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DISEÑO VIAL II Dr. Ing.

RAUL PUMARICRA PADILLA

MOVIMIENTO DE TIERRAS

Consiste básicamente en realizar los trabajos de Corte y Relleno que se requieren


para obtener en campo la sección geométrica de diseño.

Corte a media ladera


con muro de
sostenimiento

Corte cerrado Relleno o terraplén

2.1.1 CORTE EN EXPLANACIONES.

2.01.01 Corte en material suelto: Se refiere a los trabajos de remoción del material
que puede hacerse manualmente o con equipo.

2.01.02 Corte en Roca suelta: Se refiere a los trabajos de remoción del material
con presencia de roca descompuesta (no se contabiliza la presencia de
macizos rocosos )

R.S.

macizo rocoso

2.01.03 Corte en Roca fija : Se refiere a la remoción de material haciendo uso de


explosivos para ser aflojados.

2.2 Relleno con material propio: Se refiere al relleno de maquetas y/o conformación
de terraplenes usando el material obtenido de corte, o material de préstamo.

Terreno
Natural
Corte
Rasant
Relleno e

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2.3 Perfilado y compactado de subrasante: Se refiere a los trabajos de refine después
de efectuado el corte se refina con motoniveladora y se da un acabado de
compactación.

CONSECUENCIAS DE UN TRAZO INADECUADO

a) Exceso o defecto de cortes y rellenos por Talud Inadecuado


2
1

Trazo de corte y/o relleno según proyecto

Trazo por talud o trazo inadecuado

1 Defecto de corte o relleno, sin reconocimiento de pago por menores


rendimientos

2
Exceso de corte o relleno sin reconocimiento de pago

b) Caso similar se produce en cortes cerrados o terraplenes, más aun si estos son altos

2.04 REMOCION DE DERRUMBES : Consiste en la eliminación de todo material que


se deslice desde los taludes superiores hacia la plataforma.

Por lo general los daños causados y la eliminación del derrumbe en sí corren por
cuenta del seguro de la obra

02.01 CORTE MATERIAL SUELTO

Descripción

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Esta partida consiste en toda la excavación necesaria para lograr las
explanaciones en corte de material no rocoso e incluiría la limpieza de terreno
dentro de la zona de derecho de la vía.

El material producto de estas excavaciones se empleará en la construcción o


aplicación de terraplenes y el excedente y material inadecuado deberá ser
depositado en los botaderos o donde indique el Supervisor.

Se entiende como material suelto aquel que para su remoción no necesita el uso
de explosivos, ni de martillos neumáticos, pudiendo ser excavado mediante el
empleo de tractores, excavadoras o cargadores frontales y desmenuzado
mediante el escarificador de un tractor de orugas.

Medición

Toda la excavación realizada se medirá en M3, para ello se determinará el área


de las secciones transversales, efectuándose el metrado del volumen por el
método de las áreas medias.

El Contratista notificara al Supervisor, con la anticipación suficiente, el comienzo


de la medición, para efectuar en forma conjunta la determinación de las
secciones previas.

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cúbico (m3) para
“corte en material suelto”, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

Ítem de Pago Unidad de Pago


02.01 Corte de Material Suelto Metro Cúbico (M3)

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02.02 CORTE EN ROCA SUELTA

Descripción

Esta partida consiste en la excavación, explanación y desquinche de materiales


considerados corno roca suelta a fin de obtener los niveles y secciones
transversales exigidos en tos planos y que se ejecuta en materiales que pueden
subdividirse en piezas (rocas desintegradas, conglomerados, cementados,
arenisca, pizarras y afines).
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Método de Construcción

Para la ejecución de esta partida se empleará equipo mecánico, tractores de


oruga, martillos neumáticos y barrenos para su desintegración, así mismo la
utilización controlada de explosivos.

El procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad del material en los
taludes.

El material excavado puede ser empleado en la conformación del Ing.


Supervisor.

El material no útil será eliminado y colocado en las áreas designadas como


botaderos por el Supervisor.
Se considera distancia libre de 120 m. Aquella hasta la cual podrá transportarse
el material de corte a utilizarse en los rellenos o de desecho.
Este transporte no será objeto de pago.

El Contratista deberá tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes


y deslizamientos, porque de producirse estos, será de su entera responsabilidad
y no habrá ningún pago adicional, tampoco por sobre excavación.

Método de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos, de material excavado en su


posición original y aceptado por el Supervisor.

Para tal efecto se calculará los volúmenes excavados usando el método


promedio de áreas extremas.

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario de contrata por metro cúbico (m3) para
“corte roca suelta”, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

Ítem de Pago Unidad de Pago


03.02 Corte en Roca Suelta Metro Cúbico (M3)

02.03 CORTE EN ROCA FIJA

Descripción

Esta partida consiste en la excavación y corte de material clasificado como roca


fija, dentro de la carretera, de acuerdo a los trazos y niveles establecidos en los
planos del proyecto y de conformidad a las instrucciones del Supervisor.

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Método de Construcción

Los trabajos de excavación consistirán en la desintegración de las rocas


mediante su perforación y voladura. Con el empleo controlado de explosivos,
para su posterior remoción con equipo mecánico.

Se clasificará como roca fija a los materiales de gran cohesión y resistencia al


rompimiento normal o con el empleo del equipo mecánico y que para su
fragmentación requieren necesariamente el uSo de explosivos.

En esta definición se considera los basaltos, el granito, la diorita, el mármol, la


caucita y afines, siempre y cuando dichas rocas no se encuentren
descompuestas por los efectos del ambiente y el intemperismo.

El material de corte transportado dentro de los 120 m. O transporte libre, no será


objeto de pago.

Finalmente los acabados de los taludes de corte serán desquinchadas y


peinadas como parte del proceso de corte.
El Contratista deberá someter a su consideración del Supervisor el programa
detallado del uso de explosivos que propone a utilizar para la ejecución de las
obras.
Las voladura deberán ser efectuadas por personal especializado a fin de evitar
sobre excavación y/o daños a instalaciones y personal.

El uso de explosivos no será permitido cuando existe peligro de fracturación


excesiva del material circundante, o de aflojar o perturbar alguna manera los
terrenos vecinos en los cuales existan o se hayan previsto la cimentación de
estructuras.

El Contratista estará obligado a reparar su costo, los daños, siniestros,


accidentes y perjuicios de cualquier clase que ocasione el uso de explosivos.

Así mismo será su obligación enterarse de las disposiciones legales vigentes


sobre la adquisición, transporte y manejo de explosivos.

El almacén estará provisto por lo menos (02) extinguidores contra incendios.

Método de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de material excavado medido


en su posición original y aceptado por el Supervisor.

Para tal efecto se calculará los volúmenes excavados usando el método


promedio de áreas extremas.

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cúbico (m3) para
“corte roca fija", entendiéndose que dicho precio y pago constituirá

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compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución de los trabajos.

Ítem de Pago Unidad de Pago


03.03 Corte en Roca Fija Metro Cúbico (M3)

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02.06 PERFILADO Y COMPACTACIÓN DE LA SUBRASANTE

Descripción

Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura del pavimento


ubicado debajo de la capa de base o de la sub-base como es el presente
caso. Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se logrará conformando el
terreno natural mediante los cortes o rellenos que están considerados bajo
estas partidas.

Se denominará capa subrasante a la de 15cm. de espesor que queda debajo


del nivel de subrasante y que esta constituida por el suelo natural resultante
del corte, o por suelos transportados en el caso de rellenos. Tendrá el ancho
completo de la vía y estará libre de raíces, hierbas, desmontes o material
suelto, sensiblemente de inferior calidad del suelo natural. Esta capa
debidamente preparada formará parte de la estructura de pavimento.
Una vez concluida las obras de movimiento de tierras y se haya comprobado
que no existen dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de
energía, agua y desagüe, se procederán a la escarificación mediante moto-
niveladora (o rastras en las zonas de difícil acceso) en una profundidad de 15
cm. Debiéndose eliminar las partículas de tamaño mayor de 7.5 cm.

Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta


conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometría del
proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante. La
compactación se efectuará con rodillos cuyas características de peso y
eficiencia serán comprobadas por la supervisión.

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En general, para suelos cohesivos se utilizarán rodillos pata de cabra, de
cilindros lisos y neumáticos, con ruedas oscilantes. Para suelos granulares no
cohesivos se utilizarán rodillos de cilindros lisos y vibratorios.

Unidad De Medida

La conformación y compactación de subrasante se medirá en M2


compactados de acuerdo a las indicaciones y medidas señalados en los
planos y en el estudio de suelos.

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