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1.

7 MÉTODOS DE PRODUCCIÓN
(Flujo Natural y Levantamiento Artificial)

Cuando existe una tasa de producción donde la energía con la cual el yacimiento oferta los
fluidos, en el nodo, es igual a la energía demandada por la instalación (separador y conjunto
de tuberías: línea y tubería de producción) sin necesidad de utilizar fuentes externas de
energía en el pozo, se dice entonces que el pozo es capaz de producir por FLUJO NATURAL.
A través del tiempo, en yacimientos con empuje hidráulico, los pozos comienzan a producir
con altos cortes de agua la columna de fluido se hará mas pesada y el pozo podría dejar de
producir. Similarmente, en yacimientos volumétricos con empuje por gas en solución, la
energía del yacimiento declinará en la medida en que no se reemplacen los fluidos extraídos
trayendo como consecuencia el cese de la producción por flujo natural.
Cuando cesa la producción del pozo por flujo natural, se requiere el uso de una fuente externa
de energía para lograr conciliar la oferta con la demanda; la utilización de esta fuente externa
de energía en el pozo con fines de levantar los fluidos desde el fondo del pozo hasta el
separador es lo que se denomina método de LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL.
Entre los métodos de Levantamiento Artificial de mayor aplicación en la Industria Petrolera
se encuentran:

1.7.1 BOMBEO HIDRAULICO


a) Principio Y Funcionamiento Del Bombeo Hidráulico
El bombeo hidráulico se basa en un principio sencillo: “La presión ejercida sobre la superficie
de un fluido se transmite con igual intensidad en todas las direcciones”.
Aplicando este principio es posible inyectar desde la superficie un fluido a alta presión que
va a operar el pistón motor de la unidad de subsuelo en el fondo del pozo. El pistón motor
esta mecánicamente ligado a otro pistón que se encarga de bombear el aceite producido por
la formación. Los fluidos de potencia más utilizados son agua y crudos livianos que pueden
provenir del mismo pozo.

En cuanto a su función, podemos considerar dos posibilidades extremas de bombas: las que
dan un gran caudal a pequeña presión y las que dan un pequeño caudal a alta presión.

La misión del primer tipo será evidentemente llenar rápidamente las conducciones y
cavidades del circuito (como ocurre al hacer salir un cilindro que trabaje en vacío). Las del
segundo tipo servirán para hacer subir y mantener la presión en el circuito. Claro que en la
mayoría de los casos no se van a usar dos bombas y hay que buscar un compromiso entre
estos extremos.

En el sistema de bombeo hidráulico, el crudo (o agua) se toma del tanque de almacenamiento


y se alimenta a la bomba Triple/Múltiple. El fluido de potencia, ahora con la presión
aumentada por la bomba triple, está controlada por las válvulas en la estación de control y
distribuida en uno o más pozos. El fluido de potencia pasa a través de las válvulas del cabezal
del pozo y es dirigido a la bomba hoyo abajo. En una instalación de bomba de pistón, este
fluido de potencia acciona el motor que a su vez acciona la bomba. El fluido de potencia
regresa a la superficie con el crudo producido y es enviado por tubería a tanque de
almacenamiento.
Todos los sistemas de bombeo hidráulico incorporan los segmentos funcionales siguientes:
 Almacenamiento del fluido de potencia - El sistema de tanque depurador, donde el
crudo de potencia mezclado y la producción regresan del (los) pozo(s) con el crudo
que la bomba triple toma de la parte superior del tanque.
 Máquina motriz - Motor eléctrico, de gas o diésel.
 Bomba superficial - Bombas triple/múltiple de alta presión están diseñadas
especialmente para este fin.
 Estación de control - El fluido de potencia se puede dirigir a un múltiple de
distribución a cualquier distancia de la planta y de allí se puede controlar la velocidad
de la bomba de cada pozo de entre muchos.
 Cabezal del pozo - La ausencia del equipe móvil permite muchas disposiciones de
cabezales de pozo; arriba o abajo del suelo, arriba o abajo del agua, etc.
 Configuraciones subterráneas - Una variedad de sistemas hoyo abajo se pueden
utilizar. Dos tipos básicos son el de "tubería de revestimiento libre" y el "libre
paralelo".
 Bomba hoyo abajo - El principio de operación del diseño de una bomba de pistón
hoyo abajo es extremadamente simple. El motor es accionado por el fluido de
potencia controlado por la válvula del motor. El pistón del motor lleva una varilla
(que acciona hidráulicamente la válvula) que conecta al pistón de la bomba. El diseño
Kobe utiliza varillas y pistones que son huecos de modo que la misma presión del
fluido de potencia se ejerce en las mismas áreas superior e inferior, de modo que el
conjunto esta siempre en equilibrio hidráulico total.
b) Componentes Del Equipo
Los componentes que conforman el sistema de Levantamiento por Bombeo Hidráulico
pueden ser clasificados en dos grandes grupos:
- Equipo de superficie
- Equipo de subsuelo
 Equipos De Superficie:
 Tanques de almacenamiento, tanques de lavado, separadores y/o tratadores

Cuando se utiliza petróleo como fluido de potencia en un sistema abierto, dicho fluido se
obtiene de tanques de almacenamiento o de oleoductos, de donde se suministran al sistema
de bombeo o de distribución. Si se está en un sistema cerrado, el fluido de potencia, bien sea
agua o petróleo es manejado en un circuito cerrado, el cual debe disponer de su propio tanque
de almacenamiento y equipos de limpieza de sólidos, estos equipos operan
independientemente de las operaciones en las estaciones de producción.

 Bombas de superficie
Las bombas utilizadas en este tipo de levantamiento para bombear el fluido motor pueden
ser triples o múltiples. Las que se emplean generalmente, son las triples.
A) Bombas triples: estas bombas usan: émbolo, camisa de metal a metal, válvula tipo bola.
B) Bombas múltiples: tienen un terminal de potencia y una de fluido. El terminal de potencia
comprende, entre otras partes: el cigüeñal, la biela y los engranajes
El terminal de fluido está formado por pistones individuales, cada uno con válvulas de
retención y descarga. Usualmente, estas válvulas están provistas de resorte.
Las bombas múltiples más comúnmente instaladas en el campo son las de configuración
horizontal.
 Múltiples de control
Cuando se opera una cantidad apreciable de pozos desde una batería central, se suele usar
un múltiple de control para dirigir los flujos directamente a cada uno de los pozos.
Medidores de flujo global o individual para cada pozo se pueden instalar en el múltiple de
control de fluido de potencia.
Para regular y/o distribuir el suministro de fluido de potencia a uno o más pozos, se usan
varios tipos de válvulas de control. La válvula común a todos los sistemas de bombeo libre
es la de cuatro vías o válvula control del cabezal del pozo.
 Válvula de control
Una válvula de control de presión constante regula la presión en el lado común del fluido de
potencia del múltiple. Esta presión, generalmente, es mayor que la presión más alta requerida
por cualquiera de los pozos. La válvula de control de flujo constante rige la cantidad d fluido
de potencia que se necesita en cada pozo cuando se emplea una bomba reciprocante.
 Lubricador
Es una pieza de tubería extendida con una línea lateral para desviar el flujo de fluido cuando
se baja o se extrae la bomba del pozo. También se utiliza para controlar la presencia de gases
corrosivos que pueden obstaculizar la bajada de la bomba o su remoción del pozo.

 Equipos De Subsuelo:
 Sistema de fluido motor
En los sistemas de bombeo hidráulico, el fluido motor transmite la potencia a la bomba de
subsuelo y, a la vez, lubrica todas las partes móviles de la misma. El transporte del fluido
motor y del fluido producido se realiza a través de un sistema de tuberías que depende del
tipo de sistemas de fluido o de potencia: bien sea de fluido cerrado o de fluido abierto.
 Sistema de fluido cerrado (fma)
En este caso, el fluido motor no se mezcla con el pozo, lo cual hace necesario el uso de tres
tuberías en el fondo del pozo: una para inyectar el fluido de potencia, una de retorno del
mismo y otra del fluido de producción.
 Sistema de fluido abierto (fma)
En el sistema abierto, el fluido motor se mezcla con el fluido del pozo, lo cual hace necesario
el uso de dos tuberías en el fondo: una para inyectar el fluido de potencia y otra para el retorno
de la mezcla.
 Bombas hidráulicas
Las bombas hidráulicas de subsuelo constituyen el principal componente del sistema en el
fondo del pozo. El principio de operación de estas bombas es similar al de las bombas de
cabillas. Las bombas hidráulicas utilizan un pistón accionado por cabillas y dos o más
válvulas de retención. La bomba puede ser de simple acción o de doble acción. Una bomba
de acción simple sigue prácticas de diseño similares a las de una bomba de cabillas. Se
denomina de acción simple porque desplaza el fluido hasta la superficie, en el recorrido
ascendente o en el descendente (no en ambos).
c) Capacidades de Funcionamiento
Las capacidades de funcionamiento significativas de este sistema de hidráulico de extracción
incluyen:
 Caudales de producción desde 100 hasta 15.000 BPD - ajustables en la superficie, del
20 a 100% de capacidad.
 Profundidades de operación mayores de 15.000 pies
 Selección de bombas de chorro de pistón de desplazamiento positivo para que
funcionen en tubos de 2" a 4 pulgadas.
 Las bombas de desplazamiento positivo pueden lograr máximo volumen de desagüe
remanente.
 Las bombas de chorro manejan altas relaciones de gas/petróleo, y fluidos del pozo
que son arenosos, corrosivos o de alta temperatura.
 Uso del agua o crudo producido como fluido de potencia.
 Sistemas de fluido de potencia cerrados para que las instalaciones de la bomba de
pistón aíslen el fluido de potencia de la producción.
 Las bombas de chorro y de pistón pueden encajar intercambiadas en el mismo
conjunto del fondo del pozo de "bomba libre.

d) Tipos de Bombeo Hidráulico


Los sistemas de bombeo hidráulico se dividen en dos clases de acuerdo al tipo de bomba de
subsuelo: bombas hidráulicas de pistón y las bombas hidráulicas tipo jet. Aunque la bomba
hidráulica de pistón es un dispositivo de alta eficiencia volumétrica, sus debilidades
operacionales en términos de calidad del fluido motriz, no la hace una solución versátil y por
el contrario es muy limitada su aplicación.

 Bombeo Hidráulico Tipo Jet (Chorro)


El bombeo hidráulico tipo Jet, es un mecanismo de producción de pozos petroleros, que actúa
mediante la transferencia de potencia a una bomba de subsuelo con un fluido presurizado que
es bombeado a través de la tubería de producción. La bomba de subsuelo actúa como un
transformador convirtiendo la energía del fluido motriz en energía potencial o presión sobre
los fluidos producidos.
 Bombeo Hidráulico Tipo Pistón
En el caso de Bombeo Hidráulico Tipo Pistón, el equipo de subsuelo está formado
básicamente por los siguientes componentes:
Las bombas de pistones están formadas por un conjunto de pequeños pistones que van
subiendo y bajando de forma alternativa de un modo parecido a los pistones de un motor a
partir de un movimiento rotativo del eje. Estas bombas disponen de varios conjuntos pistón-
cilindro de forma que mientras unos pistones están aspirando líquido, otros lo están
impulsando, consiguiendo así un flujo menos pulsante; siendo más continuo cuantos más
pistones haya en la bomba; el líquido pasa al interior del cilindro en su carrera de expansión
y posteriormente es expulsándolo en su carrera de compresión, produciendo así el caudal.
1.7.2 BOMBEO MECANICO CONVENCIONAL (BMC)
a) Definición
Es uno de los métodos de producción más utilizados (80-90%), el cual su principal
característica es la de utilizar una unidad de bombeo para transmitir movimiento a la bomba
de subsuelo a través de una sarta de cabillas y mediante la energía suministrada por un motor.
Los componentes del bombeo mecánico están compuestos básicamente por las siguientes
partes: unidad de bombeo, motor (superficie), cabillas, bomba de subsuelo, anclas de tubería,
tubería de producción (subsuelo). Un equipo de bombeo mecánico (también conocido como
“balancín” o “cigüeña”) produce un movimiento de arriba hacia abajo (continuo) que impulsa
una bomba sumergible en una perforación. Las bombas sumergibles bombean el petróleo de
manera parecida a una bomba que bombea aire a un neumático. Un motor, usualmente
eléctrico, gira un par de manivelas que, por su acción, suben y bajan un extremo de un eje de
metal. El otro extremo del eje, que a menudo tiene una punta curva, está unido a una barra
de metal que se mueve hacia arriba y hacia abajo. La barra, que puede tener una longitud de
cientos de metros, está unida a una bomba de profundidad en un pozo de petróleo. El balancín
de producción, que en apariencia y principio básico de funcionamiento se asemeja al balancín
de perforación a percusión, imparte el movimiento de sube y baja a la sarta de varillas de
succión que mueve el pistón de la bomba, colocada en la sarta de producción o de educción,
a cierta profundidad del fondo del pozo.

La válvula fija permite que el petróleo entre al cilindro de la bomba. En la carrera descendente
de las varillas, la válvula fija se cierra y se abre la válvula viajera para que el petróleo pase
de la bomba a la tubería de educción. En la carrera ascendente, la válvula viajera se cierra
para mover hacia la superficie el petróleo que está en la tubería y la válvula fija permite que
entre petróleo a la bomba. La repetición continua del movimiento ascendente y descendente
(emboladas) mantiene el flujo hacia la superficie. Como en el bombeo mecánico hay que
balancear el ascenso y descenso de la sarta de varillas, el contrapeso puede ubicarse en la
parte trasera del mismo balancín o en la manivela. Otra modalidad es el balanceo neumático,
cuya construcción y funcionamiento de la recámara se asemeja a un amortiguador neumático;
generalmente va ubicado en la parte delantera del balancín. Este tipo de balanceo se utiliza
para bombeo profundo.
b) Ventajas
 Fácil de operar y de hacer mantenimiento
 Se puede cambiar fácilmente de la rata de producción por cambio en la velocidad de
bombeo.
 Puede bombear el pozo a una muy baja presión de entrada para obtener la máxima
producción.
 Usualmente es la más eficiente forma de levantamiento artificial.
 Se puede fácilmente intercambiar de unidades de superficie.
c) Desventajas
 Es problemático en pozos con alta desviación.
 No puede ser usada en pozos off shore por los grandes equipos de superficie y la limitada
capacidad de producción es comparada con otros métodos.
 No puede funcionar con excesiva producción de arena.
 La eficiencia volumétrica cae drásticamente cuando se tiene gas libre.
 La rata de producción cae con la profundidad comparado con otros métodos de
levantamiento artificial
 Es obstrusivo en áreas urbanas.
d) Equipo Superficial
La unidad de superficie de un equipo de bombeo mecánico tiene por objeto transmitir la
energía desde la superficie hasta la profundidad de asentamiento de la bomba de subsuelo
con la finalidad de elevar los fluidos desde el fondo hasta la superficie. Estas unidades pueden
ser de tipo balancín o hidráulicas. Los equipos que forman los equipos de superficie se
explican a continuación:
 Unidad de Bombeo (Balancín)
Es una máquina integrada, cuyo objetivo es de convertir el movimiento angular del eje de un
motor o reciproco vertical, a una velocidad apropiada con la finalidad de accionar la sarta de
cabillas y la bomba de subsuelo.
e) Equipo Subsuperficial

El equipo de sub-superficial o de subsuelo es el que constituye la parte fundamental de todo


el sistema de bombeo.
 Tubería de Producción
La tubería de producción tiene por objeto conducir el fluido que se esta bombeando desde el
fondo del pozo hasta la superficie. En cuanto a la resistencia, generalmente la tubería de
producción es menos crítica debido a que las presiones del pozo se han reducido
considerablemente para el momento en que el pozo es condicionado para bombear.
 Cabillas o Varillas de Succión
La sarta de cabillas es el enlace entre la unidad de bombeo instalada en superficie y la bomba
de subsuelo. Las principales funciones de las mismas en el sistema de bombeo mecánico son:
transferir energía, soportar las cargas y accionar la bomba de subsuelo.
 Anclas de Tubería
Este tipo está diseñado para ser utilizados en pozos con el propósito de eliminar el
estiramiento y compresión de la tubería de producción, lo cual roza la sarta de cabillas y
ocasiona el desgaste de ambos. Normalmente se utiliza en pozos de alta profundidad. Se
instala en la tubería de producción, siendo éste el que absorbe la carga de la tubería. Las guías
de cabillas son acopladas sobre las cabillas a diferentes profundidades, dependiendo de la
curvatura y de las ocurrencias anteriores de un elevado desgaste de tubería.
 Bomba de Subsuelo
Es un equipo de desplazamiento positivo (reciprocante), la cual es accionada por la sarta de
cabillas desde la superficie. Los componentes básicos de la bomba de subsuelo son simples,
pero construidos con gran precisión para asegurar el intercambio de presión y volumen a
través de sus válvulas. Los principales componentes son: el barril o camisa, pistón o émbolo,
2 o 3 válvulas con sus asientos y jaulas o retenedores de válvulas.
f) Tipos De Unidades De Bombeo (Balancines)
 Balancines convencionales
Estos poseen un reductor de velocidad (engranaje) localizado en su parte posterior y un punto
de apoyo situado en la mitad de la viga.
 Balancines de geometría avanzada
Estos poseen un reductor de velocidad en su parte delantera y un punto de apoyo localizado
en la parte posterior del balancín. Esta clase de unidades se clasifican en balancines
mecánicamente balanceados mediante contrapesos y por balancines balanceados por aire
comprimido. Los balancines de aire comprimido son 35% más pequeñas y 40% más livianas
que las que usan manivelas. Se utilizan frecuentemente como unidades portátiles o como
unidades de prueba de pozo (costa afuera).
1.7.3 SISTEMAS DE BOMBEO NEUMÁTICO O GAS LIFT
a) Definición
El bombeo neumático es un sistema artificial de producción utilizado en los pozos petroleros
para poder levantar los fluidos a la superficie. En este sistema se utiliza gas a una presión
relativamente alta (250 lb/pg2 como mínima) para poder aligerar la columna de fluido y de
este modo permitir al pozo fluir hacia la superficie.
El gas inyectado origina que la presión que ejerce la carga del fluido sobre la formación
disminuya debido a la reducción dela densidad de dicho fluido y por otro lado la expansión
del gas inyectado con el consecuente desplazamiento del fluido.
b) Clasificacion Del Bombeo Neumático

 Bombeo Neumatico Continuo


En este método se introduce un volumen continuo de gas a alta presión por el espacio anular
a la tubería de producción para airear o aligerar la columna de fluidos, hasta que la reducción
de la presión de fondo permita una diferencial suficiente a través de la formación, causando
que el pozo produzca al gasto deseado. Para realizar esto se usa una válvula en el punto de
inyección más profundo con la presión disponible del gas de inyección, junto con la válvula
reguladora en la superficie. Este método se usa en pozos con alto índice de productividad (IP
≥ 0.5 bl/día/lb/pg2) y presión de fondo fluyendo relativamente alta, (columna hidrostática del
orden del 50% o más en relación con la profundidad del pozo).
En pozos de este tipo la producción de fluidos puede estar dentro de un rango de 200 a 20000
bl/día a través de tuberías de producción comunes. Si se explota por el espacio anular, es
posible obtener aún más de 80000 bbl/día. El diámetro interior de la TP (tubería de
producción) rige la cantidad de flujo, siempre y cuando el índice de productividad del pozo,
la presión de fondo fluyendo, el volumen y la presión del gas de inyección y las condiciones
mecánicas sean ideales.
 Bombeo Neumático Intermitente
El bombeo neumático intermitente consiste en producir periódicamente determinado
volumen de aceite impulsado por el gas que se inyecta a alta presión, el gas es inyectado en
la superficie al espacio anular por medio de un regulador, un interruptor o por la combinación
de ambos; este gas pasa posteriormente del espacio anular a la TP a través de una válvula que
va insertada en la TP. Cuando la válvula abre, el fluido proveniente de la formación que se
ha estado acumulando dentro de la TP, es expulsado al exterior en forma de un tapón o bache
de aceite a causa de la energía del gas, Sin embargo, debido al fenómeno de “resbalamiento”
del líquido, que ocurre dentro de la tubería de producción, solo una parte del volumen de
aceite inicial se recupera en superficie, mientras que el resto cae al fondo del pozo
integrándose al bache de aceite en formación. Después de que la válvula cierra, transcurre un
periodo de inactividad aparente, en el cual la formación productora continúa aportando fluido
al pozo, hasta formar un determinado volumen de aceite con el que se inicia otro ciclo.
c) Ventajas:
 Puede manejar fácilmente cantidades altas de sólidos.
 Puede producir ratas altas.
 La fuente de potencia puede estar retirada.
 Se puede aplicar a pozos con RGL altas.
 Se le puede hacer servicios con equipo de cable.
 La corrosión generalmente no es problema.
 Se puede aplicar en pozos desviados.
 Se puede aplicar costa-afuera.

d) Desventajas:
 Sujeto a disponibilidad de gas.
 No es eficiente para aplicar en pequeña escala.
 No recomendable cuando hay emulsiones o crudos viscosos.
 El revestimiento está sometido a presión y en contacto con el gas.
 Problemas de seguridad con el gas a alta presión.
 Problemas formación de hidratos.

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