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2. GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4. FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
5. MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
6. LOCALIZACIÓN DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
SEGURIDAD
SISTEMA DE
ALIMENTACIÓN
CONTROL DE LA
PERFORACIÓN
MOTOR
LUCES DEL
INDICADORES
MANÓMETROS
SENSORES
PORTADOR OPERARIO
La perforadora se halla diseñada para funcionar en una red de alimentación que cumpla
los requisitos del apartado 4.3.1 del estándar EN 6020461. Los requisitos de potencia, la
frecuencia y la tensión de funcionamiento se proporcionan en el panel del interruptor
principal. La fluctuación de la tensión nominal no debe exceder + o -10% en el bloque de
conmutadores principal, ya sea con el equipo al ralentí o funcionando a máxima potencia.
3.1.1 Ajuste
Atención. Si la perforadora está conectada a la red de alimentación,
reajuste los interruptores de protección a la posición I únicamente
cuando el interruptor principal se encuentre en la posición 0.
Interruptores de protección de motor, interruptores de corte del
circuito. Ajustes del interruptor de protección de motor del bloque de
alimentación.
F240 Interruptor de protección de motor del compresor con activación magnética fija y
activación térmica ajustable. El valor establecido de la corriente de activación del
interruptor térmico es igual a la corriente nominal proporcionada en la placa de tipo del
motor.
3.1.2 Interruptores
3.1.3 Manómetros
F311 Disyuntor de fallo de corriente para tensión de control interna de 220 V del bloque
de conmutadores principal.
F454.1 Disyuntor por la bomba de llenado de aceite hidráulico, la unidad del multímetro,
el vehículo y los instrumentos.
P412 Amperímetro.
3.1.5 Transformadores
A410 Cargador de batería. Carga las baterías del vehículo si la perforadora está
conectada a la red de alimentación y el interruptor principal está encendido. El cargador
viene equipado con automatismos de carga para evitar la sobrecarga.
FK100 Relé del corriente residual de protección de fallo de toma a tierra. (opciónal)
1K100 Contactor estrella del motor del bloque de alimentación para el brazo.
1K112 Relé termistor para el control de temperatura del motor eléctrico del bloque de
alimentación for el brazo.
0CH 1CH
A100
10CH 11CH
IN 1 CH. (Canal)
Q100
4. FUNCIONAMIENTO
Q100
Gire los interruptores de arranque del compresor (S502) y de la bomba de agua (S501)
hasta la posición 1.
4.1.2 Arranque del compresor y de las bombas de agua con el bloque de aliment-
ación en marcha
5. MAINTENANCE
En cada desplazamiento
Compruebe el funcionamiento del botón o botones de parada de empergencia.
Asegúrese de que la puerta del tablero de alimentación está bien cerrada y de que los
cables están bien enchufados.
Compruebe visualmente la condición de los cables eléctricos.
Fecha: Firma:
PERIODOS TERMIN
ADO