ESCUELA SUPERIOR POLTÉCNICA DE

CHIMBORAZO

FACULTAD: MECÁNICA
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

GUÍA DE LABORATORIO DE TALLER AUTOMOTRIZ II

PRÁCTICA No. 4 – SISTEMA DE DIRECCIÓN

1. DATOS GENERALES:

NOMBRE: (estudiante(s) CODIGO(S): (de estudiante(s)

ALEX PACHA 1586

JAIME MOROCHO 1

POLO SANTILLAN

JOSE RIVERA

GRUPO No.: 4

FECHA DE REALIZACIÓN: FECHA DE ENTREGA:

07/02/2018 09/02/2018

2. OBJETIVO:

Fortalecer los conocimientos teóricos adquiridos en el aula de clases, vinculando los

elementos necesarios dentro del Taller de Mecánica de Patio de la Carrera de
Ingeniería Automotriz, para mejorar la experticia de los estudiantes y el desarrollo de
sus habilidades, técnico - prácticas, de tal manera que obtengan los elementos
necesarios para afrontar su vida profesional.

3. METODOLOGÍA

Durante el proceso enseñanza aprendizaje se considera varios métodos, técnicas y

procedimientos. El método Científico, Instructivo e Inductivo-deductivo, se emplean
 para la solución efectiva de los problemas propuestos en la presente guía de
laboratorio, entre las técnicas se tiene a la observación estructurada, trabajos en
forma individual, grupos operativos, etc.

El estudiante deberá cumplir con el objetivo de la práctica a cabalidad y seguir cada

una de las actividades contempladas en la presente guía.

4. ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

4.1.- Identificación del vehículo sobre el cual se desarrollará la práctica.

Determine ¿Qué tipo de sistema de dirección se incorpora?

Kia Sportage 2012

 Este vehículo cuenta con la dirección asistida hidráulicamente

4.2.- Selección de instrumentos y equipos necesarios para la práctica

1.- Liquido hidráulico (de dirección) 2.- juego de llaves

3.- Playo de presión 4.- mandil

.
4.3.- Identifique los elementos del sistema de dirección hidráulico
4.4.- Identifique síntomas de averías, así como la solución al problema
reportado.

Cuando se diagnostican problemas en el sistema de dirección hidráulica, hay que

revisar y ajustar primero todas las partes mecánicas relacionadas, como por ejemplo,
la alineación de las ruedas, el aire de las llantas, la lubricación adecuada y la tensión de
las bandas en “V”. Si esto no corrige el problema, entonces hay que revisar el sistema
de dirección hidráulica completo.
4.5.- Realice una evaluación del sistema y del líquido hidráulico

Examina el color del líquido de la dirección asistida. El color de un líquido de la

dirección asistida en buen estado suele ser transparente, ambarino o rosáceo.
 En caso de que el color del líquido de la dirección asistida sea marrón o negro,
seguramente se habrá contaminado con partículas de goma de los latiguillos de
conexión, cierres o juntas tóxicas. En caso de que esto ocurra, lleva el vehículo al
mecánico para que compruebe si es necesario cambiar alguno de los componentes
del sistema de la dirección asistida junto con el líquido.
 Es posible que el líquido de la dirección asistida parezca más oscuro de lo que es
realmente. En caso de que tengas cualquier duda, observa el color de la mancha del
líquido de la dirección asistida en el trapo o toalla de papel con el que hayas
limpiado la varilla de nivel. En caso de que la mancha sea del color que se supone
debe ser el líquido, significará que no está contaminado.

4.6.- De acuerdo al fabricante, realice el recambio del líquido hidráulico del

vehículo de la práctica

 Desconectamos la manguera de entrada y salida del líquido hidráulico de la

bomba hidráulica para recolectar el líquido usado en un reservorio

 Una vez recolectado el liquido usado procedemos a colocar nuevamente las

mangueras y realizar un purga del sistema como recomienda el manual
 Se añade el líquido hidráulico nuevo

 Se gira la dirección a la derecha e izquierda

 Despues de esto el liquido hidraulico en el deposito de la bomba disminuye,
entonces se vuelve a repetir el paso, hasta que el el liquido hidraulico de la
bomba no disminuya

5. RESULTADOS OBTENIDOS

Al realizar un recambio de líquido hidráulico de la dirección se obtuvo un líquido más

oscuro por lo cual está la dirección estaba media dura al momento de girar después
que se realizó el cambio del líquido hidráulico la dirección se volvió más suave al girar
y desapareció el sonido al momento de girar

6. CONCLUSIONES

 La práctica se realizó con éxito siguiendo las normas de seguridad y aplicando

lo aprendido en clases reforzando nuestras habilidades teórica-practica, ya
que en la práctica se realizó paso a paso lo aprendido en clases, así
completando la práctica.

7. RECOMENDACIONES

 Al realizar la práctica tener la precaución con el líquido hidráulico que no se

riegue en la pintura del vehículo.
 Realizar las comprobaciones de la dirección con las herramientas indicadas
por el manual para esa comprobación (si el manual lo requiera).
 Utilizar el líquido hidráulico recomendado por el fabricante.
 Tener en cuenta el llenado del líquido hidráulico en la bomba.

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NOMBRE Y FIRMA DEL DOCENTE
DE LA ASIGNATURA