Proceso de usuario líder de Webasto

Barreras

Selección

Incentivos de baja potencia en I + D: no hay incentivos para que los ingenieros lideren las ideas provenientes del departamento de
Innovación y Marketing. Cultura basada en campeones. Sin participación de ingenieros en talleres de usuarios principales.

Presupuestación: Recortes presupuestarios regulares y des-priorización de los esfuerzos de cambio a largo plazo liderados por la
innovación y el marketing.

Sesgo de Anti-Canibalización: Tradicionalmente, nuevas ideas de proyectos iniciadas por miembros del equipo de ventas e ingenieros
con contactos directos en OEM de automóviles.

Modelo comercial: a pesar del éxito del desarrollo del portón trasero, la innovación y el marketing han sido criticados ya que el proceso
de desarrollo regular comienza ya con un acuerdo de desarrollo con un OEM.

Cultura organizacional

No inventado aquí: larga tradición de campeones de innovación, rechazo de ideas externas.

Cultura orientada a la ingeniería: larga tradición de desarrollos puramente dirigidos por la ingeniería. El marketing no tiene legitimidad y
sigue siendo una "torre de marfil" aislada.