““Año del buen servicio al ciudadano” ”

PRESUPUESTO DE OBRA

Ing. HIDALGO QUISPE OMAR AUGUSTO

BARZOLA TRILLO Victor

Trabajo domiciliario
 ANIMALES DE CARGA
BURRO:

Para muchas personas es una sorpresa comprobar que un animal de tamaño relativamente
pequeño como un burro pueda ser tan robusto y trabajar con tanto ahínco. Un burro pueden
caminar, aún con su carga, mucho más rápido que los bueyes y los búfalos; sin embargo, su paso
es más lento que aquel del caballo y de la mula. Estas características hacen del burro un
excelente animal de trabajo tanto para transportar cargas sobre el lomo, como para tirar de
carros livianos y de implementos ligeros como ser los cultivadores y aporcadores.

Un burro adulto (su peso vivo va de 130 a 240 kg) puede llevar sin problemas una carga de 50
kilos en su lomo, o dos recipientes de 25 litros con agua amarrados a cada lado de la albarda.
Una jornada de trabajo de un burro pequeño no debe sobrepasar el transporte de 50 kilos por
una distancia de 20 kilómetros en unas 6 horas de camino. El transporte de material voluminoso
como la leña, troncos, residuos de cosecha, paja o heno es preferible hacerlo a lomo de burro
en vez de hacerlo manualmente o equilibrándolo sobre la cabeza de una persona. Un equipo de
5 o 6 burros puede transportar la carga que viaja en un carro tirado por dos bueyes o burros,
con lo cual se ahorra la inversión de comprar un carro

Modalidades de transporte y posibles aportes de los animales de trabajo

Modalidad de transporte Cantidad de carga Distancia

transportada (kg) recorrida1 (km)
Sobre la cabeza (una mujer adulta) 20-30 3
Carro propulsado manualmente (dos 300-400 2
personas adultas)
Burro de carga 40-75 10
Carreta tirada por un bovino de raza 600-1000 0,25 (5 viajes/día)
N'Dama2 (4-6 meses/año)
Carro tirado por un par de bueyes o 500-1000 8
burros
Carreta cañera tirada por tres pares de 5000 (+2000 de tara) 2-3 (3 ó 4 viajes/día)
bueyes de raza Romana Rojo3 (6-7 meses/año)

Fuente: Adaptado de Shetto, 1992

JORNAL POR DIA = 45 soles

MULA:

La mula es un animal de carga de paso seguro, no se desbarranca, soporta gran cantidad de peso a
grandes alturas, tiene pezuñas pequeñas y más duras que la de un caballo, y una gran resistencia
natural a enfermedades e insectos.
Para la extracción de la plata en lugares como el cerro Potosí, en el Alto Perú colonial, era el
vehículo más adecuado para llevar de boca de mina hacia abajo, las cargas del mineral que
los mitayos sacaban de la montaña. No existe ningún otro animal capaz de soportar ese trabajo, a
5000 metros de altura.

La mula es el animal de carga idóneo para caminos angostos a gran altura

Sólo tenía un inconveniente: es un animal híbrido, de padre burro y madre yegua. Al tener
estructuras genéticas levemente diferentes, estas dos especies de animales engendran crías que no
se pueden reproducir, son estériles. Por lo tanto, deben ser reemplazadas por nuevas mulas al fin
de su ciclo de uso.

Este reemplazo era sin dudas garantizado, pues el trabajo agotador y peligroso, mantenía el número
de animales disponibles siempre por debajo del número necesario.
En la estructura económica que se genera en la colonia derivada de la explotación minera, este
inconveniente se aprovecha. Zonas ganaderas con buenos caballos, se dedican enteramente a
producir mulas, porque estas son pagadas con monedas de plata acuñadas en la misma zona en
que trabajarán, en Potosí.

JORNAL POR DIA = 40 soles

LLAMA:

Desde tiempos inmemoriales, el hombre andino ha tenido junto a sí como

compañero inseparable en su soledad a la llama, noble animal, que junto a la
alpaca, la vicuña y el guanaco, le han servido como eficaz medio de transporte
de sus productos, proveedora de lana para sus vestidos, ofrenda para sus
dioses y, sobre todo, como compañía en sus largos recorridos por montañas y
altiplano.

Al presente se la utiliza como animal de carga y por su carne. Además de

ser fuerte y de soportar pesos de hasta 50 kilos, ofrece la gran ventaja de
poder, en su calidad de animal de montaña, marchar con paso seguro por
sendas difíciles. Además, por ser un camélido habitante de alturas, donde el
pasto escasea, resulta un animal sumamente sobrio, y esto explica su
preponderancia en el altiplano de Bolivia y en las tristes punas del norte
argentino.

Cualidades

Tanto la llama como la alpaca constituyen, aún hoy en día, un eficiente medio
para el transporte de productos, especialmente en lugares en los que no
existen caminos, o para la extracción de cargamentos desde lugares
verdaderamente difíciles como montañas, quebradas, barrancos y otros
accidentes geográficos que impiden la realización de estas tareas de otra
manera

JORNAL POR DIA = 35 soles

CABALLO:

El caballo, fue uno de los primeros elementos representativos traidos(durante la

conquista y despues de esta) con la llegada de los españoles al Perú en 1532. Este
animal era nuevo y extraño para los indios.No solo funcionaron como medios de
transporte (que hizo más sencilla la movilizacion de los españoles conquistadores) ,
sino que a su vez fueron utilizados como herramientas de intimidación por los
españoles al Imperio del Tahuantisuyu, es así que el caballo también fue concebido
como un tipo de dios para los indios. Trasncurrido un tiempo, se dieron cuenta de su
real utilidad: transporte de carga y personas. Es así, que el caballo se empezó a
utilizar como medio de transporte, concebido como uno de los más veloz de la época1.

Los caballos son utilizados en la agricultura, además, con silla de montar o en el tiraje
de carruajes. Los mulos portan carga sobre sus lomos, además suelen ser montados
como un caballo pero sin silla (a pelo) o también tirando de un pequeño carro. Los asnos
utilizados para el arado y para tirar de los carros, son bestias de carga específicamente
en zonas áridas o montañosas donde no se crían caballos.

JORNAL POR DIA = 45 soles