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UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC

DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL


PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO DE UN PAVIMENTO ARTICULADO CON ADOQUINES EN CONCRETO EN


LA CIUDAD DE BARRANQUILLA

ANDRÉS CAMILO CLARO HINCAPIE


ARMANDO DAVID GARCÍA CASTRO
LUIS DAVID HOYOS OVIEDO
JESÚS DAVID PACHECO
ANDRÉS CARDENAS

UNIVERSIDAD DE LA COSTA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
BARRANQULLA / ATLÁNTICO
2019

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RESUMEN
Uno de los factores más importantes para el desarrollo y crecimiento de una sociedad es su
infraestructura vial, debido a que esta aumenta la eficiencia y alcance de los mercados a nivel nacional
e internacional, fortaleciendo así muchos sectores productivos como la industria, el comercio, la
agricultura, el turismo, entre otros. Por otra parte, otro de los impactos positivos de la inversión en la
infraestructura vial es el desarrollo regional que esta trae consigo, puesto que la construcción de
carreteras impulsa la creación de centros urbanos, lo cual representa crecimiento y desarrollo para la
sociedad. Es por esto dicho anteriormente que cobra tanta importancia contar con vías o carreteras
útiles, prácticas y seguras, para lo cual se debe garantizar un buen diseño de pavimentos.
En términos generales, existen tres tipos de pavimentos, los cuales son flexible, rígido y articulado.
El primero es generalmente usado en las carreteras principales que comunican ciudades o municipios
entre sí, esto debido a que su costo y duración resultan más prácticos para este tipo de proyectos. El
pavimento rígido se usa regularmente en las zonas urbanas, las calles que componen una ciudad o
municipio, esta es la mejor alternativa para estos casos debido a las masivas y repetitivas cargas a las
que es sometido un pavimento en una zona urbana. Por último, los pavimentos articulados son
utilizados en zonas urbanas más locales o residenciales, por ejemplo, un barrio. Se usan en este tipo
de obras porque aquí el pavimento no será sometido a cargas de gran magnitud, ya que son zonas
generalmente poco transitadas.
El siguiente proyecto se enfoca en este último tipo de pavimentos, los articulados, o también llamados
adoquines. A continuación, se presentará un diseño utilizando este tipo de pavimento, así como
también algunas de sus generalidades, ventajas, procesos constructivos, costos, materiales utilizados,
entre otros factores importantes.
Palabras clave: Infraestructura vial, pavimento, adoquines.

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ABSTRACT
One of the most important factors for the development and growth of a society is its road
infrastructure, because it increases the efficiency and reach of markets at national and international
level, thus strengthening many productive sectors such as industry, commerce, Agriculture, tourism,
among others. On the other hand, another of the positive impacts of investment in road infrastructure
is the regional development that this entails, since the construction of roads drives the creation of
urban centers, which represents growth and development for society. That is why it has been said
earlier that it is so important to have useful, practical and safe roads or highways, for which a good
pavement design must be guaranteed.
In general terms, there are three types of flooring, which are flexible, rigid and articulated. The first
is generally used on the main roads that connect cities or municipalities to each other, this because
their cost and duration are more practical for these types of projects. Rigid pavement is used regularly
in urban areas, the streets that make up a city or municipality, this is the best alternative for these
cases due to the massive and repetitive loads to which a pavement is subjected in an urban area.
Finally, articulated pavements are used in more local or residential urban areas, for example, a
neighborhood. They are used in this type of works because here the pavement will not be subjected
to loads of great magnitude, since they are generally less traveled areas.
The following project focuses on the latter type of flooring, the articulated ones, or also called
cobblestones. Next, a design using this type of pavement will be presented, as well as some of its
generalities, advantages, construction processes, costs, materials used, among other important factors.
Keywords: Road infrastructure, pavement, pavers.

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TABLA DE CONTENIDOS

Contenido
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................. 5
OBJETIVOS ...................................................................................................................................... 5
Objetivo general ............................................................................................................................ 5
Objetivos específicos ..................................................................................................................... 5
MARCO TEÓRICO ......................................................................................................................... 6
Composición del pavimento articulado ....................................................................................... 6
Tipos de pavimento en adoquines ................................................................................................ 6
Ventajas y desventajas del pavimento articulado ...................................................................... 7
Clasificación de los adoquines ...................................................................................................... 8
Procesos constructivos .................................................................................................................. 9
Maquinaria para la construcción................................................................................................. 9
Bibliografía ...................................................................................................................................... 12

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INTRODUCCIÓN

El pavimento articulado es una de las capas de rodadura utilizadas para vehículos más antigua, este
tipo de pavimento consta de la utilización de elementos prefabricados (comúnmente en concreto o
ladrillo) generalmente de pequeñas dimensiones, los cuales poseen una buena rigidez y son asentados
y colocados sobre una capa de arena y posteriormente confinados y sellados por una arena de gran
finura; en pocas palabras un pavimento articulado se puede considerar un manto flexible de concreto
de alta resistencia.
A través de este proyecto se presentarán las generalidades de este tipo de pavimentos, sus usos más
comunes, sus ventajas y desventajas, procesos constructivos que implican, su costo en obra,
materiales y maquinaria que es utilizada para su construcción, y adicionalmente un diseño realizado
en la ciudad de Barranquilla con pavimento articulado en adoquines de concreto.

OBJETIVOS

Objetivo general
 Diseñar adecuadamente un pavimento articulado en adoquines de concreto en la ciudad de
Barranquilla.
Objetivos específicos
 Conocer las generalidades de los pavimentos articulados, tales como sus usos, procesos
constructivos, costos, entre otros factores importantes.
 Aplicar correctamente una metodología determinada para el buen diseño de un pavimento
articulado.
 Asumir correctamente las características y factores necesarios para el diseño de un pavimento
articulado teniendo en cuenta el criterio adquirido a lo largo de la asignatura.

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MARCO TEÓRICO

Composición del pavimento articulado


Los pavimentos articulados o adoquines están compuestos por distintas capas al igual que los
pavimentos rígidos y flexibles. La principal diferencia con estos últimos radica en la composición de
la carpeta de rodadura, que está conformada por pequeños bloques prefabricados de concreto o
ladrillo, los cuales son colocados estratégicamente con el fin de generar trabazón entre ellos con el
fin de proporcionar rigidez y resistencia a la capa de rodadura, lo cual brinda al pavimento un
comportamiento estructural semiflexible. De este modo, los pavimentos de adoquines están
constituidos por una capa de adoquines, arena de juntas, una cama de arena, base y subbase; así
mismo, estos poseen también un borde de confinamiento que contribuye al desarrollo del mecanismo
de trabazón mecánica.

Imagen 1. Composición estructural del pavimento articulado.


Fuente: https://scielo.conicyt.cl/pdf/rconst/v12n3/art02.pdf.

Tipos de pavimento en adoquines


Actualmente existen tres tipos de pavimentos articulados, los cuales son:

 Los pavimentos de adoquines de hormigón se utilizan principalmente para espacios


vehiculares, como por ejemplo estacionamientos, calles y pasajes, así como para áreas de
circulación y estacionamientos de aeródromos, aeropuertos, patios industriales y explanadas
portuarias. El hormigón con el que se fabrican los adoquines está compuesto de una mezcla
de: Cemento, agua, áridos, aditivos y pigmentos inorgánicos.

Imagen 2. adoquín en hormigón.


Fuente: Google imágenes.

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 Los pavimentos permeables de adoquines de hormigón (porosos) permiten la infiltración de


agua utilizándose principalmente en estacionamientos.

Imagen 3. Adoquines permeables.


Fuente: Google imágenes.

 los pavimentos peatonales con adoquines de hormigón se utilizan principalmente en


viviendas y espacios públicos con el fin de lograr un diseño urbano compatible con la escena
arquitectónica.

Imagen 4. Adoquín peatonal.


Fuente: Google imágenes.

Ventajas y desventajas del pavimento articulado


VENTAJAS

 Por ser elaborados con un concreto o ladrillo de alta resistencia, los adoquines presentan alta
resistencia a las cargas concentradas, a la abrasión y a los agentes atmosféricos. Además, no
son afectados por los productos derivados del petróleo
 Por el reducido tamaño de los bloques, el pavimento no está sujeto a los esfuerzos por
cambios térmicos que afectan a los pavimentos rígidos y se acomodan fácilmente a pequeños
asentamientos del soporte
 Los adoquines son reutilizables cuando se requiere su remoción para ejecutar trabajos
subterráneos
 Su construcción puede emplear mano de obra no calificada si no se desea la instalación
mecánica

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DESVENTAJAS

 Debido a la innumerable cantidad de juntas que posee el pavimento, la circulación es


incómoda y se traduce en mayores costos de operación vehicular en relación con otras
alternativas de pavimento.

Clasificación de los adoquines


Los adoquines tipo “A” corresponden a unidades dentadas que se traban unas con otras
proporcionando las mejores condiciones de inter-trabazón ante la aplicación de fuerzas verticales y
horizontales.

Imagen 5. Adoquines tipo A.


Fuente: Google imágenes.
Los adoquines tipo “B” ofrecen una menor inter-trabazón y permiten un mejor desempeño ante
desplazamientos paralelos a unos de sus ejes.

Imagen 6. Adoquines tipo B.


Fuente: Google imágenes.
Los adoquines tipo “C”, en tanto, tienen formas regulares en sus caras y no ofrecen una inter-trabazón
favorable para resistir movimientos longitudinales o rotacionales.

Imagen 7. Adoquines tipo C.


Fuente: Google imágenes.

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Procesos constructivos

Maquinaria para la construcción

En la construcción de un pavimento de adoquines se requiere sólo de equipos y de herramientas


sencillos para: el transporte y corte de los adoquines; la colocación de la capa de arena, de los
adoquines y del sello de arena y, adicionalmente, el equipo para la compactación de los adoquines.
Para el transporte de los materiales y las herramientas en la obra se emplean carretillas de las que se
utilizan en la construcción además de otras herramientas de tipo menor (hilos, estacas, nivel de
manguera, palustres, llanas, un mazo de caucho por colocador, 2 escobas, 2 palas, cintas métricas,
lápices, etc.).
A continuación, se mostrarán todos los equipos necesarios para la construcción de un pavimento
articulado.

Vibro compactadora de placa

Imagen 1: maquina vibrocompacradora

Fuente: https://www.homecenter.com.co/homecenter-co/product/181960/alquiler-rana-diesel-
vibro-compactador.

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Sapo compactador

Imagen 2: Sapo compactador


Fuente: https://www.reduza.com.br/compactador-de-solo-tipo-sapo-a-gasolina-65-hp-motor-
loncin-motor-de-4-tempos-ncslon-nagano/pr.

Optimas H88 (Maquina de colocación de adoquines)

Imagen 3: Optimas h88


Fuente: http://www.ingconsult.biz/en/Catalog/paver-laying-machine-optimas-h88-29/

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Regla extendedora

Imagen 4: cortador de adoquín


Fuente: https://www.directindustry.es/prod/probst-gmbh/product-62557-464523.html.

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Bibliografía
Bahamondes, R. (2013). Análisis de métodos de diseño de pavimentos de adoquines de hormigón.
Chile.

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