Esfuerzo de arrufo y quebranto

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Los esfuerzos de arrufo y quebranto, en ingenier�a naval, son combinaciones de
fuerzas que sufren los nav�os por diferentes causas y que ponen en peligro su
integridad estructural. Se llama esfuerzo de arrufo al que tiende precisamente a
exagerar el arrufo, esto es, la curvatura o elevaci�n simult�nea de la proa y la
popa frente al plano horizontal del barco. Se llama esfuerzo de quebranto al efecto
contrario.

Esfuerzos din�micos

Esfuerzos de arrufo (arriba) y quebranto (abajo).

Cuando un buque navega entre las olas, su estructura atraviesa crestas y valles
como muestra la figura. Cuando la longitud de la onda es aproximadamente igual a la
eslora se produce la situaci�n graficada que es la m�s desfavorable a la estructura
de la nave.

En el caso superior, la proa y popa reciben m�s empuje que el centro del buque
( que se halla en un seno) y esto combinado al desplazamiento generan tres fuerzas
que podemos considerar representadas por las flechas que tienden a colapsar la
estructura como un libro que se cierra. Se dice entonces que la viga buque est�
sometida al esfuerzo de arrufo.

La situaci�n inversa, esto es, la secci�n media en una cresta mientras que proa y
popa en respectivos senos tienden a quebrar al casco como una rama. Esto es lo que
se conoce como esfuerzo de quebranto. L�gicamente, conforme el buque progresa entre
las olas esta situaci�n alterna entre una y otra.

Esfuerzos est�ticos

Diagrama del casco. (1) Arrufo y (2) Quebranto por carga.

Estos esfuerzos tambi�n pueden darse en aguas tranquilas si la distribuci�n de
carga en el buque no es la adecuada. Es el caso de una nave con la bodega central
cargada y las bodegas extremas vac�as, que se ve afectada por el esfuerzo de arrufo
(1), mientras que una bodega central vac�a y extremas abarrotadas generaran un
esfuerzo de quebranto (2).

Por esta raz�n es vital para la seguridad de una nave conocer estos esfuerzos que
combinados pueden sobrepasar los valores calculados de resistencia ocasionando la
p�rdida de vidas y bienes.