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MONOBLOCK DE LLENADO Y ENCORCHADO

INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN Y MANUTENCIÓN

ES07/10

INDUSTRIAS CÉSPDES E HIJOS, S.L.- Pol. Ind. Chan da Ponte, Pab. 1 y 20


36.450 Salvaterra de Miño, (Pontevedra)
tel. 0034/986 658 526 -fax 0034/986 658 427
INDUSTRIAS CÉSPEDES

Sumario
1 - Introducción 3
1.1 Generalidades..........................................................................................................3
1.2 Características técnicas............................................................................................5
2 – Transporte y embalaje 6
2.1 Peso..........................................................................................................................6
2.2 Dimensiones.............................................................................................................6
3 – Instalación y puesta en marcha 7
4 – Utilización 8
4.1 Tabla 1 – Registro cinta transportadora....................................................................8
4.2 Tabla 2 – Terminal de la cinta transportadora........................................................10
4.3 Tabla 3 – Estrellas y transportadores ....................................................................11
4.4 Tabla 4 – Ajuste de la llenadora ............................................................................13
4.5 Tabla 5 – Grifo y ajuste del nivel de llenado...........................................................14
4.6 Tabla 6 – Ajuste de la taponadora..........................................................................16
4.7 Tabla 7–Ajuste de la velocidad de rellenamiento...................................................16
4.8 Tabla 8 – Levantamiento de la botella en la tapadura............................................17
4.9 Tabla 9 – Alimentación pila de llenado...................................................................19
4.10 Tabla 10 – Transmisión........................................................................................22
4.11 Tabla 11 – Grupo platos de levantamiento...........................................................27
4.12 Comandos y señalaciones....................................................................................29
4.13 Utilización del monoblock.....................................................................................30
4.14 Ruido....................................................................................................................30
5 – Manutención 31
5.1 Manutención ordinaria............................................................................................31
6 - Leyenda 32
6 - Leyenda 33
7 – Descripción taponadora 34
7.1 Montaje, instalación y puesta en función................................................................34
7.2 Conexión eléctrica..................................................................................................34
7.3 Ajustes....................................................................................................................34
7.4 Manutención...........................................................................................................35
7.5 Resolución de los problemas..................................................................................35
7.6 Limpieza.................................................................................................................36
7.7 Leyenda de los componentes de recambio............................................................37

I8 2
1 - Introducción

EL MONOBLOCK LLENADORA Y TAPONADORA, HA SIDO PROYECTADO Y


CONSTRUIDO CON LOS REQUISITOS ESENCIALES DE SEGURIDAD Y SALUD
SEGUN LAS NORMAS DE LA DIRECTIVA CEE 89/392.

1.1 Generalidades
Monoblock compacto para rellenar y la tapar las botellas, adaptado para pequeñas
producciones. La versión estándar del monoblock está constituida por una llenadora con
ocho grifos, una taponadora para tapones de corcho, un sistema de transporte para
botellas cilíndricas.
La llenadora utiliza el sistema de llenado por gravedad del líquido, ideal para los líquidos
alcohólicos; el grupo superior con el depósito y los grifos, se puede ajustar en altura con
una manivela.
La taponadora alimenta los tapones con una tolva y los inserta automáticamente en el
cuello de las botellas.
El sistema de transporte permite, con una rápida sustitución de las herramientas (estrella
entrada y estrella salida de la llenadora, estrella central de la taponadora, barandillas y
transportadores contra-estrellas), de contener botellas de diferentes formatos.
La base y todas las partes que entran en contacto con el producto, están realizadas en
acero inox.
Las protecciones de seguridad son las provistas según la normativa CEE.
MONOBLOCK LLENADORA-TAPONADORA
1.2 Características técnicas
Altura total: 2100-2250 mm (ajustable)
Anchura: 1260 mm (base); 2260 mm (total)
Profundidad: 850 mm
Altura plan de trabajo: de 850 a 1100 mm
Aparatos eléctricos: borde máquina
Aparatos neumáticos: borde máquina
Alimentación general: 380V trifase + neutro + tierra, 50Hz.
Alimentación aire: 5-6 bar
Consumo de aire por ciclo: 0.6 l
Potencia instalada: 1.3 KW
Diámetro botellas: de Ø55 a Ø 115 mm
Altura botellas: de 240 a 380 mm
Diámetro tapones: de Ø26 a Ø29 mm

Producción horaria: de 450 a 1000 botellas/hora.


Velocidad cinta: 5 m/1’
Capacidad pila llenadora: 35 l
Capacidad tolva taponadora: 300 tapones
Peso: 900 Kg aprox.
2 – Transporte y embalaje
El desplazamiento tiene que ser efectuado con una carretilla elevadora con pinzas y el
punto de toma está en la parte inferior de la base.
Durante el desplazamiento asegurarse que las portillas estén bloqueadas con una cinta
adhesiva.
La máquina tiene que estar embalada en una caja de madera para ser transportada por
barco o por avión, o fuertemente fijada sobre una tabla de madera para el transporte
terrestre.
Seguir las normales precauciones para evitar choques y caídas.

2.1 Peso
El peso del monoblock es aprox. 900 Kg.

2.2 Dimensiones
3 – Instalación y puesta en
marcha
Efectuar la conexión eléctrica, conectando el cable entregado con la máquina, a la red
(380V). Predisponer un interruptor diferencial de oportunas dimensiones.
ESTA OPERACION TIENE QUE SER EFECTUADA POR UN ELECTRICISTA
CALIFICADO.
SEGUIR LOS PROCEDIMIENTOS NORMALES DE SEGURIDAD PARA
ESTA FASE.

Conectar a la red neumática el aire con una conexión de ½” al filtro regulador (min.5bar
max.10bar).

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FOTO 1 – CONEXION AIRE


4 – Utilización
Efectuar los ajustes descritos en las tablas que siguen.

4.1 Tabla 1 – Registro cinta transportadora

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FOTO 2 – CINTA TRANSPORTADOR


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FOTO 3 – BORDES DE LA CINTA TRANSPORTADOR

Aflojar los pomos [04] y ajustar el apoyo de los bordes [05] sobre la botella insertada
sobre la cinta. El juego que hay que dejar entre los bordes y la botella, tiene que ser de
cerca 5-10 mm. Este ajuste tiene que ser efectuado también sobre los bordes de trecho
central de la cinta (entre las estrellas de la llenadora y la estrella de la taponadora).
4.2 Tabla 2 – Terminal de la cinta transportadora

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FOTO 4 – ACUMULACION BOTELLAS EN SALIDA DE LA CINTA

El monoblock puede ser utilizado como máquina sencilla independiente, o unida con una
estación sucesiva a través de la conexión de la cinta de transporte.
Como máquina sencilla se utiliza la parte terminal de la cinta para acumular las botellas
producidas. La parte terminal está compuesta por dos platos en el lado derecho e
izquierdo de la cadena de la cinta y de un desviador final que separa las botellas.
Utilizado en línea, hay que quitar el plato anterior destornillando los 4 tornillos puestos
debajo que lo bloquean la cinta, destornillar los tornillos [06] que bloquean el borde [07] y
quitarlo, añadir un borde suplementario entregado con la máquina fijándolo sobre el plato
posterior. Apoyar la cinta de la sucesiva máquina a la cinta del monoblock para que se
encuentren. De esta manera las botellas serán desviadas sobre el nuevo trecho de cinta
para continuar las elaboraciones.
4.3 Tabla 3 – Estrellas y transportadores
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10 10

11
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12 12

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FOTO 5 – ESTRELLAS Y TRANSPORTADOR DE LA LLENADORA

Según el tamaño de la botella (normalmente cilíndricas) hay que equipar el monoblock


con el set de estrellas y transportadores adecuados.
Para la llenadora hay que sustituir la estrella entrada y la estrella salida: destornillar el
propio pomo [10] y tirar hacia el alto las estrellas quitándolas de los árboles. Sustituir el
transportador: destornillar los tres pomos [12] y desfilar hacia el alto.
Volver a montar las piezas de la medida adecuada. Apretar los pomos sencillamente con
una mano.
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17 16

FOTO 6 – ESTRELLAS Y TRANSPORTADOR DE LA TAPONADORA

Efectuar la misma operación también con la estrella y el transportador de la taponadora:


destornillar los pomos y quitarlos hacia el alto.
Al insertar la estrella hay que tener cuidado de ponerla en fase con la cinta: antes de
bloquear el pomo [16] verificar que un sitio de la botella esté en correspondencia de la
cinta en el lado de ingreso de las botellas. Verificar la fase cuando será puesto en
MARCHA el monoblock, eventualmente efectuar correcciones aflojando nuevamente el
pomo [16] y girando la estrella.
4.4 Tabla 4 – Ajuste de la llenadora

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FOTO 7 – GRUPO GRIFOS

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LLAVE EN DOTACION
(PARA SACAR) 23

FOTO 7A - PASADOR PARA CONECIÓN LLAVE REG. PILA

Ajustar la posición en altura de los grifos utilizando como referencia la botella que rellenar.
Para levantar o bajar el grupo de los grifos actuar sobre el pasador [22], después de haber
desbloqueado la manilla a reprise [23], con la llave n.15 o con la manivela entregada.
Girando en sentido horario se levanta y viceversa. Recordarse de quitar la manivela antes
de poner en MARCHA la llenadora. Apretar la manilla [23]. Hay que dejar cerca de 5-10
mm de luz entre el hilo superior de la botella y el hilo inferior de la nariz centradora [21],
cuando la botella está apoyada sobre el plano de la cinta.
4.5 Tabla 5 – Grifo y ajuste del nivel de llenado

33 36 21 24 25 105 29

35 28 32 34 30 31 26 27

FOTO 8 – COMPONENTES DEL GRIFO

Para desmontar el grifo de la pila hay que proceder en el modo siguiente:


 Destornillar la virola [26] con su propia llave.
 Desfilar hacia abajo el grifo.
Para desmontar los varios componentes del grifo:
 Destornillar el terminal a punta [28] con el ayudo de una punta en sus agujeros. Tener
cuidado al empuje del muelle.
 Desfilar poco a poco todas las piezas.
Distanciadores para ajustar el nivel de llenado

FOTO 9 - GRIFO

Para efectuar el nivel deseado de líquido al interior de la botella, hay que intervenir sobre
el espesor de los distanciales, uno de goma y otro de plástico, probando durante la fase
de llenado.
4.6 Tabla 6 – Ajuste de la taponadora
El ajuste preliminar de la taponadora es solamente para la posición en altura, que tiene
ser verificada (como para la llenadora) prácticamente, colocando una botella en la zona
de tapadura. Bajando o levantando la torreta completa hasta dejar 10-15 mm desde el
borde superior de la botella hasta el borde inferior del cajón portamordazas.
Para efectuar el ajuste en altura sobre el volante [37] colocado posteriormente debajo la
base. Girando en sentido horario se levanta y viceversa.

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FOTO 10 – LADO POSTERIOR BASE

4.7 Tabla 7–Ajuste de la velocidad de rellenamiento.


Para ajustar la velocidad de llenado y pues el ajuste de la producción del monoblock, se
interviene girando el pomo [39] del variador mecánico de velocidad puesto en la parte
posterior debajo de la base. Verificar prácticamente o con el ayudo de un cronometro la
velocidad planteada.
4.8 Tabla 8 – Levantamiento de la botella en la
tapadura.

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FOTO 11 – LEVANTAMIENTO NEUMATICO

El levantamiento de la botella en fase de tapadura se efectúa reumáticamente con el


ayudo de un cilindro [45]. El micro interruptor con barra [42] indica el pasaje de la botella y
comanda al cilindro [45] de levantarla.
La presión de este cilindro tiene que ser ajustada según el empuje que hay que ejercitar
sobre la botella para resistir al esfuerzo de tapadura y a la velocidad de levantamiento
según la velocidad planteada en el monoblock.
Al interno de la base (desmontar la placa posterior de izquierda) abajo está situado el
regulador [48] de presión. Actuar sobre su pomelo.

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48 47

FOTO 12 – REGULADOR DEL CILINDRO DE LEVANTAMIENTO


4.9 Tabla 9 – Alimentación pila de llenado
La pila puede ser rellenada de líquido a través de un autoclave o con una bomba, que son
externos al monoblock y no son entregados con la máquina.
La conexión se efectúa con un tubo de diámetro interno de 40 mm en el manguito porta-
goma [40] puesto después de la válvula [41] en la parte posterior de la base.
Conectar la bomba al enchufe CEE [50] puesto en el lado de la base. La tensión es de
380V trifase + neutro + tierra.
En este modo también la bomba externa está controlada y comandada por el cuadro del
monoblock.

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50 51 50

FOTO 13 – ENCHUFE PARA LA BOMBA EXTERNA

La válvula neumática [41] ajusta el flujo de líquido en la pila de la llenadora comandada, a


través de la válvula a comando eléctrico [51], de las sondas de nivel puestas al interior de
la pila. Estas sondas detectan el nivel máximo [53] (cierra la válvula) y el nivel mínimo [52]
(abre la válvula) de liquido al interno de la pila.
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FOTO 14 – GRUPO DISTRIBUIDOR PILA Y SONDAS DE NIVEL

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FOTO 15 – TUBO DE ALIMENTACION PILA


Para quitar la tapadera [56] de la pila hay que quitar el tubo de alimentación.
Destornillar los n.4 tornillos [61] que bloquean el tubo a la base. Desconectar el tubo del
porta-goma [40]. Levantar y extraer todo el grupo completo tapadera-distribuidor-tubo-
válvula.
El distribuidor [57] está compuesto por una parte inferior unida a la tapadera [56], por una
parte superior con las sondas de nivel y el ingreso del tubo de alimentación. Sobre la
parte superior del distribuidor está presente la descarga del aire de la pila [58].
Para desmontar el distribuidor hay que levantar la tapadera [56] y por la parte interna hay
que destornillar las n.3 tuercas que bloquean la virola. Desfilar la virola y se quita la
tapadera con la parte inferior del distribuidor.
El tubo de alimentación del liquido está compuesto por dos partes: un tubo fijo [60] che
está fijado a la base y sirve de guía; un tubo con una sección más pequeña [60] que está
conectado por una extremidad, con la válvula [41], y por otra con el distribuidor [57]. Este
tubo puede desplazarse al interno del tubo fijo permitiendo el ajuste en altura de todo el
grupo pila-grifos.
La válvula neumática se puede desmontar a través de las bocas de tipo Din.

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FOTO 14A – INTERRUPTO DE SGCURIDAD SOBRE LA PUERTA


4.10 Tabla 10 – Transmisión

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FOTO 15 – TRANSMISION LLENADORA LADO POSTERIOR


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FOTO 16 – TRANSMISION LLENADORA LADO ANTERIOR


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FOTO 17 – DETALLE TRANSMISION LLENADORA


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FOTO 18 – GRUPO TRANSMISION ESTRELLA TAPONADORA

FOTO 19 – PERNO CON COJINETE


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FOTO 20 – GRUPO MOTORIZACION


4.11 Tabla 11 – Grupo platos de levantamiento

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FOTO 21 – GRUPO PLATOS DE LEVANTAMIENTO BOTELLAS


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FOTO 22 – GRUPO DESPLAZAMIENTO PLATOS


4.12 Comandos y señalaciones

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112 121

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FOTO 23 – CUADRO ELECTRICO

INTERRUPTOR GENERAL CON BLOQUEO PUERTA: encendido y apagamiento de la


máquina.
LAMPARA BLANCA “TENSION INSERTADA”: señala que la máquina está encendida.
SELECTOR A LLAVE “AUT-MAN”: selecciona el modo de funcionamiento de la máquina
en automático o en manual.
PULSADOR BLU “MARCHA”: arranque de la máquina en modo automático.
SELECTOR “TAPADOR NO/SI”: selecciona la operación de tapadura.
PULSADOR ROJO A HONGO “URGENCIA”: si está pulsado quitar potencia al motor.
PULSADOR ROJO “ARRESTO”: si está pulsado quitar potencia al motor.
PULSADOR NEGRO “CICLO TAPADOR”: comanda un ciclo del tapador en modo
manual.
SELECTOR “CINTA BOTELLAS NO/SI”: selecciona el funcionamiento de la cinta de
transporte.
LAMPARA ROJA “MAQUINA PARADA”: señala la máquina parada después de una
emergencia.
LAMPARA AMARILLA “TERMICAS MOTORES”: señala la intervención de los
interruptores de seguridad cuando se presenta un anomalía a un motor.
LAMPARA AZUL RELAMPAGUEO “NIVEL MINIMO”: señala que el nivel de liquido al
interno de la pila está debajo del limite mínimo.

4.13 Utilización del monoblock


Cuando el monoblock ha sido colocado o insertado en la línea de embotellamiento y se
han efectuado los ajustes descritos anteriormente, está listo para efectuar en modo
completamente automático el llenado y la tapadura de las botellas.
Encender la máquina con el interruptor general puesto sobre el cuadro frontal, se
enciende la lámpara blanca TENSION INSERTADA.
Verificar que las puertas estén cerradas y el pulsador rojo URGENCIA esté desbloqueado.
Para el funcionamiento en automático colocar el selector sobre AUT y pulsar el pulsador
MARCHA.
Para el funcionamiento no en automático seleccionar MAN y accionar el tapador con el
pulsador CICLO TAPADOR para efectuar un ciclo completo de tapadura; o tener pulsado
MARCHA para desplazar la llenadora: soltando el pulsador se para. Las puertas de
protección tienen que estar cerradas.
Parar la máquina con el pulsador de URGENCIA.
Abriendo las puertas durante el funcionamiento la máquina entra en URGENCIA.
Ajustar la velocidad de distribución con la manilla puesta en bajo detrás de la base.

4.14 Ruido
El nivel de presión acústica continuado es inferior a 70 dB(A).
5 – Manutención
LAS OPERACIONES DE MANUTENCION TIENEN QUE SER EFECTUADAS POR UN
PERSONAL CALIFICADO.
PARA CUALQUIER PROBLEMA DE MANUTENCION CONTACTAR LA EMPRESA:

INDUSTRIAS CÉSPEDES E HIJOS, S.L.


POL. IND. CHAN DA PONTE, PAB. 1 Y 20
36.450 SALVATERRA DE MIÑO (PONTEVEDRA)
TEL. 986 658 526 E-mail: icespedes@icespedes.com

ATENCION: NO MANEJAR, AÑADIR O ELIMINAR PARTES DE LA MAQUINA QUE


PUEDEN COMPROMETER SU BUEN FUNCIONAMIENTO Y LA SEGURIDAD DE LOS
OPERADORES.

5.1 Manutención ordinaria


Hacen parte de la manutención ordinaria todas las operaciones que pueden ser
efectuadas por el utilizador. Son las operaciones de limpieza, de inspecciones periodicas
y preventivas que consienten la utilización en seguridad de la máquina.

EFECTUAR LAS OPERACIONES DE LIMPIEZA Y MANUTENCION CON LA


MAQUINA APAGADA Y AISLADA DE LAS FUENTES DE ALIMENTACION
DE ENERGIA.
Cada semana efectuar una limpieza general.
Cada semana efectuar la esterilización de todas las partes que entran en contacto con el
liquido (pila, válvulas de llenado, válvulas de mandada y descarga, etc.) con vapor a
120°C.
Ca mes lubrificar las palancas y las levas con un ligero velo de grasa. En la parte interna
de la base efectuar la lubrificación con grasa, de todos los órganos mecánicos, como las
parejas cónicas, suportes orientables, juntas, etc.
Después de cerca 50.000 ciclos o 50 horas de funcionamiento verificar que no haya
tornillos aflojados, eventualmente apretarlos.
6 - Leyenda
01 Conexión alimentación aire 42 Microinterruptor pasaje botella
02 Filtro regulador 43 Plano apoyo botellas
03 Motorreductor cinta 44 Plato levantamiento botellas
04 Pomos bloqueo bordes de la cinta 45 Cilindro neumático levantamiento botella
05 Bordes de la cinta 46 Válvula neumática a comando eléctrico
06 Tornillos fijación borde 47 Bobina y conector
07 Borde acumulación 48 Regulador de presión
08 Plato acumulación 49 Grifos exclusión válvula neumática
09 Desviador botellas 50 Enchufe CEE para bomba alimentación
10 Pomos de las estrellas 51 Válvula neumática a comando eléctrico
11 Estrellas ingreso y salida llenado 52 Mariposa reg. tirante del tende-cadena
12 Pomos del transportador llenadora 53 Interruptor de seguridad puertas anteriores
13 Transportador llenadora 54 Sonda nivel mínimo
14 Pomos del transportador taponadora 55 Sonda nivel máximo
15 Transportador taponadora 56 Tapadera pila
16 Pomo de la estrella taponadora 57 Parte superior distribuidor pila
17 Estrella taponadora 58 Conexión para descarga aire
18 Pila 59 Descarga plano base
19 Grifo vaciamiento pila 60 Tubo fijo alimentación pila
20 Válvula llenadora (grifo) 61 Conexión del tubo
21 Nariz centrador botella 62 Tubo corredor alimentación pila
22 Pasador para conexión llave reg. pila 63 Soporte orientable eje horizontal
23 Manilla a reprise bloqueo pasador 64 Piñón cónico
24 Bloqueos tirantes centrador 65 Microinterruptor seguridad tendecadena
25 Guía de los tirantes 66 Tendecadena superior
26 Virola bloqueo válvula llenadora 67 Corona dentada estrella ingreso y salida
27 Tubo fijo con tubo ventilación 68 Corona dentada inferior Motorreductor
28 Terminal a punta 69 Corona dentada superior Motorreductor
29 Guarnición para tubo fijo 70 Soporte orientable árbol Motorreductor
30 Muelle 71 Piñón dentado Motorreductor
31 Rondana guía muelle 72 Cadena superior
32 Tubo móvil 73 Rueda dentada llenadora
33 Distanciador intercambiable 74 Cadena inferior
34 Guarnición para tubo móvil 75 Tendecadena inferior
35 Junta apoyo botella 76 Rueda cónica
36 O-ring hermético cierre válvula llenadora 77 Soportes orientables eje vertical
37 Volante reg. altura taponadora 78 Soporte orientable eje horizontal
38 Manguito descarga del plano base 79 Corona dentada eje vertical
39 Volante regulación velocidad 80 Microinterruptor seguridad embrague
40 Tubo porta-goma 81 Disco inferior embrague con esferas
41 Válvula neumática 82 Piñón orientable eje horizontal
6 - Leyenda
83 Árbol horizontal
84 Soporte transmisión estrella taponadora
85 Cubo embrague
86 Muelle embrague
87 Microinterruptor cuenta rotaciones
88 Disco porta-cojinetes
89 Leva de la estrella taponadora
90 Cojinete estrella taponadora
91 Tuerca de bloqueo pasador y cojinete
92 Grupo levantamiento taponadora
93 Motor
94 Variador
95 Reductor
96 Platos apoyo botellas
97 Barra corrediza
98 Virolas de bloqueo
99 Disco a rotación
100 Árbol central llenadora
101 Leva bajada platos llenadora
102 Pasador guía cojinete
103 Cojinete bajada platos
104 Tubos guía barra
105 Vid bloqueo guía de los tirantes
106 Muelle de los platos
107 Conexión de los muelles
108 Tirante del tende-cadena superior
109 Reenvío de la transmisión taponadora
110 Pulsador rojo a hongo URGENCIA
111 Lámpara blanca TENSION INSERTADA
112 Interruptor general con bloqueo puerta
113 Selector a llave AUT-MAN
114 Pulsador azul MARCHA
115 Pulsador negro CICLO TAPADOR
116 Selector TAPADOR NO-SI
117 Lámpara roja MAQUINA PARADA
118 Lámpara amarilla TERMICA-MOTORES
119 Lámpara azul NIVEL MINIMO
120 Selector CINTA BOTELLAS NO-SI
121 Pulsador rojo ARRESTO
7 – Descripción taponadora

7.1 Montaje, instalación y puesta en función


LA UTILIZACION DE OPERADORES DE MANUTENCION CON CALIFICA DE
MECANICO Y/O ELECTRICISTA ESTA CONSENTIDO, DESPUES DE AUTORIZACION
DE IDROTECNICA.

Industrias Céspedes declina cualquier responsabilidad en caso que personal no


cualificado efectúe total o parcialmente operaciones de montaje, instalación o puesta en
marcha de la máquina.

Todo esto incluye además el uso de herramientas, procesos, métodos de mantenimiento


o reparación no recomendados explícitamente por el fabricante.

7.2 Conexión eléctrica


Se entrega la taponadora ya montada en el monoblock así que su conexión eléctrica está
predispuesta en el cuadro general de comando.

Verificar el sentido de rotación del motor eléctrico controlando la flecha sobre el ventilador
de enfriamiento: en el caso que el sentido de rotación del motor resulte equivocado, habrá
que proceder a invertir dos fases cualesquiera de la línea de alimentación.

7.3 Ajustes
ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER OPERACION DE AJUSTE DE LA MAQUINA,
ASEGURARSE DE QUITAR LA ALIMENTACION ELECTRICA DEL CUADRO DE
COMANDO Y RENDERLO INACCESIBLE AL PERSONAL ENCARGADO

Antes de proceder a una correcta utilización de la máquina, ocurre efectuar un cuidadoso


ajuste de algunos órganos y componentes.
(Ver 4.8 Tabla 8 – Levantamiento de la botella en la tapadura).
PONERSE SEMPRE GUANTES DE PROTECCION

LAS OPERACIONES DE REGULACION DE LA MAQUINA PUEDEN SER EFECTUADAS


POR EL OPERADOR MISMO, DESPUES DE AUTORIZACION.

7.4 Manutención
La secuencia de las operaciones siguientes están consentidas exclusivamente al
operador de manutención mecánico.
Antes de efectuar cualquier operación de manutención, reparación o limpieza de la
máquina, asegurarse de quitar la alimentación eléctrica del cuadro de comando y tenerlo
inaccesible al personal encargado.
OPERACIONES QUE EFECTUAR CADA 1000 HORAS DE TRABAJO
 Quitar la alimentación eléctrica del cuadro de comando general y proveer a su
completa inaccesibilidad.
 Quitar las protecciones posteriores e inferiores quitando los tornillos con su llave, pues
proceder al engrase de los órganos de transmisión (árboles, juntas y levas) con un
pincel.
 Volver a montar las protecciones posteriores e inferiores, atornillando y apretando otra
vez los tornillos con la llave.

ATENCION!

EL REDUCTOR DE VELOCIDAD NO NECESITA NI MANUTENCION NI CONTROLES


PERIODICOS, LA LUBRIFICACION INTERNA ESTA ASEGURADA PARA SIEMPRE.

7.5 Resolución de los problemas


BLOQUEO O RUPTURA DEL TAPON

En caso de bloqueo o ruptura del tapón durante la operación de tapadura proceder como
sigue:

 Pulsar inmediatamente el pulsador de urgencia y avisar inmediatamente el operador


de manutención mecánico.

LA SEQUENCIA DE LAS OPERACIONES SIGUIENTES ESTAN CONSENTIDAS


EXCLUSIVAMENTE AL OPERADOR DE MANUTENCION MECANICO

 Restablecer el pulsador de urgencia y actuar sobre el cuadro eléctrico colocado el


selector AUT-MAN sobre MAN y pues pulsar el pulsador negro CICLO TAPADOR a
impulsiones para hacer atrasar la espiga empuja-tapón hasta el punto muerto superior.
 Quitar la alimentación eléctrica del cuadro de comando general y proveer a su
completa inaccesibilidad.
 Extraer el centrador botella, destornillando los respectivos tornillos, pues eliminar el
tapón o los eventuales residuos con un inyector de aire comprimido.
 Proceder al montaje del centrador botella atornillando los respectivos tornillos.
 Restablecer el cuadro eléctrico y proceder a la normal utilización de la máquina.

7.6 Limpieza
Es oportuno efectuar periódicamente la limpieza de la máquina, según las condiciones
generales de trabajo, y/o cada vez que sea necesario para mantenerla en estado de
eficiencia y poder trabajar en condiciones de seguridad.

DURANTE LAS OPERACIONES DE LIMPIEZA PONERSE SIEMPRE LOS GUANTES DE


PROTECCION PARA EVITAR LESIONES O HERIDAS

QUITAR LOS MATERIALES AJENOS COMO RESIDUOS, ACEITE, HERRAMIENTAS O


OTROS OBJETOS QUE PODRIAN ESTROPEAR EL FUNCIONAMIENTO Y/O
PROVOCAR DAÑOS AL OPERADOR

Para la limpieza de las partes externas de la máquina como la estructura, las protecciones
etc., se aconseja la utilización de un paño, agua y jabón, o detergentes líquidos no
particularmente agresivos, para evitar que se estropeen de las placas de seguridad.

Para la limpieza de las partes internas de la máquina como la cabeza, etc., es posible
efectuar la limpieza con un inyector de aire a presión moderada.

Se aconseja de transportar las escorias y los líquidos recuperados en descargas


adecuadas para la depuración y la eliminación de las aguas.

NO TIRAR EN EL AMBIENTE LIQUIDOS, ACEITES O MATERIALES VARIOS DE


RECHAZO DE LAS ELABORACIONES, SINO ELIMINARLOS EN ESPECIALES
CENTROS DE RECOLECCION O EN DESCARGAS ADECUADAS SIGUIENDO LA
LEGISLACION VIGENTE EN MATERIA
7.7 Leyenda de los componentes de recambio
FOTO 24 – TAPONADORA

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