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June 2007
- Desplazamiento 14.0 L
2 June 2007
Lado derecho
Caja de termostatos
(Retorno de Turbo y Refrigerante de EGR)
Tubo de entrega
Turbocargador de Geometria
Variable
Soporte frontal
Carcaza del
enfriador de aceite
Enfriador de EGR
Respiradero
3 June 2007
Lado izquierdo
Conectores Inyector
Delta P
Multiple de admisión
y Mesclador EGR
Venturi Conjunto de
bloque dosificador
Válvula
EGR
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Válvula de Regulador de
aceleración presión de
combustible
Cubierta de engranes
MCM
4 June 2007
5
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Turbocargador de
Geometría Variable
Turbocharger
June 2007
6
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Type2.exe
Movie
Variable Geometry Turbocharger
June 2007
Control Boxes
7 June 2007
Injector
INYECTOR E3
Hay 2 solenoides Internos
para controplar la
Prezurización y la Entrega.
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8 June 2007
9
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AFINACIÓN
PROCEDIMIENTO DE
June 2007
Realizar a los Primeros 96,000 Km.
• Altura de Inyector
• Calibración de Válvulas
Nuevo Procedimiento de Calibración
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10 June 2007
Poner en Máximo Calibrar el Inyector Ajustar Válvulas en el
Levante el lóbulo del en el Cilindro N° Cilindro N°
Inyector del cilindro N°
6 6 2
2 2 4
4 4 1
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1 1 5
5 5 3
3 3 6
11 June 2007
• 1. Desconectar Baterias
• 2. Limpiar alrededor de la cubierta de balancines y
Retirala
• 3. Desconectar Arneses del Freno de Motor
4. Remover el Freno de Motor
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13 June 2007
Calibración del Inyector
tuerca
• 4. El inyector ha quedado ajustado
• 5. Ajustar la válvulas, Admisión a 0.008” y Escape 0.020”
• 6. Continuar con el orden de ajuste en los demás cilindros
14 June 2007
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15
MODELO 797
FRENO PLANO
June 2007
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16
Flatbrake Model 797
Lash .020
June 2007
Freno de motor 797
17 June 2007
Ajuste del Freno de Motor Plano 797
18 June 2007
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Gracias
June 2007