramos/tonelada.
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El resultado de la tronadura es muy variables, debido principalmente a la calidad del

macizo en el cuál se esté trabajando (nivel de fracturamiento, competencia de la roca,
grado de meteorización, etc).

Imagen 12Resultado de la tronadura

Procedimiento entorno a la Tronadura

Según sea la ubicación de la tronadura, se envía un reporte al personal de la mina y
efectúa una reunión de tronadura donde se designan los loros y repasan los
procedimientos a seguir. El plano de evacuación especifica el lugar de la tronadura,
hora, fecha, radios de seguridad (personal, equipos) y ubicación de los loros. Si el radio
de seguridad cubre el campamento, se deben evacuar todas las personas del recinto
hasta después que la tronadura haya sido efectuada y revisado el lugar post-tronadura.
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Carguío
Aspectos Generales
Para el carguío de camiones, Mina UVA conta con las mismas dos empresas de
transporte de material (Movitec y Transwell) además de maquinaria propia. Ya que
cada empresa tiene excavadora, Movitec trabaja con su pala y Transwell con la suya,
generalmente no se prestan apoyo entre compañías (en este sentido). Sin embargo, la
maquinaria propia de la compañía constantemente presta apoyo a Transwell debido,
principalmente a problemas de operatividad y continuidad de la operación misma.

Cemin (Maquinaria Propia)

Para el caso del carguío Cemin posee de las siguientes maquinas

Tabla 7 Descripción perforadoras Cemin

Equipo Cantidad Capacidad Marca Modelo

Cargador Frontal 1 4 m³ Caterpillar 972H
Excavadora Hidráulica 1 2.4 m³ Caterpillar 336 DL

El Cargador Frontal generalmente se destina a cargar el mineral para ser transportado

hacia la planta de beneficios de la compañía, pero además puede hacer diferentes
funciones dentro de la jornada como es prestar apoyo en el Botadero, carguío de otros
materiales (material “fino” para relleno de desniveles en los caminos), limpieza,
movimiento de los baños químicos, etc.

La excavadora 336 DL de Caterpillar si bien no es un equipo extremadamente grande,

si lo es para la mina, generalmente esta operativa prestando apoyo a la compañía
Transwell, moviendo bolones, limpiando bancos, saneando y desquinchando.
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Imagen 13 Cargador Frontal Imagen 14 Excavadora Cat 336 DL

Movitec
Esta empresa cuenta con solo una excavadora, es la más grande de la mina y su
disponibilidad es esencial para la continuidad de la operación. Con un promedio entre
5 a 7 pases al rellenar un camión, el mayor inconveniente de la excavadora es su
tamaño, en lugares estrechos es muy complicado para el operador estar atento al óptimo
carguío de camiones como a la seguridad de la maquinaria (que no se golpee)

Tabla 8 Descripción Excavadora Movitec

Equipo Cantidad Capacidad Marca Modelo

Excavadora - Pala 1 4.1 m3 Komatsu PC800
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Transwell
Esta empresa posee 5 excavadoras, en principio podría parecer un numero alto,
comparado con las otras empresas, el inconveniente está, en que estas excavadoras son
equipos relativamente antiguos lo que afecta su disponibilidad mecánica, además al no
ser excavadoras con baldes grandes, el carguío es más lento afectando el rendimiento.

Tabla 9 Descripción Excavadoras Transwell

Equipo Cantidad Capacidad Marca Modelo

Excavadora Hidráulica 1 2.1 m³ Hitachi 350
Excavadora Hidráulica 3 1.7 m³ John Deere 350
Excavadora Hidráulica 1 1.2 m³ John Deere 210

Imagen 15 Hitachi Imagen 16 John Deere

Transporte
Aspectos Generales
En mina UVA el movimiento de materiales se divide en Estéril y Mineral, este último
se divide en “Mineral a Cancha” y “Mineral a Planta”. Para esta operación actualmente
se tiene contrato con MOVITEC y TRANSWELL, dos empresas de transportes de
materiales cuyo principal objetivo es transportar la mayor cantidad de tonelaje posible.

Los camiones son cargados por Palas (Excavadoras) y un Cargador Frontal. De ruta
variable, los camiones una vez cargados tienen como destino 5 Botaderos, 3 Canchas
de acopio de mineral y la Planta de Beneficios.
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Como referencia, en el mes de febrero se movió 14.51 veces más Estéril que Mineral
(Considerando el Pre-Striping y 340.201 ton de estéril).

Imagen 17 Caminos dentro de UVA

Los caminos, presentados en azul en la imagen, se dividen en Operacionales o de Paso

(Circulación), con rangos de anchos que van desde los 15 metros hasta los 5 metros.
Para un transporte seguro y eficiente dentro de las instalaciones de la mina los caminos
deben estar expeditos, es decir, deben estar húmedos para evitar la polución de polvo
(cuando los caminos están secos, el polvo que se levanta dificulta la visión, contamina
el ambiente de trabajo y la comunidad se queja), limpios de rocas, sin desniveles, con
pretiles robustos con mínimo 2/3 de la altura del neumático de la maquina más grande
que circule y con las señalizaciones de tránsito pertinentes.

El transporte de personas dentro de la mina se hace por medio de camionetas 4x4,

generalmente el jefe de turno de la jornada, es el encargado de llevar puntalmente al
operador a su postura de trabajo, con el fin de comenzar con los objetivos del día
evitando horas de perdida. Cada conductor debe estar constantemente comunicándose
a través de radio, para evitar posibles colisiones u accidentes varios.
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Movitec

Imagen 18 Logo Movitec

Tiene por contrato solo movimiento de estéril. Para el caso de transporte (camiones),
Movitec consta con la siguiente flota de equipos. En comparación con Transwell,
Movitec para los meses de enero y febrero movió 1.87 veces más estéril que Transwell

Tabla 10 Descripción Camiones Movitec

Equipo Cantidad Capacidad Marca Modelo

"Operativos" 4 35 ton
Camiones Volvo FMX500
"Stand by" 2 35 ton

Imagen 19 Camión FMX500, Volvo

Transwell
Esta empresa tiene por contrato el movimiento tanto de estéril como mineral. Consta
de los siguientes equipos de transporte.

Tabla 11 Descripción Camiones Transwell

Equipo Cantidad Capacidad Marca Modelo

19 25 ton Renault & Mercedes
Camiones Actos 3336
6 35 ton Renault & Mercedes
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Imagen 20 Camión 25 ton Imagen 21 Camión 35 Ton

Conclusiones
En sectores muy fracturados donde se hallan bolones pre-formados, la aparición de
estos es casi inevitable, de otro modo, si la roca es competente, los resultados de
tronadura por lo general presentan buena granulometría, permitiendo la mejora de
rendimiento y productividad aguas abajo. Por lo tanto, mientras la roca sea propicia
para una buena tronadura el foco debe estar en obtener los mejores resultados
(granulometría), de esta manera el tiempo gastado en perforación secundaria y
cachorreo, pertenecerá solo a bolones cuyo origen no esté en función de la calidad de
la tronadura.

Uno de los grandes problemas que se presentan durante la jornada de trabajo en UVA,
son las constantes fallas que sufren los equipos, afectando negativamente los costos, la
productividad, eficiencia y producción. Las causas son muy variables, pero
principalmente se hallan en la antigüedad de los equipos, de las mantenciones que no
están logrando su objetivo, buenas reparaciones, ajustes, repuestos, etc. Y por último
la mala operación, manejo del operador, que genera en ocasiones no cuidar el equipo,
no conocer sus capacidades y límites. Un profesional con experiencia en manejo de
maquinaria pesada de todo tipo, deberá estar en terreno efectuando controles a los
operadores, con el objetivo de corregirlos, enseñarles y guiarlos.
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