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LISTA DE CHEQUEO No.

: TK-
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INSPECCION API 653 – TANQUE FUERA DE SERVICIO Date: 2/01/2018
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ITEM DESCRIPCION VERIFICADO OBSERVACIONES


C.2.1 GENERAL.
a. Verificar si el tanque ha sido limpiado, está libre de gases y es seguro para entrar. 
b. Verificar si el tanque está completamente aislado de las líneas de entrada de producto, 
de la alimentación de energía eléctrica y de las líneas de vapor.
c. Verificar si el techo está debidamente soportado, incluyendo la estructura de soporte
del techo y las patas de soporte de los techos flotantes.
d. Verificar que no exista el riesgo de caída de elementos tales como partes corroídas del
techo o su estructura de soporte, estalactitas de asfalto e hidrocarburos atrapados en
accesorios bloqueados o no abiertos.
e. Verificar que no existe el riesgo de superficies deslizantes en el fondo o el piso del
tanque.
f. Verificar que las soldaduras en las escaleras y ganchos de izamientos son adecuadas
y están en buenas condiciones.
g. Verificar si hay superficies con corrosión severa, cordones de soldadura o superficies
engrasadas donde se vayan a efectuar soldaduras y que necesiten mejor limpieza,
incluido chorro de arena.
C.2.2 EXTERIOR DEL TANQUE.
a. Inspeccionar accesorios que se hayan abierto durante la limpieza, tales como el
interior de conexiones a las que se les han removido válvulas, ensambles (lower
floating swing sheave assemblies), etc.
b. Inspección del techo con ultrasonido o por martilleo.
c. Entrar e inspeccionar los compartimientos de los pontones del techo flotante.
C.2.3 FONDO - SUPERFICIE INTERIOR.
a. Inspección visual y por martilleo del fondo completo usando una linterna sostenida
cerca de la superficie y paralela a ella y de acuerdo con el plano de distribución de la
lámina.
b. Medir la profundidad de las áreas de corrosión local (pitting) y describir su apariencia
(bordes con filo, tipo lago, densos, aisladas, etc.).
c. Marcar la áreas que requieren parches de reparación o inspección adicional.
d. Marcar la localización de probetas de inspección (turning coupons).
e. Inspección de todas las soldaduras para verificar si hay corrosión o fugas,
especialmente la soldadura cuerpo-fondo.

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f. Inspeccionar las láminas del borde del fondo (sketches) para verificar si hay corrosión
o fugas.
g. Verificar la condición de los sumideros internos (sump). El líquido remanente deberá
ser removido para permitir la inspección completa y la prueba de vacío de las
soldaduras. La tapa del fondo y la lámina lateral y sus soldaduras se deben evaluar por
corrosión en el lado del producto y en el lado del suelo.
h. Localizar y marcar cavidades (voids) debajo del fondo.
i. Registrar la información del fondo en un esquema utilizando las láminas del fondo
como una rejilla. Hacer un listado de con la identificación, localización y tamaño de los
parches requeridos.
j. Hacer prueba de vacío de las soldaduras de traslape del fondo.
k. Inspección por martilleo por ultrasonido de cualquier área localizada que se vea
ligeramente descolorida o damp.
l. Inspección de todos los refuerzos debajo de soportes, orejas (brackets) y ganchos en
el fondo.
m. Inspección de las láminas de apoyo de las patas de soporte del techo flotante para
verificar si hay corrosión, cortaduras o combamiento (dimpling) debido a carga
excesiva.
n. Inspeccionar las platinas de base de las columnas de soporte del techo fijo y los
elementos de restricción de movimiento de la columna en el fondo.
o. En zonas sísmicas 3 y 4, verificar que los soportes del techo no están soldados al
fondo del tanque y que tienen restricción de movimiento horizontal solamente.
p. Inspeccionar el área debajo del cable (swing line cable) para verificar si hay cortaduras
o defectos (dragging).
q. Marcar las conexiones antiguas de prueba de aceite y aire para remoción y parcheo.
r. Identificar y reportar áreas de depresión en el fondo en las que no hay un adecuado
drenaje.
s. Inspeccionar el recubrimiento del fondo para verificar si hay huecos, levantamiento
(disbonding), deterioro y decoloramiento.
C.2.4 CUERPO – LAMINAS Y SOLDADURAS.

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a. En fondos cónicos con inclinación hacia arriba, inspeccionar detalladamente y medir la
profundidad de metal perdido por corrosión en una longitud de 2” a 4” de la parte
inferior del cuerpo (área de empozamiento del agua).
b. Medir la profundidad de la corrosión localizada (pitting) en cada anillo del cuerpo.
c. Inspeccionar y estimar la cantidad de metal perdida por corrosión en las cabezas de
los remaches o de los tornillos.
N.A.
d. Inspeccionar detalladamente la junta cuerpo-fondo.
e. Inspeccionar para verificar si hay daños por ranuras (grooving) verticales en las
láminas, ocasionados por protuberancias en el montaje de los sellos.
f. Inspeccionar el recubrimiento para verificar si hay huecos, levantamiento (disbonding),
deterioro y descolorimiento.
g. Inspeccionar para verificar si hay áreas que presenten desgastadas (rubbing),
causadas por demasiada presión de las zapatas del sello o luz inadecuada entre el
cuerpo y el techo flotante.
h. Inspeccionar para verificar si hay indicaciones de fugas de producto por las láminas o
las soldaduras.
i. Si el cuerpo tiene juntas remachadas o apernadas, registrar la localización de las
indicaciones de fugas, con fotografías o un mapa, para prevenir el caso en que se N.A.
puedan perder durante la preparación de la superficie para pintura.
j. Medir el espacio anular (anular space) en intervalos de 40 ft (12 m).
k. Verificar la redondez y verticalidad del cuerpo.
C.2.5 CUERPO – CONEXIONES DE SOBRE-LLENADO (MOUNTED OVERFLOW).
a. Inspeccionar para verificar si hay corrosión o el filtrado (screening) es inadecuado.
b. Verificar que la conexión de sobre-llenado no está por encima de las válvulas o
equipos del tanque.
C.2.6 TECHO - SUPERFICIE INTERIOR.
C.2.6.1 General
a. Inspeccionar visualmente las láminas del techo para verificar si hay corrosión
localizada (pitting), huecos y formación de costras (scale buildup).
b. Inspección por martilleo por ultrasonido de cualquier área que presente disminución de
espesor, especialmente en el área de la cámara de gas evaporado en techos flotantes
y en el borde (edge) de los techos cónicos.

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c. Inspeccionar todos los ganchos (clips), soportes (brackets), brazos (braces), etc.
soldados a las láminas (deck plates) para verificar si las ruanas de refuerzo (pads) no
se encuentran sueltas.
d. Si no hay ruanas de refuerzo, hacer inspección por líquidos penetrantes (PT) para
verificar si hay agrietamiento en las soldaduras.
e. Inspeccionar el recubrimiento para verificar si hay huecos, levantamiento (disbonding),
deterioro y decoloramiento.
f. Hacer prueba de chispa (spark test) al recubrimiento interior si no se tiene previsto
aplicar nuevas capas.
C.2.6.2 Estructura de soporte del techo fijo.
a. Inspeccionar las columnas de soporte para verificar si hay disminución de espesor en
los 2 ft (0.6 m) superiores.
b. En columnas tipo API (dos canales soldadas) inspeccionar para verificar si los puntos
de soldadura están rotos por corrosión, a menos que las canales estén unidas por
cordón de soldadura continuo.
c. Verificar la soldadura de las platinas de base a las columnas y de los elementos (clips)
de restricción del movimiento horizontal.
d. Determinar si las columnas en tubo están rellenas con concreto o vacías. Si el tubo
está vacío, verificar que los agujeros de drenaje del interior del tubo en la parte inferior,
stán abiertos.
e. Inspeccionar y medir los espesores de las vigas y demás elementos estructurales para
verificar si hay disminución de espesor, especialmente cerca del centro del techo.
Reportar las pérdidas de metal.
f. Verificar si hay las vigas y elementos estructurales sueltos o pandeados.
g. Inspeccionar y medir las cartelas para verificar si hay disminución de espesor y
chequear si están firmemente unidas a la parte superior de las columnas.
h. Reportar si las columnas tiene brazos en cruz (cross bracing) en el área entre la
bomba baja de salida (low pump out) de la parte superior del techo (para instalación
futura de techo flotante interno).
i. Inspeccionar y reportar la presencia de líneas de choque montadas en el techo (roof-
mounted swing line bumpers).
j. Tomar fotografías o hacer esquemas de la estructura de techo, si no hay planos
disponibles.

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C.2.7 TECHO FIJO - ACCESORIOS.
C.2.7.1 Desfogues de inspección e iluminación (inspection and light hatches).
a. Inspeccionar los desfogues para verificar si hay corrosión o huecos, el estado de la
pintura y la tapa de sello (Cover sealing).
b. En tapas sueltas (loose covers) verificar si la cadena de seguridad (safety chain) está
en buenas condiciones.
c. En desfogues de iluminación (light hatches) de más de 30” a través (across), verificar
las barras de seguridad.
d. Inspeccionar la condición de los empaques en las tapas (bold or latched down hathc
covers).
C.2.7.2 Conexión de soporte de “staging”
a. Inspeccionar la condición del soporte (staging) para verificar si hay corrosión.
C.2.7.3 Respiradores y venteo.
a. Inspeccionar y hacer mantenimiento a los respiradores (breather).
b. Inspeccionar las mallas (screens) de los respiradores y venteo.
C.2.7.4 Desfogues de emergencia P/V (emergencia P/V hatches).
a. Inspeccionar y hacer mantenimiento a los desfogues de presión/vacío. El ajuste debe
ser suficientemente alto para prevenir el cascabeleo (chattering) de los respiradores
durante la operación normal.
b. Inspeccionar los sellos líquidos del desfogee para verificar si hay corrosión y el nivel
apropiado del líquido en el sello.
C.2.7.5 Desfogue de muestreo (sample hatch)
a. Inspeccionar el desfogue de muestra para verificar si hay corrosión
b. Chequear que la tapa opera apropiadamente.
c. Si el tanque no tiene pozo de medición (gauge well), verificar el marcador de distancia
“hold-off” y chequear la medida.
C.2.8 TECHO FLOTANTE.
C.2.8.1 Cubierta del techo (roof deck).

a. Inspeccionar por prueba por martilleo las áreas entre el anillo del techo (roof rim) y el
cuerpo. (Si el acceso para la prueba por martilleo, medir la distancia desde el borde
inferior del techo hasta el área corroída y después hacer la prueba por martilleo desde
el interior del ponton).

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b. En servicio de agua “ácida” (sour water) limpiar y probar todas las juntas soldadas de N.A.
la cubierta del techo para verificar si hay grietas, a menos que los traslapes inferiores
hayan sido sellados con soldadura.
c. Verificar que los drenajes del techo del techo están abiertos o que el tapón de drenaje
está abierto en caso de lluvia inesperada.
d. En cubiertas de techo planas o cónicas hacia abajo, verificar que hay una barrera para
vapor (vapor dam) alrededor de la periferia del techo. La barrera debe ser continua sin
espacios que permitan el escape de vapores hacia el área de sello desde debajo del
centro del techo.
C.2.8.2 Pontones del techo flotante (pontoons).
a. Inspección visual de cada pontón para verificar si hay fugas de producto.
b. Meter un alambre delgado a través de las conexiones de venteo “cuello de ganso”
(gooseneck vents) en las tapas de los huecos de inspección, para verificar que se
encuentran abiertos.
c. Inspeccionar los mecanismos de cierre de cada tapa de los huecos de inspección.
d. Verificar y reportar si cada pontón es:
- Hermético a vapores (los cajones de los compartimientos (bulkhead) tienen soldaduras
de sello por un lado en la parte superior e inferior y por los lados).
- Hermético a líquidos (tiene soldaduras de sello en la parte inferior y por los lados).
- Es inaceptable (lo mínimo es que sea hermético a los líquidos)
C.2.8.3 Aberturas en el techo flotante (cutouts).
a. Inspección visual por el lado inferior de las aberturas para verificar si hay daños
mecánicos.
b. Inspección visual de las soldaduras para verificar si hay grietas.
c. Inspección visual de las láminas para verificar si hay disminución de espesor, huecos
(pitting) o erosión.
d. Medir las aberturas del mezclador y registrar el espesor de la lámina para instalación
futura o reemplazo del mezclador.
C.2.8.4 Soportes del techo flotante.
a. Inspección visual de las patas para verificar que no presentan disminución de espesor.
b. Verificar que las patas tienen una muesca en la parte inferior para drenaje del interior.
c. Verificar que las patas no están pandeadas o golpeadas en la parte inferior.

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d. Inspeccionar los huecos de los pasadores en las camisas para verificar que no tienen
rebabas.
e. Verificar la verticalidad de todas las patas.
f. Verificar el adecuado arrastramiento de todas las patas a través de una porción
sencilla del techo.
g. Inspeccionar el área alrededor de las patas para verificar si hay grietas, si no hay
ruanas de refuerzo interno o si las ruanas del lado superior no están soldadas por
debajo a la lámina de la cubierta.
h. Inspeccionar el sistema de sello de las patas de dos posiciones y los tapones de vapor
en las patas inferiores fijas (fixed low legs) para verificar si hay deterioro de los sellos.
i. En soportes del techo montados en el cuerpo, verificar que hay una luz adecuada con
base en el máximo movimiento del techo determinado por la posición del techo
relativa al pozo de medición o al elemento anti-rotacional.
C.2.9 CONJUNTO DE SELLO DEL TECHO FLOTANTE.
C.2.9.1 Conjunto de sello primario con zapatas (primary shoe assembly).
a. Remover cuatro secciones del sello de espuma (foam-filled seals) en localizaciones a
90° para inspección.
b. Inspeccionar los accesorios de fijación al anillo perimetral del techo (roof rim) para
verificar que no hay disminución de espesor, pandeos, soldaduras rotas o desgaste en
los huecos de los pasadores.
c. Inspeccionar los ganchos soldados al anillo perimetral del techo (roof rim) para verificar
que no hay disminución de espesor.
d. Inspeccionar las zapatas para verificar que no hay disminución de espesor o
perforaciones.
e. Inspeccionar los tornillos, ganchos y accesorios para verificar que no tienen daños.
f. Inspeccionar la membrana del sello para verificar que no presenta deterioro,
endurecimiento, perforaciones o rasgaduras.
g. Medir la longitud de la membrana desde la parte superior de la zapata hasta el anillo
perimetral del techo y verificar contra el máximo espacio anular previsto para el techo
en operación.
h. Inspeccionar la luz de las zapatas sobre los cuellos de las conexiones, mezcladores,
etc. para verificar que es adecuada.

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i. Inspeccionar las zapatas para verificar que no presentan daños causados por choques
contra los cuellos de las conexiones, mezcladores, etc.
C.2.9.2 Conjunto de sello primario toroidal (primary toroidal assembly). N.A.
a. Inspeccionar la membrana del sello para verificar que no presenta desgaste, deterioro,
endurecimiento por tostadura, perforaciones o rasgaduras.
b. Inspeccionar el sistema de empujamiento del sello hacia abajo para verificar que no
está alabeado o torcido.
c. Inspeccionar la espuma para verificar que no presenta absorción de líquido o deterioro.
C.2.9.3 Conjunto de sello secundario montado en el anillo perimetral (rim-mounted
secondaries).
a. Inspeccionar la barra de tornillos montados en el anillo perimetral (rim-mounted bolting
bar) para verificar si hay corrosión y soldaduras rotas.
b. Medir y hacer plano de reporte de la luz de separación entre cuerpo y sello.
c. Inspección visual de la junta desde abajo, para verificar si hay perforaciones según se
puede evidenciar si hay paso de luz.
d. Inspeccionar la membrana o elemento de sello para verificar que no hay deterioro o
endurecimiento por tostadura.
e. Inspeccionar la pestaña en contacto con el cuerpo para verificar que no hay daños,
corrosión o desgaste.
e. Inspeccionar para verificar que no hay obstrucciones por encima del techo.
C.2.10 ACCESORIOS DEL TECHO FLOTANTE.
C.2.10.1 Entradas de inspección de hombre en el techo.
a. Inspeccionar las paredes de los cuellos de las entradas de hombre para verificar que
no hay disminución de espesor o corrosión localizada (pitting).
b. En tanques con
c.
C.2.10.2 Venteo del anillo perimetral del techo.
a.
b.
c.
C.2.10.3 Rompe-vacío, tipo respirador.
a.

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b.
C.2.10.4 Rompe-vacío, tipo mecánico.
a.
b.
C.2.10.5 Drenajes del techo. Sistema abierto,incluyendo drenajes de emergencia.
a.
b.
c.
C.2.10.6 Drenajes del techo. Sistema cerrado, drenajes planos (drain basins).
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
C.2.10.7 Drenajes del techo. Sistema cerrado, línea de drenaje fija en el fondo del tanque.
a.
b.
c.
C.2.10.8 D.enajes del techo. Sistema cerrado, drenaje con tubería flexible.
a.
b.
c.
d.
C.2.10.9 Drenajes del techo. Sistema cerrado, drenaje con junta articulada.
a.
b.
c.
d.
C.2.10.10 Sistema de automedición y alarma.
a.

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b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
I
j.
k.
l.
m.
n.
o.
p.
C.2.11 ACCESORIOS COMUNES DEL TANQUE.
C.2.11.1 Pozo de medición.
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
I
j.
k.
l.
m.
n.
o.

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p.
q.
C.2.11.2 Sistema de muestreo, abertura de muestreo en el techo (roof sample hatches).
a.
b.
c.
d.
e.
f.
C.2.11.3 Conexiones del cuerpo.
a.
b.
c.
d.
C.2.11.4 Conexiones del cuerpo, que se proyectan interiormente.
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
C.2.11.5 Difusores y sistema de aire de “enrrollamiento” (air rolling).
a.
b.
c.
d.
e.
C.2.11.6 Líneas de “balanceo” (swing lines).
a.
b.
c.

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d.
e.
f.
g.
h.
I
j.
k.
l.
m.
n.
o.
p.
q.
r.
s.
C.2.11.7 Estructura de los calentadores de las entradas de inspección de hombre.
a.
b.
C.2.11.8 Platinas de desgaste de los mezcladores y soportes de los deflectores.
a.
b.
c.
C.2.12 ESTRUCTURA DE ACCESO DEL TANQUE.
C.2.12.1 Barandas.
a.
b.
c.
d.
e.
f.
C.2.12.2 Estructura de la plataforma.

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a.
b.
c.
d.
e.
C.2.12.3 Cubierta y rejilla de la plataforma.
a.
b.
c.
d.
C.2.12.4 Escalera.
a.
b.
c.
C.2.12.5 Escalera rodante.
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
l.
m.

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NOTAS:

1. MFL final report Project No. 057-08-31-1199 by Rosen Inspection Technologies B.V. on Octuber 11, 2003.

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