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Biografia de Rafael Pombo

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BIOGRAFIA DE RAFAEL POMBO Rafael Pombo , 1833 - 1912, fue un poeta, escritor, fabulista, traductor, intelectual y diplomático colombiano

. Nació en el hogar conformado por don Lino de Pombo y O'Donnell y doña Ana María Rebolledo, ambos miembros de familias aristocráticas de Popayán. Cuando el General Santander designó a don Lino de Pombo en el cargo de Secretario de lo Interior y de Relaciones Exteriores, éste aceptó y decidió viajar desde Popayán con su familia a Bogotá. En ese momento, su esposa tenía 6 meses de embarazo, por lo que al llegar a la capital dio a luz poco después a un varón, a quien pusieron por nombre Rafael. Es considerado uno de los más grandes del romanticismo hispanoamericano y el más grande del romanticismo colombiano. Si bien, a diferencia de los románticos del Río de la Plata, y debido a sus 17 años de permanencia en los Estados Unidos (Pombo trabajó como diplomático en Nueva York y allí tradujo obras infantiles de la tradición oral anglosajona), tomó la influencia del romanticismo anglosajón en lugar de la influencia francesa que había penetrado con sus posturas estéticas y sus ideas liberales en Latinoamérica. En sus fábulas, crea y recrea historias en verso que sobresalen dentro de la literatura infantil hispanoamericana del siglo XIX por su humorismo, desenfado e imaginación. Pombo es no sólo el mejor fabulista de las letras colombianas para la niñez, sino uno de los grandes iniciadores de esta modalidad literaria en la región. Se conocen 222 fábulas que pasan por ser de su autoría siendo en realidad traducciones del inglés al español, y por ende más que fabulista como se le ha creido no pasa de ser mas que un muy buen traductor al español de Colombia. Principales obras infantiles
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El renacuajo paseador (también conocida como rinrin renacuajo) Mirringa mirronga traducción del inglés. La pobre viejecita, al parecer de origen cubano. Simon el bobito traducción de Simple Simon

CUENTOS Pastorcita perdió sus ovejas, y ¡quien sabe por donde andarán¡ No te enfades, que oyeron tus quejas y ellas mismas bien pronto vendrán. Y no vendrán solas, que traerán sus colas, y ovejas y colas gran fiesta darán. Pastorcita se queda dormida y soñando las oye balar, se despierta y las llama enseguida: ¡ovejitas, vengan ovejas¡, y engañada se tiende a llorar. No llores, Pastora, que niña que llora bien pronto la oímos reír y cantar.

otro grito una tarde soltó. cual si diera resfriado su agrio. pobres raboncitas¡ ¿Dónde están mis colas? ¿No las veré más? Pero andando por todo el rebaño. hasta cien. Busco la colita de cada ovejita y al verlas como antes se puso a bailar. cuando un gajo de un viejo castaño cargadito de colas halló. RAFAEL POMBO El Buho y la Paloma Rafael Pombo Erase un buho. Dio un suspiro y un golpe en la frente. costura. dos. él repuso: "ama. dechado de egoísmo el más perfecto." 3. MACHIN . Secándose al viento. mis ovejitas. y ensayó cuanto pudo inventar. tres. allí una tras otra colgadas las vio. de todos siempre esquivado. mas dio un grito observando que dejaron sus colas atrás: ¡Ay. variado ingrediente. "¿Por qué me aborrecerán?" dijo irritado y confuso a un palomito galán. y las vio. -"Por culpa tuya". ¡oh buho! y te amarán.Levantose contenta. esperando que ha de verlas bien presto quizás. para tanto rabón remendar. miel. antipático aspecto.

en las que las empresas privadas cobraban un peaje por haberlas construido. Hacia 1800 se hicieron carreteras de tierra al quitar la maleza y los árboles de estos senderos. La rueda. El hombre obligo al hombre a moverse para asegurar su comida. Carretera En las trece colonias americanas originales. invento importante que el hombre invento hace 5. Animales como medio de transporte Debido a que el hombre no tenia la suficiente fuerza para cargar y transportar alimentos o utensilios para ellos mismos se vio en la necesidad de domesticar a los animales. En 1820. sin embargo. con esto. así como la exportación a terceros países. . la mejora de las carreteras denominadas turnpikes (autopistas). Con el crecimiento económico de los últimos años se espera que Brasil y Argentina alcancen en poco tiempo cotas de utilización de vehículos al mismo nivel que los países más desarrollados.CAMBIOS EN LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Terrestre Historia En el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la producción de vehículos tanto para el uso particular como para el transporte público y de mercancías. que se extendieron hacia el oeste hasta el río Mississippi.500 años y con esto inicio un cambio en el medio de transporte ya que así logro trasladar de un lado a otro sus alimentos más fácil y rápido. El arrastre y la rueda El inicio del transporte se dio cuando nuestros antecesores descendieron de los arboles e inician su vida nómada. el principal modo de transporte terrestre era por reata de animales de carga y por caballos sobre los senderos de los nativos americanos. conectó todas las ciudades principales superando al resto de carreteras. se inicio la forma de transportar en algo sus alimentos ya que el hombre en si es débil como animal de transporte. Muchas de esas carreteras. se hacían casi intransitables durante los periodos de mal tiempo.

Motocicleta Vehículo con 2. colocadas una delante de otra. si bien el verdadero desarrollo se inició el 4 de julio de 1828. con un asiento. y desde 1850 hasta 1910 el crecimiento del ferrocarril fue espectacular. tales como los tanques y autobuses. La construcción del ferrocarril estimulaba en gran parte la colonización y el desarrollo del Oeste. Transportes urbanos Ya a que en la actualidad hay demasiada población./Hora. Vehículo de dos ruedas. El automóvil El hombre busco la manera de inventar un aparato que lo transportase rápida y cómodamente sin la necesidad de utilizar animales. con el Ferrocarril entre Baltimore y Ohio. sin vía y aveces puede ser utilizado por 2 personas y ahora alcanzan una velocidad de 100 Km. Ya sea un autobús o una pesera (combi). autopropulsado.767 km. El metro Ha sido un medio de transporte efectivo en las grandes ciudades ya que consume energía eléctrica. Además encontramos el monociclo y la motocicleta. Las guerrasdesarrollaron nuevas clases de automóviles. con lo que se creo el automóvil. de ferrocarriles de vapor. había en Estados Unidos 1. manillar para conducir y pedales para propulsarlo. 3 y 4 rueda. se encuentra establecido bajo tierra y el costo de mantenimiento es bajo y no contamina. Gottlielo Damler descubrió que utilizando petróleo. El primer ferrocarril de Estados Unidos fue establecido en 1827. Bicicleta Se vio en la necesidad de transportarse el hombre individualmente y en 1818 Draisienne invento el antecedente de la bicicleta. En 1882. . las autoridades se vieron en la necesidad de crear el transporte urbano para el alto numero de habitantes y también por la necesidad en que se ven obligados a recorrer distancias largas. En 1839. poco a poco fueron surgiendo más inventos con la aplicación del petróleo y buen acerobarato que fue el que utilizo en su producción Henry Ford. podía impulsar un pistón más rápido. con el descubrimiento del petróleo. el trazado se había incrementado hasta 8.Ferrocarril Hacia 1830. poco después de que la línea de ferrocarril de Stephenson empezara a dar servicio en Inglaterra.000 km.

El calendario mexicano fue elprimer calendario de América latina. cuya duración de aproximadamente 365 días. Acontecimientos de la época prehispánica y de la conquista Estelas mayas con glifos 0 1800BC Los antiguos Mayas conmemoraban sus eventos importantes erigiendo estelas de piedra y estas siempre llevaban la fecha y describían la ocasión usando para ello glifos . 5 h.Desde tiempos antiguos.Un año contiene 365 días. 48 min. ACONTECIMIENTOS IMPORTANTES DE LA EPOCA DE LA COLONIA Y LA CONQUISTA CALENDARIO MAYAnción del calendario Aug 11 3114BC El calendario es un sistema que mide el tiempo. la vida de las sociedades se ha organizado básicamente en torno a dos ciclos temporales.dividido en días.El tren bala Podemos observar la evolución del ferrocarril que a sido perfeccionado y que es más usual en Japón.es el ciclo de siete días o semana. Uno es el año. meses y años. pese a ser algo bastante más arbitrario están de acuerdo las culturas más relevantes del mundo contemporáneo. y 45.5 s. también conocido como calendario azteca o piedra de sol. en cuya duración. viene dada por la astronomía .

la corona decidió una política unificada acerca de las Indias. entrar en ellas comenzó a ser la ambición de muchos de los aspirantes a adelantados. Don Rodrigo de Bastidas. y las extintas Antigua del Darién y San Sebastián de Urabá. Alonso de Heredia. abrió a la corona de Castilla nuevos mundos que explorar. que obliga al natural a trabajar tanto al gobernador como al funcionario. Los primeros problemas que surgen respecto a la jurisdicción de la corona sobre estas tierras era que los primeros conquistadores a pesar de reconocer la autoridad de los Reyes Católicos. Jimenez de Quesada. entrando por el "Río Grande de la Magdalena". por ello los funcionarios reales solicitan su abolición. El actual territorio de Colombia. como Santo Domingo. además de continuar con la labor inconclusa del Licenciado de Mompox. además Quesada se quería llevar el mérito de encontrar la maravillosa civilización de El Dorado. se dieron las primeras fundaciones de ciudades. Luego las Leyes de Burgos 1512 establecen la Encomienda. Por eso. .y numerales. la Corona española autoriza a la Casa de Contratación para la emisión de capitulaciones a españoles para poblar y colonizar las Indias. La llegada de Colón a las Américas a finales de 1492. Por ello. desde Santo Domingo. la conquista a cada una de las campañas de los conquistadores más conocidos. En 1538. Por Real Cédula de 1500 se prohibió esclavizar a los indios. gobernado(s) directamente por el monarca. Gonzalo Jiménez de Quesada pide.este es en si un calendario muy exacto pues es una cuenta de los díasque han transcurrido en la presente era Maya a partir de su inicio el 13 de agosto de 3114 aC. donde encontraría los tesoros perdidos. el permiso de la Casa de Contratación para explorar las zonas interiores de "Tierra Firme". sino como reino (o parte de reinos). a copia de la española. América es hispana. ello conduce a una alta mortalidad indígena en el siglo XVI. párrocos y monjas a las Américas. Luego se estableció la Mita. cada uno de los glifos Mayas de cadaestela representa un periodo de tiempo . A partir de la exploración fallida de Alonso de Heredia a las zonas interiores. en algunos casos. Santa Marta. para incorporar a los nativos a la civilización europea y evitar la extinción de la población. que según las historias se asentaba en las alturas del interior. ya que la Corona era la dueña sobre las tierras y mares que se descubrieren y conquistaren. descubierto años antes por el Adelantado de Santa Marta. y la necesidad de la colonización. quisieron establecer dominios aparte. Con las Gobernaciones de Cartagena. en este artículo. que Francisco Pizarro no había encontrado. Desde 1492 a 1510. El Nuevo Reino de Granada y la de Popayán. prelados. en este caso se refiere. como parte de Las Indias no fue considerada como colonia por la administración española. La Conquista ha terminado. de acuerdo a las Capitulaciones. al igual que enviar los prelados y concordar con el Vaticano el envío de Obispos. pensaba que esta arteria fluvial llegaba al Perú. establecían reglas a su acomodo e incluso. esto se traducía en un lenta desmilitarización de la Administración y la instauración de la Burocracia Colonial. pero los encomenderos no acatan y desoberecen los mandatos reales. conquistar y explotar.

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