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servicio técnico - diagnóstico

Edición 01-2006
para las guillotinas
desde 1995

fichero de datos: diagnóstico_01_2006_e_kpl


primera edición: 08. Febrero, 2001 / actualización pasada 11.02.2006
utilizable: 66, 78-176, S, ES, E, ED, XS,X,XT, Autotrim-M, Autocut 25, 115
autor: Harald Gutwald
volumen: 263 paginas
indice diagnóstico técnico - S, ES, E, ED,
XS, X, XT, AC25, AC115, AT-M
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¡CALIBRAR PANTALLA TÁCTIL! 2196 208

¡ERR.TIEM. DEDO DESC.SUJ.ARR.! 2549 216

¡ERROR POS. FINAL MESA ASPIR.! 2548 216

¡ERROR POSICIÓN FINAL REGLA! 2556 220

¡LISTÓN DE ADMISIÓN NO ABAJO! 2559 221

¡LISTÓN DE ADMISIÓN NO ARRIBA! 2587 234

¡LT-S NO ESTÁ LISTO ! 2539 213

¡REGLA NO ARRIBA! 2553 218

¡REGLA NO DETRÁS! 2554 219

¡TAPA DE PROTECCIÓN NO CERRADA! 2592 236

¡TAPA DE RANURAS NO ABAJO! 2586 234

¡TAPA DE RANURAS NO ARRIBA! 2560 222

ACOPLAMIENTO IPC NO FUNCIONA 1101 85

AJUS. DIP/TARJ. IOP E.O.? 2054 195

AJUSTE INCORR. TIPO MÁQUINA 1696 158

AMBAS CUB. RENDIJA NO ATRÁS 1848 188

ATENCIÓN! INERCIA CUCHILLA 703 69

AUTOCUT 25 RECHAZA #?? ! 1845 186

AUTOCUT 25 RECHAZA #1 ! 1831 179

AUTOCUT 25 RECHAZA #10 ! 1840 184

AUTOCUT 25 RECHAZA #11 ! 1841 184

AUTOCUT 25 RECHAZA #12 ! 1842 185

AUTOCUT 25 RECHAZA #13 ! 1843 185

AUTOCUT 25 RECHAZA #14 ! 1844 186

AUTOCUT 25 RECHAZA #2 ! 1832 180

AUTOCUT 25 RECHAZA #3 ! 1833 180

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AUTOCUT 25 RECHAZA #4 ! 1834 181

AUTOCUT 25 RECHAZA #5 ! 1835 181

AUTOCUT 25 RECHAZA #6 ! 1836 182

AUTOCUT 25 RECHAZA #7 ! 1837 182

AUTOCUT 25 RECHAZA #8 ! 1838 183

AUTOCUT 25 RECHAZA #9 ! 1839 183

AUTOCUT ERROR: 399 33

AUTOTRIM NO ABRE/NO CIERRA 1476 124

AUTOTRIM NO PREAJUSTADO! 1258 91

AVISO: PÉRDIDA DEL GRÁFICO ! 746 72

BAJADO ELEVADOR DE CUCHILLA ! 606 56

BAJADO ELEVADOR DE CUCHILLA : IMPOSIBLE CORTAR ! 605 55

BALANCÍN AUTOCUT 25 RECHAZ.! 1622 138

BALANCÍN NO ABIERTO! 1701 161

BALANCÍN NO CERRADO! 1700 160

BARRA SEPARADORA NO ABAJO! 1724 169

BARRA SEPARADORA NO ARRIBA! 1725 170

BARRERA DE LUZ DEFECTUOSA 127 15

BARRERA DE LUZ INTERRUMPIDA 133 21

BARRERA LUZ BALANCÍN NO LIBRE 1640 144

BARRERA LUZ BALANCÍN! 1714 167

BARRERA LUZ PISÓN DEFECTUOSA 833 77

BLOQUE PROGR. EXCESIVO 2188 207

BÚFER ANILLO LLENO! 1263 93

BÚFER PETICIONES ENVÍO LLENO! 1262 92

BÚFER TÁCTIL LLENO! 1491 126

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BULÓN BLOQUEO BLOQUEADO 130 18

BULÓN BLOQUEO DESBLOQUEADO 129 17

BUSCAR MEDIDA REFERENCIA 67 1

CÁLCULO DE CHEQUEO PMS 83 7

CÁMARA AVISA ERROR REGISTRO 1665 156

CÁMARA NO RESPONDE 1666 157

CAMBIAR FILTRO ACEITE HIDR. ! 1628 139

CAMPO AN. ESC.GIR. DEM.PEQ.! 2103 198

CAMPO AN. ESC.INCL. DEM.PEQ.! 2111 202

CERO ANALÓG.ESC.GIR. INCORR.! 2105 199

CERO ANALÓG.ESC.INC. INCORR.! 2113 203

CHAPA PISÓN ESPECIAL 1 COLOC. 1766 174

CHAPA PISÓN ESPECIAL 2 COLOC. 1767 174

CHAPA PISÓN REMOVIDA 1775 176

CHAPA PISÓN STANDARD COLOCADA 1765 173

CIL.MARC.LAT.BANC. AÚN ATRÁS 1951 192

CIL.MARC.LAT.BANC. NO ATRÁS 1952 193

CIL.MARC.LAT.ESCUA. AÚN ATRÁS 1954 194

CIL.MARC.LAT.ESCUA. NO ATRÁS 1955 194

CIRCUITO SEGUR. INTERRUMPIDO 1633 140

CIRCUITO SEGUR. INTERRUMPIDO 1715 168

CÓDIGO ACTIVACIÓN INCOMPATIB. 2393 209

CÓDIGO ACTIVACIÓN INCORRECTO 2394 210

CÓDIGO ACTIVACIÓN RECHAZADO 2392 209

COMPONENTE CONTAD.POS.DEFECT. 655 63

COMPROBAR AJUSTE INTERRUPTORES-DIP EN LA TARJETA SFM 663 65

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COMPROBAR IDENT. MÁQUINA! 1230 89

COMPUCUT NO HABILITADO 2595 237

COMPUT.PRINCIPAL INCOMPATIBLE 1100 85

CONFIG. DIP AUTOCUT 25 MAL 1697 159

CONFIGURAR ATM/AC 115 2159 206

CONSULTA PROGRAMA NO FUNCIONA 2400 210

CONTENIDO MEMORIA NO LEGIBLE 101 10

CONTROL BULÓN BLOQUEO DEFECT. 125 15

CONTROLAR POS./AJUSTE ESC.G.! 2104 198

CONTROLAR POS./AJUSTE ESC.I.! 2112 202

COPIAR COMO MÁX. 100 PASOS 2189 207

CORTE BLOQUEADO 136 22

CORTE DETIENE VIAJE ESCUADRA! 1764 173

CORTE INTERRUMPIDO 117 14

CUBIER. RENDIJA DER. NO ATRÁS 1846 187

CUBIER. RENDIJA IZQ. NO ATRÁS 1847 187

CUCHILLA EN PMI:TIEMPO INTER. 484 38

CUCHILLA NO EN EL PMS 996 83

DATA CONTROL INCOMPATIBLE 1099 84

DEDO ABAJO:FALTA LIBER. P.P. 1422 113

DEDO EXTRACTOR EN ZONA MESA 1393 101

DEDO EXTRACTOR NO ABAJO! 1389 101

DEDO EXTRACTOR NO ARRIBA! 1388 100

DEFLECTOR NO DETRÁS! 1710 165

DESAC. MOTOR HIDR. DEFECTUOSA 994 82

DESACTIVAR SUJECIÓN! 1703 162

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DESARROLLO PROGR. NO CORRECTO 97 9

DESPL. BARR. LUZ DEL. PAPEL 2582 232

DESPL. INT. FIN. DER. LENTO 2579 231

DESPL. INT. FIN. DER. PARADA 2580 231

DESPL. INT. FIN. FORMATO LENT 2577 230

DESPL. INT. FIN. FUERA TRANS. 2581 232

DESPL. INT. FIN. IZQU. LENTO 2571 227

DESPL. INT. FIN. IZQU. PARADA 2570 226

DESPL. INT. FIN. MESA AT DER. 2573 228

DESPL. INT. FIN. MESA AT LENT 2572 227

DESPL. INT. FIN. POS. ALINEA. 2574 228

DESPLAZ. NO EN POSICIÓN BÁS. 2563 223

DIENTE 4 ACT., DIENTE 3 1631 139

DISP. MARCHA CONT. INACTIVO 2594 237

ELEVAR CUCHILLA MANUALMENTE ! 470 36

ENLACE CON PC BECK NO PREPARADO 2487 212

ENLACE DPR:BUSY DEMAS. LARGO! 1763 172

ERR.POS.FIN CARR. CHAPA PISÓN 1769 175

ERROR POS. FINAL AUTOTRIM! 1366 96

ERROR AL FIJAR AUTOTRIM 1477 125

ERROR AL SOLTAR FIJ.MESA AT. 1478 125

ERROR CARGA UN. OPERACIÓN 1370 98

ERROR CERO CONTADOR EST. 1465 122

ERROR CONFIG. DIP AUTOTRIM M 1368 97

ERROR DE DATOS EN PROGRAMA ! 594 53

ERROR DE TIEMPO FIXOMAT 488 40

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ERROR DE TIEMPO SUJETADOR 489 40

ERROR DE VERIFICACIÓN: BORRAR 517 47

ERROR DIR. DESPL. DEDO MOTOR. 1468 123

ERROR DIR. MARCHA ESC. GIR.! 2106 199

ERROR DIR. MARCHA ESC. INCL.! 2114 203

ERROR DIR. VIAJE EST. ENDER. 1464 121

ERROR DIRECCIÓN ESCUADRA! 701 68

ERROR EN CÓDIGO CHAPA PISÓN 1768 175

ERROR EN LA POSICIÓN DE REF. 656 64

ERROR EN POS. REF. MECÁNICA ! 1779 177

ERROR I. FIN. E. END. DEL/DET 1460 119

ERROR INT. FINAL EXTRACTOR! 1394 102

ERROR INTERNO DE EXTRACTOR! 1387 100

ERROR INTERR. FINAL ESC. GIR. 2107 200

ERROR INTERR. FINAL ESC. INC. 2115 204

ERROR LECT. MEM. PROGR. INT. 2143 206

ERROR POS. FIN. DEL/TR M. LAT 1571 133

ERROR POS. FIN. LISTÓN ADMIS 2557 220

ERROR POS. FINAL BARRA SEP.! 1817 178

ERROR POS. FINAL DEDO EXTRAC. 1450 115

ERROR POS. FINAL ELEV. ESC.! 1818 179

ERROR POS. FINAL TAPA RANURAS 2558 221

ERROR POS. MARCAD. ENTRECALLE 1493 127

ERROR POS.FIN. AB/ARR M. LAT 1572 133

ERROR POS.FIN. BALAN. CON/DES 1658 153

ERROR POS.FIN. CUCHILLA 1663 155

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ERROR POS.FIN. DESPL. DEDO M. 1451 116

ERROR POS.FIN. FIJAC. CON/DES 1659 153

ERROR POS.FIN. MARCAD. LATER. 1661 154

ERROR POS.FIN. PISÓN 1662 155

ERROR POS.FIN. SUJET. BALAN. 1660 154

ERROR POS.FIN.MARC.LAT.BANC. 1950 192

ERROR POS.FIN.MARC.LAT.ESCUA. 1953 193

ERROR POS.FINAL TOPE LATERAL 483 38

ERROR POSICIÓN FIN. SUJETADOR 494 42

ERROR PROCESO AUTOCUT 25 1625 138

ERROR SOFTWARE EST. ENDEREZ. 1457 118

ERROR SOFTWARE EXTRACTOR 1425 114

ERROR TARJETA PDR! 1226 88

ERROR TEXTO - LONGITUD DATOS 1256 90

ERROR TIEMPO BAL./RETR. ESC. 1758 171

ERROR TIEMPO CUCHILLA ABAJO 1642 145

ERROR TIEMPO CUCHILLA ARRIBA 1643 145

ERROR TIEMPO DEDO EXTRACTOR 1379 99

ERROR TIEMPO DEFECTOR ADELAN. 1664 156

ERROR TIEMPO DEFLECTOR ATRÁS 1637 142

ERROR TIEMPO DESPL. DEDO MOT. 1469 123

ERROR TIEMPO EN VIAJE EST. 1525 129

ERROR TIEMPO ENTRADA BALANCÍN 1636 142

ERROR TIEMPO FIJ. BAL. CONEC. 1646 147

ERROR TIEMPO FIJ. BAL. DESC. 1647 147

ERROR TIEMPO FIN CARR. EXTR. 1378 99

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ERROR TIEMPO MARC. BAL. ATR. 1651 149

ERROR TIEMPO MARC. CALLE ATR. 1650 149

ERROR TIEMPO MARCAD. CALLE! 1496 129

ERROR TIEMPO MARCADOR LAT.! 1575 134

ERROR TIEMPO PISÓN ABAJO 1641 144

ERROR TIEMPO PISÓN ARRIBA 1644 146

ERROR TIEMPO SACUDIDOR ARRIBA 1657 152

ERROR TIEMPO SALIDA BALANCÍN 1635 141

ERROR TIEMPO SUJ. BAL. ARRIBA 1655 151

ERROR TIEMPO VIGIL. CÁMARA! 1621 137

ERROR VALOR ANAL. ANCHO DEDO! 1559 131

ERROR VERIFICAC. TARJETA PMS 513 45

ERROR ZIP - LONGITUD DATOS 1255 90

ERROR ZIP-TEXTO-SUMA CONTROL 1257 91

ESC. DEMAS. ADEL. P. BALANCÍN 1759 171

ESCUAD. INCLINABLE SIN REACC. 199 27

ESCUAD.GIRATORIA SIN REACCIÓN 198 27

ESCUADRA GIRAT. OPERAC. AUX. 2130 204

ESCUADRA INCLIN. OPERAC. AUX. 2131 205

ESCUADRA NO DETRÁS! 1718 168

ESPERA EXTR. RÍT. DER. DELAN. 1415 111

ESPERA EXTR. RÍT. DER. DETRÁS 1414 111

ESPERA EXTR. RÍT. IZQ. DELAN. 1417 112

ESPERA EXTR. RÍT. IZQ. DETRÁS 1416 112

ESPERA LIB. EXTRACTOR DER. 1410 109

ESPERA LIBER. EXTRACC. IZQ. 1412 110

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ESPERA TOMA EXTRACC. IZQ. 1413 110

ESPERA TOMA EXTRACTOR DER. 1411 109

ESPERAR LIBERAC. DE TRANSOMAT 2568 225

ESTRUCT. SIST. INCOMPAT. PCM 1545 130

EXTRAÍDOS PRODUCTOS INSUFIC.! 1760 172

FALLO AL SOLTAR FIJ. E. END. 1345 96

FALLO DE MEMORIA: BORRAR 240 28

FALLO DE PASO: BORRAR 242 30

FALLO DE POSICIÓN DE CUCHILLA 603 55

FALLO DE PROGRAMA: BORRAR 241 29

FALLO EN FIJACIÓN E. ENDER. 1344 95

FALLO ESTÁT.EN CIRCUITO CORTE 131 19

FALSA SEÑAL POS. REFERENCIA 285 31

FALTA AIRE COMPR. AUTOTRIM M! 1434 115

FALTA AJUSTE DE ESCUADRA GIR. 2100 196

FALTA AJUSTE ESCUADRA INCL. 2108 200

FALTA CONFIGURACIÓN MÁQUINA 667 66

FALTA EXTR. RÍT. DER. DELANT. 1405 107

FALTA EXTR. RÍT. DER. DETRÁS 1404 107

FALTA EXTR. RÍT. IZQ. DELANT. 1407 108

FALTA EXTR. RÍT. IZQ. DETRÁS 1406 108

FALTA I. FINAL EXTR. FM/DER! 1398 104

FALTA I. FINAL EXTR. FM/IZQ! 1396 103

FALTA I. FINAL EXTR. FORMATO! 1397 103

FALTA I. FINAL EXTR. LE/DER! 1399 105

FALTA I. FINAL EXTR. LE/IZQ! 1395 102

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FALTA I/O-BUS 80 6

FALTA IND. POS. FINAL FIXOMAT 191 25

FALTA LIBER. EXTRACTOR DER. 1400 105

FALTA LIBER. EXTRACTOR IZQ. 1402 106

FALTA LIBERACIÓN DE TRANSOMAT 2562 223

FALTA PTO. REF. EST. ENDER.! 1459 119

FALTA SEÑAL DE AUTOTRIM E.O.! 2091 196

FALTA TARJ. I/O 2 AUTOTRIM M 1433 114

FALTA TARJ. I/O AUTOCUT 25 1698 159

FALTA TARJE. I/O 2 AUTOCUT 25 1816 178

FALTA TARJETA I/O ADICIONAL ! 1928 191

FALTA TARJETA I/O AUTOTRIM M 1367 97

FALTA TOMA DE EXTRACT. IZQ. 1403 106

FALTA TOMA DE EXTRACTOR DER. 1401 105

FIJ./POS. FIN. E. END. MAL 1473 124

FIJACIÓN AUTOTRIM PERTURBADA 1479 126

FIJACIÓN E.E./ERROR POS. FIN. 1343 94

FIJACIÓN NO SOLTADA! 1713 167

FIJACIÓN SUELTA! 1708 164

FIN CARRERA FIXOMAT DEFECT. 190 25

FIN DESCARGA ANTES FINAL MESA 2545 214

FLASH-EPROM NO EXISTENTE 81 6

FORM. HOJAS PARC. DEM. ANCHO 2591 236

FORM. HOJAS PARC. DEM. LARGO 2590 235

FUNCIÓN ADICIONAL INADMISIBLE 92 9

FUNCIÓN FIXOMAT BLOQUEADO 189 24

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FUNCIÓN NO PERMITIDA 498 44

IDIOMA NO DISPONIBLE 911 81

IMPULSO REFERENCIA MÚLTIPLE 1778 177

IMPULSOS CUCH. ERROR CONTAJE! 608 57

IMPULSOS CUCHILLA NEGATIVOS ! 602 54

INERCIA CUCH. LIMITE EXCEDIDO 704 70

INERCIA CUCHILLA EXCESIVA 639 59

INSPECC. SEGUR. NECESARIA! 1142 87

INSUF. IMP. RECORR. EST. END. 1463 121

INT. FIN DESPLAZ. MÚLTIPLE 2555 219

INTERFAZ AUTOCUT NO ACTÚA 1492 127

INTERRUPCIÓN CIRCUITO CORTE 132 20

LIBER. INTRODUCC. SUPRIMIDA 1638 143

LIBER. INTRODUCC. TROQUEL 1632 140

LIBER. SALIDA SUPRIMIDA 1639 143

LIBER. SALIDA TROQUEL 1634 141

LIBERAR PULSADORES DE CORTE 90 8

LIBERAR TECLA DE CORTE 1721 169

LÍM. ESCUAD. MARC. LAT. DETR. 1598 136

LLEVAR SUJETADOR / FIXOMAT A LA POSICIÓN DE REPOSO 492 41

LUBRICACIÓN SUFICIENTE 1870 188

MÁQUINA NO EN ESTADO BÁSICO 328 33

MARC. BAL. NO SE MUEVE ADEL. 1654 151

MARC. CALLE:AUTOTRIM NO AB. 1495 128

MARC. ENTRECALLE NO ATRÁS ! 1923 191

MARC. ENTRECALLE NO DELANTE ! 1922 190

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MARC. LAT. SIN PRESIÓN DELAN. 1645 146

MARC. LAT. SIN PRESIÓN DETR. 1648 148

MARC.LAT. DEL., SIN MAT.CORT. 1649 148

MARCAD. ENTRECALLE NO ATRÁS 1667 157

MARCAD. ENTRECALLE NO DELANTE 1668 158

MARCADOR CALLE NO DETRÁS! 1711 166

MARCADOR DESPLAZ. NO DELANTE 2588 235

MARCADOR DESPLAZ. NO DETRÁS 2561 222

MARCADOR ENTRECALLE NO ABAJO 1494 128

MARCADOR LATER. NO ARRIBA! 1579 135

MARCADOR LATER. NO ATRÁS! 1570 132

MARCADOR NO DETRÁS! 1707 164

MAT. EN RANURA DE ADMISIÓN 2584 233

MATERIAL EN TRANSOMAT 2585 233

MED. DEMASIADO GRANDE/PEQUEÑO 78 4

MED. EST. ENDER. NO ALCANZADA 1461 120

MED. REAL EST. END. NO VÁLIDA 1462 120

MED. REF. EST. ENDER. NO VÁL. 1453 117

MEDIDA BAS.ESCUAD.DESCONOCIDA 621 58

MEDIDA DE CARGA 138 23

MEDIDA NO ALCANZADA 79 5

MEMORIA DESTINO NO LEGIBLE ! 577 50

MEMORIA FUENTE NO LEGIBLE ! 576 49

MESA ASPIR. NO EN MESA AT 2547 215

MESA ASPIR. NO EN TRANSOMAT 2546 215

MESA AUTOTRIM ABIERTA 115 13

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MESA AUTOTRIM NO ABRE 1259 92

MESA AUTOTRIM NO TOT. ABIERTA 1421 113

MOTOR ESCUADRA SOBRECALENTADO 810 75

MOTOR HIDRÁUL. SOBRECALENTADO 993 82

MOTOR PRINCIPAL NO LISTO ! 807 73

MOTOR PRINCIPAL: ERROR TIEMPO 808 74

MOVIMIENTO ESCUADRA BLOQUEADO 116 13

NECESARIO PROGR. ESP. 23/28 1699 160

NO ES POSIBLE CORTAR 289 32

NO FIJADO! 1704 162

NO HAY IMPULSO POS.REFERENCIA 653 61

NO HAY IMPULSOS CONTADOR POS. 654 62

NO IMPULSO SISTEMA MEDICIÓN 432 34

OBSERVAR INSPECCIÓN SEGUR.! 1141 87

OPCIÓN NO EXISTE 313 32

OPERACIÓN CONTINUA ACTIVA ! 1777 176

OTRO PROCESO! 1712 166

PAPEL EN EL BALANCÍN! 1757 170

PARADA DESPLAZADOR ANTES MAT. 2552 218

PARÁMETRO DEMASIADO GRANDE! 1702 161

PARAR TODOS LOS PERIFÉRICOS EN SU POSICIÓN BÁSICA ! 664 65

PARO ANTES SENSOR PAPEL E. E. 1452 116

PASO NO LEGIBLE 104 12

PCM INCOMPATIBLE 1098 84

PEDAL PISADO 1243 89

PERIFÉR. EXT. NO POS. REPOSO 2135 205

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PISÓN NO BAJADO 134 22

PISÓN NO EN POSICIÓN SUPERIOR 585 51

POLAR DISPONIBLE AL SERVICIO 674 68

POLAR NO DISPON. AL SERVICIO 673 67

POS. ASPIRACIÓN SOBREPASADA 2569 226

POS. FINAL CHAPA CUBIERTA 1225 88

POS. FINAL DE TOPE LAT. FALTA 482 37

POS. FINAL ESCUADRA GIRATORIA 196 26

POS. FINAL ESTAC. ENDEREZADO 1456 117

POS. FINAL EXTRACTOR 1377 98

POS. INCORR. IMP.REF. E. END. 1466 122

POS. MARCADOR LAT. NO ADMIS. 1573 134

POS. REF. MECÁNICO MÚLTIPLE 286 31

POS.FIN ESCUADRA MARC. LAT. 1576 135

POS.FINAL ESCUADRA INCLINABLE 197 26

POSICIÓN DEL DESPL. DESCONOC. 2550 217

POSICIÓN ESCUADRA CAMBIADA 870 80

POSICIÓN FIN. SUJETADOR FALTA 495 42

POSICIÓN FINAL DEL SUJETADOR 486 39

POSICIÓN FINAL DESPLAZADOR 2551 217

POSICIÓN FINAL ESCUADRA 77 3

POSICIÓN FINAL PARA FIXOMAT 485 39

PROGRAMA DESTINO CON ERRORES 574 48

PROGRAMA FUENTE NO LEGIBLE ! 573 48

PROGRAMA NO LEGIBLE 103 11

PROGRAMA SIN GRÁFICO 745 71

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indice diagnóstico técnico - S, ES, E, ED,
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PROGRAMA(S) OCUPADO(S) 109 12

PTO. REF. EST. END. MÚLTIPLE! 1458 118

PULSADOR DE CORTE DEFECTUOSO 128 16

REGLA NO ABAJO 2566 224

REGLA NO DELANTE 2567 225

RESET DE TECLADO/KC 861 79

SACUDIDOR NO BAJA 1656 152

SACUDIDOR NO EN REPOSO! 1706 163

SE HA PRODUCIDO UN ERROR DE SOFTWARE 2412 211

SE HA RECIBIDO UN MENSAJE INESPERADO 2466 211

SEC. INT. FIN. DESPL. INCORR. 2565 224

SECTOR MEMORIA NO LEGIBLE 592 52

SEGMENTOS EN MOVIMIEN. 2366 208

SEGMENTOS NO CORRESPOND. LT-S 2540 214

SEÑAL AVERIA DEL CONVERT.FREC 811 76

SEÑAL DE ERROR DE AUTOTRIM! 2090 195

SEÑALES CUCH. PMS/PMI FALSAS 835 78

SENSOR DE CORTE RÁPIDO DEFEC. 975 81

SENSOR MESA POS. ADMIS. LENTA 2575 229

SENSOR MESA POS. ADMIS. PARO 2576 229

SENSOR TRANSOMAT FORM. PARADA 2578 230

SERV.GEN.AUT.PRG.C. NO HABIL. 2597 238

SERVICIO AUX 74 2

SERVICIO CON PERIFÉRICOS 672 67

SERVICIO NO HABILITADO 2496 213

SERVICIO SIN PERIFÉRICOS 668 66

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SERVIDOR P-NET NO DISPONIBLE 2490 212

SERVOMOTOR PARADO ! 813 76

SERVOMOTOR SOBRECARGADO ! 809 75

SIN LIBERACIÓN! 1705 163

SIN MOVIMIENTO DEDO EXTRACTOR 1551 131

SOPORTE DE CUCHILLA ! 900 80

STATUS DCONTROL INADMISIBLE! 1291 93

SUJ. BALAN. SIN PRES. ARRIBA 1653 150

SUJECIÓN CUCHILLA NO SUELTA! 1871 189

SUJET. BALANCÍN NO BAJADO 1652 150

SUJETADOR BLOQUEADO 493 41

SUJETADOR NO ARRIBA! 1709 165

SUJETADOR/FIXOMAT POS. FINAL? 496 43

SUPERV.MOTOR HIDR. DEFECTUOSA 995 83

TARJETA DE CARGA EXTRAÍDA 84 8

TARJETA DE CARGA ILEGIBLE 82 7

TARJETA DE TELECARGA INTRODUCIDA 806 72

TARJETA PMS COMPLET. ILEGIBLE 514 46

TARJETA PMS CON ERROR DE DATO 512 45

TARJETA PMS NO ENCHUFADA 511 44

TARJETA PMS NO VALIDA 515 46

TELECARGA PC NO ADMISIBLE! 1567 132

TEST BARR. LUZ INT. AUTOTRIM 1615 137

TIEMPO DE PRENS. INTERRUMPIDO 118 14

TIEMPO MÁXIMO DE CORTE PASADO 469 35

TODO TIPO DE CARGA BLOQUEADO 1103 86

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TODOS DATOS ILEGIBLES: BORRAR 516 47

TOPE LATERAL BAJADO 137 23

TOPE LATERAL ERROR DE TIEMPO 481 37

TRAMPILLA CAMBIO CUCH.ABIERTA 632 58

VAL.AN.MÁX.ESC.GIR. DEM.GR.! 2101 197

VAL.AN.MÁX.ESC.INCL. DEM.GR.! 2109 201

VAL.AN.MÍN.ESC.GIR. DEM.PEQ.! 2102 197

VAL.AN.MÍN.ESC.INCL.DEM.PEQ.! 2110 201

VAL.ANAL. ANCHO DEDO EXCES.! 1873 190

VAL.ANAL. ANCHO DEDO INSUF.! 1872 189

VÁLVULA BLOQUEO 25V DEFECT. 140 24

VÁLVULA PRES.SUAVE DEFECTUOSA 641 60

VERSIÓN SOFTWARE INCOMPATIBLE 1102 86

VIGILANCIA CÁMARA NO EN ORDEN 1602 136

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 67

Texte: BUSCAR MEDIDA REFERENCIA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje aparece al conectar la máquina (Menú "BUSCAR MEDIDA DE


REFERENCIA") de manera regular siempre que:

- la máquina se haya desconectado antes durante el movimiento activo de la


escuadra.
- se conecte una máquina por vez primera (puesta en servicio).
- se haya cambiado la tarjeta CPxx.
- tenga lugar la preselección de función en el menú "PREPARAR FUNCIONES".

Sin embargo, si este estado se produce con más frecuencia (o siempre) sin que
una de las condiciones arriba mencionadas sea aplicable, esto indica que el
aseguramiento de los datos en la máquina conectada está perturbado (pérdidas
de datos por una batería envejecida o una tarjeta CPxx defectuosa).

Si este mensaje tiene lugar durante el funcionamiento (no después de la


conexión), por ejemplo, durante el inicio de un posicionado, se señala un fallo de
funcionamiento grave o un error Software. Se produce, entonces, el caso que las
zonas de datos para el mando de la rampa y el preajuste de las rampas para el
avance previo de la escuadra se hayan volatilizado debido a un fallo de
funcionamiento o a una tarjeta CPxx defectuosa, o se hayan trasladado debido a
un error Software en el programa de funcionamiento.

Remedio: Posicionar medida de referencia para determinar nuevamente los valores de


iniciación para el mando de accionamiento. Acto seguido, comprobar la función de
impulsión de la escuadra en el funcionamiento manual / automático.

Controlar los datos de accionamiento en el menú de servicio "DATOS DE


MÁQUINA".

Si el fallo de funcionamiento no se puede quitar con una marcha de referencia,


entonces existe un defecto estático en el campo de accionamiento.

Memos: Estado ha sido corregido de "Indicación" a "Error".

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 74

Texte: SERVICIO AUX

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Este mensaje indica que la máquina se halla en modalidad de emergencia. El


operario puede elegir dicha modalidad en el menú de inicio "BUSCAR MEDIDA DE
REFERENCIA".

Esta es la única posibilidad de accionar la máquina posteriormente ante un fallo de


funcionamiento o un defecto en la zona de accionamiento.

El "SERVICIO AUXILIAR" sólo se puede abandonar cruzando correctamente la


medida de referencia. El aviso de dicha indicación de estado tiene lugar cada vez
que el operador pretenda realizar una función inadmisible para esta modalidad de
emergencia (por ejemplo, que intente posicionar).

Remedio: Eliminar el fallo de funcionamiento existente en la zona de accionamiento y, acto


seguido, ejecutar una marcha de referencia. Después, comprobar la función de la
impulsión de la escuadra y controlar los parámetros en el menú de servicio
"DATOS TÉCNICOS".

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 77

Texte: POSICIÓN FINAL ESCUADRA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El mensaje tiene lugar si la marcha de la escuadra se interrumpe durante el


movimiento manual de la escuadra o al posicionarla, ya que la escuadra alcanzó o
pasó el interruptor final de carrera de la mesa en esa dirección.

Remedio: Comprobar la posición y la función del correspondiente interruptor final de carrera


para el avance / la marcha de retroceso. Esto se puede controlar mediante los
LED en la tarjeta SAP. Al mismo tiempo, se tiene que revisar el valor almacenado
en el menú de servicio para el final de la mesa. Después de cada regulación de los
interruptores finales de carrera se tiene que realizar una marcha de referencia
para la actualización del valor almacenado. La medida de final de la mesa,
además, se emplea para la identificación del tamaño modelo correcto. Esto se
indica en paréntesis en el menú de servicio "DATOS TÉCNICOS" detrás de la
medida de final de la mesa. Este tamaño tiene que ser indispensablemente
correcto para seleccionar el modo de cambio de la cuchilla adecuado, así como
para hallar otras distinciones específicas de la máquina.

- comprobar los interruptores S8 y S217a.


- S1 / S2 inspeccionar protección abatible de la mesa trasera con bloqueo eléctrico
- controlar la clavija X71

Memos: - para localizar errores: sacar la clavija 107 (¡atención! las clavijas S6, S218,
S218b, S219 no tienen función

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No Texte.: 78

Texte: MED. DEMASIADO GRANDE/PEQUEÑO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El valor determinado y archivado en una marcha de referencia para la medida de


final de la mesa se sobrepasa con una entrada de posicionado. Las entradas de
medida menores que la tolerancia de precisión ajustada (valor standard de la
fábrica =0,008 cm.) o los valores negativos causan el mismo mensaje de error.

Remedio: - comprobar, dado el caso, corregir la entrada de medida.


- comprobar la posición del interruptor final de carrera de la mesa en la parte
posterior, dado el caso, corregirla, si una entrada de medida admisible para el
tamaño de la máquina no se puede posicionar.

Memos:

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No Texte.: 79

Texte: MEDIDA NO ALCANZADA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica cuando, después de un proceso de posicionado, se determina que la


diferencia entre la posición nominal activada y la posición actual de la escuadra
realmente posicionada produce una desviación mayor que la tolerancia de
precisión ajustada. (valor standard de la fábrica = 0,008 cm.)

Remedio: Si éste es el caso, se deberían por principio determinar nuevamente los datos de
accionamiento de la máquina (frenado del recorrido por inercia y recorrido de
retardo) y revisarlos otra vez con la función "BUSCAR MEDIDA DE
REFERENCIA". Si dichos datos están en el campo admisible y sin embargo, el
fallo de funcionamiento aparece con frecuencia, se tiene que revisar
completamente el sistema de accionamiento.

- comprobar el ajuste del convertidor de frecuencia.


- comprobar el ajuste del freno del motor de accionamiento de la escuadra (rotor /
chaveta), sustituir en caso necesario.
-ajustar o sustituir la tarjeta SAP.
-revisar el motor de accionamiento de la escuadra (¿está móvil?) y el generador
de impulsos.
- revisar los valores en el menú de servicio "DATOS TÉCNICOS"
- comprobar muelle de ajuste en el husillo o el motor de la mesa en cuanto al
juego axial
- controlar la cinta cobertura de la ranura; lubrificar o engrasar los cojinetes de de
deslizamiento para los rodillosde circulación.
- comprobar el recorrido por inercia en estado frenado
- ajustar el convertidor de frecuencias C011 de 65 Hz a 55 Hz, C010 lento 3-4 Hz,
- tratar ajuste de C016 de 8-20%.
- asegurar la fijación correcta del generador de impulsos.
- asegurar que la tolerancia de acierto no es menos de 0,008 cm.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 80

Texte: FALTA I/O-BUS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Indica, tras la conexión de la máquina, que el software de la tarjeta CPxx no puede
leer correctamente las señales de entrada y salida del sistema I/O Bus. El motivo
del error puede residir en una o varias de las tarjetasdel I/O Bus, en la tarjeta
básica o en la tarjeta CPxx.

Remedio: - revisar la alimentación eléctrica de la máquina.


- desenchufar las tarjetas I/O una por una y revisar si el error está localizado en
una tarjeta I/O.
- sustituir la tarjeta CPxx.
- sustituir las tarjetas básicas I/O 3, I/O 5.
- comprobar las uniones enchufables del equipo periférico (X95 - X93)
- comprobar/ sustituir SK 95
- comprobar la alimentación eléctrica PS95 (faltan 12 voltios)
- comprobar el cable del indicador del corte (cortacircuito).

Memos:

No Texte.: 81

Texte: FLASH-EPROM NO EXISTENTE

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Se ha tratado de hacer una telecarga aunque no exista ningún Flash EPROM o al
menos ningún Flash EPROM conocido. Entonces, el ordenador conmuta otra vez
al imagen de datos de programa. El mensaje está indicado en la línea adicional del
estado.

Remedio: - sustituir la tarjeta CPxx

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 82

Texte: TARJETA DE CARGA ILEGIBLE

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: La tarjeta de telecarga o sea los datos fueron probablemente destruidos por carga
electrostática. Esto ocurre normalmente sólo con las tarjetas SRAM. Una tarjeta
que produce tal mensaje de error puede arreglarse otra vez transfiriendo
nuevamente el software.

Remedio: - Antes de tocar las tarjetas SRAM se precisa hacer una descarga electrostática (p.
ej. tocar la mesa de la máquina con ambos manos).

Memos:

No Texte.: 83

Texte: CÁLCULO DE CHEQUEO PMS

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: En las máquinas equipadas de displays grandes esta indicación se presenta junto
con una telecarga (download). Durante la inspección interna de las tarjetas de
telecarga de 1 MB este mensaje de estado occurre para informarle al técnico
sobre el estado actual.
Una vez terminada la inspección y si la tarjeta de telecarga está intacta, el sistema
conmuta a la máscara de telecarga. Si la inspección de la suma de chequeo
resulta negativa, se indicará el mensaje "TARJETA DE CARGA ILEGIBLE".

Remedio: - Insertar una tarjeta de telecarga nueva

Memos:

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No Texte.: 84

Texte: TARJETA DE CARGA EXTRAÍDA

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Cuando se ha salido del menú de telecarga extrayendo la tarjeta de carga en vez
de abandonarlo a través de la posición "ABANDONAR" del menú, se indicará esta
indicación.

Remedio: - terminar el menú a través de la instrucción "ABANDONAR".

Memos:

No Texte.: 90

Texte: LIBERAR PULSADORES DE CORTE

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Este mensaje advierte al operario, después de la conexión de la máquina, de que


las teclas de corte se tienen que soltar, ya que para la iniciación básica del
"circuito de corte" (tarjeta SK 95) se tienen que colocar las señales de entrada de
los contactos de reposo para ambas teclas de corte (en la tarjeta SK 95).

Remedio: - soltar las teclas de corte.


- comprobar los contactos y el cableado de las teclas de corte.
- sustituir la SK 95.
- comprobar entrada / salida mediante el control de entrada/ salida en el menú de
servicio.

Memos:

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No Texte.: 92

Texte: FUNCIÓN ADICIONAL INADMISIBLE

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Este mensaje indica al operario que se ha tratado de programar junto con una
medida de corte funciones adicionales que no se pueden combinar de forma
lógica. ( Por ejemplo, si se intenta combinar junto con una medida de corte las
funciones "mesa de aire - CONECTAR", y "mesa de aire - DESCONECTAR".

Remedio: - corregir las funciones adicionales seleccionadas.

Memos:

No Texte.: 97

Texte: DESARROLLO PROGR. NO CORRECTO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La secuencia de pasos del programa no se puede ejecutar en funcionamiento


automático. Esto se puede deber al borrado de uno o varios pasos de un
programa de corte existente. Este no es un error de Hardware.

Remedio: - Revisar y, dado el caso, corregir el programa de corte.

Memos:

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No Texte.: 101

Texte: CONTENIDO MEMORIA NO LEGIBLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los tres mensajes de fallo de funcionamiento (101, 240, 592) son idénticos. Se
diferencian únicamente por sus longitudes de texto máximas y respecto a la
posición de su indicación. Los mensajes indican que todos los datos de un sector
de memoria de la máquina ("A" o "B") o de un sector de memoria de la tarjeta PMS
ya no son accesibles. Debido a un fallo de funcionamiento o al envejecimiento de
la bateria, los datos ya no están completos o son incorrectos, lo que se determina
a partir de la comprobación de las sumas de control y de plausibilidad de los datos.

¡Atención!: Este mensaje puede, por principio, indicarse al conectar por vez
primera una máquina (puesta en servicio) y/o al utilizar por primera vez una tarjeta
PMS, ya que los sectores "A" o "B" o la tarjeta PMS todavía no se han iniciado
mediante un proceso de borrado.

Remedio: El sector afectado de la memoria se puede borrar nada más que para efectuar el
almacenamiento de nuevo o para recargar los datos a partir de una copia de
seguridad (de la tarjeta PMS o del COMPUCUT). Si el error no se puede suprimir
con un proceso de borrado, se debería renovar la batería de la CPxx o la CPxx
completa.

Memos:

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No Texte.: 103

Texte: PROGRAMA NO LEGIBLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los mensajes de fallo de funcionamiento (103, 241, 594) son idénticos e indican el
mismo estado de error. Se diferencian únicamente por diferentes longitudes de
texto máximas y la posición de la indicación. Los mensajes indican que todos los
datos de un programa en los sectores de memoria de la máquina ("A" o "B") o de
un programa de la tarjeta PMS ya no son accesibles. Debido a un fallo de
funcionamiento o al envejecimiento de la batería, los datos ya no están completos
o son incorrectos, lo que se determina a partir de la comprobación de las sumas
de control y de plausibilidad de los datos.

Remedio: El programa respectivo afectado se puede borrar nada más que para efectuar el
almacenamiento de nuevo o para recargar los datos a partir de una copia de
seguridad (de la tarjeta PMS o del COMPUCUT). Si el error no se puede suprimir
con un proceso de borrado, se debería renovar la batería de la CPxx o la CPxx
completa.

Memos:

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No Texte.: 104

Texte: PASO NO LEGIBLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los dos mensajes de fallo de funcionamiento "104 y 242" son idénticos. Se
diferencian únicamente por sus longitudes de texto máximas. En un programa de
los sectores de memoria de la máquina "A" o "B" los datos de uno o más pasos ya
no son accesibles (y por eso, al mismo tiempo tampoco los datos de todos los
pasos subsecuentes, dado el caso). Debido a un fallo de funcionamiento o al
envejecimiento de la bateria, los datos ya no están completos o son incorrectos, lo
que se determina a partir de la comprobación de las sumas de control y de
plausibilidad de los datos. Los pasos afectados están señalados en los menús
"DATOS DEL PROGRAMA" e "INFORMACIÓN PROGRAMA" mediante la
representación de su contenido con rayas "----".

Remedio: Estos pasos se tienen que quitar del programa mediante una operación de borrado
y nuevamente realmacenarlos. Lo más conveniente, sin embargo, es una nueva
carga del programa completo a partir de una copia de seguridad en la tarjeta PMS
o en el COMPUCUT. Si el error no se puede suprimir con un proceso de borrado,
se debería renovar la batería de la tarjeta CPxx o la CPxx completa.

Memos:

No Texte.: 109

Texte: PROGRAMA(S) OCUPADO(S)

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Este mensaje indica que uno o varios programas actualmente no se pueden
elaborar, ya que están reservados pore otra aplicación (impresora, Compucut).

Remedio: - esperar hasta que tiene lugar la liberación del programa por la otra aplicación.
- conectar nuevamente la máquina o accionar la tecla de puesta a cero de la CPxx.

Memos:

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No Texte.: 115

Texte: MESA AUTOTRIM ABIERTA

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Indica al operario que la mesa AUTOTRIM no está cerrada (la señal de entrada
"Mesa abierta" para la tarjeta CPxx está activada). En algunos casos se emite este
mensaje, si una función para el manejo (por ejemplo, mover la escuadra hacia
delante) es inadmisible con la mesa abierta. Dicho mensaje se emite cíclicamente,
en tanto que la mesa Autotrim permanezca abierta. Indicación en cuanto al color:
una indicación verde es un texto informativo para el operador, en amarillo se trata
de la indicación de un error.

Remedio: - cerrar la mesa Autotrim.


- si la mesa ya está cerrada mecánicamente y todavía está el mensaje, entonces
comprobar los interruptores finales de carrera y el cableado.
- comprobar la tarjeta SFM 95, dado el caso, sustituirla.
- comprobar la placa ATR y sustituirla, dado el caso.

Memos:

No Texte.: 116

Texte: MOVIMIENTO ESCUADRA BLOQUEADO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje es, generalmente, una indicación para el operario de que un
dispositivo externo (por ejemplo, un Transomat) bloquea el movimiento de la
escuadra. Esto sucede debido a la señalización del dispositivo externo mediante la
conexión de entrada prevista de la tarjeta SFM 95, si en una configuración de
instalación en el modo Stand Alone (interruptor maniobrado por llave) el equipo
periférico conectado no se encuentra en posición de reposo. Si se intenta activar
una función de la máquina (por ejemplo, marcha de la escuadra) el ordenador lo
impide y se indica mediante el mensaje de error.

Remedio: - mover los aparatos periféricos a la posición de reposo.


- conectar la posición "producir funcionamiento con equipo periférico" mediante el
interruptor maniobrado por llave.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SFM 95.
- comprobar las uniones enchufables y el adaptador.

Memos:

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No Texte.: 117

Texte: CORTE INTERRUMPIDO

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Indica que un corte iniciado se ha interrumpido desde la posición PMS. No existe
ningún error, aquí se trata de un mensaje de estado. La máquina no se debería
desconectar en este estado, ya que sino sigue un mensaje de error debido a la
posición de salida inadmisible durante la nueva conexión. Entonces la cuchilla se
tiene que girar manualmente a la posición de salida (mangas para el embrague).

Remedio: - finalizar el corte hasta que la cuchilla haya retornado a la posición inicial (PMS).
-observar la barrera de luz del pisón (opción de corte rápido).
- la barrera de luz del pisón no está reconocida correctamente.
- controlar el conector en la unidad de transformador (8 voltios para MHS control
de carrera ascendente de la cuchilla).
- controlar, o sustituir, los sensores SB (b SBE + b SBA)
- comprobar fijación del imán SB (ángulo de retención).

Memos:

No Texte.: 118

Texte: TIEMPO DE PRENS. INTERRUMPIDO

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Indica que un proceso de prensado iniciado se ha interrumpido. No existe ningún


error, se trata aquí de un mensaje de estado.

Remedio: - finalizar el proceso de prensado.


- observar eventualmente el tiempo de prensado previo ajustado.
- La correa trapezoidal de la bomba hidráulica está defectuosa.

Memos:

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No Texte.: 125

Texte: CONTROL BULÓN BLOQUEO DEFECT.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error indica que el bulón de bloqueo para el portacuchillas se
encuentra en una posición indefinida. Los dos interruptores de aproximación del
bulón de bloqueo, conectados con la entrada de la tarjeta SK 95, señalan
simultáneamente las posiciones "Portacuchillas libre" y "Portacuchillas bloqueado".

Remedio: - comprobar el interruptor de aproximación en cuanto a la función y a la posición.


- comprobar, dado el caso, sustituir la SK 95.
- revisar el cableado de SB.

Memos:

No Texte.: 127

Texte: BARRERA DE LUZ DEFECTUOSA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error señala que la primera revisión de la barrera de luz al
comenzar un corte ha determinado un estado de error. La función de corte
entonces no es posible.

Remedio: - comprobar la tarjeta de la barrera de luz y el cableado, dado el caso, sustituir la


tarjeta LS.
- sustituir la SK 95.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 15 de 238


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No Texte.: 128

Texte: PULSADOR DE CORTE DEFECTUOSO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Las señales de entrada para los contactos de trabajo y los contactos de reposo
(entradas de la tarjeta SK 95) se reconocen como colocadas simultáneamente en
una o ambas teclas de corte. Esto es un error, ya que sólo la identificación de una
entrada (contacto de reposo o contacto de trabajo) es admisible.

Remedio: - cambio de la tecla de corte defectuosa


- control del cableado.
- comprobar, dado el caso, sustituir la tarjeta SK 95.
- revisión de las señales en el control de entrada/ salida del menú de servicio.

Memos:

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No Texte.: 129

Texte: BULÓN BLOQUEO DESBLOQUEADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje advierte de que en el ajuste básico de la máquina (cuchilla en punto
muerto superior o máquina conectada de nuevo), el bulón de bloqueo para el
portacuchillas no se encuentra en la posición de seguridad "Portacuchillas
bloqueado". Un interruptor de aproximación en el bulón de bloqueo está conectado
con la entrada de la tarjeta SK 95 para la identificación. El mensaje de error se
indica después de la conexión de la máquina o después del final de un corte
(cuchilla otra vez en el punto muerto superior) y tras el vencimiento de un tiempo
de espera de 2 segundos, si la posición de seguridad "Portacuchillas bloqueado"
no se ha alcanzado. En el modelo 78 ES, una caída de tensión demasiado rápida
del ordenador puede provocar este error.

Remedio: - comprobar el interruptor de aproximación en cuanto a la función y a la posición.


- comprobar, dado el caso, sustituir la SK 95.
- revisar el cableado de SB.
- comprobar la rigidez mecánica del bulón de bloqueo.
- el tiempo de conmutación se puede comprobar en el menú "Control de engranaje
de la cuchilla".
- en los modelos 78 ES, comprobar / sustituir el equipo de alimentación G1/G2.
- En 78ES: montar un condensador con conexión de cable (048320).

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 17 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 130

Texte: BULÓN BLOQUEO BLOQUEADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje advierte de que durante un corte activo (cuchilla entre el punto
muerto superior e inferior) o con el inicio de un corte (si la cuchilla se ha de
activar), el bulón de bloqueo para el portacuchillas no se halla en la posición de
corte "Portacuchillas libre". Un interruptor de aproximación en el bulón de bloqueo
está conectado con la entrada de la tarjeta SK 95 para la identificación. El mensaje
de error se indica si después del vencimiento de un tiempo de espera de 2
segundos tras la activación de la posición de corte "portacuchillas libre" no se
alcanza esta posición.

Remedio: - comprobar el interruptor de aproximación en cuanto a la función y a la posición.


- comprobar, dado el caso, sustituir la SK 95.
- revisar el cableado de SB.
- comprobar la rigidez mecánica del bulón de bloqueo.
- el tiempo de conmutación se puede comprobar en el menú "CONTROL DE
ENGRANAJE CUCHILLA"
- controlar la barrera de luz.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 18 de 238


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No Texte.: 131

Texte: FALLO ESTÁT.EN CIRCUITO CORTE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de fallo de funcionamiento indica un "desacuerdo" estático todavía


existente (también después de una "interrupción del circuito de corte") entre la
activación Software y el canal de control de seguridad de la tarjeta SK 95 relativo a
la función de corte.

Remedio: - revisión de la SK 95, sensores y cableado del circuito de corte.


- revisión del mando de movimiento hacia arriba de la cuchilla.
- revisión de la barrera de luz.
- utilizar las pantallas de servicio "CONTROL DE ENTRADA/SALIDA" y
"CONTROL DE ENGRANAJE CUCHILLA" para la localización de errores
- revisar el relé dentro del cable a la placa de teclas para el control del elevador
(cortocircuito).

Memos:

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No Texte.: 132

Texte: INTERRUPCIÓN CIRCUITO CORTE

Estado: INDICACIÓN Color: AMARILLO

Motivo: Este mensaje de fallo de funcionamiento indica un "desacuerdo" dinámico


(únicamente esporádico) entre el Software y el canal de control de seguridad de la
tarjeta SK 95 relativo a la función de corte. La causa de este fallo de
funcionamiento puede ser una tarjeta SK 95 defectuosa. En algunos casos raros,
se tiene que señalar como "normal" una aparición esporádica de dicho fallo de
funcionamiento.
A partir de la versión V1.4.0 el error 132 ya no está indicado en el campo rojo
como "error grave". El nuevo estado como indicación importante está indicado en
la línea del estado.

Remedio: - accionar las teclas de corte durante un tiempo más largo.


- revisión de la SK 95, sensores y cableado del circuito de corte.
- revisión del mando de la carrera ascendente de la cuchilla.
- revisión de la barrera de luz.
- utilizar las pantallas auxiliares "CONTROL DE ENTRADA/SALIDA" y "CONTROL
DE ENGRANAJE CUCHILLA" para la localización de errores.
- inspeccionar la tarjeta SAP y sustituirla en caso necesario.
- revisar el relé dentro del cable a la placa de teclas para el control del elevador
(cortocircuito).
- controlar el bulón de bloqueo; juego axial; rebote de los interruptores, talón de
conmutación.
- KAP (24 V defect.)
- Sustituir el transformador TR1 (n° id. 250967)
- en POLAR 66, puede ser causado por un cortocircuito de la iluminación de la
mesa o del indicador de corte óptico.

Memos: A partir de la versión V1.4.0 el error 132 ya no está indicado en el campo rojo
como "error grave". El nuevo estado como indicación importante está indicado
en la línea del estado (28 de febrero de 1996).

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No Texte.: 133

Texte: BARRERA DE LUZ INTERRUMPIDA

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Indica al operario que el corte ahora mismo ejecutado se ha interrumpido, por
razones de seguridad, debido a una interrupción de la barrera de luz.

Si a pesar de la barrera de luz no interrumpida este mensaje de error aparece


(indicación en barrera de luz), es posible que la segunda
prueba barrera de luz interna determine un error.

Remedio: - revisar la indicación de estado de funcionamiento de la barrera de luz; si los LED


D1 y D2 de LS están en intermitente, se ha establecido un error interno de barrera
de luz .
- sustituir la tarjeta de barrera de luz.
- si este mensaje sólo occurre en el funcionamiento automático, inspeccionar el
conector n° 65.
- comprobar la tarjeta enchufable SAP y sustituirla, dado el caso.
- comprobar la tarjeta enchufable SFM y sustituirla, dado el caso.
- Verificar la placa I/O P y sustituirla, dado el caso
- en las máquinas X, XT, actualizar el software a V1.1.1 o superior

Memos:

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No Texte.: 134

Texte: PISÓN NO BAJADO

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Esta indicación para el manejo tiene lugar si en la modalidad "CAMBIO


CUCHILLA" se intenta cortar sin que antes el pisón se haya movido hacia abajo.
En este contexto, dicho mensaje no representa ningún error. Para la identificación
de si el travesaño de presión se ha movido hacia abajo, se consulta el interruptor
de aproximación B-29 del travesaño de presión en alto.

Este mensaje de error también puede aparecer en la opción "Optimización corte"


si la inspección de seguridad de la cuchilla descubierta identifica un error.

Esto está presente si el travesaño de presión ya no cubre el filo de la cuchilla.

Remedio: - revisar el interruptor de aproximación B-29.


- sustituir la SK 95.
- revisar la barrera de luz para optimización de corte y el cable en el pisón.
- revisar el sensor de optimización de corte en el pisón.
- revisar la velocidad de marcha del pisón.
- revisar la tarjeta PDR 95 y la válvula de presión suave.
- comprobar la correa trapezoidal de la bomba hidráulica.

Memos: A partir de la versión de programa V 1.4.0 esta indicación puede resultar


también de un error en el control del travesaño de presión, por ejemplo, si no
está garantizado el control de las válvulas Y27 + Y27a.

No Texte.: 136

Texte: CORTE BLOQUEADO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: En diversos estados de funcionamiento de la máquina (por ejemplo, partes de la


función de cambio de la cuchilla) el ordenador bloquea el corte por motivos de
seguridad. Sin embargo, si se intenta liberar un corte, tiene lugar la emisión de
esta indicación.

Remedio: - producir el estado básico para el corte en el nivel del operario.


- cambio al imagen de programa.
- en el tipo de máquina 78 se ha elegido el menú "FIJAR PISÓN".

Memos:

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No Texte.: 137

Texte: TOPE LATERAL BAJADO

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Esta indicación se muestra cíclicamente siempre que uno o ambos topes laterales
no estén en la posición de reposo superior. El mensaje de indicación tiene lugar
incluso si en el funcionamiento del autómata una medida de corte está
programada con la función adicional "Bajar tope lateral" y se posiciona. Con ello el
autómata de la cuchilla activo se desconecta o se devuelve la conexión al nivel
"preparación".

Remedio: - revisar la posición del interruptor de la tarjeta SHM 95.


- mover manualmente a la posición de reposo superior las reglas laterales.
- comprobar el cableado y los interruptores finales de carrera del posicionado de
los topes laterales.
- sustituir la tarjeta SHM 95.

Memos:

No Texte.: 138

Texte: MEDIDA DE CARGA

Estado: INDICACION Color: VERDE

Motivo: Esta función adicional para una medida de corte impide que en esta posición se
pueda liberar un corte.

Remedio: - borrar la función adicional.


- posicionar la próxima medida de corte.

Memos:

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No Texte.: 140

Texte: VÁLVULA BLOQUEO 25V DEFECT.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error indica que la señal de entrada "Válvula de bloqueo 25V"
para la tarjeta CPxx no está colocada, es decir, el abastecimiento de tensión 25V
de la válvula de bloqueo Y315 se tiene que revisar.

Remedio: - medir la tensión de alimentación de 25V c. d. para la válvula de bloqueo Y315.


- comprobar mecánicamente la válvula de bloqueo en cuanto a la función.
- medir la bobina del electroimán (de 9-22 ohmios).
- tarjeta SK defectuosa.
- tarjeta AC-IN defectuosa.
- sustituir la tarjeta CPxx.
- comprobar el fusible sobre la tarjeta DC.
- rectificador tarjeta AC
- controlar el interruptorDIP sobre la tarjeta CPxx.
- en 78ES: montar un condensador con conexión de cable (048320).
- comprobar el transformador POLAR 78ES y sustituirlo, dado el caso.
- controlar la unidad CU 0 V
- unidad CU, clavija SK6, falta la patilla 7 / comprobar

Memos:

No Texte.: 189

Texte: FUNCIÓN FIXOMAT BLOQUEADO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Indica al operario que las marcas delanteras y las laterales de momento no se
deben mover hacia arriba o hacia abajo, ya que la escuadra se halla demasiado
cerca del borde posterior del pisón (para impedir que las garras toquen el lado
posterior del pisón).

Remedio: - posicionar a una medida mayor que 30 cm. para poder mover las garras
(Software).
- comprobar la posición y la función del interruptor final de carrera
correspondiente de la mesa (360).

Memos:

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No Texte.: 190

Texte: FIN CARRERA FIXOMAT DEFECT.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Indica el estado de error de las marcas delanteras y de las laterales que ambos
interruptores finales de carrera están colocados al mismo tiempo, es decir, una o
ambas garras no se pudieron desplazar a una posición de partida definida (si, por
ejemplo, un interruptor final de carrera está defectuoso). En este estado, el avance
de la escuadra está bloqueado.

Remedio: - comprobar el funcionamiento de los microinterruptores S341, 342, 343, 344.


- revisar el cableado de los interruptores finales de carrera.
- revisar las levas de mando y el embrague de resbalamiento.
- comprobar la tarjeta enchufable DNF 95, dado el caso, sustituirla.
- revisar el motor Fixomat.

Memos:

No Texte.: 191

Texte: FALTA IND. POS. FINAL FIXOMAT

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje expresa que el ordenador no identifica ninguna posición final de la
marca delantera o de la lateral al conectar la máquina o durante su
funcionamiento. La marca delantera o la lateral están situadas en una posición
indefinida para la CPxx entre las dos posiciones finales. En este estado, el avance
de la escuadra está bloqueado.

Remedio: - desplazar la marca delantera/ lateral a la posición de reposo.


- comprobar el funcionamiento de los microinterruptores S341, 342, 343, 344.
- revisar el cableado de los interruptores finales de carrera.
- revisar las levas de mando y el embrague de resbalamiento.
- comprobar la tarjeta enchufable DNF 95, dado el caso, sustituirla.
- revisar el motor Fixomat.

Memos:

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No Texte.: 196

Texte: POS. FINAL ESCUADRA GIRATORIA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Indica al operario que el sistema se ha movido a una de las posiciones finales en
el funcionamiento manual. Las respectivas posiciones finales se examinan
mediante microinterruptores. En funcionamiento normal no existe ningún error, si
el mensaje tiene lugar en la posición mecánica correspondiente de la escuadra
giratoria.
Sin embargo, si el mensaje es permanente o si aparece dentro del campo de
ajuste admisible de la escuadra giratoria, se deberían seguir los puntos a
continuación mencionados.

Remedio: - revisar el ajuste básico de la tarjeta DNF 95.


- comprobar el ajuste básico mecánico de la escuadra giratoria.
- comprobar los interruptores finales de carrera y su cableado.
- sustituir la tarjeta DNF 95.

Memos:

No Texte.: 197

Texte: POS.FINAL ESCUADRA INCLINABLE

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Indica al operario que el sistema se ha movido a una de las posiciones finales
durante el funcionamiento manual. Las respectivas posiciones finales se examinan
mediante microinterruptores.
En funcionamiento normal no existe ningún error, si el mensaje tiene lugar en la
posición mecánica correspondiente de la escuadra inclinable.

Sin embargo, si el mensaje está permanente o aparece dentro del campo de


ajuste admisible de la escuadra inclinable, se deberían seguir los puntos
mencionados a continuación.

Remedio: - revisar el ajuste básico de la tarjeta DNF 95.


- comprobar el ajuste básico mecánico de la escuadra inclinable.
- comprobar los interruptores finales de carrera y su cableado.
- sustituir la tarjeta DNF 95.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 26 de 238


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No Texte.: 198

Texte: ESCUAD.GIRATORIA SIN REACCIÓN

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Si la tarjeta CPxx no registra ninguna alteración de posición al activar manual o


automáticamente la escuadra giratoria tras un tiempo de espera de 5 segundos, se
emite dicho mensaje de error.

Remedio: - comprobar la ajustabilidad de la escuadra giratoria.


- comprobar el motor de ajuste.
- comprobar la parte SER 95/ los contactos de relé.
- revisar el cableado.
- comprobar /sustituir la tarjeta DNF 95.

Memos:

No Texte.: 199

Texte: ESCUAD. INCLINABLE SIN REACC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Si durante la activación manual o automática de la escuadra inclinable, después


de un tiempo de espera de 5 segundos, la tarjeta CPxx no registra ningún cambio
de posición, tiene lugar este mensaje de error.

Remedio: - comprobar la ajustabilidad mecánica de la escuadra inclinable.


- comprobar el motor de ajuste.
- comprobar la parte SER 95 / los contactos de relé.
- revisar el cableado.
- comprobar/ sustituir la tarjeta DNF 95.

Memos:

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No Texte.: 240

Texte: FALLO DE MEMORIA: BORRAR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los tres mensajes de fallo de funcionamiento (101, 240, 592) son idénticos. Se
diferencian únicamente por sus longitudes de texto máximas y respecto a la
posición de su indicación. Los mensajes indican que todos los datos de un sector
de memoria de la máquina ("A" o "B") o de un sector de memoria de la tarjeta PMS
ya no son accesibles. Debido a un fallo de funcionamiento o al envejecimiento de
la bateria, los datos ya no están completos o son incorrectos, lo que se determina
a partir de la comprobación de las sumas de control y de plausibilidad de los
datos. ¡Atención!: Este mensaje puede, por principio, indicarse al conectar por vez
primera una máquina (puesta en servicio) y/o al utilizar por primera vez una tarjeta
PMS, ya que los sectores "A" o "B" o la tarjeta PMS todavía no se han iniciado
mediante un proceso de borrado.

Remedio: El sector de memoria respectivo afectado se puede borrar nada más que para
efectuar el almacenamiento de nuevo o para recargar los datos a partir de una
copia de seguridad (de la tarjeta PMS o del COMPUCUT). Si el error no se puede
suprimir con un proceso de borrado, se debería renovar la batería de la CPxx o la
CPxx completa.
- actualizar el software a la versión V 4.04-0 en CP5
- actualizar el software a la versión V 3.06-0 en CP4
- en la generación X/XT con CP6, actualizar a V 1.2.1 o superior, o cambiar la
placa CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 28 de 238


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No Texte.: 241

Texte: FALLO DE PROGRAMA: BORRAR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los mensajes de fallo de funcionamiento (103, 241, 594) son idénticos e indican el
mismo estado de error. Se diferencian únicamente por diferentes longitudes de
texto máximas y la posición de la indicación. Los mensajes indican que todos los
datos de un programa en los sectores de memoria de la máquina ("A" o "B") o de
un programa de la tarjeta PMS ya no son accesibles. Debido a un fallo de
funcionamiento o al envejecimiento de la batería, los datos ya no están completos
o son incorrectos, lo que se determina a partir de la comprobación de las sumas
de control y de plausibilidad de los datos.

Remedio: El programa respectivo afectado se puede borrar nada más que para efectuar el
almacenamiento de nuevo o para recargar los datos a partir de una copia de
seguridad (de la tarjeta PMS o del COMPUCUT). Si el error no se puede suprimir
con un proceso de borrado, se debería renovar la batería de la CPxx o la CPxx
completa.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 29 de 238


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No Texte.: 242

Texte: FALLO DE PASO: BORRAR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los dos mensajes de fallo de funcionamiento "104 y 242" son idénticos. Se
diferencian únicamente por sus longitudes de texto máximas. En un programa de
los sectores de memoria de la máquina "A" o "B" los datos de uno o más pasos ya
no son accesibles (y por eso, al mismo tiempo tampoco los datos de todos los
pasos subsecuentes, dado el caso). Debido a un fallo de funcionamiento o al
envejecimiento de la bateria, los datos ya no están completos o son incorrectos, lo
que se determina a partir de la comprobación de las sumas de control y de
plausibilidad de los datos. Los pasos afectados están señalados en los menús
"DATOS DEL PROGRAMA" e "INFORMACION PROGRAMA" mediante la
representación de su contenido con rayas "----".

Remedio: Estos pasos se tienen que quitar del programa mediante una operación de borrado
y nuevamente realmacenarlos. Lo más conveniente, sin embargo, es una nueva
carga del programa completo a partir de una copia de seguridad en la tarjeta PMS
o en el COMPUCUT.
Si el error no se puede suprimir con un proceso de borrado, se debería renovar la
batería de la tarjeta CPxx o la CPxx completa.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 30 de 238


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No Texte.: 285

Texte: FALSA SEÑAL POS. REFERENCIA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La señal de entrada del sensor de referencia mecánico (B 341) no la registra la


tarjeta SAP. La aparición del punto de referencia (impulso) sólo lo acepta el
ordenador si se halla dentro de la leva de conexión mecánica del sensor de
referencia.

Remedio: - hacer una marcha de referencia y llevar la escuadra por todo el área de la mesa,
si se ha cambiado la posición del interruptor mecánico del punto de referencia
- comprobar la función y la posición del sensor B 341.
- revisar el cableado del B 341.
- comprobar los valores de posicionado en el menú de servicio "DATOS
TÉCNICOS".

Memos:

No Texte.: 286

Texte: POS. REF. MECÁNICO MÚLTIPLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Dentro de la leva de conexión del interruptor de referencia B 341 (B 341 activo) se
registra reiteradamente el punto de referencia eléctrico del generador de impulsos.
Este es el caso si la fase de conexión del B 341 es demasiado larga o se identifica
en varias posiciones.
El mensaje se indica también cuando la CPxx reconoce la señal del punto de
referencia en una posición de la mesa que está fuera del campo determinado
durante la marcha de referencia.

Remedio: - hacer una marcha de referencia y llevar la escuadra por todo el área de la mesa,
si se ha cambiado la posición del interruptor mecánico del punto de referencia
- leva de conexión del sensor del punto de referencia errónea o mal ajustada.
- generador de impulsos defectuoso.
- B 341 defectuoso (interruptor del punto de referencia mecánico).
- comprobar el asiento fijo de la prolongación del husillo.
- llevar a cabo una marcha de referencia para actualizar el valor de referencia.

Memos: a partir de la versión 5.0.0 este mensaje está mejor diferenciado por los
mensajes 1778 y 1779

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No Texte.: 289

Texte: NO ES POSIBLE CORTAR

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: En diversos estados de funcionamiento de la máquina (por ejemplo, partes de la


función de cambio de la cuchilla) el ordenador bloquea el corte por motivos de
seguridad. Sin embargo, si se intenta liberar un corte, tiene lugar la emisión de
esta indicación.

Remedio: - producir el estado básico para el corte en el nivel del operario.


- cambio a la imagen de los datos de programa.

Memos:

No Texte.: 313

Texte: OPCIÓN NO EXISTE

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Se indica si el operario llama a una función opcional de la máquina que no existe
en dicha máquina. La identificación de si esta opción está presente o no tiene
lugar mediante la exploración del preajuste en la respectiva tarjeta I/O-Bus para la
opción correspondiente.
Otras funciones adicionales de la máquina dependen del tipo de máquina ajustado
(S, E, ED) en la tarjeta CPxx.

Remedio: - comprobar los interruptores de las respectivas tarjetas I/O para las funciones
adicionales.
- comprobar/ sustituir las tarjetas I/O para la opción respectiva.
- comprobar/ corregir el ajuste del tipo de máquina en la CPxx.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 32 de 238


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No Texte.: 328

Texte: MÁQUINA NO EN ESTADO BÁSICO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Una función que en el estado actual de la máquina no está permitida, el ordenador
no la acepta mediante esta indicación. Actualmente, este mensaje está previsto
para la función de telecarga (Download).
La máquina se encuentra en el estado básico cuando no existen los siguientes
estados de funcionamiento:
a. corte/ proceso de prensado activo o interrumpido.
b. movimiento de la escuadra activo.
c. modo de cambio de la cuchilla.
d. ajuste de la posición actual.

Remedio: - concluir la función iniciada.


- cambiar a la imagen de datos del programa.
- accionar la tecla de puesta a cero en la CPxx.
- desconectar/ conectar la máquina.

Memos:

No Texte.: 399

Texte: AUTOCUT ERROR:

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje de error sólo tiene lugar en máquinas integradas en las
instalaciones AUTOCUT. Se indica por el mando ED, sólo por orden del ordenador
(SPS) del AUTOCUT, para la señalización de fallos de funcionamiento y estados
de error en el equipo periférico AUTOCUT.
El "número" especifica más detalladamente el fallo de funcionamiento respectivo o
el estado de error. Para la valoración de esta indicación de número existe una
descripción separada.

Remedio: - véase la lista de errores "Autocut."

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 33 de 238


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No Texte.: 432

Texte: NO IMPULSO SISTEMA MEDICIÓN

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Esta indicación se presenta si, una vez activado el motor de la escuadra por el
ordenador, se reconoce una diferencia de posición demasiado baja o no se
reconoce ninguna diferencia tras la carrera calculada que se tiene que pasar
durante un período prefijado.

Remedio: - comprobar el ajuste del convertidor de frecuencias.


- comprobar suavidad mecánica del accionamiento de la escuadra.
- verificar el ajuste de la tarjeta SAP (offset).

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 34 de 238


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No Texte.: 469

Texte: TIEMPO MÁXIMO DE CORTE PASADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica si durante la ejecución de un corte, en el movimiento activo de la


cuchilla, se sobrepasa una concesión de tiempo máxima (inspección de seguridad
para el caso que la válvula inversora no funcione correctamente o exista otro
error). Con la indicación de este mensaje de error se interrumpe el corte
automáticamente y el funcionamiento del autómata de cuchilla se desconecta. La
concesión de tiempo máxima es de 2,0 segundos PMS=>PMI y 1,4 segundos
PMI=>PMS. El personal de servicio puede revisar los tiempos reales del último
corte.
(Manejo: ÍNDICE DE FUNCIONES->SERVICIO ->8520->DATOS TÉCNICOS).

Remedio: - revisión del circuito P2 (embrague).


- las tapas roscadas de las válvulas Y33 e Y33a se han soltado.
- aceite hidráulico demasiado frío.
- revisar el embrague principal (correa, rendija de aire de freno, rendija de aire del
núcleo de 0,2 - 0,25 mm., espesor de la guarnición, aceitado excesivamente)
- rigidez mecánica del accionamiento de la cuchilla.
- revisar el émbolo compresor en el engranaje.
- comprobar el embrague magnético tipo 78S, 78E (rendija de aire de núcleo,
rendija de aire de freno).
— se pueden revisar diversos datos de accionamiento en el menú de servicio.
(CONTROL ENGRANAJE CUCHILLA)
- control de carrera ascendente de la cuchilla (MHS) defecto.
- actualizar el software a la versión V 1.4.5-13 o más reciente.
- comprobar el sentido de rotación del motor principal en la Polar 66.
- controlar el imán del bulón de bloqueo
- la válvula de bloqueo para el cambio de cuchilla se ha torcido (Polar 66).
- el plato de freno, tiene muelles interiores montados?
- instalar un nuevo transformador de circuito de corte (SKÜ) n° id. 49996.
En POLAR 78 se han de medir más de 20 V CD en el embrague durante un corte.

Memos: En la máquina Polar 66 este mensaje puede ocurrir durante el cambio de la


cuchilla, si la cuchilla se para sobre la regla de corte. Cuando la válvula de
bloqueo se abre otra vez y la cuchilla se vuelve a su posición superior de
reposo, este mensaje de error se borrará.

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No Texte.: 470

Texte: ELEVAR CUCHILLA MANUALMENTE !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje señala, después de la conexión de la máquina, que la cuchilla no se


halla en P.M.S. ¡La máquina se ha desconectado antes durante un corte
interrumpido!

Remedio: Se tiene que desconectar de nuevo la máquina y manualmente girar la cuchilla


hacia el punto muerto superior mediante el giro del disco volante. Después, el
funcionamiento de la máquina se puede reiniciar mediante una nueva conexión.
- comprobar los sensores SB (bulón de bloqueo), es decir su ajuste y
funcionamiento correcto
- KAP defectuoso (controlar los 8 voltios)
- controlar el MHS 95 y ajustarlo en caso necesario
- comprobar/ sustituir el imán del bulón de bloqueo
- comprobar/ sustituir las tarjetas enchufables SAP/SK.
- Si este error está relacionado al n° 603, hay que sustituir el componente PM del
transformador TR1. (sólo está valido para los modelos ES).
-

Memos:

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No Texte.: 481

Texte: TOPE LATERAL ERROR DE TIEMPO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Indica que el posicionado de uno u ambos topes laterales se ha interrumpido


después de exceder una concesión de tiempo máxima de 15 segundos sin que se
hubiera alcanzado la posición de funcionamiento deseada (posición de reposo o
bajada). Los topes laterales afectados se pueden entonces encontrar en una
posición indefinida entre una posición de funcionamiento superior e inferior.

Remedio: - comprobar la activación de la válvula magnética correspondiente.


- comprobar la activación y la función de la válvula de conmutación hidráulica.
- comprobar los interruptores finales de carrera y el cableado.
- rigidez mecánica de los topes laterales.
- comprobar la configuración de los interruptores en la tarjeta SHM 95.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SHM 95.

Memos:

No Texte.: 482

Texte: POS. FINAL DE TOPE LAT. FALTA

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Para el próximo proceso de control de la máquina el ordenador consulta la


posición actual del tope lateral. Si ésta posición que está indicado a través de los
interruptores finales de carrera no se pueda verificar por el ordenador se indicará
este mensaje de error.

Remedio: - controlar los interruptores o sensores finales de carrera del tope lateral.
- controlar el cableado de los interruptores
- comprobar/sustituir la tarjeta SHM 95.

Memos:

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No Texte.: 483

Texte: ERROR POS.FINAL TOPE LATERAL

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Indica que los interruptores finales de carrera de uno u ambos topes laterales no
están en buen estado de funcionamiento. El programa de funcionamiento
reconoce no sólo el interruptor final de carrera de la posición de reposo superior,
sino también el interruptor final de carrera inferior para la posición bajada en
estado accionado.

Remedio: - interruptores finales de carrera defectuosos o error en la conexión eléctrica.


- comprobar/ sustituir la tarjeta SHM 95.

Memos:

No Texte.: 484

Texte: CUCHILLA EN PMI:TIEMPO INTER.

Estado: INDICACIÓN Color: AMARILLO

Motivo: Los botones de corte han sido dejados antes de que el tiempo preajustado para la
cuchilla para llegar al PMI mecánico haya expirado. El tiempo mínimo de espera
es de 400 ms y comienza al alcanzar la señal eléctrica de PMI. Este mensaje sirve
solamente como indicación al operador que el "tiempo de espera de la cuchilla" no
ha sido aprovechado. El ordenador continúa su manejo normal asumiendo que el
material a cortar ha sido cortado correctamente.

Remedio: - mantener accionados los botones de corte hasta que la cuchilla sea llevada
automáticamente al PMS por el ordenador.
- caso de no ser cortado completamente el material, es posible aumentar el tiempo
de espera en el menú "PARÁMETROS DE MÁQUINA".

Memos: Sólo en Polar 66

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No Texte.: 485

Texte: POSICIÓN FINAL PARA FIXOMAT

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La medida de corte mínima posible con Fixomat activado ha sido alcanzada. El
interruptor final de la mesa asignado al Fixomat está activado.

Remedio: - Llevar la escuadra hacia atrás suficientemente y llevar el Fixomat a la posición de


reposo.

Memos:

No Texte.: 486

Texte: POSICIÓN FINAL DEL SUJETADOR

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La medida de corte mínima posible con sujetador activado delante de la escuadra
ha sido alcanzada. El interruptor final de la mesa asignado al sujetador (=
interruptor final Fixomat) está activado.

Remedio: - Llevar la escuadra hacia atrás suficientemente y llevar el sujetador a la posición


de reposo.
- comprobar el microinterruptor para la función "girar el sujetador" y sustituirlo,
dado el caso.

Memos:

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No Texte.: 488

Texte: ERROR DE TIEMPO FIXOMAT

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica si con el cambio manual o automático de las marcas delanteras o de las
laterales la posición deseada de las garras no se alcanza dentro de una
concesión de tiempo máxima de 5 segundos. Así, el posicionado de las garras se
interrumpe o se acaba en la respectiva posición actual.

Remedio: - revisar los interruptores finales de carrera Fixomat.


- comprobar el motor Fixomat.
- revisar el cableado de los interruptores finales de carrera/ el motor.
- comprobar el funcionamiento correcto del embrague de resbalamiento.
- revisar/ sustituir la tarjeta DNF 95.
- comprobar la movilidad mecánica de los ejes / de las garras.

Memos:

No Texte.: 489

Texte: ERROR DE TIEMPO SUJETADOR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica si con el cambio manual o automático del sujetador la posición deseada
teórica no se alcanza dentro de una concesión de tiempo máxima de 5 segundos.
Así, el posicionado del sujetador se interrumpe y se acaba en la respectiva
posición actual. Con ello también se controla el cilindro neumático, así como la
correcta presión de aire.

Remedio: - comprobar la correcta fijación de la unión enchufable.


- comprobar la correcta conexión de aire, así como la presión de trabajo.
- comprobar la función del interruptor de iniciación.
- comprobar la marcha suave mecánica del dispositivo de sujeción.
- comprobar el motor basculante para el sujetador.
- comprobar/ sustituir la tarjeta DNF 95.
- comprobar el forro de fricción del acoplamiento a fricción y sustituirlo, dado el
caso.
- comprobar el fusible F2 sobre AC-IN y sustituirlo, dado el caso.

Memos:

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No Texte.: 492

Texte: LLEVAR SUJETADOR / FIXOMAT A LA POSICIÓN DE REPOSO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El ordenador no puede diferenciar el dispositivo especial "Sujetador" o" Fixomat" al


conectar la máquina. Esto ocurre al accionar automáticamente el cilindro de
presión de prensado o la marca lateral del Fixomat.
El movimiento efectuado no ha podido determinar ninguna identificación clara del
dispositivo especial tras el accionamiento efectuado de la posición final.

Remedio: - mover manualmente el sujetador/ Fixomat a la posición de reposo.


- comprobar el montaje correcto de la unión enchufable.
- comprobar la correcta conexión de aire, así como la presión de trabajo
(sujetador).
- comprobar la función del interruptor de iniciación (sujetador).
- comprobar la marcha suave mecánica del dispositivo de sujeción (sujetador).
- comprobar el motor basculante para el sujetador.
- revisar los interruptores finales de carrera Fixomat.
- comprobar el motor Fixomat.
- comprobar el correcto funcionamiento del embrague de resbalamiento.
- comprobar/ sustituir la tarjeta DNF 95.

Memos:

No Texte.: 493

Texte: SUJETADOR BLOQUEADO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Indica al operario que el mecanismo de giro del sujetador actualmente no se


puede accionar, ya que la escuadra se halla demasiado lejos por delante del borde
posterior del pisón.

Remedio: - mover la escuadra a una posición mayor que 30 cm.

Memos:

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No Texte.: 494

Texte: ERROR POSICIÓN FIN. SUJETADOR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Indica para el mecanismo de giro del sujetador que ambos interruptores finales de
carrera están colocados al mismo tiempo, es decir, el mecanismo de giro no se ha
podido desplazar a una posición de salida definida.

Remedio: - mover el sujetador/ Fixomat manualmente a la posición de reposo.


- comprobar la correcta fijación de la unión enchufable.
- comprobar la función del interruptor de iniciación (sujetador).
- revisar los interruptores finales de carrera del dispositivo de giro.
- comprobar el correcto funcionamiento del embrague de resbalamiento.
- comprobar/ sustituir la tarjeta DNF 95.

Memos:

No Texte.: 495

Texte: POSICIÓN FIN. SUJETADOR FALTA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Indica que el sujetador no se halla en una de las tres posibles posiciones de
funcionamiento (posición de reposo, posición de preparado, prensado), sino en
una posición indefinida, o entre dos posiciones de funcionamiento. Esto es posible,
si el sujetador se ha ajustado manualmente y no por tecla, o si un proceso de
ajuste del sujetador se ha interrumpido a causa de un error.

Remedio: - el remedio se puede efectuar mediante el accionamiento de una de las teclas del
sujetador. Si el mensaje de error no se borra entonces, existe un error en el
sujetador.
- comprobar la correcta fijación de la unión enchufable.
- comprobar la función del interruptor de iniciación (sujetador).
- revisar los interruptores finales de carrera del dispositivo de giro.
- comprobar el correcto funcionamiento del embrague de resbalamiento.
- comprobar/ sustituir la tarjeta DNF 95.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 42 de 238


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No Texte.: 496

Texte: SUJETADOR/FIXOMAT POS. FINAL?

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error tiene lugar cuando el programa de funcionamiento de la


máquina ya no puede reconocer si la opción FIXOMAT o el sujetador está
actualmente presente o no.Sólo la constelación de las posiciones finales informa
de si actualmente FIXOMAT o un sujetador está conectado o no. Este mensaje
puede aparecer, por principio, si una reorganización del FIXOMAT al sujetador (o
viceversa) tiene lugar con la máquina conectada.

Remedio: El remedio se puede conseguir mediante el accionamiento de una tecla del teclado
para FIXOMAT y sujetador. Por medio del proceso subsecuente de conversión el
mando, por regla general, reconoce independientemente qué opción está
conectada.
- mover manualmente el sujetador/ Fixomat a la posición de reposo.
- comprobar la correcta fijación de la unión enchufable.
- comprobar la correcta conexión de aire, así como la presión de trabajo
(sujetador).
- comprobar la función del interruptor de iniciación (sujetador).
- comprobar la marcha suave mecánica del dispositivo de sujeción (sujetador).
- comprobar el motor basculante para el sujetador.
- revisar los interruptores finales de carrera Fixomat.
- comprobar el motor Fixomat.
- comprobar el correcto funcionamiento del embrague de resbalamiento
- comprobar/ sustituir la tarjeta DNF 95
- rotura de cable de alimentación
- comprobar /sustituir F6 en el componente PM y F1, F2 sobre la tarjeta DNF..

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 43 de 238


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No Texte.: 498

Texte: FUNCIÓN NO PERMITIDA

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Este mensaje tiene lugar al tratarse de introducir una función no admisible.

Remedio: - comprobar la estructura del programa o sea la entrada de la función.

Memos:

No Texte.: 511

Texte: TARJETA PMS NO ENCHUFADA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje advierte al operario de que para la ejecución de la función deseada
la tarjeta PMS se tiene que introducir en la ranura prevista en la unidad de mando.
El programa de funcionamiento del ordenador para teclado KCxx recibe la
identificación de si la tarjeta PMS está introducida o no.

Remedio: Si tras la introducción de la tarjeta PMS se indica el mensaje de error, entonces se


deberían revisar los siguientes puntos.
- tarjeta PMS defectuosa.
- fijación de la tarjeta PMS en el KCxx defectuoso.
- KCxx defectuoso.

Memos:

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No Texte.: 512

Texte: TARJETA PMS CON ERROR DE DATO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje indica que una parte de los datos almacenados en la tarjeta PMS
(programas y/o pasos individuales) ya no es legible. Debido a un fallo de
funcionamiento o al envejecimiento de la batería, los datos ya no están completos
o son incorrectos, lo que se determina a partir de la comprobación de las sumas
de control y de plausibilidad de los datos.

Remedio: Los programas afectados de la tarjeta PMS se deben entonces determinar y


borrar. Los programas perdidos entonces se tienen que elaborar nuevamente o
cargarse de nuevo a partir de una copia de seguridad (del Compucut o de las
memorias de la máquina "A" o "B").

- renovar la batería de la tarjeta PMS.


- sustituir la tarjeta PMS.

Memos:

No Texte.: 513

Texte: ERROR VERIFICAC. TARJETA PMS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje señala un fallo de funcionamiento grave en un acceso de escritura


de la tarjeta PMS. Después de la relectura de la información registrada se ha
determinado una desigualdad. El motivo puede ser una batería demasiado
envejecida o una tarjeta PMS defectuosa. Un defecto de la unidad de mando es
asimismo posible como motivo de error.

Remedio: Los programas afectados de la tarjeta PMS se deben entonces determinar y


borrar. Los programas perdidos entonces se tienen que elaborar nuevamente o
cargarse de nuevo a partir de una copia de seguridad (del Compucut o de las
memorias de la máquina "A" o "B")
- renovar la batería de la tarjeta PMS.
- sustituir la tarjeta PMS.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 45 de 238


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No Texte.: 514

Texte: TARJETA PMS COMPLET. ILEGIBLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Indica que todos los datos de la tarjeta PMS ya no son accesibles. Debido a un
fallo de funcionamiento o al envejecimiento de la batería, los datos ya no están
completos o son incorrectos, lo que se determina a partir de la comprobación de
las sumas de control y de plausibilidad de los datos. La tarjeta PMS afectada se
tiene que borrar para poder efectuar de nuevo almacenamientos.

¡Atención!: Este mensaje puede, por principio, indicarse al utilizar por primera vez
una tarjeta PMS, ya que dicha tarjeta PMS todavía no se ha iniciado mediante un
proceso de borrado.

Remedio: Los programas perdidos se tienen que elaborar nuevamente o cargarse de nuevo
a partir de una copia de seguridad (del Compucut o de las memorias de la
máquina "A" o "B").

- renovar la batería de la tarjeta PMS.


- sustituir la tarjeta PMS.
- "inicializar" la tarjeta mediante un proceso completo de borrado.

Memos:

No Texte.: 515

Texte: TARJETA PMS NO VALIDA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje tiene lugar en el menú "TARJETA PMS" si la tarjeta PMS introducida
en la unidad de mando no se puede identificar como tarjeta de programas de
corte. Este es el caso si la tarjeta PMS está defectuosa, no tiene una capacidad
mínima de 64 kilobyte RAM o no se puede grabar (ninguna tarjeta RAM).
Por principio, en la unidad de mando sólo se pueden identificar las tarjetas PMS
grabables, las cuales tienen que disponer de una capacidad de 64 KB hasta 1 MB
y ser grabables.

Remedio: - insertar el tipo de tarjeta adecuado.


- tarjeta PMS eventualmente defectuosa.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 46 de 238


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No Texte.: 516

Texte: TODOS DATOS ILEGIBLES: BORRAR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Indica que todos los datos de un sector de memoria en la máquina ("A" o "B") o de
la tarjeta PMS ya no son accesibles. Debido a un fallo de funcionamiento o al
envejecimiento de la batería los datos ya no están completos o son incorrectos, lo
que se determina a partir de la comprobación de las sumas de control y de
plausibilidad de los datos.
¡Atención!: Este mensaje puede, por principio, indicarse al conectar por vez
primera una máquina (puesta en servicio) y/o al utilizar por primera vez una tarjeta
PMS, ya que las memorias "A" o "B" o la tarjeta PMS todavía no se han iniciado
mediante un proceso de borrado.

Remedio: - Las zonas de datos afectadas se tiene que borrar para poder efectuar el
almacenamiento de nuevo.

Memos:

No Texte.: 517

Texte: ERROR DE VERIFICACIÓN: BORRAR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje señala un fallo de funcionamiento grave en un acceso de escritura


en las memorias de programa de la máquina ("A" o "B") o de la tarjeta PMS.
Después de la relectura de la información registrada se ha determinado una
desigualidad.

Remedio: El motivo puede ser una batería demasiado envejecida en la tarjeta CPxx (o
batería de la tarjeta PMS) o una tarjeta CPxx defectuosa (o bien, una tarjeta PMS
defectuosa). Si este mensaje de error aparece durante un acceso a la tarjeta PMS,
un defecto de la unidad de mando es asimismo posible como motivo de error.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 47 de 238


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No Texte.: 573

Texte: PROGRAMA FUENTE NO LEGIBLE !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Puede aparecer durante las funciones para el manejo "COPIAR PROGRAMA",
"COPIAR EN TARJETA PMS" Y "CARGAR DESDE TARJETA PMS". El mensaje
indica que todos los datos de un programa fuente (en los sectores de la memoria
de la máquina "A" o "B" o en la tarjeta PMS) ya no son accesibles. Debido a un
fallo de funcionamiento o al envejecimiento de la batería, los datos ya no están
completos o son incorrectos, lo que se determina a partir de la comprobación de
las sumas de control y de plausibilidad de los datos. El programa afectado no se
puede copiar ni cargar.

Se puede borrar nada más que para efectuar el almacenamiento de nuevo o para
recargar.

Remedio: - borrar los programas fuente afectados, elaborarlos nuevamente o cargar a partir
de la copia de seguridad.
- asegurar todos los programas todavía legibles y después cambiar la batería.
- sustituir la tarjeta PMS.

Memos:

No Texte.: 574

Texte: PROGRAMA DESTINO CON ERRORES

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Puede aparecer durante las funciones para el manejo "COPIAR PROGRAMA",
"COPIAR EN TARJETA PMS" y "CARGAR DESDE TARJETA PMS". El mensaje
indica que todos los datos de un programa objeto (en los sectores de la memoria
de la máquina "A" o "B" o en la tarjeta PMS) ya no son accesibles. Debido a un
fallo de funcionamiento o al envejecimiento de la batería, los datos ya no están
completos o son incorrectos, lo que se determina a partir de la comprobación de
las sumas de control y de plausibilidad de los datos.

Remedio: Se puede borrar nada más que para efectuar el almacenamiento de nuevo o para
recargar a partir de una copia de seguridad (en el COMPUCUT o en la tarjeta
PMS).

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 48 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 576

Texte: MEMORIA FUENTE NO LEGIBLE !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Puede aparecer durante las funciones para el manejo "COPIAR PROGRAMA",
"COPIAR EN TARJETA PMS" Y "CARGAR DESDE TARJETA PMS". El mensaje
indica que todos los datos de un sector de memoria de la máquina ("A" o "B") o de
la tarjeta PMS ya no son accesibles. Debido a un fallo de funcionamiento o al
envejecimiento de la batería, los datos ya no están completos o son incorrectos, lo
que se determina a partir de la comprobación de las sumas de control y de
plausibilidad de los datos. No se pueden copiar ni cargar ninguno de los datos de
este sector de la memoria.

Remedio: El sector de memoria afectado se puede borrar nada más que para efectuar el
almacenamiento de nuevo o para recargar los datos.

- borrar la memoria fuente afectada, elaborarla nuevamente o cargarla a partir de


la copia de seguridad.
- asegurar todos los programas todavía legibles y después cambiar la batería.
- sustituir la tarjeta PMS.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 49 de 238


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No Texte.: 577

Texte: MEMORIA DESTINO NO LEGIBLE !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Puede aparecer durante las funciones para el manejo "COPIAR PROGRAMA",
"COPIAR EN TARJETA PMS" y "CARGAR DESDE TARJETA PMS". El mensaje
indica que todos los datos de un sector de memoria de la máquina "A" o "B" o de
la tarjeta PMS ya no son accesibles. Debido a un fallo de funcionamiento o al
envejecimiento de la batería, los datos ya no están completos o son incorrectos, lo
que se determina a partir de la comprobación de las sumas de control y de
plausibilidad de los datos. No se pueden copiar ni cargar datos en este sector de
memoria.

Remedio: El sector de memoria afectado se puede borrar nada más que para efectuar el
almacenamiento de nuevo o para recargar a partir de una copia de seguridad (en
el COMPUCUT o en la tarjeta PMS).

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 50 de 238


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No Texte.: 585

Texte: PISÓN NO EN POSICIÓN SUPERIOR

Estado: INDICACIÓN Color: PURPUREO

Motivo: Una vez que se ha terminado un corte y la cuchilla se ha vuelto al punto muerto
superior se inicia un circuito retardador (de 10 segundos), en el que el pisón
deberá accionar el interruptor B29. Si no se registra la vuelta del pisón dentro de
este tiempo de espera, se indicará este mensaje de error.
Excepto:las máquinas 78 - 176
Si se ha retenido el pisón sobre el material a cortar mediante el pedal, este circuito
retardador se iniciará no antes de que los interruptores S309 y S390 hayan sido
liberados. Si se acciona el pisón otra vez durante su carrera ascendente se lleva a
cabo una puesta a cero del circuito retardador. Por eso se puede suponer un
verdadero defecto cuando este mensaje aparece y eso resultará en la parada del
avance automático.
Exepto: Polar 66
En este tipo de máquina los interruptores S309 y S390 no son consultados por el
ordenador. Por consiguiente, este mensaje puede ocurrir también durante el
funcionamiento de la máquina cuando el pedal todavía está accionado después de
un corte. En este caso el mensaje sirve como información para el operario. El
avance automático se continua una vez que B29 haya sido reconocido.

Remedio: - comprobar el ajuste mecánico de la guía del pisón


- comprobar el ajuste del muelle recuperador
- comprobar el ajuste de la cinemática
- comprobar el tiempo de recorrido del pisón
- comprobar el ajuste / la función de S390 y S309 así como las levas de regulación
- comprobar el ajuste del interruptor de final de carrera B29 del travesaño de
presión
- comprobar el cableado hacia los interruptores
- comprobar la tarjeta enchufable SK95

Memos: El estado ha sido cambiado a "INDICACIÓN" a partir de la versión V 4.0.0.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 51 de 238


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No Texte.: 592

Texte: SECTOR MEMORIA NO LEGIBLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los tres mensajes de fallo de funcionamiento (101, 240, 592) son idénticos. Se
diferencian únicamente por sus longitudes de texto máximas y respecto a la
posición de su indicación. Los mensajes indican que todos los datos de un sector
de memoria de la máquina ("A" o "B") o de un sector de memoria de la tarjeta PMS
ya no son accesibles. Debido a un fallo de funcionamiento o al envejecimiento de
la bateria, los datos ya no están completos o son incorrectos, lo que se determina
a partir de la comprobación de las sumas de control y de plausibilidad de los datos.

¡Atención!: Este mensaje puede, por principio, indicarse al conectar por vez
primera una máquina (puesta en servicio) y/o al utilizar por primera vez una tarjeta
PMS, ya que las memorias "A" o "B" o la tarjeta PMS todavía no se han iniciado
mediante un proceso de borrado.

Remedio: El sector de memoria respectivo afectado se puede borrar nada más que para
efectuar el almacenamiento de nuevo o para recargar los datos a partir de una
copia de seguridad (de la tarjeta PMS o del COMPUCUT). Si el error no se puede
suprimir con un proceso de borrado, se debería sustituir la batería de la CPxx o la
CPxx completa.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 52 de 238


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No Texte.: 594

Texte: ERROR DE DATOS EN PROGRAMA !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los mensajes de fallo de funcionamiento (103, 241, 594) son idénticos e indican el
mismo estado de error. Se diferencian únicamente por diferentes longitudes de
texto máximas y la posición de la indicación. Los mensajes indican que todos los
datos de un programa en los sectores de memoria de la máquina ("A" o "B") o de
un programa de la tarjeta PMS ya no son accesibles. Debido a un fallo de
funcionamiento o al envejecimiento de la batería, los datos ya no están completos
o son incorrectos, lo que se determina a partir de la comprobación de las sumas
de control y de plausibilidad de los datos.

Remedio: El programa respectivo afectado se puede borrar nada más que para efectuar el
almacenamiento de nuevo o para recargar los datos a partir de una copia de
seguridad (de la tarjeta PMS o del COMPUCUT). Si el error no se puede suprimir
con un proceso de borrado, se debería renovar la batería de la CPxx o la CPxx
completa.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 53 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 602

Texte: IMPULSOS CUCHILLA NEGATIVOS !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Si al inicio o en el movimiento de la cuchilla activo los impulsos de contaje


negativos aparecen o el valor para la posición de la cuchilla asciende a un valor
negativo menor que menos ocho grados o menos cinco impulsos, se emite este
mensaje de error. El corte se interrumpe o no se acepta. Los impulsos de contaje
negativos pueden aparecer originados por un cambio de dirección o un juego de
engranaje mecánico en un movimiento de la cuchilla iniciado.

Remedio: - comprobar la toma de tierra correcta del convertidor de frecuencia.


- mando de carrera ascendente de la cuchilla defectuoso.
- comprobar el trayecto del cable o la conexión Bus/ mando de carrera ascendente
de la cuchilla - SAP - CPxx.
- comprobar/ sustituir las tarjetas SAP y CPxx.
- comprobar los datos del "CONTROL ENGRANAJE CUCHILLA" o "RASTRO
POSICIÓN CUCHILLA"; los valores de impulso erróneos en el rastro están
mostrados a la inversa.
- comprobar el juego mecánico del engranaje
- la cuchilla está ajustada muy bajo en la regla de corte.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 54 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 603

Texte: FALLO DE POSICIÓN DE CUCHILLA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Cuando al inicio del corte o durante el corte activo las posiciones del P.M.I.
eléctrico y las del contador de impulsos de la cuchilla no son plausibles unas con
otras. En este caso, por motivos de seguridad, se interumpe el movimiento de la
cuchilla o no se permite.

Remedio: - comprobar el fusible F3 de la alimentación de tensión del MHS (mando de


carrera ascendente de la cuchilla).
- mando de carrera ascendente de la cuchilla defectuoso.
- comprobar la toma de tierra correcta del convertidor de frecuencia.
- comprobar el trayecto del cable o la conexión Bus/ mando de carrera ascendente
de la cuchilla- SAP - CPxx.
- comprobar/ sustituir las tarjetas SAP y CPxx.
- comprobar los datos del "CONTROL ENGRANAJE CUCHILLA" o "RASTRO
POSICIÓN CUCHILLA"; los valores de impulso erróneos en el rastro están
mostrados a la inversa
- comprobar el juego mecánico del engranaje
- sustituir el transformador TR1 en 78 ES, o sustituir componente PM completo
dado el caso.
- (Transformador n° id. 250967, estándar a partir de la máquina n° 7161001)

Memos:

No Texte.: 605

Texte: BAJADO ELEVADOR DE CUCHILLA : IMPOSIBLE CORTAR !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Prevista para la futura exploración de posición durante el cambio de la cuchilla.


Esta señal de entrada se aporta a la tarjeta SAP; sin embargo, actualmente está
conectada fijamente a la señal 0 mediante un puente.
¡¡Este texto se indica en la máscara "CAMBIO CUCHILLA"!!

Remedio: - falta el enchufe periférico con puente.


- tarjeta SAP defectuosa.
- fusible F3 defectuoso.

Memos:

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Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 606

Texte: BAJADO ELEVADOR DE CUCHILLA !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Prevista para la futura exploración de posición durante el cambio de la cuchilla.


Esta señal de entrada se aporta a la tarjeta SAP; sin embargo, actualmente está
conectada fijamente a la señal 0 mediante un puente.
¡¡Este mensaje de error aparece normalmente si en la máscara "CAMBIO
CUCHILLA" se intenta ejecutar un corte, aunque en el display ya se indique que en
este modo no se puede cortar!!

Remedio: - falta el enchufe periférico con puente.


- tarjeta SAP defectuosa.
- fusible F3 defectuoso.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 56 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 608

Texte: IMPULSOS CUCH. ERROR CONTAJE!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Si durante el corte activo de la cuchilla el ordenador registra demasiado pocos


impulsos de contaje. Si la suma de los impulsos de contaje registrados es mayor
que 275 (rastro de impulsos de la cuchilla).

Remedio: - comprobar la toma de tierra correcta del convertidor de frecuencia.


- mando de carrera ascendente de la cuchilla defectuoso.
- trayecto del cable o la conexión Bus/ mando de carrera ascendente de la
cuchilla - SAP - CPxx.
- comprobar/ sustituir las tarjetas SAP y CPxx.
- comprobar los datos del "CONTROL ENGRANAJE CUCHILLA" o "RASTRO
POSICIÓN CUCHILLA"; los valores de impulso erróneos en el rastro están
mostrados a la inversa.
- comprobar el juego mecánico del engranaje.
- velocidad de la cuchilla demasiado escasa (el embrague se desliza, presión del
embrague demasiado escasa).
- desgaste de las guarniciones del freno y/o embrague.
- engranaje demasiado duro (sustituirlo).
- desgaste o ensuciamiento de anillo rozante y escobillas de carbón.
- sustituir la válvula magnética Y33.
- cortocircuito de la lámpara izquierda del indicador de corte óptico (115).
- comprobar / sustituir la tarjeta SK95.
- controlar el imán SB y los sensores.
- actualizar el software (V 1.4.5-13 o más moderno)
- controlar la rendija de aire del freno en el engranaje
- comprobar asiento fijo del bulón de bloqueo.
- comprobar la correa trapezoidal de la bomba hidráulica.
- actualizar el software a V 1.4.5-13 ó V 3.0.6-13 (incluye las últimas
actualizaciones)

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 57 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 621

Texte: MEDIDA BAS.ESCUAD.DESCONOCIDA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Esta indicación tiene lugar si la máquina, al conectarla, ha perdido las


informaciones archivadas en CMOS (medida básica, recorrido por inercia en
estado frenado, etc.). De igual manera, esta indicación tiene lugar con la puesta en
servicio por primera vez o el cambio de una tarjeta CPxx.

Remedio: - ejecutar la marcha de referencia y ajustar la medida básica (menú).


- comprobar la batería de la CPxx (mín. 3V).
- CPxx defectuosa (error RAM).

Memos:

No Texte.: 632

Texte: TRAMPILLA CAMBIO CUCH.ABIERTA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Si durante el cambio de la cuchilla o también durante el funcionamiento normal se


abre el "tope abatible de cambio de cuchilla", aparece esta indicación cuando se
intenta llevar a cabo un corte.

Remedio: - cerrar la trampilla de cambio de cuchilla.


- revisar el interruptor de aproximación de la trampilla de cambio de cuchilla (B340).
- comprobar el trayecto del cable/ la entrada de la tarjeta SAP.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 58 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 639

Texte: INERCIA CUCHILLA EXCESIVA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El motivo de este mensaje de error está en una desviación del recorrido por inercia
de la cuchilla determinado por el ordenador como inadmisible. El valor de
tolerancia admisible ajustado en la fábrica, así como el valor actual se puede
revisar en el menú de servicio "CONTROL ENGRANAJE CUCHILLA" o "DATOS
TÉCNICOS".

El ordenador comprueba en cuanto a tiempo y trayecto el recorrido por inercia de


la cuchilla. Si el mensaje aparece en color "magenta", entonces se señala que el
valor límite máximo casi está alcanzado. Pero si el mensaje aparece en color
"rojo", se ha sobrepasado el valor límite máximo. En este caso, ya no se puede
cortar más.

Remedio: - desconectar/ conectar la máquina para efectuar un corte de control.


- revisar los nuevos valores del recorrido por inercia en el menú de servicio.
- revisar el embrague principal (con demasiado aceite, rendija de aire de freno
demasiado grande, valor de fricción de los revestimientos).
- comprobar el embrague magnético (rendija de aire de núcleo o los resortes de
freno)
- revisar el juego de engranaje mecánico.
- controlar / sustituir el transformador del circuito de corte.
- sustituir los muelles en el plato de freno (aumentar la fuerza de retroceso)

Memos: A partir de V 4.0.0 ya no se usa este número de error. Fue sustituido por dos
mensajes nuevos para mejor diferenciar.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 59 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 641

Texte: VÁLVULA PRES.SUAVE DEFECTUOSA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Las máquinas con la opción "OPTIMIZACIÓN CORTE" comprueban la función y la


existencia de la válvula de presión suave después de la conexión y con cada
corte. Esto se efectúa mediante una activación corta y la valoración de la
señalización de retorno. Las máquinas sin dicha opción tienen que ajustarse
correspondientemente con una configuración (interruptor DIP CPxx).

Remedio: - comprobar la configuración de los interruptores DIP en la tarjeta CPxx (SW2 -


interruptor nº5).
- válvula hidráulica defectuosa/ cableado.
- revisar/ sustituir la PDR 95.
- controlar la tarjeta SK95.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 60 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 653

Texte: NO HAY IMPULSO POS.REFERENCIA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El mensaje de error se emite si:


-en la marcha de referencia no se identifica ningún impulso de referencia eléctrico.
- en la fase de conexión del interruptor de referencia mecánico no se identifica
ninguna señal de referencia eléctrica.
- al pasar la medida de referencia almacenada no se identifica ninguna señal de
referencia eléctrica.
- durante la marcha de referencia no se reconoce ni el punto mecánico de
referencia ni el punto eléctrico.

Remedio: - hacer una marcha de referencia y llevar la escuadra por todo el área de la mesa,
si se ha cambiado la posición del interruptor mecánico del punto de referencia
- comprobar la función y la posición del sensor B 341.
- revisar el cableado del B 341.
- comprobar los valores de posicionado en el menú de servicio "Datos de la
máquina".
- comprobar/ sustituir el generador de impulsos.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SAP.
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx.
- ajustar correctamente el talón de conmutación para B 341 (distancia y posición).
- comprobar el asiento fijo de la prolongación del husillo.
- el generador de impulsos, está puesto en el conector X23 (Polar 78 ES)?
- ¿el generador de impulsos está fijo en la clavija X23? (Polar 78 ES/XS)
- S1 controlar bloqueo eléctrico de protección abatible de la mesa trasera (no está
posible ningún corte, ni
movimiento de la escuadra)

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 61 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 654

Texte: NO HAY IMPULSOS CONTADOR POS.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Si durante la marcha de la escuadra activa no llegan ninguno o demasiado pocos


impulsos de contaje del emisor de señales, se emite este mensaje de error.

Esto sucede si la velocidad actual de la escuadra queda por debajo de 1/8 de la


velocidad teórica. En el modelo 78 ES, una caída de tensión demasiado rápida del
ordenador puede provocar este error.

Remedio: - comprobar el ajuste del convertidor de frecuencias (documentación del servicio


ED, del 14.07.03).
- rigidez mecánica del accionamiento de la escuadra.
- comprobar/ ajustar el motor de accionamiento de la escuadra con freno.
- convertidor de frecuencia defectuoso.
- comprobar/ sustituir el generador de impulsos.
- comprobar los trayectos de los cables/ las conexiones.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SAP.
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx.
- comprobar el asiento firme de los bornes de conexión del motor de escuadra.
- rotura del cable hacia los interruptores finales en el pisón (S6, S218, S218b).
- Comprobar el fusible F8.
- Limitación de corriente (G3) está activada (Polar 66).
- Comprobar el ajuste correcto de S13 y leva de mando.
- comprobar la puesta a tierra correcta del motor de la escuadra.
- instalar anillo de soporte para husillo (Polar 66).
- comprobar el asiento firme de la prolongación del husillo
- ajustar 0 V a través de potenciómetro en la tarjeta SAP.
- verificar la suavidad de los rodillos para la cinta cobertura de la ranura.
- En 78ES: montar un condensador con conexión de cable (048320).
- actualizar XT con carga de la mesa trasera a software V1.1.2-0 o superior.

Memos: Desconectar la máquina 66 durante aproximadamente 30 segundos para


reactivar la limitación de la corriente.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 62 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 655

Texte: COMPONENTE CONTAD.POS.DEFECT.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Si tras la conexión o durante el funcionamiento de la máquina el autotest para el


"Componente de contador de posicionado" resulta negativo.

Remedio: - sustituir la tarjeta CPxx.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 63 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 656

Texte: ERROR EN LA POSICIÓN DE REF.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Al cruzar el punto de referencia, la medida actual cargada en el contador de


control no corresponde a la medida de referencia almacenada. Asimismo, con esto
se sobrepasa el valor de tolerancia ajustado (valor ajustado en la fábrica = 0,008
cm.)

Esto se produce por la pérdida de los impulsos de contaje durante la marcha de la


escuadra o si se identifica el interruptor de referencia mecánico "múltiple" o en
una posición no determinada.
En el modelo 78 ES, una caída de tensión demasiado rápida del ordenador puede
provocar este error.

Remedio: - hacer una marcha de referencia y llevar la escuadra por todo el área de la mesa,
si se ha cambiado la posición del interruptor mecánico del punto de referencia
- emplear para la determinación de error el menú de servicio "DATOS TÉCNICOS".
- comprobar/ sustituir el generador de impulsos.
- comprobar los trayectos de los cables/ las conexiones.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SAP.
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx.
- comprobar el interruptor mecánico de referencia (versión a nivel, n° id. 228472
en POLAR 66) y la leva de conmutación.
- comprobar / sustituir los equipos de alimentación G1 / G2.
- En 78ES: montar un condensador con conexión de cable (048320).

Memos: Antes de la V 1.4.0 se llamaba ERROR CONTROL POSICIÓN

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 64 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 663

Texte: COMPROBAR AJUSTE INTERRUPTORES-DIP EN LA TARJETA SFM !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Si el interruptor maniobrado por llave en una "instalación" está colocado en


funcionamiento individual de máquina, el ajuste de los interruptores DIP en la
tarjeta SFM 95 no presenta, sin embargo, ninguna configuración de instalación.

Remedio: El remedio se puede realizar mediante el ajuste de la configuración adecuada o


quitando el modo de conexión de la "Entrada del interruptor maniobrado por llave".

- comprobar/ sustituir la tarjeta SFM 95.


- comprobar el interruptor maniobrado por llave/ el modo de conexión.

Memos:

No Texte.: 664

Texte: PARAR TODOS LOS PERIFÉRICOS EN SU POSICIÓN BÁSICA !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Si el interruptor maniobrado por llave en una "instalación" está colocado en


funcionamiento individual de la máquina, los aparatos periféricos conectados no
se hallan en posición de reposo.

Remedio: - mover los aparatos periféricos a la posición de reposo.


- mover el interruptor maniobrado por llave a la posición "funcionamiento de
instalación".
- comprobar/ sustituir la tarjeta SFM 95.
- comprobar el interruptor maniobrado por llave / el modo de conexión.
- revisar el cableado de los aparatos periféricos para la tarjeta SFM 95.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 65 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 667

Texte: FALTA CONFIGURACIÓN MÁQUINA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje señala una regulación errónea o un modo de conexión erróneo de la
tarjeta SFM 95. La entrada "Interruptor maniobrado por llave Stand Alone" de la
tarjeta SFM (sólo conectada en configuraciones de instalación) ha sido
identificada, sin embargo, no se ha configurado en la tarjeta SFM ningún equipo
periférico externo (Interruptores DIP 1-3 todos en OFF).

Remedio: El remedio se puede realizar mediante el ajuste de la configuración adecuada o


quitando el modo de conexión de la "Entrada del interruptor maniobrado por llave".

Memos:

No Texte.: 668

Texte: SERVICIO SIN PERIFÉRICOS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Esta indicación importante sirve para informar al operario permanentemente de


que la guillotina se ha desconectado de la instalación (Interruptor maniobrado por
llave= funcionamiento individual).

En esta situación especial la máquina está operativa independientemente del


equipo periférico, lo que requiere una precaución "especial" por parte del operario.

Remedio: - mover la máquina a "funcionamiento de instalación" mediante el interruptor


maniobrado por llave.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SFM 95.
- comprobar el interruptor maniobrado por llave/ el modo de conexión.
- revisar el cableado de los aparatos periféricos para la tarjeta SFM 95.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 66 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 672

Texte: SERVICIO CON PERIFÉRICOS

Estado: INDICACION Color: VERDE

Motivo: Esta indicación sirve para informar al operario permanentemente de que la


máquina se ha conectado a la configuración de instalación. (Interruptor
maniobrado por llave= funcionamiento de instalación).

En esta situación especial la máquina está sólo operativa junto con el equipo
periférico empalmado.
- placa I/O P está introducida, pero no está presente ninguna opción (elevador, VL,
componente periférico)

Remedio: - mover la máquina a "funcionamiento individual" mediante el interruptor


maniobrado por llave.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SFM 95.
- comprobar el interruptor maniobrado por llave/ el modo de conexión.
- revisar el cableado de los aparatos periféricos para la tarjeta SFM 95.
- Verificar la placa I/O P y sustituirla, dado el caso.

Memos:

No Texte.: 673

Texte: POLAR NO DISPON. AL SERVICIO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Si el interruptor maniobrado por llave en una "instalación" está colocado en


funcionamiento individual de la máquina, los aparatos periféricos conectados no
se hallan en posición de reposo. En esta situación especial la máquina no está
operativa independientemente del equipo periférico.

Remedio: - mover los aparatos periféricos a la posición de reposo.


- mover el interruptor maniobrado por llave a la posición "funcionamiento de
instalación".
- comprobar/ sustituir la tarjeta SFM 95.
- comprobar el interruptor maniobrado por llave/ el modo de conexión.
- revisar el cableado de los aparatos periféricos a la tarjeta SFM 95.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 67 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 674

Texte: POLAR DISPONIBLE AL SERVICIO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Si el interruptor maniobrado por llave en una "instalación" está colocado en


funcionamiento individual de la máquina y los aparatos periféricos conectados se
hallan en posición de reposo. En esta situación especial la máquina está operativa
independientemente del equipo periférico.

Remedio: - mover el interruptor maniobrado por llave a la posición "funcionamiento de


instalación".
- comprobar/ sustituir la tarjeta SFM 95.
- comprobar el interruptor maniobrado por llave/ el modo de conexión.
- revisar el cableado de los aparatos periféricos a la SFM 95.

Memos:

No Texte.: 701

Texte: ERROR DIRECCIÓN ESCUADRA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los impulsos de contaje esperados del contador de posicionado se comprueban


en cuanto a la plausibilidad dependiendo de la dirección de giro. Es decir, que el
valor del contador se tiene que disminuir durante un movimiento hacia adelante de
la escuadra, y aumentar durante una marcha hacia atrás. Si esta función no se da,
la marcha de la escuadra se interrumpe y se emite este mensaje de error. Como
motivo puede ser un convertidor de frecuencia, o bien un generador de impulsos,
conectado erróneamente. Esta función de inspección también está activa en el
servicio auxiliar.

Remedio: - comprobar la conexión del motor de accionamiento de la escuadra en el


convertidor de frecuencia.
- comprobar la conexión del generador de impulsos.
- sustituir el generador de impulsos.
- sustituir la tarjeta SAP.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 68 de 238


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No Texte.: 703

Texte: ATENCIÓN! INERCIA CUCHILLA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El motivo de este mensaje es un recorrido por inercia de la cuchilla determinado


por el ordenador como "aumentado". Con el recorrido por inercia determinado, la
máquina se puede accionar todavía; sin embargo, el motivo de dicho aumento del
recorrido por inercia lo debería determinar o suprimir un técnico del servicio. (El
estado de funcionamiento se puede comparar con una "FASE ÁMBAR" del control
de un semáforo).

Remedio: - revisar los valores del recorrido por inercia en el menú de servicio.
- revisar el embrague principal (con demasiado aceite, rendija de aire de freno
demasiado grande, valor de fricción de las guarniciones).
- comprobar el embrague magnético (rendija de aire de núcleo o resortes de
freno).
- revisar el juego de engranaje mecánico
- purgar el aire del engranaje
- comprobar la tensión adecuada de la correa trapezoidal
- sustituir los resortes en el posicionador de frenado (como en modelo 78).
- sustituir la tarjeta KAP (X4).
- instalar la nueva versión de guarniciones de freno (115 = n° id. 48170, 137 = n°
id. 48171),

Memos: - actualización del software (V 1.4.5-13 o más reciente)

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 69 de 238


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No Texte.: 704

Texte: INERCIA CUCH. LIMITE EXCEDIDO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El recorrido por inercia de la cuchilla determinado por el ordenador es demasiado


grande para facilitar un ciclo funcional seguro de la máquina. Si este mensaje de
error se emite, sólo se puede ejecutar un corte por motivos de control dentro de
una fase de conexión. El mensaje se archiva al mismo tiempo en los avisos de
fallos.

Remedio: - desconectar/ conectar la máquina para efectuar un corte de control.


- revisar los nuevos valores del recorrido por inercia en el menú de servicio.
- revisar el embrague principal (con demasiado aceite, rendija de aire de freno
demasiado grande, valor de fricción de las guarniciones).
- comprobar el embrague magnético (rendija de aire de núcleo o los resortes de
freno).
- revisar el juego de engranaje mecánico
- purgar el aire del engranaje
- sustituir el transformador de circuito de corte (SKÜ).

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 70 de 238


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No Texte.: 745

Texte: PROGRAMA SIN GRÁFICO

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Esto señala un programa de corte que se ha generado sin las informaciones
adicionales necesarias para la confección de la visualización gráfica del proceso.

La indicación también se presenta si el operario cambia un programa con dichas


informaciones adicionales, de modo que las informaciones adicionales para la
visualización del proceso se invalidan y, acto seguido, se borran automáticamente.

En este caso, la visualización gráfica del proceso no es posible en la variante de


máquina ED- Color. Las informaciones adicionales mencionadas se generan
mediante Compucut o un programa de formato.

El procesamiento de un programa de corte es posible generalmente también sin la


visualización del proceso.

Remedio: - comprobar el ajuste de los interruptores DIP en la tarjeta CPxx.


- recargar el programa con las informaciones adicionales necesarias a partir de la
tarjeta PMS.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 71 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 746

Texte: AVISO: PÉRDIDA DEL GRÁFICO !

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: La indicación se da si el operario cambia un programa con informaciones


adicionales para la visualización del proceso, de modo que dichas informaciones
adicionales para la visualización del proceso se invalidarían y, acto seguido, se
borrarían automáticamente. Si esta indicación tiene lugar, no se ha efectuado
todavía ningún cambio del programa. El operario efectúa el cambio del programa
tan sólo por el accionamiento reiterado de la tecla de entrada (ENTER). Después,
el programa se puede ejecutar sólo sin la visualización del proceso. En este caso,
la visualización gráfica del proceso no es posible en la variante de máquina ED-
Color.

Remedio: - comprobar el ajuste del tipo de máquina en la tarjeta CPxx.

Memos:

No Texte.: 806

Texte: TARJETA DE TELECARGA INTRODUCIDA

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Esta indicación aparece solamente cuando se ha introducido la tarjeta de


telecarga (download) sin que la máquina esté en estado básico. El estado básico
está alcanzado una vez terminada la inicialización y cuando la máquina ni corta ni
posiciona. Si se introduce la tarjeta de telecarga en tal estado y se ha terminada
con éxito la comprobación de las sumas de control, el sistema ofrecerá el menú de
"telecarga".

Remedio: - llevar a cabo una marcha de referencia.


- conmutar al servicio auxiliar.
- terminar el funcionamiento automático.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 72 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 807

Texte: MOTOR PRINCIPAL NO LISTO !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje tiene lugar si 5 segundos después de la primera aparición del logo
de Polar, la señal "listo" del accionamiento principal no ha sido registrada por la
tarjeta SAP.
(Contacto K5M o K0)

Asimismo, este mensaje tiene lugar si el accionamiento principal falla o se


desconecta con la máquina en marcha. Si en este estado se intenta liberar las
funciones que necesitan el accionamiento hidráulico (cuchilla, pisón), la misma
indicación tiene lugar.

Remedio: - comprobar el contacto del correspondiente relé.


- comprobar el conmutador estrella-triángulo o el aparato de arranque suave.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SAP.
- comprobar el cable/ la unión enchufable de la tarjeta SAP.
- comprobar la regulación del tiempo del reloj conmutador del arranque suave o el
conmutador estrella-triángulo.
- está la tarjeta SK enchufada (fijada) correctamente.
- tensión de alimentación; faltan 25 voltios
-comprobar /sustituir la tarjeta AC / AC- IN..

Memos: Atención: en las máquinas que no tienen relé 304, este mensaje está normal,
cuando no se acciona la tecla de puesta en marcha.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 73 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 808

Texte: MOTOR PRINCIPAL: ERROR TIEMPO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje tiene lugar si 45 segundos después de la primera aparición del logo
de Polar, la señal "listo" del accionamiento principal no ha sido registrada por la
tarjeta SAP.
(Contacto K5M o K0)

El funcionamiento de la máquina se puede continuar accionando la tecla "="; sin


embargo, permanecen bloqueadas todas las funciones que necesitan el
accionamiento hidráulico (cuchilla, pisón) hasta que la señal "Listo" necesaria esté
presente.

Remedio: - comprobar el contacto del correspondiente relé.


- comprobar el conmutador estrella-triángulo o el aparato de arranque suave.
- comprobar/ sustituir la tarjeta SAP.
- comprobar el cable/ la unión enchufable de la tarjeta SAP.
- comprobar la regulación del tiempo del reloj conmutador del arranque suave o el
conmutador estrella-triángulo.
- sustituir la tarjeta de base del bus I/0 (IO5).
- comprobar el sitio correcto de las tarjetas enchufables en el chasis
intercambiable.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 74 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 809

Texte: SERVOMOTOR SOBRECARGADO !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error sólo se emite junto con un servoaccionamiento. Indica que
el aparato de regulación registra una corriente de sobreintensidad del motor de
accionamiento. Con ello, se interrumpe una marcha de la escuadra activa.

Remedio: - comprobar la configuración de accionamiento de la tarjeta SAP.


- comprobar/ sustituir el servoaparato de regulación.
- comprobar el servomotor.
- comprobar el mecanismo de accionamiento, el husillo y la guía del carro en
cuanto a la rigidez.
- sustituir la tarjeta SAP.

Memos:

No Texte.: 810

Texte: MOTOR ESCUADRA SOBRECALENTADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error dice en la versión del programa V 1.4 "¡MOTOR
ESCUADRA SOBRECALENTADO!". En los accionamientos con convertidor de
frecuencia el termoelemento del motor de la escuadra indica una temperatura de
funcionamiento del motor demasiado elevada.

Remedio: - comprobar el motor de accionamiento de la escuadra y el termoelemento.


- comprobar el mecanismo de accionamiento, el husillo y la guía del carro con
respecto a la rigidez.
- sustituir la tarjeta SAP.
- comprobar el ajuste del convertidor de frecuencia.
- comprobar el cableado/ las uniones enchufables.
- comprobar la alimentación de tensión.
- comprobar la tarjeta enchufable AC y sustituirla, dado el caso.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 75 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 811

Texte: SEÑAL AVERIA DEL CONVERT.FREC

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Esto es una señal causada por el convertidor de frecuencia, la cual se emite por
una detección de errores interna del convertidor de frecuencia. Se trata de una
información colectiva sobre los fallos de funcionamiento en el convertidor de
frecuencia y en el motor de accionamiento de la escuadra.

Remedio: - comprobar el motor de accionamiento de la escuadra.


- comprobar el mecanismo de accionamiento, el husillo y la guía del carro con
respecto a la rigidez.
- sustituir la tarjeta SAP.
- comprobar el ajuste del convertidor de frecuencia.
- comprobar el cableado/ las uniones enchufables.
- comprobar el convertidor de frecuencia.

Memos:

No Texte.: 813

Texte: SERVOMOTOR PARADO !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error se emite sólo junto con la opción "servoaccionamiento".
Tras la activación del servomotor mediante el aparato de regulación, el generador
tacométrico del motor de accionamiento de la escuadra no suministra ninguna
tensión al circuito regulador del servoaparato.

Remedio: - comprobar la configuración de accionamiento de la tarjeta SAP.


- comprobar/ sustituir el servoaparato de regulación.
- comprobar el servomotor.
- comprobar el mecanismo de accionamiento, el husillo y la guía del carro en
cuanto a la rigidez.
- sustituir la tarjeta SAP.
- comprobar el generador tacométrico con el cableado.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 76 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 833

Texte: BARRERA LUZ PISÓN DEFECTUOSA

Estado: ERROR Color: PURPUREO

Motivo: En el dispositivo especial "Optimización de corte" se emplea una barrera de luz


debajo del pisón para la identificación del material a cortar. Si esta barrera de luz
se ha activado en el menú "Parámetros de máquina", la activación de la cuchilla
en corte activo tiene lugar no antes de que la barrera de luz haya registrado al
pisón poniéndose encima del material a cortar. El tiempo de espera máximo
admisible para la identificación del material a cortar asciende a 1,5 segundos. Si
se sobrepasa este tiempo, tiene lugar una desconexión automática de la función
de la barrera de luz con la emisión de dicho mensaje de error. El proceso de corte,
sin embargo, se continúa. La función queda desactivada hasta que el operario
realiza la conexión de nuevo.

Remedio: - comprobar el ajuste y función de la barrera de luz.


- comprobar el cable de conexión de la barrera de luz/ observar el tendido de
cables.
- comprobar/sustituir la tarjeta PDR 95.
- comprobar el tiempo de la marcha del pisón.
- revisar la válvula de presión suave.

Memos: El estado ha sido cambiado de "Error" a "Indicación" a partir de V 4.0.0.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 77 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 835

Texte: SEÑALES CUCH. PMS/PMI FALSAS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error (con interrupción del corte) tiene lugar cuando al comienzo
del corte o durante un corte se presenta la constelación siguiente:
a: el movimiento de la cuchilla está activo, pero la señal de PMS (no PMI) ya no
está suministrada a la tarjeta del circuito de corte
b: durante la marcha de retroceso se reconocen simultáneamente el PMS y el PMI.

Remedio: - el mando de carrera ascendente de la cuchilla está defectuoso


- SAP 66 defectuosa
- tarjeta de circuito de corte 66 defectuosa
- tarjeta CPxx defectuosa
- comprobar las rutas de los cables asi como el bus de E/S de SAP a SK 95
- reflecciones de la barrera de luz del pisón en la opción de "OPTIMIZACIÓN
CORTE"

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 78 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 861

Texte: RESET DE TECLADO/KC

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: En el caso de una reinicialización asíncrona de la unidad de mando (es decir, un


reset de la unidad de mando cuando el ordenador principal está en progreso) la
misma unidad de mando temporalmente no funcionará correctamente (el logo de
Polar se detiene y se indica fragmentos de textos) mientras que el ordenador
principal continúe trabajando. Durante una reinicialización asíncrona la unidad de
mando se adaptará otra vez al ordenador principal. El ordenador principal
desconectará el funcionamiento automático y alimentará el ordenador de teclado
con la re-inicialización requerida (cargar los textos en el logo de Polar, y pués el
imagen del display actual con los datos más recientes). Dado que se considere la
reinicialización asíncrona de la unidad de mando como malfuncionamiento se sale
éste mensaje de error.

Remedio: - en las máquinas con versión V 3.0 o más reciente: sustituir la KCxx.
- en las máquinas con versiones más antiguas que V 3.0: se precisa re-equiparlas
a V3.0 o más moderna
- comprobar / sustituir el controlador del teclado.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 79 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 870

Texte: POSICIÓN ESCUADRA CAMBIADA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Si la posición de la escuadra ha sido cambiada sin activar el freno, p. ej. causada
por el material a cortar chocando fuertemente contra la escuadra parada o por un
giro violento en el ajuste manual de precisión durante el avance bloqueado de la
escuadra. La posición actual de la escuadra está leída en intervalos y comparada
con la posición alcanzada después de haber terminado el posicionado.
En el modelo 78 ES, una caída de tensión demasiado rápida del ordenador puede
provocar este error.

Remedio: - comprobar el ajuste mecánico o el estado del accionamiento de la escuadra.


- comprobar la fijación del generador de impulsos.
- comprobar el funcionamiento del freno del motor de la escuadra.
- en la POLAR 78ED con K1M: instalar un filtro (n° id. 415373)
- en 78ES: montar un condensador con conexión de cable (048320).

Memos: El estado ha sido cambiado de error a indicación a partir de V 4.0.0.

No Texte.: 900

Texte: SOPORTE DE CUCHILLA !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Si se intenta liberar un corte con la placa para el soporte de la cuchilla colocada,
esta indicación tiene lugar y la función de corte está bloqueada

Remedio: - comprobar el interruptor de reconocimiento de la placa para el soporte de la


cuchilla.
- comprobar la clavija de conexión para el accionamiento del interruptor.
- comprobar la tarjeta SAP.
- comprobar el enchufe y el cableado.
- comprobar la medida básica de la máquina (78 ó 92), la indicación tiene lugar en
el menú "DATOS TÉCNICOS".

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 80 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 911

Texte: IDIOMA NO DISPONIBLE

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La lengua elegida no está disponible en la memoria de la tarjeta CPxx.

Remedio: - insertar la tarjeta CPxx con las lenguas deseadas.


- a partir de la versión V 3.0.0 el idioma deseado se puede instalar mediante
telecarga (Download).

Memos:

No Texte.: 975

Texte: SENSOR DE CORTE RÁPIDO DEFEC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Cuando la cuchilla recorre el punto muerto inferior el sensor de corte rápido
posicionado en el pisón debe estar activado.
Por el contrario, el sensor ya no debe estar activado en el punto muerto superior.
Cuando el ordenador no reconoce este estado dicho mensaje de error tiene lugar y
la opción "corte rápido" ajustado por el operador se desconectará
automáticamente.
La máquina se mantiene lista para el funcionamiento en la función estándar.

Remedio: - revisar y, dado el caso, ajustar el sensor


- comprobar el cable de conexión para el sensor
- comprobar y, dado el caso, sustituir la tarjeta PDR 95
- comprobar y, dado el caso, sustituir CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 81 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 993

Texte: MOTOR HIDRÁUL. SOBRECALENTADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Cuando el contacto térmico del motor hidráulico señaliza una interrupción durante
la iniciación de un corte o inmediatamente al poner la máquina en marcha, tiene
lugar este mensaje de error. Dado que la máquina Polar 66 no está provista de un
bulón de bloqueo el contacto térmico sirve para generar el señal de "bulón de
bloqueo activado". El circuito de seguridad de SB (bulón de bloqueo) se utiliza
para controlar al térmico del motor hidráulico.

Remedio: - comprobar la carga del motor hidráulico.


- comprobar el contacto térmico.
- comprobar el cableado.
- comprobar la tarjeta de circuito de corte.
- K1 sobre la tarjeta SAP (contacto 11/12).
- comprobar el equipo de alimentación y sustituirlo, dado el caso.
-

Memos: Sólo en la Polar 66

No Texte.: 994

Texte: DESAC. MOTOR HIDR. DEFECTUOSA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Para vigilar la desconexión segura del motor hidráulico se ha conectado un relé
paralelo al mando del motor. Cuando se desconecta el motor hidráulico y el
contacto del relé correspondiente no se abre este mensaje de error tiene lugar.
Para la monitorización se utiliza el circuito de mando bulón de bloqueo que no es
necesario en la máquina 66. Aquí este circuito supervisa la desconexión del motor
hidráulico.

Remedio: - comprobar las tensiones de alimentación.


- comprobar el contactor K1M y sus contactos.
- comprobar / sustituir la tarjeta SK95 / 66
- comprobar el cableado
- comprobar / sustituir la tarjeta SAP 66

Memos: Sólo en la Polar 66

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 82 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 995

Texte: SUPERV.MOTOR HIDR. DEFECTUOSA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error describe reconocimiento simultáneo de las condiciones


"bulón de bloqueo en posición de bloqueo" y "bulón de bloqueo desbloqueado".
Dado que el circuito de seguridad de bulón de bloqueo supervisa en la máquina
del tipo 66 al motor hidráulico este mensaje significa un defecto del contacto
térmico o del relé de desconexión.

Remedio: - temperatura del motor demasiado alto; contacto térmico del motor hidráulico se
ha abierto.
- comprobar / sustituir la tarjeta SAP 66
- comprobar / sustituir la tarjeta SK95 / 66
- comprobar el conector y el cableado

Memos: Sólo en la Polar 66

No Texte.: 996

Texte: CUCHILLA NO EN EL PMS

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje debe considerarse diferentemente, es decir según el estado actual
de la máquina.
a: cuando el mensaje está suministrado estáticamente, la condición de puesta en
marcha de "P.M.S. mecánico" para un corte no está cumplida.
b: cuando el mensaje se emite durante la marcha de retroceso de la cuchilla el
operario ha accionado los botones de corte nuevamente aunque el P.M.S. ya no
ha sido reconocido.

Remedio: - el mando de carrera ascendente de la cuchilla está defecto o el cable está mal
ajustado
- tarjeta SAP 66 defectuosa
- tarjeta de circuito de corte 66 defectuosa
- tarjeta CPxx defectuosa
- comprobar las rutas de cable así como el bus de I/0 de las tarjetas SAP - SK
- iniciar los cortes consecutivos sólo después del reconocimiento del punto muerto
de la cuchilla.

Memos: Sólo en la Polar 66

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 83 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1098

Texte: PCM INCOMPATIBLE

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Durante la puesta en marcha de la máquina y del PC interno se comprueban los


números de versión del software de la tarjeta de ordenador CPxx y de la versión
del software en el ordenador PCM / IPC. Si éstos no están compatibles, se indicará
este mensaje.

Remedio: - Sustituir la tarjeta CPxx o el software sobre esa tarjeta.


- Actualizar el software en el PC interno de la máquina (ordenador PCM / IPC)

Memos:

No Texte.: 1099

Texte: DATA CONTROL INCOMPATIBLE

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La versión del software del sistema Data Control de Heidelberg instalada no está
compatible al software IPC (ordenador personal industrial) ya existente en la
guillotina. El software IPC habilitado espera una versión determinada de programa
de HD-DC. Si este software ha sido cambiado y se señalizaba otro número de
versión al software del IPC se indica este mensaje de error.

Remedio: - consultar el departamento de desarrollo del software Polar, sustituir el software


del IPC, dado el caso.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 84 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1100

Texte: COMPUT.PRINCIPAL INCOMPATIBLE

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La versión del software de la tarjeta CPxx no está compatible a la versión del
software de DC del IPC (ordenador personal industrial) instalado en la guillotina.

Remedio: - sustituir el IPC o la versión correspondiente del software.

Memos:

No Texte.: 1101

Texte: ACOPLAMIENTO IPC NO FUNCIONA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje de error sólo se indica en la configuración con Data Control.
Normalmente, la tarjeta CPxx señaliza los datos al IPC a través de la memoria
Dual Port RAM y espera las respuestas correspondientes. Si hay un
malfuncionamiento en esta conexión, sale este mensaje de error.

Remedio: - Desconectar DATA CONTROL en el menú "PREPARAR FUNCIONES". Depués,


ajustar el modo de servicio mediante los interruptores DIP en la tarjeta del
ordenador CPxx. Entonces es posible comprobar la comunicación mediante el
programa de prueba "TEST SISTEMA MANDO PROD" en la máscara de diagnósis
/ test.
- sustituir la tarjeta de ordenador CPxx
- sustituir la Dual Port RAM
- sustituir el ordenador personal industrial (IPC).

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 85 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1102

Texte: VERSIÓN SOFTWARE INCOMPATIBLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje de error cuando se ha cargado una versión de ordenador
teclado que no coincide con la versión existente de programa del ordenador
principal. Lo mismo está valido para la telecarga de las versiones
correspondientes de texto.

Remedio: - usar la versión correcta del programa o tarjeta de telecarga.

Memos:

No Texte.: 1103

Texte: TODO TIPO DE CARGA BLOQUEADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: En un proceso anterior de telecarga se presentó una avería. Tras poner la


máquina nuevamente en marcha se sale el mensaje de error "DL-ERROR".
Entonces, si se enchufa la tarjeta de telecarga para el ordenador principal, se sale
el mensaje "TODO TIPO DE CARGA BLOQUEADO". El número que sigue la
indicación "DL-ERROR" le informa sobre el tipo de ordenador defectuoso. La cifra
1 representa el ordenador para teclado, las cifras 2 - 4 el ordenador principal.

Remedio: - Sustituir la tarjeta de ordenador respectiva


- Borrar la CMOS-RAM de la tarjeta CPxxr quitando la batería (durante
aproximadamente 5 minutos).

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 86 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1141

Texte: OBSERVAR INSPECCIÓN SEGUR.!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Vence el próximo término para la inspección de seguridad. Este mensaje está
indicado un mes antes de transcurrir el plazo de inspección. Esta indicación se
apaga cuando una tecla o el ajuste manual de precisión están accionados.

Remedio: - Llevar a cabo la inspección de seguridad, re-ajustar el contador una vez que la
inspección ha sido terminado perfectamente. (Observar los intervalos de
inspección.)

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

No Texte.: 1142

Texte: INSPECC. SEGUR. NECESARIA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Al alcanzar o sobrepasar la fecha preajustada de inspección, este mensaje se


indica cada vez que se conecta la máquina. El mensaje puede borrarse a través
de la tecla de borrado (Clear). Esto garantiza el manejo contínuo de la máquina.

Remedio: - Llevar a cabo la inspección de seguridad, re-ajustar el contador una vez que la
inspección ha sido terminada perfectamente. (Observar los intervalos de
inspección.)

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 87 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1225

Texte: POS. FINAL CHAPA CUBIERTA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La posición mínima de corte con chapa cubridora insertada ha sido alcanzada. El
interruptor final de mesa asignado a la chapa cubridora ha sido activado.

Remedio: - si se indica este mensaje aunque no hay ninguna chapa cubridora insertada, hay
que inspeccionar la varilla, los interruptores finales y el cable.
- comprobar la tarjeta SAP y, dado el caso, sustituirla
- comprobar la conexión al Transomat / sistema de pinzas (liberación).
- en la generación X/XT, cambiar el interruptor final de carrera de mesa S8

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

No Texte.: 1226

Texte: ERROR TARJETA PDR!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje sólo ocurre en relación con una tarjeta de PDR instalada. Se indica
este mensaje, cuando al iniciarse un corte el ordenador reconoce una divergencia
entre el valor teórico y el valor actual de la presión de prensado. El valor teórico
resulta del ajuste de los parámetros de la máquina. Como control el valor actual
del proceso de prensado activo se confirma al ordenador a través de la tarjeta
PDR.
Atención: Para llevar a cabo el programa de autoaprendizaje asistido para fines de
servicio es imprescindible conectar el interruptor DIP para el modo de servicio en
la tarjeta CPxx, porque allí se inhibe el control de errores.

Remedio: - comprobar la tarjeta enchufable PDR, sustituirla, dado el caso


- sustituir el bloque de control hidráulico..
- comprobar el cableado externo de la tarjeta enchufable PDR (S29).
- cortocircuito +24V CD

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 88 de 238


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No Texte.: 1230

Texte: COMPROBAR IDENT. MÁQUINA!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La lista de equipo de la máquina en el menú de servicio no ha sido completada.


Por consiguiente, al hacer una decodificación a través del programa del PC no se
pueden dar ningunas informaciones sobre el equipo de la máquina.

Remedio: - Activar el menú de servicio y completar la lista de equipo de la máquina.

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

No Texte.: 1243

Texte: PEDAL PISADO

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Uno de los interruptores S390 o S309 ha sido pisado, o el ordenador lo ha


reconocido y por consiguiente bloqueado el ciclo automático de corte. La marcha
automática sólo se continúa si ambos interruptores no son accionados.

Remedio: - comprobar el ajuste de interruptores y levas.


- comprobar los conectores y el cableado y renovarlo en caso necesario
- comprobar/ sustituir las tarjetas SK y SAP.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 89 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 1255

Texte: ERROR ZIP - LONGITUD DATOS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Durante la telecarga de los idiomas comprimidos se ocurrió un error de longitud.


Este tipo de telecarga es nuevo en la versión de software V 4.0.0

Remedio: - Conectar / desconectar la máquina


- Llamar al servicio.

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

No Texte.: 1256

Texte: ERROR TEXTO - LONGITUD DATOS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Durante la telecarga de los idiomas comprimidos se ocurrió un error de longitud.


Este tipo de telecarga es nuevo en la versión de software V 4.0.0

Remedio: - Conectar / desconectar la máquina


- Llamar al servicio.

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 90 de 238


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No Texte.: 1257

Texte: ERROR ZIP-TEXTO-SUMA CONTROL

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Durante la telecarga de los idiomas comprimidos se ocurrió un error de las sumas
de control. Este tipo de telecarga es nuevo en la versión de software V 4.0.0

Remedio: - Conectar / desconectar la máquina


- Llamar al servicio.

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

No Texte.: 1258

Texte: AUTOTRIM NO PREAJUSTADO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El dispositivo especial "Autotrim" no puede utilizarse ni manualmente ni en mando


automático. No es posible abrir, ni elevar o baja la mesa del Autotrim.
El dispositivo especial "Autotrim" no está bien configurado.

Remedio: - el interruptor S3 n° 6 sobre la tarjeta CPxx debe estar girado a "ON".


- comprobar, dado el caso, sustituir la tarjeta SFM.
- sustituir la tarjeta CPxx.
- hay que poner el interruptor DIP S3 n° 6 sobre CPxx a CONECT (a partir de
version V4.0)

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 91 de 238


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No Texte.: 1259

Texte: MESA AUTOTRIM NO ABRE

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Cuando se ha seleccionado la configuración del sistema "Autotrim", pero la mesa


no se abre aunque esté activada por el ordenador.

Remedio: - comprobar que la barrera de luz de la máquina no ha sido interrumpida al abrirse


la mesa.
- comprobar los interruptores finales para la indicación de la posición final de la
mesa.
- comprobar, dado el caso, sustituir la tarjeta SFM (S1), comprobar el cableado.
- comprobar, dado el caso, sustituir la tarjeta CPxx.

Memos: Este mensaje de error existe desde la versión V 4.0.0 de programa.

No Texte.: 1262

Texte: BÚFER PETICIONES ENVÍO LLENO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando un orden a enviar informaciones al PCM (PC
industrial) no puede estar introducido en el búfer correspondiente porque éste está
lleno.

Remedio: - Desconectar / conectar la máquina.


- sustituir la tarjeta de ordenador CPxx
- sustituir la Dual Port RAM
- sustituir el ordenador personal industrial (IPC)
- sustituir la placa base.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 92 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1263

Texte: BÚFER ANILLO LLENO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando un orden a enviar informaciones al PCM (PC
industrial) no puede estar introducido en el búfer correspondiente porque éste está
lleno.

Remedio: El Dual Port RAM temporariamente está cargado extremamente (p. ej.
Accionamiento contínuo de la tecla del menú). El búfer anillo se llena. Si este error
se presente con más frecuencia, comprobar Pal en la CPxx (los PC Digiloc (PCM)
requieren la presencia de Pal 45.3).

Memos: Sólo se refiere a los módulos PCM a partir de V4.1.0.

No Texte.: 1291

Texte: STATUS DCONTROL INADMISIBLE!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La máquina ha recibido del Data Control System unas informaciones que
contienen un estado no definido.

Remedio: - Si se repite con frecuencia, llamar al servicio.

Memos:

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Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1343

Texte: FIJACIÓN E.E./ERROR POS. FIN.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Texto completo: ERROR POSICIÓN FINAL ESTACIÓN DE ENDEREZAR.


Se indica este mensaje cuando se reconoce una combinación no válida de
mensajes de interruptores de final de carrera de la estación de alineación. En ello
tienen importancia los interruptores finales "perno de fijación izquierdo abajo",
"perno de fijación derecho abajo", "estación de alineación en posición fijada" y
"estación de alineación en posición de aparcamiento".

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la conexión y función correctas de las válvulas / unidad de válvulas.
Ésto se refiere a las válvulas "pernos de fijación hacia arriba" y "cerrojo de
sujeción atrás"
- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

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Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1344

Texte: FALLO EN FIJACIÓN E. ENDER.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALLO EN FIJACIÓN ESTACIÓN ENDEREZAR.


Se indica este mensaje cuando se ha reconocido un fallo durante la fijación de la
estación. Se indica también cuando el tiempo de control para el proceso de fijación
está sobrepasado o el proceso de fijación se lleva a cabo en una posición
incorrecta de la estación de alineación.

Remedio: - reconocimiento preciso del interruptor de proximidad para la posición activa de


trabajo de la estación.
- comprobar la posición mecánica requerida por la función de "fijar"
- comprobar la conexión y función correctas de las válvulas / unidad de válvulas.
Ésto se refiere a las válvulas "pernos de fijación hacia arriba" y "cerrojo de
sujeción atrás"
- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 95 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1345

Texte: FALLO AL SOLTAR FIJ. E. END.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALLO AL SOLTAR FIJACIÓN ESTACIÓN ENDEREZAR.


Se indica este mensaje cuando se reconoce un error de desarrollo al soltarse la
fijación de la estación.
Se indica este mensaje cuando se reconoce un error al soltarse la fijación de la
estación. También se lo indica cuando se ha sobrepasado el tiempo de control
para el proceso de soltar.

Remedio: - reconocimiento preciso del interruptor de proximidad para la posición activa de


trabajo de la estación.
- comprobar la conexión y función correctas de las válvulas / unidad de válvulas.
Ésto se refiere a las válvulas "pernos de fijación hacia arriba" y "cerrojo de
sujeción atrás"
- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

No Texte.: 1366

Texte: ERROR POS. FINAL AUTOTRIM!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje cuando está accionado el interruptor final "Mesa de
Autotrim abierta" (tarjeta I/O-1), y el interruptor final "Mesa de Autotrim no cerrada"
(tarjeta SFM) no está accionado.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar / sustituir la tarjeta de entrada SFM
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 96 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1367

Texte: FALTA TARJETA I/O AUTOTRIM M

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje cuando la configuración de la máquina de las tarjetas


CPxx y SFM ajustada en los interruptores DIP significa que se trate de una
máquina Autotrim-M, sin embargo la tarjeta I/O 1 requerida para ello no se
encuentra en el ordenador de mando y control.
Este mensaje también se indica cuando se instala la versión especial ....-23 para
Autotrim-M y Autocut 115 en una máquina stándard.

Remedio: - comprobar los interruptores DIP en CPxx y SFM.


- sustituir la tarjeta I/O para Autotrim
- la tarjeta I/O-1 está instalada y funciona correctamente?

Memos:

No Texte.: 1368

Texte: ERROR CONFIG. DIP AUTOTRIM M

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR CONFIGURACIÓN DIP AUTOTRIM-M.


Este error se indica cuando la configuración de máquina ajustada en los
interruptores DIP para el Autotrim-M no está legal.
Este mensaje también se indica cuando se instala la versión especial ....-23 para
Autotrim-M y Autocut 115 en una máquina stándard.

Remedio: - comprobar la configuración de los interruptores DIP en las tarjetas CPxx y SFM

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 97 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1370

Texte: ERROR CARGA UN. OPERACIÓN

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica el mensaje cuando occurre un error durante la telecarga del software
para el ordenador.
- La telecarga (download) puesta en marcha se ha llevado a cabo incorrectamente.
- "Protect" está puesto en la EPROM flash. Ninguna telecarga posible.
- Problemas de comunicación durante la carga.
Durante la primera programación la PROM flash en el ordenador teclado ha sido
grabada con un bit de protección. Este no se puede reinicializar mediante la
función de telecarga. Por consiguiente, es imposible sobrescribir el software
existente en KCxx mientras existe este módulo.

Remedio: - Sustituir la EPROM flash en la unidad de teclado.


- Sustituir la unidad de teclado y poner en marcha nuevamente la telecarga.

Memos:

No Texte.: 1377

Texte: POS. FINAL EXTRACTOR

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Durante la marcha manual del dedo de descarga éste ha alcanzado un interruptor
final de parada y se ha parado allí.

Remedio: - Se trata de una indicación de un estado en el funcionamiento manual.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 98 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1378

Texte: ERROR TIEMPO FIN CARR. EXTR.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se ha excedido la limitación del tiempo admisible determinada por el software (de
5 minutos) para el movimiento horizontal del dedo de descarga. Dentro de este
tiempo prefijado el ordenador no ha registrado ninguna parada ni un cambio de
dirección.

Remedio: - comprobar, ajustar o sustituir el sensor de proximidad para el tope de descarga


(B404, B406, B402, B403, B430)
- asegurar la suavidad mecánica del tope de descarga.
- comprobar el ajuste y la función del convertidor de frecuencias N1.
- comprobar, o sustituir el motor M1 del tope de descarga.
- comprobar o ajustar el freno Y421 del motor M1.
- comprobar el cableado de todos los componentes en cuestión.
- comprobar o sustituir la tarjeta enchufable I/O-1.

Memos:

No Texte.: 1379

Texte: ERROR TIEMPO DEDO EXTRACTOR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se ha excedido la limitación del tiempo admisible determinada por el software para
el movimiento vertical del dedo de descarga.

Remedio: - comprobar los sensores de proximidad B401 / B1 para la posición final respectiva.
- comprobar el cableado de los interruptores finales
- comprobar la suavidad mecánica / cilindro de elevación.
- comprobar la válvula magnética Y418 y sustituirla, dado el caso.
- comprobar el ajuste de la presión del sistema neumático.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O-1 y sustituirla, dado el caso.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 99 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1387

Texte: ERROR INTERNO DE EXTRACTOR!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El mensaje indica un error del software. El software trata de poner en marcha un
nuevo proceso aunque el proceso de descarga todavía está en progreso.

Remedio: - Desonectar / conectar nuevamente la máquina.


- Actualizar el software de la tarjeta CPxx.

Memos:

No Texte.: 1388

Texte: DEDO EXTRACTOR NO ARRIBA!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Esta indicación se da cuando una cierta función no está permitida o está
interrumpida, porque el dedo extractor no está en su posición final superior.

Remedio: - Comprobar la posición final superior del dedo.


- Debe alcanzarse la posición final sin rebote del interruptor de proximidad.
(Controlar sistema neumático)

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 100 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1389

Texte: DEDO EXTRACTOR NO ABAJO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Esta indicación se da cuando una cierta función no está permitida o está
interrumpida, porque el dedo extractor no está en su posición final inferior.

Remedio: - Comprobar la posición final inferior del dedo.


- Debe alcanzarse la posición final sin rebote del interruptor de proximidad.
(Controlar sistema neumático)

Memos:

No Texte.: 1393

Texte: DEDO EXTRACTOR EN ZONA MESA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando el dedo está en la zona de la trampilla del Autotrim
en posición bajada. La ejecución de una otra acción mecánica podría provocar una
colisión dañando el dedo extractor. Esto puede ser el avance de la escuadra, abrir
/ cerrar la mesa Autotrim etc.

Remedio: - Llevar el dedo manualmente hacia arriba (Menú del Autotrim-M)

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 101 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1394

Texte: ERROR INT. FINAL EXTRACTOR!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR INTERRUPTOR FINAL EXTRACTOR


Se indica este mensaje cuando el ordenador reconoce como activos varios
interruptores finales en la zona de marcha del dedo.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

No Texte.: 1395

Texte: FALTA I. FINAL EXTR. LE/IZQ!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: FALTA INTERRUPTOR FINAL EXTRACTOR LENTAMENTE/IZQUIERDA


Se indica cuando el dedo habría pasado por el interruptor "lentamente/izquierda",
sin embargo el ordenador de mando no ha recibido ninguna señal del interruptor
final.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 102 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1396

Texte: FALTA I. FINAL EXTR. FM/IZQ!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: FALTA INTERRUPTOR EXTRACTOR FINAL MESA/IZQUIERDA


Se indica cuando el dedo habría pasado por el interruptor "extremo
mesa/izquierda", sin embargo el ordenador de mando no ha recibido ninguna
señal del interruptor final.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

No Texte.: 1397

Texte: FALTA I. FINAL EXTR. FORMATO!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: FALTA INTERRUPTOR FINAL EXTRACTOR LIMITACIÓN FORMATO


Se indica cuando el dedo habría pasado por el interruptor "limitación formato", sin
embargo el ordenador de mando no ha recibido ninguna señal del interruptor final.
Lo mismo se aplica cuando el dedo de descarga, durante su retorno, sobrepasa el
interruptor B402 y así activa el interruptor B430.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 103 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1398

Texte: FALTA I. FINAL EXTR. FM/DER!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: FALTA INTERRUPTOR FINAL EXTRACTOR FINAL MESA/DERECHA


Se indica cuando el dedo habría pasado por el interruptor "extremo
mesa/derecha", sin embargo el ordenador de mando no ha recibido ninguna señal
del interruptor final.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

No Texte.: 1399

Texte: FALTA I. FINAL EXTR. LE/DER!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: FALTA INTERRUPTOR FINAL EXTRACTOR LENTAMENTE/DERECHA


Se indica cuando el dedo habría pasado por el interruptor "lentamente derecha",
sin embargo el ordenador de mando no ha recibido ninguna señal del interruptor
final.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 104 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1400

Texte: FALTA LIBER. EXTRACTOR DER.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALTA LIBERACIÓN EXTRACTOR DERECHA


Después de un período de espera, las instalaciones de procesamiento posterior
(empujador temporizado, mesa de compensación, enfajadora) a la derecha no han
dado ninguna señal de liberación para la descarga.

Remedio: - falta la liberación desde instalación externa (procesamiento ulterior a la derecha)


- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

No Texte.: 1401

Texte: FALTA TOMA DE EXTRACTOR DER.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALTA TOMA DE EXTRACTOR DERECHA


Después de un período máx. de espera, las instalaciones de procesamiento
posterior (empujador temporizado, mesa de compensación, enfajadora) a la
derecha no han dado ninguna señal de haber tomado los productos descargados.

Remedio: - falta la liberación desde instalación externa (procesamiento ulterior a la derecha)


- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 105 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1402

Texte: FALTA LIBER. EXTRACTOR IZQ.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALTA LIBERACIÓN EXTRACTOR IZQUIERDA


Después de un período de espera, las instalaciones de procesamiento posterior
(empujador temporizado, mesa de compensación, enfajadora) a la izquierda no
han dado ninguna señal de liberación para la descarga.

Remedio: - falta la liberación desde instalación externa (procesamiento ulterior a la izquierda)


- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

No Texte.: 1403

Texte: FALTA TOMA DE EXTRACT. IZQ.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALTA TOMA DE EXTRACTOR IZQUIERDA


Después de un período máx. de espera, las instalaciones de procesamiento
posterior (empujador temporizado, mesa de compensación, enfajadora) a la
izquierda no han dado ninguna señal de haber tomado los productos descargados.

Remedio: - falta la liberación desde instalación externa (procesamiento ulterior a la izquierda)


- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 106 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1404

Texte: FALTA EXTR. RÍT. DER. DETRÁS

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALTA EXTRACTOR RÍTMICO DERECHA DETRÁS


(falta el mensaje de la posición)
Después de un período máx. de espera, las instalaciones de procesamiento
posterior a la derecha no han dado ninguna señal de que el extractor temporizado
esté detrás.

Remedio: - falta la liberación desde instalación externa (procesamiento ulterior)


- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

No Texte.: 1405

Texte: FALTA EXTR. RÍT. DER. DELANT.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALTA EXTRACTOR RÍTMICO DERECHA DELANTE


(falta el mensaje de la posición)
Después de un período máx. de espera, las instalaciones de procesamiento
posterior a la derecha no han dado ninguna señal de que el extractor temporizado
esté delante.

Remedio: - falta la liberación desde instalación externa (procesamiento ulterior)


- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 107 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1406

Texte: FALTA EXTR. RÍT. IZQ. DETRÁS

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALTA EXTRACTOR RÍTMICO IZQUIERDA DETRÁS


(falta el mensaje de la posición)
Después de un período máx. de espera, las instalaciones de procesamiento
posterior a la izquierda no han dado ninguna señal de que el extractor temporizado
esté detrás.

Remedio: - falta la liberación desde instalación externa (procesamiento ulterior)


- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

No Texte.: 1407

Texte: FALTA EXTR. RÍT. IZQ. DELANT.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: FALTA EXTRACTOR RÍTMICO IZQUIERDA DELANTE


(falta el mensaje de la posición)
Después de un período máx. de espera, las instalaciones de procesamiento
posterior a la izquierda no han dado ninguna señal de que el extractor temporizado
esté delante.

Remedio: - falta la liberación desde instalación externa (procesamiento ulterior)


- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 108 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1410

Texte: ESPERA LIB. EXTRACTOR DER.

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: ESPERA LIBERACIÓN EXTRACTOR A LA DERECHA


Esta información le indica al operario que el dedo extractor espera a la liberación
de la descarga por las instalaciones de procesamiento posterior (empujador
temporizado, mesa de compensación, enfajadora) a la derecha.

Remedio: - esperar hasta que se continúe el proceso o se indique un mensaje de error.

Memos:

No Texte.: 1411

Texte: ESPERA TOMA EXTRACTOR DER.

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: ESPERA TOMA EXTRACTOR A LA DERECHA


Esta información le indica al operario que el dedo extractor espera a la
confirmación de la toma de los productos descargados por las instalaciones de
procesamiento posterior (empujador temporizado, mesa de compensación,
enfajadora) a la derecha.

Remedio: - esperar hasta que se continúe el proceso o se indique un mensaje de error.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 109 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1412

Texte: ESPERA LIBER. EXTRACC. IZQ.

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: ESPERA LIBERACIÓN EXTRACTOR A LA IZQUIERDA


Esta información le indica al operario que el dedo extractor espera a la liberación
de la descarga por las instalaciones de procesamiento posterior (empujador
temporizado, mesa de compensación, enfajadora) a la izquierda.

Remedio: - esperar hasta que se continúe el proceso o se indique un mensaje de error.

Memos:

No Texte.: 1413

Texte: ESPERA TOMA EXTRACC. IZQ.

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: ESPERA TOMA EXTRACCIÓN A LA IZQUIERDA


Esta información le indica al operario que el dedo extractor espera a la
confirmación de la toma de los productos descargados por las instalaciones de
procesamiento posterior (empujador temporizado, mesa de compensación,
enfajadora) a la izquierda.

Remedio: - esperar hasta que se continúe el proceso o se indique un mensaje de error.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 110 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1414

Texte: ESPERA EXTR. RÍT. DER. DETRÁS

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: ESPERA EXTRACTOR RÍTMICO DERECHA DETRÁS


Esta información le indica al operario que el dedo extractor espera a la
confirmación de las instalaciones de procesamiento posterior a la derecha que el
extractor rítmico está a la derecha detrás.

Remedio: - esperar hasta que se continúe el proceso o se indique un mensaje de error.

Memos:

No Texte.: 1415

Texte: ESPERA EXTR. RÍT. DER. DELAN.

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: ESPERA EXTRACTOR RÍTMICO DERECHA DELANTE


Esta información le indica al operario que el dedo extractor espera a la
confirmación de las instalaciones de procesamiento posterior a la derecha que el
extractor rítmico está delante.

Remedio: - esperar hasta que se continúe el proceso o se indique un mensaje de error.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 111 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1416

Texte: ESPERA EXTR. RÍT. IZQ. DETRÁS

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: ESPERA EXTRACTOR RÍTMICO IZQUIERDA DETRÁS


Esta información le indica al operario que el dedo extractor espera a la
confirmación de las instalaciones de procesamiento posterior a la izquierda que el
extractor rítmico está detrás.

Remedio: - esperar hasta que se continúe el proceso o se indique un mensaje de error.

Memos:

No Texte.: 1417

Texte: ESPERA EXTR. RÍT. IZQ. DELAN.

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: ESPERA EXTRACTOR RÍTMICO IZQUIERDA DELANTE


Esta información le indica al operario que el dedo extractor espera a la
confirmación de las instalaciones de procesamiento posterior a la izquierda que el
extractor rítmico está delante.

Remedio: - esperar hasta que se continúe el proceso o se indique un mensaje de error.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 112 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1421

Texte: MESA AUTOTRIM NO TOT. ABIERTA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica cuando la mesa Autotrim debría estar totalmente abierta, sin embargo no
está cerrada ni totalmente abierta. Por consiguiente, el ordenador rechaza
cualquier nueva acción.

Remedio: - Abrir completamente la mesa Autotrim.

Memos:

No Texte.: 1422

Texte: DEDO ABAJO:FALTA LIBER. P.P.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: DEDO ABAJO: FALTA LIBERACIÓN PROCESAMIENTO POSTERIOR


Se indica cuando el dedo de descarga deberá bajarse manualmente fuera de la
zona de la mesa delantera o cuando el dedo bajado quite esta zona en
funcionamiento manual, sin embargo el procesamiento posterior no está listo para
ello. En estos casos se ariesgan colisiones con el empujador temporizado del
procesamiento posterior / mesa de compensación o enfajadora).

Remedio: - mensaje en funcionamiento manual, si falta la liberación desde instalación de


procesamiento posterior
- comprobar la señal de liberación de la instalación externa
- comprobar el cableado hacia la guillotina
- comprobar la tarjeta de I/O y la tarjeta CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 113 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1425

Texte: ERROR SOFTWARE EXTRACTOR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El software del extractor intenta dar una señal de puesta en marcha a las
instalaciones de procesamiento posterior, pero ésto no es permitido. Se trata de un
error del software del ordenador de mando.

Remedio: - Desconectar y re-conectar la máquina.


- Si el error se repite, sustituir la tarjeta CPxx (con software actualizado).
- Llamar al servicio.

Memos:

No Texte.: 1433

Texte: FALTA TARJ. I/O 2 AUTOTRIM M

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Según la configuración de máquina ajustada en los interruptores DIP se trata de


una máquina Autotrim-M o un Autocut con opciones ampliadas (estación de
alineación - corte intermedio - guía), pero el sistema no encuentra en el ordenador
de mando la tarjeta I/O número 2 requerida para ello.

Remedio: - Revisar los interruptores DIP sobre la tarjeta SFM (opciones)


- Sustituir / instalar la tarjeta I/O-2 para Autotrim

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 114 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1434

Texte: FALTA AIRE COMPR. AUTOTRIM M!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El control del aire comprimido para la estación de alineación de una máquina
Autotrim-M reconoce una presión de aire insuficiente.

Remedio: - controlar la alimentación de aire comprimido


- comprobar regulador de presión de filtro en el distribuidor central
- comprobar el cableado del sensor a la tarjeta I/O-2
- controlar / sustituir la tarjeta CPxx

Memos:

No Texte.: 1450

Texte: ERROR POS. FINAL DEDO EXTRAC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje cuando los interruptores finales "dedo extract. arriba" y
"dedo extract. abajo" están activos al mismo tiempo.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 115 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1451

Texte: ERROR POS.FIN. DESPL. DEDO M.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR POSICIÓN FINAL DESPLAZAMIENTO DEDO MOTORIZADO


Los interruptores finales para ajustar el ancho del dedo "dedo completamente
abierto" y "dedo completamente cerrado" están activos al mismo tiempo.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-1
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

No Texte.: 1452

Texte: PARO ANTES SENSOR PAPEL E. E.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: PARO ANTES SENSOR PAPEL ESTACIÓN DE ENDEREZAR


El avance de la escuadra o la regla de enderezar ha sido interrumpido, porque el
sensor de papel en la regla de enderezar ha respondido.

Remedio: - comprobar la función del sensor de papel en la regla de enderezar y sustituirlo en


caso necesario
- comprobar la tarjeta de entrada I/O-21
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 116 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1453

Texte: MED. REF. EST. ENDER. NO VÁL.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: MEDIDA REFERENCIA DE ESTACIÓN DE ENDEREZAR NO VÁLIDA


La medida de referencia requerida por una cierta posición de la regla de la
estación de enderezar no es conocida o no está en la zona válida.

Remedio: - hacer una marcha de referencia de la regla de enderezar con re-ajuste de la


posición actual.
- re-ajustar la posición actual

Memos:

No Texte.: 1456

Texte: POS. FINAL ESTAC. ENDEREZADO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando al desplazarse la regla de enderezar éste ha


alcanzado un interruptor final. En funcionamiento manual ésto ocurre normalmente
si se ha mantenido el movimiento hasta llegar al interruptor final. Cuando se ha
posicionado la regla de enderezar a un destino determinado, la indicación de este
mensaje le informa normalmente de un fallo; el destino no se puede alcanzar,
porque se ha alcanzado el interruptor final.

Remedio: - hacer una marcha de referencia de la regla de enderezar con re-ajuste de la


posición actual.
- verificar / corregir el programa de corte (medida del producto demasiado grande
o pequeño.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 117 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1457

Texte: ERROR SOFTWARE EST. ENDEREZ.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR SOFTWARE ESTACIÓN ENDEREZAR


Se ha reconocido un error en el software de mando y control de la estación de
enderezar.

Remedio: - Desconectar y conectar la máquina.


- Cuando el error se presenta repetidamente, sustituir la tarjeta CPxx con software
actualizado.
- Llamar al servicio.

Memos:

No Texte.: 1458

Texte: PTO. REF. EST. END. MÚLTIPLE!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: PUNTO REFERENCIA ESTACIÓN ENDEREZAR MÚLTIPLE


Durante la marcha de referencia de la regla de enderezar se registra una señal de
referencia en varias posiciones.

Remedio: - leva de conmutación incorrecta o mal ajustada del sensor del punto de referencia.
- generador impulsos defectuoso, hay que sustituirlo
- hacer una marcha de referencia para actualizar el valor de referencia.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 118 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1459

Texte: FALTA PTO. REF. EST. ENDER.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: FALTA PUNTO REFERENCIA ESTACIÓN ENDEREZAR


No se ha registrado ninguna señal de referencia durante la marcha de referencia
de la regla de enderezar.

Remedio: - leva de conmutación incorrecta o mal ajustada del sensor del punto de referencia.
- generador impulsos defectuoso, hay que sustituirlo
- hacer una marcha de referencia para actualizar el valor de referencia.

Memos:

No Texte.: 1460

Texte: ERROR I. FIN. E. END. DEL/DET

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR INTERRUPTOR FINAL ESTACIÓN ENDEREZAR DELANTE/DETRÁS


Ambos interruptores finales de la regla de enderezar responden al mismo tiempo
(es decir delante y detrás).

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 119 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1461

Texte: MED. EST. ENDER. NO ALCANZADA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: MEDIDA ESTACIÓN ENDEREZAR NO ALCANZADA


Al posicionarse la regla de enderezar, no se ha alcanzado el destino preajustado
dentro de una cierta tolerancia.

Remedio: - comprobar función mecánica correcta del accionamiento


- comprobar / sustituir generador de impulsos
- comprobar /sustituir la tarjeta CPxx

Memos:

No Texte.: 1462

Texte: MED. REAL EST. END. NO VÁLIDA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: MEDIDA REAL ESTACIÓN ENDEREZAR NO VÁLIDA


Al calcularse la posición actual (medida real) de la regla se determina un valor que
no es posible. Esto puede originarse de una medida falsa de referencia o un error
en el sistema de medición de la posición.

Remedio: - hacer una marcha de referencia para actualizar el valor de referencia


- generador impulsos defectuoso, hay que sustituirlo
- comprobar /sustituir la tarjeta CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 120 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1463

Texte: INSUF. IMP. RECORR. EST. END.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: INSUFICIENTES IMPULSOS RECORRIDO ESTACIÓN ENDEREZAR


Se indica este mensaje cuando un movimiento de la regla de enderezar está
activada, sin embargo el ordenador no recibe ningunos impulsos o insuficientes
impulsos del sistema de medición del recorrido.

Remedio: - generador impulsos defectuoso, hay que sustituirlo


- comprobar /sustituir la tarjeta CPxx
- accionamiento demasiado rígido, comprobar sistema mecánico
- controlar la activación para el motor.
- en AC115 y AT-M, controlar en cuanto a rotura de cable K4 > K4a

Memos:

No Texte.: 1464

Texte: ERROR DIR. VIAJE EST. ENDER.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR DIRECCIÓN VIAJE ESTACIÓN ENDEREZAR


La regla de enderezar se marcha en una cierta dirección, pero los impulsos del
recorrido corresponden a la dirección de viaje opuesta.

Remedio: - durante la puesta en servicio, ésto indica un cableado falso


- rotura del cable en la línea de conexión del transmisor de recorrido
- motor de arranque conectado incorrectamente (sentido de giro)
- comprobar líneas de señal de "0° y 90° para codificador rotatorio.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 121 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1465

Texte: ERROR CERO CONTADOR EST.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR CERO CONTADOR ESTACIÓN


En un cierto momento dentro del transcurso de la marcha de referencia el
contador de la posición de la regla se pone a un valor de 0. Si ésta acción del
software no muestre el resultado esperado, se indica este texto como mensaje de
error.

Remedio: - fallo indica un ASIC defectuoso, sustituir la tarjeta CPxx.

Memos:

No Texte.: 1466

Texte: POS. INCORR. IMP.REF. E. END.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: POSICIÓN INCORRECTA DE IMPULSO DE REFERENCIA DE LA ESTACIÓN DE


ENDEREZAR
La posición del punto de referencia no tiene una distancia mínima de 5 mm. Del
interruptor final "regla de descarga delante".

Remedio: - puede originar de un interruptor final defectuoso. Comprobarlo y sustituirlo en


caso necesario.
- el ordenador no nota ningunos impulsos de recorrido, sustituir la tarjeta CPxx.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 122 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1468

Texte: ERROR DIR. DESPL. DEDO MOTOR.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR DIRECCIÓN DESPLAZAMIENTO DEDO MOTORIZADO


Se indica este mensaje cuando, al desplazarse el ancho del dedo de descarga, se
note que el ancho se aumenta en vez de reducirse, o al revés.

Remedio: - comprobar sentido de giro del motor de desplazamiento del dedo.


- comprobar la conexión del potenciómetro para el motor de desplazamiento del
dedo.

Memos:

No Texte.: 1469

Texte: ERROR TIEMPO DESPL. DEDO MOT.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: ERROR TIEMPO DESPLAZAMIENTO DEDO MOTORIZADO


El desplazamiento motorizado del ancho del dedo de descarga no se ha terminado
dentro del periodo máximo.

Remedio: - comprobar la función mecánica, suavidad


- comprobar el potenciómetro para medir el ancho del dedo, sustituirlo dado el caso
- fallo en la tarjeta I/O-1 para la activación del motor
- comprobar / sustituir el motor

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 123 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1473

Texte: FIJ./POS. FIN. E. END. MAL

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: FIJACIÓN/POSICIÓN FINAL ESTACIÓN ENDEREZAR MAL


Se ha reconocido un defecto de un interruptor final de la estación de enderezar.
Puede tratarse de uno de los interruptores "bulón de bloqueo izquierda abajo",
"bulón de bloqueo derecha abajo", "estación de alineación en posición de fijación"
y "estación de alineación en posición de aparcamiento". El error también puede
originarse por una conexión incorrecta o no existente de las salidas de control
"bulones de bloqueo hacia arriba" o "cerrojo de sujeción atrás".

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU
- comprobar las conexiones eléctricas y neumáticas de la estación de alineación.

Memos:

No Texte.: 1476

Texte: AUTOTRIM NO ABRE/NO CIERRA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando el operario requiere una acción de la máquina para
la cual la mesa Autotrim debe estar totalmente abierta o cerrada, sin embargo la
mesa Autotrim no está totalmente abierta o cerrada.

Remedio: - Abrir la mesa Autotrim o cerrarla antes de poner la acción nuevamente en


marcha.
- Si la mesa aun está abierta o cerrada totalmente, comprobar los interruptores
finales. (tarjeta SFM: mesa no cerrada; tarjeta I/O-1: mesa abierta)
- Comprobar el cableado y las tarjetas enchufables implicadas.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 124 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1477

Texte: ERROR AL FIJAR AUTOTRIM

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se ha producido un error durante la fijación de la


mesa Autotrim. Una vez expirado un control de tiempo se reconoce que el
dispositivo de fijación de la mesa está perturbado. Esto puede tener varias causas:
- defecto en la conexión eléctrica o neumática.
- interruptores finales "abrir mesa", "cerrar mesa" están mal ajustados o
defectuosos.
- bloqueo mecánico de la mesa Autotrim / el dispositivo de fijación.

Remedio: - comprobar las conexiones eléctricas y neumáticas


- comprobar y ajustar correctamente los interruptores de posición final
- asegurar el movimiento suave del dispositivo de fijación
- comprobar / sustituir la tarjeta I/O-1 y / o la tarjeta SFM.

Memos:

No Texte.: 1478

Texte: ERROR AL SOLTAR FIJ.MESA AT.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR AL SOLTAR LA FIJACIÓN DE LA MESA AUTOTRIM


Se indica este mensaje cuando se ha producido un error al soltar la fijación de la
mesa Autotrim. Una vez expirado un control de tiempo se reconoce que el
dispositivo de fijación de la mesa está perturbado. Esto puede tener varias causas:
- defecto en la conexión eléctrica o neumática.
- interruptores finales "abrir mesa", "cerrar mesa" están mal ajustados o
defectuosos.
- bloqueo mecánico de la mesa Autotrim / dispositivo de fijación.

Remedio: - comprobar las conexiones eléctricas y neumáticas


- comprobar y ajustar correctamente los interruptores de posición final
- asegurar el movimiento suave del dispositivo de fijación
- comprobar / sustituir la tarjeta I/O-1 y / o la tarjeta SFM.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 125 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1479

Texte: FIJACIÓN AUTOTRIM PERTURBADA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se ha producido un error durante el transcurso de


la fijación de la mesa Autotrim. Al abrir o cerrarse la mesa AT y después de soltar
la fijación de la mesa ya no se reconoce la indicación de la posición final (fijación
soltada).

Remedio: - comprobar las conexiones eléctricas y neumáticas


- comprobar y ajustar correctamente los interruptores de posición final
- asegurar el movimiento suave del dispositivo de fijación
- comprobar / sustituir la tarjeta I/O-1 y / o la tarjeta SFM.

Memos:

No Texte.: 1491

Texte: BÚFER TÁCTIL LLENO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando el búfer para enviar informaciones a través de los
botones del display al PCM está lleno. Esto indica un mal funcionamiento en el
PCM o en la transmisión hacia el PCM.

Remedio: - Desconectar la máquina y conectarla otra vez.


- Sustituir el módulo PCM.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 126 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1492

Texte: INTERFAZ AUTOCUT NO ACTÚA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La posición del interruptor DIP sobre la tarjeta CPU indica que se trata de una
máquina del tipo Autotrim-M. Sin embargo, el segundo interfaz serial de la tarjeta
CPU está asignado al Autocut (antiguo tipo 92 con compensador de paletas). Pero
como no es posible simultáneamente, el sistema ignora la asignación del interfaz
al antiguo Autocut 92.

Remedio: - Asignar el interfaz correctamente en el menú "índice de funciones".


- Si no se trata de una máquina Autotrim-M o un Autocut nuevo 115/25, los
interruptores DIP están mal posicionados.
- Comprobar si se ha usado el software stándard correcto en la máquina stándard.

Memos:

No Texte.: 1493

Texte: ERROR POS. MARCAD. ENTRECALLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR POSICIÓN FINAL DE MARCADOR ENTRECALLE


Se indica este mensaje cuando ambos interruptores finales (arriba/abajo) del
marcador responden simultáneamente. Esto indica un defecto.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 127 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1494

Texte: MARCADOR ENTRECALLE NO ABAJO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica si el marcador debe estar en la posición inferior final (empotrado en la


mesa AT), sin embargo el interruptor final correspondiente no está activo. Por esto
una acción no ha sido ejecutada o fue interrumpida.

Remedio: - comprobar el interruptor final de abajo


- comprobar / sustituir la tarjeta I/O-2 y el cableado.

Memos:

No Texte.: 1495

Texte: MARC. CALLE:AUTOTRIM NO AB.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: MARCADOR ENTRECALLE: AUTOTRIM NO ABIERTA


Se indica este mensaje cuando el marcador debe llevarse a la posición superior o
ha sido llevado allí, pero la mesa Autotrim no está abierta.

Remedio: - comprobar el cableado eléctrico y neumático.


- comprobar / sustituir los interruptores finales en la mesa Autotrim
(abierta/cerrada).
- comprobar el funcionamiento correcto del marcador (reconocimiento de la
posición final).
- comprobar / sustituir las tarjetas I/O-1 e I/O-2.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 128 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1496

Texte: ERROR TIEMPO MARCAD. CALLE!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El marcador no alcanza la posición final correspondiente dentro del tiempo máx.
Preajustado.

Remedio: - comprobar los interruptores finales de las posiciones finales (arriba/abajo) del
marcador.
- comprobar la activación eléctrica y neumática.
- comprobar el funcionamiento perfecto / la movilidad de la mecánica.
- comprobar / sustituir la tarjeta I/O-2.

Memos:

No Texte.: 1525

Texte: ERROR TIEMPO EN VIAJE EST.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La regla de alineación de la estación durante su viaje no ha alcanzado su posición


o un interruptor final dentro del tiempo máx. Ajustado.

Remedio: - comprobar el estado mecánico de la estación de alineación.


- controlar el accionamiento de la estación y la activación del mismo.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 129 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1545

Texte: ESTRUCT. SIST. INCOMPAT. PCM

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: ESTRUCTURA DEL SISTEMA INCOMPATIBLE CON POLAR CONTROL


MANAGEMENT
Se indica este mensaje cuando se activa el diagnóstico remoto de fallos y el
sistema nota que la estructura de los datos del sistema ha sido cambiado e ya no
es compatible con la estructura de los datos del sistema en el POLAR CONTROL
MANAGEMENT.

Remedio: - desactivar el diagnóstico remoto de fallos en la guillotina.


- el software de la máquina sobre CPxx y el software del ordenador PCM son
incompatibles.
- actualizar el software en el ordenador PCM.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 130 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1551

Texte: SIN MOVIMIENTO DEDO EXTRACTOR

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica el mensaje cuando el ordenador de control ha proporcionado una


instrucción a ajustar el ancho del dedo, sin embargo no se puede comprobar
ningun cambio de posición del ancho del dedo.

Remedio: - ajustar el ancho del dedo a través del menú "manejo manual".
- controlar el motor y la activación del ajuste del dedo.
- controlar el potenciómetro y el cableado para la confirmación de la posición.
- controlar / sustituir la tarjeta I/O-1 para el ajuste del dedo.
- actualizar el software a la versión V5.2.0-23 en AC115 y AT-M si se indica el
mensaje de error siempre después del cambio de la tira.
- comprobar el motor para el ajuste del dedo y sustituirlo, dado el caso.
- colocar el blindaje para el cable del potenciómetro para el ajuste del dedo
únicamente en el armario de distribución.
- comprobar el módulo RC del freno del motor del dedo, sustituirlo, dado el caso
(225721)
- comprobar el módulo RC del freno del motor AT, sustituirlo, dado el caso (n° id.
214066)

Memos:

No Texte.: 1559

Texte: ERROR VALOR ANAL. ANCHO DEDO!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR VALOR ANALÓGICO DEL ANCHO DEL DEDO


Se indica este mensaje durante la marcha de referencia del ajuste del ancho del
dedo cuando se ha ajustado un ancho muy estrecho y se entra por lectura un valor
analógico de 0.

Remedio: - controlar/ sustituir los interruptores finales de carrera y el potenciómetro.


- la tarjeta I/O-1 está defectuosa

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 131 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1567

Texte: TELECARGA PC NO ADMISIBLE!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando el operador trata de transmitir una actualización
incorrecta del software a través del PC. La cadena de información del software
contiene la información p. ej. si se trata de software para la guillotina o para una
troqueladora. Si se trate de cargar el software para una troqueladora a una
guillotina, el sistema le hace observar al técnico esta indicación.

Remedio: - emplear el software correspondiente para a la máquina / troqueladora / etc.

Memos:

No Texte.: 1570

Texte: MARCADOR LATER. NO ATRÁS!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El marcador lateral no está en su posición trasera, aunque debría estar allí. Por
ello una acción puesta en marcha por el operador no fue ejecutada o fue
interrumpida.

Remedio: - llevar marcador lateral hacia atrás a través del menú de manejo manual.
- controlar el marcador lateral en manejo manual.
- controlar el motor, cableado y la tarjeta I/O-2 afectada.
- controlar / sustituir el interruptor final de la posición trasera final.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 132 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1571

Texte: ERROR POS. FIN. DEL/TR M. LAT

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR POSICIÓN FINAL DELANTERA/TRASERA DE MARCADOR LATERAL


Se indica este mensaje cuando los interruptores finales "delante" y "atrás" del
marcador lateral responden simultáneamente.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

No Texte.: 1572

Texte: ERROR POS.FIN. AB/ARR M. LAT

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR POSICIÓN FINAL ABAJO/ARRIBA DEL MARCADOR LATERAL


Se indica este mensaje cuando los interruptores finales "abajo" y "arriba" del
marcador lateral responden simultáneamente.

Remedio: - comprobar la función correcta de los interruptores finales


- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 133 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 1573

Texte: POS. MARCADOR LAT. NO ADMIS.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: POSICIÓN MARCADOR LATERAL NO ADMISIBLE


Se indica este mensaje cuando el marcador lateral está en una posición no
admisible (ni delante ni atrás ni arriba).

Remedio: - llevar el marcador lateral a la posición definida a través del menú de manejo
manual
- comprobar la función correcta de los interruptores finales
- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores, la línea de mando y el sistema
neumático
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

No Texte.: 1575

Texte: ERROR TIEMPO MARCADOR LAT.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje cuando el marcador lateral está cambiado, sin embargo no
alcanza la posición final expectada dentro de un tiempo máx. preparado.

Remedio: - llevar el marcador lateral a la posición definida a través del menú de manejo
manual
- comprobar la función correcta de los interruptores finales
- comprobar la tarjeta de entrada I/O-2
- comprobar el cableado de los interruptores, la línea de mando y el sistema
neumático
- comprobar/ sustituir la tarjeta CPxx
- comprobar / sustituir la unidad CU

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 134 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1576

Texte: POS.FIN ESCUADRA MARC. LAT.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La escuadra se halla en su posición final delantera. Se ha alcanzado la medida


mínima de corte con guías activas.

Remedio: - Mover la escuadra manualmente atrás.


- Verificar la tarjeta I/O y sustituirla, dado el caso.
- Verificar el interruptor final de carrera S360 y su cableado.

Memos:

No Texte.: 1579

Texte: MARCADOR LATER. NO ARRIBA!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se lleva a cabo o pone en marcha una función de
la máquina que requiere que el marcador lateral esté arriba, sin embargo el
marcador lateral (ya) no está arriba. El marcador lateral no está reconocido por el
ordenador en la posición superior.

Remedio: - llevar el marcador lateral hacia arriba a través del menú de manejo manual.
- controlar el marcador lateral en manejo manual.
- controlar el motor, cableado y la tarjeta I/O-2 afectada.
- controlar / sustituir el interruptor final de la posición trasera final.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 135 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1598

Texte: LÍM. ESCUAD. MARC. LAT. DETR.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: LÍMITE ESCUADRA MARCADOR LATERAL DETRÁS


Se indica este mensaje cuando se trata de llevar la escuadra hacia adelante hasta
una posición en la que chocaría contra el marcador lateral en su posición trasera
(aproximadamente a los 2,5 cm). Cuando se lleva el marcador lateral a su posición
delantera, se puede avanzar la escuadra aun más adelante.

Remedio: - llevar el marcador lateral a la posición trasera final a través del menú de manejo
manual.

Memos:

No Texte.: 1602

Texte: VIGILANCIA CÁMARA NO EN ORDEN

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: VIGILANCIA POR CÁMARA SEÑALIZA QUE EL SISTEMA NO ESTÁ EN ORDEN


Se indica este mensaje al iniciarse un corte, cuando la vigilancia por la cámara
indica que el material a cortar no está colocado correctamente en la escuadra o la
regla lateral. Por ello, el corte no se lleva a cabo.

Remedio: - colocar correctamente el material a cortar, después repetir el corte manualmente.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1615

Texte: TEST BARR. LUZ INT. AUTOTRIM

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: TEST DE BARRERA DE LUZ INTERRUMPE AUTOTRIM


Se indica este mensaje cuando se lleva a cabo un test de barrera de luz mientras
que se abre o cierra la mesa Autotrim, y el test interrumpe el movimiento de la
mesa.

Remedio: - comprobar / optimizar la velocidad de marcha de la mesa AT / dispositivo de


fijación
- actualizar el software.

Memos:

No Texte.: 1621

Texte: ERROR TIEMPO VIGIL. CÁMARA!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje de error cuando se inicia un corte y la vigilancia de la


colocación del material por cámara vídeo no señaliza el resultado de la vigilancia
dentro de un tiempo preparado máximo. Un nuevo corte no está bloqueado.

Remedio: - arrancar otra vez el ordenador PCM en la máquina.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1622

Texte: BALANCÍN AUTOCUT 25 RECHAZ.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje de error cuando se intenta ejecutar una función del
balancín de una máquina Autocut 25, pero el software correspondiente no lo
permite. Normalmente, se trata de un error del software de la guillotina.

Remedio: - nuevamente poner en marcha el ciclo funcional


- nuevamente poner en marcha la máquina
- actualizar el software de la tarjeta CPxx

Memos:

No Texte.: 1625

Texte: ERROR PROCESO AUTOCUT 25

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje de error cuando la imagen que el software de máquina de
una máquina Autocut 25 tiene del proceso eventualmente ya no sea correcto.
Normalmente, se trata de un error del software de la guillotina.

Remedio: - nuevamente poner en marcha el ciclo funcional


- nuevamente poner en marcha la máquina
- actualizar el software de la tarjeta CPxx

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 138 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1628

Texte: CAMBIAR FILTRO ACEITE HIDR. !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El control del filtro externo de aceite del sistema hidráulico señaliza un
ensuciamiento e indica que se tiene que sustituir el filtro.

Remedio: - cambio del cartucho del filtro


- comprobar el interruptor S462 con cableado, sustituir el interruptor, dado el caso.

Memos:

No Texte.: 1631

Texte: DIENTE 4 ACT., DIENTE 3

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El ordenador del Autocut 25 ha determinado que el diente 4 del rastrillo está
instalado mientras que el diente 3 no está. Ésto no es permitido.

Remedio: - montar el diente 3 y/o desmontar el diente 4


- controlar los interruptores finales para los dientes 3 y 4
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1632

Texte: LIBER. INTRODUCC. TROQUEL

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando la troqueladora no ha liberada la introducción


del balancín.

Remedio: - llevar la troqueladora a un estado que permite la liberación


- controlar la ruta de señal desde la salida de la troqueladora hasta la entrada del
Autocut 25
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

No Texte.: 1633

Texte: CIRCUITO SEGUR. INTERRUMPIDO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el circuito de seguridad de la guillotina fue


interrumpido, por ejemplo al abrir una trampilla de cubierta o desconexión del
posicionador en la mesa trasera.

Remedio: - cerrar las tapas de cubierta en el circuito de seguridad


- conectar / poner en marcha el posicionador en la mesa trasera
- controlar la ruta de señal del circuito de seguridad
- controlar / sustituir la tarjeta I/O
- comprobar el relé K100 y sustituirlo, dado el caso.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1634

Texte: LIBER. SALIDA TROQUEL

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando la troqueladora no ha liberado la salida del


balancín.

Remedio: - llevar la troqueladora a un estado que permite la liberación


- controlar la ruta de señal desde la salida de la troqueladora hasta la entrada del
Autocut 25
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

No Texte.: 1635

Texte: ERROR TIEMPO SALIDA BALANCÍN

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el balancín está salido, pero no alcanza la


posición de "salida" dentro de un tiempo máximo preajustado.

Remedio: - asegurar la marcha suave de la mecánica


- controlar el interruptor final / los interruptores finales para la posición final
- verificar el motor y la activación desde la tarjeta I/O
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1636

Texte: ERROR TIEMPO ENTRADA BALANCÍN

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando en la entrada del balancín éste no alcanza la


posición de "entrada" dentro de un tiempo máximo preajustado.

Remedio: - asegurar la marcha suave de la mecánica


- controlar el interruptor final / los interruptores finales para la posición final
- verificar el motor y la activación desde la tarjeta I/O
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

No Texte.: 1637

Texte: ERROR TIEMPO DEFLECTOR ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el deflector al regresarse no alcanza la posición


de "atrás" dentro de un tiempo máx. preajustado.

Remedio: - asegurar la marcha suave de la mecánica


- controlar el interruptor final / los interruptores finales para la posición final
- verificar el accionamiento neumático (cilindro neumático y válvula de mando)
- comprobar la ruta de señal para la activación de la válvula neumática
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1638

Texte: LIBER. INTRODUCC. SUPRIMIDA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando la liberación de la introducción del balancín fue


perdida / suprimida durante el proceso de introducción de la misma.

Remedio: - llevar la troqueladora a un estado que permite la liberación


- controlar la ruta de señal desde la salida de la troqueladora hasta la entrada del
Autocut 25
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

No Texte.: 1639

Texte: LIBER. SALIDA SUPRIMIDA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando la liberación de la salida del balancín fue


perdida / suprimida durante el proceso de salir de la misma.

Remedio: - llevar la troqueladora a un estado que permite la liberación


- controlar la ruta de señal desde la salida de la troqueladora hasta la entrada del
Autocut 25
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 143 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1640

Texte: BARRERA LUZ BALANCÍN NO LIBRE

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando se intenta girar (introducir) el balancín, pero la


barrera de luz en el balancín señaliza que ésto no es posible, dado que le lpapel u
otra cosa bloquea el espacio de giro del balancín.

Remedio: - quitar cualquier material del espacio de giro del balancín


- controlar la función perfecta de la barrera de luz
- comprobar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1641

Texte: ERROR TIEMPO PISÓN ABAJO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el pisón al bajarse no alcanza la posición


"abajo" dentro del tiempo máximo preajustado.

Remedio: - controlar el ajuste de la presión hidráulica para el sensor


- sustituir el sensor de la presión en el sistema hidráulico
- medir la presión hidráulica para el pisón
- sustituir la válvula para el establecimiento de la presión
- controlar la activación eléctrica para la válvula hidráulica
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 144 de 238


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No Texte.: 1642

Texte: ERROR TIEMPO CUCHILLA ABAJO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando la cuchilla al bajarse no alcanza la posición


"abajo" dentro del tiempo máximo preajustado.

Remedio: - controlar / ajustarla presión hidráulica para el movimiento de la chuchilla


- controlar la marcha suave de la mecánica de la barra portacuchillas
- controlar la activación eléctrica para el accionamiento hidráulico de la cuchilla
- falta la respuesta "cuchilla abajo", controlar interruptor de proximidad
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

No Texte.: 1643

Texte: ERROR TIEMPO CUCHILLA ARRIBA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando la cuchilla al levantarse no alcanza la posición


"arriba" dentro del tiempo máximo preajustado

Remedio: - controlar la marcha suave de la mecánica de la barra portacuchillas


- controlar el sensor "cuchilla arriba"
- controlar el mando hidráulico para la barra portacuchillas
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 145 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1644

Texte: ERROR TIEMPO PISÓN ARRIBA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el pisón al levantarse no alcanza la posición


"arriba" dentro del tiempo máximo preajustado.

Remedio: - controlar la marcha suave de la mecánica del pisón


- controlar el sensor "pisón arriba"
- controlar el mando hidráulico para el pisón
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

No Texte.: 1645

Texte: MARC. LAT. SIN PRESIÓN DELAN.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el marcador lateral está sin presión (es decir ni
está activado a avanzarse ni a llevarse atrás), pero el interruptor final "delante"
responde con todo.

Remedio: - verificar la función perfecta del sensor "marcador delante"


- verificar la función del cilindro neumático y las válvulas de mando
- asegurar la marcha suave de la mecánica del marcador lateral
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 146 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1646

Texte: ERROR TIEMPO FIJ. BAL. CONEC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando la fijación del balancín, dentro del proceso de
fijar, no alcanza la posicón "fijado" dentro de un tiempo máximo preajustado.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- asegurar la movilidad del bulón de bloqueo
- controlar aviso de posición final de los sensores del bulón
- controlar el mando neumático del bulón
- controlar la ruta de señal de los sensores a la tarjeta I/O
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

No Texte.: 1647

Texte: ERROR TIEMPO FIJ. BAL. DESC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje cuando la fijación del balancín, dentro del proceso de
solta, no alcanza la posicón "soltado" dentro de un tiempo máximo preajustado.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- asegurar la movilidad del bulón de bloqueo
- controlar aviso de posición final de los sensores del bulón
- controlar el mando neumático del bulón
- controlar la ruta de señal de los sensores a la tarjeta I/O
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 147 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1648

Texte: MARC. LAT. SIN PRESIÓN DETR.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el marcador lateral está sin presión (es decir ni
está activado a avanzarse ni a llevarse atrás), pero el interruptor final "atrás"
responde con todo.

Remedio: - verificar la función perfecta del sensor "marcador atrás"


- verificar la función del cilindro neumático y las válvulas de mando
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1649

Texte: MARC.LAT. DEL., SIN MAT.CORT.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando, al colocarse el material a cortar, el marcador


lateral ha alcanzado el interruptor final "delante"; sin embargo ésto sólo es posible
cuando no hay ningun material debajo de la cuchilla o el interruptor final "delante"
responde incorrectamente.

Remedio: - controlar/ sustituir el interruptor final para el marcador "delante"


- posicionar el material a cortar
- controlar / sustituir la tarjeta I/O

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 148 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1650

Texte: ERROR TIEMPO MARC. CALLE ATR.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje de error en el Autocut 25, cuando el marcador de recortes
del balancín al regresarse no alcanza la posición "atrás" dentro del tiempo máximo
preajustado.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- asegurar la marcha suave de la mecánica del marcador de recortes
- controlar / sustituir el sensor "marcador atrás"
- controlar el funcionamiento del accionamiento neumático para el marcador
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1651

Texte: ERROR TIEMPO MARC. BAL. ATR.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR TIEMPO MARCADOR BALANCÍN ATRÁS


Se indica este mensaje de error en el Autocut 25, cuando el marcador del balancín
al regresarse no alcanza la posición "atrás" dentro del tiempo máximo preajustado.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- controlar la marcha suave de la mecánica del marcador de productos
- controlar / sustituir el sensor "marcador atrás"
- controlar el funcionamiento del accionamiento neumático para el marcador
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 149 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1652

Texte: SUJET. BALANCÍN NO BAJADO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje de error en el Autocut 25, cuando el sujetador del balancín
ha sido bajado por el ordenador de mando, sin embargo el interruptor final
"sujetador arriba" todavía está activo después de un tiempo máximo preajustado.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- controlar el accionamiento neumático y la función del sujetador
- controlar la ruta de señal para la activación de las válvulas neumáticas "sujetador"
- controlar / sustituir el sensor para el aviso de la posición final
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1653

Texte: SUJ. BALAN. SIN PRES. ARRIBA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: SUJETADOR BALANCÍN SIN PRESIÓN ARRIBA


Se indica en el Autocut 25 cuando el sujetador del balancínl está sin presión (es
decir no está activado a levantarse ni a bajarse), pero el interruptor final "arriba"
responde con todo.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- controlar la función correcta del sensor "sujetador arriba"
- controlar el funcionamiento del cilindro neumático y las válvulas de mando
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 150 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1654

Texte: MARC. BAL. NO SE MUEVE ADEL.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: MARCADOR BALANCÍN NO SE MUEVE ADELANTE


Se indica en el Autocut 25 cuando el marcador de los productos del balancín fue
avanzado por el ordenador de mando, pero el interruptor final "marcador balancín
atrás" está activo con todo después de un tiempo máximo preajustado.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- asegurar la marcha suave de la mecánica del marcador
- controlar el funcionamiento del accionamiento / cilindro neumático para el
marcador de productos
- controlar / sustituir el interruptor final "marcador balancín atrás"
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1655

Texte: ERROR TIEMPO SUJ. BAL. ARRIBA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR TIEMPO SUJETADOR BALANCÍN ARRIBA


Se indica en el Autocut 25 cuando el sujetador del balancín al levantarse no
alcanza la posición "arriba" dentro del tiempo máximo preajustado.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- asegurar la marcha suave de la mecánica del sujetador
- controlar el funcionamiento del accionamiento / cilindro neumático para el
sujetador
- controlar / sustituir el interruptor final "sujetador arriba"
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 151 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1656

Texte: SACUDIDOR NO BAJA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el sacudidor en el balancín fue activado por el


ordenador de mando a bajarse, pero el interruptor final "sacudidor en posición de
reposo" todavía está activo después del tiempo máximo preajustado.

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- asegurar la marcha suave de la mecánica del sacudidor
- controlar / sustituir el sensor de las posiciones finales
- controlar el accionamiento neumático para el sacudidor
- controlar la ruta de señal desde I/O a la válvula neumática
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1657

Texte: ERROR TIEMPO SACUDIDOR ARRIBA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el sacudidor en el balancín al levantarse no


alcanza la posición "arriba" dentro del tiempo máximo preajustado ( arriba =
posición de reposo).

Remedio: - comprobar la función a través del programa de manejo manual


- asegurar la marcha suave de la mecánica del sacudidor
- controlar / sustituir el sensor de las posiciones finales
- controlar el accionamiento neumático para el sacudidor
- controlar la ruta de señal desde I/O a la válvula neumática
- controlar / sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 152 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1658

Texte: ERROR POS.FIN. BALAN. CON/DES

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR POSICIÓN FINAL BALANCÍN CONECTADO / DESCONECTADO


Se indica en el Autocut 25 cuando los interruptores finales "balancín entrada" y
"balancín salida" están activos simultáneamente.

Remedio: - controlar / sustituir los sensores de posición final


- controlar las rutas de señal y la tarjeta I/O y sustituirla en caso necesario.

Memos:

No Texte.: 1659

Texte: ERROR POS.FIN. FIJAC. CON/DES

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando los interruptores finales "fijación retirada" y


"fijación extendida" están activos simultáneamente.

Remedio: - controlar / sustituir los sensores de posición final


- controlar las rutas de señal y la tarjeta I/O y sustituirla en caso necesario.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 153 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1660

Texte: ERROR POS.FIN. SUJET. BALAN.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR POSICIÓN FINAL SUJETADOR BALANCÍN


Se indica en el Autocut 25 cuando los interruptores finales "sujetador balancín
arriba" y "sujetador balancín abajo" están activos simultáneamente.

Remedio: - controlar / sustituir los sensores de posición final


- controlar las rutas de señal y la tarjeta I/O y sustituirla en caso necesario.

Memos:

No Texte.: 1661

Texte: ERROR POS.FIN. MARCAD. LATER.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando los interruptores finales "marcador lateral


delante" y "marcador lateral detrás" están activos simultáneamente.

Remedio: - controlar / sustituir los sensores de posición final


- controlar las rutas de señal y la tarjeta I/O y sustituirla en caso necesario.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 154 de 238


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No Texte.: 1662

Texte: ERROR POS.FIN. PISÓN

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando los interruptores finales "pisón arriba" y "pisón
abajo" están activos simultáneamente.

Remedio: - controlar el ajuste de la presión hidráulica para el sensor


- controlar / sustituir los sensores de posición final / de presión de "pisón abajo"
- controlar las rutas de señal y la tarjeta I/O y sustituirla en caso necesario.

Memos:

No Texte.: 1663

Texte: ERROR POS.FIN. CUCHILLA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando los interruptores finales "cuchilla arriba" y


"cuchilla abajo" están activos simultáneamente.

Remedio: - controlar / sustituir los sensores de posición final


- controlar las rutas de señal y la tarjeta I/O y sustituirla en caso necesario.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 155 de 238


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No Texte.: 1664

Texte: ERROR TIEMPO DEFECTOR ADELAN.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el deflector al avanzárselo no alcanza la


posición "adelante" dentro de un tiempo máximo preajustado. El deflector conduce
los retales de los cortes al conducto de recortes.

Remedio: - asegurar la marcha suave de la mecánica


- controlar / sustituir los sensores de posición final
- controlar el accionamiento neumático (cilindro neumático y válvula de mando)
- controlar la ruta de señal para activar la válvula neumática
- controlar /sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1665

Texte: CÁMARA AVISA ERROR REGISTRO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje de error en el Autocut 25, cuando la cámara de la


vigilancia de mesa trasera avisa que el material no está colocado correctamente
en la escuadra. El corte está bloqueado.

Remedio: - posicionar el material a cortar correctamente, después iniciar el corte otra vez.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 156 de 238


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No Texte.: 1666

Texte: CÁMARA NO RESPONDE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica este mensaje de error, cuando la cámara de la vigilancia de mesa


trasera en el Autocut 25 no avisa dentro del tiempo máximo preajustado si o no el
sistema está en orden.

Remedio: - arrancar nuevamente el ordenador PCM en la máquina.

Memos:

No Texte.: 1667

Texte: MARCAD. ENTRECALLE NO ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica en el Autocut 25 cuando el interruptor final "marcador entrecalle atrás" ya


no está activo durante un corte. El marcador entrecalle es un dispositivo que
empuja el material a cortar contra la escuadra antes de un corte de entrecalle,
para que todos los pliegos del material a cortar estén posicionados uno sobre otro.

Remedio: - Controlar / sustituir el interruptor final "marcador atrás"


- controlar la ruta de señal entre tarjeta I/O e interruptor final
- controlar /sustituir la tarjeta I/O.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 157 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1668

Texte: MARCAD. ENTRECALLE NO DELANTE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se indica est mensaje en el Autocut 25, cuando el marcador entrecalle ha sido
activado por el ordenador de mando a avanzar, pero el interruptor "marcador
entrecalle atrás" todavía está activo después de un tiempo máx. Preajustado.

Remedio: - verificar la marcha suave de la mecánica del marcador


- controlar el accionamiento neumático / cilindro neumático y válvula
- controlar la ruta de señal entre tarjeta I/O e interruptor final
- sustituir el interruptor final / la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1696

Texte: AJUSTE INCORR. TIPO MÁQUINA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ordenador de mando de la guillotina determina que el tipo de máquina ajustado


en los interruptores DIP de CPxx es incorrecto. Esto es el caso p. ej. Cuando la
máquina reconoce que se ha ajustado Autotrim-M, Autocut 115 o Autocut 25, pero
no se ha ajustado el tipo de máquina "ED".

Remedio: - ajustar la máquina correctamente sobre CPxx, interruptores DIP según


documento del servicio
- cambiar la tarjeta CPxx del ordenador
- para una máquina stándard se tiene que emplear un programa stándard.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 158 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1697

Texte: CONFIG. DIP AUTOCUT 25 MAL

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: CONFIGURACIÓN DE LOS INTERRUPTORES DIP DEL AUTOCUT 25 ESTÁ


MALA
El ordenador de mando de la guillotina determina que el la configuración de la
máquina ajustada en los interruptores DIP de CPxx es incorrecta. Un Autocut 25
siempre tiene que ajustarle para el tipo de máquina ED.

Remedio: - ajustar la máquina correctamente sobre CPxx, interruptores DIP según


documento del servicio
- cambiar la tarjeta CPxx del ordenador
- para una máquina stándard se tiene que emplear un programa stándard.

Memos:

No Texte.: 1698

Texte: FALTA TARJ. I/O AUTOCUT 25

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ordenador de mando de la guillotina reconoce una máquina del tipo Autocut 25,
pero no se puede encontrar la tarjeta I/O requerida para ello. En el Autocut 25 esto
significa que la tarjeta no está enchufada correctamente, o falta o está defectuosa.

Remedio: - Controlar / sustituir la tarjeta I/O


- si se trata de una máquina stándard, el ajuste de interruptores DIP está malo, o
se ha empleado una versión falsa de programa (..-23).

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1699

Texte: NECESARIO PROGR. ESP. 23/28

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ordenador de mando reconoce una máquinadel tipo Autocut-25 o Autocut-115 o


Autotrim-M, pero el software del ordenador de mando no es una de las versiones
especiales de programa, es decir 23 ó 28.

Remedio: - Instalar la versión correcta del programa


- instalar una tarjeta del ordenador con programa especial correcto.

Memos:

No Texte.: 1700

Texte: BALANCÍN NO CERRADO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar o se ha interrumpido una


función del Autocut-25 que requiere como condición que el balancín sea cerrado.

Remedio: - Cerrar el balancín a través del menú de manejo manual.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1701

Texte: BALANCÍN NO ABIERTO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar o se ha interrumpido una


función del Autocut-25 que requiere como condición que el balancín sea abierto.

Remedio: - Abrir el balancín a través del menú de manejo manual.

Memos:

No Texte.: 1702

Texte: PARÁMETRO DEMASIADO GRANDE!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Hay un error interno del software.

Remedio: - Ejecutar nuevamente la función


- desconectar / conectar otra vez la máquina
- actualizar el software de la tarjeta CPxx.

Memos:

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No Texte.: 1703

Texte: DESACTIVAR SUJECIÓN!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que la sujeción del balancín sea activada.

Remedio: - conectar la sujeción y ejecutar otra vez la función manual.

Memos:

No Texte.: 1704

Texte: NO FIJADO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que el balancín sea fijado.

Remedio: - primeramente fijar el balancín, después ejecutar otra vez la función manual.

Memos:

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No Texte.: 1705

Texte: SIN LIBERACIÓN!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que sea presente la liberación por la troqueladora.

Remedio: - llevar la troqueladora a un estado que permite la liberación.

Memos:

No Texte.: 1706

Texte: SACUDIDOR NO EN REPOSO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que el sacudidor del balancín sea en posición de reposo.

Remedio: - llevar el sacudidor a la posición de reposo y ejecutar la función manual otra vez.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1707

Texte: MARCADOR NO DETRÁS!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que el marcador de productos esté detrás.

Remedio: - llevar el marcador atrás y ejecutar la función manual otra vez.

Memos:

No Texte.: 1708

Texte: FIJACIÓN SUELTA!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que la fijación del balancín no esté soltada.

Remedio: - soltar la fijación del balancín y después ejecutar la función manual otra vez.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1709

Texte: SUJETADOR NO ARRIBA!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que el sujetador del balancín esté arriba.

Remedio: - llevar el sujetador arriba y después ejecutar la función manual otra vez.

Memos:

No Texte.: 1710

Texte: DEFLECTOR NO DETRÁS!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que el deflector esté detrás.

Remedio: - llevar el deflector atrás y después ejecutar la función manual otra vez.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1711

Texte: MARCADOR CALLE NO DETRÁS!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que el marcador entrecalle esté detrás.

Remedio: - llevar el marcador atrás y después ejecutar la función manual otra vez.

Memos:

No Texte.: 1712

Texte: OTRO PROCESO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta iniciar un proceso del Autocut-25 a
través del menú de manejo manual, pero esto no es posible dado que está activo
un proceso diferente.

Remedio: - terminar el proceso activo.


- repetir la función tras un tiempo corto de espera.
- desconectar y reconectar la máquina y repetir la función.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1713

Texte: FIJACIÓN NO SOLTADA!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que la fijación del balancín esté soltada.

Remedio: - soltar la fijación y después ejecutar la función manual otra vez.

Memos:

No Texte.: 1714

Texte: BARRERA LUZ BALANCÍN!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que la barrera de luz del balancín esté libre.

Remedio: - quitar el material de la zona de giro del balancín


- comprobar la función correcta de la barrera de luz.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 167 de 238


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No Texte.: 1715

Texte: CIRCUITO SEGUR. INTERRUMPIDO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje en el Autocut-25, cuando el circuito de seguridad de la


guillotina fue interrumpido, p. ej. porque la trampilla de cubierta se ha abierto o el
empujador de mesa trasera no está listo.

Remedio: - cerrar la trampilla de cubierta en el circuito de seguridad


- conectar el empujador de mesa trasera y hacerlo listo
- verificar la ruta de señal del circuito de seguridad.

Memos:

No Texte.: 1718

Texte: ESCUADRA NO DETRÁS!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se intenta ejecutar una función manual del Autocut-
25 que requiere que la escuadra de la máquina esté detrás.

Remedio: - llevar la escuadra a la posición final trasera y después ejecutar la función otra
vez.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 168 de 238


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No Texte.: 1721

Texte: LIBERAR TECLA DE CORTE

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Esta solicitud para el operario de la máquina se indica en la máquina Autocut-25


cuando se ha iniciado una acción pulsando la tecla de corte (p. ej. Continuación
tras una interrupción o corte manual) y ya no se ha liberado la tecla de corte
después de haber terminado la acción.

Remedio: - liberar la tecla de corte y accionarla otra vez


- controlar la tecla de corte y la ruta de señal
- sustituir la tecla de corte o la tarjeta I/O.

Memos:

No Texte.: 1724

Texte: BARRA SEPARADORA NO ABAJO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando una función manual del Autocut-25 debe
ejecutarse o se ha interrumpido que requiere que la barra separadora esté abajo.

Remedio: - bajar la barra separadora, después ejecutar la función otra vez (menú manual)

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 169 de 238


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No Texte.: 1725

Texte: BARRA SEPARADORA NO ARRIBA!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando una función manual del Autocut-25 debe
ejecutarse o se ha interrumpido que requiere que la barra separadora esté arriba.

Remedio: -elevar la barra separadora, después ejecutar la función otra vez (menú manual)

Memos:

No Texte.: 1757

Texte: PAPEL EN EL BALANCÍN!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: En el transcurso del programa de Autocut 25 se expecta el avance del producto


próximo. A razón del ciclo precedente el mando parte del supuesto que todavía
hay un producto en el balancín. Esto es el caso cuando se encuentra un producto
en el espacio de troquelar y el próximo producto ya está cortado y se encuentra en
el balancín entrado, esperando su liberación.

Remedio: - eliminar cualquier causa en la troqueladora / enfajadora para la parada de la


producción
- continuar el proceso oprimiendo la tecla de corte.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 170 de 238


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No Texte.: 1758

Texte: ERROR TIEMPO BAL./RETR. ESC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: ERROR TIEMPO BALANCÍN / RETROCESO ESCUADRA


Cuando se debe hacer girar el balancín hacia fuera en el Autocut 25, pero esto no
es posible porque la escuadra está en una posición demasiado delantera y se ha
pasado un tiempo máx. preajustado para llevar la escuadra atrás.

Remedio: - llevar la escuadra detrás de la línea de corte a través del menú manual
- después hacer girar el balancín hacia fuera.

Memos:

No Texte.: 1759

Texte: ESC. DEMAS. ADEL. P. BALANCÍN

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: ESCUADRA DEMASIADO ADELANTE PARA BALANCÍN


Se indica este mensaje cuando se debe hacer girar el balancín hacia dentro o
fuera, pero esto no es posible porque la escuadra está demasiado adelante.

Remedio: - llevar la escuadra detrás de la línea de corte


- hacer girar el balancín hacia fuera

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 171 de 238


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No Texte.: 1760

Texte: EXTRAÍDOS PRODUCTOS INSUFIC.!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se ha descargado una fila de productos, pero la
barrera de luz para reconocer la longitud de la fila de productos ha reconocido que
la fila no contiene la cantidad prevista de paquetes de productos.

Remedio: - quitar la fila incompleta de productos y continuar el proceso


- verificar el ajuste correcto de la barrera de luz
- asegurar que los sensores afectados trabajan perfectamente (ensuciamiento)
- controlar / sustituir la tarjeta I/O y el cableado afectado.

Memos:

No Texte.: 1763

Texte: ENLACE DPR:BUSY DEMAS. LARGO!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje cuando se produce un cierto problema en la comunicación


(enlace) a través del Dual Port RAM entre el ordenador de mando y el ordenador
del Polar Control Management. La señal "busy" no está desaparecida incluso al
haber transcurrido un tiempo máx. de espera (es decir, demasiado largo).

Remedio: - comprobar PAL sobre CPxx (debe estar presente 43.5 en lugar de 45.2)
- desconectar la máquina y conectarla otra vez.

Memos: Sólo se refiere a las máquinas con módulo PCM a partir de V4.1.0.

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 172 de 238


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No Texte.: 1764

Texte: CORTE DETIENE VIAJE ESCUADRA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este error se indica cuando el siguiente error de sistema se produce: durante un
descenso de la cuchilla el ordenador reconoce que la escuadra se mueve hacia
adelante. Esto es un control de seguridad para la máquina.

Remedio: - en caso necesario, quitar el material a cortar de la mesa de la máquina


- terminar el corte interrumpido
- continuar la función deseada
- sustituir la tarjeta CPxx o actualizar el software.

Memos:

No Texte.: 1765

Texte: CHAPA PISÓN STANDARD COLOCADA

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Se indica como aviso cuando la chapa cubridora standard ha sido colocada en el
pisón. El reconocimiento se realiza por los microinterruptores existentes en el
pisón.

Remedio: -si se indica el aviso sin tener motivo (es decir, no hay ninguna chapa colocada o
se ha colocado una chapa especial), hay que controlar los microinterruptores, el
cableado y la tarjeta SAP.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 173 de 238


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No Texte.: 1766

Texte: CHAPA PISÓN ESPECIAL 1 COLOC.

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Se indica como aviso cuando la chapa cubridora especial 1 ha sido colocada en el
pisón. El reconocimiento se realiza por los microinterruptores existentes en el
pisón.

Remedio: -si se indica el aviso sin tener motivo (es decir, no hay ninguna chapa colocada o
se ha colocado una chapa especial), hay que controlar los microinterruptores, el
cableado y la tarjeta SAP.

Memos:

No Texte.: 1767

Texte: CHAPA PISÓN ESPECIAL 2 COLOC.

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Se indica como aviso cuando la chapa cubridora especial 2 ha sido colocada en el
pisón. El reconocimiento se realiza por los microinterruptores existentes en el
pisón.

Remedio: -si se indica el aviso sin tener motivo (es decir, no hay ninguna chapa colocada o
se ha colocado una chapa especial), hay que controlar los microinterruptores, el
cableado y la tarjeta SAP.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 174 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1768

Texte: ERROR EN CÓDIGO CHAPA PISÓN

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Una combinación no permitida de tres de los microinterruptores que se encuentran


en el pisón da un aviso que hay una chapa colocada, pero no se puede asignarla
correctamente.

Remedio: - controlar los microinterruptores, el cableado y la tarjeta SAP


- controlar la patilla de codificación de la chapa cubridora empleada.

Memos:

No Texte.: 1769

Texte: ERR.POS.FIN CARR. CHAPA PISÓN

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La escuadra ha quedado debajo de una posición de la mesa que es menor que la
posición asignada a la chapa colocada. A partir de la versión V 5.0 se puede
asignar una medida a las chapas cubridoras especiales a través del menú de
servicio. Esta debe ser compatible con la posición del interruptor final afectado de
la chapa cubridora en la mesa de la máquina.

Remedio: - controlar / corregir la medida asignada en el menú


- controlar el interruptor final de la mesa asignado en cuanto a su posición y
función correcta
- controlar / sustituir el cableado y la tarjeta SAP

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 175 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1775

Texte: CHAPA PISÓN REMOVIDA

Estado: INDICACION Color: AMARILLO

Motivo: Se indica como aviso cuando se ha removida una chapa cubridora del pisón. Este
reconocimiento se realiza por los microinterruptores existentes en el pisón.

Remedio: -si se indica el aviso sin tener motivo (es decir, no hay ninguna chapa colocada o
se ha colocado una chapa especial), hay que controlar los microinterruptores, el
cableado y la tarjeta SAP.

Memos:

No Texte.: 1777

Texte: OPERACIÓN CONTINUA ACTIVA !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Se indica este mensaje sólo en las máquinas integradas en trenes de fabricación.
Un control de orden superior o un interruptor llave suspende transitoriamente
ciertas funciones de seguridad (p. ej. desconexión automática de la cuchilla
automática durante el retroceso de la escuadra). Este modo de funcionamiento se
realiza poniendo en circuito la entrada de la tarjeta SFM. Como esta función es
indispensable para el manejo de la instalación entera, se lo señaliza al operador.

Remedio: - Si este aviso se presenta en una máquina standard, hay que controlar la tarjeta
SFM y la unidad CU.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 176 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1778

Texte: IMPULSO REFERENCIA MÚLTIPLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Dentro de la leva de conexión del interruptor de referencia B 341 (B 341 activo) se
registra reiteradamente el punto de referencia eléctrico del generador de impulsos.
Este es el caso si la fase de conexión del B 341 es ajustada demasiado larga.

Remedio: - hacer una marcha de referencia y llevar la escuadra por todo el área de la mesa,
si se ha cambiado la posición del interruptor mecánico del punto de referencia
- leva de conexión del sensor del punto de referencia errónea o mal ajustada.
- generador de impulsos defectuoso.
- B 341 defectuoso (interruptor del punto de referencia mecánico).
- comprobar el asiento fijo de la prolongación del husillo.
- llevar a cabo una marcha de referencia para actualizar el valor de referencia.

Memos:

No Texte.: 1779

Texte: ERROR EN POS. REF. MECÁNICA !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El mensaje se indica cuando la CPxx reconoce la señal del punto de referencia en
una posición de la mesa que está fuera del campo determinado durante la marcha
de referencia.

Remedio: - hacer una marcha de referencia y llevar la escuadra por todo el área de la mesa,
si se ha cambiado la posición del interruptor mecánico del punto de referencia
- leva de conexión del sensor del punto de referencia errónea o mal ajustada.
- generador de impulsos defectuoso.
- B 341 defectuoso (interruptor del punto de referencia mecánico).
- comprobar el asiento fijo de la prolongación del husillo.
- llevar a cabo una marcha de referencia para actualizar el valor de referencia.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 177 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1816

Texte: FALTA TARJE. I/O 2 AUTOCUT 25

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ordenador CPxx no reconoce la tarjeta enchufable I/O-2 requerida en el Autocut-


25.

Remedio: - instalar la tarjeta enchufable I/O-2.


- comprobar el suministro de corriente de +12V.
- comprobar la conexión de enchufe entre I/O-5 de la unidad base y las
ampliaciones.
- sustituir la tarjeta enchufable I/O-2.
- instalar la placa CPxx con el software adecuado para el tipo de máquina.
- cambiar la placa CPxx.

Memos:

No Texte.: 1817

Texte: ERROR POS. FINAL BARRA SEP.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ordenador CPxx reconoce ambas posiciones finales de la barra separadora


simultáneamente.

Remedio: - comprobar y ajustar los interruptores finales B15/B16 (barra separadora


arriba/abajo), sustituirlos, dado el caso.
- comprobar el cableado de los interruptores finales B15/B16.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O-1 y sustituirla, dado el caso.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 178 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1818

Texte: ERROR POS. FINAL ELEV. ESC.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ordenador CPxx reconoce dos posiciones finales de la escuadra (arriba/abajo)


simultáneamente.

Remedio: - comprobar y ajustar los interruptores finales B24 (dientes arriba) y B25 (dientes
abajo), sustituirlos, dado el caso.
- comprobar el cableado de los interruptores finales B24/B25.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O-2 y sustituirla, dado el caso.

Memos:

No Texte.: 1831

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #1 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 179 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1832

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #2 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

No Texte.: 1833

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #3 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 180 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1834

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #4 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

No Texte.: 1835

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #5 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 181 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1836

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #6 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

No Texte.: 1837

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #7 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 182 de 238


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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 1838

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #8 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

No Texte.: 1839

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #9 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

Remedio: - actualizar el software a la versión V -5.2.0 o más reciente.

Memos:

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No Texte.: 1840

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #10 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
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Memos:

No Texte.: 1841

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #11 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
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No Texte.: 1842

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #12 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
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Memos:

No Texte.: 1843

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #13 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
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No Texte.: 1844

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #14 !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

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Memos:

No Texte.: 1845

Texte: AUTOCUT 25 RECHAZA #?? !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Este mensaje describe un error del software que se presenta en la zona de
balancín del Autocut-25. La indicación de valor #1 a #14 ó #?? incluye unas
informaciones más detalladas para el desarrollo del software en POLAR.

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Memos:

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No Texte.: 1846

Texte: CUBIER. RENDIJA DER. NO ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La cubierta de hendidura de la guía para el corte intermedio no se ha llevado a su


posición de reposo. Sin embargo, es la condición previa para cerrar la mesa
Autotrim abierta.

Remedio: - quitar cualquier desechos de papel u otro ensuciamiento en el área de la cubierta


de la hendidura.
- asegurar la suavidad mecánica de la cubierta de la hendidura.
- comprobar y ajustar el relé de láminas flexibles B15 "cubierta de hendidura,
dcha.", sustituirlo, dado el caso.
- comprobar el cableado del relé de láminas flexibles B15.
- comprobar o sustituir la tarjeta enchufable I/O-2.

Memos:

No Texte.: 1847

Texte: CUBIER. RENDIJA IZQ. NO ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La cubierta de hendidura de la guía para el corte intermedio no se ha llevado a su


posición de reposo. Sin embargo, es la condición previa para cerrar la mesa
Autotrim abierta.

Remedio: - quitar cualquier desechos de papel u otro ensuciamiento en el área de la cubierta


de la hendidura.
- asegurar la suavidad mecánica de la cubierta de la hendidura.
- comprobar y ajustar el relé de láminas flexibles B16 "cubierta de hendidura,
izda.", sustituirlo, dado el caso.
- comprobar el cableado del relé de láminas flexibles B16.
- comprobar o sustituir la tarjeta enchufable I/O-2.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 187 de 238


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No Texte.: 1848

Texte: AMBAS CUB. RENDIJA NO ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La cubierta de hendidura de la guía para el corte intermedio no se ha llevado a su


posición de reposo. Sin embargo, es la condición previa para cerrar la mesa
Autotrim abierta.

Remedio: - quitar cualquier desechos de papel u otro ensuciamiento en el área de la cubierta


de la hendidura.
- asegurar la suavidad mecánica de la cubierta de la hendidura.
- comprobar y ajustar los relés de láminas flexibles B16/B15 "cubierta de
hendidura, izda. y dcha.",
sustituirlos,dado el caso
- comprobar el cableado de los relés de láminas flexibles B16/B15.
- comprobar o sustituir la tarjeta enchufable I/O-2.

Memos:

No Texte.: 1870

Texte: LUBRICACIÓN SUFICIENTE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Un interruptor final de carrera que se encuentra en el sistema de lubricación


central señaliza que se ha alimentado una cantidad suficiente de lubricante.

Remedio: - asegurarse el empleo del lubricante que se prescribe en las instrucciones de


manejo.
- ajustar el interruptor 461 "lubricación central" y comprobar su cableado.
- controlar el funcionamiento del distribuidor progresivo.
- comprobar o sustituir la tarjeta enchufable I/O-2.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 188 de 238


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No Texte.: 1871

Texte: SUJECIÓN CUCHILLA NO SUELTA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se ha intentado iniciar un corte aunque el prensado de la barra porta-cuchillas


está activado, o se ha activado el prensado durante un corte.

Remedio: - controlar la válvula magnética Y7.


- comprobar el cableado y el suministro de corriente de la válvula (V36 / I/O-1).
- comprobar o sustituir la tarjeta enchufable I/O-1.

Memos:

No Texte.: 1872

Texte: VAL.ANAL. ANCHO DEDO INSUF.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: No se alcanza el valor de tolerancia admisible del valor análogo mínimo del
potenciómetro para el ajuste de los dedos.

Remedio: - verificar el ajuste del potenciómetro "R2".


- controlar el sensor de proximidad "B438" (ajuste de los dedos, mín.), sustituirlo,
dado el caso, y llevar a cabo una marcha de referencia.
- controlar el cableado del potenciómetro R2 con el resistor R1 (330 ohmios).
- sustituir la tarjeta I/O-1 y llevar a cabo una marcha de referencia del ajuste del
ancho del dedo.
- comprobar el cableado del interruptor B438

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 189 de 238


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No Texte.: 1873

Texte: VAL.ANAL. ANCHO DEDO EXCES.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se sobrepasa el valor de tolerancia admisible del valor análogo máximo del
potenciómetro para el ajuste de los dedos.

Remedio: - verificar el ajuste del potenciómetro "R2".


- controlar el sensor de proximidad "B437" (ajuste de los dedos, máx.),
sustituirlo, dado el caso, y llevar a cabo una marcha de referencia.
- controlar el cableado del potenciómetro R2 con resistor R1 (330 ohmios).
- sustituir la tarjeta I/O-1 y llevar a cabo una marcha de referencia del ajuste del
ancho del dedo.
- comprobar el cableado del interruptor B437.

Memos:

No Texte.: 1922

Texte: MARC. ENTRECALLE NO DELANTE !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La guía para el corte intermedio no ha abandonado su posición de reposo (atrás).


En la función programada de "alinear para corte intermedio", la guía para el corte
intermedio ha de desplazarse hacia arriba y después hacer una carrera hacia
delante para alinear las tiras.

Remedio: - quitar cualquier desechos de papel u otro ensuciamiento en el área de la guía


para el corte intermedio.
- asegurar la suavidad mecánica de la guía para el corte intermedio.
- aumentar el ajuste de la presión de contacto.
- controlar la posición final de la guía para el corte intermedio.
- comprobar y ajustar el sensor de proximidad B17 y sustituirlo, dado el caso.
- comprobar el cableado del interruptor B17.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O-2 y sustituirla, dado el caso.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 190 de 238


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No Texte.: 1923

Texte: MARC. ENTRECALLE NO ATRÁS !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La guía para el corte intermedio no ha alcanzado su posición de reposo (atrás). En


la función programada de "alinear para corte intermedio", la guía para el corte
intermedio tiene que desplazarse a su posición final "atrás" una vez terminada la
alineación y antes de bajarse.

Remedio: - quitar cualquier desechos de papel u otro ensuciamiento en el área de la guía


para el corte intermedio.
- asegurar la suavidad mecánica de la guía para el corte intermedio.
- comprobar y ajustar el sensor de proximidad B17 y sustituirlo, dado el caso.
- comprobar el cableado del interruptor B17.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O-2 y sustituirla, dado el caso.

Memos:

No Texte.: 1928

Texte: FALTA TARJETA I/O ADICIONAL !

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ordenador CPxx no reconoce la tarjeta I/O que es adicionalmente necesaria en


esta instalación especificada por el cliente.

Remedio: - instalar una tarjeta I/O conforme a la especificación del cliente.


- comprobar el suministro de corriente de +12V.
- si el error aparece con la tarjeta I/O instalada, sustituir la tarjeta.
- instalar / sustituir la placa CPxx con el software adecuado para este tipo de
máquina.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 191 de 238


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No Texte.: 1950

Texte: ERROR POS.FIN.MARC.LAT.BANC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La guía lateral en el montante de la máquina no está en una posición final


definida. Los microinterruptores S343 y S344 no la reconocen.

Remedio: - asegurárse de que no se encuentre ningún material debajo de la guía lateral.


- controlar los microinterruptores S343 y S344 y su cableado
- controlar la activación del motor M346.
- inspección del acoplamiento de resbalamiento en el motor M346
- comprobar la tarjeta enchufable DNF y sustituirla, dado el caso.
- verificar la presión de trabajo del sistema neumático.

Memos:

No Texte.: 1951

Texte: CIL.MARC.LAT.BANC. AÚN ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Después de que el ordenador ha demandado "alinear antes de cortar" no se libera


el interruptor final de carrera B34.

Remedio: - verificar la posición de la guía lateral.


- comprobar la presión de contacto neumática.
- verificar la función manual de la guía pulsando las teclas.
- asegurar la suavidad mecánica de la guía lateral.
- verificar la activación de la válvula magnética Y416.
- controlar el interruptor B34 y su cableado.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O y sustituirla, dado el caso.
- verificar la presión de trabajo del sistema neumático.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 192 de 238


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No Texte.: 1952

Texte: CIL.MARC.LAT.BANC. NO ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Una vez terminada la función de "alinear antes del corte", la guía no se ha llevado
hacia atrás a su posición básica.

Remedio: - verificar la función manual de la guía pulsando las teclas.


- asegurar la suavidad mecánica de la guía lateral.
- verificar la desconexión de la válvula magnética Y416.
- controlar el interruptor B34 y su cableado.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O y sustituirla, dado el caso.
- verificar la presión de trabajo del sistema neumático.

Memos:

No Texte.: 1953

Texte: ERROR POS.FIN.MARC.LAT.ESCUA.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La guía lateral en la escuadra no está en una posición final definida. Los
microinterruptores S341 y S342 no la reconocen.

Remedio: - asegurárse de que no se encuentre ningún material debajo de la guía lateral.


- controlar los microinterruptores S341 y S342 y su cableado
- controlar la activación del motor M345.
- inspección del acoplamiento de resbalamiento en el motor M345
- comprobar la tarjeta enchufable DNF y sustituirla, dado el caso.
- verificar la presión de trabajo del sistema neumático.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 193 de 238


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No Texte.: 1954

Texte: CIL.MARC.LAT.ESCUA. AÚN ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Después de que el ordenador ha demandado "alinear antes de cortar" no se ha


liberado el interruptor final de carrera B35.

Remedio: - verificar la función manual de la guía pulsando las teclas.


- asegurar la suavidad mecánica de la guía lateral.
- verificar la desconexión de la válvula magnética Y415.
- controlar el interruptor B35 y su cableado.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O y sustituirla, dado el caso.
- verificar la presión de trabajo del sistema neumático.

Memos:

No Texte.: 1955

Texte: CIL.MARC.LAT.ESCUA. NO ATRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Una vez terminada la función de "alinear antes del corte", no se ha llevado la guía
lateral hacia atrás a su posición básica.

Remedio: - verificar la función manual de la guía pulsando las teclas.


- asegurar la suavidad mecánica de la guía lateral.
- verificar la desconexión de la válvula magnética Y415.
- controlar el interruptor B35 y su cableado.
- comprobar la tarjeta enchufable I/O y sustituirla, dado el caso.
- retroceder manualmente la escuadra.
- verificar la presión de trabajo del sistema neumático.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 194 de 238


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No Texte.: 2054

Texte: AJUS. DIP/TARJ. IOP E.O.?

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: En la tarjeta CP6 se han ajustado mediante los interruptores DIP ciertas opciones
que exigen la presencia de una tarjeta IOP. Pero, el ordenador no reconoce
ninguna tarjeta IOP.

Remedio: - Corregir el ajuste de los interruptores DIP. Instalar la tarjeta IOP.

Memos:

No Texte.: 2090

Texte: SEÑAL DE ERROR DE AUTOTRIM!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: No hay acuerdo entre software y hardware sobre la condición de la barrera de luz
cuando la mesa Autotrim se está cerrando.

Remedio: - Comprobar la barrera de luz, el cable de la barrera de luz y las clavijas.


Comprobar la tarjeta IOP y sustituirla, dado el caso.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 195 de 238


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No Texte.: 2091

Texte: FALTA SEÑAL DE AUTOTRIM E.O.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Cuando el software trata de cerrar la mesa Autotrim, el hardware no señaliza su


acuerdo dentro de un período de 10 ms. Desacuerdo sobre el estado de la barrera
de luz, o la mesa Autotrim no está en su posición "abierta" o "cerrada" (sólo en
funcionamiento automático).

Remedio: - como descrito más arriba, verificar los interruptores final de carrera, los cables de
los interruptores final de carrera y las clavijas.
- en la generación de XT, actualizar el software a la versión V1.1.1 o superior.
- Verificar la placa I/O P y sustituirla, dado el caso.

Memos:

No Texte.: 2100

Texte: FALTA AJUSTE DE ESCUADRA GIR.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: En la CP6 no se han almacenado ningunos valores de las posiciones de la


escuadra giratoria.

Remedio: Realizar una marcha de referencia. Entonces, también se lleva a cabo


automáticamente una marcha de referencia de la escuadra giratoria, y se
determina los valores durante esta marcha. Para determinar los valores correctos
se precisa que la mecánica de la escuadra giratoria esté ajustada correctamente.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 196 de 238


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No Texte.: 2101

Texte: VAL.AN.MÁX.ESC.GIR. DEM.GR.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La tensión suministrada por el potenciómetro, con una desviación máxima a la


izquierda (interruptor final de carrera), es mayor de los 23,0 voltios. (valor nominal
= 23,0 voltios)

Remedio: - Comprobar la desviación máxima y la posición del interruptor final de carrera y


corregirla, dado el caso.
- Centrar el potenciómetro.

Memos:

No Texte.: 2102

Texte: VAL.AN.MÍN.ESC.GIR. DEM.PEQ.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La tensión suministrada por el potenciómetro, con una desviación máxima a la


derecha (interruptor final de carrera), es menor de 1.0 V. (valor nominal = 1 V)

Remedio: - Comprobar la desviación máxima y la posición del interruptor final de carrera y


corregirla, dado el caso.
- Centrar el potenciómetro.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 197 de 238


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No Texte.: 2103

Texte: CAMPO AN. ESC.GIR. DEM.PEQ.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La diferencia de potencial entre las posiciones de los dos interruptores final de
carrera, suministrada por el potenciómetro es demasiado pequeña (< 3,3 voltios).

Remedio: - inspeccionar las posiciones de los interruptores final de carrera y ajustarlas, dado
el caso Verificar el potenciómetro, sustituirlo.

Memos:

No Texte.: 2104

Texte: CONTROLAR POS./AJUSTE ESC.G.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La posición real de la escuadra giratoria difiere de la posición almacenada.

Remedio: Realizar una marcha de referencia. Entonces, también se lleva a cabo


automáticamente una marcha de referencia de la escuadra giratoria, y se
determina los valores durante esta marcha. Para determinar los valores correctos
se precisa que la mecánica de la escuadra giratoria esté ajustada correctamente.
Durante la marcha de referencia de la escuadra giratoria se determinan los valores
de la tensión del potenciómetro en las posiciones de los interruptores final de
carrera. De ellos se calcula la posición 0 de la escuadra giratoria (¡ningún
interruptor!) Si estos valores son eficientes, la escuadra giratoria se lleva a la
posición 0 y está lista para funcionar. En otro caso se producen otros mensajes de
error, dado el caso, y la escuadra giratoria queda bloqueada hasta su ajuste
correcto.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 198 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 2105

Texte: CERO ANALÓG.ESC.GIR. INCORR.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El nivel de tensión suministrado por el potenciómetro para la posición 0 está fuera
del alcance admisible de +12,0 voltios ±0,5.

Remedio: - Centrar el potenciómetro.

Memos:

No Texte.: 2106

Texte: ERROR DIR. MARCHA ESC. GIR.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El sentido de giro del motor es incorrecto, el potenciómetro se ha instalado


incorrectamente.

Remedio: - Corregir el sentido de giro del motor, verificar los cables y las clavijas, corregirlos
dado el caso.
- Colocar correctamente el potenciómetro.
- insertar, o sea conectar el potenciómetro correctamente (observar asignación de
bornes de clavija)

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 199 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 2107

Texte: ERROR INTERR. FINAL ESC. GIR.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Ambos interruptores final de carrera están activos al mismo tiempo. Con
desviación a la izquierda se acciona el interruptor final derecho.

Remedio: - inspeccionar interruptor final de carrera y cables

Memos:

No Texte.: 2108

Texte: FALTA AJUSTE ESCUADRA INCL.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: En la CP6 no se han almacenado ningunos valores de las posiciones de la


escuadra abatible.

Remedio: Realizar una marcha de referencia. Entonces, también se lleva a cabo


automáticamente una marcha de referencia de la escuadra abatible, y se
determina los valores durante esta marcha.
Para determinar los valores correctos se precisa que la mecánica de la escuadra
abatible esté ajustada correctamente.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 200 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 2109

Texte: VAL.AN.MÁX.ESC.INCL. DEM.GR.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La tensión suministrada por el potenciómetro, con una desviación máxima atrás
(interruptor final de carrera), es mayor de los 23,0 voltios. (valor nominal = 23,0
voltios)

Remedio: - Comprobar la desviación máxima y la posición del interruptor final de carrera y


corregirla, dado el caso.
- Centrar el potenciómetro.

Memos:

No Texte.: 2110

Texte: VAL.AN.MÍN.ESC.INCL.DEM.PEQ.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La tensión suministrada por el potenciómetro, con una desviación máxima


adelante (interruptor final de carrera), es menor de 1.0 V. (valor nominal = 1 V)

Remedio: - Comprobar la desviación máxima y la posición del interruptor final de carrera y


corregirla, dado el caso.
- Centrar el potenciómetro.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 201 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 2111

Texte: CAMPO AN. ESC.INCL. DEM.PEQ.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La diferencia de potencial entre las posiciones de los dos interruptores final de
carrera, suministrada por el potenciómetro es demasiado pequeña (< 3,3 voltios).

Remedio: - inspeccionar las posiciones de los interruptores final de carrera y ajustarlas, dado
el caso Verificar el potenciómetro, sustituirlo

Memos:

No Texte.: 2112

Texte: CONTROLAR POS./AJUSTE ESC.I.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La posición real de la escuadra abatible difiere de la posición almacenada.

Remedio: Realizar una marcha de referencia. Entonces, también se lleva a cabo


automáticamente una marcha de referencia de la escuadra abatible, y se
determina los valores durante esta marcha.
Para determinar los valores correctos se precisa que la mecánica de la escuadra
abatible esté ajustada correctamente.
Durante la marcha de referencia de la escuadra abatible se determinan los valores
de la tensión del potenciómetro en las posiciones de interruptor final. De ellos se
calcula la posición 0 de la escuadra abatible (¡ningún interruptor!) Si estos valores
son eficientes, la escuadra abatible se lleva a la posición 0 y está lista para
funcionar. En otro caso se producen otros mensajes de error, dado el caso, y la
escuadra abatible queda bloqueada hasta su ajuste correcto.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 202 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 2113

Texte: CERO ANALÓG.ESC.INC. INCORR.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El nivel de tensión suministrado por el potenciómetro para la posición 0 está fuera
del alcance admisible de +7.7 voltios ±0,5.

Remedio: - Instalar el potenciómetro según el valor de tensión (girar).

Memos:

No Texte.: 2114

Texte: ERROR DIR. MARCHA ESC. INCL.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El sentido de giro del motor es incorrecto, el potenciómetro se ha instalado


incorrectamente.

Remedio: - Corregir el sentido de giro del motor, verificar los cables y las clavijas, corregirlos
dado el caso.
- Colocar correctamente el potenciómetro.
- insertar, o sea conectar el potenciómetro correctamente (observar asignación de
bornes de clavija)

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 203 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 2115

Texte: ERROR INTERR. FINAL ESC. INC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Ambos interruptores final de carrera están activos al mismo tiempo. Con una
desviación atrás hacia abajo se acciona el interruptor final superior.

Remedio: - inspeccionar interruptor final de carrera y cables

Memos:

No Texte.: 2130

Texte: ESCUADRA GIRAT. OPERAC. AUX.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: No se ha llevado a cabo y terminado positivamente una marcha de referencia.

Remedio: - Ejecutar nuevamente una marcha de referencia. En caso de terminación anormal


con mensaje de error, proceder debidamente.

Memos:

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Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 2131

Texte: ESCUADRA INCLIN. OPERAC. AUX.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: No se ha llevado a cabo y terminado positivamente una marcha de referencia.

Remedio: - Ejecutar nuevamente una marcha de referencia. En caso de terminación anormal


con mensaje de error, proceder debidamente.

Memos:

No Texte.: 2135

Texte: PERIFÉR. EXT. NO POS. REPOSO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Esto se refiere sólo a los componentes periféricos que están unidos a la guillotina
en cuanto a la técnica del control (por ejemplo, elementos de carga, sistema de
transporte por pinzas, pinzas giratorias etc.)
Comprobar a partir de los esquemas eléctricos, cuál componente periférico no
señaliza ninguna posición de reposo ni final al mando de la guillotina a través del
interfaz.

Remedio: - poner en marcha sistema de mando del componente periférico externo


- llevar componente periférico a posición de reposo
- comprobar el interfaz y el cableado

Memos:

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No Texte.: 2143

Texte: ERROR LECT. MEM. PROGR. INT.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Al leer un programa de corte de la memoria interna de programas (es decir


memoria del programa de la guillotina) ha surgido un error de lectura.

Remedio: - seleccionar nuevamente el programa de corte deseado


- si el error se presenta permanentemente, hay que re-generar el programa o
transferirlo desde Compucut.
- seleccionar otro número de programa

Memos:

No Texte.: 2159

Texte: CONFIGURAR ATM/AC 115

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ordenador en la placa CPxx ha determinado que los parámetros para las
funciones especiales de las máquinas Autotrim-M o Autocut-115 en la memoria
son destruidos.

Remedio: - configurar nuevamente AT-M o AC115 en el menú de servicio


- comprobar la batería sobre CPxx, sustituirla, dado el caso
- sustituir la placa CPxx

Memos:

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No Texte.: 2188

Texte: BLOQUE PROGR. EXCESIVO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Al transformar un bloque de Eltrotact en pasos individuales de programa de corte


con medidas absolutas se producen tantos pasos de corte que no hay bastante
espacio en la memoria de programas.

Remedio: - borrar programas antiguos para liberar espacio de almacenamiento


- usar otra memoria de programas (A / B)

Memos:

No Texte.: 2189

Texte: COPIAR COMO MÁX. 100 PASOS

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El operador ha tratado de copiar más de 100 pasos de un programa de corte. El


máximo es 100.

Remedio: - Observar la cantidad máxima de pasos a copiar.

Memos:

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No Texte.: 2196

Texte: ¡CALIBRAR PANTALLA TÁCTIL!

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El calibrado de la pantalla táctil está perdido. Se solicita al operador que lleva a
cabo un calibrado de la pantalla táctil.

Remedio: - Calibrar pantalla táctil


- Sustituir la unidad completa de manejo

Memos:

No Texte.: 2366

Texte: SEGMENTOS EN MOVIMIEN.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Durante un movimiento de la escuadra se ha cambiado la posición final de al


menos un diente de rastrillo (plegado hacia arriba o abajo).
En el Autocut 25 se controla las posiciones "plegado hacia arriba" y "plegado hacia
abajo" de los dientes del rastrillo durante la marcha de la escuadra con
interruptores de proximidad.

Remedio: - Verificar, y dado el caso corregir, la posición de los dientes individuales de la


escuadra
- controlar interruptores de proximidad y cables de los dientes de la escuadra
- verificar la tarjeta I/O correspondiente y sustituirla, dado el caso.

Memos:

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No Texte.: 2392

Texte: CÓDIGO ACTIVACIÓN RECHAZADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se ha introducido varias veces sucesivas un código de activación inadmisible.


El código de activación es un código que consta de letras y cifras y tiene que
introducirse para poder usar ciertos servicios del P-Net en la guillotina.

Remedio: - poner la máquina en marcha nuevamente. Verificar el código de activación y


introducirlo otra vez
- solicitar nuevamente el código de activación en POLAR, indicando su dirección
MAC sobre la placa DBR

Memos:

No Texte.: 2393

Texte: CÓDIGO ACTIVACIÓN INCOMPATIB.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Se ha introducido un código de activación que es incompatible con el software de


la máquina.
El código de activación es un código que consta de letras y cifras y tiene que
introducirse para poder usar ciertos servicios del P-Net en la guillotina.

Remedio: - el código de activación no es justo para el software existente de la máquina


- sustituir la placa DBR

Memos:

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No Texte.: 2394

Texte: CÓDIGO ACTIVACIÓN INCORRECTO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El código de activación introducido es compatible con el software de la máquina,


pero se ha reconocido como falso (no válido).
El código de activación es un código que consta de letras y cifras y tiene que
introducirse para poder usar ciertos servicios del P-Net en la guillotina.

Remedio: - el código de activación introducido no es justo para la dirección MAC


- solicitar nuevamente el código de activación en POLAR, indicando su dirección
MAC

Memos:

No Texte.: 2400

Texte: CONSULTA PROGRAMA NO FUNCIONA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La guillotina ha pedido de la administracón de memoria del P-Net una lista de los
programas de corte existentes en un área de memoria, pero la lista no podía
transferirse correctamente.

Remedio: - seleccionar otra vez el área de memoria de los segmentos C a Z


- comprobar la interconexión en redes al servidor P-Net
- comprobar ESPV en servidor P-Net

Memos:

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No Texte.: 2412

Texte: SE HA PRODUCIDO UN ERROR DE SOFTWARE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La comunicación de la guillotina con otro equipo se ha interrumpido debido a un


error en el software.

Remedio: - Desconectar y conectar nuevamente la(s) máquina(s)

Memos:

No Texte.: 2466

Texte: SE HA RECIBIDO UN MENSAJE INESPERADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La guillotina ha recibido un mensaje del P-Net, que no se ha esperado en este


momento.

Remedio: - Desconectar y conectar nuevamente la guillotina


- inicializar (boot) el servidor P-Net nuevamente

Memos:

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No Texte.: 2487

Texte: ENLACE CON PC BECK NO PREPARADO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La guillotina trata de comunicar con el servidor P-Net, pero el ordenador Beck
sobre la placa DBR que se ocupa de la comunicación, no reacciona.

Remedio: - comprobar o sustituir la placa DBR


- comprobar la unidad CU y sustituirla, dado el caso.

Memos:

No Texte.: 2490

Texte: SERVIDOR P-NET NO DISPONIBLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La guillotina trata de comunicar con el servidor P-Net, pero actualmente el servidor
P-Net no está disponible.

Remedio: - comprobar la configuración TCP/IP


- conectar el servidor P-Net e iniciar la aplicación
- comprobar segmento de red usado

Memos:

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No Texte.: 2496

Texte: SERVICIO NO HABILITADO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El operador intenta activar un servicio no habilitado. Un servicio está habilitado


cuando el cliente ha comprado este servicio como opción para la guillotina, e
introducido el código correspondiente de activación. En caso contrario, el servicio
no está habilitado y no se puede activar y usar en la máquina.

Remedio: - activar el servicio deseado antes del uso

Memos:

No Texte.: 2539

Texte: ¡LT-S NO ESTÁ LISTO !

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Esta indicación para el operador se indica cuando el empujador del LT-S no puede
empujar ninguna tira en el Autocut. Esta información siempre viene junto con ZFK.

Remedio: - posicionar las tiras nuevamente


- conectar LT-S y comprobar el sistema de mando

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 213 de 238


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No Texte.: 2540

Texte: SEGMENTOS NO CORRESPOND. LT-S

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La cantidad y posición de los dientes del rastrillo colocada por Autocut no se
confirma de la misma manera por el LT-S. Esta información siempre viene junto
con ZFK.

Remedio: - comprobar las indicaciones de las posiciones de los dientes del rastrillo

Memos:

No Texte.: 2545

Texte: FIN DESCARGA ANTES FINAL MESA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Si, durante el proceso de descarga la barrera de luz "material en posición"


reconoce material, y el tope de descarga todavía no ha llegado al final de la mesa,
se emite este aviso.

Remedio: - comprobar la longitud de tira máxima posible


- comprobar la barrera de luz, ajustarla y sustituirla, dado el caso
- controlar conexión por cable e I/O de la barrera de luz
- controlar el sensor, cable o I/O para el extremo de la mesa

Memos:

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No Texte.: 2546

Texte: MESA ASPIR. NO EN TRANSOMAT

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje se emite cuando el empujador intenta sobrepasar la hendidura entre
la paleta Transomat y la mesa de alineación, pero la mesa no está cerca de la
paleta.

Remedio: - controlar los relés de láminas flexibles en el cilindro neumático, cableado e I/O.
- inspeccionar la activación eléctrico y neumático del cilindro neumático
- controlar el cableado e I/O de la activación eléctrica
- llevar el Transomat a una posición de carga correcta

Memos:

No Texte.: 2547

Texte: MESA ASPIR. NO EN MESA AT

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Este mensaje se emite cuando el empujador intenta sobrepasar la hendidura entre
la mesa AT y la mesa de alineación, pero la mesa de alineación no está cerca de
la mesa AT.

Remedio: - controlar los relés de láminas flexibles en el cilindro neumático, cableado e I/O
- inspeccionar la activación eléctrico y neumático del cilindro neumático
- controlar el cableado e I/O de la activación eléctrica

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 215 de 238


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No Texte.: 2548

Texte: ¡ERROR POS. FINAL MESA ASPIR.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Ambas posiciones finales se indican al mismo tiempo.

Remedio: - controlar los relés de láminas flexibles, el cableado e I/O.

Memos:

No Texte.: 2549

Texte: ¡ERR.TIEM. DEDO DESC.SUJ.ARR.!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El sujetador en el dedo de descarga no se ha marchado a su posición final


superior dentro del período prescrito.

Remedio: - verificar suavidad mecánica


- controlar el funcionamiento correcto del mando neumático
- controlar el relé de láminas flexibles, el cableado e I/O.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 216 de 238


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No Texte.: 2550

Texte: POSICIÓN DEL DESPL. DESCONOC.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La posición del empujador sobre la mesa delantera está desconocida al ordenador
de la placa CPxx.

Remedio: - llevar el empujador manualmente por un interruptor de posicionado

Memos:

No Texte.: 2551

Texte: POSICIÓN FINAL DESPLAZADOR

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado a su posición final.

Remedio: - comprobar la posición del empujador y los interruptores y cableado


correspondientes

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 217 de 238


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No Texte.: 2552

Texte: PARADA DESPLAZADOR ANTES MAT.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El empujador fue parado durante su marcha de retroceso, para impedir que toque
con el material a cortar en medio de su recorrido.

Remedio: - quitar el material


- si se ha indicado el mensaje sin que se encuentre material en el recorrido,
comprobar el interruptor y cableado.

Memos:

No Texte.: 2553

Texte: ¡REGLA NO ARRIBA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La regla no está arriba aunque tendría que estar arriba.


La regla de alineación sirve para alinear el material a cortar, para que los pliegos o
productos se encuentren precisamente uno sobre otro.

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera correspondiente, el cableado y la placa I/O


correspondiente
- verificar la suavidad mecánica de la regla
- controlar los elementos correspondientes de mando y guía

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 218 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
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No Texte.: 2554

Texte: ¡REGLA NO DETRÁS!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La regla no está detrás aunque tendría que estar detrás.


La regla de alineación sirve para alinear el material a cortar, para que los pliegos o
productos se encuentren precisamente uno sobre otro.

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera correspondiente, el cableado y la placa I/O


correspondiente
- verificar la suavidad mecánica de la regla
- controlar los elementos correspondientes de mando y guía

Memos:

No Texte.: 2555

Texte: INT. FIN DESPLAZ. MÚLTIPLE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Múltiples interruptores finales del empujador están activos al mismo tiempo. Esto
constituye un error, porque el empujador puede encontrarse en un solo lugar de su
recorrido

Remedio: - controlar los interruptores final de carrera afectados, el cableado y la placa I/O
correspondiente

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 219 de 238


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No Texte.: 2556

Texte: ¡ERROR POSICIÓN FINAL REGLA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los interruptores de ambas posiciones finales de la regla están activos al mismo
tiempo.

Remedio: - controlar los interruptores final de carrera afectados, el cableado y la placa I/O
correspondiente

Memos:

No Texte.: 2557

Texte: ERROR POS. FIN. LISTÓN ADMIS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los interruptores de ambas posiciones finales del listón de aspiración están
activos al mismo tiempo.

Remedio: - controlar los interruptores final de carrera afectados, el cableado y la placa I/O
correspondiente

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 220 de 238


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No Texte.: 2558

Texte: ERROR POS. FINAL TAPA RANURAS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Los interruptores de ambas posiciones finales de la tapa de ranuras están activos
al mismo tiempo.

Remedio: - controlar los interruptores final de carrera afectados, el cableado y la placa I/O
correspondiente

Memos:

No Texte.: 2559

Texte: ¡LISTÓN DE ADMISIÓN NO ABAJO!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El listón de aspiración no está en su posición final inferior, aunque tendría que
estar allí.
El listón de aspiración es un dispositivo alargado que tiene aberturas para aspirar
el aire. Al aspirarse el aire por estas aberturas el listón mantiene la hoja que está
colocada sobre el listón.

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera "listón de aspiración abajo", el cableado y


la placa I/O correspondiente
- asegurar la suavidad mecánica
- verificar la función del sistema neumático

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 221 de 238


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No Texte.: 2560

Texte: ¡TAPA DE RANURAS NO ARRIBA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La tapa de ranuras no está en su posición final superior, aunque tendría que estar
allí. La tapa de ranura cubre la hendidura del listón de aspiración para que se
pueda mover el material a cortar a través de la hendidura.

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera "tapa ranuras abajo", el cableado y la placa
I/O correspondiente
- asegurar la suavidad mecánica
- verificar la función del sistema neumático

Memos:

No Texte.: 2561

Texte: MARCADOR DESPLAZ. NO DETRÁS

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El marcador del desplazador no está en la posición final trasera, aunque tendría
que estar allí.

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera afectado, el cableado y la placa I/O


- asegurar la suavidad mecánica
- comprobar los componentes neumáticos implicados

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 222 de 238


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No Texte.: 2562

Texte: FALTA LIBERACIÓN DE TRANSOMAT

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El ciclo automático de la guillotina se ha abandonado porque no había ninguna


liberación por el Transomat.

Remedio: - comprobar la tensión de control y alimentación del Transomat


- ¿se entrega la señal de liberación del Transomat?
- ¿la posición básica requerida es justa para el ciclo posterior?

Memos:

No Texte.: 2563

Texte: DESPLAZ. NO EN POSICIÓN BÁS.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El empujador no se encuentra en la posición básica.

Remedio: - llevar el empujador a la posición final izquierda


- comprobar la posición del interruptor final "empujador posición final izquierda"
- controlar el cableado y la placa I/O afectada

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 223 de 238


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No Texte.: 2565

Texte: SEC. INT. FIN. DESPL. INCORR.

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: Al moverse el empujador por la mesa delantera no se activado los interruptors


finales en la sucesión esperada.

Remedio: - probar el funcionamiento de todos los interruptores finales para esta función
- controlar el cableado de los interruptores finales
- controlar la placa I/O, sustituirla dado el caso

Memos:

No Texte.: 2566

Texte: REGLA NO ABAJO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La regla de alineación no está en su posición final inferior.

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera correspondiente, el cableado y la placa I/O


correspondiente
- verificar la suavidad mecánica de la regla
- controlar los elementos de mando y guía correspondientes

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 224 de 238


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No Texte.: 2567

Texte: REGLA NO DELANTE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La regla de alineación no está en su posición final delantera.

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera correspondiente, el cableado y la placa I/O


correspondiente
- verificar la suavidad mecánica de la regla
- controlar los elementos de mando y guía correspondientes

Memos:

No Texte.: 2568

Texte: ESPERAR LIBERAC. DE TRANSOMAT

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El ciclo automático de la guillotina se ha parado porque se espera la liberación del


Transomat.

Remedio: - Transomat todavía ya no ha terminado su desarrollo funcional y por eso ya no


puede transmitir ninguna liberación para la guillotina.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 225 de 238


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No Texte.: 2569

Texte: POS. ASPIRACIÓN SOBREPASADA

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El empujador ha sobrepasada la posición dónde se debería haber aspirado la hoja


inferior de la pila.

Remedio: - controlar la función y el ajuste del sensor correspondiente


- controlar cableado y placa I/O correspondiente
- controlar el ajuste del convertidor de frecuencias para el accionamiento, y
ajustarlo, dado el caso

Memos:

No Texte.: 2570

Texte: DESPL. INT. FIN. IZQU. PARADA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado a su posición final izquierda.

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 226 de 238


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No Texte.: 2571

Texte: DESPL. INT. FIN. IZQU. LENTO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al interruptor final de carrera "izdo. despacio".

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

No Texte.: 2572

Texte: DESPL. INT. FIN. MESA AT LENT

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al interruptor final de carrera " mesa AT despacio".

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 227 de 238


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No Texte.: 2573

Texte: DESPL. INT. FIN. MESA AT DER.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al interruptor final de carrera " final de mesa AT dcho.".

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

No Texte.: 2574

Texte: DESPL. INT. FIN. POS. ALINEA.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al interruptor final de carrera "posición de alineación".

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 228 de 238


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No Texte.: 2575

Texte: SENSOR MESA POS. ADMIS. LENTA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al sensor de la mesa " posición de aspiración despacio".


La velocidad de marcha se cambia a "despacio" para poder llegar exactamente a
la posición de aspiración.

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal

Memos:

No Texte.: 2576

Texte: SENSOR MESA POS. ADMIS. PARO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador a llegado al sensor de la mesa "posición de aspiración" y se para


para aspirar el pliego inferior.

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 229 de 238


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No Texte.: 2577

Texte: DESPL. INT. FIN. FORMATO LENT

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al interruptor final "despacio" que depende del tamaño del
material, y continua su marcha a velocidad lenta.

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

No Texte.: 2578

Texte: SENSOR TRANSOMAT FORM. PARADA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al interruptor final "parada" que depende del tamaño del
material (y se encuentra en el Transomat). (La pila está posicionada en la regla de
la paleta de Transomat).

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 230 de 238


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No Texte.: 2579

Texte: DESPL. INT. FIN. DER. LENTO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al interruptor final de carrera "posición final dcha.


despacio".

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

No Texte.: 2580

Texte: DESPL. INT. FIN. DER. PARADA

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado al interruptor final de carrera "posición final dcha.".

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 231 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 2581

Texte: DESPL. INT. FIN. FUERA TRANS.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Durante su marcha de retroceso el empujador ha llegado al interruptor final S???,


y, por consecuencia, está fuera de la paleta de Transomat (=liberación para
Transomat).

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

No Texte.: 2582

Texte: DESPL. BARR. LUZ DEL. PAPEL

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: La barrera de luz montada delante del empujador ha sido interrumpida. Es decir,
delante del empujador se encuentra papel a una pequeña distancia.

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 232 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 2584

Texte: MAT. EN RANURA DE ADMISIÓN

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El empujador ha llegado a la posición para aspirar el pliego inferior.

Remedio: - Esto es un mensaje de estado para el operador en el desarrollo funcional normal.

Memos:

No Texte.: 2585

Texte: MATERIAL EN TRANSOMAT

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Al lado de transferencia entre guillotina y Transomat, se ha reconocido material.


En el desarrollo funcional normal este mensaje sólo se indica durante el proceso
de carga del Transomat.

Remedio: - Controlar y/o sustituir el sensor, el cableado y la placa I/O afectada, dado el caso.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 233 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 2586

Texte: ¡TAPA DE RANURAS NO ABAJO!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La tapa de ranuras no encuentra en su posición final inferior

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera correspondiente, el cableado y la placa I/O


correspondiente
- verificar la suavidad mecánica de la tapa de ranuras
- controlar los elementos de mando y guía correspondientes

Memos:

No Texte.: 2587

Texte: ¡LISTÓN DE ADMISIÓN NO ARRIBA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El listón de aspiración no está en su posición final superior

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera correspondiente, el cableado y la placa I/O


correspondiente
- verificar la suavidad mecánica del listón de aspiración
- controlar los elementos de mando y guía correspondientes

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 234 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 2588

Texte: MARCADOR DESPLAZ. NO DELANTE

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El marcador del desplazador no está a su posición final "delantera".

Remedio: - controlar el interruptor final de carrera correspondiente, el cableado y la placa I/O


correspondiente
- verificar la suavidad mecánica del marcador del desplazador
- controlar los elementos de mando y guía correspondientes

Memos:

No Texte.: 2590

Texte: FORM. HOJAS PARC. DEM. LARGO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El material cortado tiene un formato (longitud x ancho), cuyo longitud es


demasiado larga para el procesamiento automático ulterior sobre la mesa
delantera.

Remedio: - tomar un formato admisible

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 235 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 2591

Texte: FORM. HOJAS PARC. DEM. ANCHO

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: El material cortado tiene un formato (longitud x ancho), cuyo ancho es demasiado
largo para el procesamiento automático ulterior sobre la mesa delantera.

Remedio: - tomar un formato admisible

Memos:

No Texte.: 2592

Texte: ¡TAPA DE PROTECCIÓN NO CERRADA!

Estado: ERROR Color: ROJO

Motivo: La tapa de protección no está cerrada.

Remedio: Cerrar tapa de protección.

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 236 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 2594

Texte: DISP. MARCHA CONT. INACTIVO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: El interruptor llave está puesto a la posición "marcha contínua DESCON"

Remedio: - comprobar el interruptor y el cableado correspondiente

Memos:

No Texte.: 2595

Texte: COMPUCUT NO HABILITADO

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: No se ha introducido o memorizado el código de activación correcto.

Remedio: - introducir y memorizar el código de activación correcto


- pedir a POLAR el código de activación

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 237 de 238


Diagnóstico para S, ES, E, ED, XS, X, XT - 66 hasta 176
Autocut 25, AC-115 y Autotrim-M

No Texte.: 2597

Texte: SERV.GEN.AUT.PRG.C. NO HABIL.

Estado: INDICACION Color: PURPUREO

Motivo: Servicio de generación automática de programas de corte No se ha introducido o


memorizado el código de activación correcto.

Remedio: - introducir y memorizar el código de activación correcto


- pedir a POLAR el código de activación

Memos:

Sábado 11. Febrero 2006 Edición 01-2006 Pagina 238 de 238


Indice avisos internos de mando
S, ES, E, ED, XS, X, XT, AC25, AC115, AT-M
Texto Página

BSY - ERROR * 1

TMS - ERROR * 1

PMS - ERROR * 1

SPV - ERROR 2

DUST - ERROR 2

BRK-ERROR* 2

TXT - ERROR 3

DPR-ERROR 3

DL - ERROR 3

UDEFINED COMMAND IN OBJECT NO. xxxx 4

XS1 - ERROR 4

CHECKSUM ERROR 5

PKK 16 5

SONDERPROGRAMM 23/28 ERFORDERLICH 5

SERVICE ANRUFEN 6

TOU-ERROR 6

Sábado 11. Febrero 2006 edición 01-2006


aviso interna de mando

Reg. Nr. 1

Texto BSY - ERROR*

Motivo El mensaje "BSY-ERROR" señaliza un error interno en el programa de operación de la


tarjeta CPxx. *Los números complementarios sirven para facilitar el diagnóstico de
fallos en la fábrica.

Remedio - sustituir la tarjeta CPxx


- actualizar el software a un estado más reciente
- comprobar la conexión al ordenador externo (p. ej. Autocut)
- comprobar la tarjeta SAP y sustituirla, dado el caso

Memo

Reg. Nr. 2

Texto TMS - ERROR*

Motivo Este mensaje describe fallos en el intercambio de datos entre CPxx (unidad central) y
la tarjeta gráfica (GC1). *Los números complementarios sirven para facilitar el
diagnóstico de fallos en la fábrica.

Remedio - sustituir la tarjeta gráfica GC1


- sustituir la tarjeta de ordenador CPxx
- sustituir la combinación de CPxx y GC1
- sustituir la placa de circuitos impresos del bus de SMP

Memo

Reg. Nr. 3

Texto PMS - ERROR*

Motivo El mensaje de "PMS-ERROR" indica un error en el software del programa de


operación para el control del intercambio de datos entre la tarjeta PMS y la memoria de
programa sobre la tarjeta CPxx. *Los números complementarios sirven para facilitar el
diagnóstico de fallos en la fábrica.

Remedio - comprobar, dado el caso sustituir la tarjeta CPxx


- comprobar, dado el caso sustituir la tarjeta KCxx
- ¿son compatibles las tarjetas KCxx y CPxx? (considerar estado de programa /
versión)

Memo

Sábado 11. Febrero 2006 edición 01-2006 Pagina 1 de 6


aviso interna de mando

Reg. Nr. 4

Texto SPV - ERROR

Motivo Generalmente, estos mensajes de error señalizan un error en el software del programa
de operación de la tarjeta CPxx y se los indican cuando hay acciones ilegales
respectivo al acceso a la memoria del programa. *Los números complementarios
sirven para facilitar el diagnóstico de fallos en la fábrica.

Remedio - sustituir la tarjeta CPxx


- actualizar el software a un estado más reciente

Memo

Reg. Nr. 5

Texto DUST - ERROR

Motivo El mensaje de "DUST ERROR" sólo puede aparecer en el modo de "versión de


prueba". Este mensaje indica unas irregularidades en el software, no tiene ninguna
influencia en el ciclo operativo de la máquina. Los números 1 o sea 11 señalizan que
los equipos terminales como por ejemplo Compucut o Autocut no han sido reconocidos.

Remedio - configurar el segundo interfase serial a impresora


- desconectar el modo de prueba
- comprobar la configuración de los interfases hacia los equipos terminales.
- en la generación X / XT, controlar el fusible F2 y sustituirlo, dado el caso.

Memo Para el segundo interfaz serial de CPxx siempre se debería preajustar "impresora", ya
que, de lo contrario, durante la función "manejo de servicio -SW 2.4-" la placa CPxx
tratará de actuar el Compucut a través de este interfaz.

Reg. Nr. 6

Texto BRK - ERROR*

Motivo Este mensaje tiene lugar en el caso de fallos en el intercambio de datos entre CPxx
(unidad central) y KCxx (controlador de teclado). *Los números complementarios
sirven para facilitar el diagnóstico de fallos en la fábrica.

Remedio - comprobar la conexión de interfase serial CPxx - KCxx


- sustituir la tarjeta CPxx
- sustituir la tarjeta KCxx
- ¿son compatibles las tarjetas KCxx y CPxx ? (considerar estado de programa /
versión)

Memo

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aviso interna de mando

Reg. Nr. 7

Texto TXT - ERROR

Motivo Este mensaje está causado por un fallo en el repertorio de textos del software.

Remedio - sustituir la tarjeta CPxx


- actualizar el software a un estado más reciente.

Memo

Reg. Nr. 8

Texto DPR - ERROR

Motivo Este mensaje de error sólo se sale en las máquinas equipadas con IPC (ordenadores
personales industriales). Indica que hay fallos en el intercambio de datos a través de la
memoria RAM de doble puerta (Dual Port RAM) de CPxx y el PC industrial.

Remedio - comprobar la conexión IPC-DPR-SMP BUS - CPxx


- sustituir la Dual-Port RAM
- sustituir la tarjeta CPxx
- sustituir la placa del bus SMP
- sustituir el elemento de IPC (PC industrial)

Memo

Reg. Nr. 9

Texto DL - ERROR

Motivo Este mensaje de error sólo se indica en el caso de una ejecución imperfecta de una
telecarga. El número adicionalmente mostrado indica el tipo de telecarga en el que el
fallo se ocurrió.
1 = unidad de mando, 2 = ordenador principal, 3 = idiomas, 4 = datos de servicio.
En los errores de ordenador principal, unidad de mando e idiomas se trata de errores
graves. Tales errores sólo se pueden eliminar por la sustitución de la tarjeta
correspondiente del ordenador y la ejecución sucesiva de una nueva telecarga.

Remedio - sustituir la tarjeta KCxx (si el error ocurre en la telecarga de la unidad de mando).
- sustituir la tarjeta CPxx (si el error ocurre en el ordenador principal o la telecarga de
idiomas)
- borrar el CMOS RAM y transferir los datos nuevamente a la tarjeta Cpxx (sólo la
telecarga de los datos de servicio o la selección de "cargar desde la tarjeta de
servicio").

Memo

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aviso interna de mando

Reg. Nr. 10

Texto UNDEFINED COMMAND IN OBJECT NO. Xxxx

Motivo Este mensaje de error representa otros textos más que se indican en un display rojo,
cuando el procesador de gráficos reconoce algún error en los datos enviados del
ordenador principal. Si tales errores son causados por el software, el mensaje
desaparecerá pasado algún tiempo y el sistema volverá a estar listo para el
funcionamiento. Si se trata de un error estático o el error puede eliminarse
exclusivamente por un reset del ordenador, ha sido originado probablemente por un
intercambio imperfecto de datos entre CPxx y procesador gráfico.

Remedio - sustituir la tarjeta gráfica GC1


- sustituir la tarjeta de ordenador CPxx
- sustituir la combinación de CPxx y GC1
- sustituir la placa de circuitos impresos del bus SMP.

Memo

Reg. Nr. 11

Texto XS1 - ERROR

Motivo Este mensaje de error sólo se indica en el display cuando el modo de servicio (manejo
de prueba) en la tarjeta CPxx está conectado. Está causado por un conflicto de
direcciones en el sector de memoria entre la tarjeta XS1 y el bus SMP. En este
conjunto hacemos observar las constelaciones posibles en combinación con XS1 y PC
interno. La tarjeta XS1 se puede manejar junto con un IPC (Data Control) dentro de
una máquina, pero en ningun caso junto con un ordenador PCM.

Remedio - quitar la tarjeta XS1.

Memo

Sábado 11. Febrero 2006 edición 01-2006 Pagina 4 de 6


aviso interna de mando

Reg. Nr. 12

Texto CHECKSUM ERROR

Motivo Durante una inspección interna llevada a cabo por el sistema operativo de CPxx se
presentó un error imprevisto. Ésto puede occurir también durante una avería en el bus
SMP o el bus I/O.
En caso que se haya recordado en el trazador de errores el mensaje "TMS-Error", ésto
también es la causa del error "Checksum Error". Véase la descripción del error "TMS-
Error".

Remedio - cambio de la placa de ordenador CPxx / KC


- cambio de la tarjeta de memoria PMS
- avería durante / después de la descarga de software
- cambio de la placa gráfica GC1
- sustituir la unidad CU
- poner el interruptor 8 en el interruptor DIP sobre la CPxx a "DESCON" cuando ningún
P-Net está conectado.

Memo

Reg. Nr. 13

Texto PKK 16

Motivo En el ajuste de la máquina se ha definido un sistema supervisor.

Remedio - seleccionar "ningún sistema supervisor" en "preajustar función"

Memo

Reg. Nr. 14

Texto SE REQUIERE PROGRAMA ESPECIAL 23/28

Motivo El ordenador reconoce que el software que se ha usado para la máquina no es


correcto.

Remedio - verificar la configuración de máquina sobre CPxx


- usar la versión especial 23/28
- comprobar la tensión de alimentación de +24V.

Memo

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aviso interna de mando

Reg. Nr. 15

Texto CONSULTAR EL SERVICIO

Motivo Debido a un error el proceso de inicialización del ordenador de la máquina no puede


llevarse a cabo de manera habitual.

Remedio - ajustar el tipo de máquina correcto


- clavija de pantalla táctil falta o no está enchufada
- llamar al soporte hotline del servicio POLAR

Memo

Reg. Nr. 16

Texto ERROR TOU

Motivo Se trata de un error de comunicación entre el controlador táctil (Touch Controller) y la


placa CPxx. El error puede presentarse también cuando hay un Compucut y / o una
placa AAN.

Remedio - controlar la unción entre controlador táctil y CPxx.


- sustituir el controlador táctil , la CPxx, el cable de unión (para prueba si la instalación
funciona se puede cambiar el cable serial del ordenador de manejo a la CPxx. Cuando
cable está defecto, se presenta el error BRK).
- actualizar el software a la versión V1.1.1 o superior.

Memo

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