Proyecto Fabrica de Baterias

HIPERVIC METAL 888, C.A.
RIF: J-40302670-0
PROYECTO PARA LA
CREACIÓN DE LA LÍNEA
FABRICANTE DE
ACUMULADORES
PARA VEHÍCULOS Y
ACUMULADORES
INDUSTRIALES
CARRETERA NACIONAL MAGDALENO – GUIGUE, SECTOR LA

VARIANTE. MUNICIPIO ZAMORA – EDO. ARAGUA AGOSTO 2017
Telf. 0416-6437229 / 0414-3436072
E-mail: vitodalesio6@hotmail.com
1
2
ÍNDICE GENERAL
pp.
RESUMEN EJECUTIVO................................................................ 5
INTRODUCCIÓN........................................................................... 6
CAPITULO I. IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO...................... 8
Identificación del Proponente................................................... 8
Razón Social............................................................................ 8
Accionistas de la Empresa....................................................... 8
Estructura Organizativa............................................................ 9
Estructura del Capital............................................................... 9
Junta Directiva.......................................................................... 9
Organización de la Empresa.................................................... 10
Dirección Fiscal de la Empresa................................................ 10
Identificación de la Propuesta................................................. 10
Título del Proyecto................................................................... 10
Sector y Subsector del Proyecto.............................................. 10
CAPITULO II. RESUMEN DEL PROYECTO................................ 11
Descripción de la Actividad a Realizar..................................... 11
Experiencia – Antecedentes y Justificación............................. 11
Objetivo General del Proyecto................................................. 12
Objetivos Específicos............................................................... 12
Impacto Económico del Proyecto............................................. 12
Monto Solicitado....................................................................... 13
CAPITULO III. ESTUDIO DE MERCADO..................................... 14
Descripción de los Productos a Manufacturar......................... 14
Estudio de la Demanda............................................................ 16
Análisis de la Demanda........................................................... 16
La Demanda Total y la Estacionalidad del Mercado................ 18
Estudio de la Oferta.................................................................. 19
Análisis de la Oferta................................................................. 19
La Competencia....................................................................... 20
Precio de los Productos........................................................... 21
Comercialización..................................................................... 22
Plan de Mercadotecnia........................................................... . 23
Estrategia Competitiva............................................................. 23
CAPITULO IV. ESTUDIO TÉCNICO............................................. 25
Localización y su Justificación................................................. 25
Factores que Justifican la Localización................................... 25
Suministro de Materia Prima.................................................... 27
Mercado.................................................................................... 27
Suministro de Energía.............................................................. 28
Calidad y Costos...................................................................... 28
Transporte................................................................................ 29
Suministro de Mano de Obra................................................... 29
Tamaño y su Justificación........................................................ 29
3
Factores que Determinan el Tamaño....................................... 31
Características del Mercado de Consumo............................... 31
Características del Mercado de Proveedores.......................... 31
Disponibilidad de Recursos Financieros.................................. 32
Tecnología de la Producción.................................................... 32
Política Económica................................................................... 32
CAPITULO V. INGENIERÍA DEL PROYECTO.............................. 33
La Batería................................................................................. 33
Descripción del Proceso de Fabricación de Baterías.............. 39
Maquinarias y Equipos Descripción......................................... 40
Línea de Ensamblaje de las Baterías...................................... 42
Carga de la Batería.................................................................. 44
La Planta de HIPERVIC METAL 888, C.A............................... 44
Capacidad Instalada y Capacidad Utilizada............................ 51
CAPITULO VI. INVERSIONES Y FINANCIAMIENTO.................. 52
Requerimientos Necesarios..................................................... 52
Inversión en Activos Fijos Tangibles........................................ 52
Construcciones......................................................................... 53
Maquinaria y Equipos............................................................... 53
Inversión en Activos Fijos Intangibles...................................... 55
Capital de Trabajo.................................................................... 55
Capital de Trabajo para Materia Prima.................................... 55
Capital de Trabajo para Mano de Obra.................................... 57
Resumen de las Inversiones.................................................... 58
Plan de Inversiones.................................................................. 58
Distribución de la Inversión del Proyecto por Partidas..... 59
Condiciones de Financiamiento y Servicio de la Deuda.......... 59
Condiciones de Financiamiento Activos Fijos.......................... 59
Tabla de Amortización para Activos Fijos................................. 60
Forma de Pago Propuesta para Activos Fijos.......................... 60
Condiciones de Financiamiento Capital de Trabajo................ 60
Tabla de Amortización para Capital de Trabajo........................ 61
Forma de Pago Propuesta para Capital de Trabajo................ 61
Tabla de Amortización Consolidada......................................... 62
CAPITULO VII. PRESUPUESTO DE GASTOS E INGRESOS.... 63
Presupuesto de Gastos............................................................ 63
Costo Primo.............................................................................. 63
Materia Prima........................................................................... 63
Mano de Obra Directa (MOD).................................................. 64
Gastos de Fabricación............................................................. 65
Mano de Obra Indirecta (MOI)................................................. 65
Gastos para Mantenimiento..................................................... 66
Electricidad............................................................................... 67
Depreciación de Activos Fijos.................................................. 67
Otros Gastos de Fabricación................................................... 68
Gastos Administración y Ventas............................................... 69
Remuneraciones Personal de Administración y Ventas.......... 69
4
Comunicaciones....................................................................... 70
Otros Gastos Administración y Ventas..................................... 70
Gastos Financieros.................................................................. 71
Estructura de Costos del Proyecto........................................... 71
Presupuesto de Ingresos......................................................... 72
CAPITULO VIII. EVALUACIÓN FINANCIERA.............................. 74
Flujo de Caja Neto.................................................................... 74
Valor Actual Neto...................................................................... 78
Tasa Interna de Retorno........................................................... 78
CAPÍTULO IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES........ 80
DOCUMENTOS............................................................................. 82
COTIZACIONES............................................................................ 83
5
RESUMEN EJECUTIVO
MONTO DEL PROYECTO: Bs. 14.315.823.550,60 (100%).
APORTE PROPIO: Bs. 1.509.154.440,00 (10,54%).
MONTO SOLICITADO: Bs. 12.806.669.110,60 (89,46%).
INTERÉS: 10% Anual.
PLAZO PARA PAGAR ACTIVOS FIJOS: 10 Años.
PERÍODO DE GRACIA PARA ACTIVOS FIJOS: 2 Años con

Intereses Diferidos.
PLAZO PARA PAGAR CAPITAL DE TRABAJO: 5 Años.
PERÍODO DE GRACIA PARA CAPITAL DE TRABAJO: 2 Años con

Intereses Diferidos.
VALOR ACTUAL NETO (VAN): = 144.140.322.553,00 Al 24%
TASA INTERNA DE RETORNO (TIR): = 145,03%.
6
INTRODUCCIÓN
La actividad industrial, comercial y prestadora de servicios generadora

de múltiples empleos por medio de las Pequeñas y Medianas Empresas,
han encontrado en el Ejecutivo Nacional, el apoyo financiero necesario para
su relanzamiento. Es así como a través de las Instituciones Financieras y la
Banca Privada y Pública se están financiando las diferentes actividades
productivas, comerciales y prestadoras de servicios que tanto benefician al
país.
HIPERVIC METAL 888, C.A., es actualmente una empresa
venezolana, con orientación manufacturera, enmarcada dentro del
grupo de las PYMES, de Capital Nacional. Su principal actividad en los
inicios de la compañía fue todo lo relacionado con la explotación,
fundición y reciclaje de metales, ferrosos y no ferrosos, sin embargo,
sus actividades han evolucionado a la fabricación de acumuladores de
plomo para automóviles y la comercialización de los mismos. Su
actividad la desarrolla a través de distribución a nivel nacional, y a su
vez tienen como objeto, enmarcado en las clausulas constitutivas, la
importación y exportación, distribución y venta de acumuladores para
todo tipo de vehículo automotor, motos, así como acumuladores de
uso marítimo e industrial. Es por ello, que la dirección de la empresa
tiene bajo la premisa de este proyecto, desarrollar un área conexa de
manufactura ligada a complementar la carencia de ciertos productos
propios del sector de automotriz.
Es así como los accionistas de la empresa HIPERVIC METAL 888, C.
A. presentan a continuación la siguiente propuesta contentiva de un
Proyecto titulado: “Creación de la Línea Fabricante de Acumuladores
para Vehículos y Acumuladores Industriales”, cuya sede se encuentra
7
ubicada en la Carretera Nacional Magdaleno – Guigue, Sector La Variante.
Municipio Zamora del Estado Aragua.
La iniciativa en cuestión, promueve el desarrollo económico y social
del país, y se encuentra en la actividad de la manufactura de productos,
elaborando productos para uso del mercado automotriz e industrial, con lo
cual se quiere acceder a financiamientos en condiciones favorables, para
afianzar la actividad industrial.
Debido a la necesidad de diversificar la formula de mercado o el
portafolio de productos, así como de crear nuevas fuentes de empleos,
y en busca de la ampliación dentro del sector automotriz y del sector
industrial en general, cumpliendo con la necesidad de satisfacer a la
población con productos hechos en Venezuela, HIPERVIC METAL
888, C. A. ha emprendido con iniciativa y apoyo de la banca pública
este proyecto en donde ha decidido solicitar formalmente a la BANCA
PÚBLICA DE VENEZUELA, asistencia financiera por la cantidad de
DOCE MIL OCHOCIENTOS SEIS MILLONES SEISCIENTOS SESENTA Y
NUEVE MIL CIENTO DIEZ BOLÍVARES CON SESENTA CÉNTIMOS (Bs.
12.806.669.110,60) BOLÍVARES; los cuales serán destinados a financiar
el proyecto de manufactura de acumuladores para vehículos e
industriales que a continuación se detalla.
8
CAPÍTULO I
IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO
Identificación del Proponente.
Razón Social:
Empresa HIPERVIC METAL 888, C. A., registrada en el Registro
Mercantil Segundo de la Circunscripción Judicial del Estado Aragua,
bajo el N°. 44, Tomo 102-A, en fecha 26 de julio de 2013.
Acta de Asamblea General Extraordinaria, registrada en el Registro
Mercantil Segundo de la Circunscripción Judicial del Estado Aragua, Bajo el
Número 39, Tomo 81-A, en fecha 10/06/2015, para el cambio de la
Dirección Fiscal de la Compañía y para el Aumento del Capital Social.
Dirección Fiscal de la Compañía, modificación del Objeto Social de la
Compañía y designación de la nueva Junta Directiva.
Dirección Fiscal de la Compañía y modificación del Objeto Social de la
Compañía.
Número de Registro de Información Fiscal. RIF: J-40302670-0
Accionistas de la Empresa:
A continuación se presenta el listado de Accionistas de la Empresa
HIPERVIC METAL 888, C.A., señalando los respectivos cargos que tiene
cada uno dentro de la misma.
9
CUADRO 1
Accionistas de la Empresa
NOMBRE CÉDULA CARGO
VITO ARTURO MICHELLE DÁLESIO M. V-7.199.553 Presidente
TIRZO ANTONIO UZCATEGUI V-4.555.198 Accionista
Estructura Organizativa:
“HIPERVIC METAL 888, C.A.” administrativamente está organizada
de acuerdo a lo que señala la cláusula Décima Primera de los estatutos por
un (1) Presidente y un (1) Vicepresidente, quienes conforman la Junta
Directiva de la empresa. Por otro lado, la misma cláusula Décima Primera
establece que el Presidente de la Junta Directiva tiene los más amplios
poderes de disposición y administración sin limitación alguna. Y el
Vicepresidente podrá ejercer y realizar todos los actos facultados al
Presidente, solamente en caso de que éste tenga falta absoluta.
Estructura del Capital:

El Capital Suscrito y Pagado de la empresa es de Cinco Millones de
Bolívares (Bs 5.000.000, 00), el cual está distribuido de la siguiente forma:
CUADRO 2
Estructura del Capital de la Empresa
Acciones Acciones Total
Socios
Suscritas Pagadas Bs.
VITO ARTURO MICHELLE DÁLESIO M. 499.900 499.900 4.999.000,00
TIRZO ANTONIO UZCATEGUI 100 100 1.000,00
TOTALES 500.000 500.000 5.000.000,00
Valor Nominal de cada Acción: Bs. 10,00 c/u.
Junta Directiva:
PRESIDENTE: VITO ARTURO MICHELLE DÁLESIO M.
VICEPRESIDENTE: ANGELA DÁLESIO DE SALAZAR.
10
Organización de la Empresa:
Desde el punto de vista jurídico, la empresa está organizada como
compañía anónima, con todas las prerrogativas que le otorgan las leyes
venezolanas; desde el punto de vista estructural, la firma está organizada
en una forma sencilla que se corresponde con sus dimensiones actuales, se
visualiza la empresa con niveles de decisión que parten de la Junta
Directiva, órgano superior de la administración, de ella dependen de forma
jerárquica, el Presidente y el Vicepresidente quienes manejan la parte
operativa, administrativa y la toma de decisiones de la empresa.
Dirección Fiscal de la Empresa:

Carretera Nacional Magdaleno – Guigue, Sector La Variante, número 103.
Municipio Zamora del Estado Aragua.
Teléfonos: 0416-6437229 / 0414-3436072
E-mail: vitodalesio6@hotmail.com
Identificación de la Propuesta
Título del Proyecto:

“Creación de la Línea Fabricante de Acumuladores para Vehículos y
Acumuladores Industriales” para la Empresa HIPERVIC METAL 888, C. A.
Sector y Subsector del Proyecto:

De acuerdo a la Calificación Industrial Uniforme (C.I.I.U.), el presente
Proyecto se encuentra dentro del Sector o Grupo 31 “Elaboración de
Productos Eléctricos” y corresponde al Subsector o Clase 40 “Fabricación
de Acumuladores, y de Pilas, y de Baterías Primarias”.
11
CAPÍTULO II
RESUMEN DEL PROYECTO
Descripción de la Actividad a Realizar:

La actividad a realizar consiste en la fabricación de Acumuladores de
Plomo para vehículos automotores, motos, para vehículos de carga liviana y
pesada, para maquinaria agrícola, así como acumuladores marítimos e
industriales, mediante la adquisición de materia prima que consiste en
Plomo y Ácido Sulfúrico.
Cabe destacar que el presente proyecto gira en torno a la fabricación
industrial de Acumuladores de Plomo.
Experiencia – Antecedentes y Justificación:

Los accionistas de la Empresa han laborado en el procesamiento de
metales desde la década de los años 90, pero es en el año 2013 cuando
deciden constituir la empresa HIPERVIC METAL 888, C.A. para dedicarse
además del procesamiento de metales, a la fabricación y comercialización
de Acumuladores para vehículos automotores. La generación de esta
propuesta y principal justificación se desprende de los estudios de mercado
realizados en el sector automotriz y en particular del Mercado actual, donde
la importación de Acumuladores de Plomo para vehículos ha aumentado
notoriamente en los últimos tres (3) años.
Otros de los motivos importantes que justifican el desarrollo de este
proyecto lo representa el hecho del impulso que desde el Ejecutivo Nacional
se le está dando al desarrollo Industrial Nacional, a través del impulso
económico que vive la nación, el cual permite financiar bajo condiciones
favorables la gran actividad industrial y comercial que tanto benefician al
país.
12
Objetivo General del Proyecto:
Crear la Línea Fabricante de Acumuladores para Vehículos y
Acumuladores Industriales para la Empresa HIPERVIC METAL 888, C. A.,
a manera contar con una capacidad de producción a Veintiocho Mil
Ochocientos (28.800) unidades/mes de Acumuladores de Plomo.
Objetivos Específicos:
 Adquirir toda la maquinaria necesaria para la Creación de la Línea
Fabricante de Acumuladores para Vehículos y Acumuladores
Industriales dentro de la Empresa HIPERVIC METAL 888, C. A.
 Incorporar la cantidad de Catorce Mil Cuatrocientos (14.400)
Acumuladores mensuales para Automóviles de Producción
Nacional, sustituyendo productos importados, en el primer año.
 Producir a máxima capacidad, Veintiocho Mil Ochocientos (28.800)
Acumuladores mensuales para Automóviles, a partir del segundo
año de operaciones.
 Generar beneficios para los trabajadores y accionistas de la
Empresa.
 Contribuir en el desarrollo Industrial de la Nación y aportar nuestro
granito de arena en la generación de empleos productivos y en el
incremento del Producto Interno Bruto.
Impacto Económico del Proyecto:

Reactivación del aparato productivo a través del crecimiento del
sistema industrial, generando mayor producción de Acumuladores para
Vehículos y Acumuladores Industriales nacionales con el objeto de sustituir
importaciones y generación de empleos y riqueza en el país. Una vez
instalada la nueva Línea de Producción de Acumuladores, la misma
generará diecisiete (17) Empleos Directos adicionales, que al sumarlos con
13
los ocho (08) Empleos Directos con los que ya cuenta la empresa, totalizan
la cantidad de Veinticinco (25) Empleos Directos y más de cuarenta (40)
Empleos Indirectos, y en caso de ser necesario se irán incorporando nuevos
trabajadores a la empresa para realizar las labores correspondientes,
acorde con las necesidades que se presenten.
Monto Solicitado:
El Monto total solicitado es por la cantidad de Doce Mil Ochocientos
Seis Millones Seiscientos Sesenta y Nueve Mil Ciento Diez Bolívares
con sesenta céntimos (Bs. 12.806.669.110,60). Distribuidos de la
siguiente manera: Para las Construcciones, la cantidad de Ochocientos
Setenta y Seis Millones de Bolívares (Bs. 876.000.000,00); para la
adquisición de Maquinarias y Equipos, la cantidad de Once Mil Setenta y
Ocho Millones Sesenta y Ocho Mil Quinientos Cincuenta y Seis
Bolívares con ochenta y cuatro céntimos (Bs. 11.078.068.556,84) y para
Capital de Trabajo para Materia Prima, la cantidad de Ochocientos
Cincuenta y Dos Millones Seiscientos Mil Quinientos Cincuenta y Tres
Bolívares con setenta y seis céntimos (Bs. 852.600.553,76).
14
CAPÍTULO III
ESTUDIO DE MERCADO
Descripción de los Productos a Manufacturar:

La empresa es fabricante de baterías, la cual es un acumulador
hecho con plomo, y proporciona la energía eléctrica para el motor de
arranque de un motor de combustión, como por ejemplo de un automóvil, de
un alternador, del motor o de la turbina de gas de un avión. La batería
eléctrica usada como fuente de energía para la tracción de un vehículo
eléctrico se les denomina baterías de tracción. Los vehículos híbridos
pueden utilizar cualquiera de los dos tipos de baterías.
La empresa también es fabricante de baterías industriales o para uso
estacionario, y es la que se mantiene permanentemente cargada mediante
un rectificador auto-regulado. Este rectificador puede, también, alimentar a
un consumo, como en el caso de las centrales telefónicas, o a otro equipo
de conversión de energía, como en el caso de las UPS (el equipo en
cuestión es el inversor que alimenta al consumo). En los sistemas de
iluminación de emergencia, en cambio, el rectificador solo alimenta a la
batería. En cualquier caso, lo importante es que la batería se descarga con
muy poca frecuencia y el rectificador debe recargarla, luego de una
descarga, y mantenerla perfectamente cargada, compensando la auto-
descarga interna.
Estos dos (2) tipos de Acumuladores o Baterías, son los productos
principales hacia los cuales está orientada esta nueva Línea de Producción,
que se está creando en la empresa, la cual se ha dedicado primariamente al
reciclaje de metales, con prioridad hacia el plomo, y que constituye la
materia prima primordial para la fabricación de los Acumuladores.
15
Para el presente proyecto los productos a manufacturar y
comercializar son: Baterías o Acumuladores de Plomo para Automóviles o
Baterías de Arranque y Baterías o Acumuladores de Plomo Industriales o
Estacionarias:
CUADRO 3
Productos a Manufacturar y Comercializar
Descripción Amperaje
Capacidad de 250 Amperios
Acumuladores de Plomo para Automóviles o Capacidad de 500 Amperios
Baterías de Arranque (12 Voltios) Capacidad de 800 Amperios
Capacidad de 1.000 Amperios
Capacidad de 1.100 Amperios
Baterías Industriales (24 Voltios) Capacidad de 500 Amperios
Baterías Industriales (48 Voltios) Capacidad de 620 Amperios
Baterías Industriales (80 Voltios)
Dentro de las Baterías para Automóviles existen al menos 30 Grupos

diferentes, que es una forma de clasificar las Baterías, de acuerdo a las
características técnicas del automóvil que la va a utilizar.
16
Estudio de la Demanda:
De acuerdo a la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos
Automotores (FAVENPA), en su Boletín de cierre del Año 2012; informó que
el parque automotor venezolano pasó 2.441.000 en 1998 a 5.218.940
vehículos en 2008, lo cual estima un crecimiento de 113%, expresándose un
indicador de un carro por cada 5,4 habitantes.
Con este indicador de un vehículo automotor por cada 5,4 habitantes
y en concordancia con la Población que ocupa a la República Bolivariana de
Venezuela, que de acuerdo al Instituto Nacional de Estadísticas (INE) es de
31.590.400 habitantes para el año 2016, se calcula entonces que el actual
Parque Automotor venezolano es aproximadamente de Cinco Millones
Ochocientos Cincuenta Mil Setenta y Cuatro (5.850.074) vehículos, los
cuales circulan en nuestras carreteras.
La demanda de Baterías para vehículos, se ve reflejada en este
Parque Automotor con el que cuenta el país, y además en la
incorporación promedio de aproximadamente Veinticinco Mil unidades
(25.000) anuales, lo que hace que existan mayor cantidad de
vehículos comercializados en el mercado nacional, que demandan
Baterías.
Análisis de la Demanda:
De acuerdo a la propia Cámara de Fabricantes Venezolanos de
Productos Automotores (FAVENPA), cada vehículo en promedio puede
utilizar una (1) Batería cada dos (2) años, dependiendo de la calidad de la
misma. Tomando como base estos datos aportados por FAVENPA, se
deduce que la demanda de Baterías para vehículos, como las que produce
nuestra empresa es de: Dos Millones Novecientos Veinticinco Mil Treinta y
Siete (2.925.037) unidades.
De esta cantidad de Dos Millones Novecientos Veinticinco Mil Treinta
17
y Siete (2.925.037) Baterías para vehículos como Demanda Nacional,
HIPERVIC METAL 888, C.A., una vez creada la Línea de Producción de
Acumuladores de Plomo o Baterías de uso Automotriz e Industrial, aportará
al Mercado la cantidad de Ciento Setenta y Dos Mil Ochocientas (172.800)
unidades, durante el primer año de operaciones y aumentará a Trescientos
Cuarenta y Cinco Mil Seiscientas (345.600) unidades a partir del segundo
año de operaciones, lo que representa apenas el 11,81% del Mercado
Nacional.
La demanda siempre se reflejará en incremento, los vehículos
tanto nuevos como usados seguirán solicitando o demandando
Acumuladores de Plomo o Baterías, como las que HIPERVIC METAL
888, C.A. fabrica. La situación actual de la economía, ha permitido la
importación al país, de Baterías que no tienen la mejor calidad, con un
tiempo de duración muy bajo de acuerdo a los estándares nacionales e
internacionales, es decir, muchas de esas Baterías importadas solo tienen
una vida útil de un (1) año, lo que representa la mitad del tiempo que
deberían durar, obligando a los propietarios de los carros, a adquirir una
(1) Batería anualmente. En los últimos seis (6) años la conciencia de
los propietarios de los vehículos ha sido de mantener más y reparar
menos, con lo cual nuestra cultura ciudadana en relación al cuido de
un vehículo se crece en determinación, generando una mayor
demanda de productos con mayor calidad y mayor durabilidad.
Dentro de este marco de adquisición de productos de alta calidad y
mayor durabilidad de las Baterías para vehículos, HIPERVIC METAL 888,
C.A., es una de las empresas que fabrica y distribuye este tipo de
Acumuladores acorde con las normas Nacionales e Internacionales,
de calidad y durabilidad de sus productos.
18
Además, existen diversas variables que influyen en la demanda de
nuestros productos, estos son:
 Excelente calidad.
 Precios competitivos en el ámbito regional y nacional.
 Expectativas de crecimiento de la demanda.
Se puede afirmar que desde el punto de vista de la demanda, la

nueva inversión es económicamente viable y socialmente factible.
La Demanda Total y Estacionalidad del Mercado:

De acuerdo a la fuente consultada, la Cámara de Fabricantes
Venezolanos de Productos Automotores (FAVENPA), tal y como se
mencionó anteriormente, la demanda total de Baterías para vehículos, como
las que produce nuestra empresa es de: Dos Millones Novecientos
Veinticinco Mil Treinta y Siete (2.925.037) unidades anuales, con un
crecimiento anual aproximado de 0,75%. Esto significa que para el cierre del
año 2016 la demanda total Baterías para vehículos cerrará en Tres Millones
Ciento Cuarenta y Cuatro Mil Cuatrocientas Catorce (3.144.414) unidades.
En cuanto a la estacionalidad del mercado, por ser productos de
consumo masivo su demanda es muy estable y como ya se mencionó su
proyección es crecer a razón de 0,75% anual.
19
Estudio de la Oferta:
La oferta de estos productos en Venezuela se basa en una (1)
sola empresa fabricante nativamente, como lo es la DUNCAN, la cual
cubre el 60% del Mercado Nacional. El otro 40%, es decir, la cantidad
de Un Millón Ciento Setenta Mil Catorce (1.170.014) Baterías
aproximadamente, son importadas al país, dentro las que destacan
marcas como SUPREMO, FULGOR Y AC DELCO. Los estudios
realizados en este mercado hablan de nuevas fábricas artesanales
que no cubren los principales requerimientos de calidad necesaria, no
satisfacen los estándares nacionales y mucho menos los
internacionales, en cuanto a normas y deberes del propio fabricante.
Análisis de la Oferta:
Actualmente la Oferta Nacional no es cubierta por la producción
interna. Se puede afirmar que existe un comportamiento decreciente
de la Oferta Nacional, por razones de la economía que actualmente
vive el país, en la cual el público en general no encuentra alternativas
válidas para satisfacer sus necesidades en relación a este tipo de
productos.
Actualmente la relación de la Oferta en cuanto a Producción
Nacional e Importación es de 55% a 45%, es decir, 55% de
Producción Nacional y 45% de productos importados. Nuestro
proyecto vendrá a llenar un pequeño, pero no menos importante
espacio dentro de la oferta, ya que incorporará al Mercado la cantidad
de Trescientos Cuarenta y Cinco Mil Seiscientas (345.600) unidades
adicionales de Baterías para Automóviles.
20
La Competencia:
Está conformada por las siguientes empresas a nivel nacional.
Empresas Fabricantes:
 ACUMULADORES DUNCAN, C.A.
(Marcas: DUNCAN y TITÁN).
Empresas Importadoras:
 GRUPO SUPREMO, S.A.
(Marcas: SUPREMO y FULGOR).
 GENERAL MOTORS DE VENEZUELA, S.A.
(Marca: AC DELCO).
 BATERÍAS MAC DE VENEZUELA, S.A.
(Marca: MAC).
 ACUMULADORES RECORD, S.A.
(Marca: RECORD).
Las empresas venezolanas que actualmente fabrican estos

productos, nacionalmente se cuenta solo con una empresa, que es la
empresa ACUMULADORES DUNCAN, C.A., y produce el 55% de la
demanda nacional, es decir, la cantidad de 1.608.770 Baterías al año. El
otro 45% de esta producción lo importan las empresas ya reseñadas
anteriormente.
A continuación, se presenta una relación de las cantidades
porcentuales que producen nacionalmente estas empresas, así como las
cantidades que importan para su venta, ya se incluye en dicha Tabla,
proyección del Mercado a ser cubierta por nuestra empresa.
21
CUADRO 4
DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS ANUALES
INCORPORANDO HIPERVIC METAL 888, C.A.
Producido
Importado
Nacionalmente
Empresa y/o Marca (1.292.267
(1.632.770
Unidades)
Unidades)
HIPERVIC METAL 888, C.A. 11,81% -

(Marca ALFA HIPERVIC) (345.600 Unid)
ACUMULADORES DUNCAN, C.A. 55% -
(Marcas: DUNCAN y TITÁN) (1.608.770 Unid)
GRUPO SUPREMO, S.A. 20%
-
(Marcas: SUPREMO y FULGOR) (585.007 Unid)
GENERAL MOTORS DE
8,19%
VENEZUELA, S.A. -
(239.560 Unid)
(Marca: A C DELCO)
BATERÍAS MAC DE VENEZUELA, S.A. 3%
-
(Marca: MAC) (87.751 Unid)
ACUMULADORES RECORD, S.A. 2%
-
(Marca: RECORD) (58.500 Unid)
Total Anual 66,81% 33,19%
Precio de los Productos:

El precio estimado de los productos a elaborar se presenta a
continuación en la siguiente lista, es de hacer notar, que los precios aquí
establecidos, obedecen al estudio técnico realizado, mediante el cual se
obtiene una ganancia razonable después de cubrir todos los costos
asociados a la manufacturación de los productos y al estudio de los precios
de la competencia, estando los mismos más económicos que los de las
marcas citadas anteriormente.
El Cuadro siguiente describe los precios en los cuales se estima
vender los productos las cuales se muestran a continuación.
22
CUADRO 5
Precios de Venta de los Productos
Precio de
Descripción Venta
Bs.
Batería Automóvil (12 Voltios) Capacidad de 250 Amperios 125.500,00
Batería Industrial (24 Voltios) Capacidad de 180 Amperios
Batería Industrial (48 Voltios) Capacidad de 375 Amperios Se cotizan al
Batería Industrial (48 Voltios) Capacidad de 480 Amperios momento de
Batería Industrial (48 Voltios) Capacidad de 620 Amperios su
Batería Industrial (48 Voltios) Capacidad de 750 Amperios contratación
Comercialización:
Para la comercialización de los productos, se utilizará el Sistema de
Comercialización Directa, es decir, la visita de nuestra fuerza de venta a las
distintas Redes de Mayoristas y Distribuidores nacionales de estos
productos.
En el organigrama de la empresa, se presentan tres (3) personas
encargadas de la venta de los productos por parte de la empresa, una vez
se arranquen las operaciones de la Planta ya ampliada, actualmente de
23
acuerdo a los compromisos asumidos con nuestros clientes el área de
ventas de la empresa, está siendo atendido por dos (2) personas.
Una vez que amplíe la Planta, la producción será comercializada
hacia los distribuidores y mayoristas de la Región donde se encuentra
ubicada la empresa, en tal sentido, el otro vendedor de la fuerza de Ventas
de la empresa, trabajará con un cronograma de visitas para presentación y
comercialización de los Productos.
En el Capítulo V donde se presenta claramente la Capacidad
Instalada y la Capacidad Utilizada de la Empresa, se observa la curva de
aprendizaje y el esquema de producción de la empresa, la cual arrancará a
trabajar con un 50% de su capacidad instalada durante el primer año,
aumentando al 100% al segundo año de la capacidad instalada, lo que
representará la cantidad de Trescientos Cuarenta y Cinco Mil Seiscientas
(345.600) Baterías al año.
Plan de Mercadotecnia:
El plan principal para afrontar el Mercado consiste en la presentación
Directa de los Productos. Para afrontar la Red de Vendedores de Autopartes
Privados, se ofertarán los productos de manera directa, sobre todo haciendo
énfasis en el precio de los mismos, el cual es más económico que los de la
competencia.
Estrategia Competitiva:
Los productos a manufacturados por la empresa HIPERVIC METAL
888, C.A., compiten a través de dos (2) parámetros fundamentales, estos
son: Calidad y Precios, la empresa producirá la cantidad de Trescientos
Cuarenta y Cinco Mil Seiscientas (345.600) Baterías al año que son
consumidos en su totalidad por nuestros actuales clientes, y esto se debe a
24
la calidad de los productos y a los precios de venta de la empresa, los
cuales son mucho más económicos que los de la competencia.
Aunque la ampliación de la Planta con la creación de la nueva Línea
para fabricar Acumuladores de Plomo y Acido, conllevará consigo nuevos
Gastos para la Empresa, sobre todo Gastos Financieros, la estructura de
costos del proyecto, aún provee el margen necesario para colocar Precios
de Venta realmente competitivos, con los cuales se comercializarán los
productos, por supuesto, año a año se revisará de forma permanente la
estructura de costos de la empresa para ajustar los precios de nuestros
productos, pero siempre manteniendo el margen de más económico con
respecto a los precios de la competencia.
El otro parámetro mencionado dentro de las estrategias de
competencia de la empresa, es la calidad de los productos, los cuales son
fabricados de acuerdo a la Norma COVENIN 833:1995 “AUTOMOTRIZ.
ACUMULADORES ELÉCTRICOS DE PLOMO – ÁCIDO” lo cual garantiza
la calidad de nuestros productos.
25
CAPÍTULO IV
ESTUDIO TÉCNICO
El objeto del estudio técnico es evaluar la factibilidad técnica de la

ampliación de la Planta, a través de la creación de una nueva Línea de
Producción para la Fabricación de Baterías Automotrices e Industriales,
para la empresa HIPERVIC METAL 888, C. A., determinar y analizar el
tamaño, la localización de la Planta, las instalaciones y la organización que
se requieren para llevar a cabo la fabricación de los Productos descritos.
Localización y su Justificación:
La Empresa HIPERVIC METAL 888 C. A. tiene instalada su Planta
de Reciclaje de Metales y Productora de Baterías Automotrices e
Industriales, en la Carretera Nacional Magdaleno – Guigue, Sector La
Variante, número 103. Municipio Zamora del Estado Aragua, donde cuenta
con un (1) Galpón de 600 m2, sobre un terreno de 5.000 m2.
El inmueble dispone de un buen acceso vehicular y se realiza por la
Carretera Nacional Magdaleno – Guigue.
Factores que Justifican la Localización:

Existen una serie de factores, que han motivado a los accionistas de
la empresa a desarrollarse y centralizar sus operaciones en el Estado
Aragua. La decisión acerca de donde se ubica la empresa obedece no sólo
a criterios económicos, sino a también a criterios estratégicos,
institucionales e incluso, de preferencia emocionales. Siendo el Sector La
Variante de Magdaleno, parte del mayor Eje Industrial del país, como lo es el
Eje Industrial Puerto Cabello - Las Tejerías, donde se cuenta con la mayor
cantidad de empresas manufactureras, recursos humanos y materiales del
26
país, tanto en calidad como en cantidad, y donde también existen
proveedores confiables de materias primas.
Adicionalmente, existen una serie de servicios tanto públicos como
privados, que permiten un marco de infraestructura desarrollada y confiable,
entre las cuales cabe mencionar: Red Eléctrica, suministrada por
CORPOELEC y la Red de Telefonía Celular, Servicio de Agua Blancas y
Aguas Servidas, Servicio de Transporte de Pasajeros, Servicio de
Transporte de Carga, Autopistas y Carreteras asfaltadas, Servicios de
Internet, Servicio de Gas, etc.
La vialidad como aspecto fundamental para el proceso de distribución
y comercialización de los productos a fabricar, permite la interconexión con
el sistema vial nacional, a través de la Autopista Regional del Centro y
Carreteras Troncales, facilitando la comunicación con las principales
ciudades y poblaciones aledañas, con fluidez y rapidez en la circulación del
tránsito vehicular en la región.
A continuación se especifican los factores que justifican la localización
de la Fábrica de Baterías Automotrices e Industriales en este sector, los
principales factores son los siguientes:
 Suministro de Materia Prima

 Mercado
 Suministro de Energía
 Calidad y Costos
 Transporte
 Suministro de Mano de Obra
27
Suministro de Materia Prima e Insumos:
La materia prima e insumos a utilizar para la producción de los
Acumuladores o Baterías Automotrices e Industriales que fabrica la Planta,
lo componen principalmente el Plomo y el Ácido Sulfúrico, y las Carcasas y
Tapas de Polipropileno para fabricación de los Productos y cuyos
proveedores se encuentran en su mayoría en los Estados Aragua y
Carabobo. Además se cuenta con una superficie de almacenamiento que
garantiza la disponibilidad de la materia prima para abastecer la Planta cada
tres (3) meses.
El suministro de la materia prima e insumos provendrá
mayoritariamente de proveedores ubicados en las poblaciones de los
Estados Aragua y Carabobo, específicamente, las ciudades de Valencia y
Maracay y se garantizará su suministro ya que nuestra empresa es cliente
de ellos desde que iniciamos nuestras operaciones en el año 2013, y donde
siempre hemos honrado nuestros compromisos hacia ellos de manera muy
responsable.
Mercado:
Aun cuando se conoce que el 55.82% del Mercado Nacional de
Baterías Automotrices e Industriales es abastecido por fabricantes y locales,
aún existe otro 44,18% de estos productos que se importan, ya que s los
productores nacionales no se cuenta con la capacidad de producción
suficiente para cubrir el Mercado Nacional, por lo que existe aún, un
mercado amplio para ampliar las Plantas existentes en el país, y por ende
sus capacidades de producción. Por supuesto, que lograr que el 44,18% de
los consumidores quienes aún utilizan productos importados, los sustituyan
por productos elaborados nacionalmente, no es tarea fácil, pero los
adquieren por no haber otra alternativa en el país, y utilizando estrategias
28
como competir en precio y calidad, adquirirán los productos elaborados
nacionalmente.
Suministro de Energía:
La Planta opera a través de la energía suministrada por la
Corporación Eléctrica de Venezuela a través de la Subestación Villa de
Cura, la cual se encuentra en el mismo municipio donde opera la Planta, lo
que garantiza el suministro de energía eléctrica. Adicionalmente la empresa
cuenta con su estructura y equipos eléctricos (transformadores de
distribución, tableros de distribución, tableros de alta tensión barras de
bronce, brakers, entre otros).
El suministro de energía Eléctrica está regido por una tarifa por
demanda más una tarifa por consumo de energía. La primera se basa en el
conjunto de equipos conectados a la red y tiene un costo por KVA instalado.
El segundo depende de los KW-H consumidos por los equipos en el
mes, y que tiene un costo por KW-H.
Calidad y Costos:
En cuanto a la calidad de producción de las Baterías Automotrices e
Industriales que fabrica la Planta, la misma se garantiza, ya que se contará
con una línea de producción, totalmente nueva, además de la
repotenciación de varios equipos de los ya existentes.
Por otro lado se debe resaltar el hecho que la calidad de los
productos también se garantiza, debido a que el suministro de la Materia
Prima, será tal cual, como ya se mencionó, realizada por los proveedores
con los que cuenta la empresa desde su fundación, quienes además
trabajan bajo las más estrictas normas de calidad Nacional e Internacional.
29
Por encontrarse la materia prima en la zona, permitirá ofrecer un
producto a menor precio al consumidor final.
Transporte:
La ubicación de la Planta se caracteriza por tener una vía de
comunicación accesible, que facilitará el flujo de vehículos, indispensables
para el traslado diario de la materia prima, mano de obra, productos
terminados y otras actividades.
En la zona, se cuenta con suficientes empresas y cooperativas que
prestan el servicio de transporte de la materia prima y del producto
terminado a los centros de comercialización, sin embargo, la negociación
que se realiza con los clientes se les anticipa que deben proveer su propio
transporte para el traslado de su mercancía.
Suministro de Mano de Obra:

En la región se encuentran ubicadas grandes empresas fabricantes
de productos de uso automotriz, en donde han laborado una gran cantidad
de personas quienes han adquirido una vasta experiencia en este tipo de
procesos industriales, por lo que la empresa incorporará en su Planta una
vez ampliada, personal con experiencia en el proceso de Baterías
Automotrices e Industriales.
Tamaño y su Justificación:
La Planta Productora de Baterías Automotrices e Industriales,
funciona en un Galpón de 600 m 2, construido con estructura metálica con
Columnas IPN 20 (200 x 200) y Correas IPN 14 (140 x 140), soportando una
cubierta de techo en Láminas de Acerolit de 3 mm y Láminas Traslucidas
distribuidas uniformemente, a una altura de 5,00 metros, con Canales de
Lámina Galvanizada y Bajantes en PVC. 6” para aguas de lluvias. Paredes
30
de Bloques de Concreto en obra limpia en paredes exteriores del galpón.
Paredes en bloques de arcilla acabado corriente en oficinas con
revestimiento a base de cal con acabado liso y pintura de caucho. Paredes
de bloques de arcilla en baños con revestimiento de cerámica. Losa de piso
en concreto de 250 Kg./cm2 con 25 cm de espesor y reforzada con malla de
Acero tipo Truckson, el acabado de cemento pulido en el interior de los
Galpones y con revestimiento de cerámica en el interior de las oficinas y
baños, todo este galpón está construido sobre un terreno de 5.000 m2.
Las tuberías de Aguas Blancas y sus respectivas conexiones en
Hierro Galvanizado. Se contará además con un Sistema Contra Incendio
conformado por dos (2) Motobombas de 7 ½ HP c/u, con tuberías de
distribución en Hierro Galvanizado, embutidas con diámetros colocados de
acuerdo a lo indicado en los planos respectivos, con doce (12) Mangueras
de extinción de incendio en sus respectivas cajas y cincuenta y dos (52)
Detectores Ópticos de humo.
La maquinaria está distribuida uniformemente hacia cada extremo del
Galpón, se cuenta con un espacio donde están ubicadas de los almacenes
de Materia Prima, Productos Terminados e insumos.
La Planta Productora de Baterías Automotrices e Industriales una vez
ampliada, tendrá una capacidad instalada para producir Trescientos
Cuarenta y Cinco Mil Seiscientas (345.600) Baterías/Año, operando al
100%, sin embargo, debido a la curva de aprendizaje y a la estrategia a
implementar para la colocación del producto en el Mercado, la empresa
HIPERVIC METAL 888, C. A. comenzará produciendo para el primer año el
50% de su capacidad instalada, la cual representa la cantidad de Ciento
Setenta y Dos Mil Ochocientas (172.800) Baterías/Año. Posteriormente será
a partir del segundo año cuando se estabilice a trabajar al 100% de la
capacidad instalada.
31
Factores que determinan el Tamaño:
Existen una serie de factores determinantes y condicionantes que se
toman en cuenta para el diseño de la capacidad de producción de la Planta
Productora de Baterías Automotrices e Industriales.
Entre los factores determinantes se tienen:
 Características del Mercado de Consumo.

 Características del Mercado de Proveedores.
 Disponibilidad de Recursos Financieros.
 Tecnología de Producción.
 Política Económica.
Características del Mercado de Consumo:

Los análisis realizados a la oferta y la demanda de Baterías
Automotrices e Industriales, demuestran la existencia de un mercado donde
la demanda supera a la oferta y el cual es muy fácil de captar, usando
políticas de ventas y mercadeo que permitan un posicionamiento del mismo
a corto plazo y de esta manera poder cubrir aproximadamente el 5% al
inicio de lo demandado en el Mercado Regional y posteriormente
expandirse al Mercado Nacional.
Características del Mercado de Proveedores:

La disponibilidad de materia prima como es el caso de productos
químicos y metálicos para la fabricación de las Baterías, son productos cuya
disponibilidad existe en el Mercado Nacional, por lo que no hay que recurrir
a Materias Primas de importación donde se dependa de proveedores
quienes se surten del exterior, o es su defecto que la propia empresa deba
importar su Materia Prima. Esta disponibilidad de Materia Prima en el
Mercado Nacional es de mucha ventaja para nuestros propósitos, ya que la
32
empresa puede planificar su producción anual sin ningún tipo de
contratiempos en cuanto a la adquisición de Materia Prima e insumos.
Disponibilidad de Recursos Financieros:

Para la ejecución física del proyecto, se requiere el recurso financiero
para realizar la inversión en Activos Fijos y Capital de Trabajo, en tal
sentido, la empresa HIPERVIC METAL 888, C. A., no cuenta con los
recursos necesarios para la ampliación de dicha Planta, razón por la cual se
acude a una Entidad Financiera Pública, a fin de poder lograr el
financiamiento con condiciones muy favorables, para el logro del objetivo
planteado.
Tecnología de la Producción:
La producción de la Baterías Automotrices e Industriales, en sus
diferentes voltajes y amperajes es un proceso sencillo, que no requiere de
una tecnología sofisticada o de gran envergadura, además, los equipos que
integran las líneas de producción están disponibles en el Mercado Nacional.
Adicionalmente, la producción de estas Baterías Automotrices e Industriales
es económicamente rentable, tal y como se demuestra en el análisis
financiero.
Política Económica:
En los actuales momentos el Gobierno Bolivariano tiene en ejecución
una política de promoción, impulso y recuperación de la pequeña y mediana
empresa, a través de la realización de planes y programas orientados al
apoyo y financiamiento de las mismas.
33
CAPITULO V
INGENIERÍA DEL PROYECTO
En este capítulo vamos a mencionar los factores que componen el

proceso técnico y a describir el proceso de fabricación de Acumuladores de
Plomo para vehículos automotores y Acumuladores de Plomo Industriales.
La Batería:
Es un dispositivo que almacena energía eléctrica, usando
procedimientos electroquímicos y que posteriormente la devuelve casi en su
totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado número de veces.
BATERÍA-UNA VISTA AL INTERIOR
El funcionamiento de un acumulador está basado esencialmente en

un tipo de proceso reversible; es decir, un proceso cuyos componentes no
resulten consumidos ni se pierdan, sino que meramente se transformen en
35
otros, que a su vez puedan retornar al primer estado en las circunstancias
adecuadas. Estas circunstancias son, en el caso de los acumuladores, el
cierre del circuito externo durante el proceso de descarga, y la aplicación de
una corriente, igualmente externa durante la carga.
El acumulador eléctrico está dividido en varios compartimentos o
celdas fabricados a base de polipropileno, ya que este material es liviano y
no es atacado por el ácido, en el interior de cada una de las celdas se
introduce una serie de placas constituidas por un armazón de plomo en
forma de rejilla en cuyos huecos se incrusta una pasta llamada materia
activa.
La rejilla desempeña la misión de distribuir la corriente uniformemente
en toda la placa, evitando que la materia activa se desprenda durante la
carga y la descarga, las placas que hay en un acumulador eléctrico plomo –
ácido son positivas y negativas y a simple vista se diferencian por su color.
La materia activa que se rellena en las rejillas de las placas positivas
es óxido de plomo y la de la placa negativa es plomo esponjoso, todas las
placas de la batería se unen entre sí por medio de un puente o conector,
este conjunto queda sumergido en un líquido llamado electrólito elaborado a
base de ácido sulfúrico y agua, entre una placa positiva y las negativas
adyacentes se interpone un aislante o separador que sirve para evitar el
contacto eléctrico impidiendo la conducción entre las placas de distinta
polaridad y permitiendo que el electrolito pueda atravesar su estructura para
reaccionar químicamente con las placas que deben ser resistentes a la
acción del ácido y las celdas quedan cubiertas por una tapa del mismo
material de la caja.
Cada acumulador plomo – ácido tiene un orificio central para el tapón
de llenado que entra a presión o roscado, tiene un orificio que permite la
salida al exterior de los gases producidos como consecuencia de las
reacciones de carga y descarga, cada celda tiene la propiedad de
36
almacenar energía a una tensión de dos voltios para un total de doce voltios
cuando se unen seis celdas.
Para que las placas de un acumulador puedan generar energía es
necesario que se encuentren bañados en solución de ácido sulfúrico dado
que produce la reacción química necesaria, el electrólito es el conductor de
la corriente entre las placas y por ello su nivel debe sobrepasar a estos en
un centímetro por lo menos, el electrólito del acumulador completamente
cargado es 36% ácido sulfúrico y 64% agua, descargado está compuesto
por 12% de ácido sulfúrico y 88% de agua.
Las reacciones que se producen durante la descarga son:
El ánodo (oxidación): PbO + SO-24 =========== Pb+2 + 2e-
El cátodo (reducción): Pb+4O2 + SO-24 + 2e- =========== Pb+2SO4 +2

H+12º
La reacción completa es: Pb+4O2+ Pb + 2 H2SO4 ====== Pb-2SO4 +2

H2O
Durante el proceso de descarga se forma sulfato de plomo (PbSO4) y

agua pero se consume el ácido sulfúrico (H2SO4), cuando se conecta un
generador de corriente continua como un alternador en el caso de los
automóviles entre los polos del acumulador descargado y se pasa corriente
eléctrica, la reacción se invierte por lo que se dice que el acumulador se ha
recargado.
A continuación se describirán las partes que conforman un
acumulador eléctrico plomo – ácido.
37
Rejilla: Es el armazón de plomo que puede ser de geometría cuadriculada,
radial etc. que formando parte de la placa conduce la corriente y soporta al
material activo.
Material activo: Es aquel material de la placa cuya reacción química con el
electrólito produce energía eléctrica durante la descarga y cuya composición
original se restituye durante la descarga.
Placa: Es el conjunto material activo y su rejilla que sumergido en el
electrólito constituye el electrodo del acumulador.
Grupo: Conjunto de placas unidos a través del straps, y es de esta forma
que se ponen en las celdas de las cajas.
Electrodo: Es la placa o conjunto de ellas que poseen la misma polaridad
en un acumulador eléctrico y que están conectadas eléctricamente entre sí.
Caja: Es el recipiente que contiene a los electrodos y al electrólito de un
acumulador.
Cubierta: Es una pieza que cubre las celdas de la caja selladas
térmicamente.
Celda: Es cada una de las secciones en que está dividida la caja y en la
cual se encuentra alojado un elemento acumulador.
Borne: Es el polo mediante el cual se hace la conexión eléctrica del
acumulador al circuito exterior.
Electrólito: Es el medio conductor constituido por solución de ácido
sulfúrico.
Tapones: Son las tapas que se ponen en los agujeros de la cubierta para
evitar que la solución electrolítica salga de la batería.
Indicador: Es un una pieza de material plástico que va impregnado en la
cubierta a través del cual se puede verificar si la batería está cargada o
descargada.
38
ENSAMBLE DE BATERIAS
El proceso de fabricación de baterías consiste en dos etapas: la

primera etapa consiste en la fabricación de los siguientes productos: rejillas,
óxido, materia activa, placas y placas ensobradas. La segunda etapa
consiste en el ensamble, carga y embalaje de las baterías, siendo este
proceso uno de los más críticos ya que aquí se hace la primera carga a la
batería y así inicia su vida en cuanto a la entrega de energía.
Descripción del Proceso de Fabricación de Baterías:

A) ÓXIDO DE PLOMO. Es la materia prima principal en la preparación de la
materia activa para el empastado de rejillas, se obtiene a partir de cilindros
de plomo, las cuales son cargadas a un molino rotatorio y por contacto se
forman partículas de plomo con las cuales se produce la reacción de
oxidación y así obtenemos el óxido de plomo que son almacenados en silos.
39
Maquinarias y Equipos Descripción:
(1) Barras de plomo. Barras de 46 kg que ingresan al Horno de Crisol.
(2) Horno de Crisol. Aquí el plomo pasa al estado líquido.
(3) Máquina de Cilindros. En esta máquina se solidifica a cilindros el
plomo.
(4) Cangilón. Lleva los cilindros de plomo al silo.
(5) Silo. Lugar donde se almacenan los cilindros de plomo.
(6) Mezclador de Óxido. Donde el plomo se pulverizan y oxida.
(7) Silos. Lugar de almacenamiento del óxido de plomo.
En este proceso se controla el contenido de plomo metálico, el cual es

realizado por el personal de control de calidad de laboratorio, a continuación
se detalla el proceso de fabricación de óxido.
B) FABRICACIÓN DE REJILLAS. Las rejillas se pueden obtener de dos

formas: rejillas continuas y rejillas por colado. Siendo las rejillas continuas
las mejor en rendimiento por la geometría que lleva.
Rejillas continuas. Para estas rejillas se tiene una máquina que consta de
un molde circular que gira continuamente, el cual es inyectado con plomo
líquido, de manera de obtener una franja continua de rejillas, que son
almacenadas en bobinas.
Rejillas por colado. Se moldea una rejilla doble individual con ayuda de un
molde montado verticalmente, en el cual una parte es fija y la otra móvil, se
emplean como materia prima aleaciones de plomo selenio y plomo calcio. A
este producto se les aplican pruebas de peso, espesor, maleabilidad y
apariencia constante con el fin de garantizar el cumplimiento en las
especificaciones. Las rejillas obtenidas del proceso de fundición por colado
son sometidas a un periodo de envejecimiento al ambiente de veinticuatro
horas como mínimo con el fin de que se endurezcan. Luego de su
40
fabricación se almacenan en estibas de madera y es en esta forma como se
le entrega al proceso de fabricación de placas.
Es importante en este proceso la refrigeración de los moldes y el uso
adecuado del corcho para facilitar el mejor flujo del plomo en todo el molde
para obtener rejillas resistentes y de buena calidad.
C) FABRICACIÓN DE PLACAS. El proceso se inicia con la elaboración de

la materia activa en una mezcladora, donde se combinan el óxido de plomo,
agua destilada, solución electrolítica y los aditivos químicos respectivos para
la preparación de la materia activa negativa y materia activa positiva.
La máquina utilizada para empastar placas cuenta con una banda
transportadora que lleva a la rejilla que pasa por debajo de una tolva llena
de pasta, donde la pasta es forzada a entrar en las aberturas de la rejilla por
medio de rodillos giratorias que se encuentran en la tolva. La placa recién
empastada pasa de manera forzada por debajo de un rodillo que gira en
dirección contraria, con el fin de eliminar el exceso de pasta en la superficie
de la placa. Al final de la empastadora se encuentra un horno para el pre
secado y es en este tramo donde se elimina la humedad de la pasta en un
2% con respecto al peso de la placa, de manera que las placas puedan ser
manipuladas sin que se peguen unas con otras.
Cuando las placas salen de la máquina empastadora se apilan en
estibas de madera y se cubren con telas de filamento húmedas y se deja a
la intemperie. Luego de 8 días el laboratorio analiza el porcentaje de
humedad y él porcentaje de plomo metálico de las placas, y si cumplen con
los parámetros establecidos se procede a sellarlos como conforme para
utilizarlos en las líneas de ensamble, todo este tiempo necesario para
alcanzar los parámetros establecidos por la empresa se le conoce como el
tiempo de curado y secado.
41
Ensamble de Baterías:
Una vez finalizado el proceso de curado de las placas y aceptados
por el laboratorio, éstas ya se encuentran en condiciones de ser usadas en
las líneas de ensamble de baterías.
La planta de ensamble de batería contará en el primer año con una
(1) línea de ensamble donde se producirán baterías desde cinco placas
hasta baterías de treinta y tres placas, inicialmente la planta se producirá en
un turno 720 baterías. La Planta prevé en el, lapso de dos (2) años, contar
con dos (2) Líneas de ensamble de baterías.
En las líneas se llevan los controles de:
Corto circuito: Se hace una prueba eléctrica para ver si hay contacto entra
las placas positivas y negativas.
Sellado Térmico: se suministra aire y se mantiene una presión constante
para asegurar que la cubierta este sellada a la caja.
Inspección visual de la codificación: Una vez regulada la codificación se
verifica durante el día que se imprima según el modelo patrón de impresión.
En esta planta se producirán baterías desde 05 placas hasta 33 placas que
son las baterías pesadas para vehículos pesados que se dedican
básicamente al transporte de carga y personas.
Línea de ensamble de baterías:

A) ENSOBRADO DE LAS PLACAS. Esta operación es llevada a cabo en
las máquinas ensobradoras, las placas curadas positivas son ensobradas
con separadores de polietileno del tipo sobre, los cuales presentan una alta
resistencia mecánica y baja resistencia eléctrica, además el sobre asegura
el total de la vida útil del acumulador evitando la sedimentación prematura
de la materia activa.
B) FORMACIÓN DE GRUPOS. Las placas positivas ensobradas y las
placas negativas permiten producir grupos de 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21,
42
23, 25, 27, 29, 31 y 33 placas. Mediante una máquina de soldado de
grupos, se suelda de manera automática los postes a las espigas de las
placas formándose de esta manera los grupos. Grupo de placas previo al
ingreso a la máquina COS para unir los grupos con el plomo para straps.
C) INSERCIÓN DE LOS GRUPOS EN LA CAJA. Los grupos soldados se
introducen en las cavidades de las cajas plásticas (Polipropileno de alta
densidad). Los grupos que se encuentran en las cajas, deben ser colocados
de manera bastante ajustados mediante el uso de cuñas (tecnopor)
colocadas entre las placas negativas exteriores y las paredes de la celda de
la caja. Esto evita los problemas que ocasiona la vibración.
El control que se realiza aquí es visual, se controla el buen soldado de
los straps, los grupos y el ensobrado de placa. La caja plástica con los
grupos dentro ingresa a la máquina soldadora entre tabiques y suelda los
grupos en serie mediante electro soldado, asegurando un soldado entre las
celdas uniforme.
En esta operación se toman muestras aleatoriamente y se verifica el
óptimo soldado, aparte la máquina tiene un probador de corto circuito el cual
si detecta este problema separa la batería de la línea y alerta con un timbre.
D) SELLADO TÉRMICO. La caja y cubierta de polipropileno (material de
alta resistencia al impacto y excelente acabado) ingresa a la máquina de
sellado térmico y cuando la parte superior de la caja y la parte inferior de la
cubierta se encuentran a la temperatura adecuada, las dos partes se unen.
El sellado térmico entre caja y cubierta mejora la hermeticidad
eliminando los problemas de fugas que pueda haber una vez que la batería
se llene con solución electrolítica y se cargue.
E) SOLDADO DE BORNES. Los bornes terminados del acumulador, tanto
positivo como negativo son fabricados (acabado final) en la máquina
soldadora de bornes.
43
F) PROBADORA NEUMÁTICA DE SELLADO. En esta máquina se
detectan las fugas entre celdas adyacentes (baterías mal selladas), a fin de
evitar la filtración del ácido durante el trabajo del acumulador.
Las baterías mal selladas son detectadas y lo que se hace es retirar la
cubierta, limpiar los bordes de la caja y volver a sellar con una cubierta
nueva y así se recupera la batería mal sellada.
G) CODIFICADO Y ETIQUETADO. Esta es la etapa final del ensamble de la
batería, primero se marca el borne positivo y luego se codifica mediante
láser sobre la cubierta. Luego estas baterías son etiquetadas y colocadas
sobre estibas de madera para ser llevadas a los almacenes, para que
posteriormente se realice el llenado con ácido y la carga de las baterías.
Código simplificado, lo que va impreso en la cubierta de la batería es el
modelo de la batería y la cantidad de placas que esta lleva internamente y
un código para realizar la trazabilidad de la batería en caso hubiera un
reclamo.
Carga de la Batería:
Las baterías que llegan a este departamento son llenadas con una
solución de ácido sulfúrico de manera uniforme, con la maquina llenadora
de ácido, y la temperatura del ácido al momento del llenado no debe
exceder los valores normados. Una vez llenadas con la solución de ácido
sulfúrico, se le aplica una carga que activa el proceso químico que permite
la generación de energía eléctrica.
La Planta Manufacturera de Baterías HIPERVIC METAL 888, C.A.

Se prevé un régimen de funcionamiento de 8 horas diarias con un
total de 240 días de trabajo y 1.920 horas anuales de funcionamiento.
La producción de baterías que se pretende obtener se calcula en
promedio en 172.800 Unid/año equivalente a 14.400 unidades al mes, esto
44
para el primer año de funcionamiento una vez instalada la Línea de
producción.
La planta fabricante de baterías cuenta de las siguientes
instalaciones:
Una (1) Rejilladora, máquina para la producción de las rejillas de
plomo, la cual consta de un pequeño crisol que funde el plomo y luego lo
vierte en los moldes donde se obtienen las rejillas, posteriormente son
sometidas a un periodo de envejecimiento al ambiente de veinticuatro horas
y finalmente almacenadas para que pasen a conformar las placas. Esta
máquina tiene una capacidad de 250 rejillas por hora, lo que equivale a
2.000 rejillas diarias, laborando turnos de 8 horas.
También se cuenta con un (1) Mezclador de óxido de plomo, en el
cual se produce la pasta activa con la que se cubrirán las rejillas de
polaridad negativa, e igualmente se obtendrá la pasta activa con la que se
cubrirán las rejillas de polaridad positiva.
La Planta también cuenta con una Peletizadora, la cual no será
utilizada por los momentos, ya que todo lo referente a materiales de
plástico, tales como las cajas, los tapones y las tapas para las baterías,
serán adquiridos de otro fabricante.
En tal sentido, la Planta necesitará adquirir las siguientes maquinarias
y equipos:
Una (1) máquina productora de óxido de plomo, Marca FLA-GOR.
Modelo OX-1660. Capacidad de Producción: 400 kilos/hora.
Una (1) máquina empastadora de placas. Marca FLA-GOR. Modelo
EMP-1645. Capacidad de Producción: 580-600 placas/hora aprox., con dos
(2) líneas productivas, una línea para el empastado del material activo de
polaridad negativa y otra línea para el empastado del material activo de
polaridad positiva.
45
Una (1) máquina Ensobradora Automática. Marca FLA-GOR. Modelo
ENS-1603. Capacidad de Producción: 80-100 baterías/hora aprox.
Una (1) máquina Soldadora de electro punto con una potencia de 50 a
340 kVA, Marca SERRA. Modelo 340.
Una (1) Limpiadora automática de baterías (Máquina C.O.S.). Marca
FLA-GOR. Modelo COS-1610. Capacidad de Producción: 4 baterías/min.
Una (1) máquina Soldadora de Bornes automática. Marca FLA-GOR.
Modelo SOL-1615. Capacidad de Producción: 3-4 baterías/min.
Una (1) máquina Termoselladora automática. Marca FLA-GOR.
Modelo SEL-1620. Capacidad de Producción: 3-4 baterías/min.
Una (1) máquina Probadora de estanqueidad automática. Marca FLA-
GOR. Modelo EST-1630. Capacidad de Producción: 4 baterías/min.
Una (1) máquina Llenadora de acido sulfúrico automática. Marca FLA-
GOR. Modelo ACD-1675. Capacidad de Producción: 3-4 baterías/min.
Una (1) máquina Probadora de descarga automática. Marca FLA-
GOR. Modelo DES-1685. Capacidad de Producción: 4 baterías/min.
Una (1) máquina Termo empacadora Marca INTERTEC, con una
capacidad de hasta 25 paquetes por minuto.
Un (1) cargador para baterías, para activar el proceso químico que
permite la generación de energía eléctrica, y un (1) Compresor de Aire
Industrial 7.5 Hp-500 Litros. Presión 217 Psi. Marca CATERPILAR.
También se necesitará Planta Eléctrica de 100 kVA, así un
montacargas con capacidad mínima de 2.000 kilos, traspaletas y carros de
carga manual con capacidad de 2.500 kilos, y todos los equipos necesarios
para realizar las pruebas de Laboratorio, exigidos por la Norma COVENIN
833:1995, la cual establece los requisitos mínimos y métodos de ensayo
que deben cumplir los acumuladores eléctricos de plomo – ácido, tanto de
carga húmeda como de carga seca para alumbrado y servicio de ignición a
ser usados en vehículos automotores destinados al transporte de personas,
46
de carga y mercancías, maquinaria agrícola, maquinaria estacionaria de uso
industrial en general y en aplicaciones marinas, que posean un motor de
combustión interna de encendido por chispa o comprensión y provistos de
un generador eléctrico de corriente continua.
REFINACIÓN DE PLOMO
El Plomo impuro se “limpia”, en ollas
metalúrgicas para obtener plomo con
aleaciones metálicas en % manejables y/o
plomo de alta pureza.
REJILLAS
Consiste de una malla aleación especial de
plomo y antimonio que es conductora de la
electricidad, y sirve para sostener los
materiales activos.
PREPARACIÓN DE PASTAS SULFURICAS

Es preparada en ollas giratorias de gran
capacidad homogenizando oxido de plomo
con solución electrolítica y aditivos que
intervienen para formar los materiales
activos positivos y negativos.
47
MÁQUINA EMPASTADORA
Tiene como finalidad revestir a las rejillas
con materiales activos a gran velocidad
produciendo de 190 a 200 paneles por
minuto.
HIDROFIJACIÓN
Las placas son expuestas al acción del
oxígeno del aire al medio ambiente para la
oxidación y sulfatación del material activos
(pasta sulfúrica); esta acción química es de
vital importancia para las reacciones
posteriores de acumulación y generación de
energía.
PLANTA DE OXIDO DE PLOMO LINK-

LATER
Se trabaja con plomos de alta pureza
99.998% tiene un sistema de de oxidación
por fundición, agitación violenta del plomo y
clasificación del polvo de óxidos.
MÁQUINA CORTADORA DE PLACAS

(PANELES)
Se llama maquina MAC-PARTER que corta
y comparte a los paneles en 2, separándolas
en placas individuales.
48
MÁQUINA ENSOBRADORA DE PLACAS
Máquina llamada TEK-MAX 2000 realiza el
ensobrado de las placas positivas con
sobres de polietileno y es apilado según la
configuración de modelo de batería.
MÁQUINA C.O.S.
Tiene la virtud de realizar sub-procesos de
cepillar las espigas, de unir con fundente de
plomo las espigas, entregar grupos alistados
y encajonado según el modelo de batería;
capacidad de producir 1200 baterías turno
de 08 horas.
MÁQUINA ELECTROSOLDADO DE
PUNTO
Realiza a cada una de las 6 celdas de las
cajas, electro-soldar los conectores de inter
celda, con electrodo de alta intensidad de
corriente eléctrica.
MÁQUINA TERMOSELLADORA
Una vez electro-soldado los grupos de
placas es Termo-sellado por acción de calor
uniendo caja y tapa, y finaliza moldeando los
terminales externos polares de la batería.
49
CARGA ELECTRICA
Las baterías ingresan secas y son llenadas
con solución electrolítica de densidad
establecida por el fabricante, luego son
llenada con máquina “llenadora de
electrolito”, es revisada constantemente
hasta que esté debidamente cargada.
PROBADOR DE ALTA DESCARGA

Equipo diseñado exclusivamente para
determinar en las baterías las posibles fallas
de fabricación, realizando descarga a alta
intensidad de corriente que aseguran el
buen estado y funcionamiento del
acumulador antes de salir al mercado; esta
prueba se cumple estrictamente al 100% a
todas las baterías.
MAQUINA EMPAQUETADORA
Realiza el empaques de las baterías
utilizando poliestireno expandido
(“tecnopor”) y láminas plásticas termo-
encogibles que sirven para proteger las
baterías de golpes y manipuleos bruscos,
proteger los terminales polares que
sobresalen de las baterías en el apilamiento
cuando se almacenan unas sobre otras y
evitar la acción agresiva de materiales
adyacentes y del medio ambiente.
DESPACHOS
Las baterías “ALFA HIPERVIC” son
transportadas a distintas partes del país en
vehículos de carga acondicionados para
preservar la integridad de las baterías, ya
que los volúmenes del despacho, así como
el peso, exigen medidas de seguridad
pertinentes.
50
Capacidad Instalada y Capacidad Utilizada:
De acuerdo a las especificaciones de los fabricantes de las máquinas,
y al horario a laborar por la Empresa, la Planta tendrá una capacidad inicial
instalada de Trescientos Cuarenta y Cinco Mil Seiscientas (345.600)
Baterías Automotrices anualmente, esto es laborando en un solo turno de 8
horas diarias, durante cinco (5) días a la semana.
Bajo esta premisa, la empresa producirá la cantidad de Veintiocho Mil
Ochocientas (28.800) Baterías mensualmente, sin embargo, debido a la
curva de aprendizaje, durante el primer año solo laborará al 50% de su
capacidad instalada, es decir, solo producirá, Catorce Mil Cuatrocientas
(14.400) Baterías al mes, A partir del segundo año en adelante se
estabilizará la producción al 100% de la capacidad instalada.
CUADRO 6
Esquema de Producción Anual
Año 01 Año 02 Año 03 Año 04 Año 05
Capacidad
Instalada Baterías
345.600 345.600 345.600 345.600 345.600
Automotrices
(Unid/Año)
% Capacidad
50% 100% 100% 100% 100%
Utilizada
Producción
Baterías
172.800 345.600 345.600 345.600 345.600
Automotrices
(Unid/Año)
Incremento
Prod
0% 50% 0% 0% 0%
ucci
ón
Fuente: Cálculos Propios de HIPERVIC METAL 888 C. A.
51
CAPITULO VI
INVERSIONES Y FINANCIAMIENTO
En el presente capítulo se determinan los recursos financieros

necesarios para la ampliación de la Empresa la cual se dedica a la
Fabricación de Baterías Automotrices e Industriales.
Requerimientos Necesarios:
La Fábrica de Baterías Automotrices e Industriales solicitará
financiamiento para la adaptación del Galpón donde funciona la Planta
fabricante de Baterías, además para la adquisición de las máquinas y
equipos necesarios, a manera de completar su Línea de producción de
estas baterías, y poder manufacturar en un primer año, la cantidad de
Ciento Setenta y Dos Mil Ochocientas (172.800) Unidades anuales, además
se necesitará financiamiento para la adquisición de Materia Prima y ciertos
productos semi elaborados, para garantizar la fabricación de productos
finales, durante el primer mese de producción una vez ampliada la Planta,
según se detalla en los cuadros posteriores.
Inversión en Activos Fijos Tangibles:

Las inversiones fijas tangibles se adquieren de una vez durante la
etapa de instalación del proyecto y se utilizan a lo largo de su vida útil, y
comprenden todo lo referente a terrenos, construcciones, maquinaria y
equipos, muebles y equipos de oficina, instalación y montaje. Para este
proyecto se considerarán las inversiones para adquisición de maquinarias y
equipos necesarios para la ampliación de la empresa.
52
Construcciones:
En el Cuadro siguiente, se especifica el valor de la construcción de
para la adaptación de la Infraestructura necesaria para operar la Planta
Productora de Baterías para Vehículos y Baterías Industriales, la cual
funcionará en un (1) Galpón de 600 m2, dentro del terreno de 5.000 m2.
CUADRO 7
Activos Fijos Tangibles
Construcciones
Precio Unitario
Descripción Cantidad Total Bs.
en Bs.
Reparación y Adaptación de Galpón Industrial
con una área de 600 m2 con todas sus
instalaciones, para funcionamiento de Planta 1 876.000.000,00 876.000.000,00
para fabricación de Baterías (Bs.1.460.000 /
m2). Incluye IVA
Total Construcciones 876.000.000,00
Se Anexa Presupuesto N° 17-4159 de IBG VENEZUELA
Maquinaria y Equipos:
A continuación se presenta toda la maquinaria y equipos necesarios
para la ampliación de la Planta para la Producción de Baterías Automotrices
e Industriales.
CUADRO 8
Activos Fijos Tangibles
Maquinaria y Equipos
Monto Unitario Monto Total
Descripción Cantidad
Bs. Bs.
Hornos de crisol basculante KF.
Modelo 80 F, (aislamiento de fibra).
Calentamiento eléctrico, para fundir y 1 895.945.000,00 895.945.000,00
conservar calor. Calentamiento hasta
1300 °C y Capacidad de 180 Kg PB
Máquina Productora de Óxido de
Plomo. Marca FLA-GOR. Modelo OX-
1 594.945.000,00 594.945.000,00
1660. Capacidad de Producción: 400
kilos/hora. Procedencia Argentina.
Máquina Empastadora de Placas. 1 522.229.500,00 522.229.500,00
Marca FLA-GOR. Modelo EMP-1645.
Capacidad de Producción: 580-600
placas/hora aprox. Procedencia
53
Argentina.
Ensobradora Automática. Marca FLA-
GOR. Modelo ENS-1603. Capacidad
1 540.738.900,00 540.738.900,00
de Producción: 80-100 baterías/hora
aprox. Procedencia Argentina.
Máquina Soldadora de Electro punto.
1 198.315.000,00 198.315.000,00
Marca SERRA. Modelo ALFA- 340
Máquina Soldadora de Electro punto
para Líneas Automatizadas Marca
1 251.199.000,00 251.199.000,00
SERRA. Modelo ALFA
IN-LINE
Limpiadora automática de baterías
(Máquina C.O.S.). Marca FLA-GOR.
Modelo COS-1610. Capacidad de 1 604.860.750,00 604.860.750,00
Producción: 4 baterías/min.
Procedencia Argentina.
Soldadora de Bornes automática.
Marca FLA-GOR. Modelo SOL-1615.
1 488.956.650,00 488.956.650,00
baterías/min. Procedencia Argentina.
Termoselladora automática. Marca
FLA-GOR. Modelo SEL-1620.
1 588.554.850,00 588.554.850,00
Probadora de estanqueidad
automática. Marca FLA-GOR. Modelo
EST-1630. Capacidad de Producción: 1 550.875.000,00 550.875.000,00
4 baterías/min. Procedencia
Argentina.
Llenadora de ácido automática.
Marca FLA-GOR. Modelo ACD-1675.
1 501.075.900,00 501.075.900,00
Probadora de descarga automática.
Marca FLA-GOR. Modelo DES-1685.
1 491.380.500,00 491.380.500,00
Capacidad de Producción: 4
Línea de reciclado y Extrusora
Marca Gamma Meccanica, con
1 1.432.275.000,00 1.432.275.000,00
extrusora de 105 cm de diámetro para
fabricación de Monoblocks
Planta Eléctrica de Diesel trifásica.
100,0 kVA / 90,0 kVA. Marca
1 9.376.000,00 9.376.000,00
OLYMPIAM. Modelo GEP88-3
Regular Model. Procedencia USA.
Montacargas Wheel Electric.
Capacidad 2.0 Toneladas. Marca
1 45.500.000,00 45.500.000,00
CATERPILAR. Modelo EP20PNT.
Procedencia USA.
Montacargas Manual Traspaleta Zorra 2 1.850.000,00 3.700.000,00
54
3. Capacidad 2.5 Toneladas. Marca
TRUPER. Modelo TRAMCBY25-54.
Procedencia USA.
Compresor de Aire Industrial 7.5 Hp-
500 Litros. Presión 217 Psi. Marca 1 2.960.000,00 2.960.000,00
CATERPILAR. Procedencia USA.
Termo Empacadora Marca
INTERTEC. Capacidad de hasta 25 1 47.500.000,00 47.500.000,00
paquetes por minuto.
Laboratorio de Pruebas totalmente
equipado con instrumentos de 1 15.000.000,00 15.000.000,00
precisión.
Kit de Herramientas de propósito
general para mantenimiento de la 1 1.875.000,00 1.875.000,00
Planta.
Subtotal Maquinaria y Equipos 7.787.262.050,00
IVA Maquinaria Proveedores Nacionales12% 15.109.320,00
Flete Terrestre Marítimo y Documentación Maquinaria
3.054.615.624,84
Importada
Seguro Maquinaria Importada 221.081.562,00
Total General Maquinaria y Equipos 11.078.068.556,84
Se anexan Cotizaciones
Inversión en Activos Fijos Intangibles:

Las inversiones en Activos Fijos Intangibles incluyen la puesta en
marcha, estudio económico, organización, desarrollo de empaques,
estudios y planes de productividad y calidad, desarrollo de recursos
humanos, intereses durante la construcción, imprevistos y otros vinculados
con el proyecto. Los Activos Fijos Intangibles no serán reflejados en el
presente Proyecto.
Capital de Trabajo para Materia Prima:

El Capital de Trabajo está compuesto por los Gastos para la
adquisición de Materia Prima e insumos para el inicio de operaciones, es
decir, la Materia Prima necesaria y la cantidad de insumos que se necesitan
para la fabricación de las Baterías Automotrices e Industriales para el
primer mes, una vez iniciada la nueva Línea de Producción de la Planta,
donde se trabajará al cincuenta por ciento (50%) de la capacidad instalada,
55
es decir, se producirán Ciento Setenta y Dos Mil Ochocientas (172.800)
Unidades anuales, lo que equivale a Catorce Mil Cuatrocientas (14.400)
Unidades mensuales. A continuación se presenta la cantidad de Materia
Prima e insumos para el primer mes de operaciones. Es de hacer notar, que
este tipo de baterías se componen fundamentalmente de plástico
polipropileno (7%), de agua y ácido sulfúrico del electrolito (23%) y de
plomo en diferentes formas (63%). Se tiene entonces lo siguiente:
CUADRO 9
Capital de Trabajo para Materia Prima
Monto Total
Descripción Cantidad Costo
3 Meses
Bs.
Bs.
Conjunto Monoblocks 24 Alta
1.600 13.221,00 21.153.600,00
(Polipropileno)
Conjunto Monoblocks 24 sin sed
1.600 12.339,60 19.743.360,00
(Polipropileno)
Conjunto Monoblocks 34 (Polipropileno) 1.600 12.339,60 19.743.360,00
Conjunto Monoblocks NS40 (Polipropileno) 1.600 9.695,40 15.512.640,00
Conjunto Monoblocks NS60 (Polipropileno) 1.600 11.017,50 17.628.000,00
Conjunto Monoblocks 27 Alta
1.600 15.424,50 24.679.200,00
(Polipropileno)
Toneladas de Plomo Antimonial 90 2.970.000,00 267.300.000,00
Toneladas de Plomo al 99,998% 90 2.394.000,00 215.460.000,00
Galones de 25 Litros de ácido sulfúrico al
2.000 25.240,80 50.481.600,00
36%
Polietileno Termoencogible Transparente,
Película Sencilla.
100 9.080,00 908.000,00
Aproximado 70 metros/bobina. BOBINAS X
38 KG. ANCHO; 55 cm. Espesor: 80micras
Subtotal Materia Prima 713.955.200,00
IVA Materia Prima Proveedores Nacionales12% 64.097.952,00
Flete Terrestre Marítimo y Documentación Insumos Importados 69.153.233,76
Seguro Insumos Importados 5.394.168,00
Total Materia Prima 852.600.553,76
De acuerdo al proyecto de producción y ventas de la Empresa, esta

cantidad de insumos alcanzan para un (1) mes de producción, es decir, para
56
producir la cantidad de Catorce Mil Cuatrocientas (14.400) Unidades
mensuales en las diferentes presentaciones que fabrica la empresa.
La empresa solicitará las toneladas de plomo en sus diferentes tipos y
aleaciones, al igual que deberá, adquirir las cajas, tapas y tapones de
polipropileno (conjuntos Monoblocks) y el ácido sulfúrico, en una primera
etapa de producción, ya que a partir del segundo año producirá sus propias
cajas o monoblocks.
Capital de Trabajo para Mano de Obra:

En el cuadro que a continuación se presenta se calcula el gasto por
concepto de Mano de Obra Directa. Este cálculo se efectúa con el objeto de
conocer la cantidad de dinero necesario como Capital de Trabajo por
concepto de Mano de Obra Directa para operar durante el primer mes, una
vez realizada la ampliación de la empresa, es decir, se trata de los Sueldos
a los trabajadores los cuales serán Aporte Propio de la empresa.
Actualmente la empresa labora con ocho (08) personas y con el proyecto se
elevará a veinticinco (25) personas quienes laborarán en forma directa en la
empresa.
CUADRO 10
Capital de Trabajo para Mano de Obra
Sueldo Cesta Ticket Sueldo Integral Monto Total
Descripción Cantidad
Mensual Bs. Bs. Mensual Bs. Mensual Bs.
Mano de Obra Directa (MOD)
Gerente de Producción 1 480.000,00 153.000,00 633.000,00 633.000,00
Supervisor de Almacén y
1 266.280,00 153.000,00 419.280,00 419.280,00
Desp.
Personal de Planta 13 136.280,00 153.000,00 289.280,00 3.760.640,00
Mano de Obra Indirecta (MOI)
Control de Calidad y
2 236.280,00 153.000,00 389.280,00 778.560,00
Laboratorio
Personal de Limpieza 2 136.280,00 153.000,00 289.280,00 578.560,00
Personal de Administración y Ventas
Gerente General 1 525.000,00 153.000,00 678.000,00 678.000,00
Vendedores 3 416.280,00 153.000,00 569.280,00 1.707.840,00
Secretaria y Asistentes
2 146.280,00 153.000,00 299.280,00 598.560,00
Administrativos
57
Total Personal 25 Total Bs. Mensual 9.154.440,00
Resumen de las Inversiones:

En total las inversiones se resumen en el siguiente cuadro:
CUADRO 11
Resumen de Inversiones
Descripción Monto Bs.
Inversiones Fijas Tangibles
Construcción (Aporte Propio) 1.500.000.000,00
Construcción 876.000.000,00
Maquinaria y Equipos 11.078.068.556,84
SUBTOTAL 13.454.068.556,84
Inversiones Fijas Intangibles
Patentes y Permisos Sanitarios 0,00
Registro de Marcas 0,00
SUBTOTAL 0,00
Capital de Trabajo
Materia Prima 1 Mes 852.600.553,76
Mano de Obra Directa 1 Mes (Aporte Propio) 9.154.440,00
SUBTOTAL 861.754.993,76
TOTAL INVERSIONES 14.315.823.550,60
Plan de Inversiones:
A continuación se presenta el Plan de Inversiones donde se señalan
las fuentes de financiamiento con los respectivos totales y porcentajes de
participación por cada una de las fuentes.
CUADRO 12
Plan de Inversiones
(En Bs.)
Aporte
Concepto Aporte Propio Total Inversión
INSTITUCIÓN
Construcción 1.500.000.000,00 876.000.000,00 2.376.000.000,00
Maquinaria y Equipos 0,00 11.078.068.556,84 11.078.068.556,84
Capital de Trabajo Materia Prima 0,00 852.600.553,76 852.600.553,76
Capital de Trabajo Mano de Obra 9.154.440,00 0,00 9.154.440,00
TOTALES 1.509.154.440,00 12.806.669.110,60 14.315.823.550,60
58
PARTICIPACIÓN
PORCENTUAL %
10,54% 89,46% 100%
Distribución de la Inversión del Proyecto por Partidas:

A continuación se presenta la distribución de la Inversión en las
diferentes partidas conforme al Plan de Inversiones del Proyecto.
CUADRO 13
Distribución de la Inversión por Partidas
(En Bs.)
Activos Fijos Capital de Total Aporte
Concepto
Tangibles Trabajo INSTITUCIÓN
Construcciones 876.000.000,00 0,00 876.000.000,00
Maquinaria y
11.078.068.556,84 0,00 11.078.068.556,84
Equipos
Capital de Trabajo
0,00 852.600.553,76 852.600.553,76
Materia Prima
Capital de Trabajo
0,00 0,00 0,00
Mano de Obra
Total Partida 11.954.068.556,84 852.600.553,76 12.806.669.110,60
% por Partida 93,34% 6,66% 100%
Condiciones de Financiamiento y Servicio de la Deuda:

Monto del Proyecto: Bs. 14.315.823.550,60.
Aporte Propio: Bs. 1.509.154.440,00.
Necesidad de Financiamiento: Bs. 12.806.669.110,60.
Activos Fijos: Bs. 11.954.068.556,84.
Activos Intangibles: Bs. 0,00.
Capital de Trabajo: Bs. 852.600.553,76.
Condiciones de Financiamiento de la Entidad Financiera:

Activos Fijos:
Monto: Bs. 11.954.068.556,84. (Incluye Construc. y Maquinarias y Equipos).
59
Plazo Total: 10 Años (120 meses).
Intereses: 10% anual (5% semestral).
Período de Gracia: 2 años (24 meses) con Intereses diferidos.
Tabla de Amortización para Activos Fijos:
CUADRO 14
Tabla de Amortización Activos Fijos
(Expresado en Bs)
Pago Pago
Año Balance Inicial Amortización Interés
Anual Semestral
1 11.954.068.556,84 0,00 0,00 0,00 0,00
2 11.954.068.556,84 0,00 0,00 0,00 0,00
3 11.954.068.556,84 1.027.558.879,93 1.448.008.809,00 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47
4 10.926.509.676,91 1.135.157.722,23 1.340.409.966,71 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47
5 9.791.351.954,68 1.254.023.569,35 1.221.544.119,59 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47
6 8.537.328.385,33 1.385.336.223,94 1.090.231.464,99 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47
7 7.151.992.161,39 1.530.399.029,39 945.168.659,55 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47
8 5.621.593.132,00 1.690.651.806,16 784.915.882,77 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47
9 3.930.941.325,84 1.867.685.142,76 607.882.546,17 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47
10 2.063.256.183,08 2.063.256.183,08 412.311.505,86 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47
Totales 11.954.068.556,84 7.850.472.954,65 19.804.541.511,49 (2 cuotas/año)
Forma de Pago Propuesta para Activos Fijos:

Dieciséis (16) cuotas semestrales iguales y consecutivas pagaderas a
partir del quinto (5to) semestre de Bs. 1.237.783.844,47 cada una, las cuales
incluyen amortización de capital más intereses sobre saldos deudores a la
tasa de 10% anual (5% semestral), más la alícuota correspondiente a los
intereses diferidos de los dos (02) años del Período de Gracia. Total a pagar
por concepto de Activos Fijos en Diez (10) años: Bs. 19.804.541.511,49.
Condiciones de Financiamiento de la Entidad Financiera:

Capital de Trabajo:
Monto: Bs. 852.600.553,76.
Plazo Total: 5 Años (60 meses).
60
Intereses: 10% anual (5% semestral).
Período de Gracia: 2 años (24 meses) con Intereses diferidos.
Tabla de Amortización para Capital de Trabajo y Activos Intangibles:
CUADRO 15
Tabla de Amortización Capital de Trabajo
Monto de cada
Pago
Año Balance Inicial Amortización Intereses Cuota
Anual
Semestral
1 852.600.553,76 0,00 0,00 0,00 0,00
2 852.600.553,76 0,00 0,00 0,00 0,00
3 852.600.553,76 256.413.196,81 130.559.100,14 386.972.296,95 193.486.148,48
4 596.187.356,95 283.263.009,18 103.709.287,77 386.972.296,95 193.486.148,48
5 312.924.347,77 312.924.347,77 74.047.949,19 386.972.296,95 193.486.148,48
Totales 852.600.553,76 308.316.337,10 1.160.916.890,86 2 cuotas/Año
Forma de Pago Propuesta para Capital de Trabajo:

Seis (6) cuotas semestrales iguales y consecutivas pagaderas a partir
del quinto (5to) semestre de Bs. 193.486.148,48 cada una, las cuales incluyen
amortización de capital más intereses sobre saldos deudores a la tasa de 10%
anual (5% semestral), más la alícuota correspondiente a los intereses diferidos
de los dos (2) años del Período de Gracia. Total a pagar por concepto de
Capital de Trabajo y en Cinco (5) años: Bs. 1.160.916.890,86.
61
Tabla de Amortización Consolidada:
A continuación se presenta la Tabla de Amortización Consolidada, una
vez calculada cada una de las Tablas de Amortización para la cancelación
Anual de: Activos Fijos y Capital de Trabajo. En la Tabla Consolidada se
muestra el Pago Total Anual que debe realizar la Empresa una vez obtenido el
crédito.
CUADRO 16
Tabla de Amortización Consolidada
Pago Pago Total Monto de cada Número de
Año Anual Anual Pago Cuota Semestral Cuotas
Activos Fijos Capital de Trabajo Anual Por cada Año por cada Año
1 0,00 0,00 0,00 0,00 2 cuotas/Año
2 0,00 0,00 0,00 0,00 2 cuotas/Año
3 2.475.567.688,94 386.972.296,95 2.862.539.985,89 1.431.269.992,945 2 cuotas/Año
4 2.475.567.688,94 386.972.296,95 2.862.539.985,89 1.431.269.992,945 2 cuotas/Año
5 2.475.567.688,94 386.972.296,95 2.862.539.985,89 1.431.269.992,945 2 cuotas/Año
6 2.475.567.688,94 0,00 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47 2 cuotas/Año
7 2.475.567.688,94 0,00 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47 2 cuotas/Año
8 2.475.567.688,94 0,00 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47 2 cuotas/Año
9 2.475.567.688,94 0,00 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47 2 cuotas/Año
10 2.475.567.688,94 0,00 2.475.567.688,94 1.237.783.844,47 2 cuotas/Año
Totales 19.804.541.511,49 1.160.916.890,86 20.965.458.402,35 - # Cuotas/Año
62
CAPITULO VII
PRESUPUESTO DE GASTOS E INGRESOS
En el presente capítulo se realiza el análisis financiero del proyecto, a

fin de determinar, por un lado, su viabilidad económica, y por el otro, el
plazo de amortización con sus respectivas formas de pago.
A continuación se analizarán todos los gastos e ingresos que serán
generados por la Empresa para elaborar el respectivo Flujo de Caja, que en
definitiva definirá la viabilidad del proyecto.
Presupuesto de Gastos:
Por razones de carácter analítico en la formulación del proyecto, los
costos se dividen en:
 Costo Primo
 Gastos de Fabricación
 Gastos de Administración y Ventas
 Gastos Financieros
Costo Primo:
Es el costo de aquellos insumos que se incorporan al producto
terminado en forma directa, incluye, Materias Primas, Mano de Obra Directa
y otros materiales directos.
Materia Prima:
En cuanto a Materia Prima se tomarán los valores correspondientes
para producir mensualmente Catorce Mil Cuatrocientas (14.400) baterías en
sus diferentes amperajes. De acuerdo a lo señalado en el Cuadro 9, donde
se muestran los precios de compra por cada rubro de Materia Prima y al
estimado mensual de producción, el Costo Primo por concepto de Materia
Prima para un (1) mes es el siguiente: Bs. 852.600.553,76.
63
Este monto de Bs. 852.600.553,76, para producir la cantidad de
Catorce Mil Cuatrocientas (14.400) baterías, genera un costo de Materia
Prima por batería de Bs. 59.208,37.
Mano de Obra Directa (MOD):

En cuanto a la Mano de Obra Directa, este rubro se calcula con base
a los requerimientos de mano de obra originados por aquellos trabajadores
quienes laboran directamente en la fabricación de los productos, en este
caso, los operadores de las diferentes máquinas de la Línea de producción
de la empresa, así como el Supervisor de Almacén y Despacho y el Gerente
de Producción. De acuerdo a lo proyectado y a lo señalado en el Cuadro
10, el trabajo será realizado por quince (15) personas, que representan la
Mano de Obra Directa.
CUADRO 17
Costo Primo por Mano de Obra Directa
Sueldo Otras Prestaciones TOTAL
Nº de TOTAL ANUAL
Integral Remuneración Sociales MENSUAL
Descripción Personas (Bs.)
(Bs.) Anual (Bs.) Anual (Bs.) (Bs.)
Gerente de
Producción
1 633.000,00 633.000,00 1.266.000,00 633.000,00 9.495.000,00
Supervisor
M de
Almacén y
1 419.280,00 419.280,00 838.560,00 419.280,00 6.289.200,00
O Despacho
D Personal 13 289.280,00 3.760.640,00 7.521.280,00 3.760.640,00 56.409.600,00

de Planta
TOTAL
GENERAL
15 - 4.812.920,00 9.625.840,00 4.812.920,00 72.193.800,00
De acuerdo a lo observado en el Cuadro 17 el monto anual para pago

de sueldos a los trabajadores quienes laboran de forma directa (MOD) en la
operatividad de la Empresa es por la cantidad de Bs. 72.193.800,00, lo que
incluye un total de quince (15) trabajadores, con sus cargas adicionales.
64
Al dividir esta cantidad entre doce (12) meses, produce un monto de
Bs. 6.016.150,00 mensual.
A continuación se presenta el Resumen del Costo Primo, es decir, el
Gasto mensual por concepto de Mano de Obra Directa y Materia Prima.
CUADRO 18
Resumen de Costo Primo (Mensual)
Materia Prima 852.600.553,76
Mano de Obra Directa (18 Trabajadores) 6.016.150,00
Total Costo Primo 858.616.703,76
Gastos de Fabricación:
Son los gastos que se realizan por concepto de Mano de Obra
Indirecta, electricidad, combustible, alquileres, repuestos para
mantenimiento, depreciación de maquinaria y equipos, amortización de
activos diferidos, Royalties, impuestos indirectos y otros gastos de
fabricación.
Mano de Obra Indirecta (MOI):

Este rubro se calcula con base a los requerimientos de mano de obra
originados por aquellos trabajadores quienes laboran como mano de obra
auxiliar a la producción, clasificada según su número, prestaciones sociales
y otras remuneraciones.
De acuerdo a lo proyectado y a lo señalado en el Cuadro 10, la Mano
de Obra Indirecta lo representan el personal de Control de Calidad, y el
personal de limpieza quienes no trabajan directamente en la producción, ni
son Personal de Administración y Ventas, y totalizan la cantidad de cuatro
(4) trabajadores.
65
CUADRO 19
Gastos de Fabricación por Mano de Obra Indirecta
Sueldo Otras Prestaciones TOTAL
Nº de TOTAL ANUAL
Integral Remuneración Sociales MENSUAL
Descripción Personas (Bs.)
Control de
Calidad y 2 389.280,00 778.560,00 1.557.120,00 778.560,00 11.678.400,00
Laboratorio
M
Personal de
2 289.280,00 578.560,00 1.157.120,00 578.560,00 8.678.400,00
O Limpieza
I TOTAL
GENERAL
4 1.357.120,00 2.714.240,00 1.357.120,00 20.356.800,00
De acuerdo a lo observado en el Cuadro 19 el monto anual para pago

de sueldos a los trabajadores quienes laboran de forma indirecta (MOI) en
la operatividad de la Empresa es por la cantidad de Bs. 20.356.800,00, lo
que incluye un total de cuatro (4) trabajadores, con sus cargas adicionales.
Al dividir esta cantidad entre doce (12) meses, produce un monto de Bs.
1.696.400,00 mensual.
Gastos para Mantenimiento:

Los gastos por este concepto se estiman estableciendo un porcentaje
sobre el valor de la maquinaria y equipos. De acuerdo a lo señalado en el
Cuadro 8 el monto total de la maquinaria a adquirir es por la cantidad de
Bs. 11.078.068.556,84, siendo el estimado para Mantenimiento la cantidad
de Bs. 11.078.068,55 mensuales, el cual representa un 0,1%
aproximadamente del monto de los equipos, adicionalmente a esto hay que
sumarle el monto del mantenimiento de los equipos ya existentes, el cual se
estima por la cantidad de Bs. 550.000,00 mensuales, totalizando la cantidad
de Bs. 11.628.068,55 mensuales por concepto de mantenimiento.
66
Electricidad:
Comprende el gasto de energía eléctrica de los equipos y el
alumbrado de la planta, de las oficinas y áreas de servicio; se calcula de
acuerdo con los consumos estimados por los proveedores y con las tarifas
del servicio.
Se estima, de acuerdo a los datos técnicos de los equipos y a la
cantidad de iluminación (lúmenes) necesaria para la empresa, que el
consumo diario sea de 1.225 KVA, lo que generará un promedio mensual
para la Planta de 24.500 KVA. En cuanto a la empresa prestadora del
servicio en la zona, (Magdaleno, Estado Aragua específicamente), La
Corporación Eléctrica de Venezuela CORPOELEC, tarifa su servicio en la
zona y por ende tarifará a la Empresa HIPERVIC METAL 888, C.A., de
acuerdo a la Tarifa Nº 1, Servicio Industrial y Comercial, cuyos precios se
rigen de acuerdo a la Gaceta Oficial Nº 37.415 de Fecha 03-04-2002,
estando dicho precio en la actualidad en Bs. 0,75 el KVA. Se tiene
entonces:
Gasto de Electricidad mensual = 24.500 KVA/mes x 0,75 Bs./KVA =
18.375,00 Bs./ mes.
CUADRO 20
Gastos de Electricidad
Cantidad Monto Unitario Monto Mensual
Descripción
KVA Bs. Total Bs.
Servicio Eléctrico 24.500 0,75 18.375,00
Total Gastos de Electricidad 18.375,00
Depreciación de Activos Fijos:
67
Es la desvalorización que van sufriendo los Activos Fijos de la
Empresa, por supuesto, incluyen su edificación, instalaciones, maquinaria y
equipos de oficina. Existen varios métodos de depreciación, pero el más
utilizado es el de Depreciación lineal sin valor residual, ya que facilita los
cálculos en los proyectos. La depreciación anual es un gasto fijo durante la
vida útil del Proyecto.
Para aplicar este método se requiere el valor del equipo y su vida útil.
Para calcular la depreciación anual simplemente se divide el valor del
equipo entre la vida útil estimada.
CUADRO 21
Gastos por Depreciación de Activos Fijos
Costo Vida Útil Depreciación
Capital Fijo
Bs. Años Anual Bs.
Construcciones 2.376.000.000,00 25 95.040.000,00
Maquinaria y Equipos 11.078.068.556,84 25 443.122.742,27
Total Gastos Depreciación de Activos Fijos 538.162.742,27
Al dividir la cantidad de Bs. 538.162.742,27 entre 12 meses, se obtiene

un Gasto mensual de Bs. 44.846.895,18 por concepto de Depreciación
de Activos Fijos.
Otros Gastos de Fabricación:

Bajo este concepto se incluyen gastos tales como: Servicios de
producción, Arrendamientos, Primas de seguro (producción), uniformes,
botas y equipos de seguridad, (casco, guantes para el personal de las
instalaciones), servicio de vigilancia, etc.
CUADRO 22
Otros Gastos de Fabricación
Servicio de Vigilancia 5.250.000,00
Control Ambiental 535.000,00
Agua Potable 50.000,00
68
Patente Municipal y Aseo 55.500,00
Botas, Uniformes y Misceláneos 1.910.000,00
Total Otros Gastos de Fabricación 7.800.500,00
A continuación se presenta el resumen de los Gastos de Fabricación

de la Empresa.
CUADRO 23
Resumen de Gastos de Fabricación
Mano de Obra Indirecta (4 Trabajadores) 1.696.400,00
Mantenimiento 11.628.068,55
Electricidad 18.375,00
Depreciación de Equipos 44.846.895,18
Otros Gastos de Fabricación 7.800.500,00
Total Gastos de Fabricación 65.990.238,73
Gastos de Administración y Ventas:

Son los Gastos que se realizan por concepto de Pago del personal de
Administración y Ventas, las comunicaciones y otros gastos de
Administración y Ventas.
Remuneraciones Personal de Administración y Ventas:

Incluye el pago de sueldos a los trabajadores de la Empresa quienes
laboran como personal administrativo y de ventas, incluyendo prestaciones
sociales y otras remuneraciones.
De acuerdo a lo proyectado y a lo señalado en el Cuadro 10, el
trabajo será realizado por seis (6) personas, que representan el Personal de
Administración y Ventas.
69
CUADRO 24
Costo de Personal de Administración y Ventas
Sueldo Otras Prestaciones TOTAL TOTAL ANUAL
Nº de
Descripción Integral Remuneración Sociales MENSUAL (Bs.)
Personas
Gerente
1 678.000,00 678.000,00 1.356.000,00 678.000,00 10.170.000,00
General
A Vendedores 3 569.280,00 1.707.840,00 3.415.680,00 1.707.840,00 25.617.600,00
Secretarias y
y
Asistentes 2 299.280,00 598.560,00 1.197.120,00 598.560,00 8.978.400,00
Administrativos
V
TOTAL
GENERAL
6 2.984.400,00 5.968.800,00 2.984.400,00 44.766.000,00
De acuerdo a lo observado en la CUADRO 24 el monto anual para

pago de sueldos a los trabajadores de la empresa quienes laboran como
personal administrativo y de ventas, es por la cantidad de Bs.
44.766.000,00, lo que incluye un total de seis (6) trabajadores, con sus
cargas adicionales. Al dividir esta cantidad entre doce (12) meses, produce
un monto de Bs. 3.730.500,00 mensual.
Comunicaciones:
Se incluyen teléfonos, servicio de Internet, telex, fax, correo, etc.; para
establecerlos se hace una estimación mensual y se eleva a costo anual.
Se estima un monto de Bs. 60.500,00 mensuales por este concepto.
Otros Gastos de Administración y Ventas:

Bajo este concepto se incluyen gastos tales como: Seguros, Gastos
de oficina, Gastos generales, Gastos de viáticos, Comisiones sobre venta,
Publicidad, etc.
70
El monto estimado para Otros Gastos de Administración y Ventas es
por la cantidad de Bs. 1.500.000,00 mensual. A continuación se presenta el
resumen de los Gastos de Administración y Ventas de la Empresa.
CUADRO 25
Resumen de Gastos de Administración y Ventas
Remuneraciones (6 Trabajadores) 3.730.500,00
Comunicaciones 60.500,00
Otros Gastos de Administración y Ventas 1.500.000,00
Total Gastos de A y V 5.291.000,00
Gastos Financieros:
Corresponden a los intereses a ser pagados por el préstamo previsto.
En tal sentido debe estar calculado el servicio de la Deuda, el cual se realizó
en el Capítulo VI y se encuentra claramente reflejado en los Cuadros 14,
15 y 16, es decir, las Tablas de Amortización del Crédito.
Estructura de Costos del Proyecto:

Una vez calculados todos los Gastos y Costos en los que se incurren
para la operación de la Planta Productora de Baterías Automotrices, se
presenta el Resumen de dicha Estructura de Costos para el primer año de
operaciones, una vez ampliada la Planta.
71
CUADRO 26
Estructura de Costos Mes/Año (1er Año)
Montos Bs.
Concepto
Total Mensual Total Anual
1. COSTO PRIMO
Materia Prima 852.600.553,76 10.231.206.645,12
Mano de Obra Directa (MOD) 6.016.150,00 72.193.800,00
2. GASTOS DE FABRICACIÓN
Mano de Obra Indirecta (MOI) 1.696.400,00 20.356.800,00
Mantenimiento 11.628.068,55 139.536.822,60
Electricidad 18.375,00 220.500,00
Depreciación de Activos 44.846.895,18 538.162.742,16
Otros Gastos de Fabricación 7.800.500,00 93.606.000,00
2 GASTOS DE
ADMINISTRACIÓN Y VENTAS
Remuneraciones 3.730.500,00 44.766.000,00
Comunicaciones 60.500,00 726.000,00
Otros Gastos de Adm. y Ventas 1.500.000,00 18.000.000,00
3 GASTOS FINANCIEROS
Intereses y Amortización 238.544.998,82 2.862.539.985,84
COSTO TOTAL 1.168.442.941,31 14.021.315.295,72
De acuerdo a esta Estructura de Costos, donde mensualmente se

necesita la cantidad de Bs. 1.168.442.941,31, para producir la cantidad de
Catorce Mil Cuatrocientas (14.400) baterías, se estima entonces que el
costo por unidad es de Bs. 81.141,87.
Por supuesto que el costo real de cada batería, dependerá del modelo
de cada una de ellas, pero en promedio ese es el costo por unidad.
Presupuesto de Ingresos:
La estructura de ingresos se calcula en función de los precios de
venta y cantidad de baterías en sus diferentes modelos elaborados por la
Empresa a partir del primer año de operaciones, una vez ampliada la
Planta.
Los precios de venta se estiman con una ganancia máxima del 30%
del costo promedio por unidad. Como ya se mencionó anteriormente, la
72
Empresa durante el primer año prevé producir mensualmente Catorce Mil
Cuatrocientas (14.400) baterías solo de uso automotriz, es decir, el 50% de
su capacidad instalada, distribuido mensualmente de acuerdo al siguiente
cuadro:
CUADRO 27
Ingresos por Ventas Mensuales
Precio de
Cantidad Monto Total
Descripción Venta
(unidades) Bs.
Bs.
Batería Automóvil (12 Voltios) Capacidad
1.600 105.500,00 168.800.000,00
de 250 Amperios
1.600 105.500,00 168.800.000,00
de 350 Amperios
1.600 116.000,00 185.600.000,00
de 450 Amperios
1.600 125.000,00 200.000.000,00
de 500 Amperios
1.600 125.000,00 200.000.000,00
de 600 Amperios
1.600 125.000,00 200.000.000,00
de 800 Amperios
1.600 130.000,00 208.000.000,00
de 900 Amperios
1.600 130.000,00 208.000.000,00
de 1000 Amperios
Batería Automóvil (12 Voltios) Capacidad 1.600 137.500,00 220.000.000,00
de 1100 Amperios
Total Ingresos Mes 1.759.200.000,00
Este ingreso mensual de Bs. 1.759.200.000,00 produce un ingreso

anual de Bs. 21.110.400.000,00, garantizando el éxito del proyecto.
73
CAPITULO VIII
EVALUACIÓN FINANCIERA
Se consideraron los siguientes parámetros de evaluación de
proyectos: Flujo de Caja Proyectado, Valor Actual Neto y Tasa Interna de
Retorno.
FLUJO DE CAJA NETO:

La proyección de ingresos por ventas se efectúa sobre la producción
anual, que se incrementa en función de la capacidad utilizada de la planta,
siendo 50% en el primer año (Año 01) una vez iniciadas las operaciones de
la línea posterior a su ampliación y alcanzando su máximo valor de 100% en
el Año 02 y laborando con este porcentaje de la capacidad instalada a partir
de ese año en adelante. El volumen de producción anual, comienza en
172.800 baterías anuales de diferentes amperajes.
El Costo de Primo lo componen la Materia Prima (lo cual engloba la
propia Materia Prima, otros insumos, y el costo del empaque) y la Mano de
Obra Directa. La Materia Prima se multiplica por la producción y representa
el 80% del Ingreso Bruto por cada uno de los años analizados.
Los Gastos de Fabricación y los Gastos Administrativos, se afectan
con la inflación en moneda nacional.
A estos Gastos se les adicionan los gastos financieros (pago de
intereses del crédito) para obtener la Utilidad Neta antes del Impuesto sobre
la Renta. Finalmente adicionamos la depreciación de maquinarias y equipos
y se descuenta el pago de capital, para así obtener los flujos netos de
efectivo.
74
En el cuadro siguiente se presentan las variables macroeconómicas y
de producción utilizadas en la estimación del Flujo Neto de Efectivo. Y en el
cuadro posterior se presenta el cálculo del Flujo Neto de Efectivo.
75
CUADRO 28
Variables Macroeconómicas y Operativas
Datos Año 01 Año 02 Año 03 Año 04 Año 05
Variables
Macroeconómicas
Tasa de Inflación BCV 25,00% 25,00% 25,00% 25,00% 25,00%
Variables Operativas
Capacidad Instalada
345.600
Baterías Automotrices 345.600 345.600 345.600 345.600 345.600
(Unid/Año)
(Unid/Año)
% Capacidad Utilizada % 50% 100% 100% 100% 100%
Baterías Automotrices
172.800 345.600 345.600 345.600 345.600
(Unid/Año)
Precio de Venta de prom.
Precio
Baterías Automotrices 122.166,67 152.708,34 190.885,42 238.606,78 298.258,47
Bs/Unid==>
(Bs/ Unid)
Ingreso Anual Bs==> 21.110.400.576,00 52.776.001.440,00 65.970.001.800,00 82.462.502.250,00 103.078.127.812,50
Fuente: Cálculos Propios, Banco Central de Venezuela y Datos de HIPERVIC METAL 888 C. A.
Datos Año 06 Año 07 Año 08 Año 09 Año 10

Variables
Macroeconómicas
Tasa de Inflación BCV 25,00% 25,00% 25,00% 25,00% 25,00%
Variables Operativas
Capacidad Instalada
Baterías Automotrices 345.600 345.600 345.600 345.600 345.600
(Unid/Año)
% Capacidad Utilizada 100% 100% 100% 100% 100%
Baterías Automotrices
345.600 345.600 345.600 345.600 345.600
(Unid/Año)
Precio de Venta de prom.
Precio
Baterías Automotrices 372.823,09 466.028,86 582.536,08 728.170,10 910.212,62
Bs/Unid==>
(Bs/ Unid)
Ingreso Anual Bs==> 128.847.659.765,63 161.059.574.707,03 201.324.468.383,79 251.655.585.479,74 314.569.481.849,67
76
CUADRO 29
FLUJO DE CAJA NETO ANUAL
(Expresado en Bs)
Concepto Año 0 Año 01 Año 02 Año 03 Año 04 Año 05
INGRESOS:
Ingresos por Financiamiento 12.806.669.110,60
Ingresos por Ventas 21.110.400.576,00 52.776.001.440,00 65.970.001.800,00 82.462.502.250,00 103.078.127.812,50
Total Ingresos 0,00 21.110.400.576,00 52.776.001.440,00 65.970.001.800,00 82.462.502.250,00 103.078.127.812,50
EGRESOS:
1. COSTO PRIMO
Materia Prima 10.231.206.645,12 26.388.000.720,00 32.985.000.900,00 41.231.251.125,00 51.539.063.906,25
Mano de Obra Directa 72.193.800,00 108.290.700,00 162.436.050,00 243.654.075,00 365.481.112,50
Total Costo Primo 10.303.400.445,12 26.496.291.420,00 33.147.436.950,00 41.474.905.200,00 51.904.545.018,75
Mano de Obra Indirecta 0,00 20.356.800,00 30.535.200,00 45.802.800,00 68.704.200,00 103.056.300,00
Electricidad 139.536.822,60 209.305.233,90 313.957.850,85 470.936.776,28 706.405.164,41
Mantenimiento 220.500,00 286.650,00 372.645,00 484.438,50 629.770,05
Otros Gastos de Fabricación 0,00 93.606.000,00 140.409.000,00 210.613.500,00 315.920.250,00 473.880.375,00
Total Gastos de Fabricación 0,00 253.720.122,60 380.536.083,90 570.746.795,85 856.045.664,78 1.283.971.609,46
3. GASTOS DE ADMINISTRACIÓN Y
V.
Remuneraciones 0,00 44.766.000,00 67.149.000,00 100.723.500,00 151.085.250,00 226.627.875,00
Comunicaciones 0,00 726.000,00 798.600,00 878.460,00 966.306,00 1.062.936,60
Otros Gastos de Adm. y Ventas 0,00 18.000.000,00 27.000.000,00 40.500.000,00 60.750.000,00 91.125.000,00
Total Gastos de Administración y
Ventas
0,00 63.492.000,00 94.947.600,00 142.101.960,00 212.801.556,00 318.815.811,60
4. GASTOS FINANCIEROS
Pago de Intereses 0,00 0,00 0,00 1.578.567.909,15 1.623.672.975,89 1.534.468.467,35
Total Gastos Financieros 0,00 0,00 0,00 1.578.567.909,15 1.623.672.975,89 1.534.468.467,35
Total Egresos 0,00 10.620.612.567,72 26.971.775.103,90 35.438.853.615,00 44.167.425.396,67 55.041.800.907,16
Utilidad Neta 0,00 10.489.788.008,28 25.804.226.336,10 30.531.148.185,00 38.295.076.853,33 48.036.326.905,34
Aporte Social 5% 524.489.400,41 1.290.211.316,81 1.526.557.409,25 1.914.753.842,67 2.401.816.345,27
LOCTI 15% 1.573.468.201,24 3.870.633.950,42 4.579.672.227,75 5.744.261.528,00 7.205.449.035,80
Depreciación de Activos 538.162.742,16 538.162.742,16 538.162.742,16 538.162.742,16 538.162.742,16
Pago de Capital 0,00 0,00 1.283.972.076,74 1.418.420.731,41 1.566.947.917,12
Impuestos Municipales 10,00% 1.048.978.800,83 2.580.422.633,61 3.053.114.818,50 3.829.507.685,33 4.803.632.690,53
Utilidad Antes de Impuestos 6.804.688.863,64 17.524.795.693,11 19.549.668.910,60 24.849.970.323,76 31.520.318.174,46
Impuesto Sobre La Renta 30% 2.041.406.659,09 5.257.438.707,93 5.864.900.673,18 7.454.991.097,13 9.456.095.452,34
Flujo Líquido -12.806.669.110,60 4.763.282.204,55 12.267.356.985,18 13.684.768.237,42 17.394.979.226,64 22.064.222.722,12
Flujo Acumulado -12.806.669.110,60 4.763.282.204,55 17.030.639.189,72 30.715.407.427,14 48.110.386.653,78 70.174.609.375,90
Relación Beneficio / Costo 44,85% 45,48% 38,62% 39,38% 40,09%
77
Cont. CUADRO 29
FLUJO DE CAJA NETO ANUAL
(Expresado en Bs)
Concepto Año 06 Año 07 Año 08 Año 09 Año 10
INGRESOS:
Ingresos por Financiamiento
Ingresos por Ventas 128.847.659.765,63 161.059.574.707,03 201.324.468.383,79 251.655.585.479,74 314.569.481.849,67
Total Ingresos 128.847.659.765,63 161.059.574.707,03 201.324.468.383,79 251.655.585.479,74 314.569.481.849,67
EGRESOS:
1. COSTO PRIMO
Materia Prima 64.423.829.882,81 80.529.787.353,52 100.662.234.191,90 125.827.792.739,87 157.284.740.924,84
Mano de Obra Directa 548.221.668,75 822.332.503,13 1.233.498.754,69 1.850.248.132,03 2.775.372.198,05
Total Costo Primo 64.972.051.551,56 81.352.119.856,64 101.895.732.946,58 127.678.040.871,90 160.060.113.122,88
Mano de Obra Indirecta 154.584.450,00 231.876.675,00 347.815.012,50 521.722.518,75 782.583.778,13
Electricidad 1.059.607.746,62 1.589.411.619,93 2.384.117.429,89 3.576.176.144,84 5.364.264.217,26
Mantenimiento 818.701,07 1.064.311,38 1.383.604,80 1.798.686,24 2.338.292,11
Otros Gastos de Fabricación 710.820.562,50 1.066.230.843,75 1.599.346.265,63 2.399.019.398,44 3.598.529.097,66
Total Gastos de Fabricación 1.925.831.460,18 2.888.583.450,06 4.332.662.312,82 6.498.716.748,27 9.747.715.385,15
3. GASTOS DE
ADMINISTRACIÓN Y V.
Remuneraciones 339.941.812,50 509.912.718,75 764.869.078,13 1.147.303.617,19 1.720.955.425,78
Comunicaciones 1.169.230,26 1.286.153,29 1.414.768,61 1.556.245,48 1.711.870,02
Otros Gastos de Adm. y Ventas 136.687.500,00 205.031.250,00 307.546.875,00 461.320.312,50 691.980.468,75
Total Gastos de
Administración y Ventas
477.798.542,76 716.230.122,04 1.073.830.721,74 1.610.180.175,16 2.414.647.764,55
4. GASTOS FINANCIEROS
Pago de Intereses 1.090.231.464,99 945.168.659,55 784.915.882,77 607.882.546,17 412.311.505,86
Total Gastos Financieros 1.090.231.464,99 945.168.659,55 784.915.882,77 607.882.546,17 412.311.505,86
Total Egresos 68.465.913.019,50 85.902.102.088,29 108.087.141.863,91 136.394.820.341,50 172.634.787.778,45
Utilidad Neta 60.381.746.746,12 75.157.472.618,74 93.237.326.519,88 115.260.765.138,23 141.934.694.071,22
Aporte Social 3.019.087.337,31 3.757.873.630,94 4.661.866.325,99 5.763.038.256,91 7.096.734.703,56
LOCTI 9.057.262.011,92 11.273.620.892,81 13.985.598.977,98 17.289.114.770,74 21.290.204.110,68
Depreciación de Activos 538.162.742,16 538.162.742,16 538.162.742,16 538.162.742,16 538.162.742,16
Pago de Capital 1.385.336.223,94 1.530.399.029,39 1.690.651.806,16 1.867.685.142,76 2.063.256.183,08
Impuestos Municipales 6.038.174.674,61 7.515.747.261,87 9.323.732.651,99 11.526.076.513,82 14.193.469.407,12
Utilidad Antes de Impuestos 40.343.723.756,19 50.541.669.061,57 63.037.314.015,59 78.276.687.711,84 96.752.866.924,62
Impuesto Sobre La Renta 12.103.117.126,86 15.162.500.718,47 18.911.194.204,68 23.483.006.313,55 29.025.860.077,39
Flujo Líquido 28.240.606.629,33 35.379.168.343,10 44.126.119.810,91 54.793.681.398,29 67.727.006.847,23
Flujo Acumulado 98.415.216.005,23 133.794.384.348,33 177.920.504.159,24 232.714.185.557,53 300.441.192.404,77
Relación Beneficio / Costo 41,25% 41,19% 40,82% 40,17% 39,23%
78
Valor Presente Neto o Valor Actual Neto (VAN):
Para el cálculo del VAN se partirá de la Utilidad del Ejercicio después
de Impuesto, calculada y expresada en el Flujo de Caja Neto para el
período de 10 años, tiempo de duración del crédito. Se utiliza una tasa de
descuento de 24%.
CUADRO 30
VALOR ACTUAL NETO
(Expresado en Bs)
FACTOR al
AÑO BN VAN 24%
24%
0 12.806.669.111 1,0000 12.806.669.111
1 10.489.788.008 0,8065 8.459.506.458
2 25.804.226.336 0,6504 16.782.145.120
3 30.531.148.185 0,5245 16.013.198.294
4 38.295.076.853 0,4230 16.197.806.434
5 48.036.326.905 0,3411 16.385.562.916
6 60.381.746.746 0,2751 16.610.226.757
7 75.157.472.619 0,2218 16.673.254.189
8 93.237.326.520 0,1789 16.680.779.087
9 115.260.765.138 0,1443 16.629.773.411
10 141.934.694.071 0,1164 16.514.738.997
 = 156.946.991.664
VAN = 156.946.991.664 – 12.806.669.111 = 144.140.322.553
VAN = 144.140.322.553,00 Al 24%
Tasa Interna de Retorno (TIR):

La Tasa Interna de Retorno (TIR) se define como aquella Tasa de
interés que aplicada a los ingresos y gastos de un proyecto, para cada año
de la vida de la inversión, equilibran o nivelan sus valores al presente.
El cálculo de la TIR del presente proyecto se realizará para diez (10)
años, utilizando Bolívares constantes correspondientes al presente año,
cuando se realiza el estudio. La inversión total del proyecto es por la
cantidad de 1.004.790.472,00 Bolívares. El cálculo se realizará con la
Utilidad de cada Ejercicio anual, según se refleja en el Flujo de Caja Neto.
79
CUADRO 31
VAN DE EQUILIBRIO
(Expresado en Bs)
FACTOR al
AÑO BN VAN 145% FACTOR al 150% VAN 150%
145%
0 12.806.669.111 1,0000 12.806.669.111 1,0000 12.806.669.111
1 10.489.788.008 0,4082 4.281.546.126 0,4000 4.195.915.203
2 25.804.226.336 0,1666 4.298.913.176 0,1600 4.128.676.214
3 30.531.148.185 0,0680 2.076.083.821 0,0640 1.953.993.484
4 38.295.076.853 0,0278 1.062.866.228 0,0256 980.353.967
5 48.036.326.905 0,0113 544.175.982 0,0102 491.891.988
6 60.381.746.746 0,0046 279.195.983 0,0041 247.323.635
7 75.157.472.619 0,0019 141.843.545 0,0016 123.138.003
8 93.237.326.520 0,0008 71.822.602 0,0007 61.104.014
9 115.260.765.138 0,0003 36.239.879 0,0003 30.214.918
10 141.934.694.071 0,0001 18.214.939 0,0001 14.882.931
 = 12.810.902.282  = 12.227.494.357
VAN = 12.227.494.357 – 12.806.669.111 =
VAN = 12.810.902.282 – 12.806.669.111 = 4.233.172
-579.174.753
VP1  I 2 - I 1 
TIR  I 1 
VP1  VP2
Donde: I1 = 145; I2 = 150; VP1 = 4.233.172; VP2 = 579.174.753
TIR = 145 + 4.233.172 (150 – 145) = 145 + 4.233.172 (5)

4.233.172 + 579.174.753 583.407.925
TIR = 145 + 21.165.860 = 145 + 0,03 = 145,03

583.407.925
TIR = 145,03%
80
CAPITULO IX
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Una vez finalizada la redacción y cálculos relativos al Proyecto de la

Empresa HIPERVIC METAL 888 C. A. para la ampliación de la Planta
Productora de Baterías Automotrices e Industriales, las conclusiones más
importantes son las siguientes:
 Para el inicio del año 2017 la demanda total de Baterías Automotrices
arranca en Tres Millones Ciento Cuarenta y Cuatro Mil Cuatrocientas
Catorce (3.144.414) unidades.
 De los Tres Millones Ciento Cuarenta y Cuatro Mil Cuatrocientas
Catorce (3.144.414) de Baterías Automotrices que se consumirán en
el país durante el año 2017, el 33,19% de esa cantidad, es decir,
1.292.267 Unidades son importados.
 El Mercado potencial para el proyecto, lo representan la cantidad de
1.292.267 de Baterías Automotrices que se importan al año por las
empresas importadoras existentes en el país.
 Con la aprobación del proyecto se estarían incorporando la cantidad
de Trescientas Cuarenta y Cinco Mil (345.600) Baterías Automotrices
de Producción Nacional, sustituyendo cierto porcentaje de productos
importados.
 Los cálculos proyectados a nivel de egresos e ingresos, al producir
Ciento Setenta y Dos Mil Ochocientas (172.800) Baterías
Automotrices para el primer año, generarán una Utilidad Liquida de
28.240.606.629,33 bolívares una vez instalada la línea de
producción, con un aumento moderado año tras año, lo que generará
al final del período de 10 años, una Utilidad Líquida de
300.441.192.404,77 bolívares, garantizando el éxito del mismo.
81
 El Proyecto tiene un impacto económico altamente positivo, ya que
mantendrá veinticinco (25) Empleos Directos y más de cuarenta (40)
Empleos Indirectos. en su primer año.
En tal sentido, de dichas conclusiones se desprenden las siguientes

Recomendaciones:
 Aprobar el Financiamiento de 12.806.669.110,60 bolívares para la

ampliación de la Planta Manufacturera de Baterías Automotrices e
Industriales.
 Consultar a los accionistas, personal técnico y trabajadores de la
Empresa HIPERVIC METAL 888 C. A. para aclarar cualquier duda
que respecto al Proyecto se tenga, una vez se inicie el proceso de
análisis del mismo.
 Someter al Proyecto a todos los análisis de Sensibilidad requeridos y
realizar las recomendaciones pertinentes.
82
RIF: J-40302670-0
DOCUMENTOS

VARIANTE. MUNICIPIO ZAMORA – EDO. ARAGUA AGOSTO 2017
Telf. 0416-6437229 / 0414-3436072
E-mail: hipervicmetal888@hotmail.com
83
84
RIF: J-40302670-0
COTIZACIONES

VARIANTE. MUNICIPIO ZAMORA – EDO. ARAGUA AGOSTO 2017 2016
Telf. 0416-6437229 / 0414-3436072
E-mail: hipervicmetal888@hotmail.com
85

Proyecto Fabrica de Baterias

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HIPERVIC METAL 888, C.A.

CARRETERA NACIONAL MAGDALENO – GUIGUE, SECTOR LA

MONTO DEL PROYECTO: Bs. 14.315.823.550,60 (100%).

APORTE PROPIO: Bs. 1.509.154.440,00 (10,54%).

MONTO SOLICITADO: Bs. 12.806.669.110,60 (89,46%).

INTERÉS: 10% Anual.

PLAZO PARA PAGAR ACTIVOS FIJOS: 10 Años.

PERÍODO DE GRACIA PARA ACTIVOS FIJOS: 2 Años con

PLAZO PARA PAGAR CAPITAL DE TRABAJO: 5 Años.

PERÍODO DE GRACIA PARA CAPITAL DE TRABAJO: 2 Años con

VALOR ACTUAL NETO (VAN): = 144.140.322.553,00 Al 24%

TASA INTERNA DE RETORNO (TIR): = 145,03%.

La actividad industrial, comercial y prestadora de servicios generadora

Identificación del Proponente.

Estructura del Capital:

Valor Nominal de cada Acción: Bs. 10,00 c/u.

Dirección Fiscal de la Empresa:

Título del Proyecto:

Sector y Subsector del Proyecto:

Descripción de la Actividad a Realizar:

Experiencia – Antecedentes y Justificación:

Impacto Económico del Proyecto:

Descripción de los Productos a Manufacturar:

Dentro de las Baterías para Automóviles existen al menos 30 Grupos

 Precios competitivos en el ámbito regional y nacional.

 Expectativas de crecimiento de la demanda.

Se puede afirmar que desde el punto de vista de la demanda, la

La Demanda Total y Estacionalidad del Mercado:

 ACUMULADORES DUNCAN, C.A.

(Marcas: DUNCAN y TITÁN).

 GRUPO SUPREMO, S.A.

(Marcas: SUPREMO y FULGOR).

 GENERAL MOTORS DE VENEZUELA, S.A.

 BATERÍAS MAC DE VENEZUELA, S.A.

 ACUMULADORES RECORD, S.A.

Las empresas venezolanas que actualmente fabrican estos

HIPERVIC METAL 888, C.A. 11,81% -

Precio de los Productos:

El objeto del estudio técnico es evaluar la factibilidad técnica de la

Factores que Justifican la Localización:

 Suministro de Materia Prima

Suministro de Mano de Obra:

 Características del Mercado de Consumo.

Características del Mercado de Consumo:

Características del Mercado de Proveedores:

Disponibilidad de Recursos Financieros:

En este capítulo vamos a mencionar los factores que componen el

BATERÍA-UNA VISTA AL INTERIOR

El funcionamiento de un acumulador está basado esencialmente en

El ánodo (oxidación): PbO + SO-24 =========== Pb+2 + 2e-

El cátodo (reducción): Pb+4O2 + SO-24 + 2e- =========== Pb+2SO4 +2

La reacción completa es: Pb+4O2+ Pb + 2 H2SO4 ====== Pb-2SO4 +2

Durante el proceso de descarga se forma sulfato de plomo (PbSO4) y

El proceso de fabricación de baterías consiste en dos etapas: la

Descripción del Proceso de Fabricación de Baterías:

En este proceso se controla el contenido de plomo metálico, el cual es

B) FABRICACIÓN DE REJILLAS. Las rejillas se pueden obtener de dos

C) FABRICACIÓN DE PLACAS. El proceso se inicia con la elaboración de

Línea de ensamble de baterías:

La Planta Manufacturera de Baterías HIPERVIC METAL 888, C.A.

PREPARACIÓN DE PASTAS SULFURICAS

PLANTA DE OXIDO DE PLOMO LINK-

MÁQUINA CORTADORA DE PLACAS

PROBADOR DE ALTA DESCARGA