3.

Métodos de almacenamiento

En estantería: ‡ El almacenamiento en estanterías y estructuras consiste en situar los distintos tipos y formas de carga en estantes y estructuras alveolares de altura variable, sirviéndose para ello de equipos de manutención manual o mecánica ‡ Se debe calcular la capacidad y resistencia, los materiales más pesados, voluminosos y tóxicos, se deben almacenar en la parte baja. Existen distintos tipos de almacenamiento en estanterías y estructuras: Almacenamiento estático: sistemas en los que el dispositivo de almacenamiento y las cargas permanecen inmóviles durante todo el proceso. Almacenamiento móvil: sistemas en los que, si bien las cargas unitarias permanecen inmóviles sobre el dispositivo de almacenamiento, el conjunto de ambos experimenta movimiento durante todo el proceso. En apilamiento ordenado: Tener en cuenta la resistencia estabilidad y facilidad de manipulación de embalaje. Se debe cubrir proteger el material cuando este lo requiera. Almacenaje al piso: Se define como producto no paletizable aquel que por sus dimensiones y características físicas no hagan posible su apilamiento en un pallet de 1x 1.2 mts Una posición es un área de dimensiones 1 x 1 mts. Sistemas de bloques apilados: Consiste en ir apilando las cargas unitarias en forma de bloques separados por pasillos con el fin de tener un acceso fácil a cada uno de ellos. Éste sistema se utiliza cuando la mercancía está paletizada y se recibe en grandes cantidades de distintas referencias. Se trata de una modalidad de almacenamiento que se puede usar en almacenes que tienen una altura limitada y donde el conjunto de existencias está compuesto por un número reducido de referencias o productos. Sistemas de bloques apilados: Ventajas ‡ Aprovechamiento óptimo de la superficie. ‡ Reducción del número de pasillos. ‡ Utilización de medios sencillos para la manutención.

‡ Permite un control exhaustivo de las existencias siempre y cuando la mercancía esté clasificada y organizada. ‡ Su implantación es sencilla y se adapta sin inconvenientes a los programas de gestión informatizados. pueden ocasionar inestabilidad y aplastamiento de la mercancía. Sistema compacto Ventajas ‡ Aprovechamiento excelente del almacén. Es el sistema más empleado. presenta serios problemas al no conocer cuál ha sido el artículo que ha entrado en primer lugar. ‡ El almacenamiento compacto o de gran densidad permite una ocupación excelente tanto de la superficie como del volumen disponible del local ‡ Este sistema es el preferido para almacenar grandes cantidades de mercancía homogénea que no tiene gran rotación que afecta al mismo tiempo a todos los artículos. Se detecta rápidamente la existencia de roturas en el stock. Sistema convencional Consiste en almacenar productos combinando el empleo de mercancías paletizadas con artículos individuales. Sistema compacto (Drive-in) ‡ Consiste en almacenar la mercancía en estanterías. ‡ Al colocar las cargas unas encima de otras. sin poder utilizar paletas con medidas distintas. y. con un mínimo de pasillos que permitan el paso de carretillas elevadoras entre los mismos. además. Inconvenientes ‡ Dificultad para coger una sola referencia a la hora de preparar los lotes de salida. ‡ La valoración de existencias empleando el método Fifo. Inconvenientes ‡ La mercancía se almacena con paletas de una única medida. ‡ El ahorro de espacio en los pasillos es muy grande. ya que la manutención es mínima.‡ Inversiones pequeñas en material de almacenamiento. Almacenamiento convencional Ventajas ‡ Éste sistema se adapta con facilidad y permite una distribución lógica del espacio en el almacén. ‡ No permite realizar la salida física utilizando el método Fifo. ya que permite el acceso directo y unitario a cada paleta almacenada. ‡ Se puede acceder sin dificultad a las distintas paletas localizándolas rápidamente y la mercancía se puede manipular sin tener que mover otra que no sea la deseada. ‡ Las expediciones constituidas por fracciones de cargas paletizadas presentan dificultades en el momento de prepararlas. ‡ La mercancía almacenada no sufre deterioros. . ‡ El volumen de la mercancía que se desea almacenar quedará limitado a los medios de transporte interno que se utilicen. Se requiere una inversión menor en la construcción y energía necesaria en el local. ya que no se colocan una encima de otra y podemos aplicar el método Fifo. puede adaptarse a cualquier tipo de carga en lo que se refiere a peso y volumen.

‡ Los costes elevados por las carretillas elevadoras. Sistema móvil ‡ Este sistema requiere estanterías convencionales instaladas en unas plataformas situadas sobre los carriles. ‡ Gran densidad de almacenamiento.Es un sistema rígido. ‡ Se reduce considerablemente el número de pasillo. lo que dificulta una posible modificación posterior . ‡ Las operaciones de manutención suelen ser lentas y una vez establecido el sistema es muy difícil modificarlo. Almacenamiento de estanterías móviles Ventajas ‡ Se accede fácilmente a la mercancía. ‡ Exige que los medios de transporte interno se adapten a las dimensiones y características de las estanterías y sólo admiten paletas de una única dimensión. ‡ Imposibilidad de emplear de forma continua la superficie del almacén. por lo que la conexión eléctrica debe encontrarse cerca del almacén. Inconvenientes ‡ Existen bastantes limitaciones para establecer clasificaciones o fechas de caducidad y permite una sola referencia por pasillo. ‡ Las mercancías pueden perjudicarse cuando se manipulan dentro de las estanterías. que se incorporan en las diferentes alturas como unos caminos formados por rodillos que pueden tener una inclinación o bien estar dispuestas horizontalmente si se aplica automatización. así como por el mantenimiento. ‡ Requiere la realización de trabajos de infraestructuras para la implantación de las estanterías. por lo que es muy apropiado para el almacenamiento de mercancías que requieren una rotación perfecta. Este tipo de estanterías permite el almacenamiento de mercancía muy heterogénea en lo que se refiere a dimensiones. Inconvenientes ‡ Necesita suministro eléctrico para su movimiento. Sistema dinámico ‡ Este sistema permite aplicar el método Fifo (consiste en dar salida por orden de entrada) con la mayor simplicidad posible. se reducen considerablemente y el rendimiento es muy bueno. ‡ Las estanterías utilizadas son estructuras metálicas compactas.

. daños y robos. EQUIPOS DE ALMACEN INTRODUCCIÓN Seleccionar el sistema de almacenamiento apropiado para una aplicación implica compaginar las necesidades de movimiento y almacén con las características de equipamiento. · Favorecer el movimiento y el control de stocks. · Almacenes especiales. · Niveles mínimos.. obsolescencia y caducidad..1. y permitir un fácil y rápido acceso a los productos almacenados. máximos y medios de stock. · Sistemas dinámicos. · Factores de deterioro. · Valor de los bienes · Número de líneas en los pedidos. · Carruseles horizontales y verticales. · Prevenir el deterioro y/o la contaminación del stock. La selección del equipamiento debería tener en cuenta la siguiente información: · Características físicas de los bienes almacenados. · Almacenes automáticos para paletas. · Almacenes automáticos para cajas. Esto implica compaginar dos objetivos contrapuestos que son: Maximizar el uso del volumen. · Contaminación-olores que pueden afectar a los bienes. gases. Los tipos de almacén que se van a considerar son los siguientes: · Almacenaje en bloque · Estanterías convencionales. · Proteger contra incendios. · Riesgos asociados a los bienes: Incendios. minimizar las distancias recorridas y favorecer el flujo de bienes. · Disponibilidad de capital. (MINILOADS) · Almacenes para cargas largas. En general se puede admitir que un sistema de almacén bien diseñado debería: · Usar adecuadamente el volumen construido · Facilitar el acceso a los productos. · Sistemas compactos. · Estanterías móviles. · Características del equipamiento disponible. · Número de referencias.

los de alta densidad (uso eficiente de los medios de distribución y almacenaje) y baja densidad ( uso ineficiente de los medios de distribución y almacenaje). POSIBILIDAD DE SUSTITUCION Existe una gran posibilidad de que el producto sea sustituido por el cliente al no encontrar en el almacén el producto requerido en el lugar y momento adecuado. este impacto puede afectar tanto al costo como a la propia estructura del producto. por lo tanto debe tenerse en cuenta sus características para sopesar los costos de almacenamiento y distribución. dependiendo del valor del bien así mismo podemos estimar cuanto cuesta almacenarla y distribuirla. Además existen otras características especiales que se deben considerar. Estas características son fundamentalmente: l · El ratio volumen/peso l · El ratio valor/peso l · Grado de Sustitución. su embalaje y el modo en que se sirve. encontramos dos características principales. Este procedimiento trae consigo un incremento al considerar que mayor existencias de mercancía significa mas costos de almacenaje. MATERIALES A ALMACENAR IMPLICACIONES DE LAS CARACTERISTICAS FISICAS DEL PRODUCTO A ALMACENAR DENTRO DE UN SISTEMA LOGISTICO. por lo tanto es importante tener en existencias (stock) suficiencias de mercancía. son factores muy importantes al intentar minimizar los costos totales para niveles de servicio dado. su precio. EL RATIO VOLUMEN/PESO La densidad de un producto tiene gran influencia en los costos totales de almacenaje. CLASIFICACION DE MERCANCIAS UNIDADES DE CARGA El producto se percibe como una mezcla de su naturaleza física. Ciertas características de los productos tienen un impacto directo en el diseño y operación de un sistema de distribución. es el precio de la mercancía. cualquier requerimiento específico del embalaje y el tipo de unidad de carga. RATIO VALOR/PESO En la relación de costos de almacenaje con volumen y peso existe un factor que esta directamente relacionado con lo costos. CARACTERISTICAS ESPECIALES Un aspecto muy importante para el almacenamiento y distribución son las características de los productos: ‡ Materiales peligrosos ‡ Productos frágiles ‡ Productos de valor elevado ‡ Bienes perecederos ‡ Productos refrigerados o congelados .2. Las características físicas de un producto.

1. generalmente de gran altura. Cuando las mercancías son requeridas el sistema informático lanza la orden de recogida. antes deproceder al diseño o rediseño de un sistema logístico cualquiera: ‡ VOLUMEN ‡ PESO ‡ FORMA ‡ CANTIDAD DE UNIDADES DE CONSUMO POR UNIDAD DE CARGA ‡ FRAGILIDAD ‡ NECESIDAD DE ALMACENAMIENTO ‡ ORDEN DE FLUJO ‡ FRECUENCIA DE MANEJO ‡ TAMAÑO DE LOS PEDIDOS ‡ CAPACIDAD DE APILADO UNIDADES DE CARGA Conjunto de productos de pequeñas dimensiones que deben ser agrupados con el fin de facilitar su manejo entre las Unidades de Carga más conocidas se encuentran los bidones. (una paleta o incluso mayor) se denominan ASRS. A continuación se expresan algunas de las características por las que se deben clasificar las mercancías. Si se utilizan para unidades pequeñas (cajas o cubetas se denominan ³Mini-Load´. las paletas. . El funcionamiento de ambos es similar. Diferentes tipos de productos exigen diferentes equipos para la manutención y el almacenaje. Si la carga es grande.6 ALMACENES AUTOMÁTICOS Los almacenes automáticos son estructuras. los contenedores. donde los elementos de almacenamiento y los elementos de manutención van integrados y controlados por un sistema informático. el sistema informático ubica los productos en las estanterías mediante el transelevador.CLASIFICACION DE MERCANCIAS El primero de los pasos al diseñar o gestionar un sistema logístico es conocer el tipo de producto que vamos a mover. las cajas. Dos son las características más importantes a considerar en el diseño de una unidad de Carga: la Resistencia (la capacidad de la unidad de carga de soportar su propio peso) y la Estabilidad (la capacidad de la carga de soportar movimiento sin perder su configuración). Se pueden distinguir dos de estos tipos de almacenes según el tamaño de la carga que contienen.

· Reducción en operarios directos dedicados al almacenaje y la manutención. · Control absoluto del stock. Inconvenientes · Inversión inicial muy alta · Necesidad de un sistema informático muy robusto · Elevados costes de mantenimiento Recomendado para: Los almacenes ASRS se recomienda para empresas con una alta rotación de artículos. de unidades homogéneas de volumen de paleta o superior donde la superficie disponible exija grandes alturas de almacenamiento. Los almacenes Miniload se recomiendan para artículos de poco volumen y elevada cantidad de referencias. para unirlas o separarlas. para un sistema gobernado por un sistema informático. Ventajas · Óptimo aprovechamiento del suelo disponible. y por tanto de volumen . se convierten en insalvables obstáculos. ésta reposa sobre unos raíles. Los ASRS pueden sobrepasar los 35 metros de altura y los Mini-loads sobrepasan los 12 metros de altura.En ambos casos se trata de almacenes de gran altura. muy amplia gama de referencias. Con un muy alto movimiento de artículos. generando en cada instante el pasillo requerido para acceder a la posición. pero en lugar de tener la estructura anclada en el suelo. Con este sistema se reduce al mínimo la necesidad de pasillos. De este modo las estanterías se pueden desplazar. Los almacenes tipo ASRS suelen ser estructuras autoportantes en los que elsoporte del edificio coincide con el soporte de las cargas. En estas estructuras de gran altura es de especial importancia el perfecto nivelado del suelo.5 ESTANTERÍAS MÓVILES Las estanterías móviles son iguales que las estanterías convencionales. Condiciones de uso El dimensionamiento de un almacén de estas características se puede aproximar del siguiente modo: 1. a 15 metros de altura. Esto es así porque pequeñas diferencias a nivel del suelo.

Las paletas o las cajas se almacenan sobre rodillos o roldanas en una estructura metálica de gran densidad. Ventajas · Reduce al mínimo el área destinada a pasillos. Las cargas se deslizan desde el punto de entrada al de salida. · Permite el acceso individual a cada referencia .desaprovechando. es más habitual encontrarlos en el almacén de documentos o en tiendas con un muy elevado número de referencias. es más habitual encontrarlos en el almacén de documentos o en tiendas con muy elevado número de referencias. Es también un sistema de los que se conoce como de producto-a-operador por lo que es muy útil para facilitar la realización de pedidos.4 ESTANTERÍAS DINÁMICAS Al igual que al sistema compacto busca aumentar el uso del espacio. Aunque existen sistemas móviles para almacenar paletas. Distinguimos 2 tipos de estanterías móviles según sean accionadas manual o mecánicamente. Condiciones de uso Las dimensiones de este tipo de estanterías es necesario consultarlas con los fabricantes. 1. pues podemos encontrarlas de muchos tipos. Aunque existen sistemas móviles para almacenar paletas. pero de bajo movimiento individual. al mismo tiempo que se permite un acceso individual a cada referencia. También podemos distinguir entre estanterías de desplazamiento en paralelo o de desplazamiento lateral: las últimas pueden ofrecer varios frentes simultáneamente. Sin embargo las estanterías Dinámicas permiten garantizar el flujo FIFO de los productos. Inconvenientes · Coste elevado · El control de los niveles de inventarios es difícil · Sólo se pueden obtener bajos niveles de salidas y entradas · La rotación de stocks es difícil de controlar · Sólo podemos acceder a un pasillo cada vez Recomendado para: Productos relativamente ligeros de muy baja rotación con importantes limitaciones en la disponibilidad de superficie. .

indique por orden los productos aincorporar en el pedido. · Cuenta con un volumen disponible elevado. de los que se va a tener una cantidad limitada de cargas. con el sistema informático permite dos incorporaciones importantes. · Una correcta ubicación del almacén permite que se reduzcan al mínimo los tiempos de descarga de camiones. · Puede considerar gran cantidad de productos diferentes. Además la recogida de pedidos se mejora pues en menos espacio disponemos de más referencias. no requieren rodillos o roldanas sino guías. pues sólo requiere del espacio de carga y del de descarga. Además tiene una mayor ³densidad´ de material. · Control total de stock. Recomendado para: Productos homogéneos. los . · Riesgo de aplastamiento de cargas. · Separa los pasillos de reposición de los pasillos de Picking disminuyendo la congestión. Ventajas · Mayor aprovechamiento del espacio. · El tiempo de preparación de pedidos es sustancialmente menor puesto que reduce el espacio recorrido. en este caso la pendiente debe ser muy pequeña. Los productos cilíndricos (bidones). El frenado resulta imprescindible para cargas que pesen más de 50 kg. mediante luces y displays luminosos. Las órdenes de reaprovisionamiento se pueden automatizar sin más que instalar sensores en el sistema. en el caso de cargas ligeras. o a las de rodillos en el caso de cargas pesadas. en almacenamiento de cajas. · Garantiza el FIFO estricto. como sistema para facilitar la recogida de pedidos. sin embargo. de alta rotación y exigencias del flujo FIFO. El control del nivel de stock automáticamente mediante sensores es la primera. Para un funcionamiento correcto de la instalación es necesario distribuir adecuadamente los carriles. pero éste no será generalmente necesario para todas las cargas. Se utilizan también. La pendiente de éstas debe estar entre el 4% y el 6%. Más importantes aún es la posibilidad de que el ordenador. así estos podrán ser horizontales y aumentará el control sobre el movimiento de productos.y a la existencia de roldanas. y en general de reposición. Otra utilidad extendida es la de sistemas de alimentación a líneas de montaje.La carga de estas estanterías es cómoda porque siempre se alimenta el mismopunto. Condiciones de uso Las cargas se desplazan desde la entrada a la salida gracias a una ligera pendiente. La combinación de estas estanterías. Inconvenientes · Al tener elementos móviles es un sistema caro. Para cargas paletizadas existe la posibilidad de emplear los rodillos motorizados.

Ventajas · Mayor aprovechamiento de la superficie · Mayor aprovechamiento del volumen · Estructura barata de construir · Costes generales asociados bajos Inconvenientes · No permite flujo FIFO · Requiere de equipamiento de manutención especial · Limitación en las posibilidades de clasificación · Baja flexibilidad · Hay peligro de daños en las cargas Recomendado para: Productos homogéneos. elalmacén por sistema compacto permite acceder a cualquiera de las paletas de laprimera fila operativa.rodillos o roldanas y los márgenes necesarios. Se trata de una estantería de grandes dimensiones donde las cargas no se apoyan sobre los estantes sino sobre los largueros. sin problemas de flujo. Por este motivo.3 ESTANTERÍAS COMPACTAS En la búsqueda de aumentar el aprovechamiento del volumen disponible se diseñan los sistemas compactos. y para cantidades superiores a las 12 paletas por referencia. De este modo las carretillas pueden entrar (drive-in) o atravesarlas (drivethrough). mientras que en el segundo necesitan dos. En el primer caso únicamente necesitan un pasillo operativo. con Unidades de Carga duraderas. Si se va a utilizar como sistema de picking hay que considerar una altura máxima de acceso a los productos de unos 160 cms 1. además. . Condiciones de uso Las condiciones de uso de los sistemas compactos son muy similares a lascondiciones de uso del almacén en bloque. La principal diferencia estriba en que sepuede utilizar en paletas que no permiten apilado. Estos son Sistemas de Carretillas que permiten el paso a su través de carretillas convencionales.

Son importantes en este tipo de almacenes. 1. Ventajas · Permite un acceso directo a cada unidad · Cada mercancía puede tener su lugar. en otras ocasiones se puede lograr este movimiento en una única dirección mediante un sistema de inducción magnética con cable enterrado en el suelo. mientras que la holgura en el frente debe estar entre el 15% y el 20% como mínimo. las protecciones de las vigas contra el choque del elemento de manutención. lo que facilita su control · Capacidad de adaptarse a todo tipo de cargas. lo que da lugar a diferentes dimensionamientos finales.Existen diferentes tipos de ménsulas de apoyo. Utilizan como soporte de la Unidad de Carga la paleta. Éste puede tener diferentes dimensiones y serán estaslas que determinará la estructura de las estanterías a utilizar. Es la solución más simple y más utilizada que ofrece acceso directo a todas las paletas.2 ESTANTERÍAS CONVENCIONALES Este es el sistema de almacenaje por excelencia. La altura del nivel de carga está simplemente limitada por las dimensionesdel edificio y del equipo de manutención utilizado. tanto en peso como en volumen · No exige que la carga sea apilable · Permite alcanzar grandes alturas y por tanto mejorar el uso del volumen Inconvenientes · Si la ubicación de mercancías no es caótica el sistema estará siempre vacío · Los recogedores de pedidos recorren grandes distancias para completar pedidos · La mayor parte de la superficie se dedica a pasillos con lo que es pocoeficiente . En ocasiones el propio elemento de manutención lleva asociado un raíl que le impide salir de la recta central. En cualquier caso el diseño de detalle indicará las dimensiones exactas. Básicamente se puede admitir que la holgura en el fondo no es estrictamente necesaria (considerándose un 5% un parámetro adecuado). Las tolerancias que estos sistemas admiten en el nivelado del suelo son mínimas.

8 metros · Transelevador 1.7 metros · Torre bilateral 1. Ubicar las cargas dejando de frente el lado corto aumenta el número deposiciones. Como se ha comentado la anchura de los pasillos que requiere cada tipo decarretilla es variable.Recomendado para: Cargas unitarias paletizadas. Cómo usarlos La distribución se realiza generalmente mediante estanterías laterales de un acceso y controles de doble acceso. aunque puede dificultar el movimiento.6 metros El espacio adicional al fondo de la paleta puede considerarse de un 10% sobre la dimensión del mismo. aunque esté a gran altura.4/1.5 metros · Torre trilateral 1.5 metros · Retráctiles 2. sin embargo lo habitual es que se reserve el piso inferior para picking y los superiores para almacén de reserva. Los alvéolos para la colocación de las cargas pueden ser únicos o múltiples. La separación entre ellas y su altura están supeditadas a las características de las carretillas o medios de elevación. aunque reduciendo la accesibilidad es plantear doble profundidad en el diseño de cada estantería. pero esto no es factible con cualquier tipo decarga.5/2. y cogiéndolas por el lado de 80 cm. .4/1. En cualquier casolas posiciones de las cargas deben estar completamente delimitadas. Con paletas de 120x80 cm. Algunos sistemas se diseñan para que el picking se haga sobre el hueco donde esté la carga. Ubicar las estanterías paralelas al eje largo genera más posiciones.6/1. Un modo de mejorar el uso del espacio. Mediante éste se mejora la ocupación del suelo aunque hay que aumentar ligeramente el ancho de los pasillos. aunque dificulta la preparación de pedidos si éste no es acarga completa. dependiendo de la medida de las paletas y del lado por el quese accede a ellas.2 metros · Convencionales 3/3. El uso del espacio es mejor con alvéolos triples. los anchos aproximados de los pasillos entre cargas son: · Apiladores 2/2. con poca cantidad de paletas de cada referencia y relativamente pocos accesos a los productos.

En la medida de lo posible cada fila de paletas debe contener únicamente paletas del mismo tipo para eliminar la doble manutención y facilitar el control de stocks. Condiciones de uso · El pasillo entre cargas debe permitir el paso de los medios demanutención utilizados. Ventajas · Nula inversión en equipamiento de almacén. apiladas. · Escasa selectividad · Dificultad relativa en el despacho de carga paletizada · La necesaria estabilidad y la prevención del aplastamiento de la carga limitan el apilado en altura. · Buen uso de la superficie disponible · Control visual del stock disponible Inconvenientes · Uso inadecuado del volumen debido a limitación en el apilado · Dificultad en el acceso directo excepto a la carga más cercana y alta. en filas y con pasillos para el acceso independiente. sin exigencia de rotación. Se puede apilar siempre que la Unidad de Carga lo permita. · También es adecuado para mercancías almacenadas en cargas completas. si es posible. aunque con un relativamentealto nivel de stock. Si se dispone del espacio suficiente es el método más barato y flexible de almacenar. El flujo FIFO de estos productos no es posible y hay que ser cuidadoso en la gestión de las ubicaciones. . Para ello es esencial su adecuado diseño. Recomendado para: · Cargas preparadas para el apilamiento.1. las cargas se disponen directamente en el suelo.cuando la altura del edificio está limitada y la rotación es rápida y elnúmero de referencia no muy elevado. En el cálculo del espacio necesario se debieraconsiderar alrededor de un 10% de margen entre cargas.1 ALMACENAJE EN BLOQUE En el almacenaje en Bloque.

· Pintar líneas en el suelo ayudan a mantener la disciplina en la distribución en planta. pero siempre por filas. por motivos de seguridad en el uso de los elementos de manutención. Si estas no se utilizan es habitual que las cargas estén repartidas sin orden./3-mtodos-de-almacenamiento.blogspot.· Cada fila de paletas debería contener un único tipo de producto. por termino medio george524. Además un número de filas elevado reduce la utilización del espacio. · El número de paletas en profundidad no debiera superar las 6 paletas por fila. · Además cada fila tendría que vaciarse antes de ubicar nuevo producto... · La ubicación de productos puede ser aleatoria o fija.com/.html .

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