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C Elysee
C Elysee
MANUEL DE DEMULTIPLICATION
SUMARIO
ÍNDICE
CITROËN C-ELYSÉE
MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN
PRESENTACIÓN DE LAS FORMACIONES A
DISTANCIA ................................................. 5 PRESENTACIÓN DEL
MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN .............................................. 6
TÉCNICO ...........................................................................
..................................................... 7
Exterior ..........................................................................
...................................................................... 9 Bajo el
capó – bajo
carrocería ........................................................................
.................................. 14
Interior ..........................................................................
..................................................................... 16
Maletero ..........................................................................
.................................................................. 23 Lo que hay
que
recordar ..........................................................................
......................................... 24
CARROCERO –
PINTOR ............................................................................
......................... 25
Exterior ..........................................................................
.................................................................... 27 Bajo el
capó – bajo
carrocería ........................................................................
.................................. 32
Interior ..........................................................................
..................................................................... 34
Maletero ..........................................................................
.................................................................. 41 Lo que hay
que
recordar ..........................................................................
......................................... 42
MECÁNICO ..........................................................................
................................................ 43
Exterior ..........................................................................
.................................................................... 45 Bajo el
capó – bajo
carrocería ........................................................................
.................................. 50
Interior ..........................................................................
..................................................................... 52
Maletero ..........................................................................
.................................................................. 59 Lo que hay
que
recordar ..........................................................................
......................................... 60
ASESOR DE
SERVICIO...........................................................................
............................ 61
Exterior ..........................................................................
.................................................................... 63 Bajo el
capó – bajo
carrocería ........................................................................
.................................. 68
Interior ..........................................................................
..................................................................... 70
Maletero ..........................................................................
.................................................................. 77 Lo que hay
que
recordar ..........................................................................
......................................... 78
TÉCNICO
OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar las
particularidades de la Arquitectura Eléctrica 2010 Eco en el vehículo, identificar
los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los
diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar el sistema de
ABS/ESP, identificar las particularidades del alumbrado delantero, identificar las
particularidades de la estructura, describir el modo de desmontaje del eje trasero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
FO ORMACIÓN TÉCNICA RED R I MANUA AL DE DESM MULTIPLICA ACIÓN C-ELY YSÉE I NOV
VIEMBRE 20 012 I PAG 8
TÉCNICO
EXTERIOR
ALUMBRADO DELANTERO
Los faros están equipados con conectores con doble bloqueo. Necesitan precauciones
particulares. Es indispensable consultar la documentación posventa para evitar
cualquier deterioro. Método D/M conectores: No existe en Citroën Service (Noviembre
2012). Observar sin realizar la operación: Abrir el capó para localizar el
conector.
Para retirar el segundo bloqueo introducir un pasador fino y hacer palanca con
precaución.
ESTRUCTURA
3 4
Sistema antiencastramiento
El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero.
El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta
delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta
forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
EJE TRASERO
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
TRAMPILLA DE CARBURANTE
GUARNECIDO DE TECHO
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con un autorradio RDE o RD45.
Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
Nota: en la versión "Aire acondicionado con display digital", los mandos son
eléctricos pero no hay regulación automática de temperatura o de caudal. Por lo
tanto, no hay sonda de luz solar, ni sonda de temperatura. A modo de ejemplo veamos
dos tipos de refrigeración:
GAS R R–1234yf
Seg gún las reglamentaciones, el aire acondicion nado de los vehículos puede p
utiliza ar el nuevo refrigerante e R-1 1234yf. Dis seño del ve ehículo Propiedades
físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s Válvulas de d llenado
específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos cularidades s producto
Partic Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son miscibles. Se prohíbe la
mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o reciclable. . Precio má
ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
Distinción de los s fluidos R R134a y R12 234yf Marcado de d los equip pos requerid
dos. Bloqueo de d válvulas de llenado y racores de d las estacio ones diferen ntes
→ imp posibilidad de conectar un vehíc culo en R134a a una estación R1234yf R yv
viceversa. Manómetr ro AP-BP co on mayores s rangos de e medición.
AEE2010 ECO
BFH12
La Caja Fusible Habitáculo (BFH12) permite aumentar el número de fusibles en el
habitáculo. Está presente en el vehículo con elevalunas delanteros eléctricos.
Reemplaza la Matriz Fusible y Relé Habitáculo (MFRH) en una arquitectura AEE 2010
clásica. Para acceder a los fusibles es necesario retirar la tapa bajo el volante.
Localizar la tapa de acceso
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales, se abr re el
malete ero accionando una pa alanca situad da a la izqu uierda del asiento
conductor. ¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? éctrica Elé
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: : C4BG016R RP0.
CARROCERO – PINTOR
OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar los
diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los
diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar los diferentes
sistemas de ABS/ESP, identificar las particularidades de la alumbrado delantero,
identificar las particularidades de la estructura, describir el modo de desmontaje
del eje trasero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
EX XTERIOR
L Los faros es stán equipad dos con con nectores co on doble blo oqueo. N Necesitan
precauciones s particulare es. E Es indispens sable consu ultar la docu umentación
posventa para p evitar c cualquier de eterioro. M Método D/M M conectores s: No
existe e en Citroën n Service (N Noviembre 2 2012). Ob bservar sin r realizar la
operación: o Abrir el c capó para lo ocalizar el conector.
Ma anipular los mandos de e alumbrado o para iden ntificar las diferentes d fa ases
de alum mbrado. Ob bservar la par rticularidad del alumbra ado. Las s luces diur
rnas (DRL) se s mantiene en per rmanentemente encen ndidas (segú ún reg glamentació
ón). Se encienden débilmente e: con co ontacto, en luces l de po osición, con el
motor en fu uncionamien nto, con luces d de posición, , cruce y ca arretera. ado de
las DRL D La intensidad de alumbra menta cuan ndo están encendidas las l luces aum
diurnas.
Mé étodo D/M d de faros: C5 5EH011WP0 0. Referencia pie eza de reca ambios Izdo.:
C5EH011 1WP0. Referencia pie eza de reca ambios Dcho o.: No exist te en Citroë ën
Service (N Noviembre 2012).
ESTRUCTURA
3 4
Sistema antiencastramiento
El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero.
El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta
delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta
forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
n bloqu ue ESP inte egra el trica aptador. El nuevo Por lo tanto, n necesita un
punto de re eferencia par ra conocer la posición exacta del veh hículo. En caso de
int tervención o de choque debe con ntrolar la po osición del bloque b ESP P. El
control c de la a inclinación se efectúa con un inc clinómetro 1376-A. El cambio c
del bloque ESP P se debe realizar r en 3 etapas: El desm montaje. El mon ntaje. El
cont trol de la inc clinación.
EJE TRASERO
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
La apertura de e la trampilla de carbur rante se hac ce por med dio de una palanca
p situ uada a la izq quierda del asiento conductor.
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o
RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
Nota: en la versión " Aire acondicion nado con dis splay digital.", los mandos son
elé éctricos pero no hay reg gulación aut tomática de e temperatura o de cau udal.
Por lo tanto, no ha ay sonda de e luz solar ni n sonda de temperatur ra. A modo m
de eje emplo veam mos dos tipo os de refrige eración:
GAS R R–1234yf
Seg gún las reglamentaciones, el aire acondicion nado de los vehículos puede p
utiliza ar el nuevo refrigerante e R-1 1234yf. Dis seño del ve ehículo Propiedades
físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s Válvulas de d llenado
específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos cularidades s producto
Partic Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son miscibles. Se prohíbe la
mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o reciclable. . Precio má
ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
Distinción de los s fluidos R R134a y R12 234yf Marcado de d los equip pos requerid
dos. Bloqueo de d válvulas de llenado y racores de d las estacio ones diferen ntes
→ imp posibilidad de conectar un vehíc culo en R134a en una estación R1234yf R yv
viceversa. Manómetr ro AP-BP co on mayores s rangos de e medición.
AEE2010 EC CO
BFH H12
La Caja Fusible Habitácu ulo (BFH12) ) permite au umentar el número n de fusibles f
en el habitáculo. Est tá presente en el vehíc culo con ele evalunas de elanteros
elé éctricos. Re eemplaza la a Matriz Fus sible y Relé Habitáculo (MFRH) en un na
arquitect tura AEE 20 010 Eco clá ásica. Para acceder a los fusible es es neces
sario retirar r la tapa bajo el volante e. a Localizar la tapa de acceso
Los fusible es y relés pr resentes en n la caja están disponib bles en piez zas de
recam mbio. La caja fus sible y relé motor m es ind disociable de d la cablería
principal. . ería comple En caso de e fallo de la caja, debe obligatoriamente
cambiar la cable eta.
La BFRM cuenta con un diodo que permite p prot teger el CM MM. 2. Localiz zarla en
el vehículo v eza de reca ambios: 966 66442880 Referencia pie
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales se abre e el
malete ro accionan ndo una palanca situad da a la izquierda del asiento conductor.
¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? éctrica Elé
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: : C4BG016R RP0.
¡R RECORDA AR!
El vehíc culo puede e estar equ ipado con un bloque hidráulico o ESP MK100. La aper
rtura del maletero se hace desd de el puesto o de condu ucción. La aper rtura del
maletero es asistida po or barras de d torsión.
MECÁNICO
Exterior ..........................................................................
................................................................. 45 Bajo el capó –
Bajo
carrocería ........................................................................
.......................... 50
Interior ..........................................................................
................................................................... 52
Maletero ..........................................................................
................................................................ 59 Lo que hay que
recordar...........................................................................
.................................. 60 OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar los
diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado” identificar los
diferentes sistemas de autorradios, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar los diferentes
sistemas de ABS/ESP, identificar las particularidades del alumbrado delantero,
describir el modo de desmontaje del eje trasero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
EX XTERIOR
L Los faros es stán equipad dos con con nectores co on doble blo oqueo. N Necesitan
precauciones s particulare es. E Es indispens sable consu ultar la docu umentación
posventa para p evitar c cualquier de eterioro. M Método D/M M conectores s: No
existe e en Citroën n Service (N Noviembre 2 2012). Ob bservar sin r realizar la
operación: o Abrir el c capó para lo ocalizar el conector.
oducir un Para retirar el segundo bloqueo intro sador fino y hacer pala anca con
precaución. pas
Ma anipular los mandos de e alumbrado o para iden ntificar las diferentes fa ases
de alum mbrado. Ob bservar la par rticularidad de la alumb brado. Las s luces diur
rnas (DRL) se s mantiene en per rmanentemente encen ndidas (segú ún reg glamentació
ón). Se encienden débilmente e: con co ontacto, en luces l de po osición, con el
motor en fu uncionamien nto, con luces d de posición, , cruce y ca arretera. ado de
las DRL D La intensidad de alumbra menta cuan ndo están encendidas las l luces aum
diurnas.
Mé étodo D/M d de faros: C5 5EH011WP0 0. Referencia pie eza de reca ambios Izdo.:
C5EH011 1WP0. Referencia pie eza de reca ambios Dcho o.: No exist te en Citroë ën
Service (N Noviembre 2012).
ESTRUCTURA
3 4
Sistema antiencastramiento
El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero.
El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta
delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta
forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
n bloqu ue ESP inte egra el trica aptador. El nuevo Por lo tanto, n necesita un
punto de re eferencia par ra conocer la posición exacta del veh hículo. En caso de
int tervención o de choque debe con ntrolar la po osición del bloque b ESP P. El
control c de la a inclinación se efectúa con un inc clinómetro 1376-A. El cambio c
del bloque ESP P se debe realizar r en 3 etapas: El desm montaje. El mon ntaje. El
cont trol de la inc clinación.
EJE TRASERO
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
La apertura de e la trampilla de carbur rante se hac ce por med dio de una palanca
p situ uada a la izq quierda del asiento conductor.
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con un autorradio RDE o RD45.
Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
Nota: en la versión "Aire acondiciona ado con dis splay digital", los mandos son
eléc ctricos pero no hay reg gulación aut tomática de e temperatura o de cau udal.
Por lo tanto, no ha ay sonda de e luz solar, ni sonda de temperatur ra. A modo m de
eje emplo veam mos dos tipo os de refrige eración:
GAS R R–1234yf
Seg gún las reglamentaciones, el aire acondicion nado de los vehículos puede p
utiliza ar el nuevo refrigerante e R-1 1234yf. Dis seño del ve ehículo Propiedades
físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s Válvulas de d llenado
específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos cularidades s producto
Partic Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son miscibles. Se prohíbe la
mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o reciclable. . Precio má
ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
AEE2010 EC CO
BFH H12
La Caja Fusible Habitácu ulo (BFH12) ) permite au umentar el número n de fusibles f
en el habitáculo. Est tá presente en el vehíc culo con ele evalunas de elanteros
elé éctricos. Re eemplaza la a Matriz Fus sible y Relé Habitáculo (MFRH) en un na
arquitect tura AEE 20 010 Eco clá ásica. Para acceder a los fusible es es neces
sario retirar r la tapa bajo el volante e. a Localizar la tapa de acceso
Los fusible es y relés pr resentes en n la caja están disponib bles en piez zas de
recam mbio. La caja fus sible y relé motor m es ind disociable de d la cablería
principal. . ería comple En caso de e fallo de la caja, debe obligatoriamente
cambiar la cable eta.
La BFRM cuenta con un diodo que permite p prot teger el CM MM. 2. Localiz zarla en
el vehículo v eza de reca ambios: 966 66442880 Referencia pie
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales se abre e el
malete ro accionan ndo una palanca situad da a la izquierda del asiento conductor.
¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? éctrica Elé
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: : C4BG016R RP0.
¡RECORD DAR!
El vehíc culo puede e estar equ ipado con un bloque hidráulico o ESP MK100. La aper
rtura del maletero se hace desd de el puesto o de condu ucción. La aper rtura del
maletero es asistida po or barras de d torsión.
ASESOR DE SERVICIO
OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar los
diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los
diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar las particularidades
del alumbrado delantero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
EX XTERIOR
L Los faros es stán equipad dos con con nectores co on doble blo oqueo. N Necesitan
precauciones s particulare es. E Es indispens sable consu ultar la docu umentación
posventa para p evitar c cualquier de eterioro. M Método D/M M conectores s: No
existe e en Citroën n Service (N Noviembre 2 2012). Ob bservar sin r realizar la
operación: o Abrir el c capó para lo ocalizar el conector.
Ma anipular los mandos de e alumbrado o para iden ntificar las diferentes d fa ases
de alum mbrado. Ob bservar la par rticularidad del alumbra ado. Las s luces diur
rnas (DRL) se s mantiene en per rmanentemente encen ndidas (segú ún reg glamentació
ón). Se encienden débilmente e: con co ontacto, en luces l de po osición, con el
motor en fu uncionamien nto, con luces d de posición, , cruce y ca arretera. ado de
las DRL D La intensidad de alumbra menta cuan ndo están encendidas las l luces aum
diurnas.
Mé étodo D/M d de faros: C5 5EH011WP0 0. Referencia pie eza de reca ambios Izdo.:
C5EH011 1WP0. Referencia pie eza de reca ambios Dcho o.: No exist te en Citroë ën
Service (N Noviembre 2012).
ESTRUCTURA
3 4
Sistema antiencastramiento
El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero.
El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta
delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta
forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
n bloqu ue ESP inte egra el trica aptador. El nuevo Por lo tanto, n necesita un
punto de re eferencia par ra conocer la posición exacta del veh hículo. En caso de
int tervención o de choque debe con ntrolar la po osición del bloque b ESP P. El
control c de la a inclinación se efectúa con un inc clinómetro 1376-A. El cambio c
del bloque ESP P se debe realizar r en 3 etapas: El desm montaje. El mon ntaje. El
cont trol de la inc clinación.
EJE TRASERO
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
La apertura de e la trampilla de carbur rante se hac ce por med dio de una palanca
p situ uada a la izq quierda del asiento conductor.
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o
RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
Nota: en la versión "Aire acondiciona ado con dis splay digital", los mandos son
eléc ctricos pero no hay reg gulación aut tomática de e temperatura o de cau udal.
Por lo tanto, no ha ay sonda de e luz solar, ni sonda de temperatur ra. A modo m de
eje emplo veam mos dos tipo os de refrige eración:
GAS R R–1234yf
Seg gún las reglamentaciones, los clim matizadores s de los veh hículos pued den
utilizar el nuevo re efrigerante R-1 1234yf. Dis seño del ve ehículo Propiedades
físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s Válvulas de d llenado
específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos Partic cularidades s
producto Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son miscibles. Se prohíbe la
mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o reciclable. . Precio má
ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
AEE2010 EC CO
BFH H12
La Caja Fusible Habitácu ulo (BFH12) ) permite au umentar el número n de fusibles f
en el habitáculo. Est tá presente e en el vehíc culo con ele evalunas de elanteros
eléctricos. Reemplaza R lla Matriz Fu usible y Rel lé Habitáculo (MFRH) en un na
arquitect tura AEE 20 010 Eco clá ásica. Para acceder a los fusible es es neces
sario retirar r la tapa bajo el volante e. a Localizar la tapa de acceso
Los fusible es y relés pr resentes en n la caja están disponib bles en piez zas de
recam mbio. La caja fus sible y relé motor m es ind disociable de d la cablería
principal. . ería comple En caso de e fallo de la caja, debe obligatoriamente
cambiar la cable eta.
La BFRM cuenta con un diodo que permite p prot teger el CM MM. 2. Localiz zarla en
el vehículo v eza de reca ambios: 966 66442880 Referencia pie
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales, se abr re el
malete ero accionando una pa alanca situad da a la izqu uierda del asiento
conductor. ¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? éctrica Elé
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: : C4BG016R RP0.
¡RECORD DAR!
El vehíc culo puede e estar equ ipado con un bloque hidráulico o ESP MK100. La aper
rtura del maletero se hace desd de el puesto o de condu ucción. La aper rtura del
maletero es asistida po or barras de d torsión.
OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar los
diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los
diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar las particularidades
del alumbrado delantero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
EX XTERIOR
L Los faros es stán equipad dos con con nectores co on doble blo oqueo. N Necesitan
precauciones s particulare es. E Es indispens sable consu ultar la docu umentación
posventa para p evitar c cualquier de eterioro. M Método D/M M conectores s: No
existe e en Citroën n Service (N Noviembre 2 2012). Ob bservar sin r realizar la
operación: o Abrir el c capó para lo ocalizar el conector.
el segundo o bloqueo introducir u un Para retirar e sador fino y hacer pala anca
con precaución. pas
Ma anipular los mandos de e alumbrado o para iden ntificar las diferentes d fa ases
de alum mbrado. Ob bservar la par rticularidad del alumbra ado. Las s luces diur
rnas (DRL) se s mantiene en per rmanentemente encen ndidas (segú ún reg glamentació
ón). Se encienden débilmente e: con co ontacto, en luces l de po osición, con el
motor en fu uncionamien nto, con luces d de posición, , cruce y ca arretera. ado de
las DRL D La intensidad de alumbra menta cuan ndo están encendidas las l luces aum
diurnas.
Mé étodo D/M d de faros: C5 5EH011WP0 0. Referencia pie eza de reca ambios Izdo.:
C5EH011 1WP0. Referencia pie eza de reca ambios Dcho o.: No exist te en Citroë ën
Service (N Noviembre 2012).
ESTRUCTURA
3 4
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
La apertura de e la trampilla de carbur rante se hac ce por med dio de una palanca
p situ uada a la izq quierda del asiento conductor.
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o
RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
Interfaz hom mbre máqu uina Seg gún las vers siones, el vehículo v pue ede estar eq
quipado desde una calefacción siimple a un aire a aco ondicionado o con displa ay
digital. Su vehículo es stá equipad do con (mar rcar la respu uesta correcta):
Calefacción sin n reciclado. Calefacción co on reciclado o y luneta tra asera
térmica. Aire e acondicion nado manua al. Aire e acondicion nado con diisplay
digita al.
Nota: en la versión "Aire acondiciona ado con dis splay digital", los mandos son
eléc ctricos pero no hay reg gulación aut tomática de e temperatura o de cau udal.
Por lo tanto, no ha ay sonda de e luz solar, ni sonda de temperatur ra. A modo m de
eje emplo veam mos dos tipo os de refrige eración:
GAS R R–1234yf Seg gún las reglamentaciones, los clim matizadores s de los veh
hículos pued den utilizar el nuevo re efrigerante R-1 1234yf. Dis seño del ve
ehículo Propiedades físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s
Válvulas de d llenado específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos
Partic cularidades s producto Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son
miscibles. Se prohíbe la mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o
reciclable. . Precio má ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
AEE2010 EC CO
BFH H12
La Caja Fusible Habitácu ulo (BFH12) ) permite au umentar el número n de fusibles f
en el habitáculo. Est tá presente en el vehíc culo con ele evalunas de elanteros
elé éctricos. Re eemplaza la a Matriz Fus sible y Relé Habitáculo (MFRH) en un na
arquitect tura AEE 20 010 Eco clá ásica. Para acceder a los fusible es es neces
sario retirar r la tapa bajo el volante e. a Localizar la tapa de acceso
Los fusible es y relés pr resentes en n la caja están disponib bles en piez zas de
recam mbio. La caja fus sible y relé motor m es ind disociable de d la cablería
principal. . ería comple En caso de e fallo de la caja, debe obligatoriamente
cambiar la cable eta.
La BFRM cuenta con un diodo que permite p prot teger el CM MM. 1. Localiz zarla en
el vehículo v eza de reca ambios: 966 66442880 Referencia pie
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales, se abr re el
malete ero accionando una pa alanca situad da a la izqu uierda del asiento
conductor. ¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? éctrica Elé
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: : C4BG016R RP0.
¡RECORD DAR!
La aper rtura del maletero se hace desd de el puesto o de condu ucción. La aper
rtura del maletero es asistida po or barras de d torsión.
MANUEL DE DEMULTIPLICATION
SUMARIO
ÍNDICE
CITROËN C-ELYSÉE
MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN
PRESENTACIÓN DE LAS FORMACIONES A
DISTANCIA ................................................. 5 PRESENTACIÓN DEL
MANUAL DE DESMULTIPLICACIÓN .............................................. 6
TÉCNICO ...........................................................................
..................................................... 7
Exterior ..........................................................................
...................................................................... 9 Bajo el
capó – bajo
carrocería ........................................................................
.................................. 14
Interior ..........................................................................
..................................................................... 16
Maletero ..........................................................................
.................................................................. 23 Lo que hay
que
recordar ..........................................................................
......................................... 24
CARROCERO –
PINTOR ............................................................................
......................... 25
Exterior ..........................................................................
.................................................................... 27 Bajo el
capó – bajo
carrocería ........................................................................
.................................. 32
Interior ..........................................................................
..................................................................... 34
Maletero ..........................................................................
.................................................................. 41 Lo que hay
que
recordar ..........................................................................
......................................... 42
MECÁNICO ..........................................................................
................................................ 43
Exterior ..........................................................................
.................................................................... 45 Bajo el
capó – bajo
carrocería ........................................................................
.................................. 50
Interior ..........................................................................
..................................................................... 52
Maletero ..........................................................................
.................................................................. 59 Lo que hay
que
recordar ..........................................................................
......................................... 60
ASESOR DE
SERVICIO...........................................................................
............................ 61
Exterior ..........................................................................
.................................................................... 63 Bajo el
capó – bajo
carrocería ........................................................................
.................................. 68
Interior ..........................................................................
..................................................................... 70
Maletero ..........................................................................
.................................................................. 77 Lo que hay
que
recordar ..........................................................................
......................................... 78
TÉCNICO
OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar las
particularidades de la Arquitectura Eléctrica 2010 Eco en el vehículo, identificar
los diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los
diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar el sistema de
ABS/ESP, identificar las particularidades del alumbrado delantero, identificar las
particularidades de la estructura, describir el modo de desmontaje del eje trasero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
FO ORMACIÓN TÉCNICA RED R I MANUA AL DE DESM MULTIPLICA ACIÓN C-ELY YSÉE I NOV
VIEMBRE 20 012 I PAG 8
TÉCNICO
EXTERIOR
ALUMBRADO DELANTERO
Los faros están equipados con conectores con doble bloqueo. Necesitan precauciones
particulares. Es indispensable consultar la documentación posventa para evitar
cualquier deterioro. Método D/M conectores: Observar sin realizar la operación:
Abrir el capó para localizar el conector.
Para retirar el segundo bloqueo introducir un pasador fino y hacer palanca con
precaución.
ESTRUCTURA
Sistema antiencastramiento
El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero.
El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta
delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta
forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
EJE TRASERO
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
TRAMPILLA DE CARBURANTE
GUARNECIDO DE TECHO
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con un autorradio RDE o RD45.
Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
Nota: en la versión "Aire acondicionado con display digital", los mandos son
eléctricos pero no hay regulación automática de temperatura o de caudal. Por lo
tanto, no hay sonda de luz solar, ni sonda de temperatura. A modo de ejemplo veamos
dos tipos de refrigeración:
GAS R R–1234yf
Seg gún las reglamentaciones, el aire acondicion nado de los vehículos puede p
utiliza ar el nuevo refrigerante e R-1 1234yf. Dis seño del ve ehículo Propiedades
físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s Válvulas de d llenado
específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos cularidades s producto
Partic Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son miscibles. Se prohíbe la
mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o reciclable. . Precio má
ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
Distinción de los s fluidos R R134a y R12 234yf Marcado de d los equip pos requerid
dos. Bloqueo de d válvulas de llenado y racores de d las estacio ones diferen ntes
→ imp posibilidad de conectar un vehíc culo en R134a a una estación R1234yf R yv
viceversa. Manómetr ro AP-BP co on mayores s rangos de e medición.
AEE2010 ECO
BFH12
La Caja Fusible Habitáculo (BFH12) permite aumentar el número de fusibles en el
habitáculo. Está presente en el vehículo con elevalunas delanteros eléctricos.
Reemplaza la Matriz Fusible y Relé Habitáculo (MFRH) en una arquitectura AEE 2010
clásica. Para acceder a los fusibles es necesario retirar la tapa bajo el volante.
Localizar la tapa de acceso
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales, se abr re el
malete ero accionando una pa alanca situad da a la izqu uierda del asiento
conductor. ¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? Elé éctrica
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: :
CARROCERO – PINTOR
OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar los
diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los
diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar los diferentes
sistemas de ABS/ESP, identificar las particularidades de la alumbrado delantero,
identificar las particularidades de la estructura, describir el modo de desmontaje
del eje trasero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
EX XTERIOR
L Los faros es stán equipad dos con con nectores co on doble blo oqueo. N Necesitan
precauciones s particulare es. E Es indispens sable consu ultar la docu umentación
posventa para p evitar c cualquier de eterioro. M Método D/M M conectores s: Ob
bservar sin r realizar la operación: o Abrir el c capó para lo ocalizar el
conector.
Ma anipular los mandos de e alumbrado o para iden ntificar las diferentes d fa ases
de alum mbrado. Ob bservar la par rticularidad del alumbra ado.
Las s luces diur rnas (DRL) se s mantiene en per rmanentemente encen ndidas (segú
ún reg glamentació ón). Se encienden débilmente e: La intensidad de alumbra ado de
las DRL D aum menta cuan ndo están encendidas las l luces diurnas.
Mé étodo D/M d de faros: Referencia pie eza de reca ambios Izdo.: Referencia pie
eza de reca ambios Dcho o.:
ESTRUCTURA
Sistema antiencastramiento
El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero.
El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta
delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta
forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
El nuevo n bloqu ue ESP inte egra el trica aptador. Por lo tanto, n necesita un
punto de re eferencia par ra conocer la posición exacta del veh hículo. En caso de
int tervención o de choque debe con ntrolar la po osición del bloque b ESP P. El
control c de la a inclinación se efectúa con un inc clinómetro 1376-A. El cambio c
del bloque ESP P se debe realizar r en 3 etapas: El desm montaje. El mon ntaje. El
cont trol de la inc clinación.
EJE TRASERO
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
La apertura de e la trampilla de carbur rante se hac ce por med dio de una palanca
p situ uada a la izq quierda del asiento conductor.
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o
RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
nado con dis splay digital.", los mandos son elé éctricos pero no hay Nota: en la
versión " Aire acondicion gulación aut tomática de e temperatura o de cau udal. Por
lo tanto, no ha ay sonda de e luz solar ni n sonda reg de temperatur ra. A modo m
de eje emplo veam mos dos tipo os de refrige eración:
GAS R R–1234yf
Seg gún las reglamentaciones, el aire acondicion nado de los vehículos puede p
utiliza ar el nuevo refrigerante e R-1 1234yf. Dis seño del ve ehículo Propiedades
físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s Válvulas de d llenado
específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos cularidades s producto
Partic Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son miscibles. Se prohíbe la
mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o reciclable. . Precio má
ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
Distinción de los s fluidos R R134a y R12 234yf Marcado de d los equip pos requerid
dos. Bloqueo de d válvulas de llenado y racores de d las estacio ones diferen ntes
→ imp posibilidad de conectar un vehíc culo en R134a en una estación R1234yf R yv
viceversa. Manómetr ro AP-BP co on mayores s rangos de e medición.
AEE2010 EC CO
BFH H12
La Caja Fusible Habitácu ulo (BFH12) ) permite au umentar el número n de fusibles f
en el habitáculo. Est tá presente en el vehíc culo con ele evalunas de elanteros
elé éctricos. Re eemplaza la a Matriz Fus sible y Relé Habitáculo (MFRH) en un na
arquitect tura AEE 20 010 Eco clá ásica. Para acceder a los fusible es es neces
sario retirar r la tapa bajo el volante e. Localizar la tapa de acceso a
Los fusible es y relés pr resentes en n la caja están disponib bles en piez zas de
recam mbio. La caja fus sible y relé motor m es ind disociable de d la cablería
principal. . ería comple En caso de e fallo de la caja, debe obligatoriamente
cambiar la cable eta.
La BFRM cuenta con un diodo que permite p prot teger el CM MM. 2. Localiz zarla en
el vehículo v eza de reca ambios: Referencia pie
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales se abre e el
malete ro accionan ndo una palanca situad da a la izquierda del asiento conductor.
¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? Elé éctrica
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: :
¡R RECORDA AR!
El vehíc culo puede e estar equ ipado con un bloque hidráulico o ESP MK100. La aper
rtura del maletero se hace desd de el puesto o de condu ucción. La aper rtura del
maletero es asistida po or barras de d torsión.
MECÁNICO
Exterior ..........................................................................
................................................................. 45 Bajo el capó –
Bajo
carrocería ........................................................................
.......................... 50
Interior ..........................................................................
................................................................... 52
Maletero ..........................................................................
................................................................ 59 Lo que hay que
recordar...........................................................................
.................................. 60 OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar los
diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado” identificar los
diferentes sistemas de autorradios, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar los diferentes
sistemas de ABS/ESP, identificar las particularidades del alumbrado delantero,
describir el modo de desmontaje del eje trasero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
EX XTERIOR
L Los faros es stán equipad dos con con nectores co on doble blo oqueo. N Necesitan
precauciones s particulare es. E Es indispens sable consu ultar la docu umentación
posventa para p evitar c cualquier de eterioro. M Método D/M M conectores s: Ob
bservar sin r realizar la operación: o Abrir el c capó para lo ocalizar el
conector.
Para retirar el segundo bloqueo intro oducir un pas sador fino y hacer pala anca
con precaución.
Ma anipular los mandos de e alumbrado o para iden ntificar las diferentes fa ases
de alum mbrado. Ob bservar la par rticularidad de la alumb brado.
Las s luces diur rnas (DRL) se s mantiene en per rmanentemente encen ndidas (segú
ún reg glamentació ón). Se encienden débilmente e: La intensidad de alumbra ado de
las DRL D aum menta cuan ndo están encendidas las l luces diurnas.
Mé étodo D/M d de faros: Referencia pie eza de reca ambios Izdo.: Referencia pie
eza de reca ambios Dcho o.:
ESTRUCTURA
Sistema antiencastramiento
El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero.
El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta
delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta
forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
El nuevo n bloqu ue ESP inte egra el trica aptador. Por lo tanto, n necesita un
punto de re eferencia par ra conocer la posición exacta del veh hículo. En caso de
int tervención o de choque debe con ntrolar la po osición del bloque b ESP P. El
control c de la a inclinación se efectúa con un inc clinómetro 1376-A. El cambio c
del bloque ESP P se debe realizar r en 3 etapas: El desm montaje. El mon ntaje. El
cont trol de la inc clinación.
EJE TRASERO
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
La apertura de e la trampilla de carbur rante se hac ce por med dio de una palanca
p situ uada a la izq quierda del asiento conductor.
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con un autorradio RDE o RD45.
Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
ado con dis splay digital", los mandos son eléc ctricos pero no hay Nota: en la
versión "Aire acondiciona gulación aut tomática de e temperatura o de cau udal. Por
lo tanto, no ha ay sonda de e luz solar, ni sonda reg de temperatur ra. A modo m de
eje emplo veam mos dos tipo os de refrige eración:
GAS R R–1234yf
Seg gún las reglamentaciones, el aire acondicion nado de los vehículos puede p
utiliza ar el nuevo refrigerante e R-1 1234yf. Dis seño del ve ehículo Propiedades
físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s Válvulas de d llenado
específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos cularidades s producto
Partic Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son miscibles. Se prohíbe la
mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o reciclable. . Precio má
ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
AEE2010 EC CO
BFH H12
La Caja Fusible Habitácu ulo (BFH12) ) permite au umentar el número n de fusibles f
en el habitáculo. Est tá presente en el vehíc culo con ele evalunas de elanteros
elé éctricos. Re eemplaza la a Matriz Fus sible y Relé Habitáculo (MFRH) en un na
arquitect tura AEE 20 010 Eco clá ásica. Para acceder a los fusible es es neces
sario retirar r la tapa bajo el volante e. Localizar la tapa de acceso a
Los fusible es y relés pr resentes en n la caja están disponib bles en piez zas de
recam mbio. La caja fus sible y relé motor m es ind disociable de d la cablería
principal. . ería comple En caso de e fallo de la caja, debe obligatoriamente
cambiar la cable eta.
La BFRM cuenta con un diodo que permite p prot teger el CM MM. 2. Localiz zarla en
el vehículo v eza de reca ambios: Referencia pie
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales se abre e el
malete ro accionan ndo una palanca situad da a la izquierda del asiento conductor.
¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? Elé éctrica
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: :
¡RECORD DAR!
El vehíc culo puede e estar equ ipado con un bloque hidráulico o ESP MK100. La aper
rtura del maletero se hace desd de el puesto o de condu ucción. La aper rtura del
maletero es asistida po or barras de d torsión.
ASESOR DE SERVICIO
OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar los
diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los
diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar las particularidades
del alumbrado delantero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
EX XTERIOR
L Los faros es stán equipad dos con con nectores co on doble blo oqueo. N Necesitan
precauciones s particulare es. E Es indispens sable consu ultar la docu umentación
posventa para p evitar c cualquier de eterioro. M Método D/M M conectores s: Ob
bservar sin r realizar la operación: o Abrir el c capó para lo ocalizar el
conector.
Ma anipular los mandos de e alumbrado o para iden ntificar las diferentes d fa ases
de alum mbrado. Ob bservar la par rticularidad del alumbra ado.
Las s luces diur rnas (DRL) se s mantiene en per rmanentemente encen ndidas (segú
ún reg glamentació ón). Se encienden débilmente e: La intensidad de alumbra ado de
las DRL D aum menta cuan ndo están encendidas las l luces diurnas.
Mé étodo D/M d de faros: Referencia pie eza de reca ambios Izdo.: Referencia pie
eza de reca ambios Dcho o.:
ESTRUCTURA
Sistema antiencastramiento
El sistema antiencastramiento está situado en las puertas delanteras del vehículo.
Su función es mantener las puertas posicionadas al producirse un choque delantero.
El encaje de las guías antiescastramiento en los pies delanteros (marco puerta
delantera) permite mantener la alineación de las puertas y de las aletas. De esta
forma la apertura de las puertas delanteras queda asegurada.
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
El nuevo n bloqu ue ESP inte egra el trica aptador. Por lo tanto, n necesita un
punto de re eferencia par ra conocer la posición exacta del veh hículo. En caso de
int tervención o de choque debe con ntrolar la po osición del bloque b ESP P. El
control c de la a inclinación se efectúa con un inc clinómetro 1376-A. El cambio c
del bloque ESP P se debe realizar r en 3 etapas: El desm montaje. El mon ntaje. El
cont trol de la inc clinación.
EJE TRASERO
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
La apertura de e la trampilla de carbur rante se hac ce por med dio de una palanca
p situ uada a la izq quierda del asiento conductor.
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o
RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
ado con dis splay digital", los mandos son eléc ctricos pero no hay Nota: en la
versión "Aire acondiciona gulación aut tomática de e temperatura o de cau udal. Por
lo tanto, no ha ay sonda de e luz solar, ni sonda reg de temperatur ra. A modo m de
eje emplo veam mos dos tipo os de refrige eración:
GAS R R–1234yf
Seg gún las reglamentaciones, los clim matizadores s de los veh hículos pued den
utilizar el nuevo re efrigerante R-1 1234yf. Dis seño del ve ehículo Propiedades
físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s Válvulas de d llenado
específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos Partic cularidades s
producto Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son miscibles. Se prohíbe la
mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o reciclable. . Precio má
ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
AEE2010 EC CO
BFH H12
La Caja Fusible Habitácu ulo (BFH12) ) permite au umentar el número n de fusibles f
en el habitáculo. Est tá presente e en el vehíc culo con ele evalunas de elanteros
eléctricos. Reemplaza R lla Matriz Fu usible y Rel lé Habitáculo (MFRH) en un na
arquitect tura AEE 20 010 Eco clá ásica. Para acceder a los fusible es es neces
sario retirar r la tapa bajo el volante e. Localizar la tapa de acceso a
Los fusible es y relés pr resentes en n la caja están disponib bles en piez zas de
recam mbio. La caja fus sible y relé motor m es ind disociable de d la cablería
principal. . ería comple En caso de e fallo de la caja, debe obligatoriamente
cambiar la cable eta.
La BFRM cuenta con un diodo que permite p prot teger el CM MM. 2. Localiz zarla en
el vehículo v eza de reca ambios: Referencia pie
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales, se abr re el
malete ero accionando una pa alanca situad da a la izqu uierda del asiento
conductor. ¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? Elé éctrica
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: :
¡RECORD DAR!
El vehíc culo puede e estar equ ipado con un bloque hidráulico o ESP MK100. La aper
rtura del maletero se hace desd de el puesto o de condu ucción. La aper rtura del
maletero es asistida po or barras de d torsión.
OBJETIVOS
Al término de esta formación integrada al puesto usted podrá: identificar los
diferentes sistemas de "calefacción / aire acondicionado", identificar los
diferentes sistemas de autorradio, citar las particularidades de la apertura del
maletero, localizar el mando de apertura del capó, identificar las particularidades
del alumbrado delantero.
Zona de respuesta a.
Definición n, explicación.
EX XTERIOR
L Los faros es stán equipad dos con con nectores co on doble blo oqueo. N Necesitan
precauciones s particulare es. E Es indispens sable consu ultar la docu umentación
posventa para p evitar c cualquier de eterioro. M Método D/M M conectores s: Ob
bservar sin r realizar la operación: o Abrir el c capó para lo ocalizar el
conector.
Para retirar e el segundo o bloqueo introducir u un pas sador fino y hacer pala
anca con precaución.
Ma anipular los mandos de e alumbrado o para iden ntificar las diferentes d fa ases
de alum mbrado. Ob bservar la par rticularidad del alumbra ado.
Las s luces diur rnas (DRL) se s mantiene en per rmanentemente encen ndidas (segú
ún reg glamentació ón). Se encienden débilmente e: La intensidad de alumbra ado de
las DRL D aum menta cuan ndo están encendidas las l luces diurnas.
Mé étodo D/M d de faros: Referencia pie eza de reca ambios Izdo.: Referencia pie
eza de reca ambios Dcho o.:
ESTRUCTURA
Soldaduras de plasma
En el Citroën C-Elysée, las soldaduras de plasma se utilizan para ensamblar el
techo.
INT TERIOR
El mando m de a apertura del capó está situado bajjo la column na de direcc ción.
TO OMA DE DIAGNÓSTIC CO
La apertura de e la trampilla de carbur rante se hac ce por med dio de una palanca
p situ uada a la izq quierda del asiento conductor.
TELEMÁTICA
Según las versiones, el vehículo puede estar equipado con uno autorradio RDE o
RD45. Su vehículo está equipado con:
RDE
RD 45
Interfaz hom mbre máqu uina Seg gún las vers siones, el vehículo v pue ede estar eq
quipado desde una calefacción siimple a un aire a aco ondicionado o con displa ay
digital. Su vehículo es stá equipad do con (mar rcar la respu uesta correcta):
Calefacción sin n reciclado. Calefacción co on reciclado o y luneta tra asera
térmica. Aire e acondicion nado manua al. Aire e acondicion nado con diisplay
digita al.
ado con dis splay digital", los mandos son eléc ctricos pero no hay Nota: en la
versión "Aire acondiciona gulación aut tomática de e temperatura o de cau udal. Por
lo tanto, no ha ay sonda de e luz solar, ni sonda reg de temperatur ra. A modo m de
eje emplo veam mos dos tipo os de refrige eración:
GAS R R–1234yf Seg gún las reglamentaciones, los clim matizadores s de los veh
hículos pued den utilizar el nuevo re efrigerante R-1 1234yf. Dis seño del ve
ehículo Propiedades físico o-químicas muy similares. Diseño o vehículo similar: s
Válvulas de d llenado específicas e Bloqueo de válvulas de d llenado específicos
Partic cularidades s producto Los dos flu uidos (R-13 34a y R1234 4yf) no son
miscibles. Se prohíbe la mezcla a o la sustitu ución de los s fluidos. Mezcla no o
reciclable. . Precio má ás alto. Producto clasificad o inflamab ble.
AEE2010 EC CO
BFH H12
La Caja Fusible Habitácu ulo (BFH12) ) permite au umentar el número n de fusibles f
en el habitáculo. Est tá presente en el vehíc culo con ele evalunas de elanteros
elé éctricos. Re eemplaza la a Matriz Fus sible y Relé Habitáculo (MFRH) en un na
arquitect tura AEE 20 010 Eco clá ásica. Para acceder a los fusible es es neces
sario retirar r la tapa bajo el volante e. Localizar la tapa de acceso a
Los fusible es y relés pr resentes en n la caja están disponib bles en piez zas de
recam mbio. La caja fus sible y relé motor m es ind disociable de d la cablería
principal. . ería comple En caso de e fallo de la caja, debe obligatoriamente
cambiar la cable eta.
La BFRM cuenta con un diodo que permite p prot teger el CM MM. 1. Localiz zarla en
el vehículo v eza de reca ambios: Referencia pie
MA ALETERO
MALE ETERO
Man do
Seg gún las vers siones, la apertura a del maletero p puede ser manual m o elé
éctrica. Para las versio ones eléctri icas, la ape ertura se hac ce por un pulsador
p situ uado en el s salpicadero o. Para las versio ones manua ales, se abr re el
malete ero accionando una pa alanca situad da a la izqu uierda del asiento
conductor. ¿Q Qué versión de apertura a equipa su vehículo? Elé éctrica
Ma anual
Asistencia a la apertur ra
La asistencia a la apertur ra es asegu urada por do os barras de e torsión. Ob
bserve el fun ncionamiento.
Para evitar toda lesión o de eterioro, es necesario un u útil espec cífico para el
e montaje y el montaje de e las barras de torsión. desm Atenc ción, respet tar el
orden de montaje e. Antes de cua alquier inter rvención, re emítase a la a
documenta ación posve enta. M Método D/M: :
¡RECORD DAR!
La aper rtura del maletero se hace desd de el puesto o de condu ucción. La aper
rtura del maletero es asistida po or barras de d torsión.