UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL, ARQUITECTURA Y GEOTECNICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO PCI - PAVIMENTO FLEXIBLE

“EVALUACIÓN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE APLICANDO EL MÉTODO PCI, EN LA AV. JORGE
PROYECTO:
BASADRE GROHMANN TRAMO CALLE 22 – AV. PINTO – TACNA, 2018”

TRAMO : SECCIÓN : ÁREA DE LA UNIDAD : 250.00 m2

UNIDAD DE MUESTREO : FECHA : 16/01/2019

PROGRESIVA INICIAL : Km 0+0.00 EVALUADOR : Oscar Raul Apaza Chambilla

PROGRESIVA FINAL : Km 0+40.00

ANCHO DE LA VÍA : 7.20 m

N° Tipo de Falla Código Unidad N° Tipo de Falla Código Unidad

1 Piel de Cocodrilo PC m2 13 Baches o Huecos BA und

2 Exudación EX m2 14 Cruce de vía férrea CVF m2

3 Agrietamiento en bloque AB m2 15 Ahuellamiento AH m2

4 Abultamiento y Hundimiento AH m2 16 Desplazamiento DES m2

5 Corrugación CO m2 17 Grieta Parabólica GP m2
6 Depresión DE m2 18 Hinchamiento HI m2
7 Grietas de borde GB m 19 Desprendimiento de Agregados DA m2
8 Grieta de reflexión de junta GJ m
9 Desnivel Carril y Berma DCB m Severidad Código
10 Grietas Longitudinales y Transversales GLT m Bajo (Low) L
11 Parcheo PA m2 Media (Medium) M
12 Pulimiento de Agregados PUA m2 Alto (High) H

VALOR
DENSIDAD
N° FALLA SEVERIDAD CANTIDADES PARCIALES TOTAL DEDUCIDO
(%)
(VD)
13 BA L 5.00 5.00 2.00 29.70

11 PA M 3.40 3.40 1.36 11.61

1 PC L 4.25 1.94 6.19 2.48 18.60

19 DA L 224.90 224.90 89.96 15.30

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Total VD : 75.21

Núme ro M áximo Admisible de V.D. (m) : 7.46

Valor de ducido más alto HDV : 29.70

VALOR
N° VALORES DUDUCIDOS VDT q DEDUCIDO
CORREGIDO
1 29.70 18.60 15.30 11.61 75.20 4 42.42

2 29.70 18.60 15.30 2.00 65.60 3 41.64

3 29.70 18.60 2.00 2.00 52.30 2 38.61

4 29.70 2.00 2.00 2.00 35.70 1 35.70

Máx. VDC 42.42

ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO (PCI): PCI = 100 - (Máx. VDC)

57.58

CLASIFICACIÓN SEGÚN EL PCI: BUENO

 57.58

CLASIFICACIÓN SEGÚN EL PCI: BUENO

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO PCI - PAVIMENTO FLEXIBLE

“EVALUACIÓN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE APLICANDO EL MÉTODO PCI, EN LA AV. JORGE
PROYECTO:
BASADRE GROHMANN TRAMO CALLE 22 – AV. PINTO – TACNA, 2018”

TRAMO : SECCIÓN : ÁREA DE LA UNIDAD : 250.00 m2

UNIDAD DE MUESTREO : FECHA : 16/01/2019

PROGRESIVA INICIAL : Km 0+0.00 EVALUADOR : Oscar Raul Apaza Chambilla

PROGRESIVA FINAL : Km 0+40.00

ANCHO DE LA VÍA : 7.20 m

N° Tipo de Falla Código Unidad N° Tipo de Falla Código Unidad

1 Piel de Cocodrilo PC m2 13 Baches o Huecos BA und

2 Exudación EX m2 14 Cruce de vía férrea CVF m2
3 Agrietamiento en bloque AB m2 15 Ahuellamiento AH m2

4 Abultamiento y Hundimiento AH m2 16 Desplazamiento DES m2

5 Corrugación CO m2 17 Grieta Parabólica GP m2

6 Depresión DE m2 18 Hinchamiento HI m2
7 Grietas de borde GB m 19 Desprendimiento de Agregados DA m2
8 Grieta de reflexión de junta GJ m
9 Desnivel Carril y Berma DCB m Severidad Código
10 Grietas Longitudinales y Transversales GLT m Bajo (Low) L
11 Parcheo PA m2 Media (Medium) M
12 Pulimiento de Agregados PUA m2 Alto (High) H

VALOR
DENSIDAD
N° FALLA SEVERIDAD CANTIDADES PARCIALES TOTAL DEDUCIDO
(%)
(VD)
19 DA L 221.40 221.40 88.56 15.23

1 PC L 13.80 1.55 15.35 6.14 27.81

13 BA L 6.00 6.00 2.40 32.26

19 DA M 4.02 2.32 6.34 2.54 10.64

4 AH H 3.10 3.10 1.24 36.27

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Total VD : 122.21

Núme ro M áximo Admisible de V.D. (m) : 6.85

Valor de ducido más alto HDV : 36.27

VALOR
N° VALORES DUDUCIDOS VDT q DEDUCIDO
CORREGIDO
1 36.27 32.26 27.81 15.23 10.64 122.20 5 63.60

2 36.27 32.26 27.81 15.23 2.00 113.60 4 65.23

3 36.27 32.26 27.81 2.00 2.00 100.30 3 63.17

4 36.27 32.26 2.00 2.00 2.00 74.50 2 54.15

5 36.27 2.00 2.00 2.00 2.00 44.30 1 44.30

Máx. VDC 65.23

ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO (PCI): PCI = 100 - (Máx. VDC)

34.77

CLASIFICACIÓN SEGÚN EL PCI: MALO

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO PCI - PAVIMENTO FLEXIBLE

“EVALUACIÓN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE APLICANDO EL MÉTODO PCI, EN LA AV. JORGE
PROYECTO:
BASADRE GROHMANN TRAMO CALLE 22 – AV. PINTO – TACNA, 2018”

TRAMO : SECCIÓN : ÁREA DE LA UNIDAD : 250.00 m2

UNIDAD DE MUESTREO : FECHA : 16/01/2019

PROGRESIVA INICIAL : EVALUADOR : Oscar Raul Apaza Chambilla

PROGRESIVA FINAL :

ANCHO DE LA VÍA :

N° Tipo de Falla Código Unidad N° Tipo de Falla Código Unidad

1 Piel de Cocodrilo PC m2 13 Baches o Huecos BA und

2 Exudación EX m2 14 Cruce de vía férrea CVF m2

3 Agrietamiento en bloque AB m2 15 Ahuellamiento AH m2

4 Abultamiento y Hundimiento AH m2 16 Desplazamiento DES m2

5 Corrugación CO m2 17 Grieta Parabólica GP m2

6 Depresión DE m2 18 Hinchamiento HI m2
7 Grietas de borde GB m 19 Desprendimiento de Agregados DA m2

8 Grieta de reflexión de junta GJ m

9 Desnivel Carril y Berma DCB m Severidad Código
10 Grietas Longitudinales y Transversales GLT m Bajo (Low) L
11 Parcheo PA m2 Media (Medium) M
12 Pulimiento de Agregados PUA m2 Alto (High) H

VALOR
DENSIDAD
N° FALLA SEVERIDAD CANTIDADES PARCIALES TOTAL DEDUCIDO
(%)
(VD)
1 PC L 25.00 25.00 10.00 33.00

10 GLT M 35.00 35.00 14.00 21.42

15 AH L 15.00 15.00 6.00 22.30

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Total VD : 76.72

Núme ro M áximo Admisible de V.D. (m) : 7.15

Valor de ducido más alto HDV : 33.00

VALOR
N° VALORES DUDUCIDOS VDT q DEDUCIDO
CORREGIDO
1 33.00 22.30 21.42 76.70 3 48.72
2 33.00 22.30 2.00 57.30 2 42.11

3 33.00 2.00 2.00 37.00 1 37.00

Máx. VDC 48.72

ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO (PCI): PCI = 100 - (Máx. VDC)

51.28

CLASIFICACIÓN SEGÚN EL PCI: REGULAR

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO PCI - PAVIMENTO FLEXIBLE

“EVALUACIÓN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE APLICANDO EL MÉTODO PCI, EN LA AV. JORGE
PROYECTO:
BASADRE GROHMANN TRAMO CALLE 22 – AV. PINTO – TACNA, 2018”

TRAMO : SECCIÓN : ÁREA DE LA UNIDAD : 231.00 m2

UNIDAD DE MUESTREO : FECHA : 16/01/2019

PROGRESIVA INICIAL : Km 0+0.00 EVALUADOR : Oscar Raul Apaza Chambilla

PROGRESIVA FINAL : Km 0+33.00

ANCHO DE LA VÍA : 7.00 m

N° Tipo de Falla Código Unidad N° Tipo de Falla Código Unidad

1 Piel de Cocodrilo PC m2 13 Baches o Huecos BA und

2 Exudación EX m2 14 Cruce de vía férrea CVF m2

3 Agrietamiento en bloque AB m2 15 Ahuellamiento AH m2

4 Abultamiento y Hundimiento AH m2 16 Desplazamiento DES m2

5 Corrugación CO m2 17 Grieta Parabólica GP m2

6 Depresión DE m2 18 Hinchamiento HI m2
7 Grietas de borde GB m 19 Desprendimiento de Agregados DA m2

8 Grieta de reflexión de junta GJ m

9 Desnivel Carril y Berma DCB m Severidad Código
10 Grietas Longitudinales y Transversales GLT m Bajo (Low) L
11 Parcheo PA m2 Media (Medium) M
12 Pulimiento de Agregados PUA m2 Alto (High) H

VALOR
DENSIDAD
N° FALLA SEVERIDAD CANTIDADES PARCIALES TOTAL DEDUCIDO
(%)
(VD)
1 PC L 50.00 50.00 21.65 41.64

1 PC M 20.00 20.00 8.66 43.86

10 GLT L 100.00 100.00 43.29 18.42

10 GLT H 60.00 60.00 25.97 55.63

11 PA L 120.00 120.00 51.95 32.90

13 BA M 6.00 6.00 2.60 51.38

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Total VD : 243.83

Núme ro M áximo Admisible de V.D. (m) : 5.07

Valor de ducido más alto HDV : 55.63

VALOR
N° VALORES DUDUCIDOS VDT q DEDUCIDO
CORREGIDO
1 55.63 51.38 43.86 41.64 32.90 1.29 226.70 5 94.00
2 55.63 51.38 43.86 41.64 2.00 1.29 195.80 4 97.24

3 55.63 51.38 43.86 2.00 2.00 1.29 156.20 3 91.21

4 55.63 51.38 2.00 2.00 2.00 1.29 114.30 2 78.37

5 55.63 2.00 2.00 2.00 2.00 1.29 64.90 1 64.90

Máx. VDC 97.24

ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO (PCI): PCI = 100 - (Máx. VDC)

2.76

CLASIFICACIÓN SEGÚN EL PCI: FALLADO