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CONSTRUCCIONES

Nombres:
Katherine León
Dayana Urgilez
Antonieta Cayamcela
Mónica Quezada
Profesor:
Ing. Xavier Nieto
Curso:
Sexto Ciclo
Fecha:
2 de Abril de 2018

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Contenido

OBJETIVOS ..................................................................................................................... 3

Objetivo General: .......................................................................................................... 3

Objetivo Específico: ..................................................................................................... 3

CARGADORA FRONTAL ............................................................................................. 4

Antecedentes..................................................................................................................... 4

Definición: ........................................................................................................................ 4

Usos: ................................................................................................................................. 5

Como funciona ................................................................ Error! Bookmark not defined.

Rendimiento ..................................................................................................................... 6

MARCAS ......................................................................................................................... 8

Volvo ............................................................................................................................ 9

KOMATSU ................................................................................................................. 11

CASE .......................................................................................................................... 14

JCB ................................................................................................................................. 16

Komatsu .......................................................................................................................... 19

Tipos de Cucharones ...................................................................................................... 20

Precauciones en la operación de las cargadoras frontales. ............................................. 20

CONCLUSIONES .......................................................................................................... 21

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OBJETIVOS

Objetivo General:

Conocer el funcionamiento, el rendimiento, la potencia y los usos de una

cargadora frontal

Objetivo Específico:

 Analizar cada una de las marcas más utilizadas, con sus respectivas potencias y

precios.

 Explicar el funcionamiento de la máquina a través de un video.

 Demostrar el desarrollo de habilidades en trabajos básicos del cargador frontal

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CARGADORA FRONTAL

Antecedentes

Alrededor de los años 20, aparecieron pequeños tractores utilizados en la agricultura con

un cucharon de carga destinada a el manejo de materiales; al ser el primer prototipo no

fue más que un cargador con brazos de elevación montados en un tractor de finca y su

cucharón adaptada con alambres, operando por embragues y soltado por la gravedad.

En los años 30, fue creado el primer tractor cucharón montado documentado de 28

caballos de fuerza; Frank G. Hough construyo el primer autocargable, de tracción sencilla

y llantas de goma a la que se le llamo Houhg, soltaba por la gravedad.

En año 1953 fue significativo para dichas maquinas, Mixermobile Manufacturers

lanzaron el Scoopmobile Modelo LD-5; es un cargador frontal de cuatro ruedas

implementando un bastidor articulado. A mediados de los 60, aparecieron marcas

reconocidas hasta ahora en la actualidad, como es la Caterpillar, Internacional Hough,

Allis-Chalmers, y Trojan. Hoy en día, modelos de cargadores frontales con bastidores

articulados son el estándar de la industria y hasta los cargadores más compactos son

construidos de esta manera.

Definición:

La pala cargadora como máquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas, con un equipo

montado en la parte frontal cuya función principal son operaciones de carga con la

utilización de la cuchara, con la que carga o excava mediante el movimiento de la

máquina hacia delante. (UNE, 2009)

Son equipos utilizados en la construcción, conocidos por su extrema versatilidad y

capacidad de carga útil, estas realizan múltiples tareas. Se les utiliza para aplicaciones

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como el manejo de material, excavación, carga y transporte, construcción de carreteras,

y preparación de lugares. (Ajajahui, 2014)

Usos:

Por la magnífica cuchara que posee la cargadora frontal su principal función es cargar

distintos materiales; es utilizada para la carga de tierra, escombros, residuos, minerales,

etc. Actualmente tienen un importante uso, en la industria y en la minería.

 Los cargadores frontales son ideales para realizar excavaciones. Utilizados para

terrenos destinados a la construcción de carreteras, edificios, entre otros.

 Son muy utilizados para limpiar terrenos por la gran capacidad de carga que

poseen; traslada escombros con gran facilidad; y por eso es muy útil para la

minería.

 Son ideales para la nivelación de suelos, ya que no solo cargan diferentes

materiales sino también los trasladas para llenar los espacios vacíos en un terreno

anómalo.

 Son muy útiles para la construcción de caminos ya que mueve la tierra, y de esa

manera, se le prepara para la construcción de autopistas, carreteras o caminos

rurales. La marca LIEBHERR es muy utilizada para esta labor.

 Empleados para la limpieza de canales y ríos, ya que pueden transportar diferentes

pesos de cargas y movilizarse a distancias cortas. (TRADING, 2017)

Funcionamiento:

Un cargador frontal está compuesto de un bastidor pivotante usualmente articulado, con

el motor montado sobre las ruedas traseras, y con una cabina o cúpula descansando sobre

la parte delantera o trasera del marco final, el arreglo del pívot de la maquina es vital en

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darle al cargador frontal la capacidad de maniobrar y trabajar en pequeños giros

circulares.

Sobre neumáticos compactos contienen 80 caballos de fuerza o menos, y por consiguiente

la clasificación es categorizada de 80 a 150 caballos de fuerza, de 150 a 200 caballos de

fuerza, y de 200 a 250 caballos de fuerza. Es abastecida la energía desde un motor diésel

a través de un convertidor de torque y posee ruedas de cambio de potencia.

En actualidad, los cargadores sobre neumáticos son de tracción a las cuatro ruedas las

cuales es necesario que sean de igual tamaño, la rueda motriz trasera mejora la capacidad

para excavar de la máquina. La fuerza de arranque es la cualidad más atribuida en un

cargador frontal y proporciona una indicación de la capacidad del cargador sobre

neumáticos para cavar. (RITCHIEWiki, 2008)

Rendimiento
M3 ciclos
𝐑𝐞𝐧𝐝𝐢𝐦𝐢𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐡𝐨𝐫𝐚𝐫𝐢𝐨 = ×
Ciclo hora

La cantidad de material que mueve el cucharón encada ciclo es la capacidad nominal del

cucharón afectada por un factor de carga o llenado, expresado en forma de porcentaje,

que depende del tipo de material que se cargue.

M3
= Capacidad nominal × factor de carga
Ciclo

El factor de carga se puede determinar por medio de mediciones o de los manuales de los

fabricantes.

Tabla 1.

Factores de carga o llenado para cucharón de cargador frontal

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Recuperado de M. Arriaran Álvarez. Rendimiento de: cargador frontal y
retroexcavadora. www.academia.edu

Para determinar el número de ciclos/hora, de un cargador frontal, se establecerá la

eficiencia de la operación o sea minutos efectivos de trabajo en una hora dividido entre

el tiempo en minutos del ciclo.

Ciclo minimos efectivos de trabajo en la hora


=
hora tiempo de ciclo (en minutos)

La determinación del tiempo de ciclo de un cargador se hará a partir del tiempo de ciclo

básico y se le sumaran o restaran fracciones de minuto de acuerdo con las condiciones

que se tendrán en campo.

Rendimiento standard de cargador frontal Caterpillar

Material suelto 1290 M3 Día

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Roca suelta 1110 M3 Día

Roca fija 970 M3 Día

Otra manera de calcular el rendimiento es a través de una aplicación Android “Ciclo

Cargador Frontal”, en donde es muy fácil de usarla. Esta aplicación nos pide distancia,

velocidad de cargado, velocidad de descargado, capacidad de la cuchara, esponjamiento

y seleccionar el tipo de material. Todos estos datos encontramos en los manuales de cada

cargadora frontal.

Tabla 2.

Coeficiente de esponjamiento de diferentes materiales.

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Marcas de cargadora frontal

Volvo

Ilustración 1 Maquinaria: Cargadora frontal marca Volvo. Imagen tomada de

http://www.skcmaquinarias.cl/equipos-nuevos/volvo/cargadores-frontales/l60f/c-23/c-79/p-120

Frontal l50 E

Potencia neta: 73.9kw, 101hp

Potencia bruta: 74,9kw, 102hp

Capacidad del cucharón: 1,2 – 3,9 m3

Frontal 160 F

Potencia neta: 114kw, 156hp

Potencia bruta: 115kw, 158hp

Capacidad del cucharón: 1,7 – 5,0 m3

Frontal 170 F

Potencia neta: 125kw, 170hp

Potencia bruta: 126kw, 171hp

Capacidad del cucharón: 2,0 – 6,4 m3

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Frontal l90 F

Potencia neta: 128kw, 174hp

Potencia bruta: 129kw, 175hp

Capacidad del cucharón: 2.3 – 7.0 m3

Frontal l110 F

Potencia neta: 169kw, 230hp

Potencia bruta: 170kw, 231hp

Capacidad del cucharón: 2,7 – 9,5 m3

Frontal l120 F

Potencia neta: 179kw, 243hp

Potencia bruta: 180kw, 245hp

Capacidad del cucharón: 2,6 – 9,5 m3

Frontal l150 F

Potencia neta: 209kw, 284hp

Potencia bruta: 210kw, 286hp

Capacidad del cucharón: 3,1 – 12,0 m3

Frontal l180 F

Potencia neta: 234kw, 318hp

Potencia bruta: 235kw, 320hp

Capacidad del cucharón: 3,7 – 14,0 m3

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Frontal l220 F

Potencia neta: 259kw, 352hp

Potencia bruta: 261kw, 355hp

Capacidad del cucharón: 4,5 – 14,0 m3

Frontal l350 F

Potencia neta: 394kw, 536hp

Potencia bruta: 397kw, 540hp

Capacidad del cucharón: 6,2 – 12,7 m3

Komatsu

Ilustración 2 cargadora frontal. Imagen tomada de http://www.espromaq.edu.pe/?p=399

Frontal WA 150-5

Potencia neta: 71kw, 96hp

Potencia bruta: 74kw, 99hp

Capacidad del cucharón: 1.3-1.7m3, 1.7-2.2yd3

Frontal WA 200-6

Potencia neta: 94kw, 126hp

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Potencia bruta: 95.2kw, 128hp

Capacidad del cucharón: 1.7-2.4m3, 2.2-3.1yd3

Frontal WA 250-6

Potencia neta: 103kw, 138hp

Potencia bruta: 104kw,140hp

Capacidad del cucharón: 1.9-2.7m3, 2.5-3.5yd3

Frontal WA 320-6

Potencia neta: 125kw, 167hp

Potencia bruta: 127.3kw, 171hp

Capacidad del cucharón: 2.1-3.2m3, 2.7-4.6yd3

Frontal WA 380-6

Potencia neta: 142kw, 191hp

Potencia bruta: 143kw, 192hp

Capacidad del cucharón: 2.7-40m3, 3.5-5.2 yd3

Frontal WA 430-6

Potencia neta: 172kw, 231hp

Potencia bruta: 173kw, 232hp

Capacidad del cucharón: 3.1-4.6m3, 4.1-6.0yd3

Frontal WA 470-6

Potencia neta: 203kw, 272hp

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Potencia bruta: 204kw, 273hp

Capacidad del cucharón: 3.6-5.2m3, 4.7-6.8yd3

Frontal WA 500-6

Potencia neta: 263kw, 353hp

Potencia bruta: 266kw, 357hp

Capacidad del cucharón 4.3-5.6m3, 5.6-7.3yd3

Frontal WA 600-6

Potencia neta: 393kw, 527hp

Capacidad del cucharón: 6.4m3, 8.4yd3

Frontal WA 800-3 EO

Potencia neta: 603kw, 808hp

Capacidad del cucharón: 10.0-14.0m3, 13.1-18.3yd3

Frontal WA1200-3

Potencia neta: 1165kw, 1560hp

Capacidad del cucharón: 20.0m3, 26.2yd3

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Case

Ilustración 3 cargadora frontal: case.

Imagen tomada de http://www.partequipos.com/cargador-frontal-case-821f/

Frontal W20

Potencia neta: 142hp, 106kw

Potencia bruta: 152hp ,113kw

Capacidad del cucharón 2.3m3

Frontal 521D

Potencia neta: 110hp, 82kw

Capacidad del cucharón: 172m3, 2.25yd3

Frontal 521D XT

Potencia neta: 110hp, 82kw

Capacidad del cucharón: 1.72m3, 21.670yd3

frontal 621D

Potencia neta: 132hp, 98kw

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Capacidad del cucharón: 1.96m3, 2.5yd3

Frontal 621D XT

Potencia neta: 132hp, 98kw

Capacidad del cucharón: 1.96m3, 2.5yd3

Frontal 521 E XT/XR

Potencia neta: 131hp

Capacidad del cucharón: 2.0m3

Frontal 621E

Potencia neta: 162hp

Capacidad del cucharón: 2.3m3

Frontal 721E XT/XR

Potencia neta: 183hp

Capacidad del cucharón: 2.7m3

Frontal 821C

Potencia neta: 213hp

Capacidad del cucharón: 3.4m3

Frontal 921C

Potencia neta: 297hp

Capacidad del cucharón 4.4m3

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JCB

Ilustración 4 cargadora frontal: jcb. Imagen tomada de

https://www.flipsnack.com/965dbae9e8c/cargador-frontal-jcb-456.html

Frontal 406

Potencia neta: 58hp

Capacidad del cucharon: 1.03yd3

Frontal 409B

Potencia neta: 72hp

Capacidad del cucharon: 1.2yd3

Frontal 411HT

Potencia neta: 93hp

Capacidad del cucharon: 1.8yd3

Frontal 416HT

Potencia neta: 121hp

Capacidad del cucharon: 2.2yd3

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Frontal 426HT

Potencia neta: 152hp

Capacidad del cucharon: 2.6yd3

Frontal 436HT

Potencia neta: 165hp

Capacidad del cucharon: 3.5yd3

Frontal 456HT

Potencia neta: 206hp

Capacidad del cucharon: 4.6yd3

Frontal 456ZX

Potencia neta: 206hp

Capacidad del cucharon: 4.6yd3

Hyundai

Ilustración 5. Cargadora frontal Hyundai. Recuperada de


https://www.logismarket.cl/clemsa/cargador-frontal-4/1521759744-
1444715078-p.html

Frontal HL760-7A

Potencia bruta: 160 Kw

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Capacidad del cucharón: 3.1 m3

Velocidad de recorrido: 23.3 – 34.3 km/h

Frontal HL757-9A

Velocidad de recorrido: 24.2 – 37.7 km/h

Capacidad del cucharón: 2.7 m3

Potencia total: 129 Kw

Frontal HL770XTD-9

Velocidad de recorrido: 26.9 – 41 km/h

Capacidad del cucharón: 4.2 m3

Potencia total: 208.8 Kw

Frontal HL730-7

Velocidad de recorrido: 23.3 – 37 km/h

Capacidad del cucharón: 1.8 m3

Potencia total: 93.2 Kw

Caterpillar

Ilustración 6. Caterpillar cargadora frontal. Recuperado de


http://www.tracsa.com.mx/marcas/cat/productos/cargadores-
frontales-o-payloaders

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Frontal 903C2

Capacidad del cucharón: 0.6 a 1 m3

Potencia neta: 30 Kw

Frontal 906M

Capacidad del cucharón: 0.75 a 1.2 m3

Potencia bruta: 54.6 Kw

Frontal 914 G

Capacidad del cucharón: 1.3 m3

Potencia neta: 71 Kw

Frontal 988 H

Capacidad del cucharón: 6.4 a 7.7 m3

Potencia bruta: 373 Kw

Tabla 3.

Comparación de costos y pagos en diferentes marcas de la cargadora frontal

MARCA COSTO ALQUILER


NUEVO USADA HORA DIA MES

Komatsu 74500 55000 40 320 6,400


Case 45000 30000 40 320 6,400
JCB 70000 49800 45 360 7,200
Volvo 228000 120000 42 336 6,720
Hyundai 235000 183500
Cat 300000 190000

Información recuperada de diversas páginas web y cuadro de autoría.

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Tipos de Cucharones

Ilustración 7 Información tomada de https://es.slideshare.net/whasho/cargadoras-frontales

Precauciones en la operación de las cargadoras frontales.

 Antes de realizar una maniobra cerciorarse de que no hay personas u objetos en

las inmediaciones cuando mueva la máquina o arranque el motor.

 Se debe evitar velocidades excesivas en cualquier condición, especialmente en

virajes, terrenos inclinados o accidentados, para proporcionar protección en el

caso del vuelco de la máquina.

 Al bajar por pendientes con la máquina, hay que usar la misma marcha que sería

necesaria para subir. No se debe bajar jamás en neutral o con el acelerador

desacoplado.

 Jamás hay que frenar sólo una rueda, cuando esté conduciendo en velocidad.

 No hacer virajes con el bloqueo del diferencial aplicado ni intentar aplicarlo en

movimiento.

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 Antes de abandonar la máquina, bajar la pala cargadora al suelo. Es recomendable

aplicar también el freno de estacionamiento, apagar el motor y sacar la llave del

conmutador de arranque.

 No hay que acercarse demasiado a zanjas o de barrancos con la máquina,

especialmente cuando el terreno no ofrezca mucha resistencia.

 Al transportar material de un sitio a otro, se debe mantener la pala cargadora lo

más bajo posible para aumentar la estabilidad y la visibilidad.

CONCLUSIONES

Mónica Quezada
Un cargador frontal es una maquinaria pesada que realiza múltiples trabajos en el campo

de la ingeniería civil como ayudar a la preparación del terreno para la construcción de

vías, edificaciones, transportando material gracias a su gran capacidad de carga. En mi

preferencia personal me inclino por la marca Volvo ya que su valor económico no llega

al valor de una Cat y tiene una buena capacidad del cucharon que es 3,1 – 12 metros

cúbicos y con una potencia de 210 kw. Yo la alquilaría porque invertir miles de dólares

en una maquina común en el entorno no es factible, y como último siempre tener

precauciones en la operación ya sea como conductor o como observador.

Dayana Urgilez
Este equipo forma parte de la maquinaria pesada, nos brinda ayuda para trabajos como

desalojo y limpieza en las obras. Se debe tener conocimiento de cómo funciona el equipo

con sus debidas precauciones como por ejemplo la pala debe estar en contacto con el

suelo al momento de trasladarse de un lugar a otro ya que mantiene estabilidad en el

equipo evitando algún tipo de accidente y sobre todo permite la visibilidad total al

conductor. A mi criterio yo prefiero la marca CAT, teniendo en cuenta que es la marca

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más utilizada, ya que sus respuestos se adquieren en cualquier parte de manera fácil y

segura. Su costo es elevado pero su rendimiento y funcionalidad son garantizados

Antonieta Cayamcela
Este elemento de trabajo que nos ayuda en las obras debe tener su debido mantenimiento

al igual que cualquier otro equipo, el mantenimiento debe de ser frecuente y prolijo para

que el equipo trabaje de manera continua vitando problemas a futuro. Además se debe

tener un conocimiento amplio de cada una de las partes de la máquina para evitar daño

en las piezas, cada elemento debe ser revisado cuando cumple su tiempo de labor. En mi

opinión la marca CAT es la más rentable en la sociedad ya que es adquirida por la mayoría

de empresas por ser una de las marcas reconocidas a nivel mundial.

Katherine León
Se pudo observar la gran utilidad que brinda este equipo porque realiza labores como son

transportar, empujar, limpiar y elevar materiales en la construcción de obras. El operador

de la maquinaria debe de utilizar de manera obligatoria la vestimenta adecuada para el

manejo del equipo por ejemplo el uso de zapatos de punta de acero, la respectiva

protección tanto auditivo como visual garantizando así la seguridad del operador y

empresa a la cual forma parte

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