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Resumen del libro del Arquitecto Raul Porcel

Ronny Caballero 4-782-2415


Antes (El villorrio ingenuo)
La población era pequeña, y de autóctonos, que se dedicaban a la pesca y a la
recolección de conchas. Estaban estos poblados de indígenas, entre la selva,
conviviendo de forma armoniosa con la naturaleza, utilizando recursos que solo eran
necesarios y no más.

Al llegar los Españoles en busca de tesoros, oro, plata, plumas iridiscentes y otros
recursos para el enriquecimiento propio y adulación de los demás. Negociaran e
intercambiaron objetos de poco valor por otros de muchísimo valor.

1519 (la ciudad desprotegida)


Panamá es un sitio para mayores conquistas y glorias del futuro. Los indígenas
amistosos, están ahora acostumbrados al tránsito de comercio y el cambalache. No
sentían temor de los Españoles y conquistadores que iban llegando. Hasta que son
forzados a trabajar, y empiezan a luchar por sus derechos pero algunos desfallecen y
otros huyen hacia la espesa selva a refugiarse.

El pequeño villorrio de ranchos cerrados con paredes de tablones, se va petrificando.


La pequeñísima ciudad se siente protegidas de bucaneros, corsarios y piratas. Pero
está lejos de la realidad, está desprotegida, sin murallas, alejada de fortines mediatos y
de una fuente de agua para resistir el asedio.

Ya se han fabricado monasterios, la aduana, el ayuntamiento, y la casa del primer


obispo de tierra firme.

El pirata solapado, atacó los fortines del Caribe y caerá deseoso sobre la ciudad, la
famosa, la rica. Pero no encontró nada de valor.

1600 (La ciudad Amurallada)


La ciudad se traslada al poniente, dónde si hay agua de dónde tomarla. La Corona
concedió amurallarla. La ciudad se compacta en torno a la plaza mayor. Está el
ayuntamiento, el Obispado, la catedral.

Más allá de la muralla estará el arrabal, los El arrabal será para los mercachifles, los
verduleros, los hortelanos, los carniceros y pescaderos.

1850 (El salto sobre la muralla)


La fiebre de Oro de California hace de Panamá un puente para transpórtalo. Se
construye un ferrocarril de océano a mar. Su construcción también desató la fiebre
amarilla y el cólera. Los obreros que viajaron de todas partes del mundo para trabajar
en su construcción, se quedan a vivir en barrios segregados.
1880 (El retorno de la matriz)
Los Franceses vienen a reeditar las hazañas del canal Suez. Pero la espesa selva de
Panamá le hace difícil su construcción, con enfermedades y muertes por derrumbes.

La ciudad de Panamá toma una nueva fachada y construcción estilo francés. Con falsos
balcones, puertas de maderas y persianas, techos de pizarra, escaleras talladas, con
pisos de maderas.

La contaminación del golfo de Panamá empieza a emerger, al tirar al océano los


desechos humanos.

1904 (La ciudad zanjada)


La comunicación de un lugar con otro en el mundo pasa a manos de Panamá. Ya se
produce energía eléctrica. Existe el teléfono y el telégrafo.

El canal de Panamá pasa su construcción a manos de Estados Unidos; y se hace a


desniveles y se usará la cantidad de lluvias para el traslado de las naves.

La ciudad avanza queriendo ser como el paraíso Gringo.

1979 (La conturbación dispersa)


Se firma el tratado Torrijos-Carter para la devolución del canal a Panamá.

Panamá crece con calles ensanchadas pero llenas de tráfico. Los ricos aspiran las vistas
al mar, a la montañas o a las islas.

Los pobres vivirán en caserones combustibles, en casas sin ventilación y lejos de la


urbe, del centro bancario, de las plazas, y lejos del poder.

Año 2000 (El incierto Futuro)


El área revertida podría ayudar a enmendar los errores de construcción descontrolada
que se ha venido dando, y poder así hacer de la ciudad una lugar habitable.

Pero no, estas áreas se venden al mejor postor, quedando así una lotería ganada pero
no publica.

Probablemente tendremos que construir una nueva ciudad lejos del desastre en que
vamos construyendo como un rompecabezas y fragmentada.

Deberíamos mejorar nuestra urbanidad antes que sea demasiado tarde.

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