1) Identificar el producto

a) Función del producto.

Es la herramienta de corte localizada en el extremo inferior de la sarta de
perforación y se utiliza para triturar y/o cortar las formaciones del subsuelo
durante el proceso de perforación.

b) Características generales del producto

El cuerpo de la broca consiste de una conexión de rosca con la cual se
sujeta la broca de la tubería, los conos están montados sobre unos
cojinetes, el lubricante para estos cojinetes y los sitios por donde pasa de
manera continua el fluido de perforación con el propósito de limpiar el fondo
del hueco de los recortes producidos por la operación de perforación.
Uno de los propósitos de la forma del cuerpo de la broca es para que el
fluido de perforación llegue de forma directa donde este hará más
eficientemente su trabajo de limpieza.
Muchos de los diferentes tipos de brocas triconicas utilizan jets en la parte
superior entre los conos para limpiarlos directamente
Durante la perforación, las brocas funcionan bajo un principio esencial:
vencer los esfuerzos de corte y de compresión de la roca. Para cumplir este
propósito los dientes de la broca, en el caso de la tricónica, deben
incrustarse en la formación y posteriormente cortarla cuando se desplaza
dentro de la misma. En el tipo PDC el proceso se cumple mediante el
cizallamiento generado por los cortadores de la broca que vencen la
resistencia de la formación. Por esta razón se distinguen dos tipos
fundamentales de brocas: de dientes y de arrastre.
El trabajo de la broca dependerá del tipo y características de la roca que se
desea cortar, principalmente en función de la dureza, factor que resulta
importante para clasificar las brocas.
c) Identificar los principales componentes del producto
Existen 2 tipos de brocas triconicas de acuerdo a al estructura de corte:
De insertos de carburo de tungsteno.
De dientes acero.
A continuación mostramos a ambas y los principales componentes de
estas

Las brocas están formadas por tres conos cortadores que giran sobre su
propio eje. Varían de acuerdo con la estructura de corte, pueden tener
dientes de acero fresados o de insertos de carburo de tungsteno y cambiar
en función de su sistema de rodamiento. Las brocas tricónicas constan de
tres componentes:
 La estructura de corte o conos.
  Cojinetes.
 Cuerpo de la broca.

d) Elaborar los bosquejos y los planos de cada componente del producto

En las dos graficas siguientes se muestra como el espacio entre los conos es un factor muy
importante, en la determinación de la broca y depende del tipo de formación a perforar.
Espaciamiento de los conos para perforar formaciones suaves.
 e) Identificar la función de cada componente del producto

La Estructura de Corte o Conos Las brocas tricónicas emplean dos tipos

de estructura de corte:
Dientes de Acero (ST): Se fabrican a partir de piezas forjadas de aleación de
acero con níquel, molibdeno y cromo. Las brocas con dientes de acero son las
más económicas; cuando se usan apropiadamente pueden perforar por varias
horas y se diseñan para trabajar en formaciones blandas, medias y duras. Dientes
con Insertos de Carburo de Tungsteno (TCI): En estas brocas el fabricante
introduce insertos duros de Carburo de Tungsteno aplicando presión en huecos
perforados en el cono de la broca. Su tiempo de vida útil es mayor debido a que el
Carburo de Tungsteno es más resistente al desgaste durante la perforación que el
acero. Este tipo perfora desde formaciones blandas, medianas, hasta muy duras.
En general, la estructura de corte está montada sobre los cojinetes, que rotan
sobre pernos y constituyen una parte fundamental del cuerpo de la broca.

Cojinetes Permiten a los conos girar alrededor del cuerpo de la broca. Se

clasifican en dos tipos principales: Cojinete a rodillos: posicionados de tal forma
que soporten la carga radial. Cojinete a fricción (journal): es un perno sólido unido
a la superficie interna del cono que se convierte en el principal elemento del
cojinete que soporta la carga radial.
Cuerpo de una Broca Uno de los propósitos del cuerpo de la broca es dirigir el fluido de
perforación para lograr una limpieza más efectiva en el fondo del pozo. Anteriormente, los
orificios en el cuerpo estaban ubicados para dirigir el fluido de perforación de
forma tal que limpiaban los conos de la broca. En la actualidad, la mayoría de las
brocas son del tipo a chorro, donde el fluido apunta hacia el fondo del pozo .
El Cuerpo de la Tricónica consiste de:
 Una conexión roscada que une la broca con la tubería de perforación.

 Tres ejes para los cojinetes en donde van montados los conos.

 Los depósitos que contienen el lubricante para los cojinetes.

 Los orificios a través de los cuales el fluido de perforación limpia y

transporta del fondo los recortes.

La siguiente figura muestra las partes constitutivas de una broca tricónica.

f) Características que debe poseer cada componente.
La Asociación Internacional de Contratistas de Perforación (IADC) ha
desarrollado un sistema estandarizado para clasificar las brocas tricónicas y
evitar que exista confusión entre los tipos de brocas equivalentes en
relación con los distintos fabricantes. Para este propósito se creó el sistema
(código IADC) de clasificación de tres dígitos, que se explica en la siguiente
tabla:
A continuacion un esquema en dodne muestra el espectro para la aplicación de las
barrenos
 2) Identificar los factores que influyen en la vida del
material, de cada uno de los componentes del producto.
a) Condiciones de estabilidad estructural (cargas o esfuerzos que
soporta)
Dependiendo del tipo de roca en donde se lleve a cabo la perforación se
debe aplicar un adecuado pull down balanceado con la rotación de acuerdo
al tipo de roca. Generalmente se recomienda los siguientes pull down.
Ø 6 ¾ pulg. → 5,500 lb/pulg.
Ø 9 7/8 pulg. → 6,500 lb/pulg.
Ø 12 ¼ pulg. → 7,200 lb/pulg

P
PR 
Pull down= Ae

e = energía especifica
A = área del taladro (pies2)
R = rango de penetración (pie/min)
P = presión (PSI)
Los rangos de rotación más comunes en perforación rotativa en minería
superficial son los siguientes
 De 60-90 RPM para rocas compactas
 De 90 RMP para rocas suaves

b) Influencia del medio ambiente

El factor más importante para la selección y operación de una barrena es el

conocimiento de la geología del sitio que se va a perforar; es decir las
propiedades físicas de la formación, entre las que se pueden mencionar:

Abrasividad. La composición de materiales abrasivos en la constitución de la

roca (pirita pedernal, magnetita, etc.) son la causa del desgaste prematuro en
toda la estructura de una barrena; el calibre es el parámetro más afectado.

Resistencia específica de la roca. Está relacionada con la litología y los

eventos geológicos que se hayan experimentado. Existen rocas que fueron
confinadas a gran profundidad y que posteriormente quedaron a
profundidades someras debido a levantamientos tectónicos. Por esto son
más compactas que las de tipos similares, pero que no han cambiado de
profundidad. La resistencia específica de la roca también depende de la
cementación de los granos, forma y tamaño.
c) Influencia de las condiciones del servicio

Las condiciones de servicio van estar de acuerdo con la geología por

atravesar y con la geometría del agujero. Pueden ser modificados en el
campo en función del desempeño observado. A continuación algunos
condiciones de servicio así como las consecuencias de un inadecuada
condición de la misma
Peso sobre barrena. A medida que la barrena perfora, los dientes o
cortadores se desgastan, por lo que generalmente se le aplica cada vez más
peso. Éste es recibido por los conos o por la cara de la barrena. Este
aumento de peso puede hacerse hasta lograrse un ritmo de penetración
aceptable o hasta llegar al límite prescrito en las recomendaciones de
operación de la barrena; en caso contrario la barrena, de conos o de
diamante, tendrá un desgaste prematuro
Velocidad de rotación. La velocidad de rotación suele expresarse con el
término
“RPM”, o sea Revoluciones Por Minuto. La alta velocidad de rotación, por sí
sola, no limita el funcionamiento de las barrenas, principalmente a las de
diamante, ya que por su diseño pueden ser usadas como motor de fondo o
turbina. En cuanto a las barrenas de conos hay algunas especiales para altas
velocidades de rotación; sin embargo, hay otros factores que imponen un
valor práctico máximo de RPM en ciertas aplicaciones. Las causas de la
limitación son la sarta de perforación y el mecanismo impulsor. Para evitar
velocidades críticas debe usarse el sentido común: la velocidad de rotación
más adecuada es aquella que produzca un máximo ritmo de penetración,
pero sin causar problemas. Debe observarse que en formaciones blandas el
aumento de la velocidad de rotación resulta en un aumento proporcional del
ritmo de penetración. Es posible que en algunas formaciones más duras
ocurra lo contrario debido a que los dientes o cortadores no pueden perforar
 la roca si se sobrepasa cierto límite de velocidad de rotación y se afecte así
el desgaste de las barrenas.
Limpieza en el fondo del pozo. La limpieza de fondo es también uno de los
puntos que afectan el desgaste de las barrenas debido a que el fluido de
perforación limpia el pozo al desalojar los recortes. De esta manera evita que
la barrena se embole y se deban usar entonces otros parámetros de
perforación. También enfría los dientes o cortadores para que permanezcan
a menor temperatura; efectúa, además, el enfriamiento y lubricación de la
barrena y evita el desgaste por exceso de temperatura.
Geometría del agujero. En función de la experiencia, en ciertas situaciones
como la de empezar a desviar a un pozo, es necesario utilizar condiciones de
operación no tan recomendables como el peso sobre barrena, revoluciones
por minuto, la utilización de sartas navegables para aumentar, disminuir o
mantener ángulo. En estos casos el desgaste prematuro de la barrena es
inevitable, por lo que la experiencia de campo es indispensable para detectar
el desgaste que se está ocasionando.
Problemas más comunes en las barrenas
Manejo – Transporte. Otro factor no menos importante de desgaste de las
barrenas es su manejo y transporte. Sin importar el tipo de barrena, de conos
o de diamante, debe tratarse bajo ciertos cuidados: se debe remover de su
embalaje y colocarse sobre madera o alguna alfombra de caucho; nunca se
debe rodar una barrena sobre la cubierta metálica del piso de perforación
porque en el caso de las barrenas de diamante los cortadores son muy
frágiles y pueden astillarse fácilmente. Si la barrena se deja caer por
descuido y se rompen algunos dientes o cortadores, es posible que se acorte
drásticamente su duración. En ese caso se debe anotar su número de serie,
así como su tipo y su diámetro; revisarla en busca de daños que le pudieron
haber ocurrido en tránsito y finalmente inspeccionar su interior

d) Consideraciones sobre el proceso de producción, disponibilidad, costo

del material, etc.
Según la norma DIN 8580 estos procesos pueden clasificarse según la forma
de la herramienta cortante en:
- Arranque de viruta por medio de filos determinados geométricamente:
Torneado, fresado, etc.

- Arranque de viruta por medio de filos indeterminados: el material es

arrancado por material abrasivo que no tiene ninguna forma determinada:
Bruñido, pulido, etc.

Por medio del arranque de viruta se obtienen piezas con tolerancias

pequeñas y buenos acabados superficiales, aunque se pierde gran parte de
material en forma de viruta debido a que se parte de una pieza de tamaño
aproximado (pieza en bruto o preforma).

Seguidamente se describen los procesos de fabricación más usuales.

Costos. En el manual para Perforador-Cabo, se proporcionó la fórmula del
costo por metro perforado, para evaluar el rendimiento económico de una
barrena. En este caso analizamos por medio de una gráfica los costos que
se involucran en la misma.
3) Conclusiones

 Para perforar un pozo, la información que se puede obtener de los pozos

vecinos como: litología, parámetros operacionales, registros geofísicos,
entre otros; es de vital importancia para diseñar el programa de brocas más
óptimo. Además de estos datos otra consideración importante es el perfil
direccional del pozo con el cual se puede determinar el trabajo a realizarse
tanto en inclinación (construcción, tangente o tumbado) como en dirección
(azimuth).
  Tener en consideración el tipo de terreno donde se va llevar acabo la
perforación
 Limpieza en el fondo del pozo. La limpieza de fondo es también uno de los
puntos que afectan el desgaste de las barrenas se va prolongar la vida útil
de la broca
 Tener en cuenta el medio en donde se va realizar la perforación

4) BIBLIOGRAFIA

 http://es.scribd.com/doc/19414708/Brocas-de-Perforacion

 http://es.scribd.com/doc/19414708/Brocas-de-Perforacion

 http://ingenieriapetrolera.info/blog/media/blogs/b/barrenas.pdf

 http://www.cps.unizar.es/~altemir/descargas/Dise%F1o%20Mecanico/Cap%E

Dtulo%203.pdf

 http://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/14609/5/TESIS%20-

%20DISE%C3%91O%20DEL%20PROGRAMA%20DE%20BROCAS.pdf

 Propia información.