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DDEC 111 Códigos de diagnóstico Códigos de falla SAE Códigos de falla SAE

PARA LEER LOS CODIGOS: Usar el lector de datos de diagnóstico o presionar

sin soltar el botón de diagnóstico con el encendido conectado y el motor en Código Código Descripción DDEC 111 Código Código Descripción DDEC 111
vacío o apagado. Presionar el botón sin soltarlo. La luz de apagar el motor SAE indicado SAE indicado
destellará para indicar los códigos activos. Los códigos inactivos se indicarán
en la luz de revisar el motor. El ciclo se repite hasta que el operador suelte el p051 o 65 Posición de válv. acelerador sobre gama normal p175 4 15 Bajo voltaje entrada sensor temperatura aceite
botón de diagnóstico. p051 1 65 Posición de válv. acelerador bajo gama normal p1873 12 Alto voltaje entrada sensor del GVV
p0513 17 Alto voltaje de entrada válvula acelerador p1874 11 Bajo voltaje entrada sensor del GVV
Código Descripción DDEC 111 p0514 18 Bajo voltaje de entrada válvula acelerador p1877 11 Sistema de interr. de GVV no responde
indicado p0517 65 Válvula del acelerador no responde p190 O 85 Sobrevelocidad del motor
p052 o 44 Alta temperatura del interenfríador p251 10 - Frecuencia anómala en módulo de reloj
11 Voltaje bajo en entrada sensor de GVV -
p052 3 14 Alto voll. entrada sensor del interenfnador p251 13 Falla de módulo de reloj
12 Voltaje alto en entrada sensor de GVV
p052 4 15 Bajo voll. entrada sensor del interenlriador s001 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N° 1
13 Voltaje bajo entrada sensor de nivel de refngerante
14 p070 4 74 Circo de seguro de vacio óptimo en cortocirc. a tierra s001 1 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 1
Voltaje alto entrada sensor de temp. de interenfriador, refrigerante
o aceite p072 3 17 Alto voltale entrada sensor posición derivación s002 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de Inyector N' 2
15 Voltaje bajo entrada sensor de temp. de interenfnador, refrigerante p072 4 18 Bajo voltaje entrada sensor posición derivación s0021 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 2
o aceite p073 o 83 Alta presión bomba externa s003 O 61 Tíempo de respuesta muy largo de inyector N' 3
16 Voltaje alto entrada sensor de nivel de refrigerante p073 3 86 Alto voltaje entrada sensor presión bomba s0031 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N° 3
17 Voltaje alto entrada sensor de posic. válv. de denvación o del p073 4 87 Bajo voltaje entrada sensor presión bomba s004 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N° 4
acelerador p084 o 72 Sobrevelocidad del vehículo (por motor) s0041 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 4
18 Voltaje bajo entrada sensor de posic. válv. de derivación o del p08411 72 Sobrevelocidad del vehículo (absoluta) s005 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 5
acelerador p084 12 54 Falla de sensor de velocidad del vehículo s0051 71 Tiempo de respuesta muy corto de Inyector N' 5
21 Voltaje alto de entrada TPS 21 s006 O 61
p0913 Alto voltaje entrada sensor posición de acelerador Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 6
22 Voltaje bajo de entrada TPS 22 s0061 71
p091 4 Bajo voltaje entrada sensor posición de acelerador Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 6
23 Voltaje alto entrada sensor de temperatura del combustible 61
p092 o 58 Par motor excesivo s007 O Tiempo de respuesta muy largo de inyector N° 7
24 Voltaje bajo entrada sensor de temperatura del combustible
p094 o 47 Alta presión de combustible s0071 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N° 7
25 Sin códigos activos
26 p0941 48 Baja presión de combustible s008 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 8
Parada aux. N° 1 ó N° 2 activada
27 p094 3 37 Alto voltaje entrada sensor presión combustible s0081 71 Tiempo de respuesta muy corto de Inyector N° 8
Voltaje alto entrada sensor temp. aire de admisión o toma
28 p094 4 38 Bajo voltaje entrada sensor presión combustibie s009 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 9
Voltaje bajo entrada sensor temp. aire de admisión o toma
31 Salida aux. de lado alto en ClrC. abierto o cortocirc. a tierra p098 o 83 Alto nivel de aceite s0091 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 9
32 CEL o SEL en cortoClre. a (+) de batería o circo abierto p0981 84 Bajo nivel de aceite s110 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 10
33 Voltaje alto entrada sensor de presión de turboalimentación p098 3 81 Alto voltaje entrada sensor de nivel de aceite s010 1 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 10
34 Voltaje bajo entrada sensor de presión de turboalimentación p098 4 82 Bajo voltaje entrada sensor de nivel de aceite s011 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N° 11
35 Voitaje alto entrada sensor de presión de aceite p1001 45 Baja presión de aceite s011 1 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N° 11
36 Voltaje bajo entrada sensor de presión de aceite p1003 35 Alto voltaJe entrada sensor de presión de aceite s012 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N° 12
37 Voltaje alto entrada sensor de presión de combustible p1004 36 Bajo voltaje entrada sensor de presión de aceite s0121 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 12
38 Voltaje bajo entrada sensor de presión de combustible 83 s013 O 61
p1010 Alta presión en cárter Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 13
41 Exceso de SRS (falta de TRS) 84 s0131 71
42 p1011 Baja presión en cárter Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 13
Insuficiencia de SRS (falta de SRS) 81 s014 O 61
43 p101 3 Alto voltaje entrada sensor de presión en cárter Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 14
Bajo nivel de refrigerante 82 s0141 71
44 p1014 Baja voltaje entrada sensor de presión en cárter Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 14
Alta temp. de aceite, refriger., interenfr. o aire de admisión s015 O 61
45 p102 o 47 Alta presión de turboalimentación Tiempo de respuesta muy largo de inyector N° 15
Baja presión de aceite
46 p1023 33 Alto voll. entrada sensor presión de turboallmentación s0151 71 Tiempo de respuesta muy corto de Inyector N° 15
Baja voltaje de batería de ECM
47 Alta presión de combusl., toma de aire o presión turboalimentación p1024 34 Bajo voll. entrada sensor presión de turboalimentación s016 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 16
48 Baja presión de combustible o toma de aire p1038 64 Falla entrada sensor de velocidad de turboalimentador s0161 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 16
52 Falla de conversión AjD en ECM p105 o 44 Alta temperatura de aire en toma s020 3 81 Alto voltaje entrada BOl doble de combustible
53 Falla de memoria no volátil de ECM p1053 27 Alto voltaje entrada sensor temp. de aire en toma s020 4 82 Bajo voltaje entrada BOl doble de combustible
54 Falla sensor velocidad del vehiculo p1054 28 Baja voltaje entrada sensor temp. de aire en toma s021 O 41 Exceso de SRS (falta de TRS)
55 Falla de enlace de datos J1939 p106 o 47 Alta presión en toma de aire s021 1 42 Insuficiencia de SRS (falta de SRS)
56 Falla de enlace de datos J1587 p1061 48 Baja presión en toma de aire s02511 26 Parada aux. N' 1 del motor activa
57 Falla de enlace de datos J1922 67 s026 3 62 Salida aux. N° 1 en cortoCIrcuito con (+) de batería
p1063 Alto voltaje entrada sensor presión toma de aire
58 Par motor excesIvo 67 s026 4 62 Salida aux. N' 1 en circuito abierto
p1064 Bajo voltaje entrada sensor presión toma de aire
61 Tiempo de resp. excesIvo de inyector s026 7 62
p1083 86 Alto voll. entrada sensor presión de barómetro Sisl. mecán. salida aux. N° 1 no responde
62 Salida aux. en cortocirc. a ( + ) de batería o circo abierto, o falla mecán.
p1084 87 BaJovoll. entrada sensor presión de barómetro correctamente
63 PWM en cortocirc. a (+) de bateria o en circo abierto
p1091 88 Bala presión de refngerante s040 3 62 Salida aux. N' 2 en cortocircuito con (+) de batería
64 Falla de sensor de velocidad de turboalimentador
65 p1093 67 Alto voltaje entrada sensor presión refrigerante s040 4 62 Salida aux. N' 2 en circuito abierto
Falla de entrada posición válvula acelerador
66 p1094 67 Bajo voltaje entrada sensor presión refrigerante s040 7 62 Sisl. mecán. salida aux. N' 2 no responde
Falla de entrada sensor petardeo del motor
67 Falla voltaje entrada sensor presión refrig. o toma de aire p110 o 44 Alta temperatura de refrigerante correctamente
68 Inl. validez vacío de TPS en circo abierto o cortocirc. a tierra p1103 14 Alto voltaje entrada sensor temperatura refrigerante s047 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 17
71 Tiempo de respuesta insuficiente del Inyector p1104 15 Bajo voltaje entrada sensor temperatura refrigerante s0471 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 17
72 Sobrevelocldad de vehículo p111 1 43 BaJo nivel de refrigerante s048 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N° 18
73 Falla entrada posic. válvula de gas o falla de ESS p1113 16 Alto voltaje entrada sensor nivel refrigerante s0481 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 18
74 Circo seguro de vacío optlmlzado en cortoClrc. a tierra p1114 13 Bajo voltaje entrada sensor nivel refrigerante s049 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N° 19
75 Voltaje alto de batería de ECM 76 Sobreveloc. de motor con freno de motor s0491 71 Tiempo de respuesta muy corto de inyector N° 19
p1210
76 Sobrevelocidad de motor con freno del motor 75 s050 O 61 Tiempo de respuesta muy largo de inyector N' 20
p168 o Alto voltaje de batería de ECM
81 Voll. alto sensor nivel aceite, preso cárter, BOl doble combo o 46 s050 1 71
p1681 Bajo voltaje de batería de ECM Tiempo de respuesta muy corto de inyector N' 20
temp. esc. 27 Alto voltaje entrada sensor temperatura aire s051 3 31 Salida aux. N' 3 en circuito abierto
82 p172 3
Voll. bala sensor nivel aceite, preso cárter, BOl doble combo o 28 s051 4 31 Salida aux. N' 3 en cortocircuito con tierra
p1724 Bajo voltaje entrada sensor temperatura aire
temp. esc. 83 s052 3 31 Salida aux. N' 4 en circuito abierto
83 Voll. alto sensor nivel aceite, preso cárter, temp. esc., preso p173 o Alta temperatura de escape
bomba exl. p1733 83 Alto voltaje entrada sensor temperatura escape s052 4 31 Salida aux. N' 4 en cortocircuito con tíerra
84 p1734 83 Bajo voltaje entrada sensor temperatura escape s053 3 62 Salida aux. N° 5 en cortocirc. con (+) de batería
Bajo nivel de aceite o bala presión de cárter
85 Sobrevelocidad del motor p1743 23 Alto voltate entrada sensor temperatura combustible s053 4 62 Salida aux. N° 5 en CIrcuito abierto
86 Voll. alto entrada sensor presión bomba o barómetro exl. p1744 24 Bajo voltaje entrada sensor temperatura combustible s053 7 62 Sisl. mecán. salida aux. N' 5 no responde
87
88
Voll. bajo entrada sensor presión bomba o barómetro exl. ..p175o 44
14
Alta temperatura de aceite
s054 3 62
correctamente
Baja presión de refrigerante p1753 Alto voltaje entrada sensor temperatura aceite Salida aux. N' 6 en cortocirc. con (+ ) de batería

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