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W1000080
Contenido
• “Motor, Lubricación” página 2
PV776-TSP188874 MEX12632
Volvo Trucks North America, Inc. Fecha Grupo Nro. Pág.
Información de Servicio 8.2003 175 60 2(15)
Motor, Lubricación
Para obtener mas información de la lubricación consulte
el “Boletín de Servicio, Listas de Aceites Aprobados,
Componentes Volvo” y cualquier otra información
relacionada en el grupo de función 1. Para obtener mas
información del motor consulte el grupo de función 2 y la
literatura apropiada de los vendedores.
El aceite para motor lubrica, sella, enfría y limpia el motor.
Filtrar el aire de admisión y usar un combustible bajo en
azufre ayuda al aceite a proteger las partes del motor.
Con las mejoras en los diseños del motor y los aceites
mejorados, los intervalos de servicio han aumentado
constantemente. La elección del intervalo depende de las
especificaciones del fabricante del motor. Asegúrese de
escoger el tipo de aceite correcto y también la viscosidad
correcta para el intervalo del kilometraje que se maneja.
CUIDADO
Por favor tome en cuenta que extender los drenados
de aceite mas allá de los dados en “Intervalos de
Cambio de Aceite” página 4 puede dañar el motor, y
anular su garantía si está vigente.
W1000077
W1000144
Tipo/Calidad de Aceite
Vea los tipos de motor para los intervalos recomendados
de cambio de aceite. Los intervalos no cubrirán todas
las aplicaciones. Cuando se conduce en/fuera de
carretera, fuera de carretera severo, conducción en la
ciudad de paro y arranque continuos y kilometrajes
extremadamente grandes, el intervalo de cambio de
aceite necesita personalizarse para obtener la mejor
protección y economía. Cambie todos los filtros de aceite
con cada cambio de aceite.
Los aceites sintéticos no permiten extender mas
los intervalos de cambio de aceite. Es el índice de
contaminación, p.ej. el hollín, y la descomposición de
los aditivos, en lugar de la calidad del aceite base lo
que determina la vida útil del aceite y por lo tanto los
intervalos de cambio.
Nota! Los motores que satisfacen los requerimientos de
emisiones del decreto unánime operan bajo condiciones
mas severas que los motores anteriores. Esto puede
llevar a que Volvo exija un aceite que satisfaga tanto la
calidad del VDS-2 como del EO-N Premium Plus tanto
en los estándares de calidad VDS-2 como API CI-4
para motores Volvo del modelo 2003 y posteriores. Los
motores anteriores también trabajan con los aceites
mencionados anteriormente, pero estos no se exigen.
CUIDADO
Nunca se deben agregar aditivos extra para aceite
a ningún aceite que se use.
Nota! Para obtener información sobre los Intervalos de Cambio de Aceite para motores No Volvo, consulte la
literatura apropiada del vendedor.
Motor D12
Tipo de
Operación • El consumo de • El consumo promedio de • El consumo promedio de
combustible promedio combustible está entre 4.7 combustible está debajo
está arriba de los 4.7 litros t 3.6 litros por 10 km (entre de los 3.6 litros por 10
por 10 km (menos de 5.0 5.0 y 6.5 millas por galón) km (mas de 6.5 millas por
millas por galón) • El peso bruto combinado galón)
• El peso bruto combinado (GCW) es de menos de • El peso bruto combinado
(GCW) es mayor a los 45,000 kg (100,000 lb) (GCW) es menos de
45,000 kg (100,000 lb) • El vehículo opera en 36,000 kg (80,000 lb)
• El tiempo de alentí es del distribución regional • Sólo operación en
40% o mayor carretera
• El vehículo opera fuera
de carretera o en áreas
polvorientas
• El vehículo opera en
entregas dentro de la
ciudad
Calidad de Aceite tanto VDS-2 como EO-N tanto VDS-2 como EO-N tanto VDS-2 como EO-N
Premium Plus Premium Plus Premium Plus
Kilometraje* . . 19,000 km (12,000 miles) 24,000 km (15,000 millas) 40,000 km (25,000 millas)
Meses* . . . . . . . 4 4 4
Horas* . . . . . . . 300 400 600
Uso de 9500 litros (2500 galones) 11,500 litros (3000 galones) 15,000 litros (4000 galones)
Combustible* .
Calidades Normales de Aceite
Calidad de Aceite tanto VDS-2 como API CI-4 tanto VDS-2 como API CI-4 tanto VDS-2 como API CI-4
Kilometraje* . . 14,000 km (9000 millas) 18,000 km (11,000 millas) 30,000 km (19,000 millas)
Meses* . . . . . . . 4 4 4
Horas* . . . . . . . 250 300 450
Uso de 7100 litros (1900 galones) 8500 litros (2200 galones) 11,500 litros (3000 galones)
Combustible* .
* Lo que suceda primero
Volvo Trucks North America, Inc. no puede garantizar el rendimiento de los filtros que no hace o vende Volvo
Trucks North America, Inc. La garantía de rendimiento de cualesquier filtros disponibles comercialmente es
responsabilidad del fabricante del filtro.
Volvo Trucks North America, Inc. Fecha Grupo Nro. Pág.
Información de Servicio 8.2003 175 60 5(15)
Capacidad de Aceite
Motores Actuales
Vehículo Motor Capacidad aproximada del cambio de aceite en litros (cuartos US)
Cambio normal de Capacidad en seco Max. a Min. en
aceite (incl. filtro) bayoneta
VN D12D 33 litros (35 cuartos) 37 litros (39 cuartos) 8 litros (8.5 cuartos)
VHD D12D 38 litros (40 cuartos) 42 litros (44 cuartos) 6 litros (6.5 cuartos)
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Información de Servicio 8.2003 175 60 6(15)
Filtros de Combustible
Intervalo de Cambio de Filtro
Todos los motores . . . . . . . . . . . . . . . . . En cada cambio de aceite de motor (máximo 40,000 km [25,000 millas])
Intervalo de Cambio de
Filtro
Todos los motores . . . . . . . . . . . . . . . . . Vea la lectura en el medidor de restricción de aire o máximo cada 2 años
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Información de Servicio 8.2003 175 60 7(15)
Transmisión, Lubricación
W4001387
Para obtener mas información de la lubricación consulte Nota! Los lubricantes sintéticos generalmente tienen una
el Boletín de Servicio “Listas de Aceites Aprobados, menor fricción. Dañando así la sincromalla al no coincidir
Componentes Volvo ” y otra información relacionada en el las velocidades de engrane. La lubricación sintética
grupo de función 1. Para obtener mas información de la también puede causar la degradación de los retenes, por
transmisión consulte el grupo de función 4 y la literatura lo tanto, los lubricantes sintéticos no se recomiendan.
apropiada del vendedor.
La transmisión no debe operarse consistentemente a
Las transmisiones Volvo están totalmente sincronizadas temperaturas superiores a los 110 C (230 F). Si la
y necesitan de una lubricación correcta para que los temperatura del aceite alcanza los 140 C (285 F),
sincronizadores trabajen apropiadamente. pare el vehículo y deje que la temperatura baje.
CUIDADO
Use sólo el tipo especificado de aceites de motor
monogrado. No use aceite multigrado o para engranes
EP (por ejemplo para eje como los aceites para caja
GL-5) ya que pueden dañar los componentes. El aceite
para engranes API GL-5 disminuirá severamente el
efecto de frenado del sincronizador, llevando a un
acoplamiento del cambio desincronizado que daña los
anillos de acoplamiento.
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Información de Servicio 8.2003 175 60 8(15)
Con una conducción prolongada o continua a altitudes 3 Si existe restricción el flujo de aire alrededor de la
mayores a los 2000 m (6000 ft) arriba del nivel del mar, el transmisión (p.ej. deflector de aire completo; también
inervalo del cambio debe dividirse a la mitad. vea los puntos 1 y 2).
Requisitos del Intercambiador de Calor para Aceite 4 Si usa motores con una potencia de 297 kW (399 hp)
(Enfriador): o mas y/o un GCW mayor a los 45,000 kg (100,000 lb).
Si alguna de las siguientes condiciones es pertinente, en 5 Si se opera extensamente la PTO mas de 15 minutos
cualquier combinación, se requiere de un intercambiador o a una potencia continua (p.ej. operación de carga a
de calor para aceite (enfriador): granel) mayor a
55 kW (75 hp).
1 Si normalmente opera a baja velocidad y/o en terreno
montañoso.
2 Si la temperatura ambiente excede los 32 C (90 F)
durante mas de 1 mes por año y/o si la temperatura de
operación del aceite excede los 110 C (230 F).
Volvo Trucks North America, Inc. no puede garantizar el rendimiento de los filtros que no hace o vende Volvo
Trucks North America, Inc. La garantía del rendimiento de cualesquier filtros disponibles comercialmente es
responsabilidad del fabricante del filtro.
Volvo Trucks North America, Inc. Fecha Grupo Nro. Pág.
Información de Servicio 8.2003 175 60 9(15)
Volvo Trucks North America, Inc. no puede garantizar el rendimiento de los filtros que no hace o vende Volvo
Trucks North America, Inc. La garantía de desempeño de cualesquier filtros disponibles comercialmente es la
responsabilidad del fabricante del filtro.
W4000877
Tipo de Aceite
Las transmisiones Volvo están totalmente sincronizadas Tipo de aceite
y necesitan una lubricación correcta para que los
sincronizadores trabajen apropiadamente. Aceite de motor API-CE o CF
CUIDADO
Use sólo el tipo especificado de aceites para motor
monogrados. No use aceite multigrado o aceite para
cajas EP (por ejemplo lubricante para eje como el
GL-5) ya que pueden dañar los componentes. El aceite
para engranes API GL-5 disminuirá severamente el
efecto de frenado del sincronizador, conduciendo a un
acoplamiento de engranes desincronizado que daña
los anillos de acoplamiento.
Volvo Trucks North America, Inc. no puede garantizar el rendimiento de los filtros que no hace o vende Volvo
Trucks North America, Inc. La garantía de rendimiento de cualesquier filtros disponibles comercialmente es
responsabilidad del fabricante del filtro.
Volvo Trucks North America, Inc. Fecha Grupo Nro. Pág.
Información de Servicio 8.2003 175 60 11(15)
Capacidad de Aceite
Transmisiones Antiguas
Vehículo Transmisión Capacidad
aproximada
en litros
(cuartos)
VN, WCA, SR1900 (VT1414) 13.0 (14.0)
WIA, WG,
ACL
W4000880
Tipo de Aceite
Aceite mineral . . . . API-GL-5, MIL-PRF-2105E
CUIDADO
No use lubricantes sintéticos en el eje trasero. La
lubricación sintética puede causar la descomposición
del retén.
Volvo Trucks North America, Inc. Fecha Grupo Nro. Pág.
Información de Servicio 8.2003 175 60 14(15)
Capacidad de Aceite
Ejes Traseros Actuales
Vehículo Eje Tándem Capacidad
aproximada
en litros
(cuartos)
VN, VHD CT EV 87 (VBT4018, 20.0 (21.0)
VBT4618, VBT4818 or 9.0 (9.5)
VBT5218)
Tándem delantero EV 87
Tándem trasero EV 80
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