GESTIÓN ESTRATÉGICA DE TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN

Integrantes: Otero Rodriguez Christian Alexander – Palacios Vilchez Marco Antony

Factores por los que Amazon podría hacer quebrar a DHL, UPS, FedEx y USPS

1. Control total de la logística por parte Amazon

Al tomar el control total de la logística, Amazon dejará de depender de FedEx, UPS Y USPS para
llevar el paquete a la puerta del cliente, puesto que estos han ganado miles de millones de dólares
como resultados de la gran cantidad de productos que los clientes ordenan en Amazon. Esto incluye
tomar el control mediante la construcción de una flota de camionetas de reparto, estas serán
conducidas por conductores contratados que desean comenzar su propio servicio de entrega. Además,
ha estado construyendo una flota de aviones de carga Boeing 767 con la idea de tener cierto control
sobre el envío. Ampliar la flota de estos aviones, les quita miles de millones de dólares de negocios
puesto que USPS maneja 62%, UPS maneja 21% y FedEx maneja 8% de paquetes de Amazon; el resto
pertenece a operadores regionales y locales con un 9%.

Solucionando así el problema de Amazon, en donde una vez que sale el paquete desde su
almacén, pierden control total de éste. Si se pierde en el proceso de envío, el cliente tiene que llamar.
Puede que no sea culpa de Amazon, pero Amazon siempre ha aceptado la responsabilidad.

2. Costo inferior a la competencia

Amazon ha lanzado al mercado, como prueba, su servicio de "Envío con Amazon" en las
ciudades de Los Ángeles y Londres, a través del cual cualquier persona puede enviar paquetes
utilizando la infraestructura de Amazon. El alto costo fijo de sus sistemas de logística y paquetes
cautivos son cubiertos por sus propios paquetes, es por lo que su costo marginal de llevar paquetes
adicionales de terceros será bajo y se pueden hacer buenos márgenes. Amazon lanzó SWA con un
precio que es 10% inferior a UPS y FedEx en promedio. También han prometido recortar los recargos
y tarifas adicionales que los transportistas tradicionales cobran a sus clientes. Por ejemplo, el recargo
por entrega residencial.

3. Menor tiempo de entrega

Amazon no está tratando de reemplazar a estos tres grandes operadores, lo que busca es
garantizar que los miembros Prime obtengan su envío gratuito de dos días y que puedan mejor
manejar las ventas excesivas durante las vacaciones o los problemas de mal tiempo que puedan surgir.
Esto significa mucho financieramente puesto que el precio de sus acciones ha subido con respecto a
los tres grandes operadores; que han caído.

4. Ahorro que significa ganancias

Usar su propia flota a Amazon les permite ahorrar de $ 2 a $ 4 por paquete, lo que resulta $ 2 mil
millones anualmente. Y con los precios competitivos de Amazon y los márgenes más delgados que los
típicos en muchos artículos, le permite ahorrar $ 2 mil millones en gastos que es lo mismo que agregar
decenas de miles de millones de dólares en ganancias sin tener que realizar una venta. Ganancia que
puede ser invertida en el negocio, teniendo una ventaja sobre sus competidores.