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CHILE
por : Ing. Jorge Edgar Zambrana Jiménez
AGUA QUE BROTA DEL BOFEDAL 1 AGUA QUE SURGE DEL BOFEDAL 2
EL HÉROE DE CALAMA
Eduardo Abaroa dejó huérfanos a cinco hijos. De éstos,
Andrónico Abaroa Rivero destacó en los negocios. La hija
de éste, Elena, se casó con un croata y tuvieron dos hijos;
uno de ellos, Andrónico Luksic Abaroa, ha fundado en 1950
uno de los mayores grupos económicos de Chile, el Grupo
Luksic que es propietario del Ferrocarril Antofagasta-Bolivia
y además, con la protección del gobierno chileno, usurpa y
negocia con las aguas de los bofedales Quetena, llamado
también Silala, que pertenecen integramente a Bolivia,
victima permanente de las agresiones chilenas.
BIOGRAFÍA DE DON EDUARDO ABAROA Héroe
Boliviano :
El valor individual se conoce sólo cuando es llegado el
momento de la prueba; lo mismo sucede en el patriotismo.
En la guerra de invasión militar de Chile contra Bolivia, se
han distinguido algunos por su coraje y valor en los
combates, por su entereza y energía. Muchos se han
sacrificado por su patria boliviana. Pero se destaca el
nombre de don Eduardo Abaroa, muerto en los combates
de Calama, el 23 de marzo de 1879. Admiramos al hombre
que sabe cumplir con su deber, sucumbiendo con heroísmo
en defensa de su Patria, como Eduardo Abaroa, que jura
morir antes que fugar á la vista del enemigo.
Con estas cortas líneas, damos á conocer al que
verdaderamente se ha portado como boliviano. En 1838
existían en San Pedro de Atacama los esposos don Juan
Abaroa y doña Benita Hidalgo. Ambos eran muy queridos y
respetados. El 13 de octubre de ese año tuvieron un hijo y
éste fue don Eduardo. Fue bautizado por el cura párroco de
ese pueblo Cisterna, y sirviéndole de padrinos don Gaspar
Aramayo y doña Ventura Tejerina, bolivianos. El niño
Eduardo vino al mundo cuando Chile lanzaba de su suelo
legiones de invasores guerreros para echar por tierra la
Confederación Perú- Boliviana, que se había formado con
el objetivo de defender la amenaza del rotaje que quería
apoderarse de las riquezas bolivianas y peruanas. Nació
cuando su nación peleaba contra Chile y murió en manos
de chilenos. En el pueblo de su nacimiento recibió su
educación y desde niño mostró ser de un carácter pacífico,
pero enérgico; su moderación en sus acciones, su afición y
concentración en el estudio, sus buenos modales y
maneras cultas le grajearon el aprecio y cariño de sus
condiscípulos y del argentino Ramón Leguizamón y del
caballero español Irrazabal, que fueron sus profesores. En
poco tiempo aprendió cuanto puede aprenderse en
escuelas de provincias; pero el buscó quien le enseñara la
teneduría de libros, en la que hizo rápidos progresos,
aprendiéndola con perfección. Ya hombre, su pueblo natal
le honró varias veces nombrándolo miembro del Consejo
Municipal, donde su amor a la justicia y al orden, su interés
por el progreso moral y material de la Provincia, lo hizo
presentar al Consejo y llevar a cabo varios proyectos de
adelanto. Mucho le debe la provincia de San Pedro de
Atacama. Conociendo el gobierno de Bolivia en el señor
Abaroa, que era digno de mandar un espacio de territorio,
por su vasta inteligencia y acendrado patriotismo, en
diversas ocasiones lo nombró Sub-prefecto de la provincia
donde había nacido. Mas, don Eduardo Abaroa dio siempre
excusas legales, renunciando el honroso cargo que se le
quería conferir. Le gustaba más, por estar en armonía con
su carácter, la vida privada.
Cuando la ocupación militar de Antofagasta por las fuerzas
chilenas, encontrábase en Calama, y como estaba en la
persuasión de que Chile trataría de posesionarse de ese
punto, fue uno de los que más trabajó por la organización
de la defensa. No envestía carácter militar, pero era
boliviano y sobre todo buen patriota. Algunas personas
trataron de disuadirlo de su empresa y le aconsejaban se
retirara al interior de Bolivia, pero él contestaba a esas
exigencias: “Soy boliviano y lo que voy a defender es
territorio boliviano, prefiero morir antes que huir
cobardemente”.
Nueva agresión :
Chile, ha desviado las aguas del río Lauca por orden del
Presidente de Chile, señor Jorge Alessandri Rodríguez,
instruyendo por radio desde la torre del aeropuerto Los
Cerrillos, para que se abriesen las compuertas de
Chapiquiña, construidas para desviar las aguas del río
Lauca, perteneciente a la Cuenca del Altiplano desde su
cota de más de 4.000 metros sobre el nivel del mar hasta el
valle de Azapa, Arica.
Convirtiendo posteriormente a la quebrada de Azapa en un
vergel y amplificando a la provisión de luz y energía a las
plantas industriales del norte Chileno, porque captaron el
caudal del Lauca con una caída de 1.100 metros de altura
por un canal revestido de 30.5 kilómetros de longitud, luego
por un túnel de 3.5 kilómetros, enseguida por 80 kilómetros
de lechos naturales y, finalmente, por un tubo hasta la
central hidroélectrica de Chapiquiña.
Rio Lauca
Cada segundo, aproximadamente 600 litros de agua corren
hacia territorio chileno en perjuicio del caudal que
naturalmente debería llegar hacia territorio boliviano.
PUERTO BUSCH
La construcción del nuevo Puerto Busch posibilitará la
navegación permanente desde Bolivia al Océano Atlántico,
incrementando las exportaciones de soya y hierro del
Mutún.
https://www.youtube.com/watch?v=Djt7dxQn3vE
25 de mayo 2017
Alberto Mayol, precandidato presidencial del Frente Amplio
(FA) para las elecciones en Chile, planteó dejar atrás el pasado
y garantizar acceso al mar con soberanía para Bolivia, por el
corredor (neomelgarejista) de Hugo Bánzer y Pinochet.
Medios chilenos destacan las afirmaciones de Mayol durante
un debate televisivo con su contrincante Beatriz Sánchez en la
fase de precandidaturas de cara a las elecciones
presidenciales en ese país.
Según el político chileno, al resolver el aislamiento boliviano al
océano pacífico, Chile también gana acceso al centro del
continente, y potencia sus posibilidades de desarrollo.
“Nuestra propuesta es simple: Bolivia está aislada del mar, es
un problema para Bolivia, olvidémonos del pasado (…) Chile
también está aislado del centro del continente, del país más
grande del continente que es Brasil”, aseguró Mayol.
“Nosotros decimos kilometro por kilómetro, salen al mar,
obtienen mar, obtienen pesca, van a tener su puerto ( los
bolivianos sabemos que en ese lugar ni Dios puede hacer un
puerto ); nosotros (dice Mayol) entramos al continente,
construimos infraestructura de un corredor atravesando
Bolivia y llegamos a Paraguay, llegamos a Brasil, tenemos
oportunidades de desarrollo enormes hacia el centro del
continente”, puntualizó. Además dijo que “dicho corredor que
Bolivia les regalaría, tendrá que ser soberano para Chile” !!
DEBEN EXPLICAR
En esa línea, legisladores y expertos reiteraron su pedido a todos los
funcionarios de Estado que participaron en la demanda, que
brinden una explicación del por qué Bolivia perdió en La Haya,
desde el presidente Evo Morales, el vicepresidente Álvaro García
hasta el agente de Bolivia ante La Haya, Eduado Rodríguez Veltzé, y
el vocero Carlos Mesa.
“Queda pendiente una explicación, un esclarecimiento de lo que ha
sucedido en La Haya, para el país. Esto no puede quedar así. Evo
Morales debe explicarle satisfactoriamente al país lo que ha
sucedido, sus consecuencias y repercusiones a largo plazo”.
“EXPLICACIONES ESTÚPIDAS”
Varios funcionarios de Estado, del Ejecutivo y Legislativo,
afirmaron que Bolivia, después del fallo de La Haya, negativo para
sus intereses, “está mejor que antes” o, que la demanda marítima
“está más vigente que nunca”, posturas que fueron reprochadas por
políticos y la sociedad que a través de las redes sociales criticaron
esas declaraciones.
Para Carlos Böhrt, este tipo de declaraciones no son aceptables y
más bien son “estúpidas” porque no van con la realidad actual (a
qué realidad se referirá este ingenuo).
“No es aceptable las declaraciones hasta cierto punto irracionales,
estúpidas, que nos están ofreciendo desde que se conoció la
sentencia de La Haya, como que la situación de Bolivia está mejor
que antes, como si los bolivianos fuéramos un conjunto de débiles
mentales”, dijo Böhrt y agregó: “Estamos a la espera de que Evo
Morales dé una explicación satisfactoria, o que un grupo de
expertos o parlamentarios investiguen y esclarezcan este tema”.
Falacias chilenas
5.- La CIJ debía fallar en derecho, sin duda, pero era la solidez de
los argumentos de Bolivia la que establecía la combinación de
argumentos jurídicos que conducían a administrar un fallo en
justicia.
Quedó claro que las obligaciones tienen una relación directa con la
actitud de las partes, es decir con la voluntad intrínseca de estas
en el momento de llevar adelante una negociación, cuya forma y
fondo deben basarse en la buena fe.
Sin embargo, no hay que olvidar que tres de los quince jueces de
la CIJ, Patrick Robinson, Nawaf Salam e Ives Daudet (juez ad hoc
de Bolivia), a pesar de representar un evidente minoría, hicieron
reflexiones disidentes fundamentales que avalaron y justificaron la
argumentación de Bolivia.
Sólo así se puede explicar este giro de 180 grados entre el fallo de
2015 y éste. En 2015 ese mismo cuerpo decía: “Las disposiciones
del Tratado de Paz de 1904… no abordan, ni expresamente ni
implícitamente, la cuestión relativa a la supuesta obligación de
Chile de negociar el acceso soberano de Bolivia al Océano
Pacífico… En opinión de la Corte, consiguientemente, los asuntos
en disputa no son asuntos ‘ni resueltos por arreglo de partes, o por
laudo arbitral, o por una sentencia de una corte internacional’ ni
‘regidos por acuerdos o tratados en vigencia’…”.
23 de Marzo 2019