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3.

Juicio de expertos Torres Petronas

3.1. Líder del Proyecto:


Posición: Favorable
Argumento: En la administración de proyectos todo gerente debe estar expuesto
a la resiliencia y gestión del cambio, lo anterior basado en que la mayoría de
proyectos se presentan cambios y nuevos retos a diario, es por ello, que se debe
estar preparado para estos. Al adicionar actividades al proyecto de las Torres
Petronas de Malasia como la construcción de un puente que permita comunicar a
las dos torres para diferentes fines, permitirá al líder del proyecto reestructurar la
planificación, ejecución, monitoreo y control del proyecto, donde se demostrará la
efectividad y eficacia en el manejo de este tipo de cambios, además su capacidad
para manejar dicho proyecto.
Por otra parte, al inicio del proyecto no se estableció una estructura de
contingencia por el equipo de la dirección de proyectos, al asumir este nuevo reto
de construir el puente, la mayoría de interesados e inversionistas pondrán su
confianza de nuevo en dicho equipo, es importante recalcar que se deben buscar
los mecanismos para demostrar que dicho cambio será una inversión prospera y a
su vez exponer que permitirá cumplir con las normas establecidas por el gobierno
en la creación de este tipo de estructuras.

3.2.Abogado representante de los trabajadores .

Posición: Favorable a la demanda de las familias de los trabajadores.

Argumento: Dadas las circunstancias presentadas en la ciudad de Kuala Lumpur,


relacionadas con el atentado que se registró en la construcción de las Torres
Petronas, en donde fallecieron 25 trabajadores pertenecientes a la constructora
encargada de realizar la construcción de las Torres Petronas, se presenta demanda
de las familias de los 25 trabajadores en contra de la empresa constructora, en la
cual se reclaman daños y perjuicios materiales y morales a favor de las 25
familias, en una demanda colectiva en la cual se solicita a la constructora pagar el
valor total de USD$1.000.000 a las 25 familias, suma que corresponde a
USD$40.000 por familia, la razones invocadas en la demanda se centran en que la
grúa que se encontraba mal ubicada y que fue causa del accidente, infringía las
normas gubernamentales de seguridad y salud en el trabajo correspondientes a la
adecuada ubicación, señalización y normas de protección de elementos y/o
equipos de trabajo.

Es de constatar que la incidencia del hecho es causa total de la ausencia de un


programa de seguridad y salud en el trabajo, puesto que aunque los trabajadores
tuvieran algunos elementos de protección personal, la función de estos se centra
en reducir la posibilidad de accidentes, mas no en erradicarlos, y mas aún, cuando
el accidente presentado es a causa de un factor externo a los elementos de
protección personal.

3.3. SOCIO QUE IMPIDE LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE:


CLIENTE POTENCIAL: No está de acuerdo que se realice la construcción del
puente porque ve afectado su interés en el proyecto por la siguiente razón:


o La ampliación del alcance del proyecto es acompañada por un incremento
en el presupuesto, igualmente la empresa constructora debe vincular más
personas al equipo con el objetivo de minimizar la afectación en el
cronograma del proyecto, lo que en definitiva aumenta el costo total; o de
lo contrario se debe ampliar el plazo de entrega del mismo y cuando se ve
afectado el presupuesto, el cronograma y el alcance por ende se ve
afectada la calidad, para este caso particular la afectación en la calidad se
ve reflejada en la reducción de las áreas donde va a quedar ubicado el
puente. Perdiendo el proyecto uno de los atractivos en su diseño
arquitectónico por la excelente distribución de los espacios.

Por estas razones como Cliente Interesado en el proyecto rechazó la construcción


del puente.

3.4. Socios a Favor de la construcción.

En la construcción de las torres Petronas de Malasia., aunque no se había


proyectado La Construcción de esta estructura de contingencia (puente pasdizo).
Teniendo en cuenta que la vida humana es sagrada, lo más más valorado en las
sociedades. Algo a lo que no se puede asignar precio. El valor monetario no tiene
relevancia en este sentido
Por estas razones como socios estamos a favor en la construcción del pasadizo que
salvara vidas. Todo por salvar vidas.

3.5. Gobierno:
La implementación de políticas de gobierno, normatividad sismo resistente y
estructural y en este caso, leyes en pro de las construcciones y edificaciones que
cuenten con vías de evacuación, estructuras de soporte alternas y construcciones
diseñadas para mitigar o eliminar los riesgos que afecten directamente las
edificaciones y en consecuencia las vidas de los habitantes o usuarios de las
mismas, crean en el país una percepción de seguridad para los clientes de estas
edificaciones, y en caso de una emergencia protegen las vidas de las personas que
se encuentran dentro de dicha estructura. El análisis, diseño y estructuración de
estas leyes se hace mediante el estudio de las tragedias ocurridas con
anterioridad, el análisis estructural y una investigación por parte de un
departamento especializado con el objetivo principal de corregir o mejorar las
fórmulas de análisis y diseño estructural.

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