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 Historia de las Maquinas de Elevación y Transporte

Inicios
En sus inicios en el descubrimiento d nuevas tecnologías se buscaba maneras más fáciles
y útiles de como transportar objetos por medio de diversos mecanismos que suspendan el
uso de la fuerza humana o animal, debido a esto se buscaba utilizar distintos mecanismos
a los cuales se les denominaba mecanismo de elevación y transporte.
Los primeros descubrimientos que se dieron a conocer fueron la palanca, diversos rodillos
y variados planos entre ellos los inclinado como punto característico. Para lograr varias y
diversas construcciones se necesitaba utilizar un gran número de personal obrero. Uno de
los ejemplos en donde podemos apreciar este tipo el esfuerzo realizado por los humanos
en la construcción s la pirámide de Cheops fue es una de las construcciones más antiguas
de la humanidad la cual se realizó varios siglos antes de Cristo, casi 20 años llevo la
construcción de dicha pirámide, al realizar esta construcción se utilizó un número
aproximado de cien mil personas a lo largo de 20 años.
Implementación para la guerra
En los avances de las máquinas de elevación y transporte se podría tener una guía la
Primera Guerra Mundial, se puede evidenciar la utilización de diversos mecanismos de
diversos camiones los cuales tenían como añadidura diversas plataformas eléctricas las
cuales tenían un mecanismo de ascenso y descenso mediante la presión de botones.
En los años posteriores al inicio de la guerra, los británicos también dieron a conocer un
modelo de camión con plataformas eléctricas pero este modelo tenía una variación
adicional poseía ballestas y poseían un beneficio extra el cual hacia el viaje más
confortable y su realizo un modelo eficiente que tan solo poseía 3 ruedas.
Una de las características de este camión era su innovador funcionamiento el cual era su
funcionamiento a base de baterías el cual logro dar una expectativa de futuros e increíbles
avances con respecto a la maquinaria utilizada en esa época.
Contribuciones de CLARK
Una de las compañías más famosas de los principios de la innovación en el campo de las
máquinas de elevación y transporte era CLARK Co. Se dio a conocer por realizar diversos
mecanismos para el transporte y elevación de distintas maquinarias y materias primas
dentro de su enorme fabrica. Sus primeras máquinas utilizaban un combustible conocido
hasta la actualidad como es la gasolina, esto llamo se diversifico en varias empresas las
cuales estaban interesadas en adquirir dicha tecnología para sus distintas empresas toso
esto se dio en a principios de siglo 20.
En los años posteriores exactamente entre los años 1920 a 1924 se realizó la invención
del primer elevador hidráulico, el cual era la combinación perfecta de un montacargas y
un camión el cual hacia más efectiva la manufactura de esa época.
Montacargas YALE
Yale Co. Llego a un interesante descubrimiento el cual consistía en un camión con una
particularidad su funcionamiento era eléctrico además de poseer un mástil elevado.
Debido a estas mejoras este vehículo era capaz de elevar aproximadamente 2 toneladas,
a esta máquina se la reconoció como el primer montacargas el cual era capaz de elevar
dicho peso a 1,24m.
Yale Co. Creo modelos conocidos como:
Modelo Característica
K20 Un alto y estrecho camión plataforma.
K21 Un alto y ancho camión plataforma.
K22 Un camión de uso general con una plataforma elevadora.
K23 Una plataforma baja.
K24 Un Tracto-Camión de 3 ruedas.

Cintas transportadoras
En los años posteriores se evidencio varios avances a lo que se refiere a las muy conocidas
ya como cintas o bandas trasportadoras las cuales fueron utilizadas para el transporte de
varias materias primas muy utilizadas en esa época como el carbón y varios materiales
mineros. Se considera que el inicio de las máquinas que utilizaban cintas o bandas para
el transporte data aproximadamente desde el año 1795. Al inicio del uso de este tipo de
maquinaria el terreno en donde se ubicaban era fundamental, debido a que estas máquinas
debían ser instaladas en terrenos sin elevaciones. Las primeras invenciones de este tipo
de maquinarias se consideraban rústicos ya que el mecanismo se basaba en una o varias
cintas de distintos materiales, esta cinta rodeaba una tabla la cual tenía una forma curva
o recta. Este fue uno de los modelos más defectuosos, pero a la vez se le reconoció que
era muy práctico, dicho modelo ayudo a nuevos descubrimientos para optimizar los
procesos haciéndolos más efectivos para la producción y reducir errores en el movimiento
de la materia prima de un lugar a otro dentro de la misma compañía.
En el tiempo que se llevó a cabo la segunda guerra mundial, los principales componentes
utilizados en la manufactura de la época eran transportados en escasas cantidades, por lo
cual la industria gomera avanzo para la creación de diversas aleaciones creando muchos
materiales compuestos sintéticos los cuales poco a poco desplazaron a los minerales.
Desde esa época se evidencio un gran crecimiento en la creación y fabricación de diversos
materiales, hoy en día es una de las industrias más desarrolladas en esta época y se
evidencia que es una de las industrias más sólidas.
Ventajas
Transporta grandes cantidades de material a distancias considerables
Gran capacidad de adaptación al terreno
Permite la optimización del proceso
Mantiene las características de la materia prima
Permite la movilidad del proceso

Bibliografía
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