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La Tribología
y sus aplicaciones en la industria
Resumen
En el presente artículo se destaca la importancia de la tribología en el desarrollo industria/, su evolución y proyección.
o
Se enfatiza la necesidad de la creación del Centro Tribológico Ecuatoriano, como una alternativa para economizar
recursos financieros, materias primas, recursos energéticos y lograr una mayor eficiencia de los equipos. Se propone
líneas de investigación prioritarias que debe atender este centro. Como una aplicación práctica de esta disciplina, se
presenta la investigación del comportamiento tribológico de los recubrimientos electrometalizados en base a materiales
exotérmicos, compuestos de aluminio - níquel en porcentajes de 30% y 70% respectivamente con otros materiales, en la
perspectiva de utilizar estos recubrimientos en la reparación de piezas de máquinas.
Abstract
This article is about importance of tribology on industrial development. It emphasizes on the need to create an
Ecuadorian Tribologycal Center asan alternative to save economic resources,feedstock, energy resources, and to get
better equipment efficiency. This article proposes some priority research linesfor this Center, too. A practica/ applica-
tion of this discipline is presented here: the tribologyca/ behavior of e/ectrometalized coatings based on exothermic
materials composed on a/uminum - nickel (30% and 70%, respective/y) with others to use them in repairing machine
parts.
POR: José
Granizo, Ph.D.' Key words: Tribology, energy resources, electrometalized coatings, exothermic materials.
E-mail
j.granizo@andinanet.net Recibido: Diciembre, 2009
Aceptado: Marzo, 2010
'Profesor en la Facultad de Mecánica, de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, y en la Unidad Académica Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Estatal de Milagro. Es ]
641 [
Ingeniero Mecánico graduado en la Universidad Técnica Estatal de Rostov del Don, Rusia; Máster en Administración de la Educación Superior, Universidad Nacional de Loja; PhD en
Tribología, Universidad Técnica Estatal de Rostov del Don. Miembro de la Asociación Mundial de Tribología. Tiene trabajos publicados en revistas nacionales e internacionales.
Industria e
~ Industria La Tribología y sus Aplicaciones en la Industria
uperficies a metalizar
I ooz 11
10 ID
Alambre - - - - - .
Microest:ructu ra de la
c:apa metalizada
1--i+- Conducto
Arco
L Alambre
' - - - - Aire bajo presión
(a) (b)
Figura 3. (a) Microestructura del recubrimiento ALUNIK 7/ 1 + ALUNIK 7/ 1(x200 ); (b) microdureza Vickers del recubrimiento
ALUNIK 7/ 1 + ALUNIK 7/ 1 (X 400)
f. Ensayo de fricción y desgaste pulen las rugosidades superficiales y incrementa de acuerdo a las
La investigación de la resistencia tiende a estabilizarse el momento de condiciones técnicas de la máquina
al desgaste de cada uno de los fricción. de fricción, hasta alcanzar los 400 N.
recubrimientos obtenidos fue planifi- Segunda etapa: El espacio recorrido de cada ensayo
cada en dos etapas, en el tribómetro Denominada de explotación, en alcanza los 37.680 m. Finalizado el
Ml-1M . Tomando en cuenta la esta etapa se introduce abrasivo ensayo las probetas y el material
dinámica de desgaste de un par (partículas finas de cuarzo , menores babbit utilizado como contra probeta
tribológico directo, característico de de 0,3 µm) en el lubricante, el cual son cuidadosamente limpiados con
un desgaste cigüeñal cojinete de diez minutos antes de haberse gasolina extra y luego con acetona.
deslizamiento. iniciado la segunda etapa, se Con la finalidad de evaluar el
Primera etapa : encuentra en constante movimiento, desgaste producido durante el
Durante una hora , utilizando lo que se logra con ayuda de un ensayo, las probetas se pesan en una
lubricante SAE 40 sin abrasivo se dispositivo diseñado para el efecto, balanza digital de precisión .
llevo a efecto la etapa de asenta- su finalidad es que la mezcla sea La resistencia relativa al desgas-
miento, la temperatura en la zona de uniforme. La dosis de lubricante con te, y el coeficiente de fricción de los
contacto se mide con un pirómetro abrasivo que se introduce en la materiales investigados se determina
óptico, el ensayo se realiza, con una superficie investigada es de 0,2 de acuerdo al manual de explotación
carga de 5 N y termina cuando cm3/min, y la velocidad de fricción del tribómetro Ml-IM por las siguien-
alcanzado 40 N, en esta etapa se de 3 m/ s, la carga periódicamente se tes fórmulas:
Coeficiente de fricción: Mr
f=--- (2)
R. P. Aa
(a) X 1000
(b) X 1000
Figura 4 . Barrido electrónico (SEM ) de las superficies de fricción de la capa metaliza da de ALUNIK 7/ 1 + 0 ,65% de C; 1,3%
1de Mn y el resto Fe, con tratamiento térmico. P = 17,5 MPa; v = 3 m/ s.
0 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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