Universidad Politécnica Salesiana.

Introducción al control electromecánico

MOTOR MONOFASICO Y DAHLANDER

Motores monofásicos con bobinado

RESUMEN. – En la respectiva practica auxiliar de arranque
se realizó la conexión para el arranque
de un motor monofásico y un motor de Los motores monofásicos al tener su
dos velocidades también llamado bobinado conectado a una sola fase de la
Dahlander.
red, solamente crean un flujo alterno
de dirección constante, que no es capaz de
producir el giro del rotor. Sí puede girar
1. OBJETIVOS por sí mismo, una vez haya
A. Conocer el principio de adquirido velocidad.
funcionamiento de los motores
monofásicos y de dos velocidades.

B. Realizar la practica del mando de un

motor monofásico y dahlander de forma
directa y seleccionando características de
operacion

2. MARCO TEÓRICO
FIG.1 Motor Monofásico
Motores Monofásicos
Motores Dahlander
Los motores monofásicos tienen un gran Un motor trifásico de dos velocidades en
desarrollo debido a su gran aplicación en
conexión dahlander, es un motor trifásico
electrodomésticos, campo muy amplio en
su gama de utilización, al que se suma la normal de cuyos bobinados hemos sacado
motorización, la industria en general y los puntos medios para conseguir la mitad
pequeñas máquinas herramienta. de polos (velocidad rápida). Los extremos
Este tipo de motores tiene la del motor normal se pueden conectar en
particularidad de que pueden funcionar estrella o en triángulo, dando lugar a dos
con redes monofásicas, lo que los hace tipos de dahlander diferentes pero que, a
imprescindibles en utilizaciones
la hora de poner en funcionamiento, es
domésticas.
Los motores monofásicos más utilizados indiferente el tipo de conexión interna.
son los siguientes:
 Motores provistos de bobinado
Los extremos del motor normal se
auxiliar de arranque conecten en estrella o en triángulo se
 Motores con espira en colocan en la parte superior de la placa de
cortocircuito bornes (velocidad lenta), y los puntos
 Motores universales medios se colocan en la parte inferior de
la placa de bornes (velocidad rápida).

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Para conseguir la velocidad Lenta,

aplicamos la corriente eléctrica a los
bornes de la parte superior y para
conseguir la velocidad rápida, aplicamos
corriente a los bornes de la parte inferior
y unimos en estrella los bornes de la placa
superior.

En estos motores la velocidad rápida

siempre será doble que la velocidad lenta.

El motor dahlander solo tiene una tensión

de funcionamiento que debe estar
especificada en placa de características.
Para conectar a tensión diferente hay que
rebobinar el motor efectuando un cambio
de tensión.
FIG.3 Esquema de mando y fuerza del
motor monofásico

FIG.2 Motor Dahlander

ESQUEMA DE MANDO Y DE
CONTROL DE LOS DOS
CIRCUITOS REALIZADOS

FIG.4 Esquema de mando y fuerza del

motor Dahlander

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3. PROCEDIMIENTO  El motor dahlander nos permite

cambiar la velocidad del arranque
del motor haciéndolo a una
En primer lugar debemos asegurarnos que velocidad lenta o rápida con la
la fuente de alimentación este pagada para ayuda de dos contactores para
trabajar de una manera segura sin correr alternar entre estas dos.
algún riesgo de electrocución por algún
contacto eléctrico. Posteriormente
realizamos la conexión descrita en las
laminas tomando en cuenta las diferencias 6. RECOMENDACIONES
en la conexión de cada uno de los
motores para no provocar algún  Asegurarnos de mantener
cortocircuito. desconectadas las fases para no
sufrir algún daño

 Realizar apropiadamente las

conexiones de los motores debido
a que estos funcionan diferente a
los motores trabajados
anteriormente para no generar
algún cortocircuito en el modulo

FIG5. Circuito de Fuerza y control  Comprobar que todos los

elementos del módulo estén
funcionando correctamente como
los fusibles de protección.
4. MATERIALES

 Módulo del laboratorio. 7. BILBIOGRAFIA

 Desarmadores planos y estrella.
 Motor dahlander.
 Motor Monofásico [1]. Barreto, H. (20 de Abril de 2017).
 Láminas de laboratorio. Circuitos de fuerza y de mando de un
 Multímetro. motor monofasico. Obtenido de EcuaRed:
 Cable AWG 12,16. http://www.ecured.cu/Circuitos_de_fuerz
 Guantes dieléctricos.
a_y_de_mando_de_un_motor_monof%C
 Terminales Banana.
3%A1sico
5. CONCLUSIONES
[2]. CONTROLES Y
 Con ayuda de un pulsador y un AUTOMATISMOS
contactor podemos accionar el ELECTRICOS, Teoría y
circuito entregando corriente de prácticas, Luís Flower Leiva,
una sola fase a los bobinados de Séptima edición, Panamericana
trabajo y arranque del motor Formas e Impresiones SA. 2001
monofásico. páginas 21-42.

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