FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

Maquinaria y Equipos de Construcción

Trituradora TESAB RK 623

Integrantes:
Acero Mainato Paiwa Paccha 0302917521
Jara León Janneth Carolina 0106762792
Valla Poma Shirley Johanna 0106698053
Villa Clavijo Damián Mateo 0106488836

Docente:
Daniel E. Mogrovejo C. M.Sc. Ph D.

Fecha de entrega:
8 de enero del 2019
I.- SISTEMAS DE PROPULSIÓN

1. Tipo de propulsión

Construida sobre un remolque, la maquinaria cuenta con neumáticos en la parte trasera y patas
hidráulicas a fin de proporcionar gran estabilidad durante su funcionamiento y ser trasladada a
diferentes sectores de la obra.

figura 1. Tipo de propulsión

● Ventajas
○ Fijando las patas hidráulicas, trabaja con gran estabilidad durante la trituración del
material.
○ Permite el transporte rápido y directo a diferentes partes de la obra para efectuar
la trituración.
○ No requiere un motor para ser transportado.

● Desventajas
○ Los neumáticos con los que cuenta no permiten acceder a sectores lodosos o
fangosos.
○ Requiere una maquinaria adicional para ser transportada.
○ Debe ser ubicada en un terreno estable para que las patas hidráulicas se
estabilice y la trituración se efectúe correctamente.
 2. Características Principales

Marca Goldpartner
235/75R17.5

Ancho de 235 mm
sección
Altura de 75% de 225 mm =
sección 169 mm

Rin 17.5 pulgadas de

diámetro

M+S, Mud and

Tipo de Snow. Diseño
Labrado robusto para
malos caminos
 Número de 12
lonas

3. Mantenimiento de neumáticos

● Recomendaciones de fabricantes:
○ Neumáticos aptos para el vehículo.
○ Estado de la vía, considerar si es o no conveniente cruzar por el sitio.
○ Revisar la temperatura con la que se realiza la actividad.
○ Distribuir equitativamente el peso que se encuentra sobre los neumáticos.
○ No exceder el peso máximo permitido.

● Recomendaciones del operador:

○ Alineación de la máquina cada tiempo de uso.
○ Presión en cada neumático correcta.
○ Condiciones del terreno, objetos afilados que lleguen a rasgar los neumáticos.
○ Altura correcta del caucho.
○ Condiciones del aro sin deformaciones.

● Tipos de desgastes que pueden ocurrir:

○ Desgaste en un borde: Mala Alineación de las ruedas.
○ Desgaste en ambos bordes: No existe el aire suficiente en el neumático.
○ Desgaste a lo largo de la superficie central del neumático: Exceso de aire en el
neumático.

4. Distribuidores y precios

Nombre Lugar Costo/ Teléfono

unidad

Continental Tire S.A: Avenida España y San Pablo del Lago 120-140 286-2155
Andina S.A

Motricentro Avenida 10 de agosto y Virgen de Bronce 110-150 408-8107

Erco Tires
 Cepsa Av. 12 de abril 131 y Arirumba 100-120 281-6025

Mall del Rio Av. Felipe ll y Autopista 130 281-7616

Olx https://www.olx.com.ec/nf/search/llantas%20ca 89 Internet

mion​-235%2F75r17.5

Mercado Libre https://listado.mercadolibre.com.ec/aros-y-llanta 95 Internet

s/llantas-para-camion-235%2F75r17.5

II.- MOTORES

1.- Marcas y modelo

TESAB RK 623
TIPO DE MOTOR: ​CAT 3306
NÚMERO DE SERIE DEL MOTOR: ​64727699 - 9TL0248

2.- Características

● Características principales del motor

○ Los motores CAT 3306 están fabricados con piezas ISO 9001.
○ Tienen una tasa de fallo de piezas inferior al 1%.
○ El bloque del motor es de hierro fundido.
○ Motor a Diésel

figura 2. Motor Caterpillar 3306

 ● Especificaciones del CAT 3306

Especificaciones del CAT 3306 DATOS DEL MOTOR

Configuración Inline 6 Cylinder

Desplazamiento/Cilindrada/Tamaño 10.5 L, 638 pulg 3

Diámetro x carrera / Bore x Stroke 4.75´´ x 6.00´´

Orden de explosión 1-5-3-6-4-2

Índice de Compresión 15.0 : 1

Inyección Inyección Directa

Aspiración Turbocompresor Aftercooler

Tren de Válvulas OHV, 4 válvulas por cilindro

Peso 2265 libras (seco)

Capacidad de aceite 10.25 galones

Regulador Hidromecánico o PSG

Torque 585 lb-ft @ 2000 rpm

● Configuración: Inline 6 Cilindro

El motor de seis cilindros en línea o seis en línea

(a menudo abreviado como I6 o L6) es un motor
de combustión interna con los cilindros
montados en línea recta a lo largo del cárter con
todos los pistones que accionan un cigüeñal
común (motor recto). El diseño recto-seis es el
diseño de motor más simple que posee equilibrio
mecánico primario y secundario, lo que resulta
en mucho menos vibración que los motores con
menos cilindros.

● Tamaño del motor: 10.5 L, 638 pulg​3

Indica la cantidad de diésel que utiliza la máquina cuando sus cilindros están llenos. El tamaño
se obtiene al calcular el volumen de cada cilindro multiplicándolo por el número de los mismos.
Así mismo se puede considerar cilindrada y tamaño por igual ya que la cilindrada es la
denominación que se da a la suma del volumen útil de todos los cilindros de un motor alternativo.
A mayor cilindrada mayor cantidad de diésel consumida en el motor. Además, la suma de todos
los volúmenes de trabajo de todos los cilindros se denomina el desplazamiento total del motor.

● Bore x Stroke: 4.75´´ x 6.00´´

El Broke x Stroke (Diámetro x carrera)

son variables del motor que se utilizan
para la obtención del desplazamiento,
cilindrada o tamaño del motor.
Si se reemplaza los datos del motor
πSB 2
CAT 3306 en la fórmula V = 4 , con
S = 6 in y B = 4.75 in , se obtiene un
volumen para un sólo cilindro de
V = 106.32 in3 . Como el CAT 3306
tiene 6 cilindros, se tiene que el
desplazamiento total o tamaño es
637.94 in3 ≈ 638 in3

figura 4. Obtención del tamaño del motor

● Orden de explosión: 1-5-3-6-4-2

Es la secuencia que sigue el orden de los cilindros al realizar su tiempo de combustión en un

motor de combustión interna multicilíndrico. El orden de encendido generalmente evita que dos
cilindros vecinos se enciendan en el mismo momento de giro. Para determinar cuáles de los dos
pistones se están moviendo hacia arriba y hacia abajo al mismo tiempo (pares de pistón) hay
que dividir el orden de encendido a la mitad, o sea, poner la segunda mitad debajo de la primera
(1-5-3 / 6-2-4).
Muchas tareas de mantenimiento requieren que se sepa con exactitud el orden específico de
encendido y, por esta razón, la secuencia viene escrita en los manuales de servicio de la
maquinaria

● Índice de Compresión: 15.0 : 1

Es el número que permite medir la proporción en volumen, que se

ha comprimido el aire dentro de la cámara de combustión de un
cilindro. En otras palabras, es la relación entre el volumen de la
cámara de combustión cuando el pistón está en la parte más baja
de su carrera dividido entre el volumen de la cámara de combustión
cuando el pistón está en la parte más alta de su carrera.
La relación de compresión del CAT 3306 es de 15.0 : 1. Significa
que la mezcla se comprime en la cámara 15.0 veces.
La relación de compresión es uno de los factores que infieren en el
funcionamiento de un motor de combustión interna, que a su vez
actúa sobre el rendimiento térmico de este motor. El rendimiento térmico, para decirlo de forma
sencilla, es la forma en que ese motor aprovecha de la mejor manera posible la energía
proveniente de la combustión de la mezcla aire-combustible.

● Inyección: Directa

En los motores de diésel,​​ se dice que el sistema es de inyección directa cuando el combustible
se introduce directamente en la cámara de combustión.

● Aspiración: Turbocompresor Aftercooler

Justo debajo del turbocargador está montado el Aftercooler y su trabajo es reducir el calor
producido por la compresión y la fricción cargada de aire. El turbocompresor o turbo, es una
turbina que comprime el aire del motor para volver a pasarlo por el mismo. El objetivo de este
trabajo es generar más potencia, aprovechando mejor el combustible.

● Tren de Válvulas: OHV, 4 válvulas por cilindro

Son elementos metálicos que permiten la entrada al cilindro de la mezcla combustible-aire y la

salida de ésta de los gases producidos por su explosión. Sin estos elementos mecánicos el
funcionamiento del motor sería inviable pues su movimiento es vital para que se produzca la
energía necesaria para mover las ruedas

● Regulador: Hidromecánico o PSG

El regulador o gobernador controla la cantidad de combustible necesaria por el motor para

mantener un rpm deseado.

● Torque: 585 lb-ft @ 2000 rpm

El torque es la fuerza del motor ya que la entrega en forma de giro. La potencia se obtiene a
partir del torque y las revoluciones

● Potencia de motor (valor y condiciones) dada por casa fabricante.

Las capacidades promedio de potencia del motor CAT 3306 es 230 hp a 2300 rpm, con mejoras
en el rendimiento del turbo y del inyector.

Condiciones:

● Un motor con mayor cilindrada y consumo de litros será más potente en teoría, otros
factores determinarán la eficacia en cuanto al aprovechamiento de la potencia del motor.
3.- Funcionamiento y mantenimiento:

● Utilizar el aceite adecuado: no se debe utilizar aceite para motores de gasolina en

motores a diésel.
● Comprobar el nivel de diésel en el tanque y la línea de suministro al motor
● Revisar todos los motores hidráulicos, bombas, cilindros y mangueras para
detectar fugas de aceite y apriételos si es necesario.
● Al apretar los accesorios hidráulicos, utilice siempre dos llaves inglesas, una para
sujetar y otra para apretar​.
● Asegúrese de que todos los rodillos de inclinación y retorno estén en
funcionamiento libre y sin obstrucciones.
● El mantenimiento más importante y que con más frecuencia debe hacerse es el
del sistema de inyección.
● Revisar el filtro de aire para detectar obstrucciones
● Cambie los filtros de aire con frecuencia, y use un filtro de reemplazo como
mínimo de la misma calidad de los originales del equipo. Si está expuesto a
condiciones extraordinariamente polvorientas, puede requerirse una más
frecuente limpieza o cambio de los filtros de aire.
● Revisar la trampa de agua en el motor.

III.- FUNCIONAMIENTO

Principales partes y sus características:

1. Tolva de alimentación: capacidad de 6m3. Tiene Revestimiento de goma resistente con
perno opcional en la cubierta y patas de apoyo abatibles debajo de la tolva para una
mayor estabilidad, altura de 3.8 m
2. Banda transportadora de alimentación: tiene 750mm de ancho , longitud de 6.4 m
3. Unidad de trituración : Trituradora de impacto RK 623 (RK 643 para máquinas
europeas).
 Figura 6. Principales partes de la maquinaria

● Trituradora secundaria: a​decuada para triturar materiales blandos, los minerales de

dureza media con un rango de tamaño variable y con humedad inferior a 10.8%.
● Funcionamiento: El rotor rueda a alta velocidad , los materiale son impactados por los
martillos y son lanzados a las placas. Para cambiar el tamaño del producto se puede
regular el intersticio entre las placas y el rotor.
● Rotor con 3 martillos
● Ancho del rotor: 600 m
● Diámetro del rotor : 1068mm
● Velocidad del rotor :36m/s
● 2 áreas principales de impacto fijas con barras de soporte final. Estas áreas de molienda
están equipadas con barras de soplado (barras con dientes )reversible, estas dan una
reducción eficiente (Ir=30/1) y buena forma al material (cf=1 aprox).

4. Banda transportadora de producto: 650mm de ancho, longitud de 9m, altura de descarga

de 3.69 m.
5. Sistema de manejo : El motor a diesel de 200 HP equipado con un P.T.O de 3 placas
para conducir la trituradora. Una sola bomba hidráulica está montada al final del P.T.O
para impulsar la banda de alimentación. La banda de transporte del producto se acciona
a través de una bomba hidráulica instalada en el accionamiento auxiliar. Y controles de
la máquina que incluye el panel de arranque del motor y el panel de operación de la
máquina.
6. Chasis: Bastidor de canal reforzado con patas hidráulicas de apoyo y montado en doble
resorte, tiene 10 ejes de frenado de pernos, incluyendo guardabarros. Aquí se encuentra
el sistema de propulsión de neumáticos.
figura 7. Principales partes de maquinaria

figura 8. Medidas de la maquinaria

figura 9. Medidas de la maquinaria

Funcionamiento y utilización

Es una trituradora móvil que debe ser posicionada siguiendo la siguiente secuencia de pasos:

a. Se debe preparar el sitio donde será colocada la máquina con anterioridad, pues debe
estar nivelado y ofrecer resistencia al peso de la maquinaria (17 ton).
b. Remolcar la máquina al lugar deseado y asegurarse que esté nivelada con ayuda de una
burbuja de nivel.
c. Localizar las cuñas para las ruedas (A) y activar el freno de mano (B).

figura 10. Funcionamiento de la maquinaria

d. Bajar las patas de apoyo hidráulicas en ambos lados de la maquinaria y atornillarlos.

e. Desenganchar la maquinaria del remolque
f. Desplegar el transportador de descarga
g. Bajar las patas de soporte

Figura 11. funcionamiento de la maquinaria

 h. Doblar la cubierta

Una vez instalada la trituradora en el sitio óptimo se procede con la trituración del material. La
trituradora se opera entre dos personas. Una debe vigilar las bandas para evitar corrimientos de
la misma y la segunda persona debe controlar los mandos. Se debe trabajar en conjunto con otra
máquina para alimentar la trituradora y retirar el producto. El operador manifestó que durante su
operación se trabajó con una cargadora y en otras ocasiones con una excavadora tanto para
alimentar como para retirarlo el producto.

El tamaño máximo del material con el que puede ser alimentada la máquina es de 30m*30cm.
Los dientes del molino pueden ajustarse para obtener diferentes rangos de tamaños de material
triturado, siendo el tamaño máximo de trituración de ​⅜ in.

● Recomendaciones para su mejor utilización

No trabajar con material con una humedad alta ya que se quedará atascado en el molino o
producirá acumulación del mismo en las bandas transportadoras.

● Precio de Adquisición: 2500000

● Tiempo de uso: 8 años
● Precio actual: 120 mil dólares

Principales aplicaciones

● Usos frecuentes de la trituradora :

Carreteras, Cementera, Construcción, Energética, Ferrocarrilera, Minería, Química, Mineral de

hierro de sulfuro, Yeso, Piedra caliza, Coque, Carbón, Piedra, Grava, Piedra caliza, Carburo de
calcio, Cuarzo, Dolomita.

● Trabajos y actividades en las que ha sido empleada la trituradora:

En Guayaquil, Loja y Santa Isabel: Trituración de material para vías como mejoramiento , base ,
material de ¾ y ⅜ in para carpet asfáltica.

En Cuenca: Trituración de material para cerámica para Graiman

Mantenimiento de la máquina

● Criterio de fabricantes, según el manual:

a. Mantenimiento diario
El objetivo es descubrir pequeñas irregularidades antes que se conviertan en problemas
mayores.
○ Revisar la máquina para identificar partes perdidas, revisar que todos los pernos y
tuercas estén seguras.
○ Revisar el nivel de aceite hidráulico en el tanque y llénelo si es necesario.
 ○ Asegurarse que todos los sistemas de seguridad como cables y sensores estén intactos.
○ Chequear el nivel de combustible en el tanque y el suministro al motor.
○ Chequear todos los motores hidráulicos, bombas, cilindros y mangueras para detectar
fugas de aceite y aprietalos si es necesario.
○ Asegurarse que todo el canal y los rodillos corran libremente y estén libres de
obstrucciones.
○ Comprobar si existe acumulacion de material
○ Comprobar las cintas transportadoras para alinearlas y ajustarlas si es necesario.
○ Chequear que no haya atascos en los filtros de aire.

b. ​Mantenimiento semanal (50 horas)

○ Engrasar la banda alimentadora usando un lubricante adecuado, tener cuidado de no
sobre engrasar.
○ Chequear el nivel de ácido en las baterías y llenar con agua destilado en caso de ser
necesario.
○ Chequear los medidores sobre los filtros hidráulicos.
○ Ajustar las cuchillas cortadoras reemplazarlas en caso de ser necesario.
○ Revisar la trampa de agua del motor.
○ Revisar los ajustes del embrague y ajustarlo si es necesario.
○ Revisar la calidad y la tensión de las bandas de la trituradora.
○ Comprobar que los cauchos de la máquina estén en buen estado, renovarlos si es
necesario.

c. ​ antenimiento cada 6 meses

M
○ Drenar y rellenar el sistema hidráulico con el correcto fluido hidráulico.
○ Drenar y rellenar el alimentador de combustible con el aceite correcto para engranajes.
○ Revisar la alineación de la planta con un nivel de burbuja.
○ Engrasar los cojinetes del eje.

● Criterio de propietario y operador : El operador considera que lo más importante es

engrasar los rodillos para tener condiciones perfectas de trabajo y dar un mantenimiento
preventivo del motor, esto es un cambio de aceite cada 250 horas de trabajo , así como
filtros de combustible y aceites. Al finalizar un día de trabajo se realiza una limpieza
dentro del volquete del molino y del polvo que queda en los mandos. Manifiesta que las
piezas que sufren mayor desgaste son las placas que contienen los dientes del molino y
estos deben ser cambiados cada 6 meses, con un precio aproximado de 350 dólares.

Medidas de seguridad

● Criterio de Fabricante (manual):

○ Los operadores deben ser preparados para usar la maquinaria, se debe estudiar
detalladamente el manual.
○ Tomarse el tiempo con la familiarización de la máquina, con los signos y señales que
indican un correcto funcionamiento y con la operación de la misma.
 ○ Usar casco, gafas , protectores para oídos y para el polvo.
○ No usar ropa o joyería que se pueda atascar en la maquinaria.
○ Aislar todos los suministros eléctricos antes de llevar a cabo reparaciones o
mantenimiento y asegurarse que estos procedimientos lo realice personal capacitado.
○ Tener claro cuales son las piezas móviles y que rotan de la máquina. No intente limpiar
obstrucciones con las manes sin antes haber detenido la máquina.
○ Tenga precaución al remover filtros , tapas de llenado, tapones de drenaje. Sostenga un
trapo sobre las conecciones para evitar ser salpicado o rociado por líquidos.
○ Tener precaución al revisar fugas, ya que los fluidos de escape bajo presión son muy
peligrosos.
○ Asegurarse de trabajar con la máquina en un área con buena ventilación, pues las
emisiones del motor son dañinas para la salud.
○ Desconectar los cables de la batería para evitar arranques accidentales cuando se esté
realizando mantenimiento.
○ Evite el contacto de ojos y piel con el ácido de los electrolitos de las baterías. Usar ropa
protectora para realizar chequeos.

● Operador: tener precaución con las bandas, no subirse en las mismas , evitar el contacto
con los rodillos y usar protección para el polvo.

IV. RENDIMIENTOS

1.- Rendimiento teórico

Las trituradoras de impacto tienen relaciones de reducción altas (hasta 40: 1), pero rara vez se
aplican a minas de roca dura. Debido a que dependen de altas velocidades para la trituración, el
desgaste es mayor que para las trituradoras de mandíbula o giratorias. Por lo tanto, no deben
usarse en minas de roca dura que normalmente tienen minerales que contienen más del 15% de
sílice (o cualquier mineral que sea abrasivo). En el caso de la trituradora ​TESAB RK623
ROTOCRUSHER posee una relación de reducción alta de 20:1 en material blando tales como
arcillas, generalmente destinada para la producción de cerámica.

fórmula
Rt = S*E*V

● Rt: Rendimiento teórico del equipo de trituración en m3 /h

● S: Sección media del material triturado en m2
● V: Velocidad media de trabajo en m/h
● E: Coeficiente de eficiencia
Datos
 ● Sección media del material triturado (arcillas para cerámica)

➢ ϕ = 31.5 mm (1 41 ") → S = 7.79x10−4 m2

➢ ϕ = 9.5 mm ( 83 ") → S = 7.1x10−5 m2

m
● Velocidad de triturado: 36 s (650 rpm, ϕtriturador = 1068 mm )

m
➢ V = 129600 h

● Coeficiente de eficiencia:

Factor del tipo de material

MATERIAL Factor (E)

Suelto y amontonado, tierra. No compacta, arena, grava, suelo suave 1.00

Tierra compacta, arcilla seca, suelos con menos del 25 % de roca 0.90

Suelos duros con un contenido de roca de hasta 50% 0.80

Roca escarificada o dinamitada, suelos con hasta 75% de roca 0.70

Rocas areniscas y caliche 0.60

Se considera un ​E=0.90,​ debido a que se trabaja con arcilla como materia prima en la
producción de cerámica.

Rendimiento teórico

E S

7.79x10−4 m2 7.1x10−5 m2

0.9 m3 m3
Rt = 90.86 h Rt = 8.3 h

2.- Rendimiento Práctico:

De acuerdo con el manual de la trituradora ​Tesab rk 623 impact crusher,​ esta maquinaria puede
triturar 100 toneladas por hora, con un tamaño máximo del material de 8 pulgadas (200 mm), con
una relación de reducción de hasta 20:1.
 Rp= 100 TPH

Considerando la densidad de la arcilla para cerámica:

γ = Vm
Donde
● γ : densidad
● m : masa
● V : volumen
γ = 1600 kg/m3

m 100000 kg/h
V = γ = 1600 kg/m3

m3
Rp = 63 h

3.- Rendimiento real:

Según Víctor Agila -operador de la trituradora- el rendimiento real se determina en función de la

humedad del material, del tamaño y de la trituración previa. Considerando la información
brindada por el operador, quien ha manejado el equipo por 2 años, la maquinaria tritura 1 m3 en
un minuto. Debido a que la capacidad máxima de la tolva es de 6, la maquinaria lograría triturar 6
en 6 minutos aproximadamente.

m3
Rr = 60 h

V.- COSTO HORARIO

COSTO FIJO
Depreciación
P −R
D= N

Simbología Descripción Valor

P Precio de compra de la maquinaria 250000 $

R Valor de rescate (17%) 42500$

N Vida útil en horas de trabajo 11520 h

 D Depreciación 18.012 $

Costo por inversión

P +R
I= 2Ha *i

Simbología Descripción Valor

P +R
2 Valor medio del equipo 146250

i Tasa de interés anual (10.21, enero-2019) 0.1021

Ha Cantidad de horas efectivas (1 año) 1920 h

I Inversión por hora efectiva de trabajo 7.78 $

Costo por seguros

P +N
S= 2Ha *s

Simbología Descripción Valor

s Prima anual promedio (5%) 0.05

S Costos de seguros por hora efectiva 3.4 $

Mantenimiento

T =Q*D

Simbología Descripción Valor

Q Coeficiente de mantenimiento 0.8

T Mantenimiento 14.4 $

COSTO POR CONSUMO

Combustibles

E = c * Pc
 Simbología Descripción Valor

Pc Precio del combustible vigente 2.74 $/Gal

c Cantidad de combustible necesario (1h) 6 Gal

E Costo por consumo de combustible 16.44 $/Gal

Lubricantes

Al = (al + c) * pl

al = C a * H P * F o

Simbología Descripción Valor

Ca Coeficiente experimental para lubricante consumido por hora 0.0035

HP Caballos de fuerza 230

Fo Factor de operación de maquinaria 0.75

al Cantidad necesaria de aceite por hora 0.604

Cc
c= Tc

Simbología Descripción Valor

Cc Capacidad del cárter 4 Gal

Tc Tiempo para el cambio de aceite en horas 250 h

c Consumo de lubricante por hora 0.016

Simbología Descripción Valor

pl Precio del aceite que consume el equipo (​valvoline​) 13$

Al Costo de consumo de lubricante por hora de trabajo 8.06 $

Neumáticos
 Vn
N= Hv

Simbología Descripción Valor

Vn Valor de compra de neumáticos (Continental Tire) 960 $

Hv Vida económica de neumáticos 8760 h

N Costo por consumo de neumáticos 0.11$

Piezas de desgaste rápido

Vp
Pe = Hr

Simbología Descripción Valor

Vp Costo de las piezas de desgaste rápido 550 $

Hr Vida económica de las piezas 4320 h

Pe Costo de la piezas de desgaste por hora efectiva 0.13 $

COSTO POR OPERACIÓN DEL EQUIPO

So
Co = H

Simbología Descripción Valor

So Salario del operador 412.42 $

H Horas trabajadas por el operador 8h

Co Costo de operación del equipo por hora 51.55 $

 RESUMEN COSTO HORARIO

Costos horarios

Costos fijos OPERACIÓN EN ESPERA EN RESERVA

Costo por Depreciación $ 18.012 $ 14.410 $ 14.410

Costo por Inversión $ 7.780 $ 7.780 $ 7.780

Costo por Seguros $ 3.400 $ 3.400 $ 3.400

Costo por Mantenimiento $ 14.400 $ 14.400 $ 11.520

Suma de costos fijos $ 43.592 $ 39.990 $ 37.110

Costos por consumo OPERACIÓN EN ESPERA EN RESERVA

Costo por Combustibles (por Gal) $ 16.44 $ 4.93 $ -

Costo otras fuentes de energía $ - $ - $ -

Costo por lubricantes (por Gal) $ 0.60 $ 0.18 $ -

Costo por neumáticos $ 0.11 $ - $ -

Costo por piezas de desgaste $ 0.13 $ - $ -

rápido

Suma de costos por consumos $ 17.28 $ 5.11 $ -

Costos por operación OPERACIÓN EN ESPERA EN RESERVA

Costo por salarios de operación $ 51.55 $ 51.55 $ -

Suma de costos por operación $ 51.55 $ 51.55 $ -

 Costo Horario $ 112.43 $ 96.65 $ 37.11

VI. BIBLIOGRAFÍA

TESAB. (s.f). TECHNICAL DESCRIPTION RK623CT ROTOCRUSHER. E.E.U.U: TESAB.

s.a. (2012). Diferencias entre una trituradora de impacto primaria y una secundaria. 28 de
diciembre de 2018, de Quiminet Obtenido de:
https://www.quiminet.com/articulos/diferencias-entre-una-trituradora-de-impacto-primaria-y-una-s
ecundaria-2856614.htm

Committee on Comminution and Energy Consumption. (1981). ​Comminution and Energy

Consumption.​ Washington. Obtenido de:
https://books.google.com.ec/books?id=vJUrAAAAYAAJ&pg=PA95&lpg=PA95&dq=Stairmand+%
26+Carey&source=bl&ots=iuzoE10M4K&sig=xI6EgtaWQ4VIUhHL9KssZrJa57o&hl=es&sa=X&ve
d=2ahUKEwilno_NlNjfAhUMTt8KHVWgCn0Q6AEwAnoECAcQAQ#v=onepage&q=Stairmand%2
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ENGINES 3306 Big Bear Company. 665 E 70th Ave, Denver Colorado. (1996) Obtenido de:
https://www.4btengines.com/new-engines/cat-3306/

TESAB Engineered for Power, Built to Last. Gortrush Industrial Estate Omagh, County Tyrone,
Ireland. Bt78 SEJ. Obtenido de:
http://www.tesab.com/impact-crusher-range/623ct-tracked-impact-crusher/