Pararrayos de óxido de zinc Diseño y Características

Breve historia de la tecnología de pararrayos

El pararrayos primero disponible en el mercado fue desarrollada a finales de 1890

por la compañía de fabricación Stanley Electric en Massachusetts. Este
descargador fue calificado 1.200 V y consistió en una simple barra de diferencia
de diseño. A pesar de este dispositivo se realiza la función de protección, no
tienen la capacidad de interrumpir la corriente sigue vigente. Cada operación de
pararrayos dio lugar a una interrupción del sistema.

El año 1900 fue testigo del desarrollo de los pararrayos multigap resistencia lineal-
clasificado y el pararrayos electrolíticos. El pararrayos multigap resistencia
clasificado fue el primero en utilizar materiales nonarcing, como el cobre y los
electrodos de bronce.Como la capacidad de kVA de los sistemas de mayor en el
año 1900, este diseño se convirtió en pararrayos multigap inadecuada.

Los primeros desarrollos tecnológicos pararrayos

Brecha de punta simple - 1890

Multigap con resistencia lineal - 1907
Electrolítico de pararrayos - 1908
Óxido de Cine de pararrayos - 1918

El pararrayos electrolíticos se introdujo en 1908 y fue el primer diseño a utilizar un

limitador de corriente no lineales elemento de resistencia para limitar la corriente
residual y permitir la interrupción del arco. El diseño consistió en una brecha de la
esfera en serie con un tanque que contiene electrodos de aluminio separados por
un electrolito líquido.Los electrodos de aluminio se forman en las células de
electrólisis deposita una película no conductora de hidróxido de aluminio lo
suficientemente gruesa como para soportar la tensión aplicada.

Un aumento de un rayo momentáneamente la punción de la película de hidróxido

de aluminio no conductor. Sin embargo, la corriente se derivan del sistema hizo
que el orificio de punción para curarse a sí mismo por el mismo mecanismo
electrolítica utilizada para recubrir los electrodos inicialmente aluminio.

La principal desventaja de los pararrayos electrolítico fue el electrolito se causó el

deterioro de la película. El pararrayos electrolíticos, por lo tanto, tenía que ser
recargado a diario mediante la conexión a la red eléctrica.

El pararrayos de óxido de película, introducido en 1918, fue similar al diseño

electrolítico en su operación fundamental. Es también necesaria una brecha
externa de aislamiento.Sin embargo, un grano de dióxido de plomo u otro material
seco peróxido de plomo sustituido el electrolito entre los electrodos
metálicos. Estos materiales de óxido se presiona entre los
electrodos. Característicamente, cuando se conecta a la corriente alterna, que
convierte de un conductor a un no conductor, formando una película aislante sobre
el electrodo. Al igual que con el pararrayos electrolíticos, esta película fue
perforado por sobretensión y la corriente de descarga curado el camino de
punción, convirtiéndolo en un óxido no conductor.

Era moderna de diseño pararrayos

La introducción, en 1930, de los primeros pararrayos de carburo de silicio marcó el

comienzo de la era moderna del diseño de pararrayos. El pararrayos de carburo
de silicio con un diseño de la serie multigap todavía está en uso limitado hoy en
día, exclusivamente en el pararrayos de la clase de distribución.

El multigap de carburo de silicio diseño pararrayos se basó en la serie de lagunas

que más de chispa a un nivel de tensión predeterminado y después de interrumpir
el sistema siga vigente, que se vio limitada por el material de carburo de
silicio. Una desventaja principal de este diseño fue la serie de vacíos que no podía
interrumpir el flujo de seguir
actual hasta que el voltaje del sistema hizo un cruce de cero. Como aumento de
las tensiones del sistema y las líneas alargadas en los años 1940 y 1950, la carga
de la absorción de energía en los bloques de carburo de silicio en un pararrayos
se vuelvan muy graves.

Era moderna de la evolución tecnológica pararrayos

Multigap con bloques de carburo de silicio - 1930

Limitador de Corriente brechas con bloques de carburo de silicio - 1957
Los pararrayos de óxido metálico - 1976
Polímero protector de distribución - 1986
Polímero intermedio pararrayos - 1991
Polímero de la estación de Pararrayos - 1993

La primera limitación de corriente de diseño de pararrayos brecha fue introducido

por Ohio Brass en 1957. Esto marcó un hito histórico en el diseño de
pararrayos. Por primera vez, las brechas serie pararrayos fueron utilizados por
algo más de cebado y la obligación de cerrar de nuevo. La brecha de limitación de
corriente se convirtió en una parte integral del sistema de absorción de energía de
los pararrayos. Debido a que la brecha se hayan usado efectivamente para
desarrollar una fuerza contraelectromotriz en un poder de seguimiento actual de
funcionamiento, el pararrayos no tuvo que esperar a que un sistema de tensión de
cero cruzado para interrumpir la corriente residual. Tan pronto como el EMF
posterior del bloque de carburo de silicio y la brecha supera el voltaje del sistema,
siga la corriente se produjo la interrupción. Esto reduce significativamente el deber
de descarga del bloque de carburo de silicio.

La contribución más importante de la brecha de limitación de corriente a la

protección del sistema fue que permitió una reducción significativa en los niveles
de descargador de protección, con la consiguiente reducción en los niveles de
aislamiento del sistema. La figura 1 ilustra los niveles de sistema de aislamiento se
han reducido como resultado de la tecnología de pararrayos mejorado.

Las brechas primera limitación de corriente se construyeron con un material no

poroso Mycalex. Ohio latón tipo GP Series III intermedios descargadores de clase,
hizo desde 1957 hasta 1983, fueron un ejemplo. Una mejora importante en el
diseño vacío de limitación de corriente se produjo a mediados de la década de
1960 con el desarrollo de la placa de material poroso de alúmina. Se fortalecieron
las capacidades de absorción de energía de la corriente de limitación de diseño
del espacio y permite reducciones adicionales en los niveles de aislamiento del
sistema. OB tipo MP y tipo MPR Serie V
estación de descargadores de clase son ejemplos de este diseño.

A finales de 1970 marcó la introducción de los discos de óxido de zinc para

descargadores de sobretensión. El concepto de diseño de pararrayos de óxido de
zinc se discutirá durante el resto de este artículo. Polímero envolvente de aumento
han sido introducidos por Ohio latón desde 1986 como el último en protección
contra sobretensiones.