Plan de Trabajo Rev. 01

N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Contrato : L9-TS1-001
Fecha: 25/07/19
Ubicación : Quebrada Honda
PLAN DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO
REPARACION DE LOS DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5 Y CONSTRUCCIÓN DEL

DIQUE DC-4
Contrato: L9-TS1-001
SOUTHERN PERU COPPER CORPORATION
Página 1 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
INDICE
1. INTRODUCCION ..................................................................................................... 3
2. OBJETIVO Y ACCIONES ESTRATEGICAS .......................................................... 4
2.1 OBJETIVO ........................................................................................................... 4
2.2 ACCIONES ESTRATEGICAS DE SEGURIDAD ................................................. 4
2.3 DOCUMENTOS CONTRACTUALES .................................................................. 4
2.4 UBICACIÓN ......................................................................................................... 5
2.5 ALCANCE DEL PROYECTO ............................................................................... 5
2.6 PLAZO DE EJECUCIÓN ..................................................................................... 6
2.7 HITOS DE CONSTRUCCIÓN .............................................................................. 6
2.8 PRESUPUESTO .................................................................................................. 6
2.9 REGIMEN DE TRABAJO ..................................................................................... 6
2.10 REUNION DE INICIO CON SPCC ...................................................................... 7
2.11 PLAN DE ARRANQUE ........................................................................................ 8
2.12 PLAN DE ACREDITACION Y MOVILIZACION DEL PERSONAL ...................... 8
2.13 PROCESO Y TIEMPOS DE ACREDITACIÓN DEL PERSONAL ....................... 9
a) MANO DE OBRA CALIFICADA – TIPO 1 (MOC1) ................................................. 9
b) MANO DE OBRA CALIFICADA – TIPO 2 (MOC2) ................................................. 9
c) MANO DE OBRA CALIFICADA – TIPO 2 (MOC2) ............................................... 10
2.14 WBS ................................................................................................................... 11
3. DECRIPCIÓN DE EJECUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE LA OBRA ............. 15
3.1 TRABAJOS PRELIMINARES ............................................................................ 16
3.2 INGENIERIA ...................................................................................................... 21
3.3 CONSTRUCCIÓN .............................................................................................. 22
3.3.1 MOVIMIENTO DE TIERRAS ......................................................................... 23
3.3.2 PANTALLA IMPERMEABLE......................................................................... 26
3.3.3 VERTEDERO DE DEMASIAS ....................................................................... 27
3.3.4 INSTRUMENTACION GEOTECNICA ........................................................... 27
4. ORGANIGRAMA DEL PROYECTO ..................................................................... 28
5. IDENTIFICACION DE LAS TAREAS CRÍTICAS ................................................. 29
6. PLAN DE GESTION DE OBRA ............................................................................ 32
6.1 PLAN DE ARRANQUE ...................................................................................... 32
6.2 SISTEMA DE MONITOREO Y CONTROL DE AVANCE .................................. 33
7. PLAN DE CIERRE ................................................................................................ 38
7.1 DESMOVILIZACION DE PERSONAL ............................................................... 38
7.2 DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS .................................................................. 38
7.3 LIMPIEZA Y ENTREGA DE OBRA.................................................................... 38
7.4 ENTREGABLES FINALES – LIQUIDACION – AS BUILT ................................. 38
Página 2 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
1. INTRODUCCION
El objetivo principal del presente documento, es definir, coordinar y determinar el orden en

que deberán realizarse las actividades, con el fin de lograr la más eficiente y económica
utilización de los recursos (mano de obra y equipos) garantizando a SOUTHERN PERU
COPPER CORPORATION (SPCC) que los alcances técnicos exigidos para la ejecución
del proyecto de “REPARACION DE LOS DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5 Y
CONSTRUCCIÓN DEL DIQUE DC-4” serán cumplidos en forma sostenida, responsable,
efectiva y oportuna desde el momento que sea adjudicada la buena pro hasta culminar
con éxito cada uno de los alcances específicos que forman parte de la obra.
MOTA-ENGIL ENGENHARIA E CONSTRUCAO S.A. SUCURSAL PERÚ (MEEC) está
familiarizado con las condiciones generales del lugar donde se llevará a cabo la obra, así
como los requerimientos de SPCC respecto a estándares y normas aplicables en cuanto
a calidad, plazos de ejecución, seguridad, medio ambiente; así como también el plan
social.
La organización propuesta para llevar a cabo el proyecto ha sido conformada tomando en
cuenta a un equipo selecto de profesionales, con amplia experiencia en trabajos similares,
los que cubrirán las áreas críticas indispensables para el cumplimiento de forma exitosa
del proyecto como son: Dirección, Administración, Seguridad y Medio Ambiente,
Planificación, Ingeniería y Construcción. Este equipo de dirección de obra entiende
completamente la naturaleza de los trabajos a ejecutar y trabajarán junto a SPCC y su
Supervisión como un equipo multidisciplinario y con objetivos comunes para el proyecto.
El siguiente plan servirá de guía general para la mejor administración del presente
contrato; ya que el mismo prevé la gestión eficiente desde la organización, planificación y
construcción; definiendo procedimientos con el fin de lograr una óptima utilización de los
recursos y asegurando los mismos en cantidad y tiempo oportunos. Este plan será
controlado a lo largo del plazo (09 meses) para evaluar su cumplimiento y será
permanentemente revisado a fin de cumplir con el objetivo fijado.
Página 3 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
2. OBJETIVO Y ACCIONES ESTRATEGICAS
2.1 OBJETIVO
El objetivo principal del Plan de Ejecución de los Trabajos para la “REPARACION DE LOS
DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5 Y CONSTRUCCIÓN DEL DIQUE DC-4 “, es asegurar
lo acordado contractualmente con SPCC en el proceso de licitación y asegurar los plazos
que MEEC propone de acuerdo a los hitos entregados del Proyecto.
Los trabajos contemplan la ejecución de la obra entre actividades en ingeniería,

movimiento de tierras, geosintéticos, instrumentación y obras de concreto.
2.2 ACCIONES ESTRATEGICAS DE SEGURIDAD
Como medidas de seguridad MEEC plantea para el proyecto llegar a los siguientes
indicadores, durante el proyecto:
 Lograr un Índice de Frecuencia, IF =< 0.24

 Lograr un Índice Accidentabilidad, IA =< 0.01
 Lograr un Índice de Frecuencia de Incidentes Ambientales, IFIA =< 0.38
 Proveer un ambiente de trabajo conducente al mantenimiento de una buena salud
cumpliendo con las leyes peruanas y requerimientos del Cliente. El objetivo es cero
lesiones y enfermedades laborales.
 Cumplir con los procedimientos y requerimientos medio ambientales del Cliente
2.3 DOCUMENTOS CONTRACTUALES
El presente Plan de Ejecución ha sido desarrollado de acuerdo a la documentación

entregada por SPCC durante el proceso de Licitación, como:
 Alcance
 EETT y Planos
 Modelo de Contrato.
 Condiciones Generales
 Reglamento Interno de Seguridad
 Programa de Seguridad y Salud
 Absolución de Consultas
Página 4 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
2.4 UBICACIÓN
El proyecto se encuentra ubicado geográficamente en las quebradas Huacanane y

Santallana llegando al ERQH, que queda en el Distrito de Ilabaya, en la Provincia de J.
Basadre, Región Tacna.
Condiciones del Sitio
 Altitud : 3,200 a 3,500 msnm
2.5 ALCANCE DEL PROYECTO
La REPARACION DE LOS DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5 Y CONSTRUCCIÓN DEL

DIQUE DC-4, se realizará con la finalidad de:
 Recuperar la capacidad de almacenamiento de los diques DC-1, DC-2, DC-3 y PF-5.

 Realizar la construcción del dique DC-4 (desde Ing. Básica)
Se ejecutará en:
Página 5 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
FRENTE 1
Descolmatación y reparación de diques DC-1, DC-2, DC-3 y PF-5: El cuál involucra un
trabajo masivo de movimiento de tierras, para posteriormente realizar la reparación de los
mismos con obras civiles.
FRENTE 2
Construcción de dique DC-4: Involucra el desarrollo desde la Ing. Básica, pasando por la
Ing. De Detalle y Procura hasta la construcción del mismo.
2.6 PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución del proyecto es de 9 meses (270 días calendario).
2.7 HITOS DE CONSTRUCCIÓN

Para cumplir los plazos establecidos por SPCC, dentro del Cronograma se han
considerado los hitos:
2.8 PRESUPUESTO
Conforme al alcance definido en las bases de licitación y aceptadas por MEEC, se
desarrollará el contrato a precios unitarios.
2.9 REGIMEN DE TRABAJO

El régimen de trabajo será de 21x7, donde será 21 días en obra y 07 días de descanso;
se trabajará a doble turno.
Página 6 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
2.10 REUNION DE INICIO CON SPCC

Para lograr el éxito del proyecto, es importante reconocer e integrar ambas partes para el
logro del objetivo en común.
SPCC
MOTA-ENGIL ENGENHARIA E
CONSTRUCAO S.A. SUCURSAL PERÚ
El objetivo principal de la reunión de inicio entre SPCC y MEEC, es la coordinación hacia

los objetivos del proyecto, propiciando y facilitando un desarrollo fluido y coordinado de las
tareas a realizarse mediante la interrelación y comunicación efectiva entre ellos.
La reunión de inicio tiene como objetivo alinear el trabajo de SPCC, hacia los objetivos del
proyecto “REPARACION DE LOS DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5 Y CONSTRUCCIÓN
DEL DIQUE DC-4”, con el desarrollo de todas las actividades que realizará MEEC
mediante la interrelación y comunicación efectiva entre ellos.
Esta reunión servirá para identificar, definir y mejorar los puntos del contrato. En esta
reunión se abordarán los siguientes temas:
 Organización operativa de MEEC

 Documentos del Proyecto (Registros)
 Comunicaciones formales y flujo de información.
 Coordinación de los permisos requeridos.
 Reportes al Cliente
 Reuniones periódicas.
 Identificación del personal y vehículos en la obra.
 Objetivos y alcances del proyecto contratado.
 Políticas de Seguridad y Medio Ambiente.
 Política de Responsabilidad Social.
 Política de Calidad.
Página 7 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
 Revisión de las actividades críticas del inicio del proyecto.

 Fechas claves.
 Cronograma de duración de obra.
 Facilidades mutuas a prestarse durante la ejecución del proyecto.
 Relaciones laborales.
2.11 PLAN DE ARRANQUE

Se determinarán las acciones a seguir durante las 02 primeras semanas desde el
Otorgamiento de la Buena Pro (fecha de adjudicación), donde se fijarán las
responsabilidades de las actividades de arranque del proyecto con el equipo de
profesionales asignados a la obra y personal de apoyo de la oficina principal en nuestra sede
de Lima, teniendo especial preocupación en los siguientes temas:
 Aprobación del organigrama y personal encargado de la obra.
 Preparación, aprobación e Implementación del PMA (Plan de Manejo Ambiental)
 Preparación, aprobación e Implementación del Plan de Seguridad
 Preparación, aprobación e Implementación del Plan de Calidad
 Preparar los documentos que son exigencias contractuales
 Instalación de Sistemas Informáticos
 Iniciar Movilización de los equipos considerados en la propuesta;
 Requerimientos de servicios, Instalaciones iniciales y facilidades temporales.
 Participación de los proveedores locales
 Contratación de la mano de obra local.
 Control topográfico
 Elaboración de informes diarios, semanales y mensuales.
Dentro del tema que refiere a documentos que son exigencias contractuales, las actividades
y responsabilidades principales está referido a las Gestiones Administrativas como Fianzas,
Seguros, Poderes, permisos ante el Ministerio de trabajo, Inscripciones en AFP, ONP,
ESSALUD.
2.12 PLAN DE ACREDITACION Y MOVILIZACION DEL PERSONAL

MEEC detalla el Plan de Acreditación respecto a los procesos de selección, entidades
certificadoras, para el cumplimiento de las acreditaciones solicitadas por SPCC.
Página 8 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
2.13 PROCESO Y TIEMPOS DE ACREDITACIÓN DEL PERSONAL
Provisión Mano de Obra Calificada - MOC: MEEC cuenta con un proceso de reclutamiento
que nos permite identificar y captar personal calificado para nuestras obras en el momento
en que éste sea solicitado, de acuerdo al perfil del puesto que se requiera. Dentro de esta
categoría se tiene dos tipos:
a) MANO DE OBRA CALIFICADA – TIPO 1 (MOC1)

Personas con experiencia sustentable en las funciones a realizar y en actividades y empresas
similares, quienes han adquirido las capacidades o conocimientos básicos sobre las tareas
específicas a realizar en oficina y/o terreno, manejan responsabilidades específicas y tienen
la capacidad física para realizar el trabajo designado según una serie de procedimientos y / o
normas. Tienen la capacidad de tomar acciones y decisiones frente a los acontecimientos, y
cuentan con estudios técnicos o universitarios concluidos.
Consideramos dentro de esta categoría las siguientes posiciones:

 Gerente de Área
 Jefe/Encargado de Área
 Coordinador de Área
 Supervisor de Área
 Administrador de Obra
 Administrador de Contrato
 Ingeniero
b) MANO DE OBRA CALIFICADA – TIPO 2 (MOC2)

Personas que han concluido una educación técnica profesional, con conocimiento y
experiencia en el desempeño de trabajos similares a la necesidad en base a procedimientos
y normas que brinde su jefe inmediato. Se requieren al menos 02 años de experiencia
sustentables.
MEEC, evaluará la posibilidad de contratar personal de mano de obra Calificada Tipo 2, en
caso de cumplir con nuestros requerimientos internos.
 Analista de Área
 Auxiliar de Área
 Topógrafo
 Almacenero
 Operador de Equipo Pesado
Página 9 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
 Laboratorista
 Electricista
 Mecánico
 Soldador, etc
c) MANO DE OBRA CALIFICADA – TIPO 2 (MOC2)
Para estas posiciones, se tiene establecido como política que la contratación de personal
será 100% de la zona de influencia (local).
Se considera Mano de Obra No Calificado al personal que no cuenta con experiencia en

trabajos del sector construcción o que tienen experiencia mínima. Estas posiciones
necesitan supervisión continua, ya que deben seguir instrucciones claras y demuestran
predisposición para las tareas.
 Peones
 Ayudantes
El proceso de reclutamiento se atenderá en las oficinas que MEEC tenga asignado en

un lugar estratégico y céntrico del Proyecto, la atención a los postulantes se desarrollará
en horarios que oportunamente serán establecidos en la difusión de la convocatoria. Este
proceso se atenderá en coordinación con Responsabilidad Social y Relaciones
Comunitarias de MEEC a fin de tener un alcance mayor en la zona así como generar el
interés en la población femenina y considerando las postulaciones del personal
discapacitado en coordinación con el Ministerio de Trabajo de la Región.
Página 10 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
2.14 WBS
De acuerdo al alcance del trabajo indicado por el cliente en la etapa de licitación, se elaboró el WBS donde se indican los principales entregables por
áreas del proyecto.
Página 11 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
NIVEL I: REPARACION DE LOS DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5 Y CONSTRUCCIÓN DEL
DIQUE DC-4, con la finalidad de recuperar la capacidad de almacenamiento de los diques DC-
1, DC-2, DC-3 y PF-5.
Página 12 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
NIVEL II: Ejecución de Obra.
a) Obras Preliminares
b) Ingeniería
Página 13 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
c) Construcción
Página 14 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 01
Fecha: 25/07/19
3. DECRIPCIÓN DE EJECUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE LA OBRA
El plan de ejecución contempla realizar los trabajos por sectores de acuerdo a las prioridades
requeridas por SPCC y MEEC, para lograr el cumplimiento de los hitos, los paquetes de trabajo
son:
 Trabajos Preliminares
 Trabajos Provisionales
 Ingeniería
 Mantenimiento de Tránsito
 Movimiento de Tierras
 Pantalla Impermeable
 Vertedero de Demasías
 Instrumentación geotécnica
PF-05
DC-01
DC-02
DC-03
DC-04
Página 15 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
3.1 TRABAJOS PRELIMINARES

Son un conjunto de procesos que se realizan previos a la construcción de la obra, la
finalidad de estos trabajos es realizar la habilitación de facilidades proporcionadas por
SPCC, para la ejecución de trabajos iniciales y habilitación de oficinas de MEEC.
1. Movilización y desmovilización
En la presente actividad, se tiene en consideración la movilización de todos los equipos

necesarios para el proyecto, tomando en cuenta el equipo mínimo requerido para la
ejecución del presente proyecto, verificando que todos los recursos cumplan con los
estándares exigidos por el cliente.
Al término del proyecto se procederá con la desmovilización de todos los recursos, de

acuerdo al cronograma de obra y al cierre de partidas. Se muestra relación de los equipos
más representativos, estos serán movilizados para el presente proyecto, algunos sobre
sus propios medios (volquetes, cisternas, camión grúa) y el resto sobre camiones
plataformas o camabaja.
Consideramos que dentro de la movilización figuran los contenedores que forman parte
del campamento para oficinas, de igual manera las facilidades para los almacenes.
Página 16 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
Fig. Transporte de maquinaria
Página 17 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
2. Suministro y desarrollo de planos As-built
Los planos as-built son los planos que contienen el detalle de todas las actividades
ejecutadas, esta documentación refleja lo realmente construido. Asimismo, este
entregable forma parte del proceso de cierre y se deben de desarrollar desde el inicio.
3. Soporte de Topografia para la Construcción
Previo el inicio de actividades, se realizará el trazo y replanteo, para definir los niveles
base, las cotas, e identificar y trazar los ejes principales. En base a estos ejes y niveles se
realizará el control topográfico a lo largo de la obra.
La cuadrilla de topografía serán los primeros en ingresar a las áreas de trabajo y realizar
el levantamiento de datos, procesamiento y emisión de documentos,
Página 18 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
4. Mantenimiento de Transito
Esta actividad se realizará durante la ejecución de los trabajos con el objetivo de controlar
y mitigar el polvo, asimismo como la habilitación y mejoramiento de los accesos.
Se destinará recursos necesarios para garantizar el efectivo servicio de las vías y fluidez
de los vehículos. El control de polvo será permanente en el tiempo que se requiera, en el
trayecto de construcción y alrededores del proyecto.
El abastecimiento de agua se realizará mediante “Garzas” y desde el punto indicado por
el Cliente.
Página 19 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
Acceso
Existente
Fig. Plano de Accesos del Proyecto
Página 20 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
3.2 INGENIERIA
Los trabajos de Ingeniería involucran:
DC-1, DC-2, DC-3 y PF-5.
 Estudio de filtración.
 Informe de identificación de daños y alternativas de solución.
 Diseño y Memoria de cálculo del canal de descarga y del cuenco de amortiguación del
aliviadero.
 Plan de trabajo.
 Desarrollo de planos de ingeniería con la solución aceptada por SPCC.
 Informe de alternativas de reparación para diques DC-2, DC-3 y PF-5.
DC-4
- La Ingeniería Básica comprende 2 etapas:

1) Recopilación de datos y elaboración de requerimientos del cliente.
2) Desarrollo de alternativas (diseños) de solución para terminar realizando un TRADE OFF
que nos permitirá obtener la mejor alternativa a ser desarrollada en la ingeniería de
detalle.
Página 21 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
- La Ingeniería de Detalle:
1) Revisión detallada de la Ingeniería Básica.

2) Desarrollo de Especificaciones Técnicas.
3) Elaboración de Memorias de Cálculo.
4) Listado de materiales.
5) Planos de detalle.
3.3 CONSTRUCCIÓN
La Construcción se desarrollará en 04 frentes:
FRENTE #04
FRENTE #01
FRENTE #02
FRENTE #01
FRENTE #03
Página 22 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
3.3.1 MOVIMIENTO DE TIERRAS
Las actividades de Movimiento de tierras se iniciaran posterior a la movilización de

recursos.
El paquete de Movimiento de Tierra incurre en:
- Las excavaciones de suelos clasificados como suelo común: Se define como suelo
común a aquel material que no corresponde a la clasificación de material a remover con
explosivos, o a material ripeable, de acuerdo con lo establecido en la especificación
técnica.
- La Descolmatación de los diques
- Excavación masiva en terreno rocoso (Sin uso de explosivos): comprende las
excavaciones masivas en zonas de uñas, losa de piso y pared del vertedero de
demasías; así como en las zanjas de anclaje de geosintéticos.
- Excavación masiva en cuerpo de dique: Comprende la excavación de material que
conforma el cuerpo del dique.
- Excavación estructural en terreno común: comprende las excavaciones de uñas, losa de
piso, pared del vertedero de demasías; así como en las zanjas de anclaje de geo-
sintético, realizados en suelos clasificados como terreno común.
- Perfilado de talud en dique Aguas arriba/abajo: Comprende la remoción y/o
fragmentación de bloques de roca suelta, procedentes de macizos alterados o masas
transportadas por acción natural. Perfilado y compactado de la superficie, empuje del
material sobrante y la conformación de un banco de escombros ubicado hasta 50m fuera
del límite del área de influencia del cuerpo del dique de donde será transportado a
canteras y/o botaderos
- Relleno: Comprende la formación de rellenos por capas con compactación controlada.
El espesor de las capas será conforme a lo señalado en las pruebas de panel test.
- Eliminación de material excedente

Según alcance contractual la eliminación se ejecutará a distancias promedio de 5Km,
10Km y 20 K, respectivamente.
El transporte se realizará con volquetes con capacidad entre los 17 y 20m3.
Para los 4 diques, las actividades de corte y relleno se ejecutarán según se muestra en la
tabla adjunta:
Página 23 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
Página 24 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
Se ha previsto trabajar con la cuadrilla conformada, por:
A) CUADRILLA TIPICA DE EXCAVACIÓN
B) CUADRILLA TIPICA DE RELLENO
( 1)Tractor D8 + (1) Motoniveladora + (1)Rodillo 10 Tn
Página 25 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
C) CUADRILLA DE PRODUCCION DE MATERIAL

Se trabajaran con 02 cuadrillas de producción ambas en 02 turnos
( 1)Ch. Primaria + (1) Ch.Secundaria + (1) Zaranda Vibratoria
Los equipos de movimiento de tierras, producción y todo equipo pesado deberán estar
al día en los mantenimientos y operatividad, no habiendo restricción en la antigüedad,
conforme en lo indicado en el pliego de absolución de consultas B19.
3.3.2 PANTALLA IMPERMEABLE
Se procede con el revestimiento del Dique, compuesto por:
 Instalación de geomembrana HDPE de 1.5mm y

 Instalación del geotextil no tejido de 240gr/m2
 Colocación de juntas de empalmes de geomembrana en zona de vertedero.
 Suministro e instalación de gavión (Comprende el suministro e instalación del
gavión (colchón de protección aguas arriba del dique) con cocada de 4 o 6”)
Fig. Suministro e Instalación de Geosintéticos
Página 26 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
3.3.3 VERTEDERO DE DEMASIAS
Comprende las actividades:
- Suministro y colocación de concreto ciclópeo f’c=100 kg/cm2 + 30% P.G.

Se considera la provisión y transporte de materiales, equipos, herramientas, trazo y
replanteo, mano de obra y toda otra actividad necesaria para el suministro y colocación
de concreto ciclópeo f’c=100 kg/cm2 + 30%P.G.Incluye el suministro, transporte,
colocación de encofrado y su desencofrado.
- Albañilería en piedra: Comprende el desarrollo de las partidas:
 Losa de piso e=0.50m de mampostería de piedra dmáx=0.30m embebida en
concreto f’c=210 kg/cm2
 Pared e=0.50m mampostería de piedra dmáx=0.30m embebida en concreto f’c=140

kg/cm2.
3.3.4 INSTRUMENTACION GEOTECNICA
El paquete de trabajo de Instrumentación geotécnica comprende:
 Instalación de piezómetro tipo Casagrande y
 Colocación de hitos topográficos.

Estos elementos nos ayudarán a medir la presión de agua en el suelo permeable y a
verificar la planimetría y altimetría del proyecto con precisión.
Página 27 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
4. ORGANIGRAMA DEL PROYECTO
Página 28 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
5. IDENTIFICACION DE LAS TAREAS CRÍTICAS
Con el estudio desarrollado al proyecto, la obra se ejecutará con la secuencia constructiva:
Página 29 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
Página 30 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
SECUENCIA CONSTRUCTIVA
Página 31 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
6. PLAN DE GESTION DE OBRA
MEEC aplica e integra adecuadamente los procesos de dirección de proyectos identificados para
el proyecto.
Para la ejecución del proyecto “REPARACION DE LOS DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5
Y CONSTRUCCIÓN DEL DIQUE DC-4”, hemos planteado desarrollar el plan de Dirección
de Proyecto según mostramos:
Como proceso de iniciacion, control y monitoreo ,indicamos :
6.1 PLAN DE ARRANQUE
Comprenderá la determinación de las acciones a seguir durante las primeras 4 semanas

de ejecución (Inicio de Obra). Fijar responsabilidades de las actividades del arranque del
proyecto con el equipo de profesionales asignados a la obra y personal de apoyo de la
Oficina principal, teniendo especial preocupación en los siguientes temas:
 Preparación, aprobación e Implementación del Plan de Manejo Ambiental (PMA),

Plan de Responsabilidad Social, Plan de Seguridad, Plan de Control de Calidad.
 Preparar los documentos que son exigencias contractuales.
 Instalación de Sistemas Informáticos.
Página 32 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
 Iniciar Movilización de los equipos considerados en la propuesta.

 Requerimientos de servicios, campamentos iniciales y facilidades temporales.
Dentro de los documentos que son contractuales, las actividades y responsabilidades

principales serán las Gestiones Administrativas como Fianzas, Seguros, Poderes,
permisos ante el Ministerio de Trabajo, Licencias Municipales u otras, Inscripciones en
AFP, ONP, ESSALUD.
También es de suma importancia el inicio de la toma de personal, en coordinación con

los responsables de Relaciones Comunitarias del cliente para determinar el personal
local con prioridad de contratación para el proyecto.
6.2 SISTEMA DE MONITOREO Y CONTROL DE AVANCE
MEEC cuenta con la oficina de dirección de Proyectos (PMO) quienes estandarizan los
procesos de gobernanza relacionadas con el proyecto y facilita el intercambio de
recursos, metodologías, herramientas y técnicas.
La PMO brinda apoyo a los directores del proyecto en diferentes formas que puede incluir
entre otras:
 Gestionar recursos compartidos
 Identificar y desarrollar metodología, mejores prácticas y estándares para la dirección de
proyectos
 Entrena, orienta capacita y supervisa
 Monitorear el cumplimiento de los estándares, políticas, procedimientos y plantillas de la
dirección de proyectos mediante auditorias de proyectos.
 Desarrollar y gestionar políticas, procedimientos ,plantillas y otra documentación
compartida de los proyectos
Entre las herramientas a utilizar para el monitoreo y control de avance del proyecto, tenemos:
a) ANALISIS DEL VALOR GANADO
El control de avance de obra se realizará empleando la técnica del valor ganado (EVM)
sugerida por el PMI; la cual integra las mediciones del alcance del proyecto, costo y
cronograma para ayudar al equipo de dirección del proyecto a evaluar y medir el
desempeño y el avance del proyecto.
Página 33 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
Para esto se constituirá una línea base integrada con respecto a la cual se puede medir el
desempeño durante la ejecución del proyecto. Los principios de la EVM (Earn Value
Management) pueden aplicarse a todos los proyectos, en cualquier tipo de industria. La
EVM establece y monitorea tres dimensiones clave para cada paquete de trabajo y cada
cuenta de control.
• Valor planificado. El valor planificado (PV) es el presupuesto autorizado asignado al

trabajo que debe ejecutarse para completar una actividad o un componente de la
estructura de desglose del trabajo. Incluye el trabajo detallado autorizado, así como el
presupuesto para dicho trabajo autorizado, que se asigna por fase durante el ciclo de vida
del proyecto. El total del PV se conoce a veces como la línea base para la medición del
desempeño (PMB). El valor planificado total para el proyecto también se conoce como
presupuesto hasta la conclusión (BAC).
• Valor ganado. El valor ganado (EV) es el valor del trabajo completado expresado en
términos del presupuesto aprobado asignado a dicho trabajo para una actividad del
cronograma o un componente de la estructura de desglose del trabajo. Es el trabajo
autorizado que se ha completado, más el presupuesto autorizado para dicho trabajo
completado.
El EV medido debe corresponderse con la línea base del PV (PMB) y no puede ser mayor
que el presupuesto aprobado del PV para un componente. El término EV se usa a menudo
para describir el porcentaje completado de un proyecto. Deben establecerse criterios de
medición del avance para cada componente de la EDT, con objeto de medir el trabajo en
curso. Los directores de proyecto monitorean el EV, tanto sus incrementos para determinar
el estado actual, como el total acumulado, para establecer las tendencias de desempeño
a largo plazo.
• Costo real. El costo real (AC) es el costo total en el que se ha incurrido realmente y que
se ha registrado durante la ejecución del trabajo realizado para una actividad o
componente de la estructura de desglose del trabajo.
Es el costo total en el que se ha incurrido para llevar a cabo el trabajo medido por el EV.
El AC debe corresponderse, por su definición, con lo que haya sido presupuestado para
el PV y medido para el EV (p.ej., solo horas directas, solo costos directos o todos los
costos, incluidos los costos indirectos). El AC no tiene límite superior; se medirán todos
los costos en los que se incurra para obtener el EV.
Página 34 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
También se monitorearán las variaciones con respecto a la línea base aprobada:
• Variación del cronograma. La variación del cronograma (SV) es una medida del
desempeño del cronograma en un proyecto. Es igual al valor ganado (EV) menos el valor
planificado (PV). En la EVM, la variación del cronograma es una métrica útil, ya que puede
indicar un retraso del proyecto con respecto a la línea base del cronograma.
La variación del cronograma, en la EVM, finalmente será igual a cero cuando se complete
el proyecto, porque ya se habrán ganado todos los valores planificados. En la EVM, las
variaciones del cronograma se emplean mejor en conjunto con la planificación según el
método de la ruta crítica (CPM) y la gestión de riesgos. Ecuación: SV = EV – PV.
• Variación del costo. La variación del costo (CV) es una medida del desempeño del costo
en un proyecto. Son igual al valor ganado (EV) menos los costos reales (AC). La variación
del costo al final del proyecto será la diferencia entre el presupuesto hasta la conclusión
(BAC) y la cantidad realmente gastada. En la EVM, la CV es particularmente crítica porque
indica la relación entre el desempeño real y los costos gastados. En la EVM, una CV
negativa con frecuencia no es recuperable para el proyecto. Ecuación: CV = EV – AC.
Los valores de SV y CV pueden convertirse en indicadores de eficiencia para reflejar el

desempeño del costo y del cronograma de cualquier proyecto, en comparación con otros
proyectos o con un portafolio de proyectos. Las variaciones y los índices son útiles para
determinar el estado de un proyecto y proporcionar una base para la estimación del costo
y del cronograma al final del proyecto.
• Índice de desempeño del cronograma. El índice de desempeño del cronograma (SPI) es

una medida del avance logrado en un proyecto en comparación con el avance planificado.
En ocasiones se utiliza en combinación con el índice de desempeño del costo (CPI) para
proyectar las estimaciones finales de conclusión del proyecto. Un valor de SPI inferior a
1.0 indica que la cantidad de trabajo efectuada es menor a la prevista. Un valor de SPI
superior a 1.0 indica que la cantidad de trabajo efectuada es mayor a la prevista.
Puesto que el SPI mide todo el trabajo del proyecto, el desempeño en la ruta crítica
también debe analizase, para determinar si el proyecto terminara antes o después de la
fecha de finalización programada. El SPI es igual a la razón entre el EV y el PV. Ecuación:
SPI = EV/PV.
Página 35 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
• Índice de desempeño del costo. El índice de desempeño del costo (CPI) es una medida
del valor del trabajo completado, en comparación con el costo o avance reales del
proyecto. Se considera la métrica más importante de la EVM y mide la eficacia de la gestión
del costo para el trabajo completado. Un valor de CPI inferior a 1.0 indica un sobrecosto
con respecto al trabajo completado. Un valor de CPI superior a 1.0 indica un costo inferior
con respecto al desempeño a la fecha. El CPI es igual a la razón entre el EV y el AC.
Ecuación: CPI = EV/AC.
Los tres parámetros (valor planificado, valor ganado y costo real) se monitorearán e
informarán, por periodos semanales y/o mensuales y de forma acumulativa.
Gestión del valor ganado
Se muestra un gráfico de ejemplo que refleja las 3 dimensiones claves para el uso de
ésta técnica. Los datos de ingreso para generar éstas curvas serán obtenidos en obra
registrando y archivando todos los costos incurridos semanalmente, para esto
seguiremos procedimientos internos de nuestro SGI el cual incluye el SAP en nuestra
gestión.
Página 36 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
b) LOOK AHEAD
Basados en una correcta sectorización, los rendimientos presupuestados y la

eliminación de actividades no productivas se determinarán los tiempos de ejecución
reales para cada partida. Estos tiempos se visualizarán en el cronograma de obra. Este
cronograma inicial será entregado al cliente.
Partiendo de este cronograma inicial se creará el cronograma interno de obra en el que

además se optimizarán procesos y recursos; y se ajustarán los rendimientos del
presupuesto con la finalidad de reducir el tiempo de entrega final.
Este cronograma interno se irá modificando semanalmente en función al avance real de

la obra y se verá reflejado en el LOOKAHEAD de 3 semanas.
c) LOOKAHEAD DE 3 SEMANAS
El LOOKAHEAD de 3 semanas se actualiza y entrega al cliente semanalmente. Basados

en el LOOKAHEAD, los rendimientos presupuestados y a los metrados se
dimensionarán las cuadrillas para cada partida, obteniendo la cantidad de personal
necesario para terminar cada actividad dentro de los plazos establecidos.
Página 37 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
El LOOKAHEAD también permite calcular los recursos a utilizarse en cada partida. La

planificación o programación semanal es básicamente un zoom del LOOKAHEAD de 3
semanas. Se incluyen ajustes en algunas partidas en función a los avances reales.
Entre los procesos que utiliza MEEC para las Gestión de Integración, costo, cronograma entre
otros se tiene:
 Gestión del Conocimiento
 Estimación y Presupuestos
 Gestión del Valor Ganado
 Uso del Enfoque ágil
7. PLAN DE CIERRE
7.1 DESMOVILIZACION DE PERSONAL
La desmovilización del personal se realizará, conforme se vayan culminando cada una de las
actividades en ejecución.
La desmovilización implica que todo el personal destinado a la obra pueda obtener su examen
médico de salida.
7.2 DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS
La desmovilización de equipos se realizará, conforme se vayan culminando cada una de las

actividades en ejecución previo aviso a la Supervisión y con autorización del mismo.
7.3 LIMPIEZA Y ENTREGA DE OBRA
La limpieza de obra será una labor permanente durante toda la etapa de construcción, esta labor
está internalizada dentro del estándar de Mota-Engil como medida de prevención de riesgos. Al
finalizar los trabajos se hará una limpieza más incisiva de toda la obra.
La entrega de obra se realizará previo aviso a la Supervisión, cuando los trabajos se hayan
culminado de acuerdo con la memoria descriptiva, términos de referencia, especificaciones
técnicas y planos de obra; de tal forma que se haya cumplido con los términos del alcance del
proyecto.
7.4 ENTREGABLES FINALES – LIQUIDACION – AS BUILT
Página 38 de 39
N° Documento:
PLAN DE EJECUCION
Revisión: 0
Fecha: 07/07/19
Al final de las obras, el Contratista deberá traspasar las modificaciones a los planos definitivos y
entregará al cliente una copia dura y copia electrónica en idioma español de todos los planos y
documentos generados para la ejecución del Proyecto en una última revisión que se denominará
“como construido” (As Built).
Los planos y documentos deberán contener en forma completa las obras diseñadas con medidas
e indicaciones efectivas y reales de cómo quedaron definitivamente construidas al momento de
su recepción por parte del cliente.
Asimismo se entregara el informe final de obra, donde se adjuntará toda la documentación de

calidad, reporte de seguridad y fotos de todo el proceso de la obra, así como la liquidación
valorizada de la obra.
Página 39 de 39

Plan de Trabajo Rev. 01

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Plan de Trabajo Rev. 01

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

N° Documento:

PLAN DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

REPARACION DE LOS DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5 Y CONSTRUCCIÓN DEL

SOUTHERN PERU COPPER CORPORATION

El objetivo principal del presente documento, es definir, coordinar y determinar el orden en

2. OBJETIVO Y ACCIONES ESTRATEGICAS

Los trabajos contemplan la ejecución de la obra entre actividades en ingeniería,

2.2 ACCIONES ESTRATEGICAS DE SEGURIDAD

 Lograr un Índice de Frecuencia, IF =< 0.24

2.3 DOCUMENTOS CONTRACTUALES

El presente Plan de Ejecución ha sido desarrollado de acuerdo a la documentación

El proyecto se encuentra ubicado geográficamente en las quebradas Huacanane y

Condiciones del Sitio

 Altitud : 3,200 a 3,500 msnm

2.5 ALCANCE DEL PROYECTO

La REPARACION DE LOS DIQUES DC-1, DC-2, DC-3, PF-5 Y CONSTRUCCIÓN DEL

 Recuperar la capacidad de almacenamiento de los diques DC-1, DC-2, DC-3 y PF-5.

2.6 PLAZO DE EJECUCIÓN

2.7 HITOS DE CONSTRUCCIÓN

2.9 REGIMEN DE TRABAJO

2.10 REUNION DE INICIO CON SPCC

El objetivo principal de la reunión de inicio entre SPCC y MEEC, es la coordinación hacia

 Organización operativa de MEEC

 Revisión de las actividades críticas del inicio del proyecto.

2.11 PLAN DE ARRANQUE

2.12 PLAN DE ACREDITACION Y MOVILIZACION DEL PERSONAL

2.13 PROCESO Y TIEMPOS DE ACREDITACIÓN DEL PERSONAL

a) MANO DE OBRA CALIFICADA – TIPO 1 (MOC1)

Consideramos dentro de esta categoría las siguientes posiciones:

b) MANO DE OBRA CALIFICADA – TIPO 2 (MOC2)

Se considera Mano de Obra No Calificado al personal que no cuenta con experiencia en

Consideramos dentro de esta categoría las siguientes posiciones:

El proceso de reclutamiento se atenderá en las oficinas que MEEC tenga asignado en

NIVEL II: Ejecución de Obra.

3. DECRIPCIÓN DE EJECUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE LA OBRA

3.1 TRABAJOS PRELIMINARES

En la presente actividad, se tiene en consideración la movilización de todos los equipos

Al término del proyecto se procederá con la desmovilización de todos los recursos, de

Fig. Transporte de maquinaria

2. Suministro y desarrollo de planos As-built

3. Soporte de Topografia para la Construcción

Fig. Plano de Accesos del Proyecto

DC-1, DC-2, DC-3 y PF-5.

- La Ingeniería Básica comprende 2 etapas:

1) Revisión detallada de la Ingeniería Básica.

La Construcción se desarrollará en 04 frentes:

3.3.1 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Las actividades de Movimiento de tierras se iniciaran posterior a la movilización de

- Eliminación de material excedente

Se ha previsto trabajar con la cuadrilla conformada, por:

A) CUADRILLA TIPICA DE EXCAVACIÓN

B) CUADRILLA TIPICA DE RELLENO

( 1)Tractor D8 + (1) Motoniveladora + (1)Rodillo 10 Tn

C) CUADRILLA DE PRODUCCION DE MATERIAL

( 1)Ch. Primaria + (1) Ch.Secundaria + (1) Zaranda Vibratoria

3.3.2 PANTALLA IMPERMEABLE

Se procede con el revestimiento del Dique, compuesto por:

 Instalación de geomembrana HDPE de 1.5mm y

Fig. Suministro e Instalación de Geosintéticos

3.3.3 VERTEDERO DE DEMASIAS

Comprende las actividades:

- Suministro y colocación de concreto ciclópeo f’c=100 kg/cm2 + 30% P.G.

 Pared e=0.50m mampostería de piedra dmáx=0.30m embebida en concreto f’c=140

3.3.4 INSTRUMENTACION GEOTECNICA