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Su fortuna comenzó con el descubrimiento de una veta sumamente rica el año 1900,
en la mina La Salvadora, en el cerro Llallagua (Departamento de Potosí). En los años
siguientes fue adquiriendo otras minas y su fortuna creció vertiginosamente.
Alrededor de 1910 había formado un complejo minero poderoso con las minas de
Llallagua, Catavi, Siglo XX, Uncía y Huanuni, entre otras. Además, para transportar
minerales desde sus minas construyó el Ferrocarril Machacamarca Uncía en 1911.
Patiño, junto a Mauricio Hoschild y Carlos Víctor Aramayo, fueron conocidos como los
barones del estaño y tuvieron una gran influencia política en Bolivia hasta la
Revolución Nacional de 1952, que nacionalizó las empresas mineras.