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BOMBEO HIDRAULICO TIPO JET

INTRODUCCION
• En cuanto a popularidad del bombeo hidráulico este
tipo de levantamiento artificial fue desarrollado en
1932.
• El bombeo hidráulico es aquel que genera y
transmite energia al fondo del pozo mediante el uso
de un fluido presurizado que es inyectado desde
superficie a través de una tubería de inyeccion, hasta
una unidad de producción subsuperficial el cual se
coloca a cierta profundidad de interés.
• El fluido motriz acciona una bomba subsuperficial
que actúa como un transformador para convertir la
energia potencial del fluido motriz en una carga de
presión estática la cual ,es transmitida a los fluidos
producidos para ser llevados hacia la superficie.
CARACTERISTICAS DE CAPACIDAD Y
OPERACIÓN
• Un rango de presión de 2,000 a 4000 psi en superficie.
• La bomba utilizada es del tipo reciprocante tríplex para generar los rangos de
presiones mencionados en el punto uno.
• Generalmente se usa una potencia en superficie de 30 y 275 hp.
• Puede utilizarse el aceite crudo producido o agua como fluido motriz.
• Pueden ser inyectados al fondo del pozo junto con el fluido motriz productos
químicos para controlar la corrosión.
• Las instalaciones de bombeo hidráulico son adecuados para pozos direccionales,
horizontales o aquellos que presentan una desviación.
FUNCIONAMIENTO

• En el sistema de bombeo hidráulico, el crudo o agua


se toma del tanque de almacenamiento y se alimenta a
la bomba Tríplex/Multiplex.
• El fluido de potencia, ahora con la presión aumentada
por la bomba tríplex , esta controlada por las valvulas
en la estación de control y distribuida en una o mas
pozos.
• El fluido de potencia pasa a través de la valvulas del
cabezal del pozo es dirigido a la bomba hoyo abajo.
• El fluido de potencia regresa a la superficie con el
crudo producido y es enviado por tubería a tanque de
almacenamiento.
Circulación de Operación. Recirculación de la Desvió y retiro de
la bomba. El fluido de potencia bomba . la bomba.
empieza a operar la Cuando la manija esta
Cuando la bomba cuando esta. hacia arriba , el fluido La válvula de
manija esta de potencia se dirige desvió del fluido de
hacia abajo el Esta asentada en la hacia el espacio anular potencia se abre y
fluido de válvula de pie. y regresa a través de la la manija selectora
potencia a alta tubería de producción se pone en su
presión circula Los fluidos regresan llevando consigo la posición media
la bomba hacia a través del espacio bomba. permitiendo la
el fondo del anular hacia la línea remoción de la
pozo. de descarga. bomba
COMPONENTES DEL
EQUIPO

• Equipo de superficie
• Equipo de subsuelo
EQUIPO DE SUPERFICIE

Tanque de almacenamiento y
separadores
▪El fluido de potencia , bien sea agua o petroleo es
manejado en un circuito cerrado , el cual debe
disponer de su propio tanque de almacenamiento y
equipos de limpieza de solidos.

▪Estos equipos operan independientemente de las


operaciones en las estaciones de producción.

▪Así mismo encontramos un TANQUE SEPARADOR


DE FLUIDOS , donde el crudo de potencia
mezclado con el crudo producido regresa de los
pozos para su tratamiento y reacondicionamiento.
UNIDAD DE POTENCIA

Proporciona la potencia requerida por el sistema para


inyectar el fluido motriz y operar una o varias
unidades de producción subsuperficiales.

Se compone por una bomba accionada para un motor.


DISTRIBUIDOR MÚLTIPLE
Este se encarga de distribuir y controlar la cantidad
de fluido motriz proveniente de la bomba superficial y
con dirección hacia los cabezales de los pozos
mediante medidores de flujo y valvulas reguladoras
de presión.

Valvulas de control
Usadas para regular y distribuir el suministro de fluido
de potencia de uno o mas pozos.
LUBRICADOR

Es una pieza de tubería extendida con una línea lateral


para desviar el flujo de fluido cuando se baja o se extrae la
bomba del pozo.

Sirve para sacar la bomba y desplazar la bomba hacia el


pozo evitando la contaminación del medio ambiente.
También se utiliza para controlar la presencia de gases
corrosivos que pueden obstaculizar la bajada de la
bomba.
EQUIPOS DE SUBSUELO
SISTEMA DE INYECCION

Existen dos sistemas de inyeccion de fluido motriz


Sistema de fluido abierto
Este sistema es el mas económico y sencillo de los dos sistemas, donde el fluido motriz
es inyectado en un circuito abierto y posteriormente se mezcla con los fluidos del pozo
por lo que en un superficie se tiene una mezcla.
El regreso del fluido motriz mezclado con los fluidos del pozo es a través de una
tubería de descarga o por el espacio anular, esto dependerá del arreglo subsuperficial
que se tenga.
Sistema de fluido cerrado

Es el metodo mas completo que existe actualmente, donde la


forma de inyeccion es en un circuito cerrado y la forma en que
regresa el fluido motriz a la superficie es independiente de los
fluidos del pozo, en otras palabras, no existe una mezcla entre
estos dos, por lo que el fluido motriz regresa al tanque
formándose así un circuito cerrado. Una ventaja de este sistema
es la medicion exacta del volumen de fluidos producidos.
El fluido motriz no se mezcla no se mezcla con el fluido del pozo,
lo que hace necesario instalar tres tuberías en el fondo del pozo.
Una para inyectar el fluido del pozo, otra para retorno del mismo
y otra del fluido de producción.
TIPOS DE BOMBEO HIDRÁULICO

• Tipo pistón
• Tipo jet
Bombeo hidráulico tipo pistón
La bomba utilizada en este sistema artificial de producción
consta fundamentalmente de dos pistones unidos entre si, por
medio de una varilla.
Uno superior denominado ¨pistón motriz¨, que es impulsado
por el fluido motriz y que comunica potencia al pistón inferior
o ¨pistón de producción¨, el cual a su vez, impulsa el aceite
producido.
COMIENZO DE LA CARRERA
DESCENDENTE
Cuando el pistón alcanza el fin de la carrera. El
diámetro reducido en la parte superior de la
varilla del pistón permite que el fluido de alta
presión entre hacia parte baja del motor.

Con la válvula del motor en posición para


subir, como se muestra en la figura, la
dirección de flujo cambia , entonces la bomba
comienza a hacer la carrera ascendente.
FIN DE LA CARRERA ASCENDENTE
Cuando el pistón encuentra el fin de la carrera ascendente , el diámetro reducido
cerca del extremo mas bajo de la válvula de la varilla, conecta en área bajo la válvula
hacia la descarga, lado de baja presión del motor.
COMPONENTES MECÁNICOS TIPO PISTÓN
VENTAJAS DEL BOMBEO HIDRÁULICO TIPO
PISTÓN
• Puede operarse en pozos direccionales.
• Es fácil adaptarse para su automatización .
• Fácil para agregar inhibidores de corrosión.
• Puede instalarse como un sistema integral.
• Es adecuado para el bombeo de crudos pesados.
• Puede instalarse en áreas reducidas ( plataformas o áreas urbanas ).
• Resulta económico.
BOMBEO HIDRÁULICO TIPO JET

Se basa en el principio de VERTURI, que consiste en el


paso de un fluido a través de un área reducida donde se
produce un cambio de energia potencial energia cinética
, originado a la salida de la boquilla, y provocando de
esta manera una succión del fluido de formación. Estos
fluidos entran en un área constante llamada garganta,
luego la mezcla de los fluidos sufre un cambio de energia
cinética a potencial a la entrada de un área expandida
llamada difusor , donde la energia potencial es la
responsable de llevar el fluido hasta la superficie.
COMPONENTES TIPO JET
VENTAJAS DEL BOMBEO HIDRÁULICO TIPO
JET
• El fluido motriz que se puede utilizar en este sistema es agua, petroleo, Diesel u otros fluido de
retorno puede ser almacenado en tanques en locación o enviado a una estación de producción ,
permitiendo medir en los dos casos, el caudal de inyeccion , producción y gas.
• La bomba jet puede ser adaptada a casi cualquier conexión de fondo.
• Trabaja en pozos direccionales horizontales o verticales.
• Pueden ser obtenidos mejores índices de productividad en comparación con una bomba hidráulica
convencional, siempre y cuando se utilice el mismo tamaño de tubería.
• Para que el sistema funcione se requiere en superficie de una unidad de bombeo de alta presión
que puede ser de desplazamiento positivo, un separador y un cabezal.
• Con este tipo de levantamiento artificial no existen limitaciones de profundidad o temperatura.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL BOMBEO
HIDRÁULICO

Ventajas:
✓ Producir grandes caudales desde mayores profundidades , esto es con relación a los demás sistemas de levantamiento
artificial.
✓ Se puede tener la flexibilidad para adaptarse a los cambios de caudales de producción de las arenas productoras. Las
bombas hidráulicas para su cambio no requieren de torre de acondicionamiento.
✓ Las bombas hidráulicas de pistón tienen mejores eficiencias a grandes profundidades que una bomba de varillas por que
no existe el problema de estiramiento de la sarta.
✓ Todas las bombas hidráulicas pueden accionarse desde una sola fuente de fluido motriz.
✓ Las bombas jet manejan con facilidad grandes relaciones de gas y petroleo.
✓ Las bombas jet son las que menor mantenimiento requieren por su reducido numero de partes además estos equipos se
puede reparar en el sitio de trabajo pozo.
✓ Con la bomba jet se puede manejar altos volúmenes de producción y dentro de estos solidos.
DESVENTAJAS

✓ Como se trabaja con presiones de operación altas ( 2000 – 3800 psi ) hace que el trabajo se lo
realice con gran meticulosidad ya que una mala operación puede acarrear problemas con graves
consecuencias.
✓ La reparación de las bombas pistón se las tiene que realizar en un taller adecuado con aparatos de
control y calibración.
✓ El fluido motriz tiene que ser limpio .
✓ El fluido motriz de una bomba pistón tiene que por preferencia ser petroleo con bajo porcentaje de
agua (0.2 % - 0.4 %).
✓ Cuando los pozos producen con una bomba jet y adicionalmente porcentaje de agua es alto,
tendremos mayor consumos de químicos.
✓ La bomba jet necesita una presión de succión relativamente alta para evitarla cavitación.

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