2.

PROPIEDADES ESTRUCTURALES

Asociadas con los niveles de protección referidos a los estados límites, la

estructura debe tener tres propiedades así: Rigidez, Resistencia y Ductilidad.
Para su definición considérese la figura 4 que ilustra la relación Esfuerzo-
Desplazamiento para un elemento de concreto reforzado bajo carga
monotónica.

2.1 Rigidez K. Si las deformaciones bajo cargas

y fuerzas inerciales deben ser confiablemente
evaluadas y subsecuentemente controladas, la
rigidez, dada por la pendiente de la respuesta
elástica lineal de la figura 4, K = Sy/Dy, es el
parámetro esencial, si se desea que el estado
límite de servicio o funcionalidad de la estructura
sea satisfecho con algún grado de confiabilidad.
 Figura 4. Esfuerzo – Desplazamiento para un elemento
de
concreto reforzado bajo carga monotónica.

2.2 Resistencia S. Decía el profesor Enrique

Kerpel que no puede haber discusión sobre el
deber moral que tiene todo diseñador, de que
todas las estructuras puestas por él al servicio
del hombre sean seguras.

Si una estructura de Concreto Reforzado se debe proteger contra daños, ante

una eventualidad sísmica específica de baja ocurrencia, se debe evitar que
tenga incursiones en el rango inelástico. Esto quiere decir, que la estructura
debe tener una adecuada resistencia para soportar las acciones intensas
generadas durante la respuesta dinámica.
En la figura 4 se indica la resistencia nominal S n, definida por la resistencia a la
fluencia Sy y la sobreresistencia a la flexión M o, debido, entre otros factores al
endurecimiento por deformación del acero. (strain hardening).

Mo = l o Mn ³

2.3 Ductilidad. Las modernas estrategias del

diseño sísmico, hacen énfasis en la prevención
de pérdidas de vidas durante eventos sísmicos
extraordinarios. La mayoría de las estructuras
sufren daños muy severos durante estos sismos
de rara ocurrencia. En algunos casos estos
daños resultan irreparables, pero la estructura no
debe colapsar. Para minimizar estos daños y
garantizar la supervivencia, las estructuras y sus
componentes deben proseer ductilidad, es decir,
capacidad de responder inelásticamente, sin
disminución crítica de su resistencia y sin
excesiva degradación de su rigidez, absorbiendo
y disipando energía mediante comportamiento
inelástico.
La ductilidad tiene varias connotaciones así: Ductilidad de deformación me,

ductilidad de curvatura mf , ductilidad rotacional mq, y ductilidad de

desplazamiento mD, denominada también ductilidad del sistema estructural.

En la figura 4. la ductilidad de desplazamiento mD está definida como: mD =

, donde D = Dy + Dp es la deflexión lateral total medida usualmente en el

techo de la edificación; Dy es la deflexión a la primera fluencia y Dp es la

deflexión en el estado plástico.

Los mecanismos de falla de la figura 5 sugieren que la ductilidad de

desplazamiento mD, está gobernada por la ductilidad de curvatura mf, asociada

con la capacidad de rotación inelástica = de las

articulaciones plásticas.

Al comparar los dos mecanismos, aunque el máximo desplazamiento D, es el

mismo, qp1<< qp2. Por lo tanto la demanda de ductilidad en función de D, se

logra más eficientemente en el mecanismo de viga al disiparse más energía
(mayor número de articulaciones plásticas), que en el mecanismo de piso
blando de columna (soft story). Esa es la razón por la cual la mayoría de
códigos y normas de diseño y construcción especifican que la relación

derivada de la estrategia del Diseño por Capacidad desarrollado

y utilizado en Nueva Zelanda desde 1980.
Figura 5. a). Mecanismo de viga b) Mecanismo de columna

[Volver]