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EVALUACIÓN

Nombre asignatura: Perforación y


Tronadura
Semana Proyecto Final

Nombre del estudiante: Álex


Santibáñez
Fecha de entrega: 7/8/2023
Carrera: Ingeniería en minas
EVALUACIÓN

DESARROLLO:

La empresa minera OLESPA te contacta para asumir el cargo de ingeniero/a de proyectos para la
construcción de labores en la explotación de la Mina Diamantes Negros, mediante un rajo y a
través de túneles para el traspaso y conexión de labores. El yacimiento es un pórfido cuprífero que
tiene distintas leyes en sus diferentes sectores, que van desde 0,756% hasta 1,123% de cobre. El
complejo comprende 3 sectores litológicos que poseen las siguientes características:
Unidad litológica Resistencia a la compresión (MPa) Tipo de roca FF/m
GU-101W 150 – 250 En bloques 2 a 4
GU-102NE 150 – 300 Masiva < 1
GU-103SW 200 – 250 Fisurada > 10
Tabla 1. Características geológicas de las unidades litológicas presentes en el yacimiento
Fuente: Elaboración propia
El túnel de conexión de 45 m para las operaciones subterráneas se emplazará en la unidad
GU103SW, que deberá tener una sección de 15 m2, con un ancho de 5 m dado que será de
transporte de equipos. Se realizará mediante un jumbo de 2 brazos con diámetro de perforación de
4” y una longitud de avance de 4,5 m. La marina es retirada por un scoop con capacidad de balde
de 15 m3, que demora 4 minutos en recoger el material y depositarlo en el dumper que
transportará el material. El tiempo de perforación es de 2 minutos por barreno.
Para el diseño de los bancos de explotación en el rajo, emplazados en el sector GU-101W, donde
se utilizará una perforadora con diámetros de perforación de 2” a 8”, su velocidad de movimiento
es de 3 m/min y velocidad de perforación de 2,5 m/min. Cada banco tendrá una superficie de 360
m2 y altura de 12 m.
A continuación, contesta las siguientes preguntas y actividades
1. Considerando las especificaciones, determina el tiempo de construcción del túnel de acceso a la
mina subterránea y de la construcción del banco en el rajo.
Para realizar el desarrollo del túnel con una sección de 15 metros2, en donde el avance máximo
puede ser de 4,10 metros de perforación, ya que se cuenta con un tipo de roca que está
conformada en un 75% de cuarzo, lo cual nos da cuenta de estar trabajando con un tipo de roca
Dura.
El bit de perforación recomendado para esta tarea debe es de 4” para los burden que serán
llenados con explosivos.
El equipo de perforación utilizado para este trabajo será el Sandvik DT1131. Este es un jumbo
electrohidráulico de dos brazos diseñado para excavaciones rápidas y precisas de túneles y minas.
Se trata de un equipo de perforación potente con funciones automáticas adicionales e
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instrumentación opcional para maximizar la productividad y garantizar una excavación de alta


calidad. Permite realizar perforaciones con un diámetro de 43 a 102 milímetros (de 1 ¾ a 4 ½
pulgadas) y una profundidad de hasta 6,2 metros (20 pies). Además es un equipo que cuenta con
paralelismo automático en sus brazos, lo que mejorará de manera absoluta, la distancia entre
burden y burden. Los bits, con los que se trabajarán tienen una duración de 1.200 metros lineales.
Si consideramos que en las frentes se realizarán 38 burdenes con una profundidad de 4,1 metros,
podemos calcular que cada Bit de 4”, tendrá una vida útil de 12 disparos.
Para realizar las perforaciones, se utilizarán barras hexagonales. El diseño de estas barras es de
macho-hembra. Al ser barras compuestas se elimina la desviación a un 2%, por lo tanto se realiza
una fragmentación mas consistente y rápida, lo que ayuda a reducir de manera continua el tiempo
de perforación
En cuanto al explosivo a utilizar en esta faena, serán los siguientes:
-Emulsión explosiva envasada: 38*7= 266 emulsiones por disparo
-Noneles: 38
-Cordón detonante: 45 metros
-Mecha de seguridad: Conjunto de mecha lenta y detonador simple para la iniciación de
detonación de accesorios o cargas explosivas. Se trata de una mecha lenta de largura definida que
tiene, en una de las extremidades, el Detonador nº 8, y, en la otra, una masa de encendido rápido
accionado por una llama. El prensado, ejecutado a través de equipos de precisión, garantiza la
iniciación perfecta. (ENAEX)
Para la construcción del túnel de transporte de equipos, en donde se utilizará un jumbo de 2
brazos, con un diámetro de perforación de 4” y un avance de 4,5 metros. Realizaremos los
cálculos de perforación. Luego de este procedimiento realizaremos el tiempo de traslado de
marina.

CALCULO DE PERFORACIONES
P= Perforaciones
dt= Distancia entre barrenos
C= Factor Roca

El número de taladros requerido para una voladura subterránea depende del tipo de roca a volar,
del grado de confinamiento del frente, del grado de fragmentación que se desea obtener y del
diámetro de las brocas de perforación disponibles; factores que individualmente pueden obligar a
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reducir o ampliar la malla de perforación y por consiguiente aumentar o disminuir el número de


taladros calculados teóricamente. Influyen también la clase de explosivo y el método de iniciación
a emplear.
Se puede calcular el número de taladros en forma aproximada mediante la siguiente fórmula
empírica
N°tal. = 10 x √A x H
Donde:
A: ancho de túnel.
H: altura del túnel.
Para un túnel de 5*3 = 15 metros2
N°tal. = √ 15 x 10 = 5*3 x 10 = 38 taladros
Distancia entre Taladros

Se determinan como consecuencia del número de taladros y del área del frente de voladura.
Normalmente varían de 15 a 30 cm entre los arranques, de 60 a 90 cm entre los de ayuda, y de 50
a 70 cm entre los cuadradores.
Como regla práctica se estima una distancia de 1 pie (30 cm) por cada pulgada del diámetro de la
broca. Y al utilizar un bit de 4”, la distancia de los barrenos sería de 1.2 metros, mas la dureza de
la roca, debemos realizar barrenos a 90 cms.
Los taladros periféricos (alzas y cuadradores) se deben perforar a unos 20 a 30 cm del límite de
las paredes del túnel para facilitar la perforación y para evitar la sobre rotura.
Normalmente se perforan ligeramente divergentes del eje del túnel para que sus topes permitan
mantener la misma amplitud de sección en la nueva cara libre a formar.
El avance de perforación será de 4.05 metros. Si necesitamos realizar un túnel de 45 metros
debemos tener en cuenta que serán 12 disparos, realizando un castigo de un 10% a los 4,5 metros
de perforación.
Los tiempos empleados en la perforación es de 2 minutos en los 38 barrenos que serán
distribuidos en el diagrama de disparo. Esto nos da un tiempo de 76 minutos.
En la preparación de la frente, acuñadura mas soplado de tiros, 36 minutos
En el carguío de la frente son 33 minutos.
Ventilación de la frente, 35 minutos.
Todo este proceso se demora 3 horas aproximadamente.
Para poder saber cuanto es el tiempo que nos demoraremos para el retiro de la marina debemos
tener en cuenta los siguientes datos:
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En cada disparo deberá salir 60 metros3 , si tenemos un equipo LHD de 15 metros3 y un dumper
que es capaz de retirar todo el mineral en 4 vueltas.
Marina= 60 metros3
Scoop (LHD)= 15 metros3
Dumper= 15 metros3

60/15*4= 16 minutos en cargar la marina al Dumper


15*4= 60 minutos en las 4 vueltas que debe realizar el dumper para el retiro de marina.
Todo el proceso, desde la preparación, perforación, tronadura, ventilación, mas retiro de marina,
nos da un tiempo aproximado de 4 hora y 20 minutos de ciclo minero.

2. Menciona 3 tipos de explosivos que se puedan utilizar para la construcción del túnel y del banco.
Fundamenta tu respuesta.
La explotación mediante el sistema Block Caving, se realiza en los yacimientos subterráneos
masivos. Cuando el costo, debido a la profundidad del yacimiento no hacen viables la extracción
mediante cielo abierto dada la complejidad de llegar a estos lugares.
Este método de explotación está asociado a la dinámica del hundimiento y el colapso natural
propagado en el macizo rocoso hacia la superficie, esto, consecuencia de la extracción del
mineral.
Cuando se aplica el método de Block Caving, el área basal del cuerpo mineralizado se subdivide
en bloques y el área socavada se incrementa de manera discreta, en función de las necesidades
de incorporar nuevos bloques en producción.
La elección del tipo de explosivo y la manera en que se dará el inicio de la tronadura, se basa,
principalmente por la profundidad en la que se debe trabajar, la calidad de la roca y el sistema de
explotación antes descrito. Además se debe considerar que por la profundidad de la mina y la
ubicación geográfica de esta, hay una alta probabilidad de presencia de agua, por lo que el
sistema

convencional de tronadura es bastante riesgoso utilizarlo en esta ocasión. Esta mención, es por un
tema de costos, es el sistema más económico, pero no así, el más indicado para este tipo de
producción.

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Para poder realizar una buena tarea de carguío y tronadura de este tipo de macizo y mediante este
sistema es que optaremos por ocupar el sistema más seguro. El sistema Electrónico.
La necesidad de mejorar resultados en los procesos de tronaduras y aumentar el control de
vibraciones ha obligado, en las últimas décadas, a insistir en la precisión de los detonadores
existentes. Actualmente, estos elementos proporcionan un retardo pirotécnico que provoca una
dispersión relativamente alta en los tiempos de iniciación, tanto más alto, mayor es el número de la
serie.
La última generación de alta precisión es la de los Detonadores Electrónicos, los cuales contienen
un circuito integrado en un chip, en lugar del elemento de retardo pirotécnico.
En los detonadores convencionales la precisión del disparo depende del rango de los
milisegundos. El empleo de un oscilador de cuarzo (reloj digital) incorporado a un circuito impreso,
dotará al sistema de unos tiempos en el rango de los milisegundos.
Desde mediados de los años 80, diversos fabricantes de explosivos comenzaron a desarrollar
detonadores electrónicos. Estos accesorios permiten, por su gran precisión, un excelente control
del proceso de fragmentación, así como de las vibraciones y proyecciones.
Los componentes principales de un detonador electrónico se representan en la figura siguiente. En
general consisten en una unidad electrónica y un detonador eléctrico instantáneo. Se distingue un
circuito integrado o microchip, que constituye el corazón del detonador, un condensador para
almacenar energías y un circuito de seguridad conectados a los hilos que sirven de protección
frente a diversas formas de sobrecargas eléctricas.

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https://www.enaex.com/cl/es/daveytronic-sp-evolucion/

Imagen de Enaex, sistemas electrónicos

Además, de realizar las tronaduras de manera electrónica, debemos tomar en cuenta, que sí,
tenemos presencia de agua, no podemos usar ANFO, esto, porque no es un explosivo que sirva
bajo la presencia de agua, por lo que lo más recomendable es la Emulsión. Y como “cebo”
detonante se recomienda el uso de APD para poder realizar una tronadura segura y de calidad.
Explosivos polvorientos. Compuestos por determinados impermeabilizantes, estabilizantes y nitrato
amónico, así como otras sustancias combustibles. Suelen tener una vida útil que oscila entre los
ocho y los doce meses. Se usan principalmente para barrenar en terrenos donde no hay presencia
de agua, generalmente en tronaduras subterráneas.
Hidrogeles. No poseen ninguna sustancia explosiva por sí mismos en su composición, pero
provocan una detonación al ser accionados por un detonador. Sus principales ventajas son una
gran potencia y una considerable resistencia al agua. Son bastante seguros en cuanto a su
transporte y manipulación. Su labor es muy efectiva en terrenos de rocas que tengan una dureza
media o alta, incluso en presencia de agua.
Emulsiones. Se componen de nitrato amónico o nitrato sódico, una parte de agua, gasoil y otros
productos tales como ceras y agentes emulsificantes. Tienen las mismas características que los
hidrogeles, pero ofrecen aún más resistencia al agua y su velocidad de detonación es mayor.
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3. Diferenciando las propiedades de la roca y las características de los explosivos ¿cuál es el


explosivo más adecuado para las operaciones de tronadura en la mina Diamantes Negros?
Para las operaciones en la mina Diamantes Negros, ocuparemos Hidrogeles, son exlosivos que
tienen una alta resistencia al agua, fabricados a base de nitrato amónico, tienen una elevada
potencia, sirver para rocas de densidades medias/altas, tiene una velocidad de detonación de
3.500 a 4.500 m/s, tiene una menor fricción al impacto
Por lo anterior este explosivo es de Aplicación en rocas de dureza media-alta, incluso con
presencia de agua.
Los hidrogeles que se emplean actualmente, el proceso de fabricación se basa en el mezclado de
una solución de oxidantes con otra de nitrato de monometilamina (NMMA) y la adición de diversos
productos sólidos y líquidos, tales como oxidantes, espesantes, gelatinizantes, etc. La solución de
oxidantes está constituida por agua, nitrato amónico y nitrato sódico, a la que se aporta tio-urea y
parte de las gomas que permiten conseguir una viscosidad alta para retener las burbujas de gas.
El nitrato sódico tiene las ventajas de disponer de una gran cantidad de oxígeno y de disminuir el
punto de cristalización de las soluciones salinas
Además es un explosivo que se puede ocupar en minería subterránea y minería a cielo abierto.
Para el sistema de tronadura se recomienda el sistema electrónico I-Kon, este sistema tiene la
facultad de avisar cuando un nonel no está conectado, lo que evitará que haya tiros quedados,
dado que su computador arroja cualquier tipo de falla. Es un sistema de alta seguridad.

4. De acuerdo con la normativa legal vigente, realiza un diagrama de flujo del protocolo de
procedimientos que deberán seguir los operadores, para la carga de tiros en el túnel y en el
banco.
REGLAMENTO INTERNO DE CARGUÍO Y TRONADURA

-Para poder realizar las actividades de carguío y tronadura, los trabajadores involucrados en esta
operación deberán realizar una capacitación con el personal encargado de la empresa de
explosivos, con el fin de tener conocimientos acabados sobre el proceso de carguío de explosivos,
el funcionamiento de estos, los peligros involucrados y la forma correcta de su manipulación.
- Los trabajadores que realicen este trabajo deberán contar con su licencia de manipulador de
explosivos al día.

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-Deben tener los conocimientos básicos de la Ley N°17.798 Sobre Control de Armas y el Decreto
N°132 del Reglamento de Seguridad Minera, esta tarea le corresponde al Departamento de
Prevención de Riesgos
-Tener claridad sobre el almacenamiento y transporte de explosivos.
- Saber distinguir los iniciadores de los detonantes
-Tener conocimientos sobre las medidas de seguridad en el proceso de carguío y primado de los
barrenos. Saber realizar el taqueado de los tiros.
-Se debe tener conocimientos de los tiros quedados y cuál es el procedimiento para realizar.
-Para dar cumplimiento con el transporte de explosivos se citará el siguiente párrafo del Decreto
N°132
“Artículo 505.- El transporte de explosivos y su equipamiento cumplirán, en la vía pública, con las
normas del Reglamento Complementario de la Ley Nº17.798, y con las del Instituto Nacional de
Normalización.”
-El personal encargado de la conducción de la camioneta de explosivos deberá contar con la
licencia de manipulador de explosivos y además debe contar con la licencia A-5, transporte de
cargas peligrosas
-Se deberá contar con Supervisores que cuenten con la experiencia necesaria para poder liderar
los equipos de trabajo.
-Para realizar el carguío de una frente, se deberá comenzar desde la parte superior hacia abajo,
para evitar el contacto involuntario del equipo de levante con el explosivo.
-Para comenzar con el primado del explosivo, se debe tener la labor de carguío, con los barrenos
soplados y sin presencia de agua o de ditrito, en caso de haber presencia de agua se debe usar
emulsión resistente a esta.
-Para el proceso de tronadura se deberá contar con el siguiente protocolo:
-Se dispondrá de letreros en donde se avisará lo siguiente:
Sector de la Tronadura
Hora de la Tronadura
Fecha de la Tronadura
Supervisor a Cargo de la Tronadura
Estos letreros deben estar actualizados en la entrada de cada turno, para el conocimiento de todo
el personal que trabaje en la mina y aquel personal que realiza trabajos de manera esporádica en
la mina
-Antes del inicio a tronadura el Supervisor deberá revisar el Fichero y el libro de registro en donde
se asegure que no queda mas que el personal a cargo de este proceso.
-Si se cuenta con un sistema automatizado, se deberá revisar de igual manera

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-Se dispondrá de loros vivos en los sectores seguros, esto es en los portales para evitar que
ingrese personal no autorizado a las labores.
-Se dará un aviso 10 minutos antes, en donde se le informará vía radial a todo el personal de la
mina sobre la tronadura
-Una vez revisado todo lo anterior, se pedirá silencio radial para todo el personal, estando
autorizados a contestar la radio solo los loros vivos, el personal a cargo de la tronadura y el
Supervisor a cargo.
Una vez realizados todos estos pasos, se dará la autorización por parte del Supervisor.
Si se respetan todos estos pasos, tanto para la operación de carguío, como la de tronadura, se
minimizarán los riesgos asociados a accidentes en nuestra mina.

5. Considerando los objetivos operacionales y la gestión de recursos, realiza los diagramas de


perforación del banco y del túnel para la mina Diamantes Negros.

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Tenemos una sección de 5x3, en la cual se distribuirán 38 barrenos de 4”, con una profundidad de
4,5 metros a una distancia de 0.6 metros.

CONTRUCCIÓN DE BANCO.

Para la construcción del banco, contamos con una perforadora que tiene un tiempo de perforación
de 2,5 metros por minuto y debe realizar una perforación de 12 metros.
12/2.5= 4.8 minutos por perforación

√360∗4 = 75.89

Tenemos un total de 76 perforaciones de 12 metros
76*4.8= 364.8 minutos/60minutos= 6,8 horas de perforación del banco
En traslado del equipo, tenemos 3 metros por minuto. Las perforaciones son cada 4,7 metros.
76*1.35= 1.32 horas en traslado
El tiempo de perforación del banco es de 8,12 horas.

Estos son los 2 tipos de diagramas que pueden ser ocupados para la tronadura a cielo abierto.
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El diagrama en línea es uno de los mas comunes, sin embargo, dada la cantidad de barrenos y
superficie, podemos tener problemas de sobre tamaño.
El diagrama en V es el recomendable, este evita el sobre tamaño, el esponjamiento es mucho
mayor y el retiro del mineral es mas fácil.

6. A partir de la normativa legal vigente, construye un protocolo para la operación de perforación


con jumbo y para la perforación en el rajo, considerando los riesgos asociados a esta operación.

Los elementos fundamentales que debe contener el protocolo operacional son los que están
dictados en el Decreto N°132 del Reglamento de Seguridad Minera.
En este protocolo se debe identificar todos los riesgos asociados a las operaciones de perforación
y tronadura, el resguardo de los trabajadores, de las instalaciones, de los equipos, de la
maquinaria y el medio ambiente, todo esto sin tener perjuicios en el reglamento interno de higiene
y seguridad con el que cuenta la empresa.
Nuestra empresa debe realizar un documento de procedimientos para sus trabajadores, en donde
queden estipulados y muy bien estructurados todos los trabajos que se deben realizar, teniendo
siempre en consideración los riesgos con los cuales se convivirá en el día a día. Regularizar y
supervisar que los trabajos sean realizados según el procedimiento que se les entregue a todos
nuestros trabajadores.
Este documento debe realizarse de la forma mas rigurosa, pero simple, de tal manera que sea
entendida por el personal de mayor experiencia y también por los trabajadores BEL (Baja
experiencia laboral). Se debe seguir un paso a paso para evitar que se realicen trabajos fuera de
los estándares de la empresa.
La supervisión debe tener un rol muy activo en hacer cumplir estas normas y evitar realizar
trabajos de manera apurada y desordenada. Deben dar cumplimiento a todos los estamentos
descritos anteriormente, para así evitar accidentes en nuestros trabajadores y evitar daños a los
recursos de la empresa.

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Para realizar el procedimiento de trabajo de carguío y tronadura, y sus requisitos realizaremos el


siguiente cuadro.

Código
Mina San Adrián Procedimiento de Operaciones de Revisión
Perforación y Tronadura Fecha Elab. 6-8-2023
Páginas 6
N° CC

Mina Diamantes Negros

Procedimiento de Operaciones de Perforación y


Tronadura
Copia
Controlada

CONTROL DE DOCUMENTOS

PPREPARADO APROBADO
NOMBRE Álex Santibáñez Matamala
CARGO Ingeniero en Minas
FIRMA
FECHA 6/8/2023

1. OBJETIVO

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Estandarizar los parámetros y requisitos mínimos aceptables, establecidos para las tareas de
perforación y el carguío de explosivos para la voladura en el lugar del disparo, minimizando los
riesgos de seguridad y salud ocupacional.

2. ALCANCE

El presente documento es de aplicación:


2.1 Supervisores de Mina Diamantes Negros
2.2 Trabajadores de Mina Diamantes Negros
2.3 Empresa Colaboradoras Mina Diamantes Negros

Asimismo es de conocimiento de:

2.4 Residentes de las Empresas Contratistas Mineras


2.5 Superintendente de Mina
2.6 Superintendente de Producción
2.7 Superintendente de Planeamiento & Ingeniaría
2.8 Supervisores de Geomecánica
2.9 Superintendencia de Control de pérdidas
2.10 Jefe de Seguridad de Zona

3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS:

Reglamento de Seguridad Minera Decreto Supremo N°132


Reglamento Interno de Orden Higiene y Seguridad de la Empresa Minera Olespa, Mina Diamantes
Negros.

4. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR

4.1 Perforación con Jumbo de 2 Brazos, Mina Subterránea

4.2 Antes de iniciar la perforación se debe ventilar, regar, acuñar y revisar la frente de trabajo para
ver si hay tiros quedados. Si hubiese, se debe recargar y quemar tomando todas las medidas de
seguridad del caso. Al iniciar la perforación, asegurarse de que todas las conexiones de agua y
aire de la máquina perforadora estén correctamente acopladas y cuenten con sus lazos de
seguridad.
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EVALUACIÓN

4.3 Se debe contar con todos los equipos de perforación en buen estado mecánico y eléctrico.
Las cajas de conexión de los equipos de perforación deben ser instalados por personal autorizado,
en este caso, por personal del departamento eléctrico.
4.4 Para la conexión y desconexión de los equipos, será este mismo departamento el encargado
de estas maniobras.
4.5 Los trabajadores involucrados en estas tareas deberán usar en todo momento sus Elementos
de Protección Personal (EPP).
4.6 Los equipos deben contar con sus respectivos Extintores manuales, además del sistema
autónomo ANSUL. Estos en caso de amagos de incendio.
4.7 Se debe respetar el diagrama de disparo con el cual se cuenta; la cantidad de barrenos, la
distancia entre barrenos, los metros a perforar en cada barreno y el bit indicado por la supervisión
a cargo de esta tarea.
4.8 Una vez terminada la tarea, se debe trasladar el equipo a una zona segura en donde el equipo
no pueda ser alcanzado ni dañado producto de la tronadura.

5 CARGUÍO.

5.1. Para esta tarea se deberá contar con un equipo de trabajadores, los cuales deben contar con
todos sus EPP, además, deben contar con su licencia de manipulador de explosivos al día.
5.2. Una vez en la frente de trabajo, se deben realizar todos los trabajos previos antes de
comenzar con el carguío.
- Acuñadura de la frente de trabajo
- Soplado de los barrenos para botar el agua y dejar los barrenos limpios.
- Limpieza de zapateras, si es necesario ocupar alguna máquina para realizar esta tarea de
movimiento de marina, se debe contar con ella, (LDH) o (retroexcavadora).
5.3. Realizar el primado del explosivo. Al realizar esta tarea se deben tomar todos los resguardos
para evitar una explosión descontrolada.
5.4. El carguío de los barrenos se debe comenzar desde la parte superior, las coronas, en forma
descendente.
5.5. En caso de ocupar explosivo ANFO, se debe contar con una red de aire y un Jetanol. Y a su
vez, estos deben contar con coplas en buen estado, más los lazos de seguridad.
5.6. Para los trabajos sobre el 1.5 metros, los trabajadores deben contar con un sistema de
seguridad anticaída. En este caso con un arnés de seguridad.
5.7. Para trabajos en altura se debe contar con una máquina alza hombre, la debe cumplir con
varios requisitos:
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EVALUACIÓN

- Contar con cadena antiestática

- El canastillo debe ser recubierto con goma, en todo su frontis, para evitar el contacto de los
explosivos con los fierros.
- La jaula debe contar con techo de seguridad para estos trabajos.
- Sistemas de anclajes para los arneses de los trabajadores.
5.8. La frente de trabajo debe contar con una cenefa con la siguiente frase: “Peligro, Carguío de
Frente con Explosivos”, esto para evitar que ingrese personal no autorizado a la tarea.
5.9. Una vez realizado el trabajo de carguío, se debe proceder a la conexión con la línea de fuego.
Para este trabajo se debe disponer de 2 mineros más un supervisor.

6 TRONADURA

6.1. Evacuación
Para realizar la evacuación de la mina se debe realizar un aviso radial, 10 minutos antes de iniciar
la conexión a la línea de fuego.
Pasado ese tiempo se debe revisar el sistema de ingreso y egreso de personal, revisar que todo el
personal haya evacuado la mina y que no queden trabajadores al interior de la mina, aparte del
personal involucrado en la tarea.
6.2 Silencio Radial
Este se debe realizar por el canal establecido por la compañía, en donde se pedirá silencio radial
absoluto y donde solo los trabajadores involucrados y el supervisor podrán hacer uso de este
medio.
En caso de una emergencia, se puede suspender el silencio radial interpuesto por el supervisor a
cargo.
6.3 Aviso de Tronadura
El supervisor a cargo dará la orden de comenzar con el inicio de tronadura. Para este caso se
avisará vía radial lo siguiente:
- Hora de la tronadura
- Sector de la tronadura
- Encargado de la tronadura
- Encendido de la línea de fuego.
Estos son, a grandes rasgos los pasos a seguir para realizar un trabajo seguro en el proceso de
perforación y tronadura.
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7. Perforación con Equipo Drilling a Cielo Abierto.


Antes de comenzar con los trabajos se debe revisar el sector, que los bancos estén en
condiciones, que no se encuentren rodados o bancos inestables
7.1 Para realizar la perforación en bancos a cielo abierto es necesario tener en cuenta algunas
medidas de seguridad, para poder realizar una operación segura, productiva y con resguardos al
medio ambiente.
7.2 El equipo Flexi Roc D-50 es un equipo de perforación a cielo abierto, el cual trabaja con el
sistema semihúmedo, lo cual nos servirá para evitar y mitigar la contaminación de polvo en
suspensión.
7.3 Es un equipo que cuenta con cabina presurizada, lo que evitará que el operador esté expuesto
a decibeles altos en contaminación acústica, además cuenta con un sistema de barras compactas
lo que reduce la contaminación acústica al personal.
7.4 Al realizar el trabajo de perforación, solo puede estar en el sector el personal autorizado para
dicha labor.
7.5 Se debe segregar el área en donde se realizará el trabajo.
7.6 Si es necesario, humectar el sector en donde se trabajará.

8. CARGUÍO
8.1 Para esta tarea se deberá contar con un equipo de trabajadores, los cuales deben contar con
todos sus EPP, además, deben contar con su licencia de manipulador de explosivos al día.
8.2 Para la tarea de carguío se debe contar solo con el personal a cargo de esta operación.
8.3 Para la tarea de carguío de barrenos, se ocupará un camión de explosivos, el cual será el
encargado de llenar los barrenos.
8.4 Todos los barrenos deben quedar taqueados, para esta operación se utilizarán tacos de greda.
8.5 Estos trabajos serán cancelados en las siguientes situaciones climáticas:
- Lluvias
- Tormentas eléctricas
- Tormentas de vientos sobre los 70 KMS.
8.6 Los trabajos de carguío solo se realizarán cuando se cuente con luz natural.
8.7 Para esta operación se deberá contar con loros vivos, los que estarán a cargo de la
segregación. Cada uno de ellos deberá contar con radio de comunicación.

9 TRONADURA

9.1 Evacuación.
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Para realizar la evacuación se deberá retirar a todo el personal a un radio de 500 metros. Los
equipos deben ser retirados del sector para evitar ser dañados, por las vibraciones, proyecciones
de rocas o por la honda producida por el disparo.
9.2 Se deben revisar y segregar todos los sectores ya evacuados.
9.3 Se deberá contar con un punto de encuentro de todo el personal.
9.4 Se debe contar y revisar el sistema de entrada y salida del sector de todo el personal.
9.5 Silencio Radial
Este se debe realizar por el canal establecido por la compañía, en donde se pedirá silencio radial
absoluto y donde solo los trabajadores involucrados y el supervisor podrán hacer uso de este
medio.
En caso de una emergencia, se puede suspender el silencio radial interpuesto por el supervisor a
cargo.
9.6 Aviso de Tronadura
El supervisor a cargo dará la orden de comenzar con el inicio de tronadura. Para este caso se
avisará vía radial lo siguiente:
- Hora de la tronadura
- Sector de la tronadura
- Encargado de la tronadura
- Encendido de la línea de fuego.

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

ALONSO, J. B. (2013). perforación y voladuras de rocas en minería. Madrid: DEPARTAMENTO DE


EXPLOTACIÓN DE RECURSOS MINERALES Y OBRAS SUBTERRÁNEAS.
www.iacc.cl, Instituto IACC, perforación y tronadura semanas 1, 2. 3 4, 5, 6, 7, 8 IACC 2023

www.oricaminingservices.com/ sistemas de tronadura electrónica


es/es/page/products_and_services/initiating_systems/initiating_systems

www.enaex.com/cl/ es/daveytronic-sp-evolucion/ imágenes de sistemas electrónicos

www.dgmn.cl /leydearmas/explosivos

www.bcn.cl /leychile/navegar?idNorma=29668,

www.bcn.cl/ leychile/#p8680862

www.sernageomin.cl /wp-content/uploads/2022/02/DS30DS132-Seguridad-Minera.

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