INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS

Departamento: Ingeniería Mecánica

Materia: Diseño mecánico 2
Docente: Felipe García Franco
Grado y
Unidad: 3 7AVM Actividad: 1 Fecha: 10/10/2019
Grupo:
Nombre Orozco Cruz Moises David

3.1 Generalidades

La elasticidad es una propiedad que poseen la mayoría de los elementos

mecánicos, esto gracias a los materiales que se usan a la hora de ser elaborados.
Los resortes pertenecen a este tipo de elementos, y se convertirá en tal en el
momento en que se haga deflexión gracias a la presión aplicada desde afuera, y
son hechos justamente para intercambiar fuerza ya sea para empujar, tirar o
almacenar energía dependiendo del uso que se le quiera dar.

Por lo regular encontramos cuatro clasificaciones básicas de los resortes: de

tracción, resortes de compresión, resortes de torsión y resortes de motor, y las
diferencias que se hallen de uno a otro dependerán de los fabricantes, por lo que
se recomienda que se manden a hacer con las medidas específicas con el
fabricante, para no tener sorpresas.

Una de las propiedades principales de los resortes es la denominada tasa o

constante del resorte, la cual que se refiere a la curva, y esta puede ser lineal o
constante o bien no lineal, lo cual variará en la deflexión.

Para fabricar los resortes, existen varios materiales, de los cuales los ideales serán
aquellos que tengan una elevada resistencia y en cuanto a las cargas dinámicas se
necesitara de materiales de resistencia a la fatiga: los materiales más comunes con
los que se fabrican son aceros de medio y alto carbono o bien acero inoxidable que
resulta de la unión de acero inoxidable, cobre y bronce fosforado.

Para la fabricación de estos, es importante saber qué tipo de carga es la que

sostendrá, si es de uso ligero, será un alambre estirado en frio y los resortes que se
utilicen para algo mas pesado, serán hechos de materiales forjados en caliente o
sometidos a tratamiento térmico.

De todos los resortes que existen, los más utilizados en la industria son los
helicoidales, de compresión y de torsión. En cuanto al cuarto tipo de resortes que
son los de motor, vale la pena mencionar que su forma comúnmente es de espiral.

Los resortes helicoidales están constituidos normalmente de un diámetro constante

de alambre redondo, aunque también se encuentran en otras formas como son
cónico, de forma de reloj de arena o de barril, los cuales tienen usos distintos,
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aunque todos presentan resistencia a la compresión externa. Otra de las

características que presentan es su facilidad de torsión tanto a la derecha como a
la izquierda.

3.1.1 Introducción

Los resortes son elementos flexibles que se utilizan en las máquinas con el objeto
de ejercer fuerzas, proporcionar flexibilidad y almacenar o absorber energía. Los
resortes se clasifican de manera general en:
a).- Helicoidales.
b).- Planos.
c).- Formas especiales.

Los helicoidales incluyen los resortes de sección circular o cuadrada, los cuales se
fabrican para resistir cargas de tensión, compresión o torsión. Dentro de los resortes
planos se tienen los tipos en voladizo y elípticos. Algunas formas especiales son
usadas en maquinarias de reloj, y los cónicos en forma de rondana, denominados
arandelas o muelles de Belleville.

3.1.2 Clasificación

Existen diferentes tipos de resortes, cada uno de ellos con sus aplicaciones
Determinadas. La clasificación puede realizarse desde diferentes parámetros:

 Según la forma del resorte: helicoidal cilíndrico, helicoidal cónico, en espiral,

laminar.
 Según la forma de la sección transversal del hilo: circular, cuadrada, rectangular.
 Según el tipo de carga que soportan: de compresión, de tracción, de torsión, de
flexión.

 Clasificación de los resortes Tipos de clasificaciones Existen diferentes tipos

de resortes, cada uno de ellos con sus aplicaciones determinadas.
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La clasificación puede realizarse desde diferentes parámetros:

1. Según la forma del resorte

2. Según la forma de la sección transversal del hilo
3. Según el tipo de carga que soportan
4. El principal criterio de diseño del resorte es la función que cumple dentro de
un mecanismo.

 Según la forma del resorte Existen diferentes tipos de resortes según su forma
estos son: helicoidal cilíndrico, helicoidal cónico, en espiral, laminar. Forma del
resorte lustración Helicoidal cilíndrico Helicoidal cónico En espiral Laminar

 Según la forma de la sección transversal del hilo Existen diferentes tipos de

resortes según la forma de la sección transversal del hilo son circular, cuadrada,
rectangular. Sección transversal lustración Circular Cuadrada Rectangular 3.
Según el tipo de carga que soportan Existen diferentes tipos de resortes según
el tipo de carga que soportan son de compresión, de tracción, de torsión, de
flexión. Tipo de carga De compresión De tracción De torsión
 Resortes Helicoidales

Un resorte helicoidal se puede describir como un alambre de sección circular (o

rectangular) enrollado en forma de hélice. Y acaba en sus extremos dependiendo si
va a trabajar a compresión o a tensión. Además se diferencia en que en los resortes
las espiras están una junto a otra y en los resortes a compresión habrá una cierta
separación entre las espiras para permitir que el resorte sufra la deflexión
correspondiente a aplicarse la carga.

En un resorte helicoidal interesan el esfuerzo producido, la deflexión producida, la

constante y la energía absorbida por lo tanto considérese la figura 9.1a) en la que
se muestra un resorte helicoidal a compresión simple , donde : D = diámetro medio
o entre centros del resorte ; d = diámetro del alambre ; P = carga aplicada y nc =
número de espiras activas y p = paso.
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RESORTES HELICOIDALES A COMPRESION

Los resortes de compresión están destinados a soportar esfuerzos de compresión
y choque. Esto les permite disminuir su volumen cuando se aumenta la presión
ejercida sobre ellos, convirtiéndose en los dispositivos de almacenamiento de
energía disponible más eficientes. Representan la configuración más común
utilizada en el mercado actual. Según la forma del resorte, uno como ingeniero se
puede encontrar resortes de compresión de diferentes formas: resortes helicoidales
cilíndricos, helicoidal de estampación, helicoidal cónico, helicoidal icónico y
arandelas elásticas.

RESORTE HELICOIDAL CILÍNDRICO DE COMPRESIÓN

Este tipo de resorte es de uso general, utilizándose en válvulas, engrasadores,

amortiguadores, etc. Está formado por un hilo de acero de sección redonda,
cuadrada u ovalada (Figura 2.1), enrollado en forma de hélice cilíndrica a la
izquierda o a la derecha (Figura 2.2), y a su vez con paso uniforme o variable (Figura
2.3).
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RESORTE HELICOIDAL DE ESTAMPACION

Los muelles para estampación, también denominados resortes de matricera (Figura

2.4) están diseñados para soportar grandes esfuerzos, ya sea para sostener un
peso en una posición determinada pero con cierta soltura que le permita un
movimiento limitado, o bien para conservar una cierta distancia entre dos objetos.
Usualmente, como su nombre indica, se les utiliza en troqueles, es decir, máquinas
que ejercen presión sobre un objeto, generalmente para grabado, impresión o hacer
dobleces.

RESORTE HELICOIDAL CÓNICO DE COMPRESIÓN

El comportamiento de un resorte cónico de compresión de paso constante no es

proporcional. La fuerza desarrollada para un determinado desplazamiento es mayor
comparado con un resorte cilíndrico de diámetro igual al medio entre el mayor y el
menor, manteniendo invariables las demás dimensiones. Por razones de espacio
disponible o funcionamiento se requiera que frente a una fuerza determinada, la
longitud del resorte resultante sea reducid. El resorte cónico brinda una solución a
este problema. A dicha característica se le denomina telescópica, ya que si se
diseña adecuadamente la altura de bloqueo se minimiza al diámetro del alambre.
En aplicaciones especiales en que el ciclo de trabajo tiene una frecuencia próxima
a la frecuencia natural del resorte, este diseño brinda una solución al problema de
resonancia. Se puede distinguir entre dos tipos de resortes cónicos: de sección
circular y de sección rectangular o de llanta (Figura 2.5)
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Un muelle de tope o resorte de voluta está conformado a partir de un fleje delgado

de acero, enrollado en espiral sobre la misma cara del fleje, de manera que las
espiras quedan en cono una dentro de otra y con una base plana. Puesto que las
espiras no se superponen, la altura cerrada del resorte es igual al ancho del fleje a
partir del cual se conforma.

RESORTE HELICOIDAL BICÓNICO DE COMPRESIÓN

El comportamiento de un resorte bicónico de compresión se puede aproximar a dos
resortes cónico que montados en serie forme la configuración del bicónico, con el
diámetro exterior menor en los extremoso en el centro. Por lo tanto, las
características funcionales son similares a las de un resorte cónico y su aplicación
se limita a consideraciones de montaje.

Una característica importante

de este tipo de resortes es
que tienden a minimizar el
efecto de resonancia y de
vibraciones.

Los resortes bicónicos se

pueden encontrar de dos
formas: con forma de barril o
de reloj arena. (Figura 2.6)