 ¿Qué es la ingeniería militar?

La ingeniería militar es la rama de la ingeniería que da apoyo a las actividades

de combate y logística de los ejércitos mediante un sistema MCP —Movilidad, Contra
movilidad, supervivencia y trabajos generales de ingeniería— construyendo puentes, campos
minados, pasarelas, etc. Los ingenieros se encargan también de aumentar el poder defensivo
por medio de construcciones o mejoramiento de estructuras de defensa. Además de sus
misiones clásicas de apoyo en combate en situaciones de guerra, actúa en épocas de paz
colaborando en la solución de problemas de infraestructura de índole nacional.
En el ámbito de una unidad/cuerpo, ingeniero es aquella que tiene como misiones facilitar el
movimiento de las fuerzas propias e impedir o dificultar al enemigo.
Las tareas de un soldado de ingenieros incluyen la construcción de caminos y puentes,
tendido de campos de minas o la detección y limpieza de obstáculos. En algunos ejércitos
también es responsabilidad de los ingenieros las comunicaciones tácticas de sus unidades.

 Tareas
Las tareas de un soldado de ingenieros incluyen la construcción de caminos y puentes,
tendido de campos de minas o la detección y limpieza de obstáculos. En algunos ejércitos
también es responsabilidad de los ingenieros las comunicaciones tácticas de sus
unidades.

 Movilidad
o Limpieza de obstáculos
o Destrucción de trincheras y diques
o Apertura de rutas para vehículos de combate
o Construcción de caminos y puentes
o Desminado
 Manejo de material explosivo
o Limpieza de campos de minas
o Sembrado de minas
o Disposición de cargas explosivas
o Desactivación de explosivos
o Demoliciones
 Defensa
o Construcción de fortificaciones
o Construcción de puestos avanzados
o Construcción de vallados
 Contra movilidad
o Sembrado de minas
o Excavación de trincheras y diques
o Demolición de caminos y puentes
 Asalto
o Apertura de rutas durante el asalto
o Demolición de estructuras (mediante cargas explosivas o bulldozers)
 Defensa contra amenazas NBQ
o Destrucción de armas químicas
o Destrucción de armas biológicas
o Destrucción de armas nucleares
  historia
Aunque hasta la Edad Media no empieza a utilizarse el término de «ingenio» e «ingeniero»
para definir los artefactos de la guerra y a sus constructores, hay constancia de que el empleo
de la fortificación y de las armas para asaltarla datan desde los mismos orígenes de la
humanidad.
España
Si retrocedemos a la Edad del Bronce, se pueden encontrar en España numerosos vestigios
de fortificaciones, tal vez los más antiguos en Los Millares (Almería). Hay hallazgos datados
hacia el año 1000 a. C. de castros, en Galicia y la Meseta.
Los iberos fueron los primeros que comenzaron a situar sus ciudades en cerros bien
defendidos, sus murallas estaban hechas de piedras unidas en seco, disponían de torretas,
fosos, empalizadas, etc. que proporcionaban una defensa suplementaria.
Las ciudades de la península ibérica coincidían, en general, en tener una defensa perimetral
fortificada, como se comprueba en los restos arqueológicos de la gran
mayoría, Gadir (Cádiz), Numancia, Cartago Nova (Cartagena) y un largo etc.
Los romanos además fueron los impulsores de las comunicaciones y castrametación.
La invasión árabe marcó un antes y un después. Alcazabas y castillos sembraron el suelo
peninsular, y con ellos los medios y herramientas para conquistarlos. Cambió la táctica, ya no
se sitiaba y se esperaba la rendición por hambre, se atacaba por el subsuelo, cavando minas
de zapa hasta alcanzar los cimientos de las murallas; una vez apuntalados y llegado el
momento propicio se prendía fuego, provocando el desmoronamiento de la muralla o
torreones. Los defensores tenían que recurrir a la contramina, galerías que salían al encuentro
de las de los atacantes, llegando a darse combates cuerpo a cuerpo en las mismas.

 El ingeniero en la especialidad de Tanques y Transporte

Introducción
La carrera prepara al joven para desempeñarse, una vez graduado, como jefe de Tanques y
Transporte de Batallón (Grupo de Artillería), oficial de Aseguramiento Técnico, jefe de sector
(Brigada) de Mecánica, tecnólogo de Taller Integral. En dichos perfiles, el joven desempeña un
importante papel en el aseguramiento técnico de las unidades de las FAR. Durante los cinco años
de estudio aprende los elementos teóricos y prácticos necesarios para desarrollarse como jefe,
así como los métodos pedagógicos más avanzados. Para ello la institución cuenta con modernas
aulas, polígonos, laboratorio, técnica y literatura actualizada, medios empleados en la
instrucción y educación. El claustro posee una elevada experiencia docente, científica,
pedagógica e investigativa. Al concluir el curso se otorga el título de Ingeniero Mecánico en la
especialidad de Tanques y Transporte.

¿Cómo se desempeña o qué tareas cumple este profesional?

Entre las principales tareas que desempeña se encuentran la dirección del aseguramiento técnico
de tanques y transporte en tiempo de paz y situaciones excepcionales, elaboración y aplicación
de tecnologías de mantenimiento técnico, conservación, reparación, diagnosis técnica,
proyección de instalaciones y diseño de dispositivos tecnológicos para el aseguramiento técnico,
modernización y asimilación de la técnica militar. Asimismo, responde, tanto en tiempo de paz
como de guerra, por la preparación técnica, educación, estado político moral, y disciplinario del
personal subordinado, así como por el mantenimiento de la disposición combativa y del orden
reglamentario y la administración militar. Atiende la organización y cumplimiento de la
preparación del personal y la ejecución de todos los aseguramientos a su nivel, el cuidado,
mantenimiento y conservación del armamento y la técnica.

Transcurridos los dos o tres primeros años, el joven oficial puede insertarse en diferentes vías de
superación posgraduada, tanto en la misma institución docente de nivel superior como en otras,
para lo cual están previstos cursos de actualización, especialidades, maestrías y doctorados en
ciencias técnicas y militares.

 Diferencia entre un ingeniero mecánico y un ingeniero militar