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FACULTAD DE INGENIERÍA Y

CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

PRACTICA APLICADA TECNOLOGIA EN LOGISTICA

Proyecto Grupal

Francy Julieth Ramos Cruz 1621022840


Julian Salazar Escobar 1321620109
Angélica Lucia Dávila Ocampo 1711022897
Carlos Arturo Quenguan Hernández 1621020456
Luz Stella Olano 1621024884
Angela Johana León Pulido 1721021731
Maria Del Rosario Torres Correa 1621024137

Tutor
Andrés Felipe Bernal López

INSTITUCION UNIVERSITARIA POLITECNICO GRAN COLOMBIANO


FACULTAD DE INGENIERÍA
AÑO 2019

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FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Tabla de contenido
OBJETIVO GENERAL....................................................................................................................................... 3
OBJETIVOS ESPECIFICOS ............................................................................................................................... 3
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................................. 4
JUSTIFICACIÓN .............................................................................................................................................. 4
MARCO TEORICO .......................................................................................................................................... 5
HISTORIA ................................................................................................................................................... 5
PROBLEMÁTICA ......................................................................................................................................... 6
DATOS RECOLECTADOS EN MECALUX COLOMBIA ................................................................................... 7
METODOLOGÍA ........................................................................................................................................... 10
GESTION DEL TIEMPO ................................................................................................................................. 12
GESTIÓN DE RIESGOS .................................................................................................................................. 13
GESTIÓN DE COSTOS Y PRESUPUESTOS ...................................................................................................... 14
AREA DEL CONOCIMIENTO ......................................................................................................................... 14
CONCLUSIONES ........................................................................................................................................... 15
RECOMENDACIONES ................................................................................................................................... 15
BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................................. 16

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OBJETIVO GENERAL

Crear manual de instrucciones sobre los procedimientos y documentación de los trámites


aduaneros para la exportación México – Colombia.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Realizar seguimiento y evaluación a la agencia aduanera encargada.


• Programar capacitaciones a todo el personal involucrado en la operación.
• Identificar los documentos y formatos necesarios para el proceso de exportación.
• Estandarizar procedimiento para programar la salida de contenedores en el orden
esperado.

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INTRODUCCIÓN

El siguiente proyecto está basado en el mejoramiento de un proceso de la compañía


MECALUX, esta compañía es una de las principales en el mercado de sistemas de
almacenamiento, mediante el diseño, fabricación, comercialización y prestación de
servicios relacionados con estanterías metálicas, almacenes automatizados y otras
soluciones de almacenamiento. La compañía es una multinacional, con presencia en
Europa y América; teniendo en nuestro país oficinas principales en la ciudad de Bogotá
y una delegación en la ciudad de Cali.
Nuestro proyecto está enfocado en buscar la solución a una problemática de
incumplimiento a los clientes por demoras en las entregas ya que el proceso de
importación no cumple con los tiempos establecidos, por ende, se incumplen con las
entregas a los clientes de nuestro país.
Con este proyecto queremos enfocarnos a mejorar el proceso y garantizar los tiempos
de entrega a nuestros clientes en el país.

JUSTIFICACIÓN
Este proyecto pretende identificar, analizar y solucionar las diferentes novedades que
se le han presentado a la empresa Mecalux.
Con el fin de mejorar el proceso de recepción del producto, debemos realizar un
seguimiento minucioso, donde identifiquemos las causas de las demoras en las
entregas.
El análisis de la empresa Me facilita la consecución de datos muy cercanos a la
realidad o que debido a las diferentes experiencias en los procesos que maneja la
empresa son de fácil deducción.

Para garantizar que la empresa Mecalux logre exportar sus productos al 100% sin
contratiempos continuos y repetitivos se realizara un manual de instrucciones sobre los
procedimientos de los trámites aduaneros.

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MARCO TEORICO

HISTORIA

Actualmente Mecalux se encuentra en Cornellà, concretamente en la calle Sicili, 1. Tiene


delegaciones por toda España, exactamente en Girona, Tarragona, Córdoba, Málaga,
Sevilla, Zaragoza, Gijón, Palencia, Albacete, Alicante, Murcia, Valencia, Badajoz, A
Coruña, Vigo, Palma de Mallorca, Las Palmas, Madrid, Pamplona, Bilbao, San Sebastián
y Vitoria
La Casa Matriz se encuentra en el país de España y a su vez el Grupo dispone de once
centros productivos: en España (Barcelona, Gijón y Palencia), Polonia (Gliwice), Estados
Unidos (Chicago, Sumter y Pontiac), México (Tijuana y Matamoros), Brasil (São Paulo)
y Argentina (Buenos Aires), que se encuentran ubicados estratégicamente para ofrecer
un servicio rápido y ágil a sus mercados actuales y potenciales.
Mecalux también dispone de 5 centros tecnológicos (tres en España, uno en Polonia uno
en USA), estructura comercial propia en Europa, Estados Unidos, México, Argentina,
Chile y Brasil y distribuidores en Asia, África, Australia y Centroamérica.
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La marca Mecalux en Colombia durante 15 años fue representada por la compañía


Carvajal Espacios, quienes tenían la distribución exclusiva en varios países de
Latinoamérica. Por decisión de Carvajal en el no continuar en este negocio y focalizarse
en los negocios que siempre los han caracterizado como lo es el Papel, Mecalux en el
2016 decidió invertir y llegar a Colombia directamente sin intermediarios, sacando
provecho de su gran planta de producción en Tijuana, México, de donde distribuye a una
gran parte a Estados Unidos y Latino América.
El primer año realizan todas las tareas propias de hacer empresa, desde contratar
oficinas, bodega para centro de distribución, realizar reclutamiento de cargos claves para
el arranque de la operación y contratar todos los servicios necesarios para las
comunicaciones.
Durante un periodo de 2 años Casa Matriz inyectó capital, previendo un punto de
equilibrio financiero en un periodo de 4 a 5 años, pero para los socios en Barcelona fue
sorprendente lograrlo mucho antes de lo previsto.
En lo corrido del 2018, importan alrededor de 100 contenedores de acero transformado
en estanterías, mostrando un año exitoso en ventas, utilidades y un importante
crecimiento en el número de empleados.
Hoy Mecalux Colombia SAS trabaja continuamente abriendo mercado, nuevos clientes
y ofreciendo una gran variedad de Sistemas de Almacenamiento.

PROBLEMÁTICA

Mecalux Colombia cuenta con la posibilidad de traer los productos de 3 plantas de las 9
que tienen en todo el mundo. La principal Planta de donde se trae el 90% del producto
vendido en Colombia es la de Tijuana, México.

Las ventas en el último año han crecido considerablemente para Mecalux Colombia, esto
ha incrementado sus importaciones con relación al año anterior, posicionándose como
una de las primeras en traer una importante cantidad de contenedores de estanterías
metálicas al país.

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La planta de Tijuana cuenta con 30.000 m2, de donde se surte el mercado de una buena
parte de Estados Unidos, y un 60% de Latino América. La principal necesidad de
Colombia es cumplir con todos los estándares de calidad que el mercado exige y
adicional el tiempo de entrega de cada proyecto debe ser cumplido a cabalidad.

En el momento por consecuencia del crecimiento a pasos de gigante, se están viendo


afectados Logísticamente, Mecalux Colombia debe traer sus proyectos y sus productos
para inventario optimizando de la mejor forma la distribución de los materiales en los
contenedores:

❖ Hay proyectos específicos que requieren llegar directamente donde el cliente, sin
pasar por el Centro de Distribución en Yumbo, pues como es de nuestro conocimiento
es más costoso un flete terrestre en Colombia que el mismo flete Marítimo. Bogotá,
solicita a Tijuana con tiempo el número de contenedores que deben cargarse las
próximas semanas, los números de pedido que deben salir en cada uno, el agente y
el puerto donde debe llegar. Por cuestiones de numerosas salidas para diferentes
países, no se está tomando en cuenta las instrucciones de cargue, y es allí donde
afecta varios campos.

❖ El no llegar a tiempo es uno de ellos, pues esto puede incurrir en pago de Polizas por
incumplimiento.

❖ Cuando llegan al puerto equivocado, se deben pagar sobrecostos de transporte.

❖ Cuando llegan mezclados en un contenedor dos o más proyectos que no se tenían


considerados, deben pasar por el centro de distribución en Yumbo, generando gastos
de más personal para descargue, y la consecución de varios vehículos para trasladar
el material a su destino final.

❖ En varias ocasiones llegan los pedidos incompletos, esto hace que cuando están el
proceso de la instalación deben recurrir a diferentes soluciones que valen y que hacen
que se generen gastos adicionales a lo proyectado.

DATOS RECOLECTADOS EN MECALUX COLOMBIA

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1. Se realiza un análisis del por qué no se está cumpliendo con las fechas
establecidas de entrega al cliente:

a. Falta de seguimiento por parte de Logística en Colombia para cada pedido puesto
a Tijuana, México.

➢ Se debe establecer semanal contacto entre las personas de producción en México


y los logísticos en Colombia, donde se generen reportes de los pedidos puestos
diariamente y su respectiva fecha prometida de entrega en cada destino.
➢ Retroalimentación de tiempos y fechas de producción al área comercial en caso
de cambiar por aumento de la demanda, o en caso de daños de maquinaria que
atrasan los cronogramas.

b. El área de comercio exterior en México no realiza la reserva de los contenedores


a tiempo con la Naviera, para cargar en los días estimados y de esta manera llegar
la semana programada.

➢ Se puede apoyar desde Colombia solicitando los próximos itinerarios de las


Navieras para así tener conocimiento de fechas de corte documental en cada
semana y lograr reservar en la semana que según el cronograma debe salir cada
pedido, esto se sugiere sea una tarea semanal por parte de Logística en Colombia
ya que son los dueños de la carga.

c. No hay proactividad por parte del personal de logística en detectar posibles


retrasos, todo recae en una sola persona.

➢ Capacitar al personal que hace parte del proceso logístico en las herramientas
que les permite un correcto seguimiento a los pedidos, utilizando la ERP SAP,
esto ayuda a poner en sobre alerta los posibles retrasos.

2. Donde se está generando el sobre costo en transportes y como lo podemos bajar.

a. Se identifica que uno de los principales problemas es la salida incompleta del


material desde México y la mala distribución de los pedidos en cada contenedor
que cargan.

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➢ Para cada cargue Colombia debe exigir las listas de empaque correspondientes
a cada vehículo antes de que este salga de la planta en Tijuana, allí se puede
identificar a tiempo si hay faltantes.
➢ En estas lista por contenedor cargado también se puede identificar si los pedidos
están distribuidos en cada uno de la forma en que se solicitó, pues hay pedidos
que luego de llegar al puerto correspondiente se deben entregar directamente al
cliente, en cambio los otros deben pasar primero por el centro de Distribución que
tienen en Yumbo , Valle del Cauca,

3. Gastos de personal temporal, para descargue y alistamiento de material.

a. Se realiza una revisión del proceso de alistamiento de pedidos en el centro de


distribución de Yumbo y se encuentra que el personal en ocasiones no lleva el
orden de alistamiento según fechas de registro de pedidos y según fechas
pactadas de entrega que el sistema muestra. Esto ocasiona represamiento que el
personal actual no logra evacuar en las fechas pactadas.

➢ Se propone que diariamente se alimente un cronograma visible y didáctico que


pueda ser consultado con recurrencia por el personal logístico y que genere una
visión de la carga de trabajo para los próximos días.
➢ Que el personal esté debidamente capacitado en manejo de montacargas y curso
de alturas para las maniobras que implica cada actividad.

4. Cumplimiento del cronograma del área de proyectos e instalaciones para cada


pedido.

a. Es en esta etapa recaen todos los atrasos de producción, alistamiento y transporte


que cada uno en la cadena logística generó.

➢ Se debe contar con importantes proveedores que puedan suplir situaciones


delicadas en caso de faltantes de mercancía.
➢ Contar con empresas certificadas en trabajos de alturas, con SISO y que tenga
disponibilidad de personal que pueda suplir jornadas de 24 horas.
➢ Contar con proveedor que en dado caso puedan fabricar alguna pieza faltante.

b. Información de planos para instalación no está actualizada o nunca fue entregada


al área de proyectos.

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➢ Se debe volver a capacitar al personal en una nueva herramienta que la compañía


desarrollo para tener disponible toda la información técnica y de ingeniería para
cada proyecto, en este momento no se está utilizando.
➢ Contar con una persona adicional en el área de instalaciones, que pueda realizar
seguimiento en sitio de cada proyecto.

c. Se reportan faltantes de material cuando ya se está finalizando la instalación.

Se puede contratar una persona que pueda hacer seguimiento en sitio de la llegada de
los materiales para evitar atrasos al finalizar cada proyecto

METODOLOGÍA

Esta investigación nos muestra cómo se pueden desencadenar una serie de problemas,
que implican tiempo y dinero por falta de atención en procesos logísticos sencillos. Para
continuar con el desarrollo de nuestros objetivos, profundizamos en cada aspecto y
analizamos como lo lograremos.

Planeación del paquete de trabajo:

Descomponemos el objetivo principal por Niveles, donde en el nivel 1encontramos los


objetivos específicos, desde allí programamos unas actividades para lógralos y luego las
tareas que llevan realizamos.

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Crear manual de instrucciones sobre los procedimientos y documentación de los trámites aduaneros
para la exportación Mexico - Colombia

1.4 Estandarizar procedimiento


1.1 Realizar seguimiento y 1.2 Programar capacitaciones a 1.3 Identificar los documentos y
para programar la salida de
evaluación a la agencia aduanera todo el personal involucrado en formatos necesarios para el
contenedores en el orden
encargada. la operación. proceso de exportación
esperado.

1.4.1 Creación de instructivo de


1.1.1 Solicitar Itinerarios de salida a 1.2.1 Solicitar conferencias a las 1.3.1 Solicitar a cada miembro del
trabajo en programación de ordenes
puerto de buenaventura y Navieras, Agencia de adudanas, y equipo de trabajo los formatos que
de compra según itinerarios de la
Cartagena Agencia de Carga actualmente utilizan
naviera

Tareas:
Generar listado de ordenes con
Tareas: Tareas:
Tareas: fechas estimadas de entrega.
Ponerse en contacto con cada uno Por medio de correo electronico
Enviar Correo electronico a la Realizar tabla con los tiempos que
de los proveedores del proceso solicitar los formatos utilizados en
Agencia de aduana, Solicitando se generan desde el
para agendar capapcitaciones. Mexico y Colombia para la
Itinerarios para los puertos de posicionamiento hasta el aaribo a
Archivar las memorias de cada correspondiente Exportacion-
Cartagena y Buenaventura puerto destino.
capacitación Importación
Difundir y enviar Instructivos de
trabajo realizados

1.1.2 Programar teleconferencia


1.2.2 Programar cursos con
entre Mexico y Colombia para 1.3.2 Consolidar información para
empresas especializadas en
establecer el personal que estará iniciar Its
procesos Logisticos.
involucrado en todo el proceso

Tareas:
Tareas:
Tareas: Creación del Instructivo de trabajo
Ponerse en contacto con cada
Investigar con la Camara de para la factura de exportación.
participante del proceso.
Comercio de Bogotá, Seminarios o Creación del Instructivo de trabajo
Enviar via email invitaciones a cada
congresos sobre la nueva para listas de empaque.
participante.
legislación aduanera. Creación del Instructivo de trabajo
Realizar acta de cada reunion.
para documento de transpporte.

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GESTION DEL TIEMPO


Objetivo del proyecto: Crear manual de instrucciones sobre los procedimientos y documentación de los trámites aduaneros para la exportación
Mexico - Colombia

DÍAS

ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

1.1 Realizar seguimiento y evaluación a la agencia aduanera


encargada.

1.1.1 Solicitar Itinerarios de salida a puerto de buenaventura y


Cartagena
Enviar Correo electronico a la Agencia de aduana, Solicitando
Itinerarios para los puertos de Cartagena y Buenaventura

1.1.2 Programar teleconferencia entre Mexico y Colombia para


establecer el personal que estará involucrado en todo el proceso
Ponerse en contacto con cada participante del proceso

Enviar via email invitaciones a cada participante

1.2 Programar capacitaciones a todo el personal involucrado en la


operación.

1.2.1 Solicitar conferencias a las Navieras, Agencia de adudanas, y


Agencia de Carga
Ponerse en contacto con cada uno de los proveedores del proceso
para agendar capapcitaciones.

Archivar las memorias de cada capacitación

1.2.2 Programar cursos con empresas especializadas en procesos


Logisticos.
investigar con la Camara de Comercio de Bogotá, Seminarios o
congresos sobre la nueva legislación aduanera.

1.3 Identificar los documentos y formatos necesarios para el proceso


de exportación

1.3.1 Solicitar a cada miembro del equipo de trabajo los formatos que
actualmente utilizan
Por medio de correo electronico solicitar los formatos utilizados en
Mexico y Colombia para la correspondiente Exportacion- Importación

1.3.2 Consolidar información para iniciar Its

Creación del Instructivo de trabajo para la factura de exportación.

Creación del Instructivo de trabajo para listas de empaque

Creación del Instructivo de trabajo para documento de transporte.

1.4 Estandarizar procedimiento para programar la salida de


contenedores en el orden esperado.

1.4.1 Creación de instructivo de trabajo en programación de ordenes


de compra según itinerarios de la naviera

Generar listado de ordenes con fechas estimadas de entrega.

Realizar tabla con los tiempos que se generan desde el


posicionamiento hasta el aribo a puerto destino.

Difundir y enviar Instructivos de trabajo realizados

ACTIVIDAD NIVEL 1 12
ACTIVIDAD NIVEL 2

TAREAS
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GESTIÓN DE RIESGOS
Matriz de Riesgos
Identificación Análisis Cualitativo

Consecutivo Descripción del Riesgo Probabilidad Impacto Exposición Plan de respuesta

1. Rara 1. Insignificante
2. Improbable 2. Bajo
3. Posible 3. Moderado
4. Muy Probable 4. Significativo
5. Casi Certeza 5. Catastrófico
Si no se solcitan los itinerarios con tiempo y de manera
1 periodica, entonces no tendremos como progrmar y saber 4 4 0,28 El plan emergente es salir por otro puerto.
en que fecha esta llegando cada orden de compra
Se deberia planaer luego una retro alimentación
Dado que si los participantes el proceso no logran cuadrar
por medio de las actas de reunion y el material
2 sus agendas, entonces existe la preocupación que no 3 5 0,40
de las capacitaciones y los instructivos
participen en el proyecto
realizados
Dado que si los proveedores no logran cuadrar sus
Se deberia salir a buscar un proveedor o un
3 agendas, entonces existe la preocupación que no participen 2 4 0,12
tercero especializado en comercio exterior
en el proyecto
si no se archivan las memorias e información de cada
se deberia buscar a los capacitadores para que
4 capacitación, no logramos reunir la información suficiente 1 5 0,08
entreguen nevamente el material por escrito
para crear los instructivos de trabajo

Si los cursos que brinda la camara de comercio en cuanto Se debe solicitar a Gerencia la consideración de
5 a la nueva legislación aduanera superan el presupuesto, 3 4 0,20 la importacia de estos seminarios para culminar
existe la preocupación de no lograr adquirirlos con el proyecto y los beneficios que esto tendria
Total
0,22
Exposición

Valor Proyecto:
# de Riesgos: 5
Valor del Riesgo: $ -

5 (0.90)
PROBABILIDAD

4 (0.70) 1

3 (0.50) 5 2

2 (0.30) 3

1 (0.10) 4

1 2 3 4 5
(0.05) (0.10) (0.20) (0.40) (0.80)

IMPACTO

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GESTIÓN DE COSTOS Y PRESUPUESTOS

AREA DEL CONOCIMIENTO

Para el desarrollo de este proyecto nos apoyaremos del conocimiento adquirido a


través de nuestro proceso de formación profesional en el Politécnico Grancolombiano,
que nos permite aplicarlo y adaptarlo a las necesidades de las organizaciones
industriales, comerciales y de prestación de servicios de nuestro país.
Contamos con la capacidad de promover la generación e implementación de proyectos
de desarrollo tecnológico, lo que permitirá encontrar la solución adecuada a la
problemática a trabajar.
Esta capacidad de apoyar a la mejora de un proceso en particular está basada en la
aplicación de conceptos y métodos aprendidos en materias que se relacionan como;
Logística, Sistemas de Información en Gestión Logística, Gestión de Inventarios y
Almacenamiento, Investigación de Operaciones, Organización y Métodos, Gestión de
Transporte y Distribución, Costos y Presupuestos, Procesos Industriales, Calidad,
Gerencia Estratégica, lo que también permitirá analizar y proponer mejoras para
métodos de trabajo, seleccionar las mejoras más eficientes y apropiadas para la
distribución de productos y así controlar el desempeño del transporte a nivel operativo.
Finalmente, también contamos con la experiencia de haber participado en actividades
que nos ayudaron a comprender procesos establecidos en compañías como Nutresa
S.A en su gestión de transporte, abastecimiento y distribución desde el origen hasta el
usuario final o cliente.

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CONCLUSIONES
La realización del proyecto permitió conocer el funcionamiento interno y externo de la
empresa MECALUX e interactuar de primera mano con las personas que viven los
procesos y los responsables de la gestión de la calidad dentro de la empresa, logramos
identificar las necesidades de la empresa, clientes y la iteración de los mimos bajo los
diferentes sistemas de gestión en los cuales se encuentra certificada MECALUX.
Al revisar la gestión integral de los procesos identificamos las diferentes normas bajo las
cuales debe operar una empresa dependiendo su flujo de procesos, clientes internos y
externos con los que interactúa. La implementación del manual de procesos y
documentación en la empresa permite que estén a la vanguardia de la solución a
falencias presentadas en los trámites aduaneros.
Con nuestra propuesta contribuimos a la mejora continua de los procesos mediante un
manual de instrucciones y documentación de una manera controlada y que permita
generar y controlar planes de acción a los hallazgos ó problemas que se encuentren
dentro del flujo de los procesos tanto internos como externos de la compañía.

RECOMENDACIONES
Producto de los análisis efectuados a lo largo del proyecto se hacen las siguientes
recomendaciones:
Con el personal especializado en los sistemas de gestión mantener los grupos y
metodologías para la mejora continua
Diseñar campañas para afianzar la cultura de los procesos, ser constantes en la
programación de seminarios y capacitaciones con cámara de comercio
Atreves de las auditorías internas implementar planes de acción efectivos que permitan
garantizar un tratamiento adecuado a los hallazgos.

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BIBLIOGRAFIA

Bertrand L. Hansen, Prabhakar M. Ghare (1990). Control de Calidad: teoría y


aplicaciones. Ediciones Díaz de Santos, S.A.
Sergio_Rubio_Lacobo. Introducción a la Gestión de la Calidad. Obtenido de
http://books.google.com.co/books?id=KYSMQQyQAbYC&printsec=frontcover&hl=es#v
=onepage&q&f=false.

Politecnico Grancolombiano, (Fecha No Publicado). Plan de Estudio (Tecnología Logística).


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https://www.mecalux.com.co/casos-practicos/ejemplo-estanterias-paletizacion-
convencional-y-compacta-cromology-italia

https://www.mecalux.com.co/soluciones-de-almacenamiento

https://mecaluxco.cdnwm.com/catalogos/catalogo-general-de-
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https://www.mecalux.com.co/manual-almacenaje/almacen/ubicacion-de-un-almacen

https://www.mecalux.es/articulos-de-logistica/que-es-omnicanalidad

https://www.mecalux.com.co/blog/fases-picking-preparacion-pedidos

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https://www.homecentercomco/homecenter-co/category/cat1670402/Estanterias-
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pequenas-empresas.shtml

https://www.gestion.org/10-consejos-para-salvar-tu-empresa-de-la-crisis/

https://www.merca20.com/5-recomendaciones-para-salir-de-una-crisis-en-una-
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empresa/193162

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