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Guia de Educacion Vial PDF
Guia de Educacion Vial PDF
Viceministro de Educación
Alfredo Astorga Bastidas
Viceministro de Gestión Educativa
Francisco Cevallos Tejada
Subsecretario de Fundamentos Educativos
José Brito Albuja
Directora Nacional de Currículo
María Cristina Espinosa Salas
Equipo Técnico
Laura Maldonado Orellana
Sylvia Chávez Pacheco
Revisión de contenidos de Educación Vial:
Funcionarios de la Dirección de Estudios
y Proyectos de la Agencia Nacional de Tránsito
Diseño y Diagramación
Diego German Flores Criollo
ADVERTENCIA
Un objetivo manifiesto del Ministerio de Educación es combatir el sexismo y la discriminación de género en la sociedad ecuatoriana y promover, a través
del sistema educativo, la equidad entre mujeres y hombres. Para alcanzar este objetivo, promovemos el uso de un lenguaje que no reproduzca esquemas
sexistas, y de conformidad con esta práctica preferimos emplear en nuestros documentos oficiales palabras neutras, tales como las personas (en lugar
de los hombres) o el profesorado (en lugar de los profesores), etc. Sólo en los casos en que tales expresiones no existan, se usará la forma masculina
como genérica para hacer referencia tanto a las personas del sexo femenino como masculino. Esta práctica comunicativa, que es recomendada por la
Real Academia Española en su Diccionario Panhispánico de Dudas, obedece a dos razones: (a) en español es posible <referirse a colectivos mixtos a
través del género gramatical masculino>, y (b) es preferible aplicar <la ley lingüística de la economía expresiva> para así evitar el abultamiento gráfico y la
consiguiente ilegibilidad que ocurriría en el caso de utilizar expresiones como las y los, os/as y otras fórmulas que buscan visibilizar la presencia de ambos
sexos.
3
ÍNDICE
1. Presentación .......................................................................................................... 4
2. Introducción ...................................................................................................... 5
4. Contenidos .......................................................................................................... 7
1 PRESENTACIÓN
determina que “Es obligación del Estado Uno de los logros alcanzados como parte
garantizar el derecho de las personas a del trabajo interinstitucional desarrollado
ser educadas y capacitadas en materia entre la ANT y MinEduc con miras al fomen-
de tránsito y seguridad vial, en su propia to de una cultura vial, corresponde a la ob-
lengua y ámbito cultural. Para el efecto, tención de una guía docente en la que se
el Ministerio del Sector de la Educación explicita cómo trabajar la educación vial
en coordinación con la Agencia Nacional desde el aula. En este documento se de-
de Regulación y Control del Transporte Te- tallan los lineamientos generales que defi-
nen la implementación del contenido pro-
rrestre, Tránsito y Seguridad Vial, desarro-
puesto considerando la política educativa
llarán los programas educativos en temas
actual; es decir, docentes responsables de
relacionados con la prevención y seguri-
este proceso, los horarios de desarrollo de
dad vial, principios, disposiciones y normas los contenidos a la semana, las asignaturas
fundamentales que regulan el tránsito, su que se anclan con estos aprendizajes, me-
señalización”, y a la par considerando el todologías recomendadas; los contenidos
Decenio de Acción para la Seguridad Vial referentes a educación vial seleccionados
2011 – 2020, cuarto pilar “La mejora del por parte de la ANT para cada grado de
comportamiento de los usuarios de las vías su respectivo subnivel educativo de acuer-
de tránsito” y el Pacto Nacional por la Se- do a un profundo análisis técnico y consi-
guridad Vial, firmado el 16 de agosto de derando las necesidades de la educación
2016; el Ministerio de Educación (MinEduc) vial en el país; el vínculo de los contenidos
y la Agencia Nacional de Regulación y establecidos por la ANT y el currículo 2016;
Control del Transporte Terrestre, Tránsito y ejemplos de estrategias metodológicas lú-
Seguridad Vial (ANT) han coordinado y de- dicas y concretas determinadas por gra-
sarrollado actividades de trabajo interins- do, así como sugerencias de bibliografía
titucional con la finalidad de promover la y webgrafía a través de las cuales los do-
educación y seguridad vial sobre la base centes puedan ampliar su información se-
gún lo estimen conveniente.
del currículo nacional vigente.
Animamos a los docentes para analizar la
En este contexto, desde la ANT, se han de-
pertinencia de la información de la pre-
finido contenidos en el ámbito de educa-
sente guía de acuerdo al grado de EGB
ción vial que los estudiantes desde el nivel
que sea de su responsabilidad, ajustar su
inicial hasta décimo grado de Educación
contenido de acuerdo a la realidad local
General Básica deben desarrollar para fo-
e implementarlo considerando la impor-
mentar en edades tempranas una cultura
tancia que representa la educación vial
vial que permita a los educandos identi-
en la formación integral de los estudiantes
ficar y prever los niveles de siniestralidad
principalmente en el aspecto actitudinal,
en el país como parte de una formación
pues el desarrollo de los contenidos y valo-
ciudadana consciente de la realidad en
res conlleva a que el estudiante tome pos-
la que se desenvuelven, por otra parte el
turas ante situaciones personales, familia-
MinEduc ha analizado el vínculo existen-
res y sociales a través de la reflexión sobre
te entre los contenidos propuestos por la
los derechos y deberes ciudadanos.
ANT y el currículo nacional expedido a tra-
PRESENTACIÓN
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2| INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN
6
4|Contenidos
Las Las calles Clases de Tipos de Jurisdic- Identifica- Influencia Normas de Acciones Acciones Deberes
calles y y sus zonas vías vías ción de ción de de las seguridad solidarias a consi- y obliga-
sus zonas de seguri- vías circula- drogas y considera- frente a los derar al ciones del
de segu- dad ción alcoholis- das para siniestros momento peatón y
ridad mo en los el uso de de tránsito de presen- conduc-
acciden- vehículos tarse un tor, hacia
tes de de dos siniestro de el agente
tránsito ruedas tránsito de tránsito
Los medios Clases de Clases de Terminales Terminales Diferencia Conta- Algunas Educación El día des-
de trans- transporte servi- de trans- de trans- entre señal minación causas de de tran- pués del
porte terrestre cios de porte porte de tránsito vehicular los sinies- seúntes accidente
transporte y señalé- tros de
terrestre tica tránsito
Las señales Señales El cinturón Tipos de Tipos de Primeros Primeros Normas y Circu-
de tránsito de tránsito de seguri- señales de señales de auxilios I auxilios II compor- lación
dad tránsito tránsito tamiento vial y su
para los documen-
conduc- tación
tores de
vehículos
de dos
ruedas
Primeros
auxilios III
8
4.1.1|SUBNIVEL PREPARATORIA
4.1.1.1|PRIMER GRADO DE EGB
A. LAS CALLES Y SUS ZONAS DE SEGURIDAD tes productos de consumo masivo, sobre
A continuación, se definen algunos con- todo, en el caso de que en dichas zonas
ceptos de interés: o localidades no exista la producción y/o
comercialización de esos productos.
Las aceras El uso del transporte está determinado por
“Parte de la vía reservada para el uso ex- la necesidad de desplazarnos de un lado
clusivo de los peatones, ubicada a los cos- a otro. Al transporte lo podemos clasificar
tados de la vía” .1 según la distancia que se desea recorrer:
corta, media o larga; o a su vez por el cual
Cruce se desplacen: terrestres, aéreos y maríti-
La prolongación longitudinal de la acera mos.
sobre la calzada delimitada o no y el espa-
cio demarcado en la calzada destinado Medio de transporte terrestre
al cruce peatonal. Es el transporte que se desarrolla sobre la
Cruce Peatonal Cebra. superficie terrestre. La gran mayoría utiliza
El espacio marcado con rayas anchas pa- ruedas para trasladarse; por ejemplo, au-
ralelas a la acera en una vía pública, por tomóviles, autobuses, motocicletas, ca-
el que pueden cruzar los peatones con miones, tractores y trenes.
preferencia sobre los vehículos, en ausen-
cia de otra señal reguladora. Medio de transporte aéreo
El transporte aéreo es el desplazamiento
Cruce Peatonal con Semáforo. - Zona seña- controlado, a través del aire, de aerona-
lizada para el paso de peatones, regulada ves impulsadas por sus propios motores o
por un semáforo peatonal o vehicular. con capacidad para planear. A través de
*Este contenido puede trabajarse con los este medio de transporte se movilizan per-
niños y niñas del nivel Inicial, así como los sonas que reciben el nombre de pasaje-
que se encuentran en el subnivel de Pre- ros y también equipaje o grandes cargas
paratoria. desde un lugar hacia otro, generalmente
distante a muchos kilómetros. Ejemplos:
B. LOS MEDIOS DE TRANSPORTE helicóptero, avioneta y avión.
Las personas requerimos de los diferentes
transportes para poder desplazarnos de Medio de transporte marítimo y fluvial
un lado a otro con facilidad. Los medios El transporte marítimo permite, como su
de transporte a más de desplazar a los po- nombre lo indica el traslado de personas
bladores de un lugar acorde a sus necesi- y de mercancías a través del mar y los ríos.
dades, también mueven productos y mer- Ejemplo de este medio de transporte cons-
cancías fundamentales para el comercio tituyen: el barco, el buque y la canoa.
y desarrollo de las comunidades. Los trans-
portes permiten que en una ciudad o pue- C. LAS SEÑALES DE TRÁNSITO
blo pequeño se pueda comprar diferen- Son los signos usados en la vía pública y se
1 Reglamento a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguri- encargan de informar a los actores de la
dad Vial.- Página 80
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movilidad como transitar por un camino o hasta la otra acera; caso contrario deben
carretera. esperar.
La Ley Orgánica de Transporte Terrestre, en el uso de las vías, así como las prohibi-
Tránsito y Seguridad Vial-LOTTTSV y el Re- ciones, obligaciones y autorizaciones exis-
glamento a la Ley de Transporte Terrestre, tentes.
Tránsito y Seguridad Vial en el Art. 1.- “Esta-
blece las normas de aplicación a las que Señales de tránsito informativas
están sujetos los conductores, peatones, Tienen como propósito guiar y entregar a
pasajeros y operadoras de transporte, así los usuarios la información necesaria para
como las regulaciones para los automo- que puedan llegar a sus destinos y a la par
tores y vehículos de tracción humana, dar a conocer acerca de las distancias
animal y mecánica que circulen, transi- a ciudades y localidades, kilometraje de
ten o utilicen las carreteras y vías públicas rutas, nombre de calles, lugares turísticos,
o aquellas privadas abiertas al tránsito y servicio al usuario, entre otros.
transporte en el país”.
4.1.2| SUBNIVEL ELEMENTAL
Respeto de Normas y Señales
Para disminuir los riesgos de sufrir siniestros
en las vías, es necesario que peatones, ci- 4.1.2.1| SEGUNDO GRADO
clistas, motociclistas y/o automovilistas, es DE EGB
decir todos los actores de la movilidad res-
peten y cumplan las normas de tránsito. A. CLASES DE VÍAS
Una vía pública es considerada como un
Función de las señales de tránsito espacio de dominio común por donde
La función de cada una de las señales de transitan los peatones o circulan los vehí-
tránsito consiste en alertar al conductor culos. Para la construcción, denomina-
para que tome precauciones al momento ción, uso y limitaciones de las vías públicas
de transitar en la vía pública y evitar sinies- es necesario cumplir con la normativa na-
tros. cional y local, con la finalidad de preser-
var derechos esenciales relacionados a la
Principales señales de Tránsito vida, a la salud, a la libertad de movilizase,
Las señales de tránsito están divididas en a la propiedad, , entre otros.
3 grupos y se diferencian por sus colores y
formas. La clasificación es la siguiente: Las vías se clasifican según su:
• Señales preventivas
• Señales regulatorias • Localización
• Señales informativas • Accesibilidad
• Destinatario
Señales de tránsito preventivas • Tipo de espacio a la propiedad,
Su propósito es advertir a los usuarios la entre otros.
existencia de ciertas situaciones de riesgo
que se presentan de manera imprevista en Las vías se clasifican según su:
la vía, las cuales pueden ser de forma per-
manente o temporal. • Localización
• Accesibilidad
Señales de tránsito regulatorias • Destinatario
Tienen por finalidad notificar tanto a pea- • Tipo de espacio
tones como conductores las prioridades
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Accesibilidad: • Público
La clasificación según la accesibilidad • Comercial y
abarca a dos vías. La primera llamada de • Privado
peaje en la cual hay que entregar una
cantidad de dinero para poderlas utilizar y Los medios de transporte públicos brin-
la segunda conocida como gratuita en la dan el servicio de transporte a las perso-
que no se paga para acceder a su uso. nas que viven en una ciudad o pobla-
ción, trasladándolas de un lugar a otro a
Destinatario: cambio de una cantidad específica de
La clasificación según su destinatario abar- dinero.
ca a lo siguiente:
• Ciclo vías, de uso exclusivo para las per- Los tipos de transporte público son:
sonas que usan bicicletas como medio de
transporte. • Transporte urbano:
• Carril para buses, reservado para la cir- • Transporte interurbano
culación de transporte público. • Transporte turístico
• Carril para vehículos, en el que se permite • Transporte escolar e institucional
el tránsito únicamente de vehículos livianos • Transportes de Carga
(taxis, vehículos pequeños, camionetas),
pesados (camiones, volquetas), motos, tri- Transporte urbano: Se conoce también
cimoto y en algunas ocasiones bicicletas. como transporte colectivo de pasajeros.
• Peatonales, de uso exclusivo para pea- A diferencia del transporte privado, los
tones. viajeros de transporte público tienen que
adaptarse a los horarios y a las rutas que
Tipo de espacio: ofrezca el operador y dependen en ma-
La clasificación según su tipo de espacio yor o menor medida de la intervención
abarca a lo siguiente: regulatoria del Estado. Dentro de la ciu-
• de dominio público y uso público. dad se pueden utilizar los siguientes tipos
• de dominio público y uso privado. de transporte:
• de dominio privado y uso público.
Red Vial Nacional • Tren: Consiste en una serie de vagones
El conjunto de carreteras y caminos de conectados que generalmente circulan
Ecuador se conoce como la Red Vial Na- sobre carriles de riel permanentes. Se los
cional. La Red Vial Nacional está integra- utiliza para transportar de un lugar a otro,
da por la Red Vial Estatal (vías primarias pasajeros o mercancías.
y vías secundarias), la Red Vial Provincial
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• Metro: Es un sistema de transporte más taxi, son motos que han sido adecuadas
rápido y con mayor capacidad que el para el transporte de pasajeros.
tren ligero.
• Autobús: Es un vehículo terrestre dise- C. SEÑALES DE TRÁNSITO
ñado para el transporte de personas y es
usado como servicio de transporte públi- Señales Manuales
co urbano e interurbano y con un reco- Son las señales que hace un agente de
rrido fijo. tránsito con los brazos y banderas, para
• Trolebús: También conocido como tro- condicionar la marcha de vehículos en las
le, es un autobús. vías. Prácticamente, todo el sistema de se-
• Taxi: Es un automóvil de alquiler con ñalización se basa en mensajes, que em-
conductor (taxista) que se utiliza en el ser- plean diversas formas y colores. El sonido
vicio público de transporte de pasajeros. solamente es utilizado en caso de urgen-
cia, para llamar la atención en forma inme-
A diferencia de los otros tipos de trans- diata. Emiten sonidos para llamar la aten-
porte público ciudadano, como son las ción de peatones y conductores, como
líneas del metro, tranvía o del autobús, el por ejemplo la campanilla a la salida de
servicio ofrecido por el taxi se caracteriza los garajes, las sirenas de las ambulancias,
por ser puerta a puerta. policía, bomberos, etc. El conductor de
Otros tipos de servicio de transporte pú- vehículos puede reforzar su comunicación
blico de acuerdo a su tipo de operación con los demás vehículos que comparten la
son: vía con señales manuales.
El ciclista necesita avisar sus maniobras por
Transporte interurbano: Es aquel que mo- medio de señales manuales ya que no dis-
viliza a personas dentro de la ciudad y pone de sistema de luces para ello. Estas
cubre distancias largas, son menos fre- señales, en todos los casos, indicarán:
cuentes y recurrentes.
• Giro a la derecha: brazo izquierdo flexio-
Transportes turísticos: Permiten al turista nado hacia arriba. (Solamente los ciclistas
desplazarse desde su lugar de origen al pueden hacer también esta señal con el
lugar de destino para disfrutar del atracti- brazo derecho extendido hacia la dere-
vo que motivó el viaje. cha)
• Giro a la izquierda: brazo izquierdo ex-
Transportes escolar e institucional: Es un tendido hacia la izquierda.
servicio para los estudiantes de institucio-
nes educativas. Generalmente son pe-
queños autobuses de color amarillo.
• Los peatones deberán cruzar por las es- • Si tiene que salir a la calle en la noche
quinas, estén o no pintadas los cruces pea- use una lámpara, ropa clara y con cintas
tonales. reflectoras, hágase notar, camine por la iz-
• Se deberá mirar para ambos lados antes quierda con el tráfico de frente, si van en
de cruzar. Además el momento de cruzar grupo caminen en fila.
deberá hacerlo caminando y no corrien- • Los niños deben evitar el juego en la ca-
do. lle, para desarrollar estas actividades utili-
• Los peatones tienen prioridad de paso ce los parques o las canchas deportivas.
ante los vehículos siempre y cuando lo ha- • Nunca interponerse como obstáculo
gan por los cruces peatonales. para detener a un vehículo que huye, me-
• Personas ancianas, discapacitadas y ni- jor registre las placas y repórtelo.
ños, deben andar en la calle acompaña- • Aléjese de los vehículos que hacen ma-
dos de un adulto; y de ser posible que ca- niobra de reversa en los estacionamientos,
minen del lado derecho, si andan solos es cerciórese que lo hayan visto y haya espa-
necesario ayudarles a cruzar la calle. cio suficiente para no ser impactado.
• Niños y niñas, en la medida que sea po- • Cuando baje del autobús o transporte
sible, deben cruzar la calle de la mano de de pasajeros y tenga que cruzar la calle,
su acompañante, ya que pueden correr hágalo rodeándolo hacia la parte de atrás
de manera intempestiva sin medir el peli- del camión, ya que por el frente puede ser
gro. atropellado.
• Procure que cuando camine por las vías • Si hay algún evento, manifestación o
públicas y cruce de avenidas sea sin el choque, manténgase fuera de la carrete-
celular en la mano, escribiendo, viendo ra y señalice o avise a los demás conduc-
o leyendo el mismo, evitará, distracción o tores.
robo. • Sea cuidadoso cuando llueve; recuerde
• Es indispensable utilizar el puente pea- que un pavimento mojado no solo hará
tonal en las zonas donde existan. Nunca sus movimientos más lentos, si no que será
cruce en una curva ni cerca de ella. Tam- más difícil que los vehículos se detengan
poco lo haga en zonas donde no pueda a tiempo. Como peatón y responsable de
visualizar con facilidad si viene un vehículo. una mascota, como por ejemplo el perro.
Por muy solitario que sea el camino busque debe llevarlo siempre con su correa y con-
un sitio con visibilidad y a la vez practique trolado cuando circule por la zona peato-
las siguientes actividades: parar, mirar, es- nal, ya que al tratarse de un animal puede
cuchar y cruzar. tener reacciones imprevisibles. El perro de-
• Nunca salga de manera intempestiva berá ir por la zona más próxima a los edi-
de entre dos vehículos estacionados para ficios en el caso de que circulen próximos
cruzar la calle, es preferible cruzar por los a la calzada, sin molestar al resto de pea-
cruces peatonales. tones. Se debe cruzar la calle con el perro
• Al cruzar la calle, camine, no corra, há- por sitios autorizados, es decir por donde lo
galo con precaución, establezca contac- haga el peatón.
to visual con el conductor, cerciórese que
lo hayan visto, tenga especial cuidado LO QUE NO SE DEBE HACER
con taxis, buses, camiones o vehículos de • Llevar el perro suelto, pueden causar mo-
carga. lestias, accidentes o ser atropellados.
• Evite salir a la calle en estado de embria- • Llevar el perro atado, pero con correas
guez, los reflejos disminuyen y puede ser extensibles que no permitan su control de
atropellado. una manera segura.
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Entre las causas más comunes de los sinies- • Calle: Vía urbana de tránsito público,
tros se encuentran: que incluye toda la zona comprendida en-
tre los linderos frontales de propiedad.
• Conducir utilizando distractores (teléfo- • Carril: Pate de la calzada destinada al
no, comida, maquillaje) tránsito de una sola fila de vehículos.
• Conducir a exceso de velocidad. • Ciclovía: Vía o sección de la calzada re-
• Conducir en forma imprudente y teme- servada para el tránsito de bicicletas.
raria. • Rotonda o redondel: un tipo especial de
• Conducir haciendo caso omiso a las re- intersección caracterizado por que los tra-
glas de tránsito. mos que en él confluyen se comunican a
• Conducir con mucho sueño y cansancio través de un anillo en el que se establece
o haber ingerido medicamentos que pro- una circulación rotatoria alrededor de una
vocan el sueño. isla central.
• Cruzar intempestivamente la calle. • Paso peatonal a desnivel: Puente a tú-
• Caminar por la pista o calzada. nel destinado especialmente para que los
• Jugar en calles, avenidas y vías de circu- peatones atraviesen una vía.
lación vehicular. • Paso peatonal a nivel: Zona de la cal-
zada delimitada por dispositivos y marcas
especiales que priorizan el cruce de pea-
4.1.2.2| TERCER GRADO DE tones.
• Parterre: Faja que independiza dos cal-
EGB zadas de una vía.
• Vía férrea: Vía diseñada para el tránsito
de vehículos sobre rieles, con prioridad so-
A. TIPOS DE VÍAS bre todas las demás vías del sistema vial.
• Vía principal: Es aquella que tiene prefe-
Vía urbana rencia de tránsito sobre las vías ordinarias.
Es un espacio público dentro de una zona • Vía privada: La que está destinada al uso
urbana, que permite la circulación de per- particular.
sonas y vehículos. Las partes que confor- • Vía ordinaria: Es la vía cuyo tránsito está
man una vía: subordinado a vías principales.
• Acera o andén: es la parte destinada ex- (Tomado de: https://www.eltiempo.com/archivo/
clusivamente al tránsito de peatones. documento/MAM-288186)
• Autopista: Vía especialmente diseñada
para altas velocidades de operación, con Vía rural
los sentidos de flujo aislado por medio de Son aquellas de titularidad y competencia
separador central o parterre. municipal que unen las poblaciones más
• Bahía: Zona de transición entre la cal- pequeñas de mercado regional y son los
zada y el andén, destinada al estaciona- caminos secundarios y terciarios. Normal-
miento provisional de vehículos. mente, no son pavimentados, o tienen
• Berma: Parte exterior de la vía, destina- una capa delgada de asfalto; son más
da al soporte lateral de la calzada para el angostas y las curvas son más cerradas y
tránsito de peatones, semovientes y oca- las cuestas más empinadas que las de las
sionalmente al estacionamiento de vehí- carreteras.
culos de emergencia.
• Calzada: Zona normalmente destinada
a la circulación de vehículos.
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D. LÍMITES DE VELOCIDAD
Según el Reglamento General para la apli-
cación de la Ley Orgánica de Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.- Capí-
tulo VI.- los límites de velocidad son los si-
guientes:
4.1.3|SUBNIVEL MEDIO
atrás del camión, ya que por el frente pue- • Salir del auto por el lado derecho, en una
de ser atropellado. parada, no en la mitad de la vía.
• Si hay algún evento, manifestación o • Los bebés viajarán en sillas protecto-
choque, manténgase fuera de la carrete- ras.
ra y señalice o avise a los demás conduc- • No debe sacar las manos ni la cabeza por
tores. las ventanas.
• Sea cuidadoso cuando llueve; recuerde • Respetar al conductor.
que un pavimento mojado no solo hará • Utilizar el cinturón de seguridad.
sus movimientos más lentos, si no que será • Denunciar al conductor si realiza manio-
más difícil que los vehículos se detengan a bras peligrosas o si se encuentra utilizando
tiempo. distractores
Siniestro menor
34
A.- ACCIONES SOLIDARIAS FRENTE A LOS SI- verse afectados los brazos.
NIESTROS DE TRÁNSITO Si hay heridas con sangrado, quien asiste
Todos los días ocurren siniestros de tránsito deberá intentar con las gasas, presionar y
donde se ven perjudicados desde peato- cortar la hemorragia. En caso de que exis-
nes hasta vehículos del servicio público o tan fracturas, es recomendable utilizar ele-
carga. Por lo general, son las autoridades mentos del medio para entablillar e impe-
de tránsito quienes determinan mediante dir el movimiento.
un croquis quien o quienes son los causan-
tes del siniestro. B.- ALGUNAS CAUSAS DE LOS SINIESTROS
Todos los vehículos deben contar con un DE TRÁNSITO
maletín de seguridad y elementos de pri- Los siniestros de tránsito se han convertido
meros auxilios, sin embargo, no todos co- en un problema de salud pública debido a
nocen qué deben hacer con él o cómo que generan un gran impacto en la socie-
utilizar los apósitos, gasas y demás elemen- dad y a nivel económico. Es por esta razón
tos que se exige en caso de que ocurra un que desde las instancias estatales corres-
siniestro. pondientes se analizan, planifican e imple-
Es necesario considerar que en un siniestro mentan estrategias enfocadas a la pre-
de tránsito no se debe obstaculizar el paso vención de los siniestros en todo el mundo.
de los vehículos, además es necesario lla- Existen algunos datos de interés para ana-
mar al 911 y dar detalles específicos de lizar este tema, a continuación, se presen-
dónde ocurrió el siniestro, la cantidad de tan algunas estadísticas:
víctimas y el grado del siniestro, así como
seguir las instrucciones que el operador in-
dique. Se debe además intentar tranquili- FALLECIDOS EN SINIESTROS DE TRÁNSITO
zar a las víctimas en tanto llega la ayuda. IN-SITU SEGÚN TIPO DE INVOLUCRADO A
Mientras tanto las personas que se encuen- JUNIO 2017
tran alrededor del siniestro deben tomar
en cuenta que existen diversos tipos de le-
siones que se pueden presentar, para ello
es necesario identificar la manera correc-
ta de cómo socorrer a las víctimas, para
lo cual se recomienda revisar si la persona 30%
tiene fracturas, heridas o hematomas, si 46%
puede caminar o no y hablarle para ase-
gurar que no ha perdido el conocimiento.
Cuando un vehículo impacta de frente, 24%
en general la persona se impacta contra
el volante por lo que puede tener lesiones
en el pecho. Además, puede que se frac- CONDUCTOR PASAJERO PEATÓN
ture las piernas y que tenga lesiones en el
cuello por el impacto. En caso de que el
choque sea de costado, también pueden
36
55% 23%
No identificados 80%
22% no identificados
TOTAL 593 26 98
CAUSA ACCIDENTES
37
salidas de garajes. Tampoco caminarán transporte para transitar por las vías pú-
por el bordillo o invadirán la calzada, sal- blicas. Es barato, cómodo y debido a su
vo para cruzarla. Si la calle por la que se pequeña dimensión se vuelve fácilmen-
camina no tuviera acera o existiese algún te transportable. Es por esta última de sus
obstáculo y fuera totalmente imprescin- cualidades por la que la bicicleta también
dible pasar por ese tramo, se circulará lo es uno de los transportes menos visibles
más pegado posible a la pared y a ser po- para el resto de los usuarios y por tanto
sible de cara al tráfico, de esta forma se más vulnerables.
podrá ver de frente a los vehículos que se
aproximan. Es muy importante que el tamaño de la
bicicleta sea el adecuado a tu estatura
Como ya se ha explicado anteriormente, y que la posición que adoptes sea la co-
los peatones en la ciudad deben circular rrecta. Sitúate sobre el cuadro y asegúrate
por las aceras, pero en algunas ocasiones de que puedes apoyar los pies en el suelo.
es necesario cruzar al otro lado de la calle. Una vez que has regulado el asiento, el vo-
Para evitar sufrir algún siniestro al cruzar la lante debe estar a la misma altura y más o
vía, es importante seguir estas instruccio- menos a un brazo de distancia.
nes.
Circular en la noche con la bicicleta, por
CRUCE DE CALLES Cuando se pretende pasos inferiores y túneles puede ser peli-
cruzar una calle lo primero que se debe te- groso, por eso además de ver por donde
ner en cuenta es el lugar por el que se va a circula es necesario que los demás vehícu-
transitar. Se debe elegir el sitio más seguro, los o peatones te vean bien. En la parte
y está claro que el lugar que más garantías delantera de la bicicleta, se debe colocar
ofrece es un paso regulado por marcas una luz de posición blanca. En la parte tra-
viales, semáforos o agentes del tráfico. Si sera una luz de color roja y un catadióptri-
no existe ningún paso, se cruzará por el lu- co, que es un dispositivo compuesto de es-
gar en el que se tenga mejor visibilidad, es pejos y lentes para reflejar y refractar la luz.
decir por las esquinas y procurando evitar
cruzar entre vehículos estacionados. Cuando sea obligatorio el uso del alum-
brado, se debe llevar una prenda reflec-
(Tomado de: http://revista.dgt.es/es/educacion-forma- tiva, si circula por vías interurbanas. Lo re-
cion/noticias/2016/0823-Manual-peaton-circulacion.sht-
ml#.W4lm_ri21PY) comendable es que siempre, a cualquier
hora y en cualquier vía, se lleve prendas
C.- NORMAS Y COMPORTAMIENTO PARA reflectivas que te hagan más visible. El cas-
LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE DOS co es un elemento de protección que está
RUEDAS homologado, su uso es obligatorio cuando
lo estipule el reglamento, pero es aconse-
Las bicicletas, ciclomotores, motocicletas, jable en todas las vías ya que es el único
son considerados vehículos de dos ruedas. elemento que evita lesiones en el cerebro.
A continuación, se detallan las siguientes
normas para las personas que se movilizan El uso de auriculares conectados a recep-
en este tipo de transporte: tores o reproductores de sonido, así como
el uso del teléfono móvil queda prohibido
Normas para los que se movilizan en bici- cuando se conduce la bicicleta.
cleta
En la actualidad son muchos los usuarios En bicicletas unipersonales sólo se permite
que eligen la bicicleta como medio de llevar un pasajero en un asiento adicional
41
Todos los conductores y demás usuarios de • Todos los conductores están obligados a
la vía pública asumen la responsabilidad someterse, en el momento que el agente
de cumplir la normativa existente, evitando de tránsito lo solicite, a las pruebas que se
ser un peligro u obstáculo para los demás establezcan para la detección de posi-
usuarios, adoptando un comportamiento bles intoxicaciones por alcohol, sustancias
adecuado en cada momento y asumien- estupefacientes o psicotrópicas. La ne-
do las consecuencias de sus actos. Aun- gativa de los conductores a realizarse los
que todos los principios que se tratarán son exámenes que se señalen en esta Ley y su
importantes, éste lo es posiblemente más, Reglamento, será considerada como pre-
ya que si no hay conciencia de la respon- sunción de estar en el máximo grado de in-
sabilidad que se asume cuando se usan las toxicación. A igual control están obligados
vías públicas, la circulación sería un caos y los usuarios de las vías cuando se hallen
supondría un gran peligro para todos. implicados en algún accidente de tránsito.
(Tomado de: http://www.dgt.es/PEVI/documentos/ca-
• Los usuarios de las vías están obligados
talogo_recursos/didacticos/did_adultas/conductores. a obedecer las normativas, reglamenta-
pdf) ciones viales, indicaciones del agente de
tránsito y señales de tránsito que establez-
4.1.4.3| DÉCIMO GRADO can una obligación o prohibición, salvo cir-
cunstancias especiales que lo justifiquen.
DE EGB
A.- DEBERES Y OBLIGACIONES DEL PEATÓN Contravenciones y sanciones de Tránsito
Y CONDUCTOR HACIA EL AGENTE DE TRÁN-
SITO A continuación, se detallan las acciones
más comunes que los conductores y al-
El agente de tránsito y sus funciones – atri- gunos peatones realizan y que conlleva a
buciones según la LOTTTSV una contravención de tránsito de primera
A continuación, se detallan algunas fun- a séptima clase, respectivamente:
ciones y atribuciones del agente de trán-
sito incluidas en la Ley Orgánica de Trans- • La persona que conduzca sin haber ob-
porte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial tenido licencia.
para tomarlas en cuenta: • La o el conductor que falte de obra a la
autoridad o agente de tránsito.
• Cuando el Agente de Tránsito del Go- • La o el conductor que, con un vehículo
bierno Autónomo Descentralizado realice automotor, exceda los límites de veloci-
una sanción a una contravención que im- dad fuera del rango moderado, estableci-
plique privación de libertad, podrá requerir dos en el reglamento correspondiente.
inmediatamente la asistencia de la Policía • La o el conductor que ocasione un acci-
Nacional o de la Comisión de Tránsito del dente de tránsito.
Ecuador para la detención del infractor. • La persona que conduzca con licencia
• El agente de tránsito que, al suscribir un caducada, anulada, revocada o suspen-
parte policial, incurriere en falsedad en dida, la misma que deberá ser retirada in-
cuanto a las circunstancias del acciden- mediatamente por el agente de tránsito.
te, al estado de embriaguez o intoxicación • La persona adolescente, mayor a dieci-
por sustancias estupefacientes o psicotró- séis años, que posea un permiso de con-
picas del supuesto causante, podrá ser ob- ducción que requiera compañía de un
jeto de la acción penal correspondiente y adulto que posea licencia y no cumpla
condenado al pago de daños y perjuicios con lo normado.
ocasionados. • La o el conductor extranjero que habien-
43
Amputación persona.
• Conservar la parte amputada o partes • Colocar a la persona de lado para que
amputadas en una funda plástica llena de no respire su secreción.
suero fisiológico o agua corriente, a su vez • No introducir ningún objeto en el interior
introducir esta funda en otra que conten- de la boca de la víctima.
ga hielo. • No inmovilizar las extremidades porque
• Trasladar a la víctima urgentemente a puede producir facturas.
una casa de salud, conjuntamente con • No brindar ninguna bebida.
las fundas que contienen las partes de su
cuerpo amputadas. Fractura de hueso
• Colocar un apósito limpio sobre la herida
Hemorragia externa para evitar una infección por contamina-
• Localizar la hemorragia, aplicar presión ción.
firme y directa con los dedos o la palma de • Inmovilizar la extremidad afectada.
la mano empleando un apósito estéril. • Controlar la respiración y el pulso de la
• Ayudar a la víctima a acostarse. víctima.
• Mantener la presión directa sobre la he- • Trasladar a la víctima de forma urgente a
rida. una casa de salud cercana.
• Tranquilizar a la víctima y explicarle lo
que está sucediendo.
• Proteger a la víctima del frío o el calor.
• Verificar que la víctima tenga respiracio-
nes eficaces y pulso, así como su estado
de conciencia.
• Trasladar a la víctima de forma urgente a
una casa de salud cercana.
Convulsiones
• Evitar que la víctima se golpee la cabe-
za, para lo cual deberá retirar los objetos
cercanos con los que podría golpearse la
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Nivel inicial
Temáticas generales Ámbito Identidad y Autonomía
A. Las calles y sus zonas de Objetivo de aprendizaje: Practicar acciones de au-
seguridad tocuidado para evitar accidentes y situaciones de
peligro cumpliendo ciertas normas de seguridad.
B. Clases de transporte terrestre CS.2.2.15. Describir los medios de transporte, los ser-
vicios públicos y las vías de comunicación de la lo-
calidad, comunidad, parroquia, cantón y provincia,
a partir del análisis de su impacto en la seguridad y
calidad de vida de sus habitantes.
CS.2.3.8. Apreciar y practicar el cuidado de los servi-
cios públicos y el patrimonio, en función del bienes-
tar colectivo y el desarrollo sustentable.
M.2.2.3. Identificar formas cuadradas, triangulares,
rectangulares y circulares en cuerpos geométricos
del entorno y/o modelos geométricos.
EFL 2.2.3 Recognize familiar names, words, and short
phrases about simple everyday topics whether heard
in isolation or within short, simple spoken texts des-
cribing people and objects. (Example: vocabulary
about self, family, friends and immediate surroun-
dings at school and home, adjectives for color and
size, etc.)
56
D. Normas para peatones y LL.3.2.2. Proponer intervenciones orales con una in-
pasajeros tención comunicativa, organizar el discurso según las
estructuras básicas de la lengua oral y utilizar un vo-
cabulario adecuado a diversas situaciones comuni-
cativas.
LL.3.4.3. Escribir exposiciones organizadas en párrafos
según esquemas de comparación, problema-solu-
ción y antecedente-consecuente, en las situaciones
comunicativas que lo requieran.
LL.3.4.4. Escribir instrucciones con secuencia lógica,
uso de conectores temporales y de orden, y coheren-
cia en el manejo del verbo y la persona, en situacio-
nes comunicativas que lo requieran.
ECA.3.2.8. Realizar creaciones colectivas (narraciones
breves, danzas, etc.) usando las técnicas propias del
teatro de sombras.
ECA.3.2.15. Contar historias a través de gestos o mo-
vimientos inspirados en distintas formas de expresión:
mimo, danza o dramatización.
EFL 3.4.4. Write to describe feelings/opinions in order to
effectively influence an audience. (Example: persua-
de, negotiate, argue, etc.)
64
D. Principales víctimas de
accidentes de tránsito en el M.4.3.1. Organizar datos procesados en tablas de fre-
mundo cuencias para definir la función asociada, y represen-
tarlos gráficamente con ayuda de las TIC.
M.4.3.2. Organizar datos no agrupados (máximo 20) y
datos agrupados (máximo 50) en tablas de distribución
de frecuencias: absoluta, relativa, relativa acumulada
y acumulada, para analizar el significado de los datos.
M.4.3.3. Representar de manera gráfica, con el uso de
la tecnología, las frecuencias: histograma o gráfico con
barras (polígono de frecuencias), gráfico de frecuen-
cias acumuladas (ojiva), diagrama circular, en función
de analizar datos.
72
guiará a los educandos para el análisis res- peatones (zonas cebras), zona de paso
pectivo y así definir cuáles de ellos repre- para bicicletas, zona de paso para autos
sentan manera seguras de cruzar las calles y buses, con la finalidad de cultivar en los
y salvaguardar su bienestar, y a su vez cua- estudiantes la cultura vial al momento de
les de ellas no son seguras. practicar a diario normas de seguridad y
Es necesario recrear espacios de la loca- de esta manera evitar accidentes.
lidad como calles, zonas de paso para
Una vez interiorizado el aprendizaje acer- ple and objects. (Example: vocabulary
ca del tipo de señales de tránsito, se sugie- about self, family, friends and immediate
re que los estudiantes conformen equipos surroundings at school and home, adjecti-
de trabajo y realicen exposiciones orales ves for color and size, etc.)
sobre uno de los temas de interés perso-
nal y grupal en el contexto escolar, tal es el Sugerencias para desarrollar las destrezas
caso del reconocimiento de las clases de con criterios de desempeño: Presentar a
señales, cuándo se utiliza y su importancia. los estudiantes un video u otro recurso vi-
sual acerca de la importancia del uso del
Tercer grado cinturón de seguridad y complementar
Título del proyecto: El cinturón de seguri- la información con el texto expuesto en
dad y su importancia la sección 4.1.2.2., literal C. El cinturón de
Destrezas con criterios de desempeño: seguridad, incluida en esta guía, y a partir
LL.2.2.5. Realizar exposiciones orales sobre de aquello analizar de manera grupal la
temas de interés personal y grupal en el efectividad en la disminución del riesgo de
contexto escolar. muerte en el caso de su uso, así como la
LL.2.2.6. Enriquecer sus presentaciones ora- partes que la constituyen, los tipos y otras
les con la selección y adaptación de re- recomendaciones para su correcto uso.
cursos audiovisuales y otros. Utilizar esta última información para re-
EFL 2.2.3 Recognize familiar names, words, crear con los estudiantes las consecuen-
and short phrases about simple everyday cias del uso indebido del cinturón de se-
topics whether heard in isolation or within guridad, para lo cual se puede guiar en las
short, simple spoken texts describing peo- siguientes ilustraciones:
78
Con estos insumos los estudiantes deberán con el tránsito y la educación vial.
preparar una historia breve, inspirada en la Se recomienda que al momento que los
situación del límite de velocidad permitido estudiantes en su proceso formativo ad-
de acuerdo al tipo de vía. Para aquello quieran el conocimiento acerca de los
deberán establecer un guion sencillo, los datos estadísticos y su representación
personajes que intervendrán, los materia- gráfica, investiguen datos actuales acer-
les adicionales que utilizarán para visua- ca de los ciudadanos que infringen los lí-
lizar de mejor manera su presentación. mites de velocidad permitidos en cada
Una vez que todos los grupos se hayan vía para que los representen en tablas de
presentado, se requiere que los estudian- frecuencias, pictogramas y diagramas
tes describan, considerando lo aprendido de barras, analicen la información, esta-
en la actividad, acerca de los derechos y blezcan conclusiones y asuman compro-
obligaciones más relevantes relacionados misos.
80
Incentivar a los educandos para que es- Sugerencias para desarrollar las destre-
criban instrucciones con secuencia lógica zas con criterios de desempeño: Presentar
en el caso de enfrentar una emergencia imágenes lo más reales posibles de una
y brindar primeros auxilios. Para ello ase- bicicleta y una motocicleta para que los
gúrese el uso de conectores temporales y estudiantes analicen las semejanzas y dife-
de orden, y coherencia en el manejo del rencias entre estos dos medios de transpor-
verbo y la persona. En este espacio pue- te. Animar a los estudiantes para que regis-
de aprovechar el contenido desarrollado tren todas las observaciones identificadas.
para que los estudiantes expliquen la im- Concentrar la atención en las semejanzas,
portancia que los órganos de los sentidos sobre todo, en el tipo de medio de trans-
representan al momento de aplicar los pri- porte del que se trata (dos ruedas) y com-
meros auxilios. partir la información que se encuentra en
la sección 4.1.3.3., literal A. Normas de se-
Séptimo grado guridad consideradas para el uso de vehí-
Título del proyecto: Medios de transporte culos de dos rueda, incluida en esta guía,
de dos ruedas en donde se explicitan las características a
Destrezas con criterios de desempe- tomar en cuenta para su uso. Alentar para
ño: que los educandos infieran y sinteticen el
LL.3.3.3. Inferir y sintetizar el contenido contenido esencial del texto; además se
esencial de un texto al diferenciar el tema discuta acerca de las actividades con-
de las ideas principales. cretas que podemos tomar con relación
CS.3.3.7. Plantear actividades concretas a seleccionar medios de transporte menos
para la protección y conservación del am- contaminantes para el ambiente, para lo
biente (transporte no contaminante) cual deberá compararse el sistema que
LL.3.2.5. Construir acuerdos en los inter- permite el funcionamiento de la bicicleta
cambios orales que se establecen en tor- versus la motocicleta y con ello construir
no a temas conflictivos. acuerdos en los intercambios orales que se
establezcan.
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5.4|SUBNIVEL SUPERIOR
Este subnivel está conformado por octa- Sugerencias para desarrollar las destrezas
vo, noveno y décimo grado de Educación con criterios de desempeño: Incentivar la
General Básica. A continuación, se expo- indagación en diversas fuentes digitales
nen ejemplos de estrategias metodológi- y analógicas acerca de las causas de los
cas considerando las destrezas con crite- accidentes de tránsito en la localidad, en
rios de desempeño en las que se puede el Ecuador y a nivel mundial. Comparar la
transversalizar los contenidos de educa- información obtenida de diferentes fuen-
ción vial descritos en el numeral 4 de la tes, con los compañeros y analizar a qué
presente guía. se debe la diferencia de datos expuestos,
así como la importancia de consultar di-
Octavo grado versas fuentes de información. Analizar de
Título del proyecto: Causas de los acciden- manera grupal las causas recurrentes que
tes de tránsito en el Ecuador promueven los accidentes de tránsito y
Destrezas con criterios de desempeño: elaborar criterios valorativos para distinguir
LL.4.3.10. Consultar bases de datos digita- las diferentes perspectivas de este tema,
les y otros recursos de la web, con capaci- en diferentes fuentes.
dad para seleccionar fuentes según el pro- Fortalecer la información recabada con
pósito de lectura, y valorar la confiabilidad los datos estadísticos y las causas más pro-
e interés o punto de vista de las fuentes bables para la ocurrencia de los acciden-
escogidas. tes de tránsito que se explican en la sec-
LL.4.3.3. Elaborar criterios crítico-valorativos ción 4.1.4.1., literal B. Algunas causas de los
al distinguir las diferentes perspectivas en accidentes de tránsito, que se incluyen en
conflicto sobre un mismo tema, en diferen- la presente guía.
tes textos. Alentar a los estudiantes para que elabo-
ECA.4.1.4. Componer monólogos, con la ren un monólogo a través del cual se re-
intención de representarlos ante los de- late una experiencia sobre este tema y
más, en los que los estudiantes relaten he- se evidencie la expresión de emociones.
chos, anécdotas o experiencias, y en los Seleccionar de manera conjunta, aquel
que haya la intencionalidad de expresar monólogo que expresa un mensaje claro
sentimientos y emociones. y conciso que promueva la reflexión sobre
este importante tema e invite a la toma de
decisiones por parte de los oyentes, con la
finalidad de que sea considerado para ex-
ponerlo frente al alumnado.
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6| REFERENCIA BIBLIOGRÁFICAS
• MINEDUC, (2016). Guía de implementación del currículo integrador (Subnivel Prepara-
toria), Quito-Ecuador.
• Cruz Roja Ecuatoriana, (2017). Manual de Primeros Auxilios Básicos, Latacunga-Ecua-
dor.
• MINEDUC, (2017). Currículo de los Niveles de Educación Obligatoria Subnivel Prepara-
toria, imprenta Medios Públicos EP, Quito-Ecuador.
• MINEDUC, (2017). Currículo de los Niveles de Educación Obligatoria Subnivel Elemen-
tal, imprenta Medios Públicos EP, Quito-Ecuador.
• MINEDUC, (2017). Currículo de los Niveles de Educación Obligatoria Subnivel Media,
imprenta Medios Públicos EP, Quito-Ecuador.
• MINEDUC, (2017). Currículo de los Niveles de Educación Obligatoria Subnivel Superior,
imprenta Medios Públicos EP, Quito-Ecuador.
• Ministerio del Interior, Dirección General de Tráfico. (2008). Manual El Perro y la Seguri-
dad Vial. Madrid.
• Reglamento a ley de transporte terrestre tránsito y seguridad vial.
• Rodríguez, E., González, J., (2011). Comportamiento y primeros auxilios en caso de ac-
cidente de tráfico, edición 2011, España.
Webgrafía
www.educacion.gob.ec
Información: 1800 EDUCACIÓN (338222) o info@educacion.gob.ec