Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
UNIVERSIDAD DE LA COSTA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
BARRANQULLA / ATLÁNTICO
2019
1
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
RESUMEN
Uno de los factores más importantes para el desarrollo y crecimiento de una sociedad es su
infraestructura vial, debido a que esta aumenta la eficiencia y alcance de los mercados a nivel nacional
e internacional, fortaleciendo así muchos sectores productivos como la industria, el comercio, la
agricultura, el turismo, entre otros. Por otra parte, otro de los impactos positivos de la inversión en la
infraestructura vial es el desarrollo regional que esta trae consigo, puesto que la construcción de
carreteras impulsa la creación de centros urbanos, lo cual representa crecimiento y desarrollo para la
sociedad. Es por esto dicho anteriormente que cobra tanta importancia contar con vías o carreteras
útiles, prácticas y seguras, para lo cual se debe garantizar un buen diseño de pavimentos.
En términos generales, existen tres tipos de pavimentos, los cuales son flexible, rígido y articulado.
El primero es generalmente usado en las carreteras principales que comunican ciudades o municipios
entre sí, esto debido a que su costo y duración resultan más prácticos para este tipo de proyectos. El
pavimento rígido se usa regularmente en las zonas urbanas, las calles que componen una ciudad o
municipio, esta es la mejor alternativa para estos casos debido a las masivas y repetitivas cargas a las
que es sometido un pavimento en una zona urbana. Por último, los pavimentos articulados son
utilizados en zonas urbanas más locales o residenciales, por ejemplo, un barrio. Se usan en este tipo
de obras porque aquí el pavimento no será sometido a cargas de gran magnitud, ya que son zonas
generalmente poco transitadas.
El siguiente proyecto se enfoca en este último tipo de pavimentos, los articulados, o también llamados
adoquines. A continuación, se presentará un diseño utilizando este tipo de pavimento, así como
también algunas de sus generalidades, ventajas, procesos constructivos, costos, materiales utilizados,
entre otros factores importantes.
Palabras clave: Infraestructura vial, pavimento, adoquines.
2
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
ABSTRACT
One of the most important factors for the development and growth of a society is its road
infrastructure, because it increases the efficiency and reach of markets at national and international
level, thus strengthening many productive sectors such as industry, commerce, Agriculture, tourism,
among others. On the other hand, another of the positive impacts of investment in road infrastructure
is the regional development that this entails, since the construction of roads drives the creation of
urban centers, which represents growth and development for society. That is why it has been said
earlier that it is so important to have useful, practical and safe roads or highways, for which a good
pavement design must be guaranteed.
In general terms, there are three types of flooring, which are flexible, rigid and articulated. The first
is generally used on the main roads that connect cities or municipalities to each other, this because
their cost and duration are more practical for these types of projects. Rigid pavement is used regularly
in urban areas, the streets that make up a city or municipality, this is the best alternative for these
cases due to the massive and repetitive loads to which a pavement is subjected in an urban area.
Finally, articulated pavements are used in more local or residential urban areas, for example, a
neighborhood. They are used in this type of works because here the pavement will not be subjected
to loads of great magnitude, since they are generally less traveled areas.
The following project focuses on the latter type of flooring, the articulated ones, or also called
cobblestones. Next, a design using this type of pavement will be presented, as well as some of its
generalities, advantages, construction processes, costs, materials used, among other important factors.
Keywords: Road infrastructure, pavement, pavers.
3
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
TABLA DE CONTENIDOS
Contenido
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................. 5
OBJETIVOS ...................................................................................................................................... 5
Objetivo general ............................................................................................................................ 5
Objetivos específicos ..................................................................................................................... 5
MARCO TEÓRICO ......................................................................................................................... 6
Composición del pavimento articulado ....................................................................................... 6
Tipos de pavimento en adoquines ................................................................................................ 6
Ventajas y desventajas del pavimento articulado ...................................................................... 7
Clasificación de los adoquines ...................................................................................................... 8
Procesos constructivos .................................................................................................................. 9
Maquinaria para la construcción................................................................................................. 9
Bibliografía ...................................................................................................................................... 12
4
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
INTRODUCCIÓN
El pavimento articulado es una de las capas de rodadura utilizadas para vehículos más antigua, este
tipo de pavimento consta de la utilización de elementos prefabricados (comúnmente en concreto o
ladrillo) generalmente de pequeñas dimensiones, los cuales poseen una buena rigidez y son asentados
y colocados sobre una capa de arena y posteriormente confinados y sellados por una arena de gran
finura; en pocas palabras un pavimento articulado se puede considerar un manto flexible de concreto
de alta resistencia.
A través de este proyecto se presentarán las generalidades de este tipo de pavimentos, sus usos más
comunes, sus ventajas y desventajas, procesos constructivos que implican, su costo en obra,
materiales y maquinaria que es utilizada para su construcción, y adicionalmente un diseño realizado
en la ciudad de Barranquilla con pavimento articulado en adoquines de concreto.
OBJETIVOS
Objetivo general
Diseñar adecuadamente un pavimento articulado en adoquines de concreto en la ciudad de
Barranquilla.
Objetivos específicos
Conocer las generalidades de los pavimentos articulados, tales como sus usos, procesos
constructivos, costos, entre otros factores importantes.
Aplicar correctamente una metodología determinada para el buen diseño de un pavimento
articulado.
Asumir correctamente las características y factores necesarios para el diseño de un pavimento
articulado teniendo en cuenta el criterio adquirido a lo largo de la asignatura.
5
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
MARCO TEÓRICO
6
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
Por ser elaborados con un concreto o ladrillo de alta resistencia, los adoquines presentan alta
resistencia a las cargas concentradas, a la abrasión y a los agentes atmosféricos. Además, no
son afectados por los productos derivados del petróleo
Por el reducido tamaño de los bloques, el pavimento no está sujeto a los esfuerzos por
cambios térmicos que afectan a los pavimentos rígidos y se acomodan fácilmente a pequeños
asentamientos del soporte
Los adoquines son reutilizables cuando se requiere su remoción para ejecutar trabajos
subterráneos
Su construcción puede emplear mano de obra no calificada si no se desea la instalación
mecánica
7
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
DESVENTAJAS
8
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
Procesos constructivos
Fuente: https://www.homecenter.com.co/homecenter-co/product/181960/alquiler-rana-diesel-
vibro-compactador.
9
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
Sapo compactador
10
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
Regla extendedora
11
UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
Bibliografía
Bahamondes, R. (2013). Análisis de métodos de diseño de pavimentos de adoquines de hormigón.
Chile.
12