REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

“SANTIAGO MARIÑO”
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO MECÁNICO
EXTENSIÓN - MARACAY

ÉTICA, DEONTOLOGÍA Y EL DILEMA DEL TRANVÍA

Ensayo Correspondiente al Tercer Corte 2018 - II

Autor: Andres Ochoa, V-21.279.020

Docente de la Asignatura: Lic. Patricia Márquez.
Asignatura: Ética y Deontología. (EA – 46)

Maracay, Marzo 2019

 INDICE

Pp.
INTRODUCCIÓN……………………………………………………………. 1

DESARROLLO

LA ÉTICA, DEONTOLOGÍA Y EL DILEMA DEL TRANVÍA

La ética y Deontología………………………………………………………. 2
El dilema del tranvía………………………………………………………… 5

CONCLUSIÓN………………………………………………………………. 8
REFERENCIAS……………………………………………………………... 9
 INTRODUCCIÓN

La ética es la ciencia que estudia los actos humanos, definiendo lo bueno y

lo malo, también se refiere a la conducta de un individuo en función de su
carácter, su propósito es enmarcar el comportamiento de los hombres con el
fin de lograr una sociedad ideal y la felicidad de todos. En contraste, la
deontología, nace del deber según su etimología y es una rama de la anterior,
estableciendo las bases de los deberes en función de la moral, Por lo tanto, la
ética es un código de conducta que se aplica a todas las profesiones.
De esta manera, Aristóteles decía que el bien solo se podía conseguir
cuando se desarrollaba la propia esencia. Por otro lado, Descartes tiempo más
tarde afirmaba que el hombre tiene una voluntad libre siendo el responsable
de su forma de vida. Asimismo Sócrates mencionaba que, la virtud era el bien
absoluto, mientras que el mal era la ignorancia. En consecuencia, estas
declaraciones si bien sabias, la complejidad del comportamiento humano no
puede definirse con estas afirmaciones por separado.
Para ilustrar esto, nos encontramos el caso de toma de decisiones de
dilema moral de Phillipa Foot en 1962 que cita un tranvía fuera de control en
la que corren peligro inminente de muerte cinco personas desconocidas. Es
así como ante esa coyuntura se anteponen dos corrientes filosóficas,
teleogismo utilitarista en donde el bien común es justificado por cualquier
medio de acción; y el deontologismo kantiano, que conceptualiza al ser
humano como un fin y cualquier acto en contra de la vida es injustificable.
En contra parte, Judith Tarvis Thomson propone una variación del mismo
caso hipotético, en donde se somete al individuo tomar una decisión en una
posición que se puede considerar activa, cambiando la palanca y el desvío por
una persona obesa sobre un puente, colocando a las personas a tomar una
decisión difícil y que se puede considerar como delito en caso de seguir
adelante en la acción de salvar a las cinco personas que se encuentran más
adelante.

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 LA ÉTICA, DEONTOLOGÍA Y EL DILEMA DEL TRANVÍA

La Ética y Deontología

La ética es una orientación de la filosofía que busca estudiar la moral en

relación al comportamiento humano, cuando se habla de la ética moral
decimos que está regida ante códigos deontológicos pero ¿qué es la
deontología?, se define como un conjunto de deberes y principios ligados a la
ética que van compaginados al ámbito laboral y a cada profesión, En otras
palabras, la ética va ligada a la conducta humano en general a todo ámbito y
cualquier circunstancia, en contraste la deontología son principios que se ven
más resaltados en lo que se conoce como una conducta idealista en el trabajo
y ambos se sustentan en lo que se conoce como la moral del hombre.
En este sentido, la ética cobra relevancia en la sociedad actual en todo
ámbito porque tiene que ver con los valores de cada persona, es así como una
persona sin ética le sería imposible saber respetar los derechos y valores de
cada persona, tratarlas de igual manera sin importar el estatus que el individuo
posea, una persona sin valores no es nada en una sociedad, es menester para
cada persona seguir una conducta adecuada respecto a la su ética debido a
que esta le proporcionara un comportamiento regular en toda actividad social,
en el ámbito profesional normaliza las actividades que deben hacerse al
margen de una profesión, como por ejemplo cuando algo no se aplica de la
manera adecuada y es allí cuando los códigos deontológicos entran en juego,
y empiezan a ser parte clave de la conducta laboral.
Manteniendo el mismo orden de ideas, la deontología marca el modelo de
conducta en cuanto a los problemas de evaluación ética en todo empleador,
un modelo que debe seguir para subsistir y avanzar en el marco profesional
que toda persona cumple al trabajar en cualquier profesión cuyo objetivo es
mejorar tanto el trato con sus iguales, dicho de otro modo, en general los

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trabajadores de la misma empresa, profesión, así como los objetivos de cada
empleador se deben trazar para el logro de sus metas corporativas, las cuales
pueden ser encontrar un ascenso o simplemente mejorar en lo que se hace
diariamente en las obligaciones de trabajo, por tal motivo los códigos
deontológicos siempre harán que la relación laboral se beneficie y garantice el
desarrollo conforme a lo propuesto, tanto en lo práctico como en lo moralmente
aceptado y respaldado, maximizando los beneficios y minimizando los riesgos.
Asimismo la deontología se encarga de mantener el equilibrio entre lo que
se conoce como un determinado estilo de vida ligado a conductas morales y
niveles altos de profesionalismo, ambos objetivos deben establecerse en
armonía y un perfecto equilibrio obteniendo una mayor dignificación y
eficiencia en cualquier actividad empresarial y laboral, de esta forma en cada
profesional existen dos formas de sumo interés que debe cumplirse a
cabalidad, que son la independencia y la libertad. ¿De qué nos hace referencia
esto?, dichas formas deben saberse aplicar de tal modo que cada profesional
debe ser independiente en tomar decisiones, siendo completamente capaz y
libre de ejecutarlas manteniendo un balance preciso entre ambos aspectos.
Por otro lado, la ética tiene un objetivo similar de crear conciencia en la
responsabilidad como individuo y como persona, en general ambos poseen
parentesco en sus objetivos, sin embargo, tienen diferencias contrastables.
En este sentido el filósofo Ludwig Wittgenstein ha abocado gran parte de su
vida a dar un significado práctico competente, que englobe cada particularidad
de la ética en cada uno de sus campos, con un alto nivel de complejidad y
dimensión pudo deducir en una conferencia que posteriormente fue plasmada
en muchos artículos, “la ética es algo que atenta contra él y contra el
comentario mismo, lo místico, al fin y al cabo, si es algo está más allá de
cualquier comentario o aclaración posible, decir que se ha conseguido un
concepto perfecto a la ética es un acto grotesco debido a que el ser humano
hasta ahora es incapaz de englobar todas la características y ramificaciones
que la ética comprende en algo básico como un concepto”.

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 Contra posición, la Deontología en esencia es más simple debido a que esta
podría considerarse una parte de la propia ética y de la moral en un ámbito
profesional, siendo de esta manera conjuntos de actitudes y normas que todo
empleador y profesional debería seguir al pie de la letra para conseguir un
puesto en los márgenes enfrascados por la sociedad manteniendo en su
ámbito laboral un perfil placentero, elevando su desempeño y actuar de una
manera correcta como cualquier profesional. No obstante dependiendo del
ámbito de trabajo estos códigos y normas deontológicos varían acorde a la
profesión.
Lógicamente las mayorías de las profesiones cuentan con un código
deontológico que esencia formulan las obligaciones y el respeto en el trabajo.
Aunque éstas pueden estar condicionadas por lo que cada conciencia
individual diga. La diferencia más notoria entre la deontología y a ética es que
la deontología es un conjunto de normas o directrices impuestas, mientras que
la ética es contraria a esta clase de imposiciones, por lo tanto, vienen dadas
por cada individuo en cuanto considere este bien, lo que pueda estar mal y por
supuesto lo que realmente lo haga sentir mejor consigo mismo.
Siguiendo con lo anterior, ambas especialidades guardan parentescos
significativos, debido a que la ética tiene su propio aspecto profesional, siento
esto un pequeño segmento de lo que realmente engloba, para ser más
certeros, esta rama de la filosofía es un aspecto que brinda al ser humano las
herramientas para perfeccionarse en el ámbito personal. En lo social, las
decisiones y conducta son dadas por sencillos patrones otorgados por la
sociedad. Por otro lado la deontología, está orientada a la formación y buenas
prácticas laborales debido a que allí es el ámbito en que esta ciencia afecta
directamente, si existe un cambio personal o intrapersonal de dicho individuo
en un ámbito no laboral es cuestión de un estudio ajeno.

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 El Dilema del Tranvía

Es impresionante maginar un tranvía desbocado y sin frenos que se dirige

hacia cinco desconocidos que están amarrados en la vía. El solo pensar en no
poder salvarlos y tampoco parar el ferrocarril, puede desgarrar la conciencia y
llenar de impotencia. Sin embargo, tienes la oportunidad de accionar una
palanca que lo desviará hacia otro carril, el problema… allí se encuentra otro
extraño que está solo. ¿Eres capaz de accionar la palanca ante tal situación?
En 1967 la primera versión de este icónico caso fue presentada por la filósofa
Phillipa Foot. De esta manera es como nace uno de los problemas éticos más
debatidos y con variaciones en los estudios psicológicos de moralidad y
razonamiento social en el mundo.
En este aspecto tomar la decisión de formar parte en el resultado de los
acontecimientos o no halando de la palanca y en la vida de los que están
atados en las vías. Es así como surgen en contraposición dos posturas
morales, el utilitarismo y deontologismo. Históricamente fueron polémicas
entre sí. El teleogismo establece que el fin (telas) justifica los medios, al
contraste al deontologismo, que no renuncia a un fin, no obstante los medios
se ven limitados. Por ende se puede definir a:
Utilitarismo: “Una acción es moral cuando produce las mejores
consecuencias para el mayor número”. Es otras palabras, la mayor felicidad
en función de la mayoría desde una comprensión positiva o el menor
sufrimiento para un mayor número de personas desde un análisis escabroso.
Asimismo, señala que más vidas humanas valen más que una persona, no
porque un individuo valga menos sino porque simplemente, en la primera vía
hay más personas. Por tal razón, esta decisión intenta demostrar que en un
caso límite las personas pueden llegar a ser utilitaristas.
En contraposición hay otra explicación deontológica en la versión kantiana,
siendo esta una versión fuerte del deontologismo, afirmando que, la dignidad
humana independientemente de las buenas o malas consecuencias de

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nuestras acciones, se debe actuar por deber. En consecuencia, una de las
afirmaciones del imperativo categórico del cristiano moral kantiano es que las
personas son un fin en sí mismo y que no se le puede usar como un medio,
lo que implica que no se puede sacrificar a una persona para salvar a otras.
En definitiva la solución kantiana sería simplemente no hacer nada y dejar que
las cosas tomen su propio curso.
También Judith Jarvis Thompson (1929) plantea una variación de este
mismo dilema del tranvía, entre otras cosas para demostrar que las decisiones
humanas no siempre abogan al utilitarismo. Por lo que, obviamente hay un
tren en su planteamiento, sin embargo, en vez de una palanca que desvía
hacía otro riel, en esta versión la persona se sitúa sobre un puente y más
adelante están cinco extraños atados a pocos metros más adelante, el
individuo se ve en compañía de otra persona obesa lo suficientemente pesada
como para detener al ferrocarril, en caso de que el sujeto decidiera empujarla
y como resultado salvar a los cinco que están amarrados.
Continuando con el planteamiento la mayoría de las personas decide que
sería inmoral empujar al sujeto obeso, por otra parte otras toman la iniciativa
de empujar al individuo con sobrepeso porque de esta forma son
consecuentes con la decisión tomada en el dilema original. Es interesante que
las personas que decidieron ser utilitaristas en un caso decidan no serlo en
otra situación hipotética. En este sentido, el utilitarismo y el kantismo en los
dos casos hipotéticos mantendrían la misma posición en ambos dilemas.
Razonablemente la respuesta más convincente se encuentra en el primer
dilema, la persona que acciona la palanca no se siente asesinando al otro
activamente que está en el desvío, entendiéndose el daño como un efecto
colateral e incluso necesario. Por otra parte, en la variación del dilema, quien
empuja al otro con sobrepeso tiene la sensación que está provocando un daño
directo y participa activamente en la consecución de un delito.
A su vez, una célebre comparación entre los dos escenarios la dio hace
ocho décadas Tomás de Aquino, cuando defendía que matar en defensa

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propia es moralmente aceptable. En este caso, el resultado es previsible,
sabemos que otra persona morirá, sin embargo, nuestra intención no es la de
matar, sino salvar nuestra vida. En otras palabras, se trata de la llamada
doctrina de doble efecto y da importancia a la intención. Por esta razón, si la
aplicamos al dilema del tranvía, vemos que el primer caso solo queremos
desviarlo. En cambio, en el segundo escenario tenemos la intensión de usar
al hombre para detener al tren, surgiendo toda una moraleja moral y una
reflexión de lo que es moralmente aceptable o no, de cómo puede afectar una
situación el sentido de justicia y empatía frente a circunstancias adversas en
la toma de decisión.

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 CONCLUSIÓN

La ética va estrechamente arraigada a la conducta humana y con el resto

de la sociedad, brindando una base beneficiosa para el comportamiento
individual fijando unos patrones que determinan lo bueno y lo malo, en el cual
se fundamenta la autoridad y la ley. En contraste a esto, la deontología se
orienta a la formación de patrones de comportamiento en las personas con un
enfoque profesional y laboral, no es más que la búsqueda de conductas
idealistas, enmarcadas en una serie de códigos.
Manteniendo el mismo orden de ideas, estos pueden cambiar según el tipo
de profesión y siempre dirigido a sedimentar bases justas que dignifiquen y
protejan profesionales e involucrados. En consecuencia, el dilema del tranvía
es interesante porque forza a las personas a tomar una decisión controversial
en una situación hipotética extrema, en la que solamente hay dos resultados
aparentes y que dependiendo del punto de vista moral que sea observado
puede considerarse bien o mal, si existe intencionalidad o no.
Es por este motivo que ambas decisiones dependan de los principios de
moralidad. Asimismo, la idea de formar parte en la definición afecta claramente
la toma de decisión si se considera el individuo como un miembro activo en el
final de los acontecimientos, desembocando en sentimientos de culpa, no
obstante, mantener una misma posición solo por ser consecuentes con la
primera decisión llama claramente a la reflexión y a un estudio más profundo
del comportamiento humano.
De esta manera, las versiones propuestas por Phillipa Foot y Judith Jarvis
Thompson, están claramente orientadas a las dos corrientes filosóficas
predominantes, que son el teleogismo (utilitarismo) y deontologismo
(kantianismo o ética kantiana) respectivamente. En este sentido, lo llamativo
es que en cada versión las mayorías siempre deciden la opción que favorece
a la corriente que la plantea, demostrando que las personas son capaces de
hacer frente a situaciones límites siempre que no se sientan involucradas.

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 REFERENCIAS

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