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Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Informacin de Servicio Camiones


Fecha Grupo Nro. Edicin Pg.

Anular el comunicado de servicio anterior 175-09 de 8/03. Las modificaciones estn marcadas con una raya (l) en el margen.

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Servicio de lubricacin y cambios de aceite FM, FH, NH, FL, NL, VM

Servicio de lubricacin y cambios de aceite

T1006282

Este comunicado de servicio contiene informacin de como: Intervalos de servicio Volmenes de aceite y lquidos Calidad de aceite y viscosidad Filtro y cartuchos de filtro Regulador de carga Lubricacin de chasis, lubricacin de cabina y calidad de grasa Correas (correas multipista) Secador de aire
Nota! Para los intervalos de servicio aplicados para Sudamrica, ver la informacin de servicio 175 48. Nota! Para los intervalos de servicio aplicados en EE.UU. ver la informacin de servicio 175 001, 175 60 y 175 61.

20 001536
ESP14592 Spanish Printed in Sweden

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Servicio de lubricacin con cambios de aceite


ndice Generalidades sobre servicio y mantenimiento de camiones pgina 3 Motor Definiciones pgina 5 Volmenes para el cambio de aceite pgina 7 Filtro de aceite pgina 8 Aceite de motor, intervalos de cambio pgina 8 Cambio del filtro de combustible pgina 15 Filtro para ventilacin del depsito de combustible pgina 15 Cartucho del filtro de aire pgina 15 Filtro de partculas, CRT pgina 15 Compresor mecnico pgina 15 Refrigerante pgina 15 Correas pgina 16 Vlvulas e inyectores-bomba, ajuste pgina 17 Motor de gas pgina 17 Regulador de carga pgina 18 Embrague pgina 18 Caja de cambios pgina 18 1a. 1b. 1c. 2a. 2b. Cajas de cambios manuales Volvo pgina 18 Cajas de cambios manual ZF pgina 21 Cajas de cambios manuales Eaton pgina 22 Cajas de cambios automticas Volvo pgina 23 Cajas de cambios automticas Allison pgina 24

Eje trasero pgina 26 1a. Ejes traseros pesados pgina 26 1b. Ejes traseros ligeros pgina 29 1c. Otros ejes traseros pgina 30 Eje delantero propulsor pgina 31 Caja de reenvo pgina 32 Toma de fuerza (montada en el volante) pgina 34 Ralentizador hidrulico pgina 34 Lubricacin del rbol de transmisin pgina 35 Servodireccin, Eje pusher dirigible, Elevador bogie, Cubo, Bomba de basculamiento de cabina pgina 36 Frenos pgina 37 Lubricacin del chasis pgina 37 Cabina pgina 40 Aceites y lquidos Volvo pgina 41

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Generalidades sobre servicio y mantenimiento de camiones


En lo que se refiere al servicio y mantenimiento en los camiones, el servicio de lubricacin es muy importante. Los componentes del vehculo como son el motor, caja de cambios, ejes traseros, etc. deben ser lubricados, lo cual se hace normalmente con aceite o grasa. A continuacin damos unos datos importantes sobre aceites y grasa lubricante.

Aceites
Para los componentes que se lubrican con aceite, la calidad, viscosidad e intervalo de servicio son factores muy importantes. El aceite a utilizar para un componente especfico es determinado por la calidad y viscosidad. Estos datos se encuentran tambin en el depsito y/o en la hoja de informacin de producto del aceite. Cuando se recomienda un nmero de artculo especial, las piezas incluidas llevan siempre una calidad y viscosidad correctas para cada objetivo.

Aceite sinttico
Es cada da ms corriente que la lubricacin del vehculo se base en aceite sinttico. La materia prima de estos aceites es la misma que para los aceites de base mineral, aceite crudo, pero los procesos de fabricacin son muy diferentes. Normalmente el aceite sinttico tiene una mejor estabilidad de temperatura y mejores propiedades anticongelantes, pero las propiedades sobre friccin dan a veces fallas de sincronizacin y el aceite sinttico pueden tambin influir negativamente en el material de obturacin. Por este motivo es importante usar aceite sinttico aprobado. El que un aceite sea sinttico no significa que sea mejor que el aceite mineral. Esto sin embargo es un error muy comn y por tanto tambin lo es dar por supuesto la prolongacin de los intervalos de cambio de aceite. Los intervalos de servicio que Volvo recomienda rigen independientemente si el aceite es mineral o sinttico.

Calidad
Se utilizan muchas designaciones de calidad diferentes. Diferentes tipos de aceite tienen diferentes designaciones de calidad. Las designaciones de calidad ms corrientes para aceites de motor para camiones Volvo son: Las designaciones de calidad ms corrientes para aceites de cajas de cambios automticas, tambin denominadas ATF (Automatic Transmission Fluids) para camiones Volvo son:

Volvo Drain Specification-3 (VDS-3) Volvo Drain Specification-2 (VDS-2) Volvo Drain Specification (VDS) ACEA E2, E3, E4 o E5 API CF, CF-4, CG-4, CH-4 o CI-4

Dexron III Allison C4

Las designaciones de calidad ms corrientes para aceites de ejes traseros (aceites para transmisin) para camiones Volvo son:

Las designaciones de calidad ms corrientes para aceites de cajas de cambios manuales, (aceites para transmisin) para camiones Volvo son:

Aceite para transmisiones Volvo 97305 Aceite para transmisiones Volvo 97307 API GL-4

Aceite para transmisiones Volvo 97310 Aceite para transmisiones Volvo 97312 API GL-5

Viscosidad
La viscosidad es una propiedad muy importante del aceite. Es una medida del ndice de fluidez de aceite, que entre otros influye en el espesor de la pelcula de aceite y en el consumo de combustible. La temperatura ambiental, en donde el camin se desenvuelve, influye en la viscosidad recomendada. Existen dos sistemas de clasificacin de viscosidad SAE, que dividen los aceites en grados de viscosidad (como SAE 10W, SAE 80W-90 etc.) Los aceites de motor pertenecen a un sistema y los aceites para transmisiones a otro, por este motivo habr siempre que saber para que sistema est indicado el grado de viscosidad. Por ejemplo, el aceite de motor con grado de viscosidad SAE 40 tiene aproximadamente la misma viscosidad que el aceite para transmisin con grado de viscosidad SAE 90. Sin embargo en ambos sistemas significan una cifra de mayor viscosidad.

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Aceite de motor Los grados de viscosidad ms frecuente recomendados por Volvo para los aceites de motor son:

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Aceite para caja de cambios (automtica) Estos aceites no estn clasificados en grados de viscosidad. Los requisitos de viscosidad son una parte de los requisitos de calidad, como por ejemplo:

SAE 10W-30 SAE 10W-40 SAE 15W-40

Dexron III Allison C4

Aceite para caja de cambios (manual) Los grados de viscosidad ms corrientes que Volvo recomienda para el aceite de caja de cambios (manual) son:

Aceites de ejes traseros Los grados de viscosidad ms corrientes que Volvo recomienda para aceites ejes traseros son:

SAE 80W SAE 80W-90 SAE 85W-140 SAE 140

SAE 90 SAE 80W-140 SAE 85W-140 SAE140

En el aceite para transmisiones Volvo 97307 la viscosidad es una parte de los requisitos de calidad.

En el aceite para transmisiones Volvo 97312 la viscosidad es una parte de los requisitos de calidad.

Intervalos de servicio
Cuando se ha determinado cual es el aceite que va a utilizarse (es decir, calidad y viscosidad conocidos) se decidir el intervalo de servicio recomendado.

Resumen
Para los componentes que estn lubricados con aceite, hay tres puntos importantes: tipo de grasa, viscosidad e intervalo de servicio. La informacin sobre estos puntos para un componente especial puede encontrarse ms adelante en esta informacin de servicio.

Grasa
Para los componentes que estn lubricados con grasa, la calidad de grasa e intervalo de servicio son factores muy importantes. La grasa a utilizar para un determinado componente se indica bajo el componente respectivo. Informacin acerca de la grasa existe un el depsito y/o en la hoja de informacin de producto. En algunos casos se recomienda el uso de grasa con un nmero de artculo Volvo especial. Si se utiliza este nmero de artculo se obtendr automticamente una calidad de grasa correcta.

Calidad de grasa
El tipo de grasa es determinado por una serie de diferentes propiedades, por ejemplo:

La consistencia de la grasa se expresa con el ndice NLGI. Presencia de aditivos EP. Presencia de lubricantes slidos, p. ej., grafito, cobre o bisulfuro de molibdeno.

Tipo de producto espesante, puede ser litio, complejo de litio, polmero o lodo.

Intervalos de servicio
Cuando se ha determinado cual es la grasa a utilizar se decidir el intervalo de servicio recomendado.

Resumen
Para los componentes lubricados con grasa existen dos cosas a tener en cuenta, la calidad de grasa y el intervalo de servicio. La informacin sobre estos puntos para un componente especial puede encontrarse ms adelante en esta informacin de servicio.

Manejo de residuos nocivos al medio ambiente


La manipulacin de los residuos que afectan al medio ambiente, por ejemplo, residuos de aceite y filtro de aceite debern tratarse segn las normativas vigentes.

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Motor Definiciones
En una parte de las definiciones que siguen se utilizan denominaciones inglesas. Esto es intencionado. Sin embargo, las denominaciones van acompaadas de una explicacin en el idioma correspondiente,

Clases de emisiones Euro 1 equivale a EC93 Euro 2 equivale a EC96, ECPT5 y ECPT6 Ciclo de transporte
S

Euro 3 equivale a EC99, EC01 y ECPT4

Superestructura de obras tradicional 1? No Distancia media entre carga y descarga > 50 km y < 20% de conduccin en ciudad y kilometraje anual de >100.000 km? Construccin No Distribucin
1

S Trfico de larga distancia

Incluye bastidor de troncos, volquete, dmper, cambiador de carga, hormigonera, compresor basuras y vehculos especiales.

Condiciones de funcionamiento del motor (EOC) Las condiciones de funcionamiento del motor (EOC) Severe (S) [severa] describen el grado de carga del motor. Very severe (VS) [muy severa] Grados de carga existentes: Very severe + (VS+) [muy severa+] Light (L) [ligera] En las tablas de EOC se utilizan las abreviaturas anteriores. Medium (M) [media] Heavy (H) [pesada] Peso bruto
Peso bruto = Peso bruto tcnico/legal (combinacin) toneladas

Topografa
Flat (F) [plana]
Pendientes de subida y bajada con:

>3% de inclinacin, aparece hasta un 1% del recorrido total. Inclinacin mxima 8%.

T1008466

Volvo Truck Corporation Informacin de Servicio Flat/hilly (F/H) [plano/accidentado]


Pendientes de subida y bajada con:

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>3% de inclinacin, aparece hasta un 20% del recorrido total. >6% de inclinacin, aparece hasta un 1 % del recorrido total. Inclinacin mxima 16%.

T1008403

Hilly (H) [accidentado]


Pendientes de subida y bajada con:

>3% de inclinacin, aparece hasta un 35% del recorrido total. >6% de inclinacin, aparece hasta un 10 % del recorrido total. >9% de inclinacin, aparece hasta un 1 % del recorrido total. Inclinacin mxima 20%.

T1008404

Volvo Truck Corporation Informacin de Servicio Very Hilly (VH) [muy accidentado]
Tradicional explotacin de minas, lugares de construccin etc.

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Las abreviaturas entre parntesis se utilizan en las tablas para establecer las condiciones de funcionamiento del motor (EOC)

T9008082

Calidad del aceite


VDS, VDS-2, VDS-3 opcin API CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 o ACEA E2, E3, E4, E5 Tngase en cuenta que en algunos casos es necesaria la combinacin de varias de las calidades mencionadas arriba. Nota! No se deben utilizar aditivos de aceite extra. Esto incluye los tratamientos para motor y metales que aporta el aceite de motor.

Viscosidad
Elegir la viscosidad segn la tabla. Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) Solamente aceites VDS-2 o VDS-3. Usando 10W/30 el consumo de combustible ser ms bajo comparado con la utilizacin de 15W/40. Sin embargo tener en cuenta el intervalo de temperatura en los casos en que se recomienda 10w/30.

T1008235

Volmenes para el cambio de aceite


Tipo de motor D4 TD61, TD63 MWM6A206 MWM6A240 D6A, D6B El volumen para el cambio de aceite en litros incluye un volumen aproximado para filtro de aceite 12 17 19 19 19,5 Volumen de aceite en litros dentro de las marcas mx. y mn. de la varilla 3,8 5 4 4 5

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G6A G6B TD71, TD73, D7A, D7B D7C D9A TD102, TD103, D10A, D10B TD122, TD123 D12A D12A, FL D12C, D12D D12C, D12D; vehculos para obras TD162, TD163 D16A D16B D16C 17 19,5 20,5 19,5 28 34,5 36,5 36 36 33 38 47 42 42

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5 6,5 6,5 6,5 6 10 12 8 6 8 6 15 10 9

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Filtro de aceite
Sustitucin del filtro by-pass y filtro todo paso debe hacerse en cada cambio de aceite. Usar solamente filtro de aceite original Volvo.

Aceite de motor, intervalos de cambio


Intervalos de servicio El primer cambio de aceite y filtro se hace en el servicio de garanta de 10.000 km o despus de cuatro semanas, lo que ocurra primero. Una excepcin son todos los vehculos fabricados en Europa.

Limitaciones para las tablas en las pginas siguientes

Definicin de Otra calidad de aceite en las pginas siguientes: Aceites que afrontan como mnimo una de las siguientes: ACEA E2, E3, E4, E5; API CF, CF-4, CG4, CH-4, CI-4. Ningn intervalo de cambio de aceite debe sobrepasar los 6 meses. Si el contenido de azufre en el combustible es superior a 0,5 del peso habr que reducir a la mitad el intervalo del cambio de aceite. Esto rige sin

tomar en consideracin el kilometraje, el tiempo y la cantidad de combustible consumido. El combustible con un contenido muy bajo de azufre, por ejemplo, combustibles de clase para medio ambiente, no permite una prolongacin del intervalo de servicio.

El filtro de paso total referencia 478736 deber ser usado si el intervalo de cambio sobrepasa los 30.000 km. Todos los motores de 16 litros deben llevar el filtro 478736 independientemente del intervalo para el cambio de aceite.

Tablas de intervalos
TD61 TD63 TD71 TD73 pgina 9 TD102, TD122, TD162 pgina 9 TD103, TD123, TD163 pgina 9 D4 D6A D7 D10 D12A D12C D16A D16B pgina 9 D6B Euro 2/Euro 3, D7C Euro 3 pgina 10 D9A pgina 12 D12D Euro2/Euro3 pgina 13 D16C Euro3 pgina 14 MWM6A206, MWM6A240 pgina 14

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TD61 TD63 TD71 TD73


Tipo de motor Calidad del aceite 15 000 VDS-2/3 TD61, TD63, TD71, TD73 VDS Otra calidad de aceite X 20 000 Mx. recorrido en km. 25 000 X X 6 30 000 40 000 45 000 Tiempo mx., meses

TD102, TD122, TD162


Tipo de motor Calidad del aceite 15 000 VDS-2/3 TD102, TD122, TD162 VDS Otra calidad de aceite X 20 000 Mx. recorrido en km. 25 000 30 000 40 000 X X 6 45 000 Tiempo mx., meses

TD103, TD123, TD163


Tipo de motor Calidad del aceite 15 000 VDS-2/3 TD103, TD123, TD163 VDS Otra calidad de aceite X X 20 000 Mx. recorrido en km. 25 000 30 000 40 000 X 6 45 000 Tiempo mx., meses

D4 D6A D7 D10 D12A D12C D16A D16B


Tipo de motor Ciclo de transporte VDS-3 Recorrido, mx. (km) Combustible consumido, mximo (litros) 1 VDS Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1 Otra calidad de aceite
1

D4, D6A, D7A/B 25 000 20 000 15 000 -

D7C Eu2 (FM) 40 000 10 000 20 000 5 000 15 000 4 000

D10, D12 (FL) Trfico de larga distancia 20 000 30 000 13 000 15 000 7 000 Varios 40 000 20 000 30 000 13 000 15 000 7 000

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

Lo que ocurra primero.

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Tipo de motor Ciclo de transporte

D12A Eu1 (FH) Trfico de larga distancia 20 000 Varios

D12A/C Eu2/Eu3 (FM, FH, NH) Trfico de larga distancia 20 000 2 Varios

D16A, D16B Trfico de larga distancia 20 000 Varios

VDS-3

Recorrido, mx. (km) Combustible consumido, mximo (litros) 1

45 000 20 000

45 000 20 000

40 000 20 000

VDS

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

45 000 13 000

45 000 13 000

30 000 13 000

30 000 13 000

30 000 3 13 000

30 000

13 000

Otra calidad de aceite

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

15 000 7 000

15 000 7 000

15 000 7 000

15 000 7 000

15 000 7 000

15 000 7 000

1 2 3

Lo que ocurra primero. D12C Eu2 (EC96), GCW<44 t: 25.000 litros. D16A Eu1 (EC93): 40.000 km.

D6B Euro 2/Euro 3, D7C Euro 3


A continuacin se explica paso a paso la forma de leer las tablas siguientes, 1. Ir a la lnea Peso bruto, combinacin y elegir la columna apropiada. 2. Pasar a la siguiente lnea dentro de la columna elegida. Esta columna puede a su vez estar dividida en varias columnas independientemente de cual sea el consumo de combustible del vehculo actual. 3. Elegir la columna que equivale al consumo de combustible medio para cada vehculo en cuestin. 4. Dentro de esta columna puede usted leer los valores para tres diferentes calidades de aceite. Elegir la calidad que puede ser utilizada y leer el valor para Kilometraje y Combustible consumido, elegir lo que primero ocurra.

D6B Euro 2/Euro 3


Peso bruto, combinacin Consumo de combustible, promedio Menos de o igual que 25 litros/100 km 40 000 Menos de 15.000 kg Menos de o igual que 30 litros/100 km 32 000 8 000 25 000 6 000 15 000 4 000 Ms de 30 litros/100 km

Calidad de aceite VDS-3

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

25 000 8 000 20 000 6 000 15 000 4 000

Calidad de aceite VDS-2 o VDS plus ACEA E3 2

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

30 000 -

VDS o Otra calidad de aceite

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

15 000 4 000

1 2

Lo que ocurra primero. Tngase en cuenta que la calidad de aceite se debe cumplir para VDS y ACEA E3.

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Peso bruto, combinacin Consumo de combustible, promedio

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Menos de 19.000 kg Menos de o igual que 30 litros/100 km 40 000 8 000 30 000 6 000 15 000 4 000 Ms de 30 litros/100 km 25 000 8 000 20 000 6 000 15 000 4 000

Ms de 19.000 kg Independiente del consumo de combustible 25 000 8 000 20 000 6 000 15 000 4 000

Calidad de aceite VDS-3

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

Calidad de aceite VDS-2 o VDS plus ACEA E3 2

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

VDS o Otra calidad de aceite

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

1 2

Lo que ocurra primero. Tngase en cuenta que la calidad de aceite se debe cumplir para VDS y ACEA E3.

D7C Euro 3
Peso bruto, combinacin Consumo de combustible, promedio Menos de 18.000 kg Menos de o igual que 25 litros/100 km 40 000 Menos de o igual que 30 litros/100 km 32 000 8 000 Ms de 30 litros/100 km

Calidad de aceite VDS-3

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

25 000 8 000

Calidad de aceite VDS-2 o VDS plus ACEA E3 2

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

30 000 -

25 000 6 000

20 000 6 000

VDS o Otra calidad de aceite

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

15 000 4 000

15 000 4 000

15 000 4 000

1 2

Lo que ocurra primero. Tngase en cuenta que la calidad de aceite se debe cumplir para VDS y ACEA E3.

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Peso bruto, combinacin Consumo de combustible, promedio Menos de 26.000 kg Menos de o igual que 30 litros/100 km 40 000 8 000

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Grupo

Nro.

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175

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14

Ms de 26.000 kg Ms de 30 litros/100 km 25 000 8 000 Independiente del consumo de combustible 25 000 8 000

Calidad de aceite VDS-3

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

Calidad de aceite VDS-2 o VDS plus ACEA E3 2

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

30 000 6 000

20 000 6 000

20 000 6 000

VDS o Otra calidad de aceite

Recorrido, mx. (km) 1 Combustible consumido, mximo (litros) 1

15 000 4 000

15 000 4 000

15 000 4 000

1 2

Lo que ocurra primero. Tngase en cuenta que la calidad de aceite se debe cumplir para VDS y ACEA E3.

D9A
Para definiciones y abreviaturas, ver Definiciones pgina 5

Condiciones de funcionamiento del motor (EOC)


Ciclo de transporte GCW Topografa EOC
1 2

Trfico de larga distancia

Distribucin regional

Distribucin urbana

Construccin 1

44 F M2 F/H M2 H H F H

45-65 H S

29

30-44

4565

29

30

44 H

45 H VS VH VS+

VS

Incluye bastidor de troncos, volquete, dmper, cambiador de carga, hormigonera, compresor basuras y vehculos especiales. Solamente 4x2/6x2, sin toma de fuerza, mx. 90 km/h.

Intervalos de cambio de aceite


EOC Consumo mximo permitido (l/100 km) M 35 H 44 S 57 VS 100 VS+ -

Recorrido (km) / tiempo (hora) Atencin! Ningn intervalo de cambio de aceite debe sobrepasar los 6 meses. Calidad de aceite VDS-3 Calidad de aceite VDS-2 Calidad de aceite VDS / Otra calidad de aceite 60000/40000/20000/45000/600 30000/400 15000/200 30000/400 20000/300 10000/150 15000/200 10000/150 5000/100 -/200 -/150 -/100

Para basuras, minas, servicio de aeropuertos, etctera, se pueden usar las horas de motor (horas).

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D12D Euro2/Euro3
Para definiciones y abreviaturas, ver Definiciones pgina 5

Condiciones de funcionamiento del motor (EOC)


Ciclo de transporte GCW Topografa EOC
1 2 3

Trfico de larga distancia 45 - 65 H H F H H S VS H 69 44

Distribucin regional 45 68 69

Distribucin, urbana 32 33

Construccin 1 68 H 69 H VS VH VS+

44 F L2 F/H M3

VS

VS

Incluye bastidor de troncos, volquete, dmper, cambiador de carga, hormigonera, compresor basuras y vehculos especiales. Solamente 4x2/6x2, sin toma de fuerza, mx. 90 km/h, D12DEuro3, Europa. Solamente 4x2/6x2, sin toma de fuerza, mx. 90 km/h.

Intervalos de cambio de aceite


EOC Consumo mximo permitido (l/100 km) L 33 M 39 H 46 S 59 VS 120 VS+ -

Recorrido (km) / tiempo (hora) Atencin! Ningn intervalo de cambio de aceite debe sobrepasar los 6 meses. Calidad de aceite VDS-3 Calidad de aceite VDS-2 Calidad de aceite VDS / Otra calidad de aceite
1

90000 1/60000/30000/-

75000/50000/25000/-

60000/750 40000/500 20000/250

45000/600 30000/400 15000/200

20000/250 15000/200 10000/150

-/250 -/200 -/150

Para basuras, minas, servicio de aeropuertos, etctera, se pueden usar las horas de motor (horas).

Puede aumentar hasta 100.000 km si el peso bruto nunca sobrepasa 36 toneladas, las dems condiciones intactas y se usa aceite VDS-3.

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Fecha 2.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 14(43)

175

09

14

D16C Euro3
Para definiciones y abreviaturas, ver Definiciones pgina 5

Condiciones de funcionamiento del motor (EOC)


Ciclo de transporte GCW Topografa EOC
1 2

Trfico de larga distancia

Distribucin 45 68

Construccin 1

44 F L2 F/H M2 H M
2

45 - 68 F M
2

> 68 H S VS

44

> 68

68 H

> 68 H VS VH VS+

F/H H

VS

Incluye bastidor de troncos, volquete, dmper, cambiador de carga, hormigonera, compresor basuras y vehculos especiales. Sin toma de fuerza, mx. 90 km/h.

Intervalos de cambio de aceite


EOC Consumo mximo permitido (l/100 km) L 36 M 44 H 53 S 69 VS 140 VS+ -

Recorrido (km) / tiempo (hora) Atencin! Ningn intervalo de cambio de aceite debe sobrepasar los 6 meses. Calidad de aceite VDS-3 Calidad de aceite VDS-2 Calidad de aceite VDS / Otra calidad de aceite
1

90000 1/60000/30000/-

75000/50000/25000/-

60000/750 40000/500 20000/250

45000/600 30000/400 15000/200

20000/250 15000/200 10000/150

-/250 -/200 -/150

Para basuras, minas, servicio de aeropuertos, etctera, se pueden usar las horas de motor (horas).

Puede aumentar hasta 100.000 km si el peso bruto nunca sobrepasa 36 toneladas, las dems condiciones intactas y se usa aceite VDS-3.

MWM6A206, MWM6A240
Para definiciones y abreviaturas, ver Definiciones pgina 5

Condiciones de funcionamiento del motor


Trfico de larga distancia Distribucin Regional Peso bruto Topografa EOC
1

Construccin Urbana

16 F/H L1 H M F/H M

17-20 H S

> 20

16

> 17

21

> 21

16

> 16

VS

VS

Solamente 4x2, 6x2, mx. 90 km/h, sin toma de fuerza.

Intervalos de cambio de aceite


EOC Consumo mximo permitido (l/100 km) VDS3 VDS2 L 25 30.000 km 24.000 km M 29 25.000 km /500 h 18.000 km /400 h S 33 20.000 km /400 h 12.000 km /300 h VS 40 15.000 km /250 h 9.000 km /200 h

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VDS 15.000 km 12.000 km /300 h

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Grupo

Nro.

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Pg. 15(43)

175

09

14

10.000 km /200 h

7.500 km /150 h

Nota! El intervalo de cambio de aceite en horas se debe utilizar en el funcionamiento en, por ejemplo, minas, construccin, aeropuertos y basuras. (camiones con toma de fuerza).

Cambio del filtro de combustible


D4, D6B, D9A, D12D, D16C, MWM6A206, MWM6A240 . . . . . . . TD61/63, D6A, TD71/73, D7A, D7B .................... en cada cambio de aceite. cada 12 meses cada 6 meses en cada cambio de aceite. cada 6 meses

Otros motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Separador de agua D9A, D12D, D16C, MWM6A206, MWM6A240 Separador de agua, otros motores .....................

Bajo determinadas condiciones los filtros de combustible debern cambiarse con anterioridad, por ejemplo, en:

- baja presin de combustible - disminucin de potencia - calidad de combustible irregular.

Filtro para ventilacin del depsito de combustible


El filtro existe para algunos mercados. Intervalo de cambio: cada 24 meses. Bajo determinadas condiciones el filtro deber cambiarse con anterioridad, por ejemplo, en: - conduccin ambiente pulverulento.

Cartucho del filtro de aire


Modelo FL/ FH/ NH/ FM Cambio del filtro primario Cuando se enciende el testigo, smbolo en la pantalla aparece o cuando lo seala el indicador, pero como mnimo cada 24 meses. Cambio del filtro secundario cada 3 cambios del filtro primario o como ms tarde a los 48 meses. El filtro secundario debe tambin ser reemplazado si el testigo se enciende, smbolo en la pantalla aparece o cuando lo seala el indicador, a pesar de haber cambiado el filtro primario.

VM

Cada dos cambios de aceite

Filtro de partculas, CRT


Tipo de camin FM7, FL6 FM9 Intervalo de limpieza 40.000 km o cada 6 meses, eligiendo lo que primero ocurra En cada cambio de aceite en el motor

Compresor mecnico
D6A250 Volumen para el cambio de aceite Calidad del aceite Intervalo de cambio 100 ml Aceite especial nm. de artculo 1161977 Cambio de aceite cada 12 meses

Refrigerante
Volmenes
Motor D4 Volumen de refrigerante (litros) 1 29 Motor TD61 Volumen de refrigerante (litros) 1 28

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Motor TD63, D6 G6A G6B TD71 TD73, D7A, D7B D7C D9A, FM9 TD102, TD103, D10 D10, FM10 Volumen de refrigerante (litros) 1 30 30 27 31 32 40 37 47 47
1

Fecha 2.04

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Nro.

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175

09

14

Motor TD122, TD123 TD162, TD163 D12, FH12 D12, FM12 D16 MWM6A206 MWM6A240

Volumen de refrigerante (litros) 1 50 58 44 42 52 22 22

Valor nicamente orientativo que vara dependiendo de la instalacin y equipamiento del camin.

Intervalos de servicio
Cambio de refrigerante Refrigerante Volvo con filtro de refrigerante. Refrigerante Volvo sin filtro de refrigerante. Anticorrosivo Volvo. (Se recomienda slo cuando en el mercado no se dispone de refrigerante Volvo.) 500.000 km o cada 48 meses. 250.000 km o cada 24 meses. 100.000 km o cada 12 meses. Cada 6 meses Al cambiar el aceite, se llena el sistema de refrigerante con lquido anticorrosivo, 1 dl/10 l de agua. Cambio de filtro de refrigerante Cada 6 meses Varios En relacin con el cambio de refrigerante se debe cambiar el filtro.

VM
EOC Refrigerante Volvo sin filtro de refrigerante Light 120.000 km/ 24 meses Medium 100.000 km/ 24 meses Severe 80.000 km/ 24 meses Very severe 60.000 km/ 24 meses

Anticongelante
Nota! Una mezcla de refrigerante concentrado de otra clase puede causar una merma en el anticorrosivo y daos en el motor como consecuencia. En relacin con el cambio de refrigerante habr que limpiar cuidadosamente el sistema de refrigeracin. La tabla adjunta muestra aproximadamente las cantidades de refrigerante concentrado que son necesarias para una proteccin anticongelante a la temperatura indicada. Proteccin hasta: -25 -30 C C Mezcla de refrigerante concentrado 40 % 46 % Proteccin hasta: -38 -46 C C Mezcla de refrigerante concentrado 54 % 60 %

Nota! -46 C es el valor mximo que protege el anticongelante. El aumento de la cantidad de refrigerante concentrado por encima de este valor empeora la proteccin anticongelante.

Correas
Intervalos de servicio
Carreras multipista D6 con correa multipista para compresor mecnico (Supercharger) D7 con correas multipista para generador y ventilador de refrigeracin Intervalo de cambio 150.000 km 1 300.000 km 1

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Carreras multipista D10 con correa multipista para el generador y ventilador de refrigeracin

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Intervalo de cambio 400.000 km 1 500.000 km 1 100.000 km 1

D9A, D12, D16 con correas multipista para generador y ventilador de refrigeracin PSS-DUAL, FH y FL con correa multipista detrs de la caja de cambios para propulsin de la servobomba para sistema de servodireccin adicional (vehculos con doble servosistema de direccin) MWM6A206, MWM6A240
1

120.000 km 1

No obstante, mximo de 36 meses. Rige para correas originales Volvo.

Vlvulas e inyectores-bomba, ajuste


Tipo de motor D9A, D12C Mark 3 marcado con C3, D12D 500, D16C D12D 340-460 Intervalo 200.000 km o cada 12 meses, eligiendo lo que primero ocurra 400.000 km o cada 24 meses, eligiendo lo que primero ocurra

MWM6A206, MWM6A240
EOC L Cada dos cambios de aceite M Cada dos cambios de aceite S 60.000 km VS 60.000 km

Bomba de inyeccin, control


Solamente para camin VM. EOC L 180.000 km M 150.000 km S 180.000 km VS 180.000 km

Motor de gas
Cambio de aceite y filtro de aceite Tipo de motor G6A G6B Mx. recorrido en km. 1 30 000 40 000 Tiempo mx., meses
1

Aceites aprobados Volvo nm. art. 85104226 Castrol RX Super Gas Cepsa Ecogas 15W40 Q8 Mahler T Mobil Pegasus 1 Statoil PowerWay GE Teboil Special GML Shell Rimula NX Mobil Delvac Super GEO BP Vanellus AF5 Elf Lubrigas 7m FINA Ng motor oil HRD Maxima Gaz 7 TOTAL Rubia gas Viscosidad: Para todos los aceites en esta lista 15W/40

12

Lo que ocurra primero.

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Buja
Tipo de motor G6A G6B Tipo de buja Champion RN 79 G Intervalo de cambio En cada cambio de aceite

Regulador de carga
Modelo FL/ FH/ NH/ FM VM Intervalo de cambio 200.000 km 150.000 km

Embrague
Calidad del aceite ........ Lquido para frenos segn la norma DOT 4 (SAE J 1703) A temperaturas extremadamente fras bajo -40 C, usar lquido de frenos Volvo nm. art. 85104143. El lquido de frenos cumple con las normas DOT3. Adems, ha sido adaptado para temperaturas inferiores a las prescritas por DOT3.

Caja de cambios
Debido a las diferencias que hay entre los diferentes fabricantes de cajas de cambios recomendaciones hemos dividido estas segn lo siguiente: 1a. Cajas de cambios manuales Volvo pgina 18 1b. Cajas de cambios manual ZF pgina 21 1c. Cajas de cambios manuales Eaton pgina 22 2a. Cajas de cambios automticas Volvo pgina 23 2b. Cajas de cambios automticas Allison pgina 24

1a. Cajas de cambios manuales Volvo


Volmenes para el cambio de aceite
Caja de cambios Volumen de cambio aproximado (litros) 9,5 12 11,5 12 12 13 13 13,5 Caja de cambios Volumen de cambio aproximado (litros) 13,5 13,5 13,5 13,5 11,5 12 13,5 13 En la caja de cambios con tapn de nivel transparente se llenar con aceite hasta la marca mx. en el tapn de nivel (ya que el nivel de aceite desciende una vez la caja del filtro se ha llenado). Durante el control del nivel de aceite este debe hallarse entre el centro y la marca mx. del tapn de nivel transparente.

R1000 R1400 R1500 R1700 R1900 SR1400 SR1700 SR1700 con Geartronic SR1900 SR1900 con Geartronic SR2000 SR2400 SRO2000 SRO2400

VT2014 VT2014OD VT2514 VT2514OD VT1708B VT2009B VT2214B VT2412B

13 13,5

VT2514B VTO2214B

13,5
T1007661

13,5

En la caja de cambios sin tapn de nivel transparente el aceite se llenar hasta el canto del orificio de nivel. Si la caja de cambios tiene trasero toma de fuerza o enfriador de aceite se llenar aceite extra segn el siguiente cuadro.

11 11 11 11

VTO2514B VT2814B VTO2814B

13,5 13,5 13,5

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Componente Cantidad de aceite aadido en litros 0,8 0,8

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09
0,1

14

Enfriador de aceite TC-MWO (Cool TW y T1, denominaciones antiguas) Enfriador de aceite TC-MWOH (Cool TWH y T1H, denominaciones antiguas) Enfriador de aceite TC-MAOH

Toma de fuerza simple BKU/PTR Toma de fuerza doble DBKU/PTRD

0,8

0,8

Categoras de servicio
Por varias razones estas cajas de cambios pueden tener diferentes recomendaciones de servicio. Por ello han sido divididas en diferentes categoras de servicio. Nota! Si la caja de cambios no lleva ningn estampado de la categora de servicio en la placa de caractersticas, pertenecer a la categora G. Pueden aplicarse dos recomendaciones de servicio para las cajas de cambios:

Recomendacin de servicio estndar Recomendacin de servicio opcional

La recomendacin opcional ofrece intervalos de servicio ms largos que la recomendacin estndar. La recomendacin opcional obliga adems a utilizar aceite especial. Respetar sin embargo las limitaciones en la tabla. El cliente puede siempre elegir las recomendaciones de servicio que prefiera despus de haber tenido en cuenta las limitaciones vigentes, que se describen en la tabla siguiente.

T1006942

Las categoras de servicio, cifra o letra, se hallan en la placa de caractersticas que hay en la caja de cambios. Las categoras existentes son G, 1, 2, 3 y 4 Categora de servicio G

Limitaciones durante el uso de la recomendacin de servicio opcional Para poder utilizar la recomendacin opcional en las cajas de cambios R1000, R/SR1400, R/SR1700, R/SR1900, SR1700+Geartronic y SR1900+Geartronic, deben cumplirse determinadas condiciones:

La caja de cambios debe estar provisto de un protector para filtro de aceite. Este nuevo protector se introduce en la produccin durante agosto de 1996. Para los vehculos antiguos el protector de filtro debe ser sustituido por la versin mejorada. La nueva versin existe en juegos de repuesto con el nm. art. 3094780 para cajas de cambios sin ralentizador y 3094781 para cajas de cambios con ralentizador. Si el viejo tipo de enfriador VXKYL7 (enfriador tubular) es utilizado en algunas de las cajas de cambios R1000, R/SR1400, R/SR1700, R/SR1900, SR1700+Geartronic y SR1900+Geartronic, ser imposible montar el protector de filtro mejorado en la caja de cambios. En estos casos la recomendacin opcional no podr ser aplicada. sin embargo es posible reemplazar el tipo antiguo de VXKYL7 por el nuevo tipo de VXKYL7 (donut). Con el nuevo tipo VXKYL7 es posible montar la versin mejorada del protector de filtro y de esta forma aplicar la recomendacin de servicio opcional. Adems del enfriador de aceite habr que reemplazar el racor de conexin en los juegos de repuestos 3094780 y 3094781 por el nmero de artculo 1671995. (El nuevo tipo de VXKYL7 junto con el protector de filtro mejorado se monta en produccin en todas las cajas de cambios con enfriador a partir de. agosto 1996. El nuevo tipo de VXKYL7 es el mismo enfriador que COOL T1) 2 Usar la informacin en la tabla abajo Intervalos de servicio y determinar cul es la recomendacin de servicio a utilizar. 3 Utilizar la informacin en Calidad del aceite y Viscosidad para determinar que aceite utilizar.

Ambas recomendaciones de servicio estndar y recomendacin de servicio opcional constan de tres partes. Las tres partes son calidad de aceite, viscosidad e intervalos de servicio. Estas se encuentran en el mismo orden en las pginas siguientes. Los siguientes mtodos pueden ser de gran ayuda para determinar que tipo de aceite puede ser utilizado. 1 Buscar a que categora de servicio pertenece el componente.

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14

Calidad del aceite


Recomendacin de servicio estndar Aceites para transmisiones que cumplen con los requisitos de calidad del aceite para transmisiones Volvo 97305 o aceites de motor que cumplen alguna de las siguientes calidades exigidas 1 API CD, CE o CF (monogrado) 2 ACEA E1, E2 o E3 (monogrado) . Recomendacin de servicio opcional Deben usarse aceites para transmisin que cumplan con los requisitos de calidad del aceite para transmisin Volvo 97307 97315. Vase Viscosidad pgina 20 para determinar que aceite utilizar.

Viscosidad
Recomendacin de servicio estndar Elegir la viscosidad segn indica el diagrama abajo. Recomendacin de servicio opcional Elegir la viscosidad segn indica el diagrama abajo.

T1008401

T1008406

Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) Rige para aceites de motor: tener en cuenta que NO SE DEBEN usar aceites multigrado en cajas de cambios manuales. Usar solamente aceite para motor monogrado SAE 30, SAE 40 SAE 50. Si hay montado un enfriador de aceite TC-MAOH, se debe usar aceite para motor SAE 50. Las cajas de cambios con enfriador pueden usarse a temperaturas superiores a +30 C. Atencin! Si la temperatura es menor de -25 C, usar la recomendacin de servicio opcional.

Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. Si hay montado un enfriador de aceite TC-MAOH, se deben usar aceites para transmisin que cumplan con los requisitos de calidad Volvo 97315.

Intervalos de servicio
Categora de servicio G Recomendacin de servicio estndar Recomendacin de servicio opcional

Primer cambio de aceite y filtro despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite y filtro, el aceite y filtro se reemplazarn cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra.

Nota! Aqu hay limitaciones, ver pgina 19.

Primer cambio de aceite y filtro despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite y filtro, el aceite y filtro se reemplazarn cada 180.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra.

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1, 3

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14

Primer cambio de aceite y filtro despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite y filtro, el aceite y filtro se reemplazarn cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra. Primer cambio de aceite y filtro despus de 400.000 km o a los tres aos, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite y filtro, el aceite y filtro se reemplazarn cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra.

Primer cambio de aceite y filtro despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite y filtro, el aceite y filtro se reemplazarn cada 400.000 km o cada tres aos, elegir lo que primero ocurra. Primer cambio de aceite y filtro despus de 400.000 km o a los tres aos, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite y filtro, el aceite y filtro se reemplazarn cada 400.000 km o cada tres aos, elegir lo que primero ocurra

2, 4

En la conduccin en obras en condiciones de terreno muy montaosas, cambiar el aceite despus de 2.000 horas de conduccin

En la reposicin del nivel de aceite en la caja de cambios


Cuando una caja de cambios tiene un nivel de aceite demasiado bajo, reponer aceite. En este caso rige lo siguiente:

Si se utiliza el mismo aceite que el que lleva la caja de cambios, no hay ninguna limitacin de cuanto aceite puede llenarse o cuantas veces puede reponerse el aceite en la caja de cambios.

Si se utiliza otro aceite aprobado que el que hay en la caja de cambios, no se podr reponer ms de un litro de aceite en total. Esto independientemente del nmero de reposiciones del nivel de aceite. Si es necesario llenar ms aceite, realizar un cambio de aceite completo.

Cambio de aceite y filtro despus de la reparacin de la caja de cambios


Si algn componente ha sido reparado, reacondicionado o intervenido, habr que realizar un cambio de aceite y filtro extra. Este cambio de aceite y filtro debe hacerse despus de los 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra, despus que el componentes ha sido reparado, reacondicionado o intervenido. Cuando se ha realizado un cambio de aceite y filtro extra se aplicar al componente la recomendacin de servicio ordinaria.

1b. Cajas de cambios manual ZF


Calidad del aceite
Caja de cambios T500A ST500 R800 T700 ST700 ATF Dexron III Aceite para transmisiones Aceite para transmisiones Volvo 97305 API GL-4 (solamente con el grado de viscosidad SAE80W) Aceite de motor (monogrado) API CD, CE, CF o ACEA E1, E2, E3

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Viscosidad
Elegir la viscosidad segn el diagrama. Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) Rige para slo para cajas de cambios T700 y ST700. 2) Se recomienda usar aceite para transmisiones Volvo 97305, grados de viscosidad SAE 85W140 o SAE 140 para cajas de cambios sin enfriador de aceite, en temperaturas ambiente de ms de +30 C o para transportes pesados o para conduccin frecuente en carreteras accidentadas. 3) A temperaturas inferiores a -25 C se recomienda termoaceite Volvo (nm. art. 1161904). 4) Rige para aceites de motor: tener en cuenta que NO SE DEBEN usar aceites multigrado en cajas de cambios manuales. Usar solamente aceite de motor SAE 30 o SAE 40.

T1006444

Intervalos de servicio
Caja de cambios T500A ST500 T700 ST700 R800 Cambio de aceite cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra. El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra. Intervalos de servicio

El intervalo de cambio deber reducirse a la mitad en transportes pesados o en la conduccin frecuente en carreteras accidentadas.

1c. Cajas de cambios manuales Eaton


Volmenes para el cambio de aceite
Caja de cambios T600A, T600B, T600C, T700A, T700B, TO800 FT0706C, FT0906C, FT0706C, FT0906C, con toma de fuerza PTS-FL y PTR-FL FT0909B FT0909B, con toma de fuerza PTS-FL y PTR-FL Volumen de cambio aproximado, litros 7,5 9,2 9,5

8,5 8,8

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Calidad del aceite


Caja de cambios T600A T600B T600C T700A T700B TO800 FT0706C, FT0906C, FT0909B Aceite para transmisiones Volvo 97305 API GL-4 (slo en grado de viscosidad SAE 80W) ATF Dexron III API CD, CE, CF o ACEA E1, E2, E3 Aceite para transmisiones Aceite para transmisiones Volvo 97305 API GL-4 (slo en grado de viscosidad SAE 80W) Aceite de motor (monogrado)

Viscosidad
Elegir la viscosidad segn el diagrama. Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) El aceite para transmisiones Volvo 97305, grados de viscosidad SAE 85W/140 o SAE 140 se recomienda para cajas de cambios sin enfriador de aceite a temperaturas de aire de ms de +30 C, en transportes pesados o en la conduccin frecuente en carreteras accidentadas. 2) A temperaturas inferiores a -25 C se recomienda termoaceite Volvo (nm. art. 1161904). 3) Rige para aceites de motor: tener en cuenta que NO SE DEBE usar aceites multigrado en cajas de cambios manuales. Usar solamente aceite de motor SAE 30 o SAE 40. 4) Rige para cajas de cambios T600A, T600B, T600C, T700A y T700B.

T1007360

Intervalos de servicio
T600A, T600B, T600C, T700A, T700B, TO800

El aceite se debe cambiar cada 120.000 km o cada 12 meses, lo que primero ocurra.

El intervalo de cambio deber reducirse a la mitad en transportes pesados o en la conduccin frecuente en carreteras accidentadas.

FT0706C, FT0906C, FT0909B


El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. EOC Intervalo de cambio L 90.000 km/ 12 meses M 75.000 km/ 12 meses S 60.000 km/ 12 meses VS 30.000 km / 12 meses/ 500 h

2a. Cajas de cambios automticas Volvo


Volmenes para el cambio de aceite
Caja de cambios PT1650 Volumen de cambio aproximado, litros 35 Caja de cambios PT1660 Volumen de cambio aproximado, litros 35

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Caja de cambios VT1605PT VT1705PT VT1706PT Volumen de cambio aproximado, litros 35 35 35

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Edicin

Pg. 24(43)

175

09

14

Caja de cambios VT1906PT VT2206PT

Volumen de cambio aproximado, litros 35 35

Calidad del aceite


Pueden usarse aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos de calidad segn Dexron III y Allison C4.

Viscosidad
Pueden usarse aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos de calidad segn Dexron III y Allison C4. De esta forma la viscosidad ser la correcta. Estos aceites pueden usarse independientemente de la temperatura ambiental.

Intervalos de servicio Primer cambio del filtro despus 10.000 km o 4

semanas, elegir lo que primero ocurra. El nivel de aceite debe ser controlado despus del cambio del filtro.

El intervalo de cambio deber reducirse a la mitad en transportes pesados o en la conduccin frecuente por carreteras accidentadas. En transportes de construccin por carreteras muy accidentadas, cambiar el aceite despus de 400 horas de conduccin Todos estos tipos de caja de cambios estn equipadas con un filtro de ventilacin, que se encargan de que no se pueda crear presin en el interior de la caja de cambios. El filtro de ventilacin debe mantenerse limpio y abierto, por este motivo debe cambiarse normalmente despus de 24 meses. Si la caja de cambios trabaja en ambientes con mucho polvo y suciedad, ser necesario reducir el intervalo de servicio para el filtro de ventilacin.

Nota! Debe hacerse ningn cambio de aceite.

Despus del primer cambio de aceite y filtro se deber cambiar el aceite y el filtro cada 90.000 km o cada 12 meses, elegir lo que primero ocurra. Algunas condiciones en las que trabaja la caja de cambios pueden justificar el acortar el intervalo de cambio. Por ejemplo: - climas muy calurosos - utilizacin frecuente del ralentizador

2b. Cajas de cambios automticas Allison


Volmenes de aceite
Caja de cambios AT545 MT643 MT653 MT654 MD3060P refrigeracin por aire Volumen de cambio aproximado, litros 12 16 16 16 20 Caja de cambios MD3060P refrigeracin por agua MD3060PR MD3560P refrigeracin por aire MD3560P refrigeracin por agua MD3560PR Volumen de cambio aproximado, litros 18 28 20 18 28

Calidad del aceite


Pueden usarse aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos de calidad segn Dexron III y Allison C4.

Viscosidad
Pueden usarse aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos de calidad segn Dexron III y Allison C4. De esta forma la viscosidad ser la correcta. Estos aceites pueden usarse independientemente de la temperatura ambiental.

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Intervalos de servicio
Caja de cambios

Primer cambio de aceite y filtro


Intervalo de servicio 1 Sustitucin del filtro interior No Sustitucin del filtro exterior S Sustitucin del filtro del regulador
2 4

Siguientes cambios de aceite y filtros


Intervalos de servicio Sustitucin del filtro interior S Sustitucin del filtro exterior S Sustitucin del filtro del regulador
2 4

AT545

10.000 km. o 4 semanas 3 10.000 km. o 4 semanas 3 10.000 km. o 4 semanas 3

40.000 km o un ao 3 40.000 km o un ao 3 40.000 km o un ao 3 40.000 km o 18 meses 3

MT643 5 MT653 5 MT654 MT643 6 MT653 6

No

No

No

No

No

10.000 MD3060P MD3060PR km. o 4 semanas 3 MD3560P MD3560PR


1 2 3 4 5 6

En el servicio de garanta. El filtro est situado en la tapa trasera de la caja de cambios. Elegir lo que primero ocurra. La caja de cambios no tiene este filtro. MT643 con nmero de serie anterior al 2410547098 y MT653 con nmero de serie anterior al 2410545820. MT643 con nmero de serie posterior al 2410547098, MT653 con nmero de serie posterior al 2410545820 o MT643 o MT653 con las letras AA en la placa de caractersticas.

Los intervalos de servicio para estos tipos de caja de cambios rigen para condiciones normales de conduccin. Unas condiciones duras de conduccin pueden motivar aplicar intervalos de servicio ms cortos. Por ejemplo: - climas muy calurosos - utilizacin frecuente del ralentizador

El intervalo de cambio deber reducirse a la mitad en transportes pesados o en la conduccin frecuente por carreteras accidentadas. Todos estos tipos de caja de cambios estn equipadas con un filtro de ventilacin, que se encargan de que no se pueda crear presin en el interior de la caja de cambios. El filtro de ventilacin debe mantenerse limpio y abierto. La cantidad de polvo y suciedad determina la frecuencia con que hay que limpiar el filtro de ventilacin.

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Eje trasero
Debido a las diferencias que hay entre diferentes fabricantes de ejes traseros recomendaciones de aceite hemos dividido estas segn lo siguiente: 1a. Ejes traseros pesados pgina 26 1b. Ejes traseros ligeros pgina 29 1c. Otros ejes traseros pgina 30

1a. Ejes traseros pesados


Eje trasero Volumen aproximado de sustitucin en litros Grupo central RAEV80 RAEV85 RAEV90 RAEV91 Suspensin de ballestas RAEV91 Suspensin neumtica RS1344SV RSS1344B RS1356SV Suspensin de ballestas RS1356SV Suspensin neumtica RAN281 RAN371 RAN372 RAN471 RAN472 RS1352HV
1

Eje trasero

Volumen aproximado de sustitucin en litros Grupo central Cada cubo Total 9

Cada cubo

Total 12 12 11 11 CTEV87 (eje trasero) Suspensin de ballestas CTEV87 (eje delantero) Suspensin neumtica CTEV87 (eje trasero) Suspensin neumtica CTN372 (eje delantero) CTN372 (eje trasero) CTN372, BGT32TR (eje delantero)

12 12 11 11

16

16

9,5

9,5

7,5

7,5

18,5 17,5 8,5

18,5 17,5 8,5

26,5 23,5 22 20 28 25 23

3 3 3 3 3 3 3

32,5 29,5 28 26 34 31 30

CTN372, BGT32TR (eje trasero) CTN472 (eje delantero) CTN472 (eje trasero) RT2610HV (eje delantero) Suspensin de ballestas RT2610HV (eje trasero) Suspensin de ballestas RT2610HV (eje delantero) Suspensin neumtica RT2610HV (eje trasero) Suspensin neumtica RT2610HV (eje delantero) Suspensin neumtica 1 RT3210HV (eje delantero) Suspensin de ballestas

27 26 28 26 28 19 20

3 3 3 3 3 1,5 3

33 32 34 32 34 22 26

RS1352HV Suspensin de ballestas RS1352HV Suspensin neumtica RS1365HV RS1370HV


1

19

26

16

22

23

29

22 19 20

3 1,5 3

28 22 26

19

25

RS1370HV Suspensin de ballestas RS1370HV Suspensin neumtica CTEV87 (eje delantero) Suspensin de ballestas

22,5

1,5

25,5

16

22

22,5

28

20

20

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Eje trasero Volumen aproximado de sustitucin en litros Grupo central RT3210HV (eje trasero) RT3210HV (eje trasero) Suspensin de ballestas RTH2610B (eje delantero) Suspensin de ballestas RTH2610B (eje trasero) Suspensin de ballestas RTS2370A (eje delantero) RTS2370A (eje trasero)
1

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especial. Sin embargo respetar los lmites que se indican en la tabla. El cliente puede siempre elegir las recomendaciones de servicio que prefiera despus de haber tenido en cuenta las limitaciones vigentes, que se describen en el cuadro siguiente.

Cada cubo 1,5 3

Total 21,5 24

18,5 18,5

23

30

19

26

20 14

20 14

El volumen de aceite es de 1,5 litros solamente para cubiertas de cubo reductor con nmero de artculo 1524851 1524852. Esta marca est en las cubiertas de cubo reductor.

Para vehculos con reduccin simple se llenar con aceite hasta el canto del orificio de nivel. En los vehculos con reduccin de cubo llenar primero el cubo con aceite segn la tabla arriba, y despus llenar el grupo cnico central hasta el canto del orificio de nivel. Por varios motivos todos los ejes traseros no pueden tener las mismas recomendaciones de servicio. Por ello han sido divididas en diferentes categoras de servicio.

T1006943

Las categoras de servicio, cifra o letra, se hallan en la placa de caractersticas que hay en el eje trasero. Las categoras que hay son G, 1 y 2. Nota! Si el eje trasero no lleva estampado de la categora de servicio en la placa de caractersticas, pertenecer a categora de servicio G. Pueden aplicarse dos recomendaciones de servicio para los ejes traseros:

Recomendacin de servicio estndar Recomendacin de servicio opcional

La recomendacin opcional ofrece intervalos de servicio ms largos que la recomendacin estndar. La recomendacin opcional obliga adems a utilizar aceite

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Categora de servicio G Limitaciones durante el uso de la recomendacin de servicio opcional La recomendacin opcional no debe ser utilizada para el eje trasero RAN281.

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Los siguientes mtodos pueden ser de gran ayuda para determinar que tipo de aceite puede ser utilizado. 1 Buscar a que categora de servicio pertenece el componente. 2 Usar la informacin en la tabla abajo Intervalos de servicio y determinar cul es la recomendacin de servicio a utilizar. 3 Utilizar la informacin en Calidad del aceite y Viscosidad para determinar que aceite utilizar.

Ambas recomendaciones de servicio estndar y recomendacin de servicio opcional constan de tres partes. Las tres partes son calidad de aceite, viscosidad e intervalos de servicio. Estas se encuentran en el mismo orden en las pginas siguientes.

Calidad del aceite


Recomendacin de servicio estndar Deben usarse aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos de calidad de API GL-5. Recomendacin de servicio opcional Se pueden utilizar aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos del aceite para transmisiones Volvo 97312.

Viscosidad
Recomendacin de servicio estndar Elegir la viscosidad segn indica el diagrama abajo. Recomendacin de servicio opcional Se pueden utilizar aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos de aceites para transmisiones Volvo 97312. De esta forma la viscosidad ser la correcta. Estos aceites pueden usarse independientemente de la temperatura ambiental.

T1008327

Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) En transportes pesados o en la conduccin frecuente por carreteras accidentadas se recomienda SAE 80W-140, SAE 85W-140 o SAE 140 (en lugar del normal SAE 90). 2) SAE 90 no debe ser utilizado en el eje trasero RAN281. Nota! SAE 80W/90 no debe ser utilizado.

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Intervalos de servicio
Categora de servicio G Recomendacin de servicio estndar Recomendacin de servicio opcional

Todos los ejes traseros excepto RAN281

Todos los ejes traseros excepto RAN281

El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra.

El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 180.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra.

RAN281

RAN281 Nota! La recomendacin de servicio opcional no debe ser utilizada para el eje trasero RAN281.

El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 90.000 km o cada seis meses, elegir lo que primero ocurra. El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra. El primer cambio despus de 400.000 km o cada 3 aos, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra.

El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 400.000 km o cada tres aos, elegir lo que primero ocurra. El primer cambio despus de 400.000 km o cada 3 aos, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 400.000 km o cada 3 aos, elegir lo que primero ocurra

En transportes de construccin por carreteras muy accidentadas, cambiar el aceite despus de 2.000 horas de conduccin

En la reposicin del nivel de aceite en el eje trasero


Cuando un eje trasero tiene un nivel de aceite demasiado bajo, hay que reponer aceite. En este caso rige lo siguiente:

Si se utiliza el mismo aceite que el que lleva el eje trasero se utiliza durante el llenado, no habr limitaciones acerca de cuanto aceite reponer o de cuantas veces puede reponerse el aceite en el eje trasero.

Si se utiliza otro aceite aprobado que el que hay en el eje trasero se utiliza, no se podr reponer con ms de un litro de aceite en total. Esto independientemente del nmero de reposiciones del nivel de aceite. Si es necesario llenar ms aceite, realizar un cambio de aceite completo.

Cambio de aceite despus de una reparacin del eje trasero


Si algn componente ha sido reparado, reacondicionado o abierto, habr que hacer un cambio de aceite extra. Este cambio de aceite debe hacerse despus de los 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra, despus que el componentes ha sido reparado, reacondicionado o intervenido. Con posterioridad a un cambio de aceite extra, regirn las recomendaciones de servicio normales del componente.

1b. Ejes traseros ligeros


Volmenes para el cambio de aceite
Eje trasero RAEV76 RAEV78 RS0618 RS0818 Volumen de cambio aproximado, litros 10 10 12 (cubo no incluido) 12 (cubo no incluido) Eje trasero RS0818SV RS1026SV RS1332SV RSS1032A Volumen de cambio aproximado, litros 6 10 18,5 18,5

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Eje trasero RSS1027A RSS1035A RSS1035B Volumen de cambio aproximado, litros 14 20 18

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Calidad del aceite


Aceite para transmisiones API GL-5.

Viscosidad
Elegir la viscosidad segn el diagrama. Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) En transportes pesados o en la conduccin frecuente por carreteras accidentadas se recomienda SAE 140, SAE 80W/140 o SAE 85W/140 (en lugar del normal SAE 90). Nota! SAE 80W/90 no debe ser utilizado.

T1006287

Intervalos de servicio
Eje trasero RAEV76 RAEV78 RS0618 RS0818 Intervalos de servicio

El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra. En transportes pesados o en la conduccin frecuente por carreteras accidentadas, reducir los intervalos de servicio a la mitad. El aceite debe cambiarse cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra. En transportes pesados o en la conduccin frecuente por carreteras accidentadas, reducir los intervalos de servicio a la mitad.

RS0818SV RS1026SV RS1332SV RSS1032A

RSS1027A, RSS1035A, RSS1035B


El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. EOC Intervalo L 150.000 km/ 12 meses M 75.000 km/ 12 meses S 60.000 km/ 6 meses VS 30.000 km / 6 meses 500 h

1c. Otros ejes traseros


Volmenes para el cambio de aceite
Eje trasero RSS1357A Volumen de cambio aprox. litros 22 RTS2673A, primer eje RTS2673A, segundo eje 19 18

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Calidad del aceite


Aceite para transmisiones API GL-5

Viscosidad
Debe usarse viscosidad SAE 85W/140.

Intervalos de servicio
Eje trasero RSS1357A RTS2673A Intervalos de servicio

El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra En transportes pesados o en la conduccin frecuente por terrenos accidentados, reducir los intervalos de servicio a la mitad

Eje delantero propulsor


Volmenes para el cambio de aceite
Eje delantero propulsor FAN R8 FAN R9 Volumen de cambio aprox. litros 9,5 11,5 Eje delantero propulsor FS0910HZ Volumen de cambio aprox. litros 11,5

Tener en cuenta que el volumen de cambio de los cubos no incluye esas cifras. Cada volumen de cambio en el cubo es de unos 1,5 litros.

Calidad del aceite


Aceite para transmisiones API GL-5.

Viscosidad
Elegir la viscosidad segn el diagrama. Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) En transportes pesados o en la conduccin frecuente por carreteras accidentadas, se recomienda SAE 80W/140, SAE 85W/140 o SAE 140 (en lugar del normal SAE 90). Nota! SAE 80W/90 no debe ser utilizado.

T1006287

Intervalos de servicio El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas,


elegir lo que primero ocurra.

Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o cada 12 meses, elegir lo que primero ocurra. Si se utiliza otro aceite aprobado que el que hay en el eje delantero propulsor, no se podr reponer con ms de un litro de aceite en total. Esto independientemente del nmero de reposiciones del nivel de aceite. Si es necesario llenar ms aceite, realizar un cambio de aceite completo.

En la reposicin del nivel de aceite en el eje delantero propulsor


Cuando un eje delantero propulsor tiene un nivel de aceite demasiado bajo reponer aceite. En este caso rige lo siguiente:

Si se utiliza el mismo aceite que el que lleva el eje delantero propulsor durante el llenado, no habr limitaciones acerca de cuanto aceite reponer o de cuantas veces puede reponerse el aceite en el eje delantero propulsor.

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Cambio de aceite despus de la reparacin de un eje delantero propulsor


Si algn componente ha sido reparado, reacondicionado o abierto, habr que hacer un cambio de aceite extra. Este cambio de aceite debe hacerse despus de los 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra, despus que el componentes ha sido reparado, reacondicionado o intervenido. Con posterioridad a un cambio de aceite extra, regirn las recomendaciones de servicio normales del componente.

Caja de reenvo
Volmenes para el cambio de aceite
Caja de reenvo FD7 VT2501TB Volumen de cambio aprox. litros 5,5 5,5

En la caja de reenvo con tapn de nivel transparente el nivel de aceite debe llegar hasta el canto del orificio de nivel.
T1007661

En la caja de reenvo sin tapn de nivel transparente, el nivel de aceite debe llegar hasta el canto del orificio de nivel.

Calidad del aceite


Recomendacin de servicio estndar Aceites para transmisiones que cumplen con los requisitos de calidad del aceite para transmisiones Volvo 97305 o aceites de motor que cumplen alguno de los siguientes requisitos de calidad 1 Debe usarse API CD, CE o CF (monogrado) 2 ACEA E1, E2 o E3 (monogrado) . Recomendacin de servicio opcional Pueden usarse aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos de calidad de los aceites para transmisiones Volvo 97307.

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Viscosidad
Recomendacin de servicio estndar Elegir la viscosidad segn indica el diagrama abajo. Recomendacin de servicio opcional Pueden usarse aceites para transmisiones que cumplan con los requisitos de los aceites para transmisiones Volvo 97307. De esta forma la viscosidad ser la correcta. Estos aceites pueden usarse independientemente de la temperatura ambiental.

T1008406

Los valores de temperatura se refieren a temperatura de aire constante. 1) Rige para aceites de motor: tener en cuenta que NO SE DEBEN usar aceites multigrado en cajas de cambios manuales. Usar solamente aceite para motor monogrado SAE 30, SAE 40 SAE 50. Las cajas de cambios con enfriador pueden usarse a temperaturas superiores a +30 C. Atencin! Si la temperatura es menor de -25 C, usar la recomendacin de servicio opcional.

Intervalos de servicio
Recomendacin de servicio estndar Recomendacin de servicio opcional

El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra.

El primer cambio despus de 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra. Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 180.000 km o una vez al ao, elegir lo que primero ocurra.

En la reposicin del nivel de aceite en la caja de reenvo


Cuando una caja de reenvo tiene un nivel de aceite demasiado bajo reponer aceite. En este caso rige lo siguiente: cuantas veces puede reponerse el aceite en caja de reenvo.

Si se utiliza el mismo aceite que el que lleva caja de reenvo se utiliza durante el llenado, no habr limitaciones acerca de cuanto aceite reponer o de

Si se utiliza otro aceite aprobado que el que hay en caja de reenvo se utiliza, no debe llenarse ms de 0,5 litros aceite. Esto independientemente del nmero de reposiciones del nivel de aceite. Si es necesario llenar ms aceite, realizar un cambio de aceite completo.

Cambio de aceite despus de la reparacin de la caja de reenvo


Si algn componente ha sido reparado, reacondicionado o abierto, habr que hacer un cambio de aceite extra. Este cambio de aceite debe hacerse despus de los 10.000 km o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra, despus que el componentes ha sido reparado, reacondicionado o intervenido. Con posterioridad a un cambio de aceite extra, regirn las recomendaciones de servicio normales del componente.

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Toma de fuerza (montada en el volante)


Volmenes para el cambio de aceite
Toma de fuerza KOBLAM KOBKLO PTOF-DIF SAE 1 PTOF-DIH SAE 1 PTOF-DIF SAE 2 PTOF-DIH SAE 2 Volumen aproximado de sustitucin en litros 5 5 5 5 4,5 4,5 COOL-PTO Componente Volumen adicional de aceite aproximado en litros 1 Si hay conectado un enfriador de aceite, es necesario aceite adicional segn la tabla siguiente:

Calidad del aceite


Aceite para transmisiones: Aceite para transmisiones Volvo 97305. Aceite de motor: API CD, CE, CF o ACEA E1, E2, E3.

Si la temperatura del aire supera regularmente los 30 C, se recomienda usar aceite de motor SAE 50.

Intervalos de servicio Primer cambio de aceite y filtro despus de 10.000 km


o 4 semanas, elegir lo que primero ocurra.

Despus del primer cambio de aceite, cambiar el aceite cada 120.000 km o cada 12 meses, elegir lo que primero ocurra.

Ralentizador hidrulico
Volmenes para el cambio de aceite
Ralentizador hidrulico Voith FH RET-TH Volumen de cambio aprox. litros 6,0 0,1 5,4 0,1

Para poder realizar correctamente un servicio es necesario que el tipo de ralentizador sea conocido. La informacin puede conseguirse leyendo en la placa de caractersticas del ralentizador, ver figura.

T5011336

Nota! En algunos casos el nombre del ralentizador no aparece en la placa de caractersticas. En estos casos el ralentizador es del tipo Voith FH.

Calidad del aceite


Elegir un aceite de motor que cumpla con uno de los requisitos de calidad segn lo siguiente: 1 API CD, CE o CF 2 ACEA E1, E2 o E3.

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Viscosidad
Usar un aceite de motor con alguna de las siguientes viscosidades, independientemente de la temperatura exterior: Aceite mineral SAE 10W SAE 20W SAE 30 Aceite sinttico o semisinttico SAE 0W-40 SAE 5W-30 SAE 5W-40 SAE 5W-50 SAE 10W-30 SAE 10W-40

Intervalos de servicio
Tipo de ralentizador Voith FH Si se usa aceite mineral Si se usa aceite sinttico

Primer cambio de aceite despus de 90.000 km o a los 2 aos, elegir lo que primero ocurra. Despus de realizado el primer cambio de aceite habr que cambiar el aceite despus de cada 90.000 km o una vez cada dos aos, elegir lo que primero ocurra. Primer cambio de aceite despus de 120.000 km o a los 2 aos, elegir lo que primero ocurra. Despus de realizado el primer cambio de aceite habr que cambiar el aceite despus de cada 120.000 km o una vez cada dos aos, elegir lo que primero ocurra.

Primer cambio de aceite despus de 90.000 km o a los 2 aos, elegir lo que primero ocurra. Despus de realizado el primer cambio de aceite habr que cambiar el aceite despus de cada 135.000 km o una vez cada dos aos, elegir lo que primero ocurra. Primer cambio de aceite despus de 120.000 km o a los 2 aos, elegir lo que primero ocurra. Despus de realizado el primer cambio de aceite habr que cambiar el aceite despus de cada 135.000 km o una vez cada dos aos, elegir lo que primero ocurra.

RET-TH

Cuando se utiliza el ralentizador a menudo en determinadas condiciones, se recomienda reducir los intervalos de cambio a la mitad. Ejemplos de tales condiciones:

conduccin frecuente en carreteras muy accidentadas recorridos muy cortos con descensos muy pronunciados.

su uso en ambientes con temperatura exterior muy elevada, en Arabia Saudita vehculos para transporte de maderos y trabajos en construccin peso total demasiado alto una baja potencia de motor (menores de 8 caballos de fuerza/ton)

En casos individuales, con un uso de ralentizador a ms de 10 % del recorrido del vehculo, el intervalo de servicio deber reducirse. Esto rige tambin para otros factores no mencionados aqu, que influye en el envejecimiento del aceite. Los intervalos de servicio para componentes reparados o abiertos es el mismo que para los componentes nuevos.

Lubricacin del rbol de transmisin


Hay rboles de transmisin lubricables y sin lubricacin (libres de servicio). Los rboles de transmisin que son lubricables tienen cojinetes de apoyo y/o cruceta provistos de lubricadores. Los rboles de transmisin que son totalmente libres de lubricacin no llevan lubricadores ni en la cruceta ni en los cojinetes de apoyo. Para rboles de transmisin lubricables, pueden aplicarse dos recomendaciones de servicio diferentes. (No rige para FLC.) El cliente puede utilizar la recomendacin de servicio ms adecuada. Ambas recomendaciones de servicio se dividen en calidad de grasa e intervalos de servicio. 1 Usar la informacin en la tabla abajo Intervalos de servicio y determinar cul es la recomendacin de servicio a utilizar. 2 Utilizar la informacin en Calidad de grasa para averiguar qu grasa se debe usar. 3 Volver a la informacin de Intervalos de servicio y averiguar el intervalo de servicio.

Recomendacin de servicio estndar Recomendacin de servicio opcional

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14

Componentes lubricables (con lubricadores)


Calidad de grasa
Recomendacin de servicio estndar
Requisitos de la grasa lubricante:

Usar grasa para cojinetes de ruedas de alta calidad. La grasa debe estar basada en aceite bsico mineral La grasa debe estar basada en litio o tipo de complejo de litio. La grasa debe tener EP y aditivos antioxidantes. La grasa debe tener una consistencia equivalente al ndice NLGI 2.

No debe usarse ningn tipo de lubricante slido, como por ejemplo, grafito, cobre o bisulfuro de molibdeno. La grasa debe est destinada para ser usada a una temperatura de trabajo de mnimo 80 C y soporta hasta 120 C durante ratos breves.

En caso de dudas: utilizar grasa Volvo nm. art. 1161251-2.

Recomendacin de servicio opcional


Requisitos de la grasa lubricante:

Volvo art. nm. 1161973-1

Intervalos de servicio
Vehculos FLC Otros Distribucin y trfico de largo recorrido Troncos y construccin Transportes de construccin pesados y fuera carretera
1

Recomendacin de servicio estndar 25.000 km/6 meses 1

Recomendacin de servicio opcional -

25.000 km/3 meses 10.000 km/3 meses 2.500 km/3 meses


1

30.000 km/3 meses 15.000 km/3 meses 4.000 km/3 meses


1

Lo que ocurra primero.

Componentes abiertos o reparados


Una vez se ha reparado o abierto un componente deber ser lubricado de nuevo. Usar grasa lubricante segn la tabla abajo.

Calidad de grasa
Crucetas (lubricables) con lubricador Crucetas (sin lubricacin) sin lubricador Cojinete de apoyo Estras deslizantes Los intervalos de servicio componentes reparados o intervenidos, son los mismos que para los componentes nuevos. Ver la tabla Calidad de grasa en el captulo Componentes lubricables (con lubricador) Requisitos de grasa lubricante: Volvo nm. art. 3091917-9 Ver la tabla Calidad de grasa en el captulo Componentes lubricables (con lubricador)

Servodireccin, Eje pusher dirigible, Elevador bogie, Cubo, Bomba de basculamiento de cabina
Calidad de aceite y grasa Servodireccin FLC, FL6 PSS-SING PSS-DUAL Aceite ATF tipo Dexron lll unos 4,5 litros unos 6,0 litros unos 9,0 litros Solamente en relacin con las reparaciones. Una vez al ao. Volumen de aceite Cambio de aceite y grasa Cambio del filtro

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Calidad de aceite y grasa Sistema de direccin, eje pusher dirigible hidrulicamente y eje de rueda portante dirigido hidrulicamente Elevador bogie

Volumen de aceite

Cambio de aceite y grasa

Cambio del filtro

Aceite ATF tipo Dexron lll

unos 5,0 litros

Solamente en relacin con las reparaciones

Aceite hidrulico BLV o aceite que cumpla con el estndar MIL-H-5606F 5,5 litros Una vez al ao.

Para camiones fabricados hasta 1990. Una vez al ao.

Cubo de rueda, lubricado por aceite (rueda simple)

Aceite de motor SAE 30

0,3 litros por cada rueda

Solamente en intervenciones en el cubo o por si han entrado impurezas en los cubos de las ruedas. Solamente en relacin con las reparaciones.

Bomba de basculamiento de la cabina Cubos de rueda lubricados con grasa Cubos de rueda lubricados con grasa FL6, FLC

Aceite hidrulico BLV Grasa lubricante en base a litio con consistencia ndice NLGI 2 2,5 Grasa lubricante en base a litio con consistencia ndice NLGI 2,5

Solamente en intervenciones en el cubo o por si han entrado impurezas en los cubos de rueda.

Frenos
Calidad Lquido para frenos Intervalo de cambio Cambiar el lquido de frenos mnimo una vez cada dos aos. DOT4 (SAE J 1703) Nota! En caso de conducciones continuas donde el freno es utilizado muy a menudo y de forma muy fuerte, por ejemplo en la conduccin por carreteras montaosas y con clima muy hmedo, habr que cambiar el lquido de frenos una vez al ao. Intervalo de cambio cada 12 meses.

Diafragma del cilindro de freno de resorte (freno de disco hidrulico) FLC, FL6

Secante del secador AIRDRY-E Otros Intervalo de cambio mnimo cada 24 meses o cuando se enciende el icono del display del conductor. Intervalo de cambio mnimo cada 12 meses o un mximo de 200.000 km, eligiendo lo que primero ocurra.

Lubricacin del chasis


Puntos de lubricacin, ver el esquema de lubricacin para el modelo respectivo. Calidad de grasa pgina 38 FLC, FL6 CHID B265000-, dems camiones pgina 38 FM, FH, VM pgina 38 Quinta rueda pgina 39 Sistema de lubricacin central pgina 39

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Calidad de grasa
Grasa lubricante a base de litio con aditivo EP y consistencia NLGI nm. 2.

FLC, FL6 CHID B265000-, dems camiones


Camiones FLC FL6 nmero de chasis: B265000 FL equipado con A/B/T-ride Dems camiones Intervalo temporal mximo 6 meses 6 meses Ver la tabla FM, FH, VM pgina 38 3 meses Intervalo de kilometraje mximo 25.000 km 40.000 km

FM, FH, VM
para una definicin del ciclo de transporte, ver Ciclo de transporte pgina 5 En una parte de las definiciones que siguen se utilizan denominaciones inglesas. Esto es intencionado. Sin embargo, las denominaciones van acompaadas de una explicacin en el idioma correspondiente, Cada denominacin tiene una abreviatura que se utiliza en las tablas siguientes.

Condiciones de carretera (RC), definicin


Smooth (S) [llana]

T1008231

Rough (R) [accidentada]

T1008232

Very rough (VR) [muy accidentada]

T1008233

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Intervalos de lubricacin FH, FM


Ciclo de transporte RC Trfico de larga distancia S Km / meses Lubricacin del chasis A- /B 4-/T-ride 5
1 2 3 4 5 6 2

Distribucin S
2

Construccin 1 R S/R
2

R Km / meses 60000/4 20000/1

VR
2

Km / meses 60000/4 40000/3

Km / meses 30000/3 20000/1

Km / meses 30000/3 4500/0,5

Km / meses 2 30000/3 4500 6/0,25

90000 3/6 40000/3

Incluye troncos, volquete, dmper, cambiador de carga, hormigonera, compresor basuras y vehculos especiales. Lo que ocurra primero. En Europa y con peso bruto mximo de 36 toneladas, el intervalo se puede aumentar hasta 100.000 km. B-ride no se lubrica en camiones construidos a partir de la semana 43 del 2003. Segn lo siguiente: A-ride - suspensin, alojamiento bogie y elevador bogie, B-ride y T-ride - alojamiento bogie. En determinadas condiciones puede ser necesaria una lubricacin ms frecuente.

Intervalos de lubricacin VM
Ciclo de transporte Condiciones de la carretera Frenos, palancas de freno, pivote de mangueta, articulacin de direccin, etc. Eje de rueda portante, eje de brazo elevador Eje de rueda portante, cubo
1

Trfico de larga distancia S R S

Distribucin R

Construccin 1 S/R VR

cada dos cambios de aceite

cada dos cambios de aceite

cada dos cambios de aceite

5.000 km cada dos cambios de aceite o 60.000 km

2.500 km cada dos cambios de aceite o 50.000 km

1.000 km cada dos cambios de aceite o 40.000 km

Incluye troncos, volquete, dmper, cambiador de carga, hormigonera, compresor basuras y vehculos especiales.

Quinta rueda
Para la quinta rueda hay que usar una grasa con base de litio y consistencia ndice NLGI 2; p. ej., Grasa Volvo 2 EP, nm. artculo 1161960.

Sistema de lubricacin central


Calidad de grasa
Artculo Grasa Volvo 00CS Grasa Volvo 00 CSBD Nmero de artculo 3093926 3093927 Biodegradable Nota

Otras calidades de grasa aprobadas


Fabricante
ARAL AG BP Oil Deutschland GmbH DEA Minerall AG Zeller+Gmelin GmbH & Co ARAL AG

Grasa
Fliessfett AN 0 BP Energrease ZS 0 DEALITH EP 0 Divinol L 0 Fliessfett N

Fabricante
Autol-Werke GmbH AVIA Minerall AG BP Oil Deutschland GmbH Calypsol Castrol Ltd., England

Grasa
Autol Getriebefliessfett ZSA AVIALITH 000 EP Energrease ZS 00 SF7-042 Castrol CLS Grease

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Fabricante
DEA

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Grasa
Dealit EP 00

Fabricante
MV - GmbH Optimol Pluto Reiner Chemische Fabrik GmbH RHENUS Wilhelm Reiners GmbH & Co.

Grasa
MV-Signum EP Z Olit 00 Plutoleum SHM 000 Gearmaster ZSA Rhenus Norlith FZS 000

Deutsche Shell AG
ELF Esso FINA Fuchs Minerallwerke GmbH Georg Oest Minerallwerke Kompressol-l Verkaufs GmbH KRAFFT

Shell Retinax CS
MULTI BT 000 Grease TCL 435 MARSON ZS - G 0116 Renolit LZR 000 Oest Spezialfett LT 000 EP Kompressol CZ 8332/N

Rhenus Norlith BZS 0 1 Rhenus Norlith BZS 000 1 Siebert GmbH Fliessfett EP7028
Multifak 6833 EP 00 Veedol GFG Wiolub LFK 00 Divionol Fett Central 00

KEC-Grease

Texaco Veedol Int. Ltd., England Wintershall AG Zeller+Gmelin GmbH & Co


1

Mobil Schmoerstoff GmbH


Mobil Schmoerstoff GmbH MOL

Mobilgrease EAL 003


Chassis Grease LBZ Carrier Liton-00

Biodegradable

Intervalo de llenado
El intervalo de llenado para el sistema de lubricacin central es cada 6 meses o cuando el nivel ha descendido hasta la marca mnima del envase. El volumen es 2,7 kg. por vehculo tractor y 6 kg. para los dems.

Cabina
Filtro de cabina
Modelo FL/ FH/ NH/ FM VM Intervalo de cambio 12 meses Lavar con agua y jabn cada dos cambios de aceite. Intervalo de cambio, 12 meses.

Enfriador de aire montado en techo


para camiones VM Ciclo de transporte RC Filtro/enfriador, sustitucin Filtro/enfriador Filtro de depsito Trfico de larga distancia S 12 meses R S 6 meses Limpiar con agua cada tres meses Limpiar con agua cada tres meses Distribucin R S 6 meses Construccin R

Lubricacin de la cabina
La lubricacin de la cabina debe realizarse en relacin con el servicio general, servicio completo o en caso necesario

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Aceites y lquidos Volvo Aceites de motor


Aceites que cumplen con VDS-3 Viscosidad SAE 15W/40 Nm. art. 85102465 85102464 85102463 SAE 10W/40 semisinttico 85102469 85102468 85102467 Aceites que cumplen con VDS-2 Viscosidad SAE 15W/40 Nm. art. 1161976 1161975 1161974 SAE 5W/30 sinttico Aceites que cumplen con VDS Viscosidad SAE 15W/40 Nm. art. 1161972 1161971 1161970 SAE 10W/30 Aceite para motor de gas Viscosidad SAE 15W/40 sinttico Nm. art. 85104226 Volumen en litros 208 1161992 Volumen en litros 208 20 5 208 85102470 Volumen en litros 208 20 5 208 Volumen en litros 208 20 5 208 20 5

Aceites para cubo de rueda delantera Viscosidad SAE 30 Nm. art. 1161944 1161943 Volumen en litros 20 5

Aceite especial
Aceite especial Volvo para compresor mecnico para D6A250 Nm. art. Volumen en ml

1161977

250

Aceites para transmisiones


Aceite para transmisiones Volvo 97305 Viscosidad SAE 80W/90 Nm. art. 1161280 1161933 1161932 Termoaceite Volvo Volumen en litros 208 20 5

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Nm. art. 1161904 Aceite para transmisiones Volvo 97307 Nm. art. 1161950 1161986 Aceite para transmisiones Volvo 97315 Nm. art. 85107476 Aceite para transmisiones API GL-5 Viscosidad SAE 85W/140 Nm. art. 1161279 1161937 1161936 Aceite para transmisiones Volvo 97312 Nm. art. 1161949 1161985 Dexron III, Allison C4 Nm. art. 1161997 1161996 1161995 1161521

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Volumen en litros 20

Volumen en litros 208 20

Volumen en litros 20

Volumen en litros 208 20 5

Volumen en litros 208 20 Volumen en litros 208 20 5 1

Aceites hidrulicos
Aceite hidrulico Volvo Nm. art. 1161940 1161939 Aceite hidrulico Volvo BLV 1161942 1161938 1161935 Aceite hidrulico, biodegradable 3093938 Volumen en litros 208 20 208 4 1 20

Refrigerantes
Refrigerantes Volvo Nm. art. 1089240 Slo para el mercado francs 1161989 1089238 1089237 Refrigerante ya mezclado para -25 C 1161990 1161994 Volumen en litros 210 210 5 1 210 5

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Lquido para frenos


Lquido para frenos segn DOT3 Nm. art. 85104143 Lquido para frenos segn DOT4 Nm. art. 1161967 1161968 1381075 Volumen en litros 1 Volumen en litros 0,25 1 25

Grasa lubricante
Grasa lubricante Grasa de cojinete, Grasa Volvo Lix 2,5 EP Complejo de litio NLGI 2,5 Nm. art. 1161241 1161251 1161981 1161982 1161983 1161984 Grasa lubricante para chasis Grasa Volvo 2 EP Litio NLGI 2 1161960 1161961 1161315 1161962 Tamao 80 g 420 ml 1 kg 18 kg 50 kg 180 kg 420 ml 18 kg 50 kg 180 kg

Grasa lubricante para lubricacin central


Grasa lubricante Grasa Volvo 00 CS NLGI 00 Grasa Volvo 00 CSBD NLGI 00, biodegradable Nm. art. 3093926 3093927 Tamao 18 kg 18 kg