ADMINISTRACIÓN

Y NEGOCIOS

EQUIPOS DE CARGUIO MINA CIELO ABIERTO Y SUBTERRANEA

Subtítulo de la Presentación

NOMBRE:
CARRERA:
ASIGNTATURA:
PROFESOR:
FECHA:
 INTRODUCION
• El carguío y transporte es parte del proceso de
retirar el material volado del frente de trabajo hacia
un equipo de transporte, para poderlo transportar
adecuadamente a su lugar de destino (Planta,
botadero, stock). Alternativamente, estos equipos
de carguío pueden depositar directamente el
material removido en un punto definido. En
minería a rajo abierto como en minería subterránea
se realiza este proceso. 
PALAS DE CABLE
 PALA DE CABLE ELECTRICA CAT
7395
• La pala de cables o pala eléctrica son equipos de
gran envergadura capaces de cargar con una
baldada hasta 100 toneladas por lo que son
equipos altamente productivas. Posee alturas de
excavación de entre 10 a 20 mts, generalmente
definen la altura de banco de una explotación a
rajo abierto. Poseen alturas de descargar de
entre 6 y 12 metros y son equipos de poca
movilidad, pueden desplazarse a velocidades no
mayores a 3 km/h.
 CABLES EN SUSPENCION
• Estos, formando dos parejas, son los que
mantienen la pluma en posición con su ángulo de
inclinación fijo e inamovible. Para ello van
enganchados en la parte superior del bastidor o
estructura en «A» y en el extremo de la pluma. Son
unos cables estacionarios construidos
especialmente para esta aplicación, normalmente
con un único y grueso cordón de alambres de
acero galvanizado. Debido al alargamiento que
tienen a lo largo de su vida, es aconsejable cambiar
los cuatro cables a la vez.
CABLES EN SUSPECION Y ELEVACION
 CABLES DE ELEVACION
El movimiento de elevación de la cuchara se
hace mediante cables, mientras que el de
empuje/retroceso solo las maquinas Bucyrus
utilizan cables para realizarlo. Siendo este el que
mas cables utiliza. Normalmente los cables de
elevación son dos dobles, como muestra la
figura, o dos emparejados hacia la cuchara y los
extremos enrollados el tambor.
EQUIPO FRONTAL DE EXCAVACION
• Brazo: Es el elemento que transmite a la cuchara,
situado en su extremo delantero, la fuerza de
empuje necesaria para penetrar, excavar o cargar.
• Pluma: La pluma es el soporte de todo el equipo
de excavación de aproximadamente 115
toneladas de masa. Está apoyada, mediante
orejeras y pernos , en la parte frontal de la
superestructura giratoria y soportada por los
cables de suspensión, amarrados a la estructura
en «A», que fijan su ángulo de inclinación. En su
extremo están instaladas las poleas de los cables
de elevación de la cuchara.
• Balde: Estructura de 80 toneladas, que recibe el
material desde la frente y lo lleva a la zona de
descarga. Está compuesto por el balde, la
puerta, aro amortiguador y mecanismo de
apertura de la puerta.
• Operaciones básicas y practicas operativas:
El ciclo de trabajo de una de estas máquinas
consiste en excavar la frente de expansión, una vez
llena la cuchara ésta gira hasta situarla sobre el
elemento receptor de la carga, descarga y gira en
vacío hasta el frente, al mismo tiempo que
desciende la cuchara, para empezar el nuevo ciclo.
CARACTERISTICAS DE LA PALA
El ciclo descrito se efectúa exclusivamente con la
superestructura giratoria, pivotando sobre la
infraestructura inmóvil durante el mismo. Por
ello, con ángulos de giro inferiores a 120° el ciclo
no supera el medio minuto, empleando un 25%
en excavación, 32%girando con la carga, 33% en
la descarga o giro vacío y un 10% en el
posicionamiento del balde.
MOVIMIENTOS DE LA PALA
• Debido a que la geometría del perfil de
excavación es relativamente fija, con carrera
horizontal reducida, cada cierto tiempo es
necesario reposicionar la maquina en el rajo,
con objeto de recuperar o mantener la
posibilidad de ejecutar un ciclo correcto
aprovechando adecuadamente las fuerzas de
empuje de elevación.
PALA HIDRAULICA
• Estas palas presentan una mejor movilidad que
las palas de cable, aunque no están diseñadas
para cambiar de posición de manera frecuente.
La cuchara de la pala puede estar instalada de
manera frontal o inversa (como una
retroexcavadora). Con una menor inversión y un
costo operacional levemente más alto que en el
caso de las palas eléctricas, las palas hidráulicas
poseen un rango de capacidades de balde
menores (hasta 30 m3) aunque en algunas
faenas poseen palas electro – hidráulicas de
hasta 40 m3 de capacidad.
CARGADOR FRONTAL CAT994
• Es una maquina empleada para la excavación de terrenos o
para la carga y descarga de diversos materiales. Su equipo
especial está constituido por dos brazos articulados, que
soportan en sus extremos, una pala que gira en torno a su
propio eje. Existen 2 tipos de cargadores, diferenciados por
su sistema de tracción los cuales pueden estar montados
sobre ruedas o sobre orugas, los primeros mencionados
son utilizados en terrenos más duros o estables y tienen
una mayor velocidad como también mejor movilidad, los
segundos mencionados son utilizados en terrenos más
blandos o inestables y tienen una menor velocidad y una
menor movilidad, pero a su vez una mayor fuerza
comparados con los montados sobre ruedas. La forma del
balde varía según el material que hay que manejar.
• Las dimensiones de las frentes operacionales
deben permitir la máxima productividad del
cargador y espacio suficiente para el
estacionamiento o aculatamiento del camión
en 45° con respecto al talud y espera de otros
camiones. Para la extracción, se debe
privilegiar el carguío a balde lleno, y con el
menor recorrido posible entre la frente y el
camión utilizando la técnica conocida como
“v”.
SCOOP R2900G
• De la evolución de los equipos de carguío para
interior mina aparecen los LHD, que basados
en el concepto de Cargar - Transportar y
Descargar surge como la solución más efectiva
para compatibilizar la terna Rendimiento
Capacidad Maniobrabilidad limitada
principalmente a la necesidad de minimizar el
desarrollo de infraestructura y por ende el
costo que implica construir accesos a labores
subterráneas.
• Aparecen a principios de los años 60 para
satisfacer las necesidades de rendimiento y
adaptabilidad, desplazando así a sus
antecesoras palas cargadoras y auto
cargadoras, lo cual no quiere decir que estas
hayan quedado fuera de carrera. Este equipo
permite realiza el ciclo de carguío, transporte
en distancias mayores (200-250 m hasta 300
m) y descarga en un tiempo menor, lo que
significa un mayor rendimiento de la tarea.
• Se puede definir como una pala auto cargadora de
gran capacidad o una cargadora frontal de bajo
perfil y mayor capacidad. Es una máquina dotada
de un balde de grandes dimensiones, la cual
permite transportar el material (tolva), es
articulado centralmente permitiéndole el giro en
pequeños radios lo que a su vez involucra un
ahorro en la construcción de galerías. Posee
dispositivos hidráulicos, el volteo del balde se logra
gracias a uno o dos cilindros hidráulicos centrales
al equipo, y el levantamiento con dos cilindros
ubicados bajo los dos brazos u Horquillas o
también llamados Plumas.
 CARACTERISTICAS DEL EQUIPO
• Poseen alto rendimiento en labores horizontales.
• - Posee buen rendimiento en pendientes, pero estas
deben evitarse.
• - Capacidad de llenado de 15 a 60 m3
• - Cargado desde buzones en puntos de transferencia.
• - Buen rendimiento en labores estrechas y rectas.
• - Accionamiento diésel y/o eléctrico.
• - Requerimiento de la carpeta de rodado.
• - Radio de giro de 42,5°
• - Potencia de 485 kW de 650 HP.
• - Posee siete velocidades hacia adelante y dos en
reversa.
• - Son utilizado idealmente en galerías de 5 x 5.
 Las ventajas del carguío y transporte

• Reducir tiempos de ciclo.

• Aumentar rendimiento.
• Aumentar la vida útil de los camiones y
algunas de sus componentes.
• Maximizar uso y capacidad de flota de
camiones y disminuir costo en
mantenimiento
 Los objetivos del carguío y transporte
• El objetivo del carguío y transporte es retirar el material tronado
de la frente y transportarlo adecuadamente a su lugar de
destino, lo cual se puede resumir en la siguiente secuencia:
• Preparación de la zona de trabajo.
• Posicionamiento de equipos.
• Retirar el material volado desde la frente de trabajo (carguío).
• Traspaso del material al equipo de trans­porte dispuesto para el
traslado.
• Transporte del material a su lugar de des­tino (planta, acopio,
botaderos, etc.).
• Descarga del material.
• Retorno del equipo de transporte al punto de carguío