UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA -

ICA
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS Y METALURGIA
INGENIERÍA DE MINAS

CICLO DE TRABAJO EN EL INTERIOR DE UNA MINA

VI Ciclo

TEMA: CICLO DE MINADO

Palomino Quispe Jorge Luis

Docente:

Ing. Moner

NASCA – 2018
 CICLO DE MINADO
1. PERFORACION
2. VOLADURA
3. VENTILACION
4. REGADO DE CARGA
5. DESATE DE ROCAS
6. ELIMINACION DE TIROS CORTADOS

Tiros Fallados

Son un punto especial en voladura. A pesar de todas las recomendaciones de preparación y

disparo, todo usuario eventualmente se encontrará con este problema que por lo general afecta
a uno o más taladros de un tiro, y debe estar preparado para solucionarlo. Se diferencian tres
tipos:

a. Tiro retardado
Es el que no sale a su tiempo o junto con el resto de una tanda. Presenta grave riesgo para el
personal que reingrese al frente del disparo sin haber dejado pasar un tiempo prudencial. No
es común y puede ocurrir por: defecto del detonador de retardo, por mecha de seguridad
defectuosa o demasiado lenta y menos factible, por deterioro del explosivo, que no se inicie
de inmediato y sólo arda lentamente hasta llegar a detonar.

b. Tiro soplado
Es un tiro que sale sin “fuerza”, no hay rotura ni empuje adecuado del material. El explosivo
es expulsado del taladro o simplemente deflagra sin llegar a detonar.
Generalmente ocurre por mala dosificación de la carga o mala selección del explosivo
respecto a la dureza de la roca, mal atacado, falta de potencia del iniciador, falta de taco inerte
o uso de explosivo húmedo. También por excesiva distancia entre los taladros. Los tiros se
soplan también por los fenómenos de “efecto canal” o de sobre compresión, que terminan en
desensibilización (death pressing).

c. Tiro cortado
Es un tiro que no sale por falla de cualquiera de los elementos principales: iniciador, guía o
explosivo. Es muy peligroso porque deja “testigos” que deben eliminarse para poder
continuar el trabajo.
Pueden originarse por

1. Falla de encendido con fulminantes: alla de encendido con fulminantes: pueden

ser por falla de fábrica; falta de fuerza del fulminante, mal ajuste con la mecha;
demasiada separación entre la pólvora de la mecha y la carga del fulminante; deterioro
por humedad, extremos de la mecha deshilachados y falla del conector de mecha
rápida que no encienda a la mecha lenta.

2. Con detonadores eléctricos: Con detonadores eléctricos: por malos empalmes,

corto circuito o escapes a tierra, falta de fuerza del detonador, falta de potencia del
explosor, detonadores defectuosos, circuitos mal diseñados o tiempos de retardo
inadecuados, y por el empleo de detonadores de diferentes tipos o marcas en un
mismo disparo.

3. Con detonadores tipo Nonel (no eléctricos): por Con detonadores tipo Nonel (no
eléctricos): falla de fábrica, malos empalmes, doblez o corte de la manguera
transmisora.
Se ha demostrado experimentalmente que la detonación de un fulminante puede ser
transmitida hasta 20 cm de distancia, detalle importante para prevenir detonación en
masa de detonadores durante su ensamblaje y en el transporte de guías armadas.

4. Fallas de la mecha y fallas de la mecha y del cordón detonante: del cordón

detonante: falla por defecto de fabricación; por ejemplo: discontinuidad del alma de
pólvora o de pentrita; velocidad de quemado irregular; fallas en la cobertura o forro
que permitan el humedecimiento del explosivo; rompimiento bajo tensión al ser
estirado e irregularidades en el diámetro exterior que no permitan el perfecto ajuste
del fulminante.
Fallas por maltrato: doblez o aplastamiento; corte con navajas sin filo o con golpe de
piedras, y cortes de las líneas tendidas por piedras o fragmentos volantes durante el
disparo.

5. Fallas del explosivo: fallas del explosivo: son menos comunes, podrían ocurrir por
uso de explosivo en malas condiciones, deteriorado o humedecido debido a
almacenaje muy prolongado en ambiente inadecuado. Uso de explosivo inadecuado
para determinado trabajo, por ejemplo ANFO para trabajo en taladros con agua.
 6. Desarrollo y preparación de la mina
La galería principal es una de las labores ya desarrolladas, con un pique, se
continuará en esta labor.
Se preparan chimeneas de 2 x 2.50 m que servirá para echadero, camino y
ventilación natural, obteniendo la delimitación de las reservas en “BLOCKS”.

i. LABORES DE AVANCE Y EXPLOTACION PROGRAMADAS.

Los trabajos de perforación se realizarán en el frente, chimenea y su nivel

cercano a la veta, esto quiere decir que primero se perfora la roca para disparar
la parte estéril, quedando colgando la veta para luego ser extraída.

En la perforación se utilizarán perforadoras Jack Leg para la perforación de

desarrollos y/o accesos de preparación.

La perforación es una de las operaciones fundamentales en minería

subterránea, además de constituir una de las operaciones unitarias
fundamentales en el ciclo de minado.
Para el Proyecto se considera tener 2 perforadoras Jackleg para las
perforaciones horizontales, estas perforadoras livianas trabajan con una
presión de 85 psi y un consumo de aire de 120 ftm y una perforadora Stoper.

7. Diseño de labores mineras de acuerdo a la zonificación geomecánica,

sustentando ciclos (perforación, voladura, carguío, transporte, ventilación,
relleno, drenaje, etc.), precisando el tiempo de sostenimiento máximo.
Asimismo, debe indicar la ubicación de los refugios, diseñados de acuerdo
al Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería, aprobado por
D.S. 055-2010-EM.

En base a los datos recabados de las labores existentes y los muestreos realizados a lo largo
de los afloramientos en superficie, así como los correlacionamientos geológicos ejecutados
por ingenieros de la especialidad, se han proyectado los tajeos a explotar en el presente plan
de minado, luego de efectuar las labores de desarrollo, exploración y preparación, a
 continuación mostramos los tajos programados a explotar y cubicación de mineral durante la
ejecución del plan de minado.

i. DESCRIPCION DEL SISTEMA DE MINADO

1. Estimado De Explosivos Y Accesorios De Voladura Para En El Plan De Minado
A. Explosivos y accesorios de voladura para preparación
A1. Crucero NV 3515.
Se considera un corredor a desarrollar de 50 metros lineales de 2.0 m x 2.5
m hasta cortar las vetas y construir galerías, en base a ello los resultados
obtenidos son los siguientes:
- DINAMITA:
(Dinamita semexa de 65% de 7/8” X 7”)
Cada taladro será de 1.20m de longitud con 23 taladros por disparo diario,
se cargara 8 cartuchos en los taladros de arranque y arrastre y 7 cartuchos
en los demás taladros según se detalla a continuación.
07 taladros de arranque y arrastre = 7 X 8 = 56 cartuchos.
15 taladros = 15 x 7 = 105 cartucho.
Avance promedio es de 1.20m. Por disparo.
Total 42 disparos para ejecutar los 50m. De labor horizontal dinamita; (56
Mas 105) x 376 x 0.0801 = 541.6 Kg
- FULMINANTE N° 8
Por cada disparo tenemos 23 taladros totales, de los cuales 01 taladros es
de alivio y 22 taladros son cargados, por lo que la cantidad de fulminante N°
8 será la misma cantidad de taladros cargados por disparo, entonces se
necesita un total de: (22 fulminantes/disparo) X 42 disparos = 924
fulminantes N°8.

El avance promedio por disparo es de 1.20 de longitud

- MECHA DE SEGURIDAD.
Por cada disparo tenemos 22 taladros cargados cuya longitud de perforación
es de 1.20m de los cuales 1 taladro equivale a 6 pies de mecha de
seguridad, por lo que la cantidad de mecha de seguridad será (6 pies/taladro
x 22 taladros /disparo x 42 disparos = 5544 pies.
- DINAMITA:
(Dinamita semexa de 65% de 7/8” X 7”)
Cada taladro será de 1.20m de longitud con 23 taladros por disparo diario,
se cargara 8 cartuchos en los taladros de arranque y arrastre y 7 cartuchos
en los demás taladros según se detalla a continuación.
07 taladros de arranque y arrastre = 7 X 8 = 56 cartuchos.
15 taladros = 15 x 7 = 105 cartucho.
Avance promedio es de 1.20m. Por disparo.
Total 17 disparos para ejecutar los 20m. De labor horizontal dinamita; (56
Mas 105) x 17 x 0.0801 = 541.6 Kg
 El avance promedio por disparo es de 1.20 de longitud

- MECHA DE SEGURIDAD.
Por cada disparo tenemos 22 taladros cargados cuya longitud de perforación
es de 1.20m de los cuales 1 taladro equivale a 6 pies de mecha de
seguridad, por lo que la cantidad de mecha de seguridad será (6 pies/taladro
x 22 taladros /disparo x 17 disparos = 2244 pies.

B. Explosivos y accesorios de voladura para explotación

- DINAMITA:
(Dinamita semexa de 65% de 7/8” X 7”)
Cada taladro será de 1.20m de longitud con 23 taladros por disparo diario,
se cargara 8 cartuchos en los taladros de arranque y arrastre y 7 cartuchos
en los demás taladros según se detalla a continuación.
07 taladros de arranque y arrastre = 7 X 8 = 56 cartuchos.
15 taladros = 15 x 7 = 105 cartucho.
Avance promedio es de 1.20m. Por disparo.
Total 376 disparos para ejecutar los 451m. De labor horizontal dinamita; (56
Más 105) x 376 x 0.0801 = 4848,9336 Kg
El avance promedio por disparo es de 1.20 de longitud

- MECHA DE SEGURIDAD.
 Por cada disparo tenemos 22 taladros cargados cuya longitud de perforación
es de 1.20m de los cuales 1 taladro equivale a 6 pies de mecha de
seguridad, por lo que la cantidad de mecha de seguridad será (6 pies/taladro
x 22 taladros /disparo x 376 disparos = 49632 pies.

C. Explosivos y accesorios de voladura para Chimeneas

Se considera dos chimeneas que se proyectará desde la galería de
extracción hasta la superficie, cuya sección de ellas será de 1.50 m. de
ancho x 1.50 m. de largo y altura promedio 60 m cada una. En base a ello
los resultados obtenidos son los siguientes:

b. OPERACIONES UNITARIAS.
Durante el desarrollo de las galerías, las dos chimeneas y la apertura de la nueva de
la nueva Bocamina como actividad minera de explotación, consideramos las
siguientes operaciones unitarias.

i. SOSTENIMIENTO Y SEGURIDAD OPERACIONAL.

Durante el desarrollo de las galerías de explotación minera en algunos casos se
utilizaran puntales de madera cuando las labores lo necesitan de auto
sostenimiento y en otros casos pilares de sostenimiento natural, según las
características de la roca. Puntal de madera.
 Durante esta etapa de desarrollo, actividades de perforación, voladura,
sostenimiento, limpieza y acarreo; Geología, Geomecanica, planeamiento y mina
coordinaran estrechamente para prever cualquier riesgo de seguridad.
- Geologia: mapeo de labores al detalle identificando zonas disturbadas por
fallamiento, zonas de alteración, contactos de sistema de fracturamiento, etc.
- Geomecanica: mapeo geomecanico, caracterización del macizo rocoso,
determinación de la abertura máxima, tiempo de autosoporte y método de
sostenimiento, pernos de anclaje, malla shotcrete, etc.
- Planeamiento: basado en la información geomecanica, elabora el proyecto
considerando parámetros para cada tipo de terreno y considera un cronograma
de cumplimiento, etc.
- Mina: ejecuta el sostenimiento recomendado según especificaciones técnicas
contempladas en los estándares y procedimientos escritos de trabajo seguro,
Estructuras de bajo Angulo (<45°) y potencia angosta < 1.50m se trabaja con
jackleg y cercado de la veta, y la limpieza y acarreo con equipos de menores
dimensiones.
- La operación se realiza bajo una estrecha coordinación entre las áreas arriba
mencionadas durante la ejecución de trabajos, desde la delimitación del área a
perforar, pintado de malla, perforación paralela al buzamiento, voladura
controlada, sostenimiento marcado de altura de perforación, desate , limpieza
y acarreo.
-
c. LIMPIEZA Y ACARREO.
La limpieza – carguío y acarreo extracción y/o transporte del mineral o desmonte en los
frentes de desarrollos será ejecutada con número adecuado de personal para el carguío
y transporte con cargador frontal de bajo perfil y ser depositado en carros mineros Z –
20 de capacidad de carga 0.5 toneladas, solo el mineral llevado a la cancha de mineral
 será trasladado hacia una planta de beneficio de terceros mediante volquetes de 15 tm

i. Galerías de desarrollo de explotación

Para la limpieza y acarreo del material roto (desmonte o mineral) en los frentes de
galería de explotación será usado el cargador de perfil bajo y ser depositado en carros
mineros Z – 20 de capacidad de carga 0.5 toneladas. A

1. CHIMENEAS

RESUMEN DE LIMPIEZA Y ACARREO DEL MATERIAL ROTO, SEA DESMONTE O MINERAL

La limpieza y acarreo del material (desmonte o mineral) de los frentes de desarrollo,

preparación y explotación se efectuará con un cargador forntal de bajo perfila el cual
 depositara en 3 carros mineros de capacidad de carga 0.5 Toneladas y en labores
puntuales de preparación de secciones pequeñas se utilizará carretillas.

D. Descripción de los trabajos de avances y explotación programados en el plan de

minado
5.6.1. LABORES DE AVANCES

a. Ciclos en labores de avance (preparación)

Perforación:

Se utilizarán máquinas perforadoras manuales tipo Jackleg, con accionamiento con aire
comprimido, con barras cónicas y brocas descartables de 41 y 39 mm de diámetro, la longitud
de perforación estándar será de 6 pies.

Voladura:

Se utilizará dinamita de 65% x 7/8” x 7” como cebo, accionado con fulminantes corrientes tipo
capsula Nº 8 y mecha lenta de 2.40 m por taladro, empleando para el encendido un chispero
de 3’ y como mecha de seguridad un cordón de mecha lenta de 3’.

Limpieza y extracción:

Para la limpieza de las labores de avance horizontal y verticales, se realizarán con

herramientas manuales (picos, lampas, barretillas, carretillas, etc), asimismo se usara el
cargador frontal de bajo perfil para luego llevar el material hacia los carros mineros tipo U 25
sobre neumáticos y desplazados a pulso por los carreros, hacia las cámaras de carguío e izaje
en la canca de mineral, éste material será seleccionado en superficie y el mineral se acumulará
en la cancha respectiva, así como también el desmonte. .

Sostenimiento:

Se realizará el análisis geomecánico, empleando la cartilla geomecánica correspondiente, y

en base a lo indicado por ésta, se procederá a aplicar el sostenimiento respectivo.

Las labores de avance se desarrollarán empleando tres perforadoras tipo Jackleg, la longitud
de los barrenos serán de 4 pies, y se considera un avance de 1.20m/disparo, el avance diario
se proyecta a 4.50 m/día, ya que se trabajará 1 guardia/día.

b. Ciclos en labores de explotación:

Perforación:
Se utilizarán máquinas perforadoras manuales tipo Jackleg, con accionamiento con aire
comprimido, con barras cónicas y brocas descartables de 41 y 39 mm de diámetro, la longitud
de perforación estándar será de 6 pies.

Una vez preparado el subnivel, se procederá a la perforación de los tajeos, teniendo en cuenta
que la potencia promedio de l estructura es de 1.00 m, los trazos de los taladros serán
cuadrados. Distanciados 0.30 m/tal (taladros centrales) y 0.20 m de las cajas para los taladros
exteriores, la cantidad de taladros perforados por maquina es de 21.00 taladros y el avance
lineal de 2.4m/día.

Voladura:

Se utilizará dinamita de 65% x 7/8” x 8” como cebo, accionado con fulminantes corrientes tipo
capsula Nº 6 y mecha lenta de 2.40 m por taladro, empleando para el encendido un chispero
de 3’ y como mecha de seguridad un cordón de mecha lenta de 3’.

Limpieza:

Para la limpieza de las labores de explotación, emplearemos herramientas manuales, como

carretillas, lampas, picos, barretillas, combas para la rotura de bancos, el mineral acarreado
en los subniveles, será echado a las tolvas de acumulación de mineral (chutes), el cual se
usara el cargador frontal de bajo perfil para vertir en carros mineros tipo U 25/30 sobre
neumáticos y desplazados a pulso por los carreros, hacia las canchas de desmonte o mineral,
según del tipo de material a trasladar. Luego el mineral será trasladado hacia plantas de
beneficio de terceros mediante volquetes de 15 tm

Sostenimiento:

Se realizara el análisis geomecánico, empleando la cartilla geomecánica correspondiente, y

en base a lo indicado por ésta, se procederá a aplicar el sostenimiento respectivo, si es
necesario emplearemos pernos helicoidales cementados o Split set.

Relleno:

Se empleará relleno detrítico, producto de las labores de desarrollo, el desmonte generado se

acumulará en áreas de la mina antes de su extracción, para luego usarlo como relleno en los
tajeos en producción.
e. Ubicación de refugios.

De construirá en un mediano plazo al culminar las labores en el crucero, de acuerdo a la

norma existirá un refugio cada 50 metros, abastecida para casos de siniestro, el personal
tenga dónde aislarse y quede provisto de aire, agua potable -en una cantidad mínima de
consumo para setenta y dos (72) horas- y un sistema de comunicación adecuado para
facilitar su salvataje. El personal será instruido sobre la ubicación de dichas estaciones,
Ver plano de refugios

f. Descripción de todos los equipos mineros para perforación, voladura, carguío,

transporte, servicios, mantenimiento, supervisión.

EQUIPOS

EQUIPOS CANTIDAD CARACTERISTICAS

Maquinas perforadoras 4 Neumáticas tipo jack leg
Compresora diesel 1 375 CFM
Carros mineros U 25 3 0.70 m3
Generador electrico 1 5.00 Kw
Camioneta Haylux 1 Doble cabina
cargador frontal de bajo perfil 1 1.5 tm
Volquete 4 15 m3
 HERRAMIENTAS

Herramientas Cantidad Equipos de Protección Personal Cantidad

Lampas 6 Cascos Mineros y Correa de seguridad 20

Picos 6 Respiradores de polvo 20

Barretillas 6 Botas de jebe con punta de acero 20
Carretillas 4 Tapones de oído 20
Corvinas 3 Guantes de cuero reforzado 40
Tanques de 1m3 2 Mamelucos dril 20
Juego de llaves mixtas 1 Arneses de seguridad 2
Combas 3 Lentes de seguridad 20
saca barrenos 2 Lámparas a batería 20
Cucharillas 6 Zapato de seguridad 20
Azuelas 3
Pernos de anclaje 24
Adaptadores 4
Balones de gas 3
Quemadores 03

CONCLUSIÓN

El tema tratado que es el ciclo de perforación y voladura es de vital importanciapara los

estudiantes, ya que nos permite conocer de como ser realiza de manera eficaz y segura con
la ayuda de nuevas herramientas de tecnología punta y un personal altamente capacitado
y calificado para realizar este tipo de trabajos.

Con respecto a los métodos de construcción de túneles, he y concluido que estos métodos
se deben aplica de a cuerdo a un estudio tedioso de muchos factores del entorno, como de
la parte económica y hasta la estructura de la roca misma donde se realiza este trabajo.
 BIBLIOGRAFIA
 https://www.marketbook.mx/list/list.aspx?ETID
=1&catid=1030&Manu=TAMROCK&LP=MAT
 https://es.slideshare.net/search/slideshow?sear
chfrom=header&q=ciclo+de+trabajo+en+interior
+de+una+mina
 https://www.youtube.com/watch?v=NxVNV6a
DGTs