Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
OPTIMIZACION DE LA GESTION DE
MANTENIMIENTO DE LA SUPERINTENDENCIA DE LADO
ROJO I, BASADO EN LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
Y ADICIONALES PROGRAMADOS EN LA EMPRESA C.V.G
BAUXILUM.
XXX Páginas.
Trabajo de Grado.
Anexos: Pág.
iv
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD EXPERIEMENTAL POLITECNICA
“ANTONIO JOSE DE SUCRE”
VICERRECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA INDUSTRIAL
TRABAJO DE GRADO
ACTA DE APROBACIÓN
En la Ciudad de Puerto Ordaz a los _______ días del mes de noviembre del
año dos mil once.
v
DEDICATORIA
1
vi
AGRADECIMIENTO
3
INDICE GENERAL
Pág.
Dedicatoria………………………………………………………………………. Vi
Agradecimiento……………………………………………………………….....vii
Índice General…………………………………………………………………...viii
Índice de Tablas y Figuras ……………………………………………………..ix
Resumen…………………………………………………………………………..x
Introducción……………………………………………………………………….1
CAPITULO I. EL PROBLEMA……………………………………………..….4
1.1 Formulación del Problema……………......…………………......4
1.2 Alcance………………………………………………………….....6
1.3 Delimitaciones……………………………………………………...7
1.4 Justificación e importancia…………………………………….…..8
1.5 Objetivo General………………………………………………....…8
1.6 Objetivo Específicos…………………………………………….….9
CAPITULO II. GENERALIDADES DE LA EMPRESA...............................10
2.1 Antecedentes…………………………………………………..…10
2.2 Ubicación Geográfica……………………………………………11
2.3 Misión……………………………………………………………...11
2.4 Visión………………………………………………………………11
2.5 Valores…………………………………………………………….12
2.6 Política de Calidad, Ambiente, Salud y Seguridad………......13
2,7 Objetivos de Calidad, Ambiente, Salud y Seguridad………..13
2.8 Objetivos a Largo Plazo…………………………………..….…14
2.9 Mapas de Procesos……………………………………………..15
2.10 Materias Primas………………………………………………….16
4
viii
2.11 Descripción del Proceso de la Bauxita………………………..16
2.12 Descripción del Proceso de la Alúmina……………………….18
2.13 Flujograma del Proceso de la Producción de Alúmina………19
2.14 Descripción del Área de Lado Rojo……………………….…..19
CAPITULO III. MARCO TEORICO………………………………………...…22
3.1 Antecedentes de la Investigación………………………..……..22
3.2 Bases Teóricas……………………………………………………23
CAPITULO IV. MARCO METODOLOGICO…………………………………47
4.1 Tipo de Estudio……..……………………………………………47
4.2 Población y Muestra……………………………………………..48
4.3 Técnicas e Instrumentos de Recolección de datos………….49
4.3.1 Recurso Humano………………………………….50
4.3.2 Equipo de Protección Personal………………….51
4.3.3 Materiales…………………………………………...51
4.3.4 Software………………………………………….….51
4.4 Procedimiento………………………………………………….…52
CAPITULO V. SITUACION ACTUAL………………………………………...55
5.1 Planes de Mantenimiento Preventivo…………………………..57
5.2 Programas de Mantenimiento Adicional Programado….……58
5.3 Dinámica del Ciclo de Mantenimiento de los Equipos
Productivos de Lado Rojo I………………………………………….…60
5.4 Situaciones de la Dinámica de los Ciclos de Mantenimiento
Preventivo y Adicional Programado……………………………..…….67
5.5 Definiciones de Indicadores de Mantenimiento……………...72
5.6 Costos de Mantenimiento………………………………….…...84
5.7 Análisis y Resultados de la Evaluación del Estudio…………..87
CAPITULO VI. SITUACION PROPUESTA…………………………………110
6.1 Plan de Mejoras para la Gestión de Mantenimiento de la
5
Superintendencia de Mantenimiento de Lado Rojo I………………110
CONCLUSIONES……………………………………………………………..116
RECOMENDACIONES..........................................................................118
BIBLIOGRAFIA…………………………………………………..…………..120
6
INDICE DE FIGURAS, TABLAS Y CUADROS
FIGURAS
Pág.
Figura N° 1. Mapa de Proceso de C.V.G BAUXILUM………..………….15
Figura N° 2. Flujograma Proceso Producción De Alúmina………………19
TABLAS
CUADROS
7
ix
Cuadro N° 5. Ordenes de Trabajos con prioridad 1. 2008…………….…93
Cuadro N° 6. Ordenes de Trabajos con prioridad Emergencia (E). 2008.93
Cuadro N°7. Gestion de Mantenimiento de la Superintendencia de Lado
Rojo I del año 2009…………………………………………………………….94
Cuadro N° 8. Ordenes de Trabajos con prioridad 1. 2009………………..98
Cuadro N° 9. Ordenes de Trabajos con prioridad E. 2009………………..98
Cuadro N°10. Gestión de mantenimiento de la superintendencia de lado rojo
I del año 2010…………………………………………………………………..100
Cuadro N°11. Ordenes de Trabajos con prioridad 1. 2010………………104
Cuadro N°12. Ordenes de Trabajos con prioridad E. 2010……………..104
Cuadro N°13. Cuadro comparativos de los resultados promedio de la
Gestión de Mantenimiento de los años 2008, 2009 con respecto el 2010,
basado en el mantenimiento preventivo……………………………………105
Cuadro N°14. Cuadro comparativos de los resultados promedio de la
Gestión de Mantenimiento de los años 2008, 2009 con respecto el 2010,
basado en el mantenimiento adicional programado……………………….105
Cuadro N°15. Modelo de datos de la gestión de mantenimiento de la
superintendencia de lado rojo i del año 2012………………………………114
8
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
VICERRECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
INDUSTRIAL TRABAJO DE GRADO
RESUMEN
El presente trabajo consiste en la Optimización de la Gestión de Mantenimiento de
Lado Rojo I, basado en los Mantenimientos Preventivos y Adicionales Programados
en la empresa C.V.G Bauxilum, con el fin de analizar y evaluar las causas que
influyeron en la variación o disminución de la gestión de mantenimiento de los años
2008, 2009 y 2010, permitiendo así, evaluar la capacidad de gestión del
mantenimiento de la Superintendencia de Mantenimiento de Lado Rojo I. El diseño
de este estudio es de campo y la información se proceso por medio del tipo no
experimental, descriptivo y evaluativo. Se determinó que la gestión de mantenimiento
en promedio de los años 2008 y 2009 fueron de 79,66% en los mantenimientos
preventivos y un 66,60% en los mantenimientos adicionales programados; mientras
que en el año 2010 sus porcentajes de cumplimiento fueron de 91,9% y 64,5%
respectivamente al tipo de mantenimiento mencionado. Dichos resultados en su
totalidad están por debajo de la meta establecida por la Gerencia de
Mantenimiento que es del 85%. El resultado de este estudio estableció la aplicación
de un plan de ejecución estratégico para las mejoras pertinentes al proceso.
9
x
INTRODUCCION
1
porcentual por encima del 85% de la gestión, proceso que se estará
evaluando las causas o variables que inciden en la disminución de la
gestión de mantenimiento. Así mismo, se dará a conocer ciertos
parámetros como son las cantidades de órdenes de trabajos, costos de
mano de obra, materiales directos y equipos utilizados para dicho
mantenimiento.
CAPITULO I.: El Problema, en el cual se indica las razones por las cuales
se sugirió la realización de este proyecto, los objetivos del trabajo tanto
general como específicos, la justificación o importancia, la delimitación,
alcance y las limitaciones presentadas.
2
CAPITULO IV.: Marco Metodológico, menciona el tipo de
estudio, procedimiento a ejecutarse, las técnicas e instrumentos de
recolección de información y describe la población y muestra de la
investigación.
3
CAPITULO I
EL PROBLEMA
4
Trituración y Molienda, área 33. Digestión, área 37. Lechada de Cal, área 39.
Enfriamiento por Expansión, área 43. Almacenamiento de pulpa, área 46.
Evaporación, área 47. Condensado, área 48. Preparación de Acido Sulfúrico,
área 73. Almacenamiento de caustica fresca y área 84.
Torre de enfriamiento.
5
La Superintendencia de Mantenimiento de Lado Rojo I, se ve en la
necesidad de mejorar La Gestión de Mantenimiento, a fin de contar con
una eficiente y efectiva utilización de los recursos materiales,
económicos, mano de obra y de tiempo para alcanzar los objetivos del
mantenimiento. Sobre todo cuando el análisis del estudio del
comportamiento y causas de las desviaciones de las órdenes de trabajo es
de forma porcentual. Evitando así pérdidas de tiempo, optimización de
recursos y simplificar al máximo la gestión de mantenimiento aplicada.
1.2 ALCANCE
6
hidráulicos, motores, aspas, dosificadores de cal, válvulas, tobogán de
descarga, rotor triturador, intercambiador de calor; dichas áreas son: área
31. Predesilicacion, área 32. Trituración y Molienda, área 33. Digestión, área
37. Lechada de Cal, área 39. Enfriamiento por Expansión, área 43.
Almacenamiento de pulpa, área 46. Evaporación, área 47. Condensado,
área 48. Preparación de Acido Sulfúrico, área 73. Almacenamiento de
caustica fresca y área 84. Torre de enfriamiento, la cual concreta en esta
etapa, una parte importante del proceso de producción de alúmina. La
Superintendencia de Mantenimiento de Lado Rojo I tiene asignada, la
responsabilidad de la organización, planificación, ejecución y control de
todas las actividades de mantenimiento del área de Lado Rojo I.
1.3 DELIMITACIONES
7
46. Evaporación, área 47. Condensado, área 48. Preparación de Acido
Sulfúrico, área 73. Almacenamiento de caustica fresca y área 84. Torre de
enfriamiento, bajo la dirección de la Superintendencia de Mantenimiento de
Lado Rojo I, en el turno comprendido de 6:30 a.m a 2:30 p.m.
8
1.6 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
9
CAPITULO II
GENERALIDADES DE LA EMPRESA
2.1 ANTECEDENTES
10
Inició oficialmente sus operaciones el 24 de abril de 1983. Su capacidad
instalada inicial fue de 1.000.000 TM al año y en 1992, mediante la
implementación del plan de ampliación, fue aumentada su capacidad a 2
millones de TM al año.
2.3 MISIÒN
11
Constituirnos en una empresa socialista, contribuyendo al desarrollo
sustentable de la industria nacional del aluminio, a los fines de alcanzar la
soberanía productiva, con un tejido industrial consolidado y
desconcentrado, con nuevas redes de asociación fundamentadas en la
participación y la inclusión social rumbo al Socialismo Bolivariano.
12
Cooperación: Trabajar conjuntamente para alcanzar un mismo fin.
13
administrativos
Incrementar los niveles de producción
Mejorar situación financiera y mantener control del costo operativo
Desarrollar capacidades técnico - productivas y socio-
políticas del trabajador.
Optimizar estructura organizativa y el uso de la tecnología de
información.
14
líderes en costos de la industria mundial de alúmina. Cumpliendo con
estándares internacionales en materia de seguridad industrial.
Operando bajo un esquema de cogestión.
Perspectiva De Las Capacidades Capacitando a los trabajadores
de la empresa en formación técnica productiva y socio-política para
la consolidación del Modelo Productivo del Nuevo Sistema
Económico. Contando con trabajadores motivados, con las
competencias necesarias y comprometidos con los procesos de
mejora continúa. Maximizando el aprovechamiento de la tecnología
de información.
15
2.10 MATERIAS PRIMAS
Bauxita, soda cáustica, cal viva, floculante, agua, gas natural, energía
eléctrica y cantidades menores de materias primas misceláneas como ácido
sulfúrico y ácido clorhídrico.
16
la mina: 1) Remoción de la capa vegetal (<1 metro); 2) Escarificado
(rasgado) para romper la capa laterítica dura, 3) Carga sin voladura con
palas hidráulicas; 3) Acarreo con camiones roqueros de 45-100 toneladas;
4) Triturado del mineral estación de trituración (capacidad nominal 1.600
t/h).
En la estación de molienda la bauxita es transferida a través de un
transportador de placas hasta el molino, que reduce el mineral a una
granulometría menor a 100 mm para su transporte y mejor manejo. Una vez
que el material es triturado, es transferido al sistema de la correa
transportadora de bajada la cual está soportada por 2 cables de acero
(tecnología del tipo teleférico o cable) y posee una longitud de 4,2 Km.
17
cargador de gabarras móvil. Finalmente el mineral es transportado desde el
puerto El Jobal hasta la planta de alúmina en Ciudad Guayana, en un
recorrido de 650 Km. El transporte fluvial a través del río Orinoco es hecho
a través de convoyes o grupos de 12, 16, 20 y 25 gabarras de 1.500 -
2.000 t cada una con 1 ó 2 empujadores. Hay 149 gabarras en operación.
18
Manejo de Materiales, Lado Rojo y Lado Blanco.
19
impurezas que acompañan a la alúmina. En el lado rojo, el proceso se
realiza en las 11 áreas de Lado Rojo I. Este comienza en el área 32
Trituración y Molienda hasta el área 39 Enfriamiento por Expansión, donde la
bauxita ya viene convertida en hidrato.
20
suspensiones de lodo en varios puntos para incrementar la velocidad de
asentamiento.
21
CAPITULO III
MARCO TEÓRICO
22
cuestión, en donde el estudio se realizo en la misma área de empresa Lado
Rojo I, con el mismo enfoque de la actualización del sistema de gestión de
mantenimiento a un área y equipo especifico, basado en la norma covenin
2500-93, pero con la diferencia que el estudio de optimización de la
gestión de mantenimiento abarca los mantenimientos preventivos y
adicionales programados de las áreas, a las cuales se le aplicara al
estudio.
MANTENIMIENTO
Es el conjunto de acciones que permite conservar o restablecer un
Sistema Productivo a un estado específico, para que pueda cumplir un
servicio determinado.
GESTION DE MANTENIMIENTO
Es la efectiva y eficiente utilización de los recursos materiales,
económicos, humanos y de tiempo para alcanzar los objetivos de
mantenimiento.
23
OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
OBJETOS DE MANTENIMIENTO
TRABAJOS DE MANTENIMIENTOS
RECURSOS DE MANTENIMIENTO
24
otros.
INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
TIPOS DE MANTENIMIENTO
25
de un plan de mantenimiento preventivo anual. Este mantenimiento
surge de la necesidad de intervenir el equipo por requerimiento del
proceso productivo cuando éste presenta alguna anormalidad
relevante, donde el equipo puede ser programado entre una
semana. El Mantenimiento Programado proviene también de una
inspección.
26
VENTAJAS DESVENTAJAS
27
Mantenimiento Circunstancial: Este tipo de mantenimiento es una
mezcla entre el mantenimiento rutinario, programado, avería y
correctivo, ya que por su intermedio se ejecutan acciones de
rutina pero no tienen un punto fijo en el tiempo para iniciar una
ejecución, porque los sistemas atendidos funcionan de manera
alterna; se ejecutan acciones que están programadas en un
calendario anual pero que tampoco tienen un punto fijo de inicio
por la razón anterior; se atienden averías cuando el sistema se
detiene, existiendo por supuesto otro sistema que cumpla su
función; y el estudio de esta falla permite la programación de su
corrección eliminando dicha avería a mediano plazo. La atención
de los Sistemas Productivos bajo este tipo de
mantenimiento depende no de la organización de
mantenimiento que tiene a dichos Sistemas Productivos dentro
de sus planes y programas, sino de otros entes de la
organización del Sistema Productivo, los cuales sugieren
aumento en capacidad de producción, cambios de procesos,
disminución en ventas, reducción del personal y/o turnos de
trabajo.
Mantenimiento Preventivo: el estudio de fallas de un Sistema
Productivo deriva dos tipos de averías; aquellas que generan
resultados que obliguen a la atención de los Sistemas
Productivos mediante mantenimiento correctivo y las que se
presentan en cierta regularidad y que ameritan su prevención. El
mantenimiento preventivo es el que utiliza todos los medios
disponibles, incluso los estadísticos, para determinar la
frecuencia de las inspecciones, revisiones, sustitución de piezas
claves, probabilidad de aparición de averías, vida útil, u otras. Su
28
objetivo es adelantarse a la aparición o predecir la presencia de
fallas.
VENTAJAS DESVENTAJAS
Si se hace correctamente, exige un Representa una inversión
conocimiento de las máquinas y un inicial en infraestructura y mano
tratamiento de los históricos que de obra. El desarrollo de planes
ayudará en gran medida a controlar de mantenimiento se debe
la maquinaria e instalaciones. realizar por técnicos
especializados.
El cuidado periódico conlleva un Si no se hace un correcto
estudio óptimo de conservación con la análisis del nivel de
que es indispensable una aplicación Mantenimiento Preventivo, se
eficaz para contribuir a un correcto puede sobrecargar el costo de
sistema de calidad y a la mejora de las mantenimiento sin mejoras
continuas. sustanciales en la disponibilidad.
Reducción del correctivo Los trabajos rutinarios cuando
representará una reducción de se prolongan en el tiempo
costos de producción y un produce falta de motivación en
aumento de la disponibilidad, esto el personal, por lo que se
posibilita una planificación de los deberán crear sistemas
trabajos del departamento de imaginativos para convertir un
mantenimiento, así como una previsión trabajo repetitivo en un trabajo
de los recambios o medios necesarios. que genere satisfacción y
Se concreta de mutuo acuerdo el compromiso, la implicación de los
mejor momento para realizar el paro operarios de preventivo es
de las instalaciones con producción. indispensable para el éxito del
plan.
29
FORMAS DE HACER EL MANTENIMIENTO
ESTRUCTURA DE MANTENIMIENTO
30
Mantenimiento Centralizado: Es la concentración de los
recursos de mantenimiento en una localización central. Se
caracteriza por; transferencia de personal de un lugar a otro
donde exista necesidad de mantenimiento, personal con
conocimiento del sistema productivo a mantener, bajo nivel de
especialización en general comparado con el de área, reducción
de costos por la poca especialización funcional; en emergencias
se puede contar con todo el personal y se recomienda para
sistemas productivos medianos a pequeños y con poca diversidad
de procesos.
Mantenimiento Área Central: Se aplica en sistemas productivo
macro, los cuales tienen organizaciones en situaciones
geográficas alejadas, cantidades elevadas de personal y
diversidad de procesos. En este tipo de entes organizacionales
cada área tiene su organización de mantenimiento, pero todas
manejadas bajo una administración central.
CUADRILLAS DE MANTENIMIENTO
31
cuales tienen como función realizar un trabajo de campo en
mantenimiento.
MANO DE OBRA
32
no está directamente comprometida con la producción se llama
mano de obra indirecta. La mano de obra directa se carga
directamente a trabajos en proceso, mientras que la mano de obra
indirecta se convierte en parte de la carga fabril o costos indirectos
de fabricación.
FALLAS
TIPOS DE FALLAS
CARACTERISTICA TIPO
Por su Alcance A. Parcial: Es aquella que origina desviaciones
en las características de funcionamiento de un
Sistema productivo, fuera de límites
especificados, pero no la incapacidad total
para cumplir su función.
B. Total: es aquella que origina desviaciones o
pérdidas de las características de
funcionamiento de un sistema productivo, tal
que produce incapacidad para cumplir su
función.
33
A. Progresiva: es aquella en la que se observa
la degradación de funcionamiento de un
sistema productivo y puede ser determinada
por un examen anterior de las características
Por su velocidad de del mismo.
Aparición B. Intermitente: es aquella que se presenta
alternativamente por lapsos limitados
C. Súbita: es la que ocurre instantáneamente y
no puede ser prevista por un examen anterior
de las características del sistema productivo.
A. Menor: es aquella que no afecta los objetivos
de producción o de servicio.
B. Mayor: Es aquella que afecta parcialmente
Por su Impacto
los objetivos de producción o de servicio.
C. Critica: es aquella que afecta totalmente los
objetivos de producción o de servicio
A. Independiente: Son fallas del sistema
Por su dependencia Productivo cuyas causas son inherentes al
mismo.
B. Dependientes: son fallas de sistema
Productivo cuyo origen es atribuible a una
causa externa.
34
INDICADORES DE MANTENIMIENTO
35
Las características fundamentales que deben cumplir los
indicadores de mantenimiento, son las siguientes: a) pocos, pero
suficientes para analizar la gestión. b) claros de entender y calcular. c)
útiles para conocer rápidamente como van las cosas y por qué.
36
2. Antes de emitir comentarios sobre los resultados del análisis de
índices, el órgano de control debe estar seguro de que los datos que
les dieron origen son confiables.
3. El análisis debe tener observaciones negativas que deben estar
acompañadas de sugerencias de alternativas para mejorar que deben
ser discutidas con los supervisores del área de ejecución de
mantenimiento antes del registro en el informe de análisis.
4. Es válida la colocación de valores comparativos, entre períodos
diferentes o valores promedios obtenidos en el año anterior, para su
examen respecto a los resultados de disposiciones gerenciales,
tomadas en función de análisis anteriores.
37
retraso, con lo cual se pierde la aptitud y rapidèz de acción.
Falta de establecimiento de valores objetivos y dificultades en
obtener la información adecuada.
Carencia de controles sistemáticos.
38
de indicadores los cuales son divididos en cuatro grupos
fundamentales Tiempo Medio de Vida, una serie de elementos
primarios con los cuales se pueden calcular un grupo importante de
indicadores para un mejor control del mantenimiento, entre otros.
El control, tanto de uno como del otro, puedes llevarlo por sistemas
independientes, pues generalmente hay algunos sistemas que dan
más averías y más largas de corregir que otros, y/o son más
importantes y vitales para la producción (por ejemplo, puede que el
sistema de ventilación no sea critico para la producción y una avería
en él solo se traduzca en un ligero inconveniente en las condiciones
ambientales de los operarios pero sin más consecuencias; en tal caso
a lo mejor no te interesa que averías de este tipo te enmascaren
averías de más importancia de la línea productiva).
39
por mercado pudiera haber producido. Es la relación entre lo
producido y lo producible. Este indicador es útil en aquellos casos en
que puedan existir averías parciales, es decir averías que no impiden
la producción pero esta no se puede producir a pleno rendimiento.
VIDA ÙTIL
COSTO DE MANTENIMIENTO
40
CLASIFICACIÒN DE LOS COSTOS
CLASIFICACIÒN TIPO
A. Directos: constituye el componente de los
costos de producción, que es cargado
directamente al producto (materia prima, mano
de obra directa. Servicios comprados y otros).
Por su Origen
B. Indirectos o Distribuidos: son aquellos costos
de producción que se cargan al producto a
través de cuentas o centros de costos de
servicios (servicios de mantenimiento y otros)
A. Fijos: son aquellos costos que se
Caracterizan por ser independientes del
Por su función
volumen de producción.
B. Variables: son aquellos costos ligados,
Dependientes del volumen de producción.
TALLERES DE MANTENIMIENTO
Son áreas de la empresa, especialmente dotadas de equipos,
instrumentos, herramientas y personal para la ejecución de trabajos
de reparación y mantenimiento de envergadura tal, que sobrepasa la
41
capacidad de los entes descentralizados de mantenimiento ordinario.
42
necesario para llevar a cabo una actividad determinada.
Los equipos necesarios para realizar el estudio de tiempo son los
siguientes: Cronometro, forma de estudio de tiempo, tablero de
información, equipo de seguridad según sea el trabajo a estudiar.
Se pueden utilizar una de las dos técnicas para registrar los tiempos
durante el estudio, tales como:
A. Preparación
Se selecciona la operación
Se selecciona al trabajador
Se realiza un análisis de comprobación del método de trabajo.
Se establece una actitud frente al trabajador.
B. Ejecución
Se obtiene y registra la información.
Se descompone la tarea en elementos.
43
Se cronometra.
Se calcula el tiempo
observado. C. Valoración
Se valora el ritmo normal del trabajador promedio.
Se aplican las técnicas de valoración.
Se calcula el tiempo base o el tiempo
valorado. D. Suplementos
Análisis de demoras
Estudio de fatiga
Cálculo de suplementos y sus tolerancias
E. Tiempo estándar
Error de tiempo estándar
Cálculo de frecuencia de los elementos
Determinación de tiempos de interferencia
Cálculo de tiempo estándar
TIEMPO ESTÀNDAR
44
el tiempo el Tiempo Promedio Seleccionado (TPS), para obtener el
tiempo estándar, el cual se calcula de la siguiente manera:
n
∑L
I=1
TPS=------------------------
n
TN=TPS*Cv
45
Por último se calcula el Tiempo Estándar (Tiempo Estándar), con la
siguiente expresión:
TE=TPS*Cv+∑Tolerancias
Donde: JT es la Jornada de
Trabajo.
46
CAPITULO IV
MARCO METODOLÓGICO
47
equipos productivos del área e igualmente realizar un análisis de los datos
históricos y actual, con respecto a la Gestión de Mantenimiento de la
superintendencia de Mantenimiento de Lado Rojo I, y así obtener un
correcto diagnostico.
48
tales como: bombas centrifugas, reductores, acople hidráulicos, motores y
otros en forma limitadas que intervienen en el proceso; donde cada equipo
cumple con un plan de mantenimiento preventivo y programa semanal de
ordenes de mantenimiento adicionales programados, de igual forma los
recursos y tecnologías empleadas para llevar a cabo todas las acciones
de mantenimiento y todo el recurso humano que labora en La
Superintendencia de Mantenimiento de Lado Rojo I. Por ende, para llevar a
cabo dicha investigación, la población es igual a la muestra, donde la
misma es la cantidad de equipos productivos que contiene cada área
estipulada.
49
información obtenida a través de entrevistas o encuestas.
50
Superintendente.
Asistente Técnico.
Supervisor General de Mantenimiento Mecánico.
Planificador.
Supervisores de línea.
Trabajadores (Mecánicos y/u Operadores).
Botas de seguridad.
Cascos
Monolentes
Mascarilla
Guantes
4.3.3 MATERIALES
Block de notas.
Hojas.
Lápiz y bolígrafo.
Cronómetro
Calculadoras
Computadora
Impresora
Disco extraíble
Cámara digital
4.3.4 SOFTWARE
51
Microsoft Office Word 2007
SAP.
Adobe Reader
4.4 PROCEDIMIENTO
1. Recorrido por las áreas de Lado Rojo I, las cuales son: l a s área 31.
Predesilicacion, área 32. Trituración y Molienda, área 33. Digestión,
área 37. Lechada de Cal, área 39. Enfriamiento por Expansión, área
43. Almacenamiento de pulpa, área 46. Evaporación, área 47.
Condensado, área 48. Preparación de Acido Sulfúrico, área 73.
Almacenamiento de caustica fresca y área 84. Torre de enfriamiento.
2. Recopilación de la información requerida para desarrollar la
investigación con éxito, dejando de lado la no relevante.
3. Realizar entrevistas al personal que labora en La Superintendencia
de Mantenimiento Lado Rojo I con el fin de conocer las
actividades relacionadas al mantenimiento de los equipos
productivos de las áreas.
4. Revisar el Sistema de Gestión de Mantenimiento que se está
aplicando en la actualidad por La Superintendencia de
Mantenimiento.
52
fortalezas existentes.
6. Identificar los responsables de cada actividad en el mantenimiento
de los equipos productivos y la cuadrilla necesaria para realizar el
trabajo.
7. Realizar tomas de tiempo para la ejecución de cada
actividad llevada a cabo en el mantenimiento.
8. Realizar evaluaciones a la organización de la Superintendencia de
Mantenimiento de Lado Rojo I, organización de la función de
mantenimiento, planificación, programación y control de las
actividades de mantenimiento, personal y recursos.
9. Verificar los resultados obtenidos del análisis de los datos históricos
y del actual basado en la ejecución de las órdenes de trabajos de los
mantenimientos preventivos y adicionales programados para así
identificar el nivel de cumplimiento existente entre ambos.
10. Analizar las desviaciones existentes en las actividades del
mantenimiento de los equipos productivos del área de lado rojo I,
tomando muestras representativas preferiblemente de los equipos
que han sufridos más intervenciones en cada una de las áreas que
comprende Lado Rojo I.
11. Determinar el nivel de cumplimiento de cada uno de los
mantenimientos aplicado en esta investigación en lado rojo I.
12. Establecer indicadores de evaluación para La Gestión con el fin de
verificar la fluidez del proceso, y el nivel de eficiencia existente en la
Superintendencia de Mantenimiento Lado Rojo I, b a s a d o e n e l
mantenimiento preventivo y adicional programado que se le
aplicaron a los equipos de las áreas en cuestión.
13. Revisar la base de datos existentes en el sistema SAP y tomar
los datos necesarios para el cálculo de costos de Mano de Obra y
53
Materiales Directos.
14. Plantear estrategias de ejecución para el Sistema de Gestión de
Mantenimiento basándose en los Mantenimientos Preventivos y
adicionales programados.
15. Propuestas de mejoras para la gestión, desempeño y
ascenso de La Superintendencia de Mantenimiento de Lado Rojo I.
54
CAPITULO V
SITUACION ACTUAL
55
área 73. Almacenamiento de caustica fresca y área 84.
Torre de enfriamiento. Ambas áreas son mantenidas cada una, con una
cuadrilla de trabajadores mecánicos identificadas por el sistema SAP-
MANTENIMIENTO; como PMECR101 (Hidráulicas) y PMECR102
(Térmicas), teniendo inmersa ambas; la cuadrilla de lubricación (PLUBR101)
que es común para las dos áreas, como tarea importante dentro el
mantenimiento mecánico, las cuales estas cuadrillas laboran en un horario
comprendido entre las 6:30am hasta las 2:30pm.
Definición de la nomenclatura:
Donde: P: Es el Trabajador
56
automáticamente de acuerdo a su frecuencia estipulada por el fabricante y
órdenes de trabajos de estos mismos equipos productivos cuando requieren
hacerle un trabajo adicional programado, de acuerdo a los síntomas que
presentan.
57
de trabajo, razón por las cuales los mantenimientos preventivos de los
equipos productivos se programaba de forma manual semanalmente cuando
le tocaba, según su frecuencia de intervención.
58
productiva; en donde normalmente se programan los avisos o trabajos con
prioridades baja ó 2.
59
5.3 DINÁMICA DEL CICLO DE MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS
PRODUCTIVOS DE LADO ROJO I.
60
Pasos para elaborar un programa de trabajos semanales
61
programación, afinándola en la asignación de los recursos, porque en
este tipo de programa de mantenimiento preventivo, ya las ordenes de
trabajo de los equipos productivos, vienen con su mano de obra
(cuadrillas dependiendo de la áreas de ubicación del equipo productivo),
repuestos, tiempo, servicios y fecha de ejecución asignadas (cuarto
paso). Después de esto, sale el consolidado de la programación de
trabajo semanal del mantenimiento preventivo de lado rojo I, en forma
digital o electrónicamente a través del sistema SAP-MANTENIMIENTO.
(Quinto paso)
62
3. Control y seguimiento del programa de trabajo semanal
63
5.3.2 CICLO DE MANTENIMIENTO ADICIONAL PROGRAMADO
64
Haciendo una corrida con la transacción IW29 (listado de avisos), se
lista así en un intervalo de una semana todos los avisos de trabajos con
prioridad baja, que se emitieron y planificaron hasta dos días antes de la
reunión de programación de trabajo semanal de los equipos productivos,
que posiblemente se van a intervenir en la semana siguiente; este listado
de ordenes de trabajo que vienen de los avisos de trabajos adicionales
programables, se llama Pre-Programación. (Primer paso)
65
de la programación de trabajo semanal del mantenimiento adicional
programado de lado rojo I, en forma digital o electrónicamente (quinto
paso).
66
4. Registro del control de datos de las órdenes de trabajos
67
presenta la siguiente tabla, de acuerdo a cada punto de los ciclos de
mantenimientos:
68
programación no siempre programación debe realizarse
se realiza con todos los con todos los involucrados,
involucrados, tales como tales como superintendentes,
superintendentes, supervisores; tanto de
supervisores; tanto de producción como de
producción como de mantenimiento y el planificador
mantenimiento y el
planificador
69
la programación final. corresponda.
70
órdenes de trabajos trabajos.
71
5.5 DEFINICIONES DE INDICADORES
72
Descripción de Indicadores.
Es la capacidad de la disposición
para ejecutar una orden de
Eficiencia de
trabajo para así conseguir un
los ejecutores
efecto determinado en los
de las ordenes
mantenimientos preventivo y
de trabajo
adicional programado de los
equipos productivos de las áreas
73
NOMBRE DESCRIPCION FORMULA
ejecución de Superintendencia de
74
NOMBRE DESCRIPCION FORMULA
Corresponde a la controlabilidad,
Operabilidad a la tolerancia del error y a la
del Sistema conformidad de las horas
Productivo operando el sistema productivo
de las horas disponibles.
75
1) EFICIENCIA DE EJECUCIÓN DE LOS PROGRAMAS
FORMULA:
------------------------------------------------------------------------- X100%
CALCULOS:
76
DATOS: (MANTENIMIENTO PREVENTIVO)
95
EEP= -------------------------- X 100% = 79%
120
77
de 85% establecida por la Gerencia de Mantenimiento, caso contrario
el resultado del mantenimiento adicional programado fue de 79%
2009
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
P-2 PREV. 188 147 146 171 119 166 110 242 154 214 92 285
PEND 17 28 25 41 11 65 14 50 16 93 11 148
GEST
PRIORIDAD 2
PREV 91% 81% 83% 76% 91% 61% 87% 79% 90% 57% 88% 48%
ADIC.
PROG 120 168 182 140 139 170 140 69 130 33 51 78
PEND 25 30 6 61 17 86 27 24 44 27 18 43
GEST
PRIORIDAD 2
ADIC 79% 82% 97% 56% 88% 49% 81% 65% 66% 18% 65% 45%
SUB
TOTAL 308 315 328 311 258 336 250 311 284 247 143 363
PEND 42 58 31 102 28 151 41 74 60 120 29 191
GESTION
PRIORIDAD 2 86% 82% 91% 67% 89% 55% 84% 76% 79% 51% 80% 47%
Cuadro Nro. 1. Demostración del Indicador de Eficiencia de Ejecución del Programa
Fuente: Autor
78
preventivo y adicional programado de los equipos productivos de las
áreas
FORMULA:
--------------------------------------------------------------- X100%
Leyenda:
TOTT= Total de Ordenes de Trabajos Terminadas
TOTR= Total de Ordenes de Trabajos Recibidas
%= 100%
EEOT= Eficiencia de los Ejecutores de las Ordenes de Trabajos
CALCULOS:
79
DATOS: (TODOS LOS MANTENIMIENTOS)
TOTT= 426 Ordenes de Trabajos Terminadas
TOTR= 490 Ordenes de Trabajos Recibidas
%= 100%
EEOT=?
426
EEOT= -------------------------- X 100% = 87%
490
80
2009
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
ADIC.PRI
P-1
1 155 146 126 119 124 75 113 79 93 111 69 74
PEND 19 0 40 24 55 49 47 31 53 75 30 39
GESTION
PRIORIDAD 1 88% 100% 68% 80% 56% 35% 58% 61% 43% 32% 57% 47%
P-2 PREV. 188 147 146 171 119 166 110 242 154 214 92 285
PEND 17 28 25 41 11 65 14 50 16 93 11 148
GEST
PRIORIDAD 2
PREV 91% 81% 83% 76% 91% 61% 87% 79% 90% 57% 88% 48%
ADIC.
PROG 120 168 182 140 139 170 140 69 130 33 51 78
PEND 25 30 6 61 17 86 27 24 44 27 18 43
GEST
PRIORIDAD 2
ADIC PROG 79% 82% 97% 56% 88% 49% 81% 65% 66% 18% 65% 45%
SUB
TOTAL 308 315 328 311 258 336 250 311 284 247 143 363
PEND 42 58 31 102 28 151 41 74 60 120 29 191
GESTION
PRIORIDAD 2 86% 82% 91% 67% 89% 55% 84% 76% 79% 51% 80% 47%
E EMERG 27 44 16 27 17 12 25 3 27 17 9 24
PEND 3 0 3 12 5 9 7 1 15 13 4 12
GESTION
EMERGENCIAS 89% 100% 81% 56% 71% 25% 72% 67% 44% 24% 56% 50%
TOTAL 490 505 470 457 399 423 388 393 404 375 221 461
PEND 64 58 74 138 88 209 95 106 128 208 63 242
GESTION
TOTAL LR 1 87% 89% 84% 70% 78% 51% 76% 73% 68% 45% 71% 48%
Cuadro Nro. 2. Demostración del Indicador de Eficiencia de Ejecución de las Órdenes
de Trabajos
Fuente: Autor
81
3) FALLAS ATENDIDAS
FORMULA:
Leyenda:
CALCULOS:
82
semanal de los mantenimientos preventivos y adicionales
programados y requieren ser intervenidos de prioridad 1 o E.
160
FA= -------------------------------------- X 100%= 87,9%
182
83
2009
EN FE MA MA JU JU AG OC NO DI
E B R ABR Y N L O SEP T V C
P-1 ADIC.PRI 1 155 146 126 119 124 75 113 79 93 111 69 74
PEND 19 0 40 24 55 49 47 31 53 75 30 39
ADIC.
E
EMER 27 44 16 27 17 12 25 3 27 17 9 24
PEND 3 0 3 12 5 9 7 1 15 13 4 12
GESTION ADIC. 87, 60,
100 69,7 75,3 57,4 33 61 43,3 31,3 56,4 48
PRI 1 Y EMER 9 9
Cuadro Nro. 3. Demostración del Indicador de Fallas Atendidas
Fuente: Autor
84
Sueldo Diario del Personal Adscrito a La Superintendencia de
Mantenimiento de Lado Rojo I.
MANO DE OBRA SUELDO (BsF/Día)
Supervisor 158.247,00
85
Costo Equipos de Protección Personal.
Monolentes 33,36
Pantalón 31,16
Camisa 21,16
86
EPP Precio (BSF)
En esta etapa del estudio; es bueno declarar lo siguiente: En vista que los
programas de trabajos semanales de los mantenimientos en cuestión, como
preventivo y adicional programados son ejecutados por las mismas cuadrillas
de mantenimiento (identificadas por el sistema SAP-MANTENIMIENTO;
como PMECR101 (Hidráulicas) y PMECR102 (Térmicas), teniendo inmersa
ambas; la cuadrilla de lubricación (PLUBR101) que es común para las dos
áreas), se considero recomendable hacer el análisis del diagnostico de los
datos obtenidos de la gestión de La superintendencia de mantenimiento de
lado rojo I de los años 2008, 2009 y 2010 en forma general; porque se
observa que sus causas de las variaciones son comunes en cada uno de los
años en cuestión; con la salvedad de que algunas de las causas de las
variaciones se evidenciara mas en los otros años posteriores por la situación
económica y financiera en que se encuentre la empresa y el país.
Por otro lado, la evaluación de los análisis del diagnostico de los datos o
resultados obtenidos porcentualmente en la gestión de mantenimiento de La
superintendencia de mantenimiento de lado rojo I se va hacer por año;
específicamente a los meses donde presenten disminución por debajo de la
87
meta establecida de La Gestión de Mantenimiento en, por lo menos un 85%,
por La Gerencia de Planificación y Presupuesto de acuerdo al estudio de
indicadores sugerido para tal fin.
88
5.7.1 ANALISIS DE LA SITUACION DE LA GESTION DE
MANTENIMIENTO DE LA SUPERINTENDENCIA DE LADO ROJO I DEL
AÑO 2008
CUADRO DE DATOS
CANTIDADES DE ORDENES DE TRABAJOS
2008
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
ADIC.PRI
P-1 84 148 90 104 127 73 123 82 84 126 126 92
1
PEND 39 69 39 29 68 48 57 25 38 92 40 48
PREV. 132 151 143 171 126 177 120 250 137 259 146 298
PEND 7 0 4 31 6 84 11 43 4 138 3 168
% 94,7 100 97,2 81,9 95,2 53 90,8 82,8 97,1 46,7 97,9 44
ADIC.
121 180 124 139 142 185 169 71 121 36 182 79
PROG
P-2
PEND 29 8 31 62 12 90 52 26 27 30 19 43
PEND 7 31 8 13 5 6 6 0 7 8 3 6
GESTION
ADIC. PRI 1 Y 55,3 48,2 58 67,9 49,3 33 56,8 70,6 56,3 27 69,7 49
EMER
TOTAL 356 524 379 441 412 442 435 406 361 432 470 483
89
En este cuadro se observa que en él año 2008; específicamente en las
filas que están sombreadas de amarillo; resaltados los dos tipos de
mantenimientos:
A. Preventivo
B. Adicional Programado
90
A. Mantenimiento Preventivo
En vista de eso, comenzamos diciendo que son solo en cinco (5) meses
en donde los picos de la gestión de mantenimiento son bajos y nos damos
cuenta que la diferencia de las variaciones de los porcentajes de gestión de
la superintendencia de mantenimiento de lado rojo I, no son tan baja en dos
meses y los otros tres meses restante el % es bastante baja. Ver cuadro nro.
4.
91
B. Mantenimiento Adicional Programado
92
ítem de repuestos en cero de stock de almacén, esta ultima empezó a
evidenciarse a partir del segundo semestre del año 2008 la existencia de los
repuestos.
93
5.7.2 ANALISIS DE LA SITUACION DE LA GESTION DE
MANTENIMIENTO DE LA SUPERINTENDENCIA DE LADO ROJO I DEL
AÑO 2009
CUADRO DE DATOS
CANTIDADES DE ÓRDENES DE TRABAJOS
2009
EN FE MA AB MA JU JU AG SE OC NO
E B R R Y N L O P T V DIC
ADIC.P
P-1 155 146 126 119 124 75 113 79 93 111 69 74
RI 1
PEND 19 0 40 24 55 49 47 31 53 75 30 39
PREV 188 147 146 171 119 166 110 242 154 214 92 285
PEND 17 28 25 41 11 65 14 50 16 93 11 148
87, 89, 56,
% 91 81 82,9 76 90,8 61 79,3 88 48
3 6 5
ADIC.
120 168 182 140 139 170 140 69 130 33 51 78
PROG
P-2
PEND 25 30 6 61 17 86 27 24 44 27 18 43
80, 66, 18,
% 79 82 96,7 56,4 87,8 49 65,2 64,7 45
7 2 2
SUB
308 315 328 311 258 336 250 311 284 247 143 363
TOTAL
PEND 42 58 31 102 28 151 41 74 60 120 29 191
GESTION 86, 81, 83, 78, 51,
90,5 67,2 89,1 55 76,2 79,7 47
PRIORIDAD 2 4 6 6 9 4
ADIC.
E 27 44 16 27 17 12 25 3 27 17 9 24
EMER
PEND 3 0 3 12 5 9 7 1 15 13 4 12
GESTION
87, 60, 43, 31,
ADIC. PRI 1 Y 100 69,7 75,3 57,4 33 61 56,4 48
9 9 3 3
EMER
TOTAL 490 505 470 457 399 423 388 393 404 375 221 461
PEND 64 58 74 138 88 209 95 106 128 208 63 242
GESTION 87 89 70 51 76 68 45 71 48
84% 78% 73%
TOTAL LR 1 % % % % % % % % %
Cuadro Nro. 7. GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA SUPERINTENDENCIA DE LADO
ROJO I DEL AÑO 2009
Fuente: SAP-MANTENIMIENTO Y AUTOR
94
Continuando con la misma dinámica de análisis del cuadro anterior; se
observa que en este cuadro del año 2009; específicamente en las filas que
están sombreadas de amarillo; se resaltan los dos tipos de
mantenimientos:
A. Preventivo
B. Adicional Programado
95
A. Mantenimiento Preventivo
En vista de eso, comenzamos diciendo que son solo en siete (7) meses
en donde los picos de la gestión de mantenimiento son bajos y nos damos
cuenta que la diferencia de las variaciones de los porcentajes de gestión de
la superintendencia de mantenimiento de lado rojo I, no son tan baja en
tres meses y los otros cuatros meses restante el % es bastante baja. Ver
cuadro nro. 4
96
trabajos que se ejecutaron en su momento oportuno, pero no se cerraron
digitalmente en el sistema SAP-MANTENIMIENTO al culminar la labor de
cada equipo productivo, por lo cual es motivo también para que no se
cumpliera la meta.
97
anteriores. Tenemos también que no se cerraron digitalmente las órdenes
de trabajos en el momento en que los equipos fueron ejecutados sus
mantenimientos, según el programa de trabajo semanal estipulado. Se
observo que la causa, de la falta de disponibilidad de repuestos oportuno
en el sitio de trabajo, al igual que las existencias de renglones o ítem de
repuestos en cero de stock de almacén que viene del año 2008, continuo
siendo variable de disminución de la gestión de mantenimiento de la
superintendencia de lado rojo I, prácticamente en todo el año 2009.
98
Es bueno decir que, para evidenciar y sustentar el análisis de este estudio
que al final de la evaluación de los tres años, se va a citar varias causas de
variación que de alguna u otra forma influyeron en la disminución de la
gestión de mantenimiento de La superintendencia de mantenimiento de lado
rojo I en su meta establecida.
99
5.7.3 ANALISIS DE LA SITUACION DE LA GESTION DE
MANTENIMIENTO DE LA SUPERINTENDENCIA DE LADO ROJO I DEL
AÑO 2010
CUADRO DE DATOS
CANTIDADES DE ÓRDENES DE TRABAJOS
2010
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
ADIC.PRI
P-1 172 131 130 146 74 134 64
1
PEND 109 15 42 25 22 2 14
PREV 188 161 163 189 75 172 146
PEND 17 27 15 11 2 0 19
% 91 83,2 90,8 94,2 97,3 100 87
ADIC.
36 31 11 27 45 40 50
PROG
P-2
PEND 20 4 7 8 32 0 8
% 44,4 87,1 36,4 70,4 28,9 100 84
SUB
193 192 174 216 120 212 196
TOTAL
PEND 84 31 22 19 34 0 27
GESTION
56,5 83,9 87,4 91,2 71,7 100 86,2
PRIORIDAD 2
ADIC.
E 16 7 6 11 5 3 10
EMER
PEND 4 0 3 1 3 0 3
GESTION ADIC.
39,9 89,1 66,9 83,4 68,4 99 77
PRI 1 Y EMER
TOTAL 381 330 310 373 199 349 270
PEND 197 46 67 45 59 2 44
GESTION TOTAL
48% 86% 78% 88% 70% 99% 84%
LR 1
Cuadro Nro. 10. GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA SUPERINTENDENCIA DE LADO
ROJO I DEL AÑO 2010
Fuente: SAP-MANTENIMIENTO Y AUTOR
100
A. Mantenimiento Preventivo
101
superintendencia de mantenimiento de lado rojo I, por lo menos en el
primer semestre del año 2010.
102
Es bueno saber que, la inversión que se le hizo a la empresa CVG-
BAUXILUM, solo fue para agilizar la compra de repuestos para
mantenimientos menores; como por ejemplo: mantenimiento preventivo de
cambio de sellos, reemplazos de pernos, lubricación, mangas, empaques,
empacaduras, y otros que inciden en costo elevados, pero para otro tipo de
mantenimiento.
103
Aquí se presenta el cuadro de prioridades 1
2010
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
172 131 130 146 74 134 64
Cuadro Nro. 11. Ordenes de Trabajos con prioridad 1. 2010
Fuente: SAP-MANTENIMIENTO Y AUTOR
Y de emergencias E.
2010
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
16 7 6 11 5 3 10
Cuadro Nro. 12. Ordenes de Trabajos con prioridad E. 2010
Fuente: SAP-MANTENIMIENTO Y AUTOR
104
5.7.4. CUADROS COMPARATIVOS EN PROMEDIO PORCENTUAL DE
LOS RESULTADOS FINALES OBTENIDOS DE LOS AÑOS 2008,
2009 CON RESPECTO EL 2010.
105
Estos resultados promedio de los años 2008, 2009, se obtuvieron de la
sumatoria de sus gestiones mensuales divididos entre 2, para ser
comparados con el promedio porcentual de los meses del año 2010, basados
en los promedios porcentuales de los mantenimientos preventivos y
adicionales, según la finalidad de este estudio.
106
La información que se tiene archivada no es suficiente para elaborar
planes de mantenimiento, por lo tanto no puede ser procesada y
analizada para la futura toma de decisiones.
4) Se observa que la Superintendencia de Mantenimiento de Lado Rojo I,
no tiene descrita en su totalidad las instrucciones de mantenimiento y
no cuenta con un stock de materiales y herramientas de mayor uso
para el mantenimiento. Los programas de mantenimiento no se
cumplen con la frecuencia estipulada y las acciones se ejecutan de
manera variable y ocasional. Igualmente no lleva un control de los
trabajos adicionales realizados, ni un seguimiento desde que se
termina el trabajo. El uso de formatos que se utilizan para llevar los
registros de los trabajos ejecutados no están acorde con las
informaciones existentes, lo cual no permite realizar comparaciones
con otros mantenimientos.
5) Se observa que no se realizan estudios donde se determine la carga
de trabajo y el ciclo de revisión de mantenimiento de los equipos
rotativos, las necesidades reales y objetivas no se especifican. No se
cuentan con toda la información al momento de elaborar las
instrucciones técnicas por la que la hace deficiente para definir las
prioridades.
6) La planificación de trabajos con las otras superintendencias de
servicios no se cuentan en su totalidad y existen muchos desacuerdos
para la ejecución del mantenimiento de los equipos programados. Las
actividades del mantenimiento programado se ejecutan de manera
variable y ocasional, y la supervisión y seguimiento a estas
actividades no se da con eficiencia. Los formatos para recolectar la
información necesaria y así poder analizarlas para comparaciones y
planteamiento de mejoras no se les da el uso apropiado.
107
7) Se observo que las situaciones que ocurren actualmente en la
dinámica del ciclo de mantenimiento en la superintendencia de
mantenimiento de lado rojo I, descritas en la tabla Nro. 5, son causas
que también inciden en la disminución de la gestión de mantenimiento.
108
preferencial tanto de adentro como de afuera.
109
CAPITULO VI
SITUACION PROPUESTA
110
De Personal
De Sistema de Información
111
manera tal que se tengan estadísticas de los tiempos de parada y de
reparación, fortaleciendo dicho punto con los debidos seguimientos
desde la generación hasta la ejecución de los mantenimientos y
poder realizar comparaciones.
10) Realizar formatos para el control de cumplimiento de los
mantenimientos; consumo de insumos requeridos para
ejecutar el mantenimiento y acerca de los objetos sometidos a
mantenimiento.
De Mantenimiento
De Materiales Directos
16) Codificar los equipos, materiales, herramientas, instrumentos y
repuestos para su fácil acceso y ubicación a la hora de realizar
112
un mantenimiento.
17) Listar los recursos que se encuentran en stock para realizar
mantenimientos.
18) Cancelar los compromisos de deudas acumuladas que tiene la
empresa CVG-BAUXILUM tanto nacional como internacional para así
agilizar los repuestos cubran las necesidades y programas de los dos
tipos de mantenimientos de este estudio.
De Planificación
113
cuadro de resultados obtenidos como el que se presenta a continuación:
2012
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
ADIC.PRI
P-1
1 23 22 19 18 19 11 17 12 14 17 10 11
PEND 3 0 6 4 8 7 7 5 8 11 5 6
PREV 188 147 165 171 160 166 163 181 154 175 170 174 168
PEND 17 14 12 20 6 25 7 25 16 20 11 23
% 91 90,5 92,7 88,3 96,3 84,9 95,7 86,2 89,6 88,6 93,5 87 90,34
ADIC.
PROG 120 139 145 140 110 150 147 130 137 116 140 125 133
P-2
PEND 12 20 19 21 12 23 15 18 17 15 18 17
% 90 85,6 86,9 85 89,1 84,7 89,8 86,2 87,6 87,1 87,1 86 87,11
SUB
TOTAL 308 286 310 311 270 316 310 311 291 291 310 299
PEND 29 34 31 41 18 48 22 43 33 35 29 40
ADIC.
E
EMER 4 7 2 4 3 2 4 3 4 3 1 4
PEND 1 0 1 2 2 2 2 0 2 2 2 2
TOTAL 335 315 331 333 292 329 331 326 309 311 321 314 321
PEND 33 34 38 47 28 57 31 48 43 48 36 48
% TOTAL O.T 91,1 89,2 88,5 85,8 90,4 82,6 85,4 85,3 86 84,6 88,8 85 86,86
Cuadro Nro. 15. MODELO DE DATOS DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA
SUPERINTENDENCIA DE LADO ROJO I DEL AÑO 2012
Fuente: AUTOR
114
En este cuadro modelo se tomo como referencia el cuadro de datos del
año 2009; aplicándose las siguientes condiciones:
115
CONCLUSIONES
116
aunque los otros indicadores citados en el estudio, también
aportaron datos importantes en el estudio. .
117
RECOMENDACIONES
118
confiabilidad, entrega y seguridad de los mantenimientos
119
BIBLIOGRAFIA
120
administrativo y operativo involucrado con el estudio
(Trabajadores, Superintendentes, supervisores de línea,
supervisores generales y planificadores).
121